Моторното масло е животната сила на секој мотор со внатрешно согорување. Без соодветно подмачкување, дури и најдобро изграден мотор ќе се истроши предвреме — чинејќи ви илјадници во поправки. Во овој водич ќе опфатиме сè што треба да знаете за менувањето на моторното масло: зошто е важно, колку често треба да го правите, кои фактори влијаат на интервалот и како да знаете кога е време за свежо масло. Редовното менување на маслото е еден од наједноставните и најефективните начини за продолжување на животниот век на вашето возило.
Зошто е толку важно менувањето на моторното масло?
Моторот на вашиот автомобил е сложен систем од движечки метални делови кои работат под интензивна топлина и триење. Моторното масло е примарна одбрана против предвремено трошење и скапи оштетувања. Еве што прави чистото, свежо масло за вашиот мотор:
- Го намалува триењето меѓу движечките делови, спречувајќи метал-на-метал контакт;
- Штити од корозија на вентили, клипови, разгасници и други критични компоненти;
- Ја одведува топлината од деловите на моторот, дејствувајќи како секундарен систем за ладење;
- Го одржува моторот чист суспендирајќи прашина, нечистотии и продукти на согорување додека не стигнат до масленото филтро;
- Овозможува сигурно стартување на студено одржувајќи го вискозитетот низ широк опсег на температури.
Кога маслото се деградира, последиците можат да бидат сериозни. Занемарувањето на редовното менување на маслото го зголемува ризикот од:
- Акумулирање на опасни материи во издувните гасови;
- Лушпи и гребнатини на оските на компресорот, лежиштата и компонентите на роторот;
- Затнување на маслените канали со згуснат талог, предизвикувајќи дефект на лежиштето на клупчестата прачка;
- Значително намалување на моќноста на моторот и ефикасноста на горивото.
Деловите на моторот како вентили, клипови и разгасници работат под екстремни температурни промени, константно триење и изложеност на гасови од согорување. Откако адитивите на маслото ќе се распаднат и вискозитетот и pH на мазивото ќе се сменат, вашиот мотор повеќе не е соодветно заштитен — правејќи го навременото менување на маслото задолжително.
Колку често треба да го менувате моторното масло?
Општите препораки на производителите предлагаат менување на моторното масло врз основа на следните интервали:
- По километража: на секои 10.000–15.000 km при нормални услови на возење;
- По оперативно оптоварување: на секои 6.000–8.000 km ако возилото е под тешка или интензивна употреба;
- По потрошувачка на гориво: некои производители ги поврзуваат интервалите и со вкупното потрошено гориво.
Сепак, ова се општи ориентири. Правилниот интервал за вашиот автомобил зависи од неколку фактори:
- Тип на мотор — турбо, дизел или бензински мотори имаат различни потреби за масло;
- Квалитет на гориво — гориво со понизок квалитет го забрзува загадувањето на маслото;
- Состојба на филтерот — затнато масло филтро го намалува протокот и чистотата на маслото;
- Навики при возење — градско возење, кратки патувања и сообраќај со запирање и тргнување го скратуваат ефективниот интервал за менување масло.
Секое возило има свои карактеристики, па затоа е секогаш најдобро да ги проверите упатствата на сопственикот заедно со овие општи насоки — и да ги прилагодувате според реалните услови.
Дали може да се продолжи животниот век на моторното масло?
Да — до одреден степен. Употребата на висококвалитетни адитиви за масло, како агенти за намалување на триењето, може значително да го продолжи учинокот на маслото. Потенцијалните придобивки од ваквите адитиви вклучуваат:
- Продолжен сервисен живот на маслото — до 2–4 пати подолго пред деградација;
- До 30% зголемување на моќноста на моторот;
- 5–15 пати намалено трошење при стартување на студено;
- До 20% подобрување на економичноста на горивото;
- 15–17% намалување на внатрешното триење;
- Двојно намалување на стапката на горење на гориво;
- 2–3 пати намалено трошење на групата цилиндар-клип и до 20 пати намалено трошење на лежишното вметнување.
Сепак, ниеден адитив не може да го направи маслото вечно. Со текот на времето, сето масло се оксидира, адитивите изгоруваат и се акумулираат загадувачи. Деградираното масло станува многу помалку ефикасно во управувањето со топлината — водејќи до прегревање на моторот — а згуснатиот талог може да ги затне маслените канали и масленото филтро. Ако користите минерално масло, бидете особено внимателни: тоа се оксидира побрзо од синтетичките алтернативи и бара почесто менување.
Како градското возење влијае на интервалот за менување масло?
Урбаното возење е еден од најпотценуваните фактори кои влијаат на здравјето на маслото. Еве зошто градските услови се толку штетни за моторното масло:
- Моторот ретко достигнува оптимална работна температура, што значи дека масленото филм меѓу клиповите и цилиндрите може полесно да се скине;
- Горивото полесно навлегува во маслото при ниски температури, побрзо исцрпувајќи ги адитивите;
- Водена пара се акумулира во маслото, менувајќи ги неговите карактеристики на подмачкување.
Постои и клучна пресметка која треба да се има предвид. Кога производителот препорачува менување на маслото на секои 15.000 km, тие обично претпоставуваат просечна брзина од околу 50 km/h — еднакво на приближно 300 моторни часови. Во градски сообраќај, каде просечните брзини можат да паднат на 20–25 km/h, истите 15.000 km се претвораат во 600–750 моторни часови. Тоа е повеќе од двојно повеќе моторно трошење отколку она за кое производителот сметал.
Практичниот заклучок: ако возите претежно во урбани услови, менувајте го маслото приближно двапати почесто отколку стандардната препорака базирана на километража.
Како да проверите дали вашето моторно масло треба да се смени
Не чекајте да се вклучи светлото за предупредување. Можете сами да ја следите состојбата на маслото користејќи ја прачката за мерење нивото на маслото. Еве на што да внимавате:
- Вискозитет: свежото масло е мазно и лесно тече; ако се чувствува зрнесто или прегусто, дојде времето за менување;
- Боја: здравото масло е со килибарна или светлокафена боја; многу темно, непровидно или црно масло е јасен знак на деградација;
- Нечистотии: каков било талог, јаглеродни наслаги или метални стружки на прачката укажуваат дека маслото веќе не си ја врши работата;
- Капки вода: влага во маслото е сериозен знак за предупредување кој бара итно внимание;
- Мирис: изгорен или остар мирис може да укажува на прегревање или сериозно загадување.
Ако некој од овие предупредувачки знаци е присутен, маслото ја изгубило способноста да го штити вашиот мотор од трошење и топлина. Работењето на моторот со деградирано масло ризикува катастрофален дефект во секое време — ризик кој ниеден возач не треба да го преземе. Исто така, никогаш не користете моторно масло чиј датум на истекување наведен од производителот е поминат, без оглед на изгледот.
Последна забелешка за сезонски масла: „летните” и „зимските” класи масла се практични само за возачи кои ги користат своите возила ретко — обично не повеќе од еден час дневно. Повеќето возачи ќе имаат подобри резултати со висококвалитетно синтетичко масло за цела година кое може да се справи со услови во текот на сите сезони без да го загрози нивото на заштита.
Ви посакуваме на вашиот автомобил долг живот и мазен пат напред — секогаш работејќи на свежо, чисто масло! И додека го одржувате возилото во врвна форма, не заборавајте на документите кои ви овозможуваат законски да седнете зад воланот. Само националната возачка дозвола може да не биде доволна ако планирате да патувате меѓународно. Меѓународната возачка дозвола е многу попрактична, призната во земји ширум светот и ги елиминира потенцијалните правни главоболки на патот. Можете да аплицирате брзо и лесно директно преку нашата веб-страница — аплицирајте сега!
Објавено март 11, 2021 • 6m за читање
