Internasjonalt førerkort i Slovakia

🗓 Fakta er kontrollert mot Slovakias veitrafikklovgivning og offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: 29. juli 2026. Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

• Kjøring i Slovakia: nøkkelfakta
• Trenger du internasjonalt førerkort i Slovakia?
• Hvilken side av veien kjører man på i Slovakia?
• Hvor lenge kan du kjøre i Slovakia med et utenlandsk førerkort?
• Er Slovakia part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?
• Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted
• Kan du kjøre i Slovakia med førerkortet fra ditt land?
• Hvor du får internasjonalt førerkort
• Skal du flytte til Slovakia? Regler for nye fastboende
• Kjøreregler i Slovakia som turister får bot for
• Les mer om å kjøre i Slovakia
• Kilder

Kjøring i Slovakia: nøkkelfakta

Trenger du internasjonalt førerkort i Slovakia?

Slovakias anerkjennelsesnorm er lov 8/2009 Z. z. § 102 (Vodičský preukaz vydaný v cudzine). Den anerkjenner et gyldig førerkort utstedt av en stat i Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet og et gyldig førerkort utstedt av en kontraherende stat i Genève-konvensjonen av 1949 eller Wien-konvensjonen av 1968, så en besøkende fra disse statene kjører på det nasjonale førerkortet, og et IDP er ikke et allment krav. Slovakisk rett anerkjenner de to IDP-typene hver for seg: et Genève-IDP (1949) i ett år fra utstedelsen, og et Wien-IDP (1968) i tre år, men bare sammen med det gyldige nasjonale førerkortet det følger. Ha med et IDP (eller en offisiell slovakisk oversettelse) der det nasjonale førerkortet ikke tydelig viser klassene eller gyldigheten. Merk den ærlige begrensningen: et førerkort fra en stat som verken er i EØS eller part i noen av konvensjonene, er ikke omfattet av anerkjennelsesnormen i det hele tatt, og en oversettelse alene skaper ingen anerkjennelse.

• Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.
• Leier du bil: Ha med det originale nasjonale førerkortet, pass eller ID, vognkortet, dokumentasjon på obligatorisk ansvarsforsikring og leiekontrakten; legg til et IDP eller en offisiell slovakisk oversettelse der førerkortets klasser eller gyldighet ikke er opplagte.
• Innehavere av førerkort fra EU/EØS: internasjonalt førerkort er ikke nødvendig — Et gyldig førerkort utstedt av en EØS-stat anerkjennes for kjøring i Slovakia; det kreves verken IDP eller oversettelse.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.

Hvilken side av veien kjører man på i Slovakia?

I Slovakia kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Slovakia har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Slovakia med et utenlandsk førerkort?

Ingen fast dagkvote for turister i slovakisk rett. Et anerkjent utenlandsk førerkort kan brukes så lenge det lovlige oppholdet varer og førerkortet er gyldig; grensen som faktisk slår inn, er vanlig bosted (obvyklé bydlisko), som flytter føreren fra regelen for besøkende over til reglene om registrering og ombytting for fastboende. (Lov 8/2009 Z. z. § 102 (anerkjennelse), lest sammen med bestemmelsene om vanlig bosted og ombytting)

Planlegger du å flytte til Slovakia? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Slovakia part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Slovakia er kontraherende part i begge FN-konvensjonene om veitrafikk — Genèvekonvensjonen av 19. september 1949 og Wienkonvensjonen av 8. november 1968. Internasjonale førerkort av både 1949- og 1968-typen utstedes derfor innenfor dette rammeverket; hvilke typer Slovakia godtar fra besøkende, står i tabellen ovenfor.

• Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: statssuksesjon den 1. februar 1993.
• Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk: statssuksesjon den 1. februar 1993.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Slovakia med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Slovakia som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Slovakia anerkjenner gyldige førerkort utstedt av EØS-stater og av kontraherende stater i Genève-konvensjonen av 1949 eller Wien-konvensjonen av 1968 (lov 8/2009 § 102), så de fleste besøkende kjører på det nasjonale førerkortet uten noe ekstra dokument. Et IDP er en sikkerhet for tydelighet og for bilutleie snarere enn et allment lovkrav — slovakisk rett anerkjenner Genève-IDP-et i ett år og Wien-IDP-et i tre år ved siden av det nasjonale førerkortet. Førere fra stater som står utenfor både EØS og de to konvensjonene, er ikke omfattet av anerkjennelsesnormen i det hele tatt. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

• Nasjonalt førerkort er nok — destinasjonen lar en besøkende kjøre på selve det nasjonale førerkortet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget og eventuell periode eller vilkår som begrenser det.
• Traktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefales — Genèvekonvensjonen av 1949 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne det nasjonale førerkortet ditt, og gir dessuten en destinasjon adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; denne raden gjengir traktatposisjonen og avgjør ikke hvilken av de to denne destinasjonen valgte, så det anbefales å ha med et internasjonalt førerkort. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Traktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefales — Wienkonvensjonen av 1968 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne et nasjonalt førerkort som oppfyller vedlegg 6 i konvensjonen, og dessuten et internasjonalt førerkort som legges fram sammen med det nasjonale førerkortet det hører til; denne raden registrerer ikke om ditt eget førerkort oppfyller vedlegg 6, og kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort anerkjennes uansett, så det anbefales å ha med begge. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
• Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

• Reiser du fra Slovakia? Slovakias offisielle internasjonale førerkort utstedes av Document departments of the District Police Directorates, Police Force (Ministry of Interior). Offisielt nettsted.
• Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Slovakia? Regler for nye fastboende

En annen klokke enn regelen for besøkende. Førerkort fra EØS forblir som hovedregel gyldige for fastboende etter EUs førerkortregelverk. En innehaver av førerkort fra et tredjeland som etablerer vanlig bosted (obvyklé bydlisko) i Slovakia, går ut av anerkjennelsesregelen for besøkende og over i sporet for ombytting og registrering; ombyttingssporet er tilgjengelig for førerkort fra EØS-stater og fra kontraherende stater i konvensjonene, og søkeren må oppfylle vilkårene for førerrett i § 77 ods. 1. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Slovakia som turister får bot for

• Påbudt utstyr: Bilbelte for alle i bilen og kjørelys om dagen er påbudt. Ha med varseltrekant, refleksvest, førstehjelpsskrin og dekk som passer årstiden; refleksvesten brukes når man forlater kjøretøyet på kjørebanen utenfor tettbygd strøk.
• Promillekjøring: Nulltoleranse: 0.0 promille for alle førere, uten rom for en liten drink. Alkohol bak rattet gir kjøreforbud på stedet, bøter og tap av førerretten, og blir en straffesak ved høyere målinger. Bestemte terskler og beløp ble ikke kontrollert på nytt den 29. juli 2026.
• Fartsgrenser: Vanligvis 50 km/t i tettbygd strøk, 90 km/t utenfor, 130 km/t på motorveier og motortrafikkveier; oppsatte skilt gjelder alltid, og lavere grenser gjelder på enkelte motorveistrekninger i by.
• Ha med det originale nasjonale førerkortet, pass eller ID, vognkortet, dokumentasjon på obligatorisk ansvarsforsikring og leiekontrakten; legg til et IDP eller en offisiell slovakisk oversettelse der førerkortets klasser eller gyldighet ikke er opplagte.
• Det er høyrekjøring. Hovedgrensene er 50 km/t i tettbygd strøk, 90 km/t utenfor og 130 km/t på motorveier og motortrafikkveier, alltid med forbehold for oppsatte skilt.
• Kjørelys for dagkjøring brukes hele året, og vinterdekk er påbudt for personbiler når veien har et sammenhengende lag av snø, is eller rim; tyngre kjøretøyklasser har en kalenderbestemt vinterdekkplikt. Det nøyaktige omfanget og datoene ble ikke kontrollert på nytt den 29. juli 2026.
• Motorveier og motortrafikkveier er avgiftsbelagt med elektronisk vignett for kjøretøy opptil 3.5 t; vignetten kjøpes mot kjennemerket, og leiebiler er ikke automatisk dekket.

Les mer om å kjøre i Slovakia

• 10 Interessante Fakta om Slovakia
• De beste stedene å besøke i Slovakia
• Hva er Slovakia kjent for?

Se hvordan det er å kjøre i Slovakia

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Slovakia:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

1. Nasjonal veitrafikklovgivning
2. Sekundær slovakisk aggregator for juridiske begreper som gjengir § 102/§ 103 i lov 8/2009 — den eneste kilden som faktisk viste anerkjennelsesteksten den 29. juli 2026 (nivå: sekundær, trenger bekreftelse)
3. Den slovakiske regjeringens livssituasjonsside om anerkjennelse, ombytting og fornyelse — hovedkilden i den tidligere researchen; ikke tilgjengelig den 29. juli 2026, beholdt bare for kildesporing
4. Document departments of the District Police Directorates, Police Force (Ministry of Interior) — autorisert utsteder av internasjonalt førerkort i Slovakia
5. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
6. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk