ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศไนเจอร์

🗓 เราไม่สามารถตรวจสอบกฎหมายจราจรทางถนนสำหรับไนเจอร์ได้อย่างเป็นอิสระ ข้อเท็จจริงในหน้านี้จึงอาศัยคำแนะนำการเดินทางอย่างเป็นทางการเท่าที่มี ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 29 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในไนเจอร์: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในไนเจอร์หรือไม่
• ไนเจอร์ขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในไนเจอร์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• ไนเจอร์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในไนเจอร์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปไนเจอร์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในไนเจอร์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในไนเจอร์
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในไนเจอร์: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในไนเจอร์หรือไม่

พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงไปพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ ไนเจอร์เป็นภาคีของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวา 1949 (สืบสิทธิเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 1961) และอนุสัญญาเวียนนา 1968 (ภาคยานุวัติเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 1975) — ดังนั้นแบบของ IDP จึงขึ้นอยู่กับประเทศผู้ออกใบอนุญาตของท่าน ไม่ใช่ขึ้นอยู่กับไนเจอร์ ประเทศผู้ออกที่เป็นภาคีของอนุสัญญา 1968 (สหราชอาณาจักร รัฐสมาชิก EU ส่วนใหญ่ สหพันธรัฐรัสเซีย และประเทศอื่น ๆ) ใช้ IDP แบบ 1968 ส่วนประเทศผู้ออกที่เป็นภาคีของอนุสัญญา 1949 เท่านั้น (สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น แคนาดา ออสเตรเลีย อินเดีย ไอร์แลนด์ นิวซีแลนด์ สิงคโปร์ มาเลเซีย และประเทศอื่น ๆ) ใช้ IDP แบบ 1949 ซึ่งไนเจอร์ยังคงผูกพันต้องรับรอง เพราะ Article 48 ของอนุสัญญา 1968 แทนที่อนุสัญญา 1949 เฉพาะในความสัมพันธ์ระหว่างรัฐที่เป็นภาคีของทั้งสองฉบับเท่านั้น ไม่สามารถค้นหากฎหมายของไนเจอร์ที่กำหนดให้ต้องมี IDP ทางออนไลน์ได้ จึงพึงถือว่า IDP เป็นสิ่งที่คาดหมายกันโดยพฤตินัยที่ด่านตรวจ มากกว่าจะเป็นหน้าที่ตามกฎหมายที่พิสูจน์ได้

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการยกเว้น เอกสารนั้นคือ IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ คำแนะนำการเดินทางจากรัฐบาลต่างประเทศ.

ไนเจอร์ขับรถชิดด้านใดของถนน

ไนเจอร์ขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในไนเจอร์เป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในไนเจอร์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ไม่เกิน 3 เดือนโดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงพกไปพร้อมกับ IDP; หากพำนักเกิน 3 เดือนต้องมีใบอนุญาตขับขี่ของไนเจอร์ (คำแนะนำการเดินทางของ UK FCDO สำหรับไนเจอร์, หมวด Road travel: 'You can drive in Niger using a 1968 International Driving Permit (IDP) for up to 3 months.' และ “หากท่านพำนักนานกว่า 3 เดือน ท่านจะต้องขอใบอนุญาตขับขี่ของไนเจอร์”)

วางแผนจะย้ายไปไนเจอร์ใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

ไนเจอร์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

ไนเจอร์เป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนไนเจอร์ยอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน

• อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การสืบสิทธิ เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 1961
• อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 1975

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในไนเจอร์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปไนเจอร์ในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง ไนเจอร์เป็นภาคีของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งฉบับเจนีวา 1949 และฉบับเวียนนา 1968 ดังนั้นผู้มาเยือนจึงขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงของตน ประกอบกับ IDP แบบที่ประเทศของตนออกให้ — แบบ 1968 สำหรับประเทศผู้ออกที่เป็นภาคีของอนุสัญญา 1968 และแบบ 1949 สำหรับประเทศผู้ออกที่เป็นภาคีของอนุสัญญา 1949 เท่านั้น คำแนะนำของรัฐบาลสหราชอาณาจักรบันทึกช่องทางนี้ไว้สำหรับระยะเวลาไม่เกิน 3 เดือน หลังจากนั้นต้องมีใบอนุญาตขับขี่ของไนเจอร์ ไม่สามารถค้นหากฎหมายของไนเจอร์ที่บังคับให้ต้องมี IDP ได้ จึงถือว่า IDP เป็นสิ่งที่แนะนำอย่างยิ่ง มากกว่าจะเป็นสิ่งที่พิสูจน์ได้ว่าบังคับ ทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้คำแนะนำปัจจุบันที่ให้งดการเดินทางไปไนเจอร์ทั้งหมด และภายใต้ข้อกำหนดที่ต้องได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการและมีกำลังติดอาวุธคุ้มกันในการเดินทางออกนอกกรุงนีอาเม กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP — อนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และในอีกทางหนึ่งก็เปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ แถวนี้ระบุจุดยืนตามสนธิสัญญาเท่านั้น ไม่ได้ชี้ขาดว่าประเทศปลายทางเลือกทางใดในสองทางนี้ จึงแนะนำให้พก IDP ไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ของอนุสัญญาดังกล่าว และต้องยอมรับ IDP ที่แสดงคู่กับใบขับขี่ประจำชาติซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ และไม่ว่ากรณีใด คู่ของใบขับขี่กับ IDP ก็ได้รับการยอมรับ จึงแนะนำให้พกทั้งสองอย่าง แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากไนเจอร์ใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของไนเจอร์ออกโดยDirection Générale des Transports (DGT), Ministry of Transport. เว็บไซต์ทางการ.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปไนเจอร์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

นี่คือนาฬิกาเรือนเดียวกันกับระยะเวลาสำหรับผู้มาเยือน ไม่ใช่เรือนที่สอง: ช่องทางใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศบวก IDP สิ้นสุดลงเมื่อการพำนักเกิน 3 เดือน ไม่ว่าจะได้เข้าถือถิ่นที่อยู่อย่างเป็นทางการแล้วหรือไม่ก็ตาม แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในไนเจอร์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: พกเอกสารแสดงตน ใบอนุญาตขับขี่ IDP ทะเบียนรถ และประกันภัยฉบับจริงทั้งหมด สำหรับการเดินทางออกนอกกรุงนีอาเม ให้พกน้ำ อาหาร เชื้อเพลิง อุปกรณ์สื่อสาร และของใช้สำหรับกรณีรถเสียไปด้วย เนื่องจากพื้นที่ชนบทและทะเลทรายอาจไม่มีสัญญาณโทรศัพท์ การรักษาพยาบาล อาหาร และน้ำ
• เมาแล้วขับ: ไม่พบแหล่งข้อมูลสาธารณะปัจจุบันที่เชื่อถือได้ซึ่งยืนยันขีดจำกัดปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดเป็นตัวเลขสำหรับผู้ขับขี่ทั่วไปในไนเจอร์ อย่าดื่มแล้วขับ ไม่ทราบ — ไม่มีแหล่งข้อมูลสาธารณะปัจจุบัน ให้ตรวจสอบยืนยันในพื้นที่ ทั้งนี้การสนับสนุนทางกฎหมายและทางกงสุลในไนเจอร์มีอยู่อย่างจำกัดมาก.
• ความเร็วจำกัด: การจราจรขับชิดขวา ความเร็วจำกัดเป็น กม./ชม. ตามที่ติดป้ายไว้มีผลใช้บังคับ แต่ไม่สามารถยืนยันขีดจำกัดตามกฎหมายในระดับประเทศฉบับปัจจุบันจากตัวบทกฎหมายไนเจอร์ที่เข้าถึงได้ พึงคาดหมายด่านตรวจของตำรวจและทหารที่มีอยู่บ่อยครั้ง เคอร์ฟิว และเงื่อนไขบังคับเรื่องกำลังคุ้มกันเมื่อออกนอกกรุงนีอาเม
• UK FCDO แนะนำให้งดการเดินทางไปไนเจอร์ทั้งหมด (ทบทวนคำแนะนำเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2026) การเดินทางโดยขัดกับคำแนะนำดังกล่าวอาจทำให้ประกันภัยการเดินทางและประกันภัยรถยนต์ใช้ไม่ได้.
• ท่าทีของ FCDO ตามถ้อยคำ: “รัฐบาลไนเจอร์จะอนุญาตให้คนต่างชาติเดินทางออกนอกกรุงนีอาเมได้ ก็ต่อเมื่อท่านได้รับอนุญาตจากรัฐบาล และมีกำลังความมั่นคงและกำลังทหารของไนเจอร์คุ้มกัน” FCDO ยังระบุด้วยว่าการโจมตีถนนสายหลักและเส้นทางคมนาคมอื่น ๆ โดยผู้ก่อการร้ายกำลังเพิ่มขึ้น.
• FCDO แนะนำว่า: “ให้พกใบอนุญาตขับขี่ของสหราชอาณาจักรและเอกสารทะเบียนรถติดตัวไว้ตลอดเวลา” ในทางปฏิบัติควรพก IDP หนังสือเดินทางหรือใบอนุญาตถิ่นที่อยู่ และเอกสารประกันภัยไปด้วย เนื่องจากด่านตรวจของตำรวจและทหารมีอยู่บ่อยครั้ง FCDO ระบุว่าถนนบางสายเป็นหลุมบ่อ สภาพถนนแย่ลงระหว่างและหลังฤดูฝน และมาตรฐานการขับขี่อยู่ในระดับต่ำ.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในไนเจอร์

• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับไนเจอร์
• สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในไนเจอร์

ดูว่าการขับรถในไนเจอร์เป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในไนเจอร์:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. กฎการเปลี่ยนใบขับขี่สำหรับผู้มีถิ่นพำนัก
3. คำแนะนำการเดินทางของ UK FCDO สำหรับไนเจอร์ — แนะนำให้งดการเดินทางทั้งหมด (ทบทวนเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2026)
4. หมายเลขฉุกเฉินของ UK FCDO สำหรับไนเจอร์ (รถพยาบาล 15, ดับเพลิง 18, ตำรวจ 17)
5. ตาราง IDP ของสหราชอาณาจักร — ระบุไนเจอร์เป็นแบบ 1968 (ถูกต้องเฉพาะสำหรับใบอนุญาตที่ออกโดยสหราชอาณาจักรเท่านั้น เนื่องจากสหราชอาณาจักรเป็นภาคีของอนุสัญญาทั้งสองฉบับ)
6. ผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ, อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949 — ไนเจอร์, 25 สิงหาคม 1961 (การสืบสิทธิ); ภาคี 103 ราย
7. ผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ, อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968 — ไนเจอร์, 11 กรกฎาคม 1975 (การภาคยานุวัติ); ภาคี 91 ราย
8. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
9. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968