Kansainvälinen ajolupa maassa Itä-Timorissa

🗓 Tiedot on tarkistettu Itä-Timorin osalta virallisista viranomaisohjeista ja muista virallisista lähteistä. Tutkimus päivitetty viimeksi: 29. heinäkuuta 2026. Saat kopioida nämä tiedot vain, jos lisäät linkin takaisin tälle sivulle.

⚠ Tämä sivu on yleistä tietoa liikennesäännöistä, ei oikeudellista neuvontaa. Säännöt muuttuvat, ja kukin viranomainen soveltaa omiaan — varmista oma tilanteesi asianomaiselta viranomaiselta ennen kuin ajat.

ℹ Olemme yksityinen yritys. Emme ole viranomainen, ajokortti- tai myöntämisviranomainen emmekä sopimusjärjestö, emmekä ole sidoksissa mihinkään niistä, minkään niistä hyväksymä emmekä toimi minkään niistä puolesta. Myymämme Kansainvälinen kuljettajan asiakirja on käännös kansallisesta ajokortistasi: se ei ole ajokortti eikä viranomaisen myöntämä asiakirja.

• Autoilu Itä-Timorissa: keskeiset tiedot
• Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Itä-Timorissa?
• Itä-Timor: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?
• Kuinka kauan Itä-Timorissa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?
• Onko Itä-Timor vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?
• Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen
• Voitko ajaa Itä-Timorissa oman maasi ajokortilla?
• Mistä kansainvälisen ajokortin saa
• Oletko muuttamassa Itä-Timoriin? Säännöt uusille asukkaille
• Liikennesäännöt Itä-Timorissa, joista turistit saavat sakkoja
• Lue lisää autoilusta Itä-Timorissa
• Lähteet

Autoilu Itä-Timorissa: keskeiset tiedot

Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Itä-Timorissa?

Itä-Timor (Timor-Leste) ei ole kummankaan tieliikennettä koskevan yleissopimuksen, vuoden 1949 Geneven eikä vuoden 1968 Wienin, osapuoli — tämä on varmistettu suoraan YK:n pääsihteerin huostaan talletettujen monenvälisten sopimusten (MTDSG) tilannesivuilta (1949: ”Allekirjoittajia: 19. Osapuolia: 103”, Timor-Leste puuttuu; 1968: ”Allekirjoittajia: 36. Osapuolia: 91”, Timor-Leste puuttuu). Näin ollen mikään sopimus ei velvoita Itä-Timoria hyväksymään ulkomaista ajokorttia, eikä millään IDP-mallilla ole siellä sopimukseen perustuvaa oikeusvaikutusta; IDP vaaditaan kansallisen hallintokäytännön nojalla, minkä kaksi ulkoministeriötä raportoi yhdenmukaisesti. France Diplomatie toteaa, että alle kolme kuukautta oleskelevat vierailijat saavat ajaa asiakirjoilla ”un permis de conduire national assorti d'un permis de conduire international pour la classe de véhicule figurant sur leur permis”. Kanadan matkustusohje toteaa: ”Voit ajaa voimassa olevalla kanadalaisella ajokortilla ja kansainvälisellä ajokortilla enintään 3 kuukauden ajan.” Kumpikaan lähde ei täsmentä, kumman yleissopimuksen mallia IDP:n on noudatettava, eikä sitä täsmentä yksikään löydetty itätimorilainen säädös; Yhdistyneen kuningaskunnan ohjeistus viittaa vain ”kansainvälisen ajokortin (IDP) oikeaan versioon”, eikä Timor-Leste esiinny lainkaan GOV.UK:n IDP-maataulukossa (sivu kehottaa luettelosta puuttuvien maiden osalta matkustajaa ”tarkistamaan asian kohdemaan suurlähetystöstä”). Kumpaakin IDP-mallia pidetään siksi hyväksyttävänä, koska vaatimus on esitetty varauksetta muodossa ”kansainvälinen ajokortti” eikä sitä ole rajattu yhteen malliin — kumman tahansa vihkon haltijan on pidettävä sitä mukana yhdessä alkuperäisen kansallisen ajokortin kanssa ja varmistettava asia Itä-Timorin suurlähetystöstä tai paikalliselta ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa.

• Turistit ja lyhytaikaiset vierailijat: pidä mukanasi kansallista ajokorttiasi yhdessä sen asiakirjan kanssa, joka mainitaan alla olevassa taulukossa ajokorttisi myöntäneen maan rivillä — useimmille ajokorteille, joita vapautus ei koske, se on kansainvälinen ajokortti.
• Autoa vuokraavat: Pidä ajoneuvossa mukana alkuperäinen kansallinen ajokortti, IDP, passi ja todiste maahantulosta sekä vuokrasopimus, rekisteröinti- ja vakuutusasiakirjat.

Erityistä rangaistusta ajamisesta ilman vaadittua asiakirjaa ei ole varmennettu arvovaltaisesta lähteestä. Ulkomaan hallituksen matkustusohjeet.

Itä-Timor: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?

Kohteessa Itä-Timor ajetaan tien vasemmalla puolella, ja ohittaminen tapahtuu oikealla puolella. Itä-Timorissa autojen ohjauspyörä on oikealla puolella.

Kuinka kauan Itä-Timorissa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?

Noin kolme kuukautta, ajaen alkuperäisellä kansallisella ajokortilla, jota kannetaan mukana yhdessä kansainvälisen ajokortin kanssa. France Diplomatie muotoilee asian niin, että kyse on alle kolme kuukautta oleskelevista vierailijoista; Kanada muotoilee sen enintään 3 kuukaudeksi. (France Diplomatie, Timor-Lesten käytännön tiedot; Kanadan hallituksen matkustusohje Timor-Lestestä)

Aiotko muuttaa Itä-Timoriin? Eri säännöt pätevät, kun sinusta tulee siellä vakinaisesti asuva — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio.

Onko Itä-Timor vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?

Itä-Timor ei ole vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen eikä vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimuksen osapuoli. Virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia ei voida myöntää Itä-Timorissa, eivätkä yleissopimusten säännöt sido sitä — ajokortin hyväksymiseen sovelletaan yksinomaan paikallista lainsäädäntöä ja kahdenvälisiä järjestelyjä.

Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen

Se, hyväksyykö vieras maa ajokorttisi, riippuu monimutkaisesta muuttujien vyyhdistä: kolmesta eri tieliikenneyleissopimuksesta, jotka on allekirjoitettu vuosikymmenten välein (1926, 1949, 1968) — vanhin on Yhdistyneitä kansakuntia itseäänkin varhaisempi, ja vain kaksi jälkimmäistä tehtiin sen puitteissa — maiden erilaisista vaiheista kunkin sopimuksen osalta (allekirjoitettu, hyväksytty vai ratifioitu), ajokorteista, jotka on painettu kirjaimistolla, jota paikallinen poliisi ei osaa lukea, ajoneuvoluokkien järjestelmistä, jotka eivät vastaa toisiaan maasta toiseen, asiakirjasukupolvista, jotka eivät välttämättä täytä yleissopimuksen muotovaatimuksia silloinkaan, kun maa on sen osapuoli, yksittäisten valtioiden kahdenvälisistä sopimuksista sekä paikallisista laeista, jotka ovat yhtäällä väljempiä ja toisaalla tiukempia. Sama ajokortti voi käydä yhdellä rajalla ja tulla hylätyksi seuraavalla — jopa seuraavassa autovuokraamossa. Kansainvälinen ajokortti on olemassa purkaakseen suurimman osan tästä: se on olemassa olevan ajokorttisi vakiomuotoinen, monikielinen esitys yhdenmukaistetuin luokkatunnuksin, jonka useimmat viranomaiset osaavat lukea yhdellä silmäyksellä. Se ei korvaa kansallista ajokorttiasi eikä anna uusia oikeuksia — pidät molempia mukanasi — eikä se takaa hyväksyntää: kourallinen kohteita vaatii yhä paikallisen luvan sen rinnalle tai sen sijaan, mutta useimmissa se parantaa mahdollisuuksiasi merkittävästi.

Voitko ajaa Itä-Timorissa oman maasi ajokortilla?

Tämä taulukko koskee turisteja ja tilapäisiä vierailijoita. Oletko muuttamassa Itä-Timoriin vakinaisesti asumaan? Silloin pätevät eri säännöt — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio. Etsi alta ajokorttisi myöntänyt maa. Itä-Timor ei ole kummankaan tieliikennettä koskevan yleissopimuksen, vuoden 1949 Geneven eikä vuoden 1968 Wienin, osapuoli, joten mikään sopimus ei velvoita sitä hyväksymään ulkomaista ajokorttia eikä millään IDP-mallilla ole siellä sopimukseen perustuvaa oikeusvaikutusta. Käytännössä Ranskan ja Kanadan viranomaisten voimassa oleva ohjeistus toteaa, että vierailija saa ajaa noin kolme kuukautta alkuperäisellä kansallisella ajokortilla, jota pidetään mukana yhdessä kansainvälisen ajokortin kanssa — pelkkää kansallista ajokorttia ei esitetä riittäväksi minkään lähtömaan osalta. Pidempi oleskelu edellyttää paikallisen itätimorilaisen ajokortin hakemista. Liikenne kulkee vasemmalla; sitä, mikä IDP-malli tarkalleen hyväksytään, mikä on vähimmäisikä ja mikä on seuraamus ajamisesta ilman asiakirjoja, ei ole tässä selvitetty Itä-Timorin lainsäädännöstä. Säännöt muuttuvat — varmista tiedot virallisista lähteistä ennen matkaa. Viimeksi tarkistettu: heinäkuu 2026.

Merkintöjen selitykset: "1949" — Geneven tieliikenneyleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 1 vuoden); "1968" — Wienin yleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 3 vuotta).

Mitä tämän sivun Oikeudellinen asema -sarake tarkoittaa:

• Ajokortillesi ei ole todettu sopimusperustaa — kansainvälistä ajokorttia suositellaan — ajokortillesi ei voitu todeta tässä kohteessa mitään tieliikenneyleissopimukseen perustuvaa perustaa, joten tämä rivi ei ratkaise sen paremmin sitä, riittääkö ajokortti yksin, kuin sitäkään, onko sen rinnalla pidettävä jotakin; kansainvälisen ajokortin mukana pitämistä suositellaan ajokorttisi käytännöllisenä käännöksenä eikä lakiin perustuvana oikeutena. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu todeta.
• Ei todettu — tietomme eivät ratkaise, saatko ajaa täällä tällä ajokortilla; varmista asia kohteen ajokorttiviranomaiselta ennen kuin luotat siihen. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu vahvistaa.

Yllä olevan taulukon lähteet ja huomautukset

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Mistä kansainvälisen ajokortin saa

Kansainvälinen ajokortti on hankittava ennen matkaa, ja vain tietyt maat voivat myöntää sen sinulle — virallista kansainvälistä ajokorttia ei voi ostaa maasta, johon sinulla ei ole mitään kytköstä. Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaan sen voi myöntää vain se sopimuspuoli, jossa sinulla on vakinainen asuinpaikka ja joka on myöntänyt tai tunnustaa ajokorttisi — kyseisen sopimuspuolen toimivaltainen viranomainen tai sen asianmukaisesti valtuuttama yhdistys. Vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen mukaan sen myöntää sopimusvaltion toimivaltainen viranomainen tai yhdistys, jonka tuo viranomainen on asianmukaisesti valtuuttanut. Se, mikä taho tämä on, vaihtelee maittain: joissakin valtion virasto, toisissa valtuutettu autoilijajärjestö.

• Matkustatko jostakin muusta maasta? Kysy kyseisen maan ajokorttiviranomaiselta, minkä tahon se on valtuuttanut myöntämään kansainvälisiä ajokortteja — joissakin maissa valtion viraston, toisissa valtuutetun autoilijajärjestön.

Erikseen mainittuna IDA tarjoaa digitaalisen Kansainvälinen kuljettajan asiakirja -asiakirjan — käännöksen kansallisesta ajokortistasi, jota pidät mukanasi ajokortin rinnalla. Se ei ole kansainvälinen ajokortti, jonka vuoden 1949 tai 1968 yleissopimusten nojalla myöntää maasi tähän tehtävään valtuuttama taho, eikä se ole virallinen, auktorisoitu tai muullakaan tavalla vahvistettu käännös: mikään viranomainen ei vahvista sitä, ja jos maan laki edellyttää virallista tai auktorisoitua käännöstä, asiakirjamme ei täytä sitä vaatimusta. Se on yksityinen käännös, jonka tarkoituksena on tehdä kansallisesta ajokortistasi luettava autovuokraamoissa ja tienvarsitarkastuksissa.

Oletko muuttamassa Itä-Timoriin? Säännöt uusille asukkaille

Vierailijan, joka aikoo oleskella yli noin kolme kuukautta, on hankittava paikallinen itätimorilainen ajokortti. IDP ei pidennä vierailijalle sallittua aikaa. Ulkomaan hallituksen matkustusohjeet.

Liikennesäännöt Itä-Timorissa, joista turistit saavat sakkoja

• Pakolliset varusteet: Lakisääteistä mukana pidettävien varusteiden luetteloa ei löytynyt. Käytännössä: tarkista renkaat ja varapyörä, jarrut, valot, polttoaine, vesi, hinaus- ja irrotusvälineet, ensiapuvälineet ja viestiyhteydet ennen Dilistä lähtöä — Yhdistyneen kuningaskunnan ohjeistus huomauttaa, ettei pääkaupungin ulkopuolella ole pelastuspalveluja, ja France Diplomatie huomauttaa, että ajoneuvojen korjauspalveluja on vain Dilissä.
• Rattijuopumus: Ei varmistettu. Itä-Timorin veren alkoholipitoisuuden raja-arvoa ei löytynyt alkuperäislähteistä eikä viranomaisohjeista. Pidä nollatoleranssia ainoana turvallisena oletuksena; älä esitä lukuarvoista rajaa. Ei varmistettu. Rattijuopumuksen seuraamusasteikkoa ei löytynyt. Ilmaus ”poliisin toimenpiteet, syytetoimet ja vakuutusseuraamukset” on lähteetön, eikä sitä ole kirjattu.
• Nopeusrajoitukset: Ei varmistettu. Virallista nopeusrajoitustaulukkoa ei löytynyt. Noudata liikennemerkein osoitettuja km/h-rajoituksia ja hiljennä selvästi kylien, moottoripyörien, vuoristomutkien, tiesortumien ja eläinten kohdalla.
• Pidä ajoneuvossa mukana alkuperäinen kansallinen ajokortti, IDP, passi ja todiste maahantulosta sekä vuokrasopimus, rekisteröinti- ja vakuutusasiakirjat.
• Tiet ovat yleisesti huonokuntoisia, ja moottoripyöriin ja skoottereihin liittyvät onnettomuudet ovat yleisiä. Pääreitit ovat usein yksikaistaisia vuoristoteitä, jotka voivat heiketä nopeasti ja muuttua kulkukelvottomiksi marraskuusta huhtikuuhun kestävällä sadekaudella.
• Matkusta Dilin ulkopuolella mahdollisuuksien mukaan saattueessa, koska pelastuspalveluja ei ole, tiet ovat huonoja ja autot ajavat öisin ilman valoja. Auton vuokraaminen tarkoittaa usein myös kuljettajan vuokraamista.
• Liikenne kulkee vasemmalla.

Lue lisää autoilusta Itä-Timorissa

• 10 mielenkiintoista faktaa Itä-Timorista
• Parhaat vierailukohteet Itä-Timorissa

Katso, miltä autoilu Itä-Timorissa näyttää

Muutama minuutti aitoa kuljettajan näkökulmasta kuvattua videota on nopein tapa saada varmuutta ennen ensimmäistä ajokertaasi Itä-Timorissa:

Avaa video YouTubessa, jos soitin ei lataudu.

Lähteet

1. Kansallinen tieliikennelainsäädäntö
2. Maassa asuvan ajokortin vaihtoa koskeva sääntö
3. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO — Timor-Leste, Safety and security (tieliikenne, IDP, vuokrausvaatimukset, tieolosuhteet)
4. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO — Timor-Lesten hätänumerot ja luotettavuutta koskeva varoitus
5. GOV.UK — IDP-maataulukko (Timor-Leste ei ole luettelossa; luettelosta puuttuvat maat: tarkista suurlähetystöstä)
6. YK:n MTDSG — vuoden 1949 tieliikennettä koskeva Geneven yleissopimus, osapuolten tilanne (osapuolia: 103; Timor-Leste puuttuu)
7. YK:n MTDSG — vuoden 1968 tieliikennettä koskeva Wienin yleissopimus, osapuolten tilanne (osapuolia: 91; Timor-Leste puuttuu)
8. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus
9. YK:n sopimuskokoelma — vuoden 1968 Wienin tieliikenneyleissopimus