டெஸ்லா மோட்டார்ஸுக்கு நிகோலா டெஸ்லாவின் பெயர் ஏன் சூட்டப்பட்டது
மார்ட்டின் எபர்ஹார்ட் மற்றும் மார்க் டார்பென்னிங் 2003 ஆம் ஆண்டு டெஸ்லா மோட்டார்ஸை நிறுவியபோது, வரலாற்றின் மிகவும் மேதாவிலாசமான மனங்களில் ஒருவரை கௌரவிக்க விரும்பினர். நிகோலா டெஸ்லா, புகழ்பெற்ற செர்பிய-அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர், மின்சாரம் மற்றும் வானொலி பொறியியலில் இன்றும் நம் நவீன உலகை பாதிக்கும் வகையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தினார்.
நிகோலா டெஸ்லா: காலத்திற்கு முந்திய மேதை
அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் டெஸ்லாவின் அசாதாரண பங்களிப்புகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:
- 300க்கும் மேற்பட்ட காப்புரிமைகள் புரட்சிகர கண்டுபிடிப்புகளுக்காக
- மாறும் மின்னோட்டம் (AC) மின்சார அமைப்புகளை முன்னோடியாக உருவாக்கினார்
- வானொலியை கண்டுபிடித்தார் – பிற்காலத்தில் நீதிமன்றத்தில் நிரூபிக்கப்பட்டது, மார்கோனி அல்ல
- வயர்லெஸ் தொழில்நுட்ப கருத்துகளை நடைமுறைப்படுத்தப்படுவதற்கு பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே உருவாக்கினார்
செர்பியாவில் பிறந்து 34 வயதில் 1891 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க குடிமகனாக ஆன டெஸ்லா, மின்சாரத்தின் உண்மையான தன்மையை புரிந்துகொள்வதற்காக தன் வாழ்க்கையை அர்பணித்தார். அவரது மனிதநேய தரிசனம் பூமியின் சுற்றுச்சூழல் சமநிலையை பராமரிப்பதில் கவனம் செலுத்தியது – இந்த தத்துவம் நிலையான போக்குவரத்தை உருவாக்குவதற்கான டெஸ்லா மோட்டார்ஸின் நோக்கத்துடன் மிகவும் பொருந்துகிறது.
டெஸ்லா 87 வயதில் இறந்தார், மனைவி, குழந்தைகள் அல்லது நெருங்கிய நண்பர்கள் இல்லாமல். அவர் தனது ஆவணங்களை எரித்துவிட்டதாக புகழ்பெற்ற வகையில் கூறினார், “மனிதகுலம் இன்னும் என் கண்டுபிடிப்புகளின் மேன்மைக்கு தயாராக இல்லை.” இன்று, செல்போன்கள், இணையம் மற்றும் லேசர் அமைப்புகள் போன்ற தொழில்நுட்பங்கள் அவர் உண்மையில் காலத்திற்கு எவ்வளவு முந்தியவர் என்பதை நிரூபிக்கின்றன.

மின்சார கார்களின் பொற்காலம்: 1900களின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்கா
பெண்கள் மின்சார வாகனங்களை ஏன் விரும்பினர்
20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், அமெரிக்க சாலைகளில் மூன்று வகையான வாகனங்கள் காணப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான பண்புகளுடன்:
- நீராவி கார்கள்: சத்தமுள்ளவை, அதிகப்படியான நீராவியை உற்பத்தி செய்தன, குளிர் காலநிலையில் தொடங்குவது கஷ்டமானது
- பெட்ரோல் கார்கள்: மோசமான வெளியேற்றங்கள் மற்றும் விரும்பத்தகாத புகையை உருவாக்கின
- மின்சார கார்கள்: கிட்டத்தட்ட அமைதியானவை, ஓட்டுவதற்கு எளிதானவை, மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சுத்தமானவை
பெண் ஓட்டுநர்கள் மின்சார வாகனங்களின் நன்மைகளை விரைவாக உணர்ந்தனர். தி வாஷிங்டன் போஸ்ட் படி, 1901 ஆம் ஆண்டு வாகன சந்தை விநியோகம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது:

மின்சார மோட்டார்கள் 38%
நீராவி என்ஜின்கள் 40%
பெட்ரோல் என்ஜின்கள் 22%
முக்கிய அமெரிக்க நகரங்களில் மின்சார கார்கள்
1915 ஆம் ஆண்டிற்குள், மின்சார வாகனங்கள் முக்கிய நகர்ப்புற பகுதிகளில் குறிப்பிடத்தக்க சந்தை பங்கை பெற்றன:
- நியூயார்க்: 3,000க்கும் மேற்பட்ட மின்சார கார்கள்
- சிகாகோ: 4,000க்கும் அதிகமான மின்சார கார்கள்
- வாஷிங்டன் டி.சி.: 1,325 மின்சார கார்கள்
- டெட்ராய்ட்: சுமார் 1,325 மின்சார கார்கள்
நகர கார் டீலர்ஷிப்களின் மூலம் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு ஏற்கனவே நிறுவப்பட்டிருந்தது. 1909 ஆம் ஆண்டிற்குள், மின்சார வாகனங்கள் ஒரே சார்ஜில் 80 மைல்கள் (கிட்டத்தட்ட 120 கிலோமீட்டர்கள்) வரை பயணிக்க முடிந்தது – அந்த காலத்திற்கு இது ஈர்க்கக்கூடியதாக இருந்தது.
பிரபலங்களின் ஆதரவு பிரபலத்தை அதிகரித்தது
அமெரிக்காவின் உயரடுக்கு மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொண்டது:
- ஹெலன் டாஃப்ட் (அதிபர் வில்லியம் ஹோவார்ட் டாஃப்டின் மனைவி) டெட்ராய்ட் எலக்ட்ரிக் ஓட்டினார், இது விற்பனை உயர்வை ஏற்படுத்தியது
- கிளாரா ஜேன் ஃபோர்ட் (ஹென்றி ஃபோர்டின் மனைவி) தனது கணவரின் பெட்ரோல் மாடல்களை விட மின்சார கார்களை விரும்பினார்
முன்னணி மின்சார கார் உற்பத்தியாளர்கள்
பல முன்னோடி நிறுவனங்கள் மின்சார வாகன சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தின:
- டெட்ராய்ட் எலக்ட்ரிக் (அமெரிக்கா) – 1907 முதல் ஆண்டுக்கு 2,000 வரை வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்தது
- பேக்கர் மோட்டார் வெஹிக்கிள் கோ. (அமெரிக்கா)
- மில்பர்ன் வேகன் கோ. (அமெரிக்கா)
- ஆண்டர்சன் எலக்ட்ரிக் கார் கம்பெனி (அமெரிக்கா)
- ஜான்டோட் (பிரான்ஸ்)
- பெர்சே (யுனைடெட் கிங்டம்)
- லோனர் (ஆஸ்திரியா)
மின்சார வாகனங்களின் தோற்றம்: 19 ஆம் நூற்றாண்டின் வேர்கள்
மின்சார கார்கள் பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பே தோன்றின:
- 1828: அன்யோஸ் ஜெட்லிக் (ஹங்கேரி) ஆரம்பகால மின்சார வண்டி மாதிரியை உருவாக்கினார்
- 1835: ராபர்ட் ஆண்டர்சன் (ஸ்காட்லாந்து) மற்றும் சிப்ரான்டஸ் ஸ்ட்ராட்டிங் மற்றும் கிறிஸ்டோபர் பெக்கர் (நெதர்லாந்து) சுதந்திரமாக முதல் உண்மையான மின்சார வண்டிகளை கண்டுபிடித்தனர்
- 1841: மின்சார காரின் தோற்றத்தின் அதிகாரப்பூர்வ ஆண்டு
- 1880களில்: காமிலே ஃபார் மற்றும் காஸ்டன் பிளான்டே (பிரான்ஸ்) பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் ஓட்டும் தூரத்தை நீட்டிக்கும் கருத்துகளை உருவாக்கினர்
இங்கிலாந்து மற்றும் பிரான்ஸ் மின்சார வாகன மேம்பாட்டில் முன்னோடிகளாக ஆயின, ரால்ஃப் வார்ட் லண்டனின் முதல் மின்சார ஆம்னிபஸ் சேவையை தொடங்கினார் – நவீன பேருந்துகளின் முன்னோடியாக.
ஆரம்பகால மின்சார வாகனங்களின் வீழ்ச்சி
ஃபோர்ட் மாடல் T புரட்சி
1908 ஆம் ஆண்டில், எல்லாமே மாறியது. ஃபோர்ட் மோட்டார் கம்பெனி மாடல் T “டின் லிஸி”யை ஒரு திருப்புமுனையான விலையில் அறிமுகப்படுத்தியது:
- ஃபோர்ட் மாடல் T: $650
- இணையான மின்சார கார்: $1,750
எளிமையான வடிவமைப்பு மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தி பெட்ரோல் கார்களை சராசரி அமெரிக்கர்களுக்கு கிட்டத்தட்ட எட்டக்கூடியதாக செய்தது, மின்சார கார் சந்தையை திறம்பட சரிவடையச் செய்தது.
எண்ணெய் ஆர்ப்பாட்டத்தின் தாக்கம்
1920களில் டெக்சாஸ் எண்ணெய் ஆர்ப்பாட்டம் மின்சார வாகனங்களுக்கு இறுதி அடியை கொடுத்தது:
- பெட்ரோல் விலைகள் சரிந்தன பாரிய எண்ணெய் பிரித்தெடுப்பு காரணமாக
- பெட்ரோல் நிலையங்கள் விரைவாக பெருகின – மின்சாரம் இல்லாத பகுதிகளிலும் கூட
- உள்கட்டமைப்பு பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு மின்சார சார்ஜிங் நிலையங்களை விட சாதகமாக இருந்தது
- 1930களில், மின்சார கார்கள் அமெரிக்க சாலைகளிலிருந்து கிட்டத்தட்ட மறைந்துவிட்டன
மின்சார வாகனங்களின் திறனை உலகம் மீண்டும் கண்டுபிடிப்பதற்கு முப்பது ஆண்டுகள் ஆயின – இறுதியில் நவீன டெஸ்லா புரட்சிக்கு வழிவகுத்தது.

இன்று மின்சார வாகனங்களை ஓட்டுதல்
நவீன மின்சார கார்கள் பாரம்பரிய வாகனங்களை விட இயக்குவதற்கு எளிதானவையாக இருந்தாலும், அவை இன்னும் சரியான உரிமம் தேவைப்படுகின்றன. நீங்கள் டெஸ்லா அல்லது எந்த மின்சார வாகனையும் ஓட்டினாலும், உங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் தேவை – மற்றும் வெளிநாட்டில் பயணிக்க சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் தேவை.
இன்னும் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லையா? எங்கள் இணையதளத்தில் விரைவாகவும் எளிதாகவும் உங்களுடையதை செயல்படுத்துங்கள். இந்த மதிப்புமிக்க ஆவணம் உலகில் எங்கும் மின்சார கார் அல்லது பாரம்பரிய வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாக பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
வெளியிடப்பட்டது நவம்பர் 25, 2019 • படிக்க 5m