Izin Mengemudi Internasional di Slovenia

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Slovenia dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Slovenia: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Slovenia?
• Kendaraan di Slovenia berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Slovenia dengan SIM asing?
• Apakah Slovenia merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Slovenia dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Slovenia? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Slovenia yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Slovenia
• Sumber

Mengemudi di Slovenia: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Slovenia?

IDP tidak diwajibkan secara menyeluruh. Menurut ZVoz-1 Art. 60(3) seorang pengemudi wajib membawa IDP yang berlaku bersama SIM nasional hanya apabila SIM asing tersebut tidak sesuai dengan Konvensi tentang Lalu Lintas Jalan (Konvensi Wina 1968, Ur. l. RS – MP 9-55/92). SIM yang sesuai dengan Konvensi itu digunakan tanpa dokumen pendamping; SIM UE/EEA, Liechtenstein, Norwegia dan Islandia dikecualikan sepenuhnya menurut Art. 60(5). Perhatikan bahwa jalan keluar yang disediakan undang-undang bagi SIM yang tidak sesuai adalah IDP — hukum Slovenia yang berlaku di jalan tidak menawarkan pengganti berupa terjemahan tersertifikasi. Art. 60(3) tidak menyebut konvensi mana pun bagi IDP itu sendiri dan Slovenia adalah pihak dalam keduanya (1968 melalui suksesi pada 6 Juli 1992; 1949 melalui suksesi pada 13 Juli 2017), sehingga buku IDP mana pun diterima; buku 1968 merupakan pilihan baku yang lebih aman.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.
• Penyewa mobil: Bawalah SIM nasional asli, ditambah IDP apabila SIM tersebut tidak sesuai dengan Konvensi Wina 1968, beserta paspor atau kartu identitas, registrasi kendaraan, bukti asuransi wajib, bukti vignette jalan bebas hambatan dan perjanjian sewa.
• Pemegang SIM UE/EEA: tidak perlu SIM Internasional — SIM dari negara UE lain, Liechtenstein, Norwegia atau Islandia dapat digunakan di Slovenia untuk kendaraan yang tercakup di dalamnya, apa pun bunyi selebihnya dari pasal tersebut.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Slovenia berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Slovenia kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Slovenia bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Slovenia dengan SIM asing?

ZVoz-1 tidak menetapkan jam hitung yang tegas bagi pengunjung yang tidak mendaftarkan tempat tinggal: masa satu tahun dan dua tahun dalam Art. 60(1)-(2) sama-sama berjalan sejak pendaftaran tempat tinggal, sehingga keduanya tidak mulai berjalan bagi turis. Karena itu pengunjung mengemudi dengan SIM asing yang berlaku selama masa tinggal yang sah, dengan menambahkan IDP apabila SIM tersebut tidak sesuai dengan Konvensi Wina 1968. (Zakon o voznikih (ZVoz-1), Art. 60(1)-(3), dibaca dengan mempertimbangkan tidak adanya masa khusus bagi pengunjung)

Berencana pindah ke Slovenia? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Slovenia merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Slovenia merupakan Pihak Peserta pada kedua Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Lalu Lintas Jalan — Konvensi Jenewa tanggal 19 September 1949 dan Konvensi Wina tanggal 8 November 1968. Oleh karena itu, SIM Internasional tipe 1949 maupun tipe 1968 diterbitkan berdasarkan kerangkanya; tipe mana yang diterima Slovenia dari pengunjung ditunjukkan pada tabel di atas.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: suksesi pada 13 Juli 2017.
• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: suksesi pada 6 Juli 1992.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Slovenia dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Slovenia sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Slovenia mengakui SIM nasional asing itu sendiri, sehingga IDP bukan persyaratan universal. SIM UE, EEA, Liechtenstein, Norwegia dan Islandia berlaku sepenuhnya. SIM lain mana pun berlaku tanpa dokumen pendamping apabila sesuai dengan Konvensi Wina 1968; apabila tidak sesuai, SIM tetap diakui tetapi IDP yang berlaku wajib dibawa bersamanya, dan mengemudi tanpa IDP dikenai denda mulai dari EUR 80. Usia minimum Slovenia mengikat terlepas dari apa yang diizinkan SIM asing tersebut. Batas satu tahun yang kerap dikutip adalah jam hitung kependudukan yang mulai berjalan ketika tempat tinggal didaftarkan — jam itu tidak pernah mulai berjalan bagi turis, dan warga negara Slovenia yang kembali memperoleh dua tahun. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• Perjanjian mengakui SIM — SIM Internasional disarankan — Konvensi Jenewa 1949 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional Anda, dan secara terpisah memperbolehkan negara tujuan mensyaratkan SIM Internasional tipe 1949; baris ini menyatakan posisi perjanjian dan tidak memastikan mana dari keduanya yang dipilih negara tujuan ini, sehingga membawa SIM Internasional disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Perjanjian mengakui SIM + SIM Internasional — disarankan — Konvensi Wina 1968 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional yang sesuai dengan Lampiran 6 Konvensi tersebut, dan secara terpisah mengakui SIM Internasional yang ditunjukkan bersama SIM nasional yang menyertainya; baris ini tidak mencatat apakah SIM Anda sendiri sesuai dengan Lampiran 6, dan pasangan SIM nasional dan SIM Internasional tetap diakui dalam kedua kemungkinan itu, sehingga membawa keduanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Slovenia? SIM Internasional resmi Slovenia diterbitkan oleh Automobile and Motorcycle Association of Slovenia (AMZS). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Slovenia? Aturan bagi penduduk baru

Dua jam hitung kependudukan yang berbeda, keduanya berjalan sejak pendaftaran tempat tinggal, bukan sejak kedatangan. Warga negara asing dengan tempat tinggal terdaftar berdasarkan izin tinggal boleh mengemudi dengan SIM asing selama satu tahun sejak tanggal pendaftaran tempat tinggal, dan hanya dengan syarat resiprositas — “in ob vzajemnosti” (ZVoz-1 Art. 60(1)). Warga negara Slovenia yang selama ini tinggal di luar negeri dan datang ke Slovenia memperoleh dua tahun sejak pendaftaran tempat tinggal (Art. 60(2)). Pelanggaran atas salah satunya dikenai denda paling sedikit EUR 500 (Art. 60(7)). Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Slovenia yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Lampu siang hari dan sabuk pengaman bersifat wajib. Bawalah segitiga pengaman, rompi reflektif, kotak P3K serta perlengkapan musim dingin yang diwajibkan pada musimnya. Vignette jalan bebas hambatan wajib dimiliki untuk jaringan jalan bebas hambatan dan jalan cepat.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Batas umum dinyatakan dalam hukum Slovenia sebagai 0.50 g alkohol per kg darah (0,24 mg/l udara embusan), setara dengan angka 0.05 g/dl yang digunakan di tempat lain. Nol berlaku bagi pengemudi pemula, pengemudi di bawah usia 21 dan pengemudi profesional tertentu. Sanksi meningkat seiring kadar dan dapat mencakup denda, poin penalti, penangguhan SIM serta penahanan. Rentang yang pasti tidak diverifikasi ulang terhadap ZPrCP yang telah dikonsolidasikan pada 29 Juli 2026; perlakukan nol alkohol sebagai aturan yang aman.
• Batas kecepatan: Biasanya 50 km/jam di kawasan perkotaan, 90 km/jam di perdesaan, 110 km/jam di jalan cepat dan 130 km/jam di jalan bebas hambatan. Batas pada rambu yang menentukan.
• Bawalah SIM nasional asli, ditambah IDP apabila SIM tersebut tidak sesuai dengan Konvensi Wina 1968, beserta paspor atau kartu identitas, registrasi kendaraan, bukti asuransi wajib, bukti vignette jalan bebas hambatan dan perjanjian sewa.
• Lalu lintas berjalan di sebelah kanan. Batas yang lazim adalah 50 km/jam di kawasan perkotaan, 90 km/jam di luar kawasan permukiman, 110 km/jam di jalan cepat dan 130 km/jam di jalan bebas hambatan; rambu yang terpasang yang menentukan.
• Lampu siang hari wajib dinyalakan sepanjang tahun. Perlengkapan musim dingin pada umumnya diwajibkan dari 15 November sampai 15 Maret dan setiap kali terjadi kondisi mengemudi musim dingin.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Slovenia

• 10 Fakta Menarik Tentang Slovenia
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Slovenia
• Apa yang Membuat Slovenia Terkenal?

Lihat seperti apa mengemudi di Slovenia

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Slovenia:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Aturan konversi SIM bagi penduduk
3. ZVoz-1 Art. 60 — mengemudi dengan SIM asing (ayat 1-7, termasuk aturan IDP dan denda EUR 80 / EUR 500)
4. ZVoz-1 Art. 61 — penukaran SIM asing (seluruh 10 ayat)
5. ZVoz-1 Art. 63 — IDP yang diterbitkan di Slovenia; Art. 63(3) menegaskan bahwa IDP terbitan Slovenia tidak dapat digunakan untuk mengemudi di Slovenia (hanya untuk ke luar negeri)
6. UNTC — Slovenia menjadi pihak dalam Konvensi Wina 1968 melalui suksesi, 6 Juli 1992
7. UNTC — Slovenia menjadi pihak dalam Konvensi Jenewa 1949 melalui suksesi, 13 Juli 2017
8. FAQ IDP eUprava (URL dikoreksi ke bentuk /si/) — hanya untuk ke luar negeri: cara pemegang SIM Slovenia memperoleh IDP dari AMZS. Tidak membahas pengunjung yang mengemudi di Slovenia.
9. Halaman SIM eUprava (URL dikoreksi ke bentuk /si/) — memperoleh SIM Slovenia dan tabel kategori/usia. Tidak memuat apa pun tentang SIM asing.
10. Automobile and Motorcycle Association of Slovenia (AMZS) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Slovenia
11. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan