Asuransi mobil ing macem-macem negara

Asuransi Mobil ing Negara-negara sing Beda: Pandhuan Komprehensif

Meh kabeh negara ing saindenging jagad mbutuhake driver supaya entuk asuransi mobil. Sacara global, para pembalap wis biasa duwe asuransi mobil, dadi penting kaya duwe lisensi nyopir utawa njaga mriksa kendaraan biasa.

Asuransi mobil menehi ganti rugi kanggo kerusakan sing disebabake dening pihak sing tanggung jawab ing kacilakan mobil.

Asuransi Mobil ing Jerman

Pembalap Jerman tanpa kacilakan sajrone telung taun kepungkur biasane mbayar sekitar 1.000 euro saben taun kanggo asuransi mobil. Premi mundhak akeh kanggo kendaraan sing diklasifikasikake ing ndhuwur kelas golf amarga nilai lan prestise sing luwih dhuwur, nganti udakara udakara 3,700 euro saben taun.

Asuransi Mobil ing Italia

Ing Italia, pembalap wanita bisa nampa diskon ing asuransi mobil, amarga wanita dianggep minangka pembalap sing luwih aman. Biaya premium ing Italia uga gumantung saka pengalaman nyopir, kelas kendharaan, lan tenaga mesin—semakin kurang pengalaman sopir lan luwih kuat mobil, luwih dhuwur tarif asuransi.

Asuransi Mobil ing Amerika Serikat

Asuransi tanggung jawab pihak katelu diwajibake ing 45 negara bagian AS, regane antarane $500 nganti $1,000 saben taun. Ing negara tanpa asuransi wajib, peraturan individu beda-beda. Sawetara negara mbutuhake bukti asuransi sadurunge registrasi kendaraan, dene liyane mung nuntut sawise kacilakan.

Penyedhiya asuransi Amerika nyetel tarif dhewe adhedhasar sistem pemarkahan sing kompleks, kalebu nilai kendaraan lan riwayat asuransi kepungkur driver.

Parameter jangkoan asuransi mobil AS sing khas kalebu:

• Kompensasi maksimal kanggo cedera awak saben individu (saka $10.000 nganti $50.000).
• Pembayaran maksimal kanggo kabeh korban kacilakan (saka $10.000 nganti $100.000).
• Kompensasi maksimal kanggo karusakan properti (saka $ 5,000 nganti $ 25,000).

Asuransi Mobil ing saindenging Eropa

Negara-negara Eropa duwe macem-macem peraturan asuransi mobil. Jangkoan minimal ing negara kaya Polandia, Kroasia, lan Slovenia umume nggambarake biaya ndandani lan medis sing nyata. Sauntara kuwi, Slovakia, Republik Ceko, lan Hongaria duwe jangkoan tanpa wates wajib, kanthi menehi ganti rugi kanggo kerusakan pihak katelu. Nanging, watesan jangkoan ing Latvia, Ukraina, lan Rusia luwih murah, asring ora cukup kanggo ganti rugi korban lengkap.

Sistem asuransi “Green Card” ing Eropa nyedhiyakake jangkoan cedera pribadi tanpa wates ing Belgia, Prancis, Irlandia, Luksemburg, Inggris, Finlandia, lan Norwegia. Ing papan liya ing Eropa, watesan jangkoan beda-beda:

• Swedia: Swara $36 yuta
• Denmark: Swara $ 10 yuta
• Swiss: Kira-kira $2 yuta
• Walanda: $1 yuta
• Italia: $880.000
• Jerman: $ 580.000
• Spanyol: $ 113.000

Jangkoan karusakan properti ing Eropa uga beda-beda, karo Belgia lan Luxembourg nawakake jangkoan tanpa watesan. Watesan jangkoan negara liya akeh banget, saka Swedia $36 yuta nganti Spanyol $32.000. Conto penting kalebu Denmark lan Swiss (udakara $2 yuta), Austria ($900.000), Prancis ($511.000), Inggris ($370.000), lan Jerman ($231.000).

Nemtokake Tanggung Jawab Driver lan Klaim ing Eropa

Akeh negara Eropa, kalebu Belgia, Irlandia, Inggris, Spanyol, lan Finlandia, ora duwe aturan khusus sing nemtokake tanggung jawab driver; kasus gumantung ing KUHP lan bukti sirno. Kosok baline, sawetara negara, kayata Italia, Austria, Denmark, Prancis, Yunani, Norwegia, lan Swedia, nggunakake sistem praduga salah utawa tanggung jawab objektif, nyederhanakake proses klaim korban.

Saindhenging Eropah, pihak katelu sing tatu biasane duwe recourse langsung marang penanggung jawab driver, kajaba ing Inggris. Pembalap kudu langsung nglaporake kacilakan menyang perusahaan asuransi:

• Italia: Ing 3 dina
• Prancis: Ing 5 dina
• Spanyol: Ing 7 dina
• Belgia: Ing 8 dina

Asuransi Eropa biasane menehi ganti rugi utawa pembayaran sauntara sajrone telung sasi kacilakan. Contone, praktik Belgia diatur dening perusahaan asuransi, dene garis wektu Prancis diwajibake sacara legislatif. Umume, klaim asuransi ing saindenging Eropa dirampungake kanthi cepet, sing paling akeh dirampungake sajrone rong wulan ing Jerman lan sajrone nem wulan kanggo 85% kasus.

Sengketa pengadilan babagan klaim asuransi ing Eropa, utamane babagan kerusakan properti, arang banget, lan umume kasus diselesaikan kanthi rukun.

Nyopir ing luar negeri? Aja Lali Ijin Nyopir Internasional

Priksa manawa sampeyan wis siyap nyopir ing luar negeri kanthi aman lan sah kanthi entuk Izin Nyopir Internasional (IDP). IDP mbantu nyepetake tuku asuransi mobil ing luar negeri lan menehi katentreman atine sajrone lelungan internasional.

Matur nuwun kanggo maca, lan tetep aman ing dalan menyang endi wae perjalanan sampeyan!