การขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ นั้นไม่ซับซ้อนหากคุณมี ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศโกตดิวัวร์ ที่ยังมีอายุใช้งานได้ สำหรับผู้ที่วางแผนจะเดินทางไปประเทศโกตดิวัวร์ ขอแนะนำให้ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเทศต้นทางของคุณเพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลก่อนออกเดินทาง อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังเดินทางอยู่และยังไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากล คุณสามารถเลือกที่จะแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศของคุณทางออนไลน์ วิธีนี้เป็นทางเลือกที่รวดเร็ว สะดวก และมีประสิทธิภาพมากกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าคุณสามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมายระหว่างการเดินทางของคุณ
ใบอนุญาตขับขี่สากลเป็นการแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศเป็นหลายภาษา ใบอนุญาตประเภทนี้ปรากฏขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2469 หลังจากการประชุมระหว่างประเทศที่กรุงปารีสเกี่ยวกับการจราจรทางถนน และยังได้รับอิทธิพลจากอนุสัญญาระหว่างประเทศอีกสองฉบับในปี พ.ศ. 2492 และ พ.ศ. 2511
โปรดทราบว่า ใบอนุญาตขับขี่สากลสามารถใช้งานได้ต่อเมื่อคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ถูกต้องเท่านั้น
รับประกันคืนเงินภายใน 7 วัน!
คุณสามารถคืนเอกสารที่ออกโดย International Driving Authority ได้ทุกเมื่อก่อนการจัดส่งหรือภายใน 7 วันหลังจากการจัดส่งเอกสารเพื่อขอเงินคืนเต็มจำนวน.
ตามอนุสัญญากรุงเวียนนา พ.ศ. 2511 การออกใบอนุญาตขับขี่สากลได้รับอนุญาตให้ดำเนินการโดยรัฐบาลของแต่ละประเทศหรือองค์กรที่ได้รับมอบหมาย ในหลายประเทศ หน่วยงานที่รับผิดชอบคือสมาคมยานยนต์ที่สังกัด AIT/FIA ตำรวจ หรือหน่วยงานอื่นที่ได้รับอนุญาต เพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและยื่นคำขอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ที่นี่ (โปรดแจ้งให้เราทราบหากลิงก์ไม่สามารถใช้งานได้) ค่าธรรมเนียมและระยะเวลาดำเนินการของใบอนุญาตขับขี่สากลจะแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศ
หากคุณถือใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่ได้ออกในประเทศโกตดิวัวร์ คุณควรตรวจสอบว่าใบอนุญาตนั้นอนุญาตให้ขับขี่ได้หรือไม่ และจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลหรือไม่ หากจำเป็นต้องใช้ ทางเลือกเดียวคือการสั่งแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณ ซึ่งมีให้บริการทั้งแบบจัดส่งทางไปรษณีย์หรือในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (โปรดยืนยันกับบริษัทเช่ารถว่ารับรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้หรือไม่) เช่น ผ่านบริการของเรา
จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ได้อย่างไร?
expand_moreหากคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและต้องการเดินทาง โปรดติดต่อหน่วยงานที่มีอำนาจ หากคุณเป็นชาวอเมริกันและวางแผนการเดินทางล่วงหน้า คุณสามารถขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้จาก AAA ในกรณีอื่น ๆ คุณสามารถแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณเป็นภาษาที่จำเป็น เพื่อให้สามารถเดินทางได้โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและเอกสารแปลประกอบ
จะสมัครขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้อย่างไร?
expand_moreขั้นตอนการสมัครของเรารวดเร็วและง่ายดาย เพียงกรอกแบบฟอร์มขอใบอนุญาตขับขี่สากล แนบสำเนาใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ ลายเซ็นของคุณ และรูปถ่ายสี จากนั้นชำระค่าธรรมเนียม คุณสามารถสมัครใบอนุญาตขับขี่สากลทางออนไลน์ได้ที่นี่
จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลสำหรับประเทศโกตดิวัวร์หรือไม่?
expand_moreโกตดิวัวร์ ได้ปรับรูปแบบใบอนุญาตขับขี่ให้เป็นไปตามอนุสัญญากรุงเวียนนา ค.ศ. 1968 หากคุณมีใบอนุญาตขับขี่จากหนึ่งใน 67 ประเทศ ที่ทำเช่นเดียวกัน คุณไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลเพื่อขับรถในประเทศโกตดิวัวร์. ผู้ขับขี่จากประเทศอื่นที่ไม่อยู่ในรายชื่อต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากล เว้นแต่จะมีข้อตกลงเพิ่มเติมระหว่างประเทศโกตดิวัวร์ กับประเทศผู้ออกใบอนุญาตขับขี่ของคุณเกี่ยวกับเงื่อนไขพิเศษ.
ใบอนุญาตขับขี่สากลคืออะไร?
expand_moreเอกสารใบอนุญาตขับขี่สากลเหมาะสำหรับผู้เดินทางไปยังประเทศที่ใช้หลายภาษา ไม่ต้องสอบเพิ่มเติม และมีอายุการใช้งานได้นานถึงสามปี เอกสารนี้ใช้ร่วมกับใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ยังมีอายุใช้งานได้ โดยเป็นเพียงการแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณในสามรูปแบบ
สามารถเช่ารถด้วยเอกสารนี้ได้หรือไม่?
expand_moreโดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทให้เช่ารถ
สามารถซื้อประกันรถยนต์ด้วยใบอนุญาตขับขี่สากลได้หรือไม่?
expand_moreโดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทประกันภัยในท้องถิ่น
🗓 เราไม่สามารถตรวจสอบกฎหมายจราจรทางถนนสำหรับโกตดิวัวร์ได้อย่างเป็นอิสระ ข้อเท็จจริงในหน้านี้จึงอาศัยคำแนะนำการเดินทางอย่างเป็นทางการเท่าที่มี ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้
⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ
ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ
| คำถาม | คำตอบ |
|---|---|
| ขับชิดด้านใดของถนน | ขวา |
| ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ (IDP) | ยอมรับสำหรับ 165 จาก 240 ประเทศต้นทางของใบขับขี่ โดยในจำนวนนี้มี 75 ประเทศที่ไม่มีกฎกำหนดไว้ — ดูแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง ว่าแต่ละกรณียอมรับสิ่งใดควบคู่ไปด้วย และด้วยฐานใด |
| แบบของ IDP ที่ยอมรับ | ทั้งสองแบบ — เจนีวา 1949 (ใช้ได้ 1 ปี) และเวียนนา 1968 (ใช้ได้ 3 ปี) |
| อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนน | เจนีวา 1949 — การสืบสิทธิ 8 ธันวาคม 1961; เวียนนา 1968 — การภาคยานุวัติ 24 กรกฎาคม 1985 |
| ระยะเวลาที่จำกัดสำหรับผู้มาเยือน | ดูข้อความฉบับเต็มที่ด้านล่างของหน้านี้ |
| อายุขั้นต่ำ | 18 to drive (unverified) — อนุสัญญาเวียนนา 1968 Art. 41(2)(b)-(c) (UNTS เล่ม 1042, I-15705) |
| ปริมาณแอลกอฮอล์ที่กำหนด | ดูข้อความฉบับเต็มที่ด้านล่างของหน้านี้ |
| ความเร็วจำกัด | การจราจรขับชิดขวา ให้ปฏิบัติตามความเร็วจำกัดเป็น กม./ชม. ตามที่ติดป้ายไว้ ไม่สามารถตรวจสอบยืนยันตารางความเร็วจำกัดฉบับรวมอย่างเป็นทางการของโกตดิวัวร์ (ในเขตเมือง / นอกเขตเมือง / ทางด่วน) ทางออนไลน์ได้เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2026 จึงไม่มีการยืนยันตัวเลขใด ๆ ให้ลดความเร็วเมื่อถึงด่านตรวจ และเมื่อมีฝน หลุมบ่อ ปศุสัตว์ และยานพาหนะที่ไม่เปิดไฟ |
| หมายเลขฉุกเฉิน | รถพยาบาล: 185 ดับเพลิง: 180 ตำรวจ: 110, 111 หรือ 170 |
โกตดิวัวร์เป็นรัฐคู่สัญญาของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ: อนุสัญญาเจนีวา 1949 (บันทึกการสืบสิทธิเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1961, สถานะผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ XI-B-1) และอนุสัญญาเวียนนา 1968 (ภาคยานุวัติเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1985, สถานะ XI-B-19) ดังนั้น IDP ทั้งสองแบบจึงมีผลใช้ได้ที่นี่ แบบที่ท่านต้องใช้นั้นกำหนดโดยประเทศผู้ออกใบอนุญาตของท่าน ไม่ใช่โดยโกตดิวัวร์: อนุสัญญาเวียนนา 1968 Article 48 บัญญัติว่าอนุสัญญาฉบับนี้ “ย่อมมีผลเป็นการสิ้นสุดและใช้แทนที่ ในความสัมพันธ์ระหว่างรัฐคู่สัญญาด้วยกัน ... อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ซึ่งเปิดให้ลงนาม ณ นครเจนีวา เมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949” ดังนั้นประเทศต้นทางที่เป็นภาคี 1968 อยู่ด้วยตนเอง (สหราชอาณาจักร ยุโรปส่วนใหญ่ บราซิล สหพันธรัฐรัสเซีย ฯลฯ) จึงต้องแสดง IDP แบบ 1968 ส่วนประเทศต้นทางที่เป็นภาคี 1949 เพียงฉบับเดียว (สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย อินเดีย แคนาดา ไอร์แลนด์ และรัฐอื่นที่เป็นภาคีเฉพาะ 1949 เท่านั้น) จะแสดง IDP แบบ 1949 และโกตดิวัวร์ยังคงผูกพันตามแบบดังกล่าว การระบุเพียง 1968 อย่างเดียวย่อมเป็นการตีความถ้อยคำของ FCDO ซึ่งเขียนไว้เฉพาะสำหรับสหราชอาณาจักรเกินเลยไป: สหราชอาณาจักรเป็นภาคีของทั้งสองฉบับ ดังนั้น Article 48 จึงทำให้ 1968 เป็นแบบของสหราชอาณาจักร IDP ใดก็ตามใช้ได้ต่อเมื่อพกไปพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงเท่านั้น
ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.
โกตดิวัวร์ขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในโกตดิวัวร์เป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย
ไม่พบระยะเวลาขับขี่สำหรับผู้มาเยือนเป็นตัวเลขในกฎหมายของโกตดิวัวร์หรือในเอกสารเผยแพร่อย่างเป็นทางการใด ๆ ของโกตดิวัวร์ ภายใต้อนุสัญญาเวียนนา 1968 การรับรองใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศไม่ได้ถูกจำกัดกรอบเวลาด้วยนาฬิกาของนักท่องเที่ยว; สิ่งที่มีอยู่จริงในทางปฏิบัติทางปกครองของโกตดิวัวร์คือกระบวนการฝั่งถิ่นที่อยู่ (échange de permis de conduire étranger) สำหรับผู้ที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานในประเทศ ให้ถือว่าทั้งสองเรื่องนี้เป็นนาฬิกาคนละเรือนกัน: ไม่มีกฎที่ได้รับการยืนยันว่า “คุณขับขี่ในฐานะนักท่องเที่ยวได้ X เดือน” และตัวเลขทำนองนั้นที่ปรากฏบนเว็บไซต์เชิงพาณิชย์พึงถือว่าไม่มีแหล่งอ้างอิง ในทางปฏิบัติ ให้ขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติพร้อม IDP แบบที่ถูกต้อง ตลอดระยะเวลาการพำนักชั่วคราวที่ได้รับอนุญาต โดยมีการอนุญาตให้เข้าเมืองที่ยังใช้ได้ สัญญาเช่ารถ และประกันภัย (อนุสัญญาเวียนนา 1968 Art. 41(1); ตารางกระบวนการออกใบอนุญาตขับขี่ของกระทรวงคมนาคมโกตดิวัวร์ (เฉพาะการเปลี่ยนใบฝั่งถิ่นที่อยู่เท่านั้น))
วางแผนจะย้ายไปโกตดิวัวร์ใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง
โกตดิวัวร์เป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนโกตดิวัวร์ยอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน
ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ
ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปโกตดิวัวร์ในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง โกตดิวัวร์เป็นภาคีของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวา 1949 (ตั้งแต่ 1961) และอนุสัญญาเวียนนา 1968 (ตั้งแต่ 1985) — ดังนั้น IDP ทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 จึงมีผลใช้ได้ที่นี่ และแบบที่ท่านต้องใช้ขึ้นอยู่กับว่าประเทศของท่านเองเป็นภาคีอนุสัญญาฉบับใด ไม่ใช่ขึ้นอยู่กับโกตดิวัวร์ ให้พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงไปพร้อมกับ IDP แบบที่ตรงกัน; ใบอนุญาตที่เป็นภาษาฝรั่งเศสหรือที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ก็ได้รับการรับรองตามอนุสัญญาเวียนนา Art. 41(1) เช่นกัน ส่วนใบอนุญาตอื่นใดต้องมีคำแปลภาษาฝรั่งเศสที่ได้รับการรับรอง คำแนะนำของ UK FCDO แจ้งผู้เดินทางว่าต้องมี IDP แบบ 1968 หรือใบอนุญาตขับขี่ของโกตดิวัวร์ ดังนั้นในทางปฏิบัติ IDP จึงเป็นช่องทางที่ปลอดภัย ไม่มีระยะเวลาขับขี่สำหรับนักท่องเที่ยวเป็นตัวเลขที่ได้รับการยืนยัน ผู้ที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานควรใช้กระบวนการเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศอย่างเป็นทางการ พึงคาดหมายว่าจะมีด่านตรวจตามปกติ และหลีกเลี่ยงการขับขี่ในเวลากลางคืนนอกเมืองอาบีจาน กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026
คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)
ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:
| ประเทศที่ออกใบขับขี่ | สถานะ | สิ่งที่คุณต้องพก | เหตุผล |
|---|---|---|---|
| กรีซ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| กรีนแลนด์ | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของกรีนแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | เราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมกรีนแลนด์ได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| กวม | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| กวาเดอลูป | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| กัมพูชา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| กัวเตมาลา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| กาตาร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| กานา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| กาบอง | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| กายอานา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| กินี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| กินี-บิสเซา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| กือราเซา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| เกรเนดา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เกาหลีใต้ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| เกาหลีเหนือ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เกาะมายอต | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| เกิร์นซีย์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| แกมเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| คองโก (บราซซาวิล) | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| คองโก (สาธารณรัฐประชาธิปไตย) | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| คอโมโรส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| คอสตาริกา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| คาซัคสถาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| คิริบาส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| คิวบา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| คีร์กีซสถาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| คูเวต | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เคนยา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เคปเวิร์ด | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| แคนาดา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| แคเมอรูน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โคโซโว | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โครเอเชีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| โคลอมเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| จอร์เจีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| จอร์แดน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| จาเมกา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| จิบูตี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| จีน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เจอร์ซีย์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| ชาด | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ชิลี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ซานมารีโน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ซามัว | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ซาอุดีอาระเบีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ซาฮาราตะวันตก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ซินต์มาร์เติน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| ซิมบับเว | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ซีเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ซูดาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ซูดานใต้ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ซูรินาม | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซเชลส์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เซนต์คิตส์และเนวิส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซนต์มาร์ติน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เซนต์ลูเชีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซนต์วินเซนต์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซเนกัล | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เซอร์เบีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เซาตูเมและปรินซิปี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซาท์ออสซีเชีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เซียร์ราลีโอน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| แซงปีแยร์และมีเกอลง | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| แซมเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โซมาลิแลนด์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โซมาเลีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ไซปรัส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ไซปรัสเหนือ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ญี่ปุ่น | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ดอมินีกา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เดนมาร์ก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ตรินิแดดและโตเบโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ตองงา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ติมอร์ตะวันออก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ตุรกี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ตูนิเซีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ตูวาลู | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เติร์กเมนิสถาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| โตโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ไต้หวัน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ทรานส์นิสเตรีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ทาจิกิสถาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| แทนซาเนีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ไทย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| นครวาติกัน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| นอร์ทมาซิโดเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| นอร์เวย์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| นากอร์โน-คาราบัค | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| นามิเบีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| นาอูรู | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| นิการากัว | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| นิวแคลิโดเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| นิวซีแลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| นีอูเอ | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของนีอูเอได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | เราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมนีอูเอได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เนเธอร์แลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เนเธอร์แลนด์แคริบเบียน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| เนปาล | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ไนจีเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ไนเจอร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| บราซิล | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| บรูไน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| บอตสวานา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| บังกลาเทศ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| บัลแกเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| บาร์เบโดส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| บาห์เรน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| บาฮามาส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| บุรุนดี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| บูร์กินาฟาโซ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| เบนิน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เบลเยียม | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เบลารุส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เบลีซ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เบอร์มิวดา | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของเบอร์มิวดาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมเบอร์มิวดาหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อเบอร์มิวดา แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โบลิเวีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ปากีสถาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ปานามา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ปาปัวนิวกินี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ปารากวัย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ปาเลสไตน์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ปาเลา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เปรู | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เปอร์โตริโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| โปรตุเกส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| โปแลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ฝรั่งเศส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ฟิจิ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ฟินแลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ฟิลิปปินส์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เฟรนช์เกียนา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เฟรนช์โปลินีเซีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| ภูฏาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| มองโกเลีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| มอนต์เซอร์รัต | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของมอนต์เซอร์รัตได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมมอนต์เซอร์รัตหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อมอนต์เซอร์รัต แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| มอนเตเนโกร | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| มอริเชียส | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| มอริเตเนีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| มอลโดวา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| มอลตา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| มัลดีฟส์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| มาเก๊า | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| มาดากัสการ์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| มาร์ตินีก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| มาลาวี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| มาลี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| มาเลเซีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| เม็กซิโก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เมียนมา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| โมซัมบิก | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| โมนาโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| โมร็อกโก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ไมโครนีเซีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| ยิบรอลตาร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| ยูกันดา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ยูเครน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เยเมน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เยอรมนี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| รวันดา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| เรอูนียง | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| โรมาเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ลักเซมเบิร์ก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ลัตเวีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ลาว | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ลิกเตนสไตน์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ลิทัวเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ลิเบีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เลโซโท | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| เลบานอน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ไลบีเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| วานูอาตู | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| วาลลิสและฟูตูนา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| เวเนซุเอลา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| เวียดนาม | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ศรีลังกา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| สเปน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| สโลวีเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สวิตเซอร์แลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สวีเดน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สหพันธรัฐรัสเซีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สหรัฐอเมริกา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สหราชอาณาจักร | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สาธารณรัฐเช็ก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สาธารณรัฐซาห์ราวี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| สาธารณรัฐโดมินิกัน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| สาธารณรัฐสโลวัก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สาธารณรัฐแอฟริกากลาง | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| สิงคโปร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| หมู่เกาะคุก | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะคุกได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | เราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะคุกได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะเคย์แมน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| หมู่เกาะโซโลมอน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะเติกส์และเคคอส | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะเติกส์และเคคอสได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะเติกส์และเคคอสหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะเติกส์และเคคอส แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะโตเกเลา | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะโตเกเลาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | เราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะโตเกเลาได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะบริติชเวอร์จินได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะบริติชเวอร์จินหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะบริติชเวอร์จิน แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ | ไม่มีข้อยุติ | เราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทาง | บันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะฟอล์กแลนด์หรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะแฟโร | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเดนมาร์ก — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| หมู่เกาะมาร์แชลล์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| อเมริกันซามัว | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| ออสเตรเลีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ออสเตรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อันดอร์รา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อับฮาเซีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อัฟกานิสถาน | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อาซาดแคชเมียร์ | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อาเซอร์ไบจาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อาร์เจนตินา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| อาร์เมเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อารูบา | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1] |
| อิเควทอเรียลกินี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อิตาลี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อินเดีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| อินโดนีเซีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| อิรัก | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อิสราเอล | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อิหร่าน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อียิปต์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อุซเบกิสถาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| อุรุกวัย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เอกวาดอร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| เอธิโอเปีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เอริเทรีย | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| เอลซัลวาดอร์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เอสโตเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เอสวาตินี | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| แองโกลา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| แอนติกาและบาร์บูดา | ไม่มีข้อยุติ | ตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทาง | ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1] |
| แอฟริกาใต้ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| แอลจีเรีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| แอลเบเนีย | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| โอมาน | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ไอซ์แลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ไอร์แลนด์ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
| ฮ่องกง | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| ฮอนดูรัส | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| ฮังการี | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้น | ภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1] |
| เฮติ | สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP | ใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949) | ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1] |
แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ
นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง
ผู้ที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานในโกตดิวัวร์ควรเปลี่ยนมาใช้ใบอนุญาตขับขี่ของโกตดิวัวร์ มีกระบวนการอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่ไว้เป็นทางการสำหรับเรื่องนี้: “ÉCHANGE DE PERMIS DE CONDUIRE ÉTRANGER” (การเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศ) อยู่ในตารางเอกสารและค่าธรรมเนียมใบอนุญาตขับขี่ของกระทรวงคมนาคม แหล่งข้อมูลทางการ.
คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในโกตดิวัวร์:
เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด