Actualmente las emisiones de vehículos plantean un gran desafío para la humanidad. El aumento catastrófico de automóviles que funcionan con gasolina y motor diésel ha conducido a problemas medioambientales a nivel mundial.
En ciudades donde el número de vehículos crece constantemente se vuelve difícil respirar. Las tasas de cáncer y patologías de vías respiratorias son crecientes. Es tiempo de considerar si el uso de motores tradicionales vale estos problemas de salud. Una de las posibles soluciones son los vehículos eléctricos.
El vehículo eléctrico y su ayuda a la humanidad
La economía de hoy no acepta modos de vida que perturben el equilibrio ecológico. Todos los países están intentando optar por fuentes alternativas de energía renovable, como centrales hidroeléctricas, baterías solares, y aerogeneradores. Estos ayudan a reducir emisiones de aire dañinas. Sin embargo, no las eliminan ya que hay pocos vehículos eléctricos en las calles. A pesar de esto, son muy eficientes – de 80 a 95 % contra sólo el 25 % (vehículos con motor de combustión). Así, la eficacia de vehículos eléctricos es más alta que él de cualquier otro tipo de motor. Los automóviles eléctricos tienen muchas otras ventajas. Son bastante rápidos y tienen características de fácil manipulación.
La fuerza de motos instantánea se transfiere a la rueda del vehículo incluso a la mínima velocidad, permitiendo incluso al más común de los autos eléctricos acelerar en gran manera.
Además, los vehículos eléctricos son bastante maniobrables y estables a la batería que está situada en el inferior del automóvil. Estos son juguetes eléctricos en el mundo de los autos.
Los europeos han visto las ventajas de los vehículos eléctricos desde hace mucho. Hoy en día el gobierno ofrece subsidios para la compra de vehículos privados, así como proporcionar diferentes beneficios y preferencias para los que conducen vehículos eléctricos. Debido a esto, se les permite conducir la vereda dedicada únicamente a un autobús. Además, el número de gasolineras para tales vehículos ha aumentado de manera considerable, las baterías del vehículo se han hecho más y son más resistentes a la vibración, cambio rápido de temperatura, humedad y sal.
Otro problema que los vehículos eléctricos abordan es el tema del ruido que los autos petroleros y con motor diésel producen en las carreteras. Los vehículos eléctricos no producen ningún sonido incluso a una velocidad de 120 km/h.
¿Qué dificulta la difusión de vehículos eléctricos mundialmente?
Estos son barreras técnicas que hacen imposible acumular y almacenar la energía eléctrica en vehículos. A pesar de la pobre eficacia, los vehículos tradicionales de gasolina pueden andar solos sin reabastecerse de combustible cientos o incluso miles de kilómetros. El punto es que la gasolina y otros tipos de combustible tienen una calidad importante – la alta densidad de energía, aproximadamente 12 mil vatios por unidad de masa (W/kilogramo).
Por el contraste, la actual generación de baterías de ion de litio tiene la capacidad para almacenar sólo aproximadamente 200 vatios por kilogramo. En otras palabras, su capacidad de conservar energía es 60 veces peor que él de la gasolina. Incluso si asumimos que los vehículos eléctricos son tres veces más eficientes que automóviles de gasolina, para la misma distancia autónoma deberíamos aumentar la densidad de almacenaje de energía 20 veces.
Para resumir, los vehículos eléctricos:
– toman demasiado tiempo en cargar
– tienen una baja gama de velocidad (debido a la limitada capacidad de batería)
– son de tamaño pequeño
Hay también pocas gasolineras (al menos en Rusia).
“Carreteras inteligentes” al servicio de vehículos eléctricos
Científicos de todo el mundo han estado trabajando en sistemas de energía que permitan combinar la energía verde (aerogeneradores y baterías solares) con pavimento. En tal caso, un vehículo eléctrico no necesita ser impulsado desde la corriente.
Esto conseguirá una cantidad apropiada de poder de las secciones del camino que esto conducirá. Esto es un sistema de transmisión de electricidad inalámbrico. Así, para cargar exitosamente un vehículo eléctrico que se quema en el pavimento, necesitará un aparato especial que pueda transferir el poder de 10 vatios a una distancia de aproximadamente dos metros. Seguramente, en este caso, la carga de la batería será usada para subir pendientes o acelerar. Sin embargo, una cadena de tales transmisores bajo el asfalto daría una nueva vida a los vehículos eléctricos. Lo que convierte a este concepto ee fabuloso es el hecho de poder conducir con una sola carga durante un largo período de tiempo.
Las diferencias de cargar un vehículo eléctrico
El consumo de energía en todo el mundo disminuye bruscamente de noche y aumenta de manera considerable en el día. Los vehículos eléctricos abordan el problema del consumo de noche.
Tal como dejamos cargando nuestros teléfonos móviles y ordenadores al llegar a casa, un conductor de vehículo eléctrico actúa de la misma manera. Toma entre 7 y 8 horas para que una batería cargue completamente. Además, en cuanto llegue al trabajo también podrá conectar su vehículo y dejarlo cargando hasta la tarde. Desde luego, hay estaciones de carga rápida (25 minutos y su vehículo tendrá una carga del 80 %). Sin embargo, la experiencia ha mostrado que los europeos usan esta estación una vez en un millón. Al mismo tiempo, no necesita controlar el nivel de combustible y gastar dinero en ello. Para cargar totalmente la batería de su vehículo eléctrico en Moscú, usted tendrá que pagar 20 rublos. Así, cargar es gratis y solo paga por la energía consumida. En invierno (cuando enciende el calefactor del vehículo, así como faros y limpiaparabrisas) cargar la batería será suficiente para 60 kilómetros, y en el verano – para 150 kilómetros. Es por eso que un vehículo eléctrico es una opción perfecta para conducir en la ciudad. Distancias interurbanas requieren un acercamiento diferente.
Aunque el desarrollo continúa. Ya existen baterías que permiten viajar dos mil kilómetros con una sola carga. ¡Los vehículos eléctricos son el futuro! A pesar del hecho que la batería puede costar hasta el 70 % del precio del vehículo, y cambiarla no es tan fácil como comprar un nuevo vehículo eléctrico. Puede resistir una carga del 100 % durante 5 años, y un 80 % durante 10 años. Sin embargo, el progreso en esta área está en camino y hay duda alguna que en medio siglo los vehículos actuales caerán en el olvido al igual que las carretas a caballo.
Independientemente del vehículo que conduce ahora, debe tener un Permiso Internacional para Conducir ya que el mundo no se limita a un solo país. Conducir un vehículo en otros países y continentes es siempre agradable si usted tiene un Permiso de conducir Internacional. Si todavía no lo tiene, solicítelo ahora en nuestro sitio web.
