Mezinárodní řidičský průkaz v Nepálu

🗓 Údaje ověřeny podle těchto zdrojů: zákon o silničním provozu Nepálu a další oficiální zdroje. Průzkum naposledy aktualizován: 29. červenec 2026. Tyto informace smíte kopírovat pouze tehdy, pokud uvedete zpětný odkaz na tuto stránku.

⚠ Tato stránka je obecná informace o pravidlech řízení, nikoli právní poradenství. Pravidla se mění a každý úřad uplatňuje ta svá — svůj případ si před jízdou ověřte u příslušného úřadu.

ℹ Jsme soukromá společnost. Nejsme státní orgán, úřad vydávající řidičská oprávnění ani doklady, ani organizace zřízená mezinárodní smlouvou a nejsme s žádným z nich spojeni, nemáme jejich podporu ani nejednáme jejich jménem. Mezinárodní řidičský dokument, který prodáváme, je překlad vašeho národního řidičského průkazu: není to řidičský průkaz a není to doklad vydaný státem.

• Řízení v Nepálu: klíčové informace
• Potřebujete v Nepálu mezinárodní řidičský průkaz?
• Na které straně silnice se v zemi Nepál jezdí?
• Jak dlouho můžete v Nepálu řídit se zahraničním řidičským průkazem?
• Je země Nepál smluvní stranou úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968?
• Proč se uznávání vašeho řidičského průkazu místo od místa liší
• Můžete v Nepálu řídit s řidičským průkazem své země?
• Kde získat mezinárodní řidičský průkaz
• Stěhujete se do Nepálu? Pravidla pro nové rezidenty
• Dopravní pravidla v Nepálu, za která turisté dostávají pokuty
• Přečtěte si více o řízení v Nepálu
• Zdroje

Řízení v Nepálu: klíčové informace

Potřebujete v Nepálu mezinárodní řidičský průkaz?

Nepál není smluvní stranou Ženevské úmluvy z roku 1949 ani Vídeňské úmluvy z roku 1968 (Nepál neuvádí ani jeden ze stavových seznamů OSN). Mezinárodní řidičský průkaz funguje v Nepálu čistě na základě nepálského vnitrostátního práva: Motor Vehicles and Transport Management Act 2049 (1993) stanoví, že držitel mezinárodního řidičského oprávnění smí po celém Nepálu řídit kategorie vozidel na něm uvedené, a dopravní portál nepálské policie to opakuje doslova („अन्तराष्ट्रिय चालक अनुमति पत्र छ भने सवारी साधन नेपाल अधिराज्य भर चलाउन मिल्ने छ।“). Nepodařilo se najít žádný nepálský zdroj, který by uznával samotný zahraniční národní řidičský průkaz bez mezinárodního řidičského průkazu, takže mezinárodní řidičský průkaz považujte za povinný pro každého návštěvníka bez ohledu na smluvní status vaší domovské země. Vozte s ním originál domácího řidičského průkazu. Pokyny britského FCDO uvádějí doslova: „K řízení v Nepálu potřebujete mezinárodní řidičský průkaz (IDP) vzoru 1968 a svůj britský řidičský průkaz. Mezinárodní řidičský průkaz vzoru 1949 se již neuznává.“ — samotný nepálský právní text hovoří pouze o „mezinárodním řidičském oprávnění“ a nerozlišuje mezi vzory 1949 a 1968, takže mezinárodní řidičský průkaz vzoru 1949 představuje reálné riziko odmítnutí, nikoli doložené zákonné vyloučení.

• Turisté a krátkodobí návštěvníci: mějte u sebe svůj národní řidičský průkaz spolu s dokladem uvedeným v řádku pro vaši zemi vydání v tabulce níže — u většiny řidičských průkazů, na které se nevztahuje výjimka, je to mezinárodní řidičský průkaz.
• Kdo si půjčuje auto: FCDO uvádí doslova: „Ze zákona musí bezpečnostní pás, případně přilbu při jízdě na motocyklu, používat pouze řidič vozidla.“ Tuto minimální hranici ignorujte — připoutejte každého ve vozidle a přilbu nasaďte každému, kdo jede na motocyklu; půjčovny motocyklů dodají přilby pro spolujezdce na požádání.

Z autoritativního zdroje nebyl ověřen žádný konkrétní postih za řízení bez požadovaného dokladu. Oficiální zdroj.

Na které straně silnice se v zemi Nepál jezdí?

V zemi Nepál se jezdí po levé straně silnice a předjíždí se po pravé straně. Vozidla v Nepálu mají volant na pravé straně.

Jak dlouho můžete v Nepálu řídit se zahraničním řidičským průkazem?

Žádný pevný počet dní pro návštěvníky není zveřejněn. Nepálské právo váže oprávnění na platnost samotného mezinárodního řidičského oprávnění, takže v praxi smíte řídit tak dlouho, dokud zůstávají platné váš mezinárodní řidičský průkaz, váš domovský řidičský průkaz i váš oprávněný pobyt. Před delší cestou si to ověřte na místě. (Motor Vehicles and Transport Management Act 2049 (1993), ustanovení o mezinárodním řidičském oprávnění, jak je zopakováno na dopravním portálu nepálské policie; ani na jednom z nich se neobjevuje žádný limit počítaný na dny)

Plánujete se přestěhovat do Nepálu? Jakmile se stanete rezidentem, platí jiná pravidla — viz oddíl pro rezidenty níže.

Je země Nepál smluvní stranou úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968?

Země Nepál není smluvní stranou ani Ženevské úmluvy o silničním provozu z roku 1949, ani Vídeňské úmluvy z roku 1968. Oficiální mezinárodní řidičský průkaz podle úmluv nelze v Nepálu vydat a pravidla úmluv ji nezavazují — uznávání řidičských průkazů se řídí výhradně místním právem a dvoustrannými ujednáními.

Proč se uznávání vašeho řidičského průkazu místo od místa liší

Zda zahraniční země uzná váš řidičský průkaz, závisí na spleti proměnných: tři různé úmluvy o silničním provozu podepsané s odstupem desetiletí (1926, 1949, 1968) — nejstarší z nich je starší než sama Organizace spojených národů a jen ty dvě pozdější byly uzavřeny pod její záštitou — země v různých fázích přistupování ke každé z nich (podepsáno vs. přijato vs. ratifikováno), řidičské průkazy vytištěné v abecedách, které místní policie nepřečte, systémy skupin vozidel, které si mezi zeměmi neodpovídají, generace dokladů, které nemusí splňovat formát úmluvy, i když je země jejím členem, dvoustranné dohody mezi jednotlivými státy a místní zákony, které jsou někde volnější a jinde přísnější. Tentýž řidičský průkaz může na jedné hranici projít a na další být odmítnut — a stejně tak na další přepážce půjčovny. Mezinárodní řidičský průkaz existuje proto, aby většinu z toho zjednodušil: je to standardizovaná, vícejazyčná podoba vašeho stávajícího řidičského průkazu se sjednocenými symboly skupin, kterou většina úředníků přečte na první pohled. Nenahrazuje váš národní řidičský průkaz ani nedává nová práva — u sebe máte oba — a nezaručuje uznání: hrstka cílových zemí i nadále vyžaduje místní oprávnění vedle něj nebo místo něj, u většiny z nich ale znatelně zvyšuje vaše šance.

Můžete v Nepálu řídit s řidičským průkazem své země?

Tato tabulka je určena turistům a dočasným návštěvníkům. Stěhujete se do Nepálu jako rezident? Platí jiná pravidla — viz oddíl pro rezidenty níže. Níže najděte zemi vydání svého řidičského průkazu. Nepál nepatří ani k jedné úmluvě o silničním provozu, takže ničí národní řidičský průkaz zde není uznáván na smluvním základě. Co nepálské právo uznává, je samotný mezinárodní řidičský průkaz — díky čemuž je pravidlo příjemně jednotné: přivezte si originál domovského řidičského průkazu a mezinárodní řidičský průkaz, ať jste odkudkoli. Britské pokyny výslovně uvádějí mezinárodní řidičský průkaz vzoru 1968 a to, že starší vzor 1949 se již neuznává. Žádný oficiální limit počítaný na dny pro řízení návštěvníků není zveřejněn; oprávnění běží s vašimi doklady a s vaším oprávněným pobytem. Skutečným rizikem jsou tu silnice, nikoli papírování. Pravidla se mění — před cestou si je ověřte v oficiálních zdrojích. Naposledy ověřeno: červenec 2026.

Vysvětlivky: „1949“ — Ženevská úmluva o silničním provozu (mezinárodní řidičský průkaz platný až 1 rok); „1968“ — Vídeňská úmluva (mezinárodní řidičský průkaz platný až 3 roky).

Co na této stránce znamená sloupec Stav:

• Pro váš řidičský průkaz nebyl prokázán žádný základ v úmluvách — doporučuje se mezinárodní řidičský průkaz — pro váš řidičský průkaz se v této cílové zemi nepodařilo prokázat žádný základ v úmluvách o silničním provozu, takže tento řádek neřeší ani to, že samotný řidičský průkaz stačí, ani to, že s ním musíte mít něco dalšího; mezinárodní řidičský průkaz se doporučuje mít u sebe jako praktický překlad vašeho řidičského průkazu, nikoli jako právní nárok. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí, co se nepodařilo prokázat.
• Nebylo prokázáno — záznamy neřeší, zda zde smíte s tímto řidičským průkazem řídit; než se na to spolehnete, ověřte si to u úřadu cílové země, který vydává řidičská oprávnění. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí, co se nepodařilo potvrdit.

Zdroje a poznámky k tabulce výše

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kde získat mezinárodní řidičský průkaz

Mezinárodní řidičský průkaz je nutné získat před cestou a vydat vám jej mohou jen některé země — oficiální mezinárodní řidičský průkaz si nemůžete koupit v zemi, k níž nemáte vztah. Podle Vídeňské úmluvy z roku 1968 jej může vydat pouze ta smluvní strana, na jejímž území máte obvyklé bydliště a která vydala nebo uznává váš řidičský průkaz — a to její příslušný orgán nebo sdružení, které k tomu řádně zmocnila. Podle Ženevské úmluvy z roku 1949 jej vydává příslušný orgán smluvního státu nebo sdružení, které tento orgán řádně zmocnil. Který orgán to je, se liší podle země: někde státní úřad, jinde oprávněný automobilový klub.

• Cestujete z Nepálu? Mezinárodní řidičské průkazy Nepálu vydává Department of Transport Management (DoTM). Oficiální stránky. Země Nepál není smluvní stranou ani jedné úmluvy o silničním provozu, takže se tento průkaz vydává mimo rámec úmluv OSN a není to oficiální mezinárodní řidičský průkaz podle úmluv — ověřte si, že jej vaše cílová země uznává.
• Cestujete z jiné země? Zeptejte se úřadu, který v dané zemi vydává řidičské průkazy, který orgán zmocňuje k vydávání mezinárodních řidičských průkazů — v některých zemích je to státní úřad, v jiných oprávněný automobilový klub.

Odděleně od toho nabízí IDA digitální Mezinárodní řidičský dokument — překlad vašeho národního řidičského průkazu, který nosíte spolu s ním. Není to mezinárodní řidičský průkaz vydaný podle úmluv z roku 1949 nebo 1968 orgánem, který k tomu vaše země zmocňuje, a není to ani úředně ověřený, soudní ani jinak oficiální překlad: žádný úřad jej neověřuje, a tam, kde země ze zákona vyžaduje oficiální nebo úředně ověřený překlad, náš doklad tento požadavek nesplňuje. Je to soukromý překlad, jehož účelem je učinit váš národní řidičský průkaz čitelným na přepážkách půjčoven a při silničních kontrolách.

Stěhujete se do Nepálu? Pravidla pro nové rezidenty

Cesta přes mezinárodní řidičský průkaz je cestou pro návštěvníky. Od cizinců, kteří v Nepálu žijí nebo podnikají, se očekává, že budou držiteli nepálského řidičského průkazu. Oficiální zdroj.

Dopravní pravidla v Nepálu, za která turisté dostávají pokuty

• Povinná výbava: Originál domácího řidičského průkazu, mezinárodní řidičský průkaz vzoru 1968 a doklady o registraci vozidla mějte u sebe vždy — pokyny britského FCDO uvádějí doslova: „Při řízení mějte u sebe vždy svůj mezinárodní řidičský průkaz i doklady o registraci vozidla.“ Na jakémkoli jednostopém vozidle používejte přilbu, používejte každý namontovaný bezpečnostní pás a odmítejte přetížená vozidla.
• Řízení pod vlivem alkoholu: Nepál dlouhodobě provozuje program vymáhání zákazu řízení pod vlivem alkoholu (MaPaSe) postavený na faktické nulové toleranci — za přestupek se považuje jakýkoli zjistitelný alkohol. Přesnou zákonnou hodnotu limitu alkoholu v krvi se v tomto ověřovacím kole nepodařilo potvrdit z oficiálního nepálského zdroje; počítejte s nulou. Mezi uváděné sankce patří pokuta na místě, zásah do řidičského oprávnění a povinný kurz bezpečnosti silničního provozu (dopravní portál nepálské policie skutečně provozuje službu „osvětové kurzy za porušení dopravních předpisů“). Žádný aktuální oficiální sazebník pokut nebyl dostupný, takže se zde neuvádí žádná částka — nikdy řidiči nesdělujte konkrétní částku, aniž byste ověřili aktuální sazebník.
• Rychlostní limity: Jezdí se vlevo. Dodržujte vyznačené limity v km/h; ve městech a v horách jsou limity nízké a časté jsou úseky bez značení. Reálně bezpečné rychlosti na monzunem poškozených, nezpevněných a horských silnicích jsou hluboko pod jakýmkoli vyznačeným limitem. Žádnou ověřenou celostátní tabulku nejvyšších dovolených rychlostí se nepodařilo získat.
• Kdykoli řídíte, mějte u sebe originál řidičského průkazu, mezinárodní řidičský průkaz vzoru 1968 a doklady o registraci vozidla.
• Dopravní nehody jsou významnou příčinou úmrtí a zranění. FCDO je připisuje přetěžování vozidel, nedbalosti řidičů, technickým závadám, překračování rychlosti a špatnému stavu silnic — nejhorší je to během monzunu a v horských oblastech.
• FCDO uvádí doslova: „Ze zákona musí bezpečnostní pás, případně přilbu při jízdě na motocyklu, používat pouze řidič vozidla.“ Tuto minimální hranici ignorujte — připoutejte každého ve vozidle a přilbu nasaďte každému, kdo jede na motocyklu; půjčovny motocyklů dodají přilby pro spolujezdce na požádání.
• Většině návštěvníků lépe poslouží najmout si auto s řidičem než řídit sami: káthmándský provoz, neznačené horské silnice a monzunové povrchy náchylné k sesuvům neodpouštějí a místní řidič zcela odstraní riziko spojené s kontrolou dokladů.

Přečtěte si více o řízení v Nepálu

• 10 zajímavých faktů o Nepálu
• Nejlepší místa k návštěvě v Nepálu

Podívejte se, jak vypadá řízení v Nepálu

Několik minut skutečných záběrů z pohledu řidiče je nejrychlejší cesta, jak získat jistotu před první jízdou v Nepálu:

Otevřít video na YouTube, pokud se přehrávač nenačte.

Zdroje

1. Vnitrostátní zákon o silničním provozu
2. Motor Vehicles and Transport Management Act 2049 (1993), ustanovení o mezinárodním řidičském oprávnění, jak je zopakováno na dopravním portálu nepálské policie; ani na jednom z nich se neobjevuje žádný limit počítaný na dny
3. Britské FCDO Nepál — „mezinárodní řidičský průkaz vzoru 1968 … Mezinárodní řidičský průkaz vzoru 1949 se již neuznává“; formulace k rizikům na silnicích a k pásům a přilbám
4. Britská tabulka typů mezinárodních řidičských průkazů na GOV.UK — Nepál je uveden jako vzor 1968
5. Britské FCDO Nepál — tísňová čísla 100 / 1144 / 101 / 102
6. Sbírka smluv OSN — účastníci Ženevské úmluvy o silničním provozu z roku 1949; Nepál chybí
7. Sbírka smluv OSN — účastníci Vídeňské úmluvy o silničním provozu z roku 1968; Nepál chybí
8. Úřad pro správu dopravy (kategorie řidičských průkazů, věkové hranice, převod) — oficiální, ale v tomto ověřovacím kole nedostupný
9. Sbírka smluv OSN — Ženevská úmluva o silničním provozu z roku 1949
10. Sbírka smluv OSN — Vídeňská úmluva o silničním provozu z roku 1968