বিভিন্ন দেশে গাড়ি বীমা

বিভিন্ন দেশে অটো বীমা: একটি বিস্তৃত নির্দেশিকা

বিশ্বের প্রায় প্রতিটি দেশেই চালকদের গাড়ির বীমা করা বাধ্যতামূলক। বিশ্বব্যাপী, চালকরা গাড়ির বীমা করতে অভ্যস্ত, যা ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকা বা নিয়মিত যানবাহন পরীক্ষা করার মতোই অপরিহার্য করে তোলে।

গাড়ি দুর্ঘটনায় দায়ী পক্ষের দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতির জন্য গাড়ি বীমা ক্ষতিপূরণ দেয়।

জার্মানিতে অটো বীমা

গত তিন বছরে দুর্ঘটনা না ঘটিয়েছেন এমন জার্মান চালকরা সাধারণত গাড়ির বীমার জন্য বার্ষিক প্রায় ১,০০০ ইউরো প্রদান করেন। গল্ফ শ্রেণীর উপরে শ্রেণীবদ্ধ যানবাহনের প্রিমিয়াম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় কারণ তাদের উচ্চ মূল্য এবং মর্যাদা অনুভূত হয়, যা প্রতি বছর প্রায় 3,700 ইউরো পর্যন্ত পৌঁছায়।

ইতালিতে অটো বীমা

ইতালিতে, মহিলা চালকরা গাড়ির বীমাতে ছাড় পেতে পারেন, কারণ পরিসংখ্যানগতভাবে মহিলাদের নিরাপদ চালক হিসেবে বিবেচনা করা হয়। ইতালিতে প্রিমিয়াম খরচ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, গাড়ির শ্রেণী এবং ইঞ্জিনের শক্তির উপরও নির্ভর করে – চালক যত কম অভিজ্ঞ এবং গাড়ি যত বেশি শক্তিশালী, বীমার হার তত বেশি।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অটো বীমা

৪৫টি মার্কিন রাজ্যে তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা বাধ্যতামূলক, যার বার্ষিক খরচ $৫০০ থেকে $১,০০০ এর মধ্যে। বাধ্যতামূলক বীমাবিহীন রাজ্যগুলিতে, পৃথক নিয়মকানুন ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। কিছু রাজ্যে গাড়ির নিবন্ধনের আগে বীমার প্রমাণ প্রয়োজন হয়, আবার অন্যরা কেবল দুর্ঘটনার পরেই এটি দাবি করে।

আমেরিকান বীমা প্রদানকারীরা জটিল স্কোরিং সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে তাদের নিজস্ব হার নির্ধারণ করে, যার মধ্যে গাড়ির মূল্য এবং ড্রাইভারের অতীত বীমা ইতিহাস অন্তর্ভুক্ত।

সাধারণ মার্কিন অটো বীমা কভারেজ প্যারামিটারগুলির মধ্যে রয়েছে:

• প্রতি ব্যক্তির শারীরিক আঘাতের জন্য সর্বোচ্চ ক্ষতিপূরণ ($১০,০০০ থেকে $৫০,০০০ পর্যন্ত)।
• সকল দুর্ঘটনার শিকারদের জন্য সর্বোচ্চ অর্থ প্রদান ($১০,০০০ থেকে $১০০,০০০ পর্যন্ত)।
• সম্পত্তির ক্ষতির জন্য সর্বোচ্চ ক্ষতিপূরণ ($৫,০০০ থেকে $২৫,০০০ পর্যন্ত)।

ইউরোপ জুড়ে অটো বীমা

ইউরোপীয় দেশগুলিতে বিভিন্ন ধরণের অটো বীমা বিধি রয়েছে। পোল্যান্ড, ক্রোয়েশিয়া এবং স্লোভেনিয়ার মতো দেশে ন্যূনতম কভারেজ সাধারণত বাস্তবসম্মত মেরামত এবং চিকিৎসা খরচ প্রতিফলিত করে। ইতিমধ্যে, স্লোভাকিয়া, চেক প্রজাতন্ত্র এবং হাঙ্গেরিতে বাধ্যতামূলক সীমাহীন কভারেজ রয়েছে, যা তৃতীয় পক্ষের ক্ষতিপূরণ সম্পূর্ণরূপে প্রদান করে। তবে, লাটভিয়া, ইউক্রেন এবং রাশিয়ায় কভারেজের সীমা উল্লেখযোগ্যভাবে কম, যা প্রায়শই সম্পূর্ণ ক্ষতিগ্রস্থ ক্ষতিপূরণের জন্য অপর্যাপ্ত।

ইউরোপের “গ্রিন কার্ড” বীমা ব্যবস্থা বেলজিয়াম, ফ্রান্স, আয়ারল্যান্ড, লুক্সেমবার্গ, যুক্তরাজ্য, ফিনল্যান্ড এবং নরওয়েতে সীমাহীন ব্যক্তিগত আঘাতের কভারেজ প্রদান করে। ইউরোপের অন্যত্র, কভারেজের সীমা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়:

• সুইডেন: ৩৬ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি
• ডেনমার্ক: ১০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি
• সুইজারল্যান্ড: প্রায় ২ মিলিয়ন ডলার
• নেদারল্যান্ডস: ১ মিলিয়ন ডলার
• ইতালি: $৮৮০,০০০
• জার্মানি: $৫৮০,০০০
• স্পেন: $১১৩,০০০

ইউরোপে সম্পত্তির ক্ষতির কভারেজও পরিবর্তিত হয়, বেলজিয়াম এবং লুক্সেমবার্গ সীমাহীন কভারেজ অফার করে। অন্যান্য দেশের কভারেজ সীমা ব্যাপকভাবে বিস্তৃত, সুইডেনের $36 মিলিয়ন থেকে স্পেনের $32,000 পর্যন্ত। উল্লেখযোগ্য উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে ডেনমার্ক এবং সুইজারল্যান্ড (প্রায় $2 মিলিয়ন), অস্ট্রিয়া ($900,000), ফ্রান্স ($511,000), যুক্তরাজ্য ($370,000), এবং জার্মানি ($231,000)।

ইউরোপে চালকের দায়িত্ব এবং দাবি নির্ধারণ

বেলজিয়াম, আয়ারল্যান্ড, যুক্তরাজ্য, স্পেন এবং ফিনল্যান্ড সহ অনেক ইউরোপীয় দেশে চালকের দায়িত্ব নির্ধারণের জন্য কোনও নির্দিষ্ট আইন নেই; মামলাগুলি ফৌজদারি আইন এবং অপরাধের প্রমাণের উপর নির্ভর করে। বিপরীতভাবে, ইতালি, অস্ট্রিয়া, ডেনমার্ক, ফ্রান্স, গ্রীস, নরওয়ে এবং সুইডেনের মতো বেশ কয়েকটি দেশ অপরাধবোধ বা বস্তুনিষ্ঠ দায়িত্বের অনুমান ব্যবস্থা ব্যবহার করে, যা ভুক্তভোগীর দাবি প্রক্রিয়াকে সহজ করে তোলে।

সমগ্র ইউরোপ জুড়ে, আহত তৃতীয় পক্ষগুলি সাধারণত দায়ী ড্রাইভারের বীমাকারীর বিরুদ্ধে সরাসরি আশ্রয় নেয়, গ্রেট ব্রিটেন ছাড়া। চালকদের অবশ্যই তাদের বীমা কোম্পানিগুলিকে দুর্ঘটনার বিষয়ে অবিলম্বে রিপোর্ট করতে হবে:

• ইতালি: ৩ দিনের মধ্যে
• ফ্রান্স: ৫ দিনের মধ্যে
• স্পেন: ৭ দিনের মধ্যে
• বেলজিয়াম: ৮ দিনের মধ্যে

ইউরোপীয় বীমা প্রদানকারীরা সাধারণত দুর্ঘটনার তিন মাসের মধ্যে ক্ষতিপূরণ বা অস্থায়ী অর্থ প্রদান করে। উদাহরণস্বরূপ, বেলজিয়ামের অনুশীলনগুলি বীমা প্রদানকারী-নিয়ন্ত্রিত, যেখানে ফ্রান্সের সময়সীমা আইনত বাধ্যতামূলক। সাধারণত, ইউরোপ জুড়ে বীমা দাবি দ্রুত নিষ্পত্তি হয়, যার বেশিরভাগই জার্মানিতে দুই মাসের মধ্যে এবং ৮৫% ক্ষেত্রে ছয় মাসের মধ্যে নিষ্পত্তি হয়।

ইউরোপে বীমা দাবি সংক্রান্ত আদালতের বিরোধ, বিশেষ করে সম্পত্তির ক্ষতিপূরণ সংক্রান্ত, বিরল, বেশিরভাগ মামলাই সৌহার্দ্যপূর্ণভাবে নিষ্পত্তি হয়।

বিদেশে গাড়ি চালাচ্ছেন? আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ভুলে যাবেন না

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট (IDP) পেয়ে নিশ্চিত করুন যে আপনি নিরাপদে এবং আইনত বিদেশে গাড়ি চালানোর জন্য প্রস্তুত। একটি IDP বিদেশে গাড়ির বীমা ক্রয়কে সহজতর করতে সাহায্য করে এবং আপনার আন্তর্জাতিক ভ্রমণের সময় অতিরিক্ত মানসিক প্রশান্তি প্রদান করে।

পড়ার জন্য ধন্যবাদ, এবং আপনার যাত্রা যেখানেই হোক না কেন, রাস্তায় নিরাপদে থাকুন!