Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho sa Mauritius

🗓 Sinuri ang mga datos laban sa opisyal na patnubay ng pamahalaan para sa Mauritius at sa iba pang opisyal na sanggunian. Huling na-update ang pananaliksik: 29 Hulyo 2026. Maaari mo lamang kopyahin ang impormasyong ito kung maglalagay ka ng link pabalik sa pahinang ito.

⚠ Ang pahinang ito ay pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga tuntunin sa pagmamaneho, hindi legal na payo. Nagbabago ang mga tuntunin, at ang bawat awtoridad ay may sariling paglalapat — kumpirmahin ang iyong kaso sa kinauukulang awtoridad bago ka magmaneho.

ℹ Kami ay isang pribadong kumpanya. Hindi kami ahensiya ng pamahalaan, awtoridad sa paglilisensiya o sa paglalabas ng dokumento, o organisasyon ng tratado, at hindi kami kaugnay ng, inendorso ng, o kumikilos para sa alinman sa kanila. Ang Internasyonal na Dokumento ng Drayber na ipinagbibili namin ay salin ng iyong pambansang lisensiya sa pagmamaneho: hindi ito lisensiya sa pagmamaneho, at hindi ito dokumentong inilabas ng pamahalaan.

• Pagmamaneho sa Mauritius: mga pangunahing datos
• Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Mauritius?
• Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Mauritius?
• Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Mauritius gamit ang dayuhang lisensiya?
• Kasapi ba ang Mauritius sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?
• Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar
• Maaari ka bang magmaneho sa Mauritius gamit ang lisensiya ng iyong bansa?
• Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho
• Lilipat sa Mauritius? Mga tuntunin para sa mga bagong residente
• Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Mauritius na kadalasang ikinamumulta ng mga turista
• Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Mauritius
• Mga sanggunian

Pagmamaneho sa Mauritius: mga pangunahing datos

Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Mauritius?

Walang IDP na legal na kinakailangan para sa bisitang tinatanggap ang pambansang lisensya. Sinasabi ng patnubay ng UK: “Maaari mong gamitin ang photocard na lisensya sa pagmamaneho ng UK upang magmaneho sa Mauritius”; pinahihintulutan ng patnubay ng Kanada ang balidong lisensya ng Kanada nang hanggang apat na linggo; sinasabi ng patnubay ng Netherlands: “Uw Nederlandse rijbewijs is geldig in Mauritius” (“Balido sa Mauritius ang iyong Olandes na lisensya sa pagmamaneho”). Sumapi ang Mauritius sa Kombensiyong Geneva ng 1949 noong 13 Mayo 1959, kaya ang IDP na modelong 1949 ang kasamang dokumentong tugma sa kasunduan at ang maingat na pagpili para sa anumang lisensyang hindi nakasulat sa Ingles o Pranses. Karaniwang nagpapataw ang mga kompanyang nagpapaupa ng kotse ng sarili nilang mga kondisyon — IDP, mas mataas na pinakamababang edad at isang taong karanasan — anuman ang legal na posisyon. Tandaan: ang counter ng Sangay ng Trapiko ng Pulisya na nag-iisyu ng International Driving Permit sa halagang Rs 800 ay para sa mga may hawak ng lokal na lisensya ng Mauritius na naglalakbay sa ibang bansa (hinihingi nito ang National Identity Card at isang balidong lokal na lisensya) — hindi ito permit na kinukuha ng mga bisita roon.

• Mga turista at panandaliang bisita: dalhin ang iyong pambansang lisensiya kasama ang dokumentong pinangalanan sa hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba — para sa karamihan ng mga lisensiyang hindi saklaw ng eksempsiyon, iyon ay ang internasyonal na permit sa pagmamaneho.

Walang tiyak na parusa sa pagmamaneho nang walang kinakailangang dokumento ang naberipika mula sa awtoritatibong pinagkunan. Opisyal na pinagkunan.

Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Mauritius?

Sa Mauritius, nasa gawing kaliwa ng daan ang pagmamaneho, at sa gawing kanan ginagawa ang pag-overtake. Ang mga sasakyan sa Mauritius ay may manibela sa gawing kanan.

Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Mauritius gamit ang dayuhang lisensiya?

Mga apat na linggo. Sinasabi ng patnubay ng pamahalaan ng Kanada na maaaring magmaneho ang bisita gamit ang balidong pambansang lisensya nang hanggang apat na linggo; kinukumpirma ng patnubay ng UK at ng Netherlands na tinatanggap ang kanilang mga pambansang lisensya ngunit walang binabanggit na tagal. Ituring ang apat na linggo bilang batayan sa pagpaplano, at mag-ayos ng konbersiyon o humingi ng lokal na payo para sa mas mahabang pananatili. (Payo sa paglalakbay ng Pamahalaan ng Kanada para sa Mauritius: “Maaari kang magmaneho sa Mauritius gamit ang balidong lisensya sa pagmamaneho ng Kanada nang hanggang apat na linggo.”)

Nagbabalak bang lumipat sa Mauritius? Iba ang mga tuntuning nalalapat kapag naging residente ka na — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba.

Kasapi ba ang Mauritius sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?

Hindi natukoy kung nalalapat sa Mauritius ang alinman sa mga Kumbensiyon ng Nagkakaisang Bansa hinggil sa Trapiko sa Lansangan: hindi namin nakumpirma ang anumang ratipikasyon, pagsapi o teritoryal na pagpapalawig na sumasakop sa Mauritius para sa Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 o sa Kumbensiyon ng Vienna ng 1968. Puwang iyon sa kung ano ang natukoy namin, hindi natuklasang nasa labas ang Mauritius ng dalawang kumbensiyon — at hindi iyon katayuang mahihinuha mula sa bansang may pananagutan sa mga ugnayang panlabas nito. Ituring na hindi nakumpirma ang anumang pangangailangan sa internasyonal na permit sa pagmamaneho dito at magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay.

Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar

Ang pagtanggap ng ibang bansa sa iyong lisensiya sa pagmamaneho ay nakasalalay sa isang gusot ng mga salik: tatlong magkakaibang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na nilagdaan nang may sampu-sampung taong pagitan (1926, 1949, 1968) — nauna pa sa Nagkakaisang Bansa mismo ang pinakaluma, at ang huling dalawa lamang ang binuo sa ilalim nito — mga bansang nasa magkakaibang yugto ng pagsapi sa bawat isa (nilagdaan, tinanggap o niratipika), mga lisensiyang nakalimbag sa mga alpabetong hindi mabasa ng lokal na pulisya, mga sistema ng kategorya ng sasakyan na hindi magkatugma sa pagitan ng mga bansa, mga henerasyon ng dokumentong maaaring hindi umabot sa pormat ng isang kumbensiyon kahit kasapi ang bansa, mga bilateral na kasunduan sa pagitan ng mga estado, at mga lokal na batas na mas maluwag sa isang lugar at mas mahigpit sa kasunod. Ang iisang lisensiya ay maaaring tanggapin sa isang hangganan at tanggihan sa susunod — maging sa susunod na rental desk. Umiiral ang internasyonal na permit sa pagmamaneho upang lutasin ang halos lahat nito: isang estandardisado at multilinggwal na paglalahad ng iyong umiiral nang lisensiya, na may pinag-isang mga simbolo ng kategorya, na mababasa ng karamihan ng mga opisyal sa isang sulyap. Hindi nito pinapalitan ang iyong pambansang lisensiya ni nagbibigay ito ng bagong karapatan — dala mo ang dalawa — at hindi rin nito ginagarantiya ang pagtanggap: may ilang destinasyong nangangailangan pa rin ng lokal na permit kasama o kapalit nito, ngunit para sa karamihan ay makabuluhan nitong pinapabuti ang iyong tsansa.

Maaari ka bang magmaneho sa Mauritius gamit ang lisensiya ng iyong bansa?

Ang talahanayang ito ay para sa mga turista at pansamantalang bisita. Lilipat sa Mauritius bilang residente? Iba ang mga tuntuning nalalapat — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba. Hanapin sa ibaba ang bansang naglabas ng iyong lisensiya. Tinatanggap ng Mauritius ang mga dayuhang pambansang lisensya sa pagmamaneho ng mga panandaliang bisita nang hindi humihingi ng International Driving Permit — kinukumpirma ng patnubay ng pamahalaan ng UK, ng Kanada at ng Netherlands, bawat isa, na tinatanggap ang sarili nilang mga pambansang lisensya — at naglalagay ang patnubay ng Kanada ng hangganang apat na linggo sa paggamit na iyon. Kasapi ang Mauritius sa Kombensiyong Geneva ng 1949 ngunit hindi sa Kombensiyong Vienna ng 1968, kaya ang IDP na modelong 1949 ang kasamang dokumentong tugma sa kasunduan at sulit itong dalhin kung ang iyong lisensya ay wala sa Ingles o Pranses. Sa kaliwa ang pagmamaneho, ang hangganan ng alkohol sa pagmamaneho ay kabilang sa pinakamahigpit saanman (9 microgram bawat 100 ml ng hininga) at umaabot sa pagkakakulong ang mga parusa. May hiwalay na inilathalang ruta ng konbersiyon sa pulisya para sa mga residente, na nangangailangan ng permit sa paninirahan o trabaho na balido nang hindi bababa sa anim na buwan. Nagbabago ang mga tuntunin — kumpirmahin sa mga opisyal na sanggunian bago ka maglakbay. Huling beripikasyon: Hulyo 2026.

Paliwanag: "1949" — Kumbensiyon ng Geneva hinggil sa Trapiko sa Lansangan (may bisa ang internasyonal na permit sa pagmamaneho nang hanggang 1 taon); "1968" — Kumbensiyon ng Vienna (may bisa ang permit nang hanggang 3 taon).

Ang ibig sabihin ng hanay na Katayuan sa pahinang ito:

• Walang natukoy na batayan sa kumbensiyon para sa iyong lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho — walang batayan sa kumbensiyon sa trapiko sa lansangan para sa iyong lisensiya ang natukoy sa destinasyong ito, kaya hindi tinitiyak ng hilerang ito na sapat nang mag-isa ang lisensiya ni na may dapat na dalhing kasama nito; ipinapayong magdala ng internasyonal na permit sa pagmamaneho bilang praktikal na salin ng iyong lisensiya at hindi bilang legal na karapatan. Sinasabi ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, kung ano ang hindi natukoy.
• Hindi natukoy — hindi tinitiyak ng tala kung maaari kang magmaneho rito gamit ang lisensiyang ito; kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng destinasyon bago ka umasa rito. Sinasabi ng hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, kung ano ang hindi nakumpirma.

Mga sanggunian at tala para sa talahanayan sa itaas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho

Kailangang makuha ang internasyonal na permit sa pagmamaneho bago ka maglakbay, at tanging ilang bansa lamang ang maaaring maglabas nito sa iyo — hindi ka maaaring bumili ng opisyal na internasyonal na permit mula sa isang bansang walang kaugnayan sa iyo. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, maaari lamang itong ilabas ng Kasaping Partido kung saan ka karaniwang naninirahan at na naglabas o kumikilala sa iyong lisensiya — ng karampatang awtoridad ng Partidong iyon o ng samahang wastong binigyan nito ng kapangyarihan. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva ng 1949, inilalabas ito ng karampatang awtoridad ng isang Kasaping Estado, o ng samahang wastong binigyan ng kapangyarihan ng awtoridad na iyon. Nag-iiba sa bawat bansa kung aling organisasyon iyon: ahensiya ng pamahalaan sa ilan, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

• Naglalakbay mula sa Mauritius? Ang mga opisyal na internasyonal na permit sa pagmamaneho ng Mauritius ay inilalabas ng Traffic Branch, Mauritius Police Force. Opisyal na website.
• Naglalakbay mula sa ibang bansa? Itanong sa awtoridad sa lisensiya sa pagmamaneho ng bansang iyon kung aling organisasyon ang inaawtorisa nitong maglabas ng mga internasyonal na permit sa pagmamaneho — ahensiya ng pamahalaan sa ilang bansa, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

Bukod dito, nag-aalok ang IDA ng digital na Internasyonal na Dokumento ng Drayber — isang salin ng iyong pambansang lisensiya na dala mo kasama nito. Hindi ito internasyonal na permit sa pagmamaneho na inilabas sa ilalim ng mga kumbensiyon ng 1949 o 1968 ng katawang inaawtorisa ng iyong bansa para sa layuning iyon, at hindi rin ito sertipikado, sinumpaan o anumang uri ng opisyal na salin: walang awtoridad ang nagpapatunay nito, at kung saan hinihingi ng batas ng isang bansa ang opisyal o sertipikadong salin, hindi natutugunan ng aming dokumento ang kinakailangang iyon. Ito ay pribadong salin na nilayong gawing mababasa ang iyong pambansang lisensiya sa mga rental desk at sa mga inspeksiyon sa daan.

Lilipat sa Mauritius? Mga tuntunin para sa mga bagong residente

Maaaring mag-aplay ang mga residente, manggagawa at may hawak ng permit sa paninirahan o trabaho na ipagpalit ang isang kwalipikadong dayuhang lisensya sa isang lokal na lisensya ng Mauritius sa pamamagitan ng Tanggapan ng Paglilisensya ng Sangay ng Trapiko ng Puwersa ng Pulisya ng Mauritius. Rutang nakabatay sa paninirahan ito at hiwalay na orasan mula sa panuntunan para sa bisita — huwag basahin ang kondisyon nito na anim na buwang bisa ng permit sa paninirahan o trabaho bilang palugit para sa bisita. Opisyal na pinagkunan.

Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Mauritius na kadalasang ikinamumulta ng mga turista

• Sapilitang kagamitan: Dalhin ang iyong lisensya at pagkakakilanlan, pati ang mga papeles sa pag-upa at seguro kung umupa ka ng kotse. Gumamit ng seat belt at ng angkop na child restraint.
• Pagmamaneho nang lasing: Ang itinakdang hangganan na inilathala ng Puwersa ng Pulisya ng Mauritius ay 9 microgram ng alkohol sa 100 ml ng hininga, o 20 milligram ng alkohol sa 100 ml ng dugo. Ang bilang na iyon para sa dugo ay eksaktong sangkapat ng hangganan ng England at Wales na 80 mg/100 ml, na nagpapatibay sa patnubay ng UK na naglalarawan sa hangganan ng Mauritius bilang sangkapat ng legal na hangganan ng England. Inilalarawan ng patnubay ng Kanada ang bansa bilang may patakarang walang toleransiya sa praktika. Ang tanging ligtas na panuntunan ay walang anumang alkohol bago magmaneho. Unang paghatol: multang hindi bababa sa Rs 20,000 at hindi hihigit sa Rs 50,000, pagkakakulong nang hanggang 5 taon, at diskwalipikasyon sa pagmamaneho nang hindi bababa sa 12 buwan. Kasunod na paghatol: multang Rs 50,000 hanggang Rs 75,000, pagkakakulong nang hindi bababa sa 12 buwan at hindi hihigit sa 8 taon, at pagkansela ng lisensya nang hindi bababa sa 24 buwan.
• Mga limitasyon sa bilis: Inilalathala ng pahina ng pagpapatupad ng Pulisya ang mga parusa sa halip na ang mga pangkalahatang limitasyon: Rs 2,500 sa paglampas sa limitasyon nang hindi hihigit sa 15 km/h, Rs 5,000 sa paglampas nang higit sa 15 ngunit hindi hihigit sa 25 km/h, at Rs 10,000 sa paglampas nang higit sa 25 km/h. Sundin ang mga nakapaskil na limitasyon at magdahan-dahan sa mga daang makitid, walang ilaw o apektado ng ulan.
• Sa kaliwa dumadaloy ang trapiko.
• Dalhin ang iyong lisensya sa pagmamaneho kapag nagmamaneho. Maaaring hingin ng mga lokal na awtoridad na makita ang iyong pagkakakilanlan anumang oras, kaya magdala ng balidong ID o ng photocopy nito.
• Karaniwan ang mga aksidente. Mabagal ang mga motorsiklo at madalas na hindi gumagamit ng headlight sa gabi. Makitid ang ilang daan at walang bangketa.
• Habang may bagyo, hindi ka pinapayagang umalis sa iyong tinutuluyan, at madalas na nawawalan ng bisa ang mga polisa ng seguro ng kotse.
• Kadalasang may mas mahigpit na kinakailangan ang mga kompanyang nagpapaupa ng kotse kaysa sa batas: isang taong karanasan sa pagmamaneho, mas mataas na pinakamababang edad at pagkakaroon ng IDP.

Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Mauritius

Panoorin kung ano ang hitsura ng pagmamaneho sa Mauritius

Ang ilang minuto ng tunay na POV na kuha ang pinakamabilis na paraan upang magkaroon ng tiwala bago ang una mong pagmamaneho sa Mauritius:

Buksan ang video sa YouTube kung hindi mag-load ang player.

Mga sanggunian

1. Pambansang batas sa trapiko sa lansangan
2. Payo sa paglalakbay ng Pamahalaan ng Kanada para sa Mauritius: “Maaari kang magmaneho sa Mauritius gamit ang balidong lisensya sa pagmamaneho ng Kanada nang hanggang apat na linggo.”
3. Tuntunin sa pagpapalit ng lisensiya ng residente
4. UN Treaty Collection — Kombensiyong Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Kalsada, pagsapi ng Mauritius noong 13 Mayo 1959
5. UN Treaty Collection — Kombensiyong Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Kalsada (wala ang Mauritius sa listahan ng mga kasapi)
6. UK FCDO Mauritius — tinatanggap ang photocard, mga kondisyon sa pag-upa ng kotse, mga babala tungkol sa daan at bagyo, alkohol
7. Pulisya ng Mauritius — mga antas ng parusa sa sobrang bilis
8. UK FCDO Mauritius — mga numero ng serbisyong pang-emerhensiya
9. Payo sa paglalakbay ng pamahalaan ng Netherlands — balido sa Mauritius ang lisensyang Olandes
10. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Lansangan
11. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan