1. หน้าแรก
  2.  / 
  3. ประเทศใดบ้างที่ยอมรับใบอนุญาตขับขี่สากล
  4.  / 
  5. ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์

ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์


ไอวอรี่โคสต์

ใบอนุญาตขับขี่สากลสำหรับการเดินทางในประเทศโกตดิวัวร์

  • อนุมัติทันที
  • ขั้นตอนรวดเร็วและง่ายดาย
  • มีอายุการใช้งาน 1 ถึง 3 ปี
  • ขับขี่ได้อย่างถูกกฎหมายในต่างประเทศ
  • แปลเป็น 70 ภาษา
  • ได้รับการยอมรับในกว่า 170 ประเทศ
  • บริการจัดส่งด่วนทั่วโลก
IDP

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ได้ที่ไหน?

การขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ นั้นไม่ซับซ้อนหากคุณมี ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศโกตดิวัวร์ ที่ยังมีอายุใช้งานได้ สำหรับผู้ที่วางแผนจะเดินทางไปประเทศโกตดิวัวร์ ขอแนะนำให้ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเทศต้นทางของคุณเพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลก่อนออกเดินทาง อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังเดินทางอยู่และยังไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากล คุณสามารถเลือกที่จะแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศของคุณทางออนไลน์ วิธีนี้เป็นทางเลือกที่รวดเร็ว สะดวก และมีประสิทธิภาพมากกว่า เพื่อให้มั่นใจว่าคุณสามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมายระหว่างการเดินทางของคุณ

ใบอนุญาตขับขี่สากลเป็นการแปลใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศเป็นหลายภาษา ใบอนุญาตประเภทนี้ปรากฏขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2469 หลังจากการประชุมระหว่างประเทศที่กรุงปารีสเกี่ยวกับการจราจรทางถนน และยังได้รับอิทธิพลจากอนุสัญญาระหว่างประเทศอีกสองฉบับในปี พ.ศ. 2492 และ พ.ศ. 2511

โปรดทราบว่า ใบอนุญาตขับขี่สากลสามารถใช้งานได้ต่อเมื่อคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ถูกต้องเท่านั้น

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ทางออนไลน์ได้อย่างไร?


ง่ายและรวดเร็ว
ในการขอใบอนุญาตขับขี่สากล คุณเพียงแค่สมัครและกรอกแบบฟอร์ม โดยต้องเตรียมข้อมูลดังนี้:
  • 1. รูปถ่ายใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ยังมีอายุใช้งานได้
  • 2. ข้อมูลส่วนตัวของคุณ
  • 3. รูปถ่ายของคุณเอง
  • 4. ลายเซ็นของคุณ (สแกนหรือถ่ายรูป)

บริการของเราไม่แพงอย่างที่คิด
ขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้เลยตอนนี้ แล้วเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย

ราคาใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์?


รับประกันคืนเงินภายใน 7 วัน!

คุณสามารถคืนเอกสารที่ออกโดย International Driving Authority ได้ทุกเมื่อก่อนการจัดส่งหรือภายใน 7 วันหลังจากการจัดส่งเอกสารเพื่อขอเงินคืนเต็มจำนวน.

สกุลเงินในการชำระเงิน
USD
การจัดส่ง
จดหมายทางอากาศจากสหรัฐอเมริกา:
25.99 USD — 14 - 30 วันทำการ
FedEx Connect Plus:
34.99 USD — 11 - 16 วันทำการ
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 วันทำการ
DHL Express:
115.99 USD — 2 - 5 วันทำการ
การประมวลผลด่วน
5 นาทีโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 25.00 USD
  • ใบอนุญาตขับขี่สากลตามมาตรฐานขององค์การสหประชาชาติ
  • ใบขับขี่สากลอิเล็กทรอนิกส์
1 ปี หมดอายุ 2027 USD 69.00 สมัคร
2 ปี หมดอายุ 2028 USD 75.00 คุณประหยัดได้ 63.00 USD สมัคร
3 ปี หมดอายุ 2029 USD 79.00 คุณประหยัดได้ 128.00 USD สมัคร
ใบอนุญาตขับขี่สากลประกอบด้วยบัตรประจำตัวพลาสติก สมุดเล่มเล็ก และแอปพลิเคชันบนมือถือสำหรับ Android และ iOS ที่มีการแปลเป็น 70 ภาษา (29 ภาษาในสมุดเล่มเล็ก และทั้งหมด 70 ภาษาในแอปพลิเคชันบนมือถือ)
IDP promoters

จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ได้อย่างไร?

ตามอนุสัญญากรุงเวียนนา พ.ศ. 2511 การออกใบอนุญาตขับขี่สากลได้รับอนุญาตให้ดำเนินการโดยรัฐบาลของแต่ละประเทศหรือองค์กรที่ได้รับมอบหมาย ในหลายประเทศ หน่วยงานที่รับผิดชอบคือสมาคมยานยนต์ที่สังกัด AIT/FIA ตำรวจ หรือหน่วยงานอื่นที่ได้รับอนุญาต เพื่อขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและยื่นคำขอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ที่นี่ (โปรดแจ้งให้เราทราบหากลิงก์ไม่สามารถใช้งานได้) ค่าธรรมเนียมและระยะเวลาดำเนินการของใบอนุญาตขับขี่สากลจะแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศ

หากคุณถือใบอนุญาตขับขี่ที่ไม่ได้ออกในประเทศโกตดิวัวร์ คุณควรตรวจสอบว่าใบอนุญาตนั้นอนุญาตให้ขับขี่ได้หรือไม่ และจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลหรือไม่ หากจำเป็นต้องใช้ ทางเลือกเดียวคือการสั่งแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณ ซึ่งมีให้บริการทั้งแบบจัดส่งทางไปรษณีย์หรือในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ (โปรดยืนยันกับบริษัทเช่ารถว่ารับรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้หรือไม่) เช่น ผ่านบริการของเรา

FAQ


จะขอใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโกตดิวัวร์ได้อย่างไร?

expand_more

หากคุณมีใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและต้องการเดินทาง โปรดติดต่อหน่วยงานที่มีอำนาจ หากคุณเป็นชาวอเมริกันและวางแผนการเดินทางล่วงหน้า คุณสามารถขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้จาก AAA ในกรณีอื่น ๆ คุณสามารถแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณเป็นภาษาที่จำเป็น เพื่อให้สามารถเดินทางได้โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศและเอกสารแปลประกอบ


จะสมัครขอใบอนุญาตขับขี่สากลได้อย่างไร?

expand_more

ขั้นตอนการสมัครของเรารวดเร็วและง่ายดาย เพียงกรอกแบบฟอร์มขอใบอนุญาตขับขี่สากล แนบสำเนาใบอนุญาตขับขี่ที่ยังใช้ได้ ลายเซ็นของคุณ และรูปถ่ายสี จากนั้นชำระค่าธรรมเนียม คุณสามารถสมัครใบอนุญาตขับขี่สากลทางออนไลน์ได้ที่นี่


จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลสำหรับประเทศโกตดิวัวร์หรือไม่?

expand_more

โกตดิวัวร์ ได้ปรับรูปแบบใบอนุญาตขับขี่ให้เป็นไปตามอนุสัญญากรุงเวียนนา ค.ศ. 1968 หากคุณมีใบอนุญาตขับขี่จากหนึ่งใน 67 ประเทศ ที่ทำเช่นเดียวกัน คุณไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลเพื่อขับรถในประเทศโกตดิวัวร์. ผู้ขับขี่จากประเทศอื่นที่ไม่อยู่ในรายชื่อต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากล เว้นแต่จะมีข้อตกลงเพิ่มเติมระหว่างประเทศโกตดิวัวร์ กับประเทศผู้ออกใบอนุญาตขับขี่ของคุณเกี่ยวกับเงื่อนไขพิเศษ.


ใบอนุญาตขับขี่สากลคืออะไร?

expand_more

เอกสารใบอนุญาตขับขี่สากลเหมาะสำหรับผู้เดินทางไปยังประเทศที่ใช้หลายภาษา ไม่ต้องสอบเพิ่มเติม และมีอายุการใช้งานได้นานถึงสามปี เอกสารนี้ใช้ร่วมกับใบอนุญาตขับขี่ภายในประเทศที่ยังมีอายุใช้งานได้ โดยเป็นเพียงการแปลใบอนุญาตขับขี่ของคุณในสามรูปแบบ


สามารถเช่ารถด้วยเอกสารนี้ได้หรือไม่?

expand_more

โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทให้เช่ารถ


สามารถซื้อประกันรถยนต์ด้วยใบอนุญาตขับขี่สากลได้หรือไม่?

expand_more

โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่เนื่องจากข้อกำหนดอาจแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่ ขอแนะนำให้สอบถามโดยตรงกับบริษัทประกันภัยในท้องถิ่น

สิ่งที่ควรรู้ก่อนขับรถในประเทศโกตดิวัวร์


🗓 เราไม่สามารถตรวจสอบกฎหมายจราจรทางถนนสำหรับโกตดิวัวร์ได้อย่างเป็นอิสระ ข้อเท็จจริงในหน้านี้จึงอาศัยคำแนะนำการเดินทางอย่างเป็นทางการเท่าที่มี ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

การขับรถในโกตดิวัวร์: ข้อมูลสำคัญ

คำถามคำตอบ
ขับชิดด้านใดของถนนขวา
ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ (IDP)ยอมรับสำหรับ 165 จาก 240 ประเทศต้นทางของใบขับขี่ โดยในจำนวนนี้มี 75 ประเทศที่ไม่มีกฎกำหนดไว้ — ดูแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง ว่าแต่ละกรณียอมรับสิ่งใดควบคู่ไปด้วย และด้วยฐานใด
แบบของ IDP ที่ยอมรับทั้งสองแบบ — เจนีวา 1949 (ใช้ได้ 1 ปี) และเวียนนา 1968 (ใช้ได้ 3 ปี)
อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนเจนีวา 1949 — การสืบสิทธิ 8 ธันวาคม 1961; เวียนนา 1968 — การภาคยานุวัติ 24 กรกฎาคม 1985
ระยะเวลาที่จำกัดสำหรับผู้มาเยือนดูข้อความฉบับเต็มที่ด้านล่างของหน้านี้
อายุขั้นต่ำ18 to drive (unverified) — อนุสัญญาเวียนนา 1968 Art. 41(2)(b)-(c) (UNTS เล่ม 1042, I-15705)
ปริมาณแอลกอฮอล์ที่กำหนดดูข้อความฉบับเต็มที่ด้านล่างของหน้านี้
ความเร็วจำกัดการจราจรขับชิดขวา ให้ปฏิบัติตามความเร็วจำกัดเป็น กม./ชม. ตามที่ติดป้ายไว้ ไม่สามารถตรวจสอบยืนยันตารางความเร็วจำกัดฉบับรวมอย่างเป็นทางการของโกตดิวัวร์ (ในเขตเมือง / นอกเขตเมือง / ทางด่วน) ทางออนไลน์ได้เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2026 จึงไม่มีการยืนยันตัวเลขใด ๆ ให้ลดความเร็วเมื่อถึงด่านตรวจ และเมื่อมีฝน หลุมบ่อ ปศุสัตว์ และยานพาหนะที่ไม่เปิดไฟ
หมายเลขฉุกเฉินรถพยาบาล: 185 ดับเพลิง: 180 ตำรวจ: 110, 111 หรือ 170

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในโกตดิวัวร์หรือไม่

โกตดิวัวร์เป็นรัฐคู่สัญญาของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ: อนุสัญญาเจนีวา 1949 (บันทึกการสืบสิทธิเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1961, สถานะผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ XI-B-1) และอนุสัญญาเวียนนา 1968 (ภาคยานุวัติเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1985, สถานะ XI-B-19) ดังนั้น IDP ทั้งสองแบบจึงมีผลใช้ได้ที่นี่ แบบที่ท่านต้องใช้นั้นกำหนดโดยประเทศผู้ออกใบอนุญาตของท่าน ไม่ใช่โดยโกตดิวัวร์: อนุสัญญาเวียนนา 1968 Article 48 บัญญัติว่าอนุสัญญาฉบับนี้ “ย่อมมีผลเป็นการสิ้นสุดและใช้แทนที่ ในความสัมพันธ์ระหว่างรัฐคู่สัญญาด้วยกัน ... อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ซึ่งเปิดให้ลงนาม ณ นครเจนีวา เมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949” ดังนั้นประเทศต้นทางที่เป็นภาคี 1968 อยู่ด้วยตนเอง (สหราชอาณาจักร ยุโรปส่วนใหญ่ บราซิล สหพันธรัฐรัสเซีย ฯลฯ) จึงต้องแสดง IDP แบบ 1968 ส่วนประเทศต้นทางที่เป็นภาคี 1949 เพียงฉบับเดียว (สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย อินเดีย แคนาดา ไอร์แลนด์ และรัฐอื่นที่เป็นภาคีเฉพาะ 1949 เท่านั้น) จะแสดง IDP แบบ 1949 และโกตดิวัวร์ยังคงผูกพันตามแบบดังกล่าว การระบุเพียง 1968 อย่างเดียวย่อมเป็นการตีความถ้อยคำของ FCDO ซึ่งเขียนไว้เฉพาะสำหรับสหราชอาณาจักรเกินเลยไป: สหราชอาณาจักรเป็นภาคีของทั้งสองฉบับ ดังนั้น Article 48 จึงทำให้ 1968 เป็นแบบของสหราชอาณาจักร IDP ใดก็ตามใช้ได้ต่อเมื่อพกไปพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงเท่านั้น

  • นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการยกเว้น เอกสารนั้นคือ IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

โกตดิวัวร์ขับรถชิดด้านใดของถนน

โกตดิวัวร์ขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในโกตดิวัวร์เป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในโกตดิวัวร์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ไม่พบระยะเวลาขับขี่สำหรับผู้มาเยือนเป็นตัวเลขในกฎหมายของโกตดิวัวร์หรือในเอกสารเผยแพร่อย่างเป็นทางการใด ๆ ของโกตดิวัวร์ ภายใต้อนุสัญญาเวียนนา 1968 การรับรองใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศไม่ได้ถูกจำกัดกรอบเวลาด้วยนาฬิกาของนักท่องเที่ยว; สิ่งที่มีอยู่จริงในทางปฏิบัติทางปกครองของโกตดิวัวร์คือกระบวนการฝั่งถิ่นที่อยู่ (échange de permis de conduire étranger) สำหรับผู้ที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานในประเทศ ให้ถือว่าทั้งสองเรื่องนี้เป็นนาฬิกาคนละเรือนกัน: ไม่มีกฎที่ได้รับการยืนยันว่า “คุณขับขี่ในฐานะนักท่องเที่ยวได้ X เดือน” และตัวเลขทำนองนั้นที่ปรากฏบนเว็บไซต์เชิงพาณิชย์พึงถือว่าไม่มีแหล่งอ้างอิง ในทางปฏิบัติ ให้ขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติพร้อม IDP แบบที่ถูกต้อง ตลอดระยะเวลาการพำนักชั่วคราวที่ได้รับอนุญาต โดยมีการอนุญาตให้เข้าเมืองที่ยังใช้ได้ สัญญาเช่ารถ และประกันภัย (อนุสัญญาเวียนนา 1968 Art. 41(1); ตารางกระบวนการออกใบอนุญาตขับขี่ของกระทรวงคมนาคมโกตดิวัวร์ (เฉพาะการเปลี่ยนใบฝั่งถิ่นที่อยู่เท่านั้น))

วางแผนจะย้ายไปโกตดิวัวร์ใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

โกตดิวัวร์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

โกตดิวัวร์เป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนโกตดิวัวร์ยอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน

  • อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การสืบสิทธิ เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1961
  • อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 1985

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในโกตดิวัวร์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปโกตดิวัวร์ในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง โกตดิวัวร์เป็นภาคีของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวา 1949 (ตั้งแต่ 1961) และอนุสัญญาเวียนนา 1968 (ตั้งแต่ 1985) — ดังนั้น IDP ทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 จึงมีผลใช้ได้ที่นี่ และแบบที่ท่านต้องใช้ขึ้นอยู่กับว่าประเทศของท่านเองเป็นภาคีอนุสัญญาฉบับใด ไม่ใช่ขึ้นอยู่กับโกตดิวัวร์ ให้พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงไปพร้อมกับ IDP แบบที่ตรงกัน; ใบอนุญาตที่เป็นภาษาฝรั่งเศสหรือที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ก็ได้รับการรับรองตามอนุสัญญาเวียนนา Art. 41(1) เช่นกัน ส่วนใบอนุญาตอื่นใดต้องมีคำแปลภาษาฝรั่งเศสที่ได้รับการรับรอง คำแนะนำของ UK FCDO แจ้งผู้เดินทางว่าต้องมี IDP แบบ 1968 หรือใบอนุญาตขับขี่ของโกตดิวัวร์ ดังนั้นในทางปฏิบัติ IDP จึงเป็นช่องทางที่ปลอดภัย ไม่มีระยะเวลาขับขี่สำหรับนักท่องเที่ยวเป็นตัวเลขที่ได้รับการยืนยัน ผู้ที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานควรใช้กระบวนการเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศอย่างเป็นทางการ พึงคาดหมายว่าจะมีด่านตรวจตามปกติ และหลีกเลี่ยงการขับขี่ในเวลากลางคืนนอกเมืองอาบีจาน กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

  • สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP — อนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และในอีกทางหนึ่งก็เปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ แถวนี้ระบุจุดยืนตามสนธิสัญญาเท่านั้น ไม่ได้ชี้ขาดว่าประเทศปลายทางเลือกทางใดในสองทางนี้ จึงแนะนำให้พก IDP ไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
  • สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ของอนุสัญญาดังกล่าว และต้องยอมรับ IDP ที่แสดงคู่กับใบขับขี่ประจำชาติซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ และไม่ว่ากรณีใด คู่ของใบขับขี่กับ IDP ก็ได้รับการยอมรับ จึงแนะนำให้พกทั้งสองอย่าง แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
  • ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้
ประเทศที่ออกใบขับขี่สถานะสิ่งที่คุณต้องพกเหตุผล
กรีซสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
กรีนแลนด์ไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของกรีนแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมกรีนแลนด์ได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กวมสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
กวาเดอลูปสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
กัมพูชาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
กัวเตมาลาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
กาตาร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
กานาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
กาบองไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กายอานาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
กินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กินี-บิสเซาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
กือราเซาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เกรเนดาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เกาหลีใต้สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เกาหลีเหนือไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เกาะมายอตสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เกิร์นซีย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
แกมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คองโก (บราซซาวิล)สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
คองโก (สาธารณรัฐประชาธิปไตย)สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
คอโมโรสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คอสตาริกาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คาซัคสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
คิริบาสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
คิวบาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
คีร์กีซสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
คูเวตสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เคนยาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เคปเวิร์ดสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
แคนาดาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
แคเมอรูนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โคโซโวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โครเอเชียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โคลอมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
จอร์เจียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
จอร์แดนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
จาเมกาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
จิบูตีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
จีนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เจอร์ซีย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ชาดไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ชิลีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ซานมารีโนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ซามัวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซาอุดีอาระเบียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ซาฮาราตะวันตกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซินต์มาร์เตินสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ซิมบับเวสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ซีเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ซูดานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซูดานใต้ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ซูรินามไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซเชลส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เซนต์คิตส์และเนวิสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซนต์มาร์ตินสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เซนต์ลูเชียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซนต์วินเซนต์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซเนกัลสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เซอร์เบียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เซาตูเมและปรินซิปีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซาท์ออสซีเชียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เซียร์ราลีโอนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
แซงปีแยร์และมีเกอลงสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
แซมเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โซมาลิแลนด์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โซมาเลียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไซปรัสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ไซปรัสเหนือไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ญี่ปุ่นสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ดอมินีกาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เดนมาร์กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ตรินิแดดและโตเบโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ตองงาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ติมอร์ตะวันออกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ตุรกีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ตูนิเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ตูวาลูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เติร์กเมนิสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โตโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ไต้หวันไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ทรานส์นิสเตรียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ทาจิกิสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
แทนซาเนียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไทยสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
นครวาติกันสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
นอร์ทมาซิโดเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
นอร์เวย์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
นากอร์โน-คาราบัคไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นามิเบียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
นาอูรูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นิการากัวไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
นิวแคลิโดเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
นิวซีแลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
นีอูเอไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของนีอูเอได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมนีอูเอได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เนเธอร์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เนเธอร์แลนด์แคริบเบียนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เนปาลไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ไนจีเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ไนเจอร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บราซิลสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บรูไนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
บอตสวานาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บังกลาเทศสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
บัลแกเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บาร์เบโดสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
บาห์เรนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บาฮามาสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
บุรุนดีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
บูร์กินาฟาโซสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เบนินสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เบลเยียมสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เบลารุสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เบลีซไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เบอร์มิวดาไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของเบอร์มิวดาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมเบอร์มิวดาหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อเบอร์มิวดา แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โบลิเวียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ปากีสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ปานามาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ปาปัวนิวกินีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ปารากวัยสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ปาเลสไตน์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ปาเลาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เปรูสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เปอร์โตริโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
โปรตุเกสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โปแลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ฝรั่งเศสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ฟิจิสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ฟินแลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ฟิลิปปินส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เฟรนช์เกียนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เฟรนช์โปลินีเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ภูฏานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มองโกเลียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มอนต์เซอร์รัตไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของมอนต์เซอร์รัตได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมมอนต์เซอร์รัตหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อมอนต์เซอร์รัต แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอนเตเนโกรสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มอริเชียสไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอริเตเนียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
มอลโดวาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มอลตาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
มัลดีฟส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มาเก๊าสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (1949 continued application to Macau SAR) [1]
มาดากัสการ์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
มาร์ตินีกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
มาลาวีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
มาลีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
มาเลเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เม็กซิโกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เมียนมาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โมซัมบิกไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
โมนาโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โมร็อกโกสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ไมโครนีเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
ยิบรอลตาร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ยูกันดาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ยูเครนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เยเมนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เยอรมนีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
รวันดาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เรอูนียงสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โรมาเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลักเซมเบิร์กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลัตเวียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลาวสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ลิกเตนสไตน์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลิทัวเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ลิเบียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เลโซโทสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เลบานอนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ไลบีเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
วานูอาตูไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
วาลลิสและฟูตูนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP (ผ่านฝรั่งเศส — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
เวเนซุเอลาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เวียดนามสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ศรีลังกาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
สเปนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
สโลวีเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สวิตเซอร์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สวีเดนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สหพันธรัฐรัสเซียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สหรัฐอเมริกาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สหราชอาณาจักรสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สาธารณรัฐเช็กสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สาธารณรัฐซาห์ราวีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
สาธารณรัฐโดมินิกันสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
สาธารณรัฐสโลวักสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สาธารณรัฐแอฟริกากลางสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
สิงคโปร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
หมู่เกาะคุกไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะคุกได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะคุกได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเคย์แมนสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหราชอาณาจักร — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
หมู่เกาะโซโลมอนไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเติกส์และเคคอสไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะเติกส์และเคคอสได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะเติกส์และเคคอสหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะเติกส์และเคคอส แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะโตเกเลาไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะโตเกเลาได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางเราไม่สามารถยืนยันการให้สัตยาบัน การภาคยานุวัติ หรือการขยายการใช้บังคับไปยังดินแดนใด ๆ ที่ครอบคลุมหมู่เกาะโตเกเลาได้ จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
หมู่เกาะบริติชเวอร์จินไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะบริติชเวอร์จินได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะบริติชเวอร์จินหรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะบริติชเวอร์จิน แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ไม่มีข้อยุติเราไม่สามารถยืนยันฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ของหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ได้ — โปรดยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของโกตดิวัวร์ก่อนเดินทางบันทึกของผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาไม่ได้ชี้ขาดว่าอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนครอบคลุมหมู่เกาะฟอล์กแลนด์หรือไม่ รัฐที่รับผิดชอบความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของดินแดนนี้ได้แจกแจงการขยายการใช้บังคับอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ไปยังดินแดนต่าง ๆ ทีละแห่งโดยไม่ได้ระบุชื่อหมู่เกาะฟอล์กแลนด์ แต่ในอีกทางหนึ่งได้แจ้งต่อผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาว่าอนุสัญญา ค.ศ. 1949 ยังคงมีผลใช้บังคับต่อไปสำหรับดินแดนในปกครองของราชวงศ์และดินแดนโพ้นทะเลของตน จึงไม่อาจกำหนดฐานตามอนุสัญญาสำหรับใบขับขี่ได้ไม่ว่าทางใด — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะแฟโรสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเดนมาร์ก — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
หมู่เกาะมาร์แชลล์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
อเมริกันซามัวสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านสหรัฐอเมริกา — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
ออสเตรเลียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ออสเตรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อันดอร์ราสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อับฮาเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อัฟกานิสถานไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อาซาดแคชเมียร์ไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อาเซอร์ไบจานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อาร์เจนตินาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
อาร์เมเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อารูบาสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (ผ่านเนเธอร์แลนด์ — การใช้บังคับในดินแดน) [1]
อิเควทอเรียลกินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อิตาลีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อินเดียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
อินโดนีเซียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
อิรักสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อิสราเอลสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อิหร่านสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อียิปต์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อุซเบกิสถานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
อุรุกวัยสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เอกวาดอร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
เอธิโอเปียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เอริเทรียไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
เอลซัลวาดอร์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เอสโตเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เอสวาตินีไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ แม้หน่วยงานของประเทศคุณเองจะออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศของตนเองก็ตาม และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่เอกสารทั้งสองฉบับนั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แองโกลาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แอนติกาและบาร์บูดาไม่มีข้อยุติตรวจสอบกับหน่วยงานท้องถิ่นก่อนเดินทางไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — จึงไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่ของคุณได้ และไม่มีอนุสัญญาใดให้สถานะแก่ใบขับขี่นั้นที่ประเทศปลายทาง ประเทศปลายทางจะยอมรับหรือไม่ และต้องมีสิ่งใดประกอบ ขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศปลายทางเอง — ตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเดินทาง [1]
แอฟริกาใต้สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
แอลจีเรียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
แอลเบเนียสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
โอมานสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ไอซ์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ไอร์แลนด์สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]
ฮ่องกงสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
ฮอนดูรัสสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
ฮังการีสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1968) ซึ่งใช้ได้ต่อเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่เท่านั้นภาคีอนุสัญญา (1949+1968) — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติเมื่อใบขับขี่นั้นเป็นไปตามภาคผนวก 6 และให้การยอมรับ IDP เฉพาะเมื่อแสดงคู่กับใบขับขี่ซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ ดังนั้นสิ่งที่แถวนี้ยืนยันได้คือคู่ของใบขับขี่กับ IDP [1]
เฮติสนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDPใบขับขี่ประจำชาติของคุณ แนะนำอย่างยิ่งให้พก IDP (แบบ 1949)ภาคีอนุสัญญา (1949) — อนุสัญญาเจนีวาให้การยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และเปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ อนุสัญญานี้ไม่ได้เปิดช่องทางเรื่องคำแปลไว้ [1]

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

  • เดินทางจากโกตดิวัวร์ใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของโกตดิวัวร์ออกโดยDirection de la Circulation Terrestre, Ministry of Transport (Direction de la Circulation Terrestre (Ministère des Transports)).
  • เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปโกตดิวัวร์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

ผู้ที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานในโกตดิวัวร์ควรเปลี่ยนมาใช้ใบอนุญาตขับขี่ของโกตดิวัวร์ มีกระบวนการอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่ไว้เป็นทางการสำหรับเรื่องนี้: “ÉCHANGE DE PERMIS DE CONDUIRE ÉTRANGER” (การเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศ) อยู่ในตารางเอกสารและค่าธรรมเนียมใบอนุญาตขับขี่ของกระทรวงคมนาคม แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในโกตดิวัวร์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

  • อุปกรณ์ที่ต้องมี: ไม่พบรายการอุปกรณ์ในรถที่ต้องพกตามกฎหมายซึ่งได้รับการยืนยัน สิ่งที่คำแนะนำของ UK FCDO ได้ระบุไว้ คือด้านเอกสาร: ให้พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ, IDP หรือใบอนุญาตขับขี่ของท้องถิ่น, และเอกสารทะเบียนรถและประกันภัย ส่วนหน้าที่ต้องมีป้ายสามเหลี่ยมเตือน / เสื้อสะท้อนแสง / ยางอะไหล่ ให้ตรวจสอบกับหน่วยงานในพื้นที่หรือกับบริษัทรถเช่า
  • เมาแล้วขับ: ไม่สามารถยืนยันเพดานแอลกอฮอล์ในเลือดตามกฎหมายฉบับปัจจุบันของโกตดิวัวร์จากแหล่งข้อมูลทางการได้เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2026 ให้ถือว่าต้องไม่มีแอลกอฮอล์เลยก่อนขับขี่ ตัวเลขต่อพันส่วนที่เจาะจงใด ๆ ต้องได้รับการยืนยันกับ code de la route ของโกตดิวัวร์ก่อนการเผยแพร่ ไม่พบอัตราบทลงโทษฉบับปัจจุบันสำหรับการขับขี่ขณะหย่อนความสามารถที่ตรวจสอบยืนยันได้ ข้อความว่า “การจับกุม การดำเนินคดี และผลกระทบต่อประกันภัย” ไม่ได้รับการสนับสนุนจากแหล่งข้อมูลที่อ้างไว้สำหรับข้อความนั้น และบันทึกไว้ในที่นี้ว่าเป็นช่องว่างที่ยังไม่มีคำตอบ ไม่ใช่บทลงโทษที่มีการระบุไว้.
  • ความเร็วจำกัด: การจราจรขับชิดขวา ให้ปฏิบัติตามความเร็วจำกัดเป็น กม./ชม. ตามที่ติดป้ายไว้ ไม่สามารถตรวจสอบยืนยันตารางความเร็วจำกัดฉบับรวมอย่างเป็นทางการของโกตดิวัวร์ (ในเขตเมือง / นอกเขตเมือง / ทางด่วน) ทางออนไลน์ได้เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2026 จึงไม่มีการยืนยันตัวเลขใด ๆ ให้ลดความเร็วเมื่อถึงด่านตรวจ และเมื่อมีฝน หลุมบ่อ ปศุสัตว์ และยานพาหนะที่ไม่เปิดไฟ
  • พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงไปพร้อมกับ IDP แบบที่ถูกต้อง (หรือใบอนุญาตขับขี่ของโกตดิวัวร์) พร้อมด้วยเอกสารประจำรถ คำแนะนำของ UK FCDO ระบุว่า: “ให้นำใบอนุญาตขับขี่สหราชอาณาจักรของคุณ IDP หรือใบอนุญาตขับขี่ของท้องถิ่น พร้อมด้วยเอกสารทะเบียนรถและประกันภัยไปด้วยเสมอ”.
  • ด่านตรวจเป็นเรื่องปกติ คำแนะนำของ UK FCDO: “ให้ชะลอความเร็วเมื่อถึงด่านตรวจทุกประเภทและตั้งสติให้มั่น” และให้แสดงเอกสารตามปกติเมื่อถูกร้องขอ พึงระวังสิ่งกีดขวางถนนที่ไม่เป็นทางการซึ่งตั้งขึ้นโดยโจรติดอาวุธ (“coupeurs de route”) ซึ่งมักพบบนถนนสายรอง.
  • คำแนะนำของ UK FCDO: “มาตรฐานการขับขี่ในโกตดิวัวร์ย่ำแย่ มีอุบัติเหตุทางถนนที่ถึงแก่ชีวิตเป็นจำนวนมาก” สภาพการณ์เลวร้ายลงเมื่ออยู่นอกเมืองอาบีจาน โดยเฉพาะในเวลากลางคืน เนื่องจากแสงสว่างไม่เพียงพอและมีปศุสัตว์อยู่บนถนน.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในโกตดิวัวร์

ดูว่าการขับรถในโกตดิวัวร์เป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในโกตดิวัวร์:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

  1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
  2. อนุสัญญาเวียนนา 1968 Art. 41(1); ตารางกระบวนการออกใบอนุญาตขับขี่ของกระทรวงคมนาคมโกตดิวัวร์ (เฉพาะการเปลี่ยนใบฝั่งถิ่นที่อยู่เท่านั้น)
  3. UK FCDO โกตดิวัวร์ — ข้อกำหนดเรื่อง IDP, ด่านตรวจ, สภาพถนน, เอกสารที่ต้องพก
  4. UK FCDO โกตดิวัวร์ — หมายเลขบริการฉุกเฉิน (รถพยาบาล 185, ดับเพลิง 180, ตำรวจ 110, 111 หรือ 170)
  5. สถานะผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ XI-B-1, อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949 — “Côte d'Ivoire ... 8 ธันวาคม 1961 d”; ภาคี: 103
  6. สถานะผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ XI-B-19, อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968 — “Côte d'Ivoire ... 24 กรกฎาคม 1985 a”; ภาคี: 91
  7. ตัวบทที่เป็นทางการของอนุสัญญาเวียนนา 1968 (UNTS เล่ม 1042, I-15705) — Art. 41 ความสมบูรณ์ของใบอนุญาตขับขี่, Art. 48 การใช้แทนที่อนุสัญญา 1949
  8. กระทรวงคมนาคมโกตดิวัวร์ — อายุการใช้ได้ของใบอนุญาตขับขี่แต่ละประเภท (10 ปีสำหรับประเภท A/B “ยังไม่มีการนำมาใช้”; 5/3/2 ปีสำหรับประเภท C, D และ E ตามช่วงอายุ)
  9. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
  10. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968
สมัครตอนนี้
สมัครเป็นสมาชิกและรับคำแนะนำเกี่ยวกับการขอรับและการใช้ใบขับขี่สากล รวมถึงคำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่ในต่างประเทศ