Uzyskanie międzynarodowego prawa jazdy w Watykanie jest proste, jeśli posiadasz ważne krajowe prawo jazdy wydane w Watykanie. Osobom planującym podróż w Watykanie zaleca się skontaktowanie się z odpowiednim organem we własnym kraju w celu uzyskania MPJ przed wyjazdem. Jeśli jednak jesteś już w podróży i nie masz MPJ, możesz przetłumaczyć swoje prawo jazdy online. Ta metoda jest szybsza, wygodniejsza i bardziej efektywna, aby zapewnić legalne prowadzenie pojazdu podczas podróży.
Międzynarodowe prawo jazdy to tłumaczenie krajowego prawa jazdy na wiele języków. Pierwsze dokumenty tego typu pojawiły się w 1926 roku po Paryskiej Konwencji Międzynarodowej dotyczącej ruchu drogowego. Na formę MPJ miały również wpływ dwie kolejne konwencje z 1949 i 1968 roku. Międzynarodowe prawo jazdy jest tym samym co International Driving Permit.
Przypominamy, że MPJ jest ważne tylko z aktualnym krajowym prawem jazdy.
7-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy!
Możesz zwrócić dokumenty wydane przez International Driving Authority w dowolnym momencie przed ich dostarczeniem lub w ciągu 7 dni od ich dostarczenia i otrzymać pełny zwrot pieniędzy.
Zgodnie z Konwencją Wiedeńską z 1968 roku, międzynarodowe prawo jazdy może być wydawane przez rządy krajowe lub wyznaczone organizacje. W większości krajów funkcję tę pełnią stowarzyszenia motoryzacyjne powiązane z AIT/FIA, policja lub inne upoważnione podmioty. Aby uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Watykanie, musisz posiadać lokalne prawo jazdy i złożyć wniosek do odpowiednich władz tutaj (prosimy o zgłoszenie, jeśli link nie działa). Koszt i czas realizacji MPJ różnią się w zależności od kraju.
Jeśli posiadasz krajowe prawo jazdy niewydane w Watykanie, musisz sprawdzić, czy uprawnia Cię ono do prowadzenia pojazdu oraz czy potrzebujesz MPJ. Jeśli MPJ jest wymagane, jedyną opcją jest zamówienie tłumaczenia Twojego prawa jazdy — dostępnego z dostawą lub w wersji elektronicznej (potwierdź w wypożyczalni samochodów, czy wersja elektroniczna jest akceptowana), na przykład za pośrednictwem naszych usług.
Jak uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Watykanie?
expand_moreJeśli posiadasz lokalne prawo jazdy i planujesz podróż, skontaktuj się z odpowiednią organizacją. Jeśli jesteś obywatelem USA i planujesz podróż z wyprzedzeniem, możesz uzyskać MPJ w AAA. W innych przypadkach możesz przetłumaczyć swoje prawo jazdy na wymagane języki, aby podróżować z krajowym prawem jazdy i jego tłumaczeniem.
Jak złożyć wniosek o międzynarodowe prawo jazdy?
expand_moreNasz proces składania wniosku jest szybki i prosty. Wypełnij formularz wniosku o MPJ, dołącz kopię ważnego prawa jazdy, własnoręczny podpis oraz kolorowe zdjęcie, a następnie dokonaj płatności. Możesz złożyć wniosek online tutaj.
Czy potrzebuję międzynarodowego prawa jazdy w Watykanie?
expand_morew Watykanie ujednoliciło swoje prawo jazdy zgodnie z Konwencją Wiedeńską z 1968 roku. Jeśli posiadasz prawo jazdy z jednego z 67 krajów, które również to zrobiły, nie potrzebujesz międzynarodowego prawa jazdy, aby prowadzić w Watykanie. Kierowcy z innych krajów muszą posiadać MPJ, chyba że istnieje dodatkowa umowa między w Watykanie a krajem wydającym twoje prawo jazdy.
Czym jest Międzynarodowy Dokument Kierowcy (IDD in english)?
expand_moreNasz IDD jest idealny dla podróżnych odwiedzających kraje wielojęzyczne. Nie jest wymagany żaden test, a IDD jest ważny do trzech lat. Dokument ten używany jest razem z ważnym prawem jazdy i stanowi jego tłumaczenie w trzech formatach.
Czy mogę wynająć samochód z tym dokumentem?
expand_moreZazwyczaj tak. Wymagania mogą się jednak różnić w zależności od regionu – zaleca się bezpośredni kontakt z wypożyczalnią samochodów.
Czy mogę kupić ubezpieczenie samochodu z IDD?
expand_moreZazwyczaj tak. Wymagania mogą się różnić w zależności od kraju – zalecamy kontakt z lokalnymi firmami ubezpieczeniowymi.
🗓 Nie udało nam się niezależnie zweryfikować prawa o ruchu drogowym dla Watykanu; przedstawione tu fakty opierają się na oficjalnych zaleceniach podróżnych tam, gdzie są one dostępne. Ostatnia aktualizacja badań: . Możesz kopiować te informacje wyłącznie pod warunkiem podania linku zwrotnego do tej strony.
⚠ Ta strona zawiera ogólne informacje o przepisach drogowych, a nie poradę prawną. Przepisy się zmieniają, a każdy organ stosuje własne — przed jazdą potwierdź swoją sytuację w odpowiednim organie.
ℹ Jesteśmy prywatną firmą. Nie jesteśmy organem państwowym, organem wydającym prawa jazdy ani wystawiającym dokumenty, ani organizacją traktatową; nie jesteśmy też z żadnym z nich powiązani, nie mamy ich poparcia i nie działamy w ich imieniu. Sprzedawany przez nas dokument Międzynarodowy Dokument Kierowcy jest tłumaczeniem Twojego krajowego prawa jazdy: nie jest prawem jazdy i nie jest dokumentem wydanym przez organ państwowy.
| Pytanie | Odpowiedź |
|---|---|
| Strona drogi | Prawa |
| Międzynarodowe prawo jazdy (IDP) | Akceptowane dla 128 z 240 praw jazdy z krajów wydania, z czego dla 112 nie ustalono żadnej zasady — w wierszu dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, sprawdź, co jest akceptowane obok każdego z nich i na jakiej podstawie |
| Akceptowane rodzaje międzynarodowego prawa jazdy | Tylko genewskie z 1949 (książeczkowe międzynarodowe prawo jazdy, ważne 1 rok) |
| Konwencje ONZ o ruchu drogowym | Konwencja genewska z 1949 r. — przystąpienie 5 października 1953 r. |
| Limit czasu dla odwiedzających | Nie istnieje żaden opublikowany watykański okres prowadzenia pojazdów przez odwiedzających. |
| Minimalny wiek | Zależy od przypadku — nie obowiązuje tu jedna wartość — Nie znaleziono publicznie dostępnej watykańskiej procedury dotyczącej prowadzenia pojazdów przez odwiedzających ani publicznie dostępnego przepisu o minimalnym wieku. |
| Limit alkoholu | Nie pij przed jazdą. |
| Ograniczenia prędkości | Obowiązuje ruch prawostronny. Na drogach kontrolowanych przez Watykan spodziewaj się pieszych, barier, punktów kontrolnych i prędkości spacerowej, a poruszaj się wyłącznie zgodnie ze wskazaniami Żandarmerii. |
| Numer alarmowy | Centrum operacyjne Żandarmerii Watykańskiej (24 godziny na dobę, 365 dni w roku): +39 06 698112 — na oficjalnej stronie Korpusu Żandarmerii numer ten podano jako „+39.06.698112”. Biuro Dowództwa Żandarmerii: +39 06 69865140. Na otaczającym terytorium Włoch dzwoń pod numer 112 (jednolity europejski numer alarmowy, działający w Rzymie); nadal działają też numery 118 (pogotowie ratunkowe) i 115 (straż pożarna). |
Stolica Apostolska jest stroną Konwencji genewskiej o ruchu drogowym z 1949 r. (przystąpienie 5 października 1953 r.), a w przypadku Konwencji wiedeńskiej z 1968 r. jest jedynie sygnatariuszem — nigdy nie dokonała ratyfikacji — dlatego IDP wzoru z 1949 r. jest jedynym zezwoleniem o standardzie traktatowym, które ma tu podstawę. Nie znaleziono żadnego opublikowanego przepisu watykańskiego, który nakładałby na zagranicznego kierowcę obowiązek posiadania IDP, ani żadnego opublikowanego przepisu watykańskiego, który uznawałby zagraniczne prawa jazdy w zakresie wykraczającym poza podstawowy standard konwencji z 1949 r. W praktyce kwestia ta pojawia się rzadko: Watykan nie ma systemu samodzielnego prowadzenia pojazdów przez odwiedzających, a każdy dojazd drogowy prowadzi przez Rzym i podlega przepisom włoskim.
Nie udało się zweryfikować w miarodajnym źródle żadnej konkretnej kary za prowadzenie pojazdu bez wymaganego dokumentu. Zalecenia podróżne obcego rządu.
Watykan: ruch odbywa się po prawej stronie drogi, a wyprzedzanie po lewej stronie. Samochody w Watykanie mają kierownicę po lewej stronie.
Nie istnieje żaden opublikowany watykański okres prowadzenia pojazdów przez odwiedzających. Nie ma systemu samodzielnego prowadzenia pojazdów przez turystów: Watykan ma powierzchnię około 44 hektarów, jego flota pojazdów jest zamknięta (tablice SCV i CV są wydawane wyłącznie Gubernatoratowi, organom Stolicy Apostolskiej, przewodniczącym i sekretarzom dykasterii oraz obywatelom Watykanu — odpowiednio około 600 i 300 pojazdów), a wszystkie dojazdy drogowe prowadzą przez Rzym. Jako strona konwencji z 1949 r. Stolica Apostolska jest związana przewidzianym w niej podstawowym standardem uznawania, ale nie znaleziono żadnego krajowego okresu wykonawczego. (Strona watykańskiego Departamentu Pojazdów Silnikowych (kategorie tablic rejestracyjnych — dosłownie); nie opublikowano żadnej normy dotyczącej prowadzenia pojazdów przez odwiedzających)
Planujesz przeprowadzkę do Watykanu? Inne zasady obowiązują, gdy zostaniesz rezydentem — zobacz sekcję dla rezydentów poniżej.
Watykan jest stroną konwencji genewskiej o ruchu drogowym z 1949 r., ale nie jest stroną konwencji wiedeńskiej z 1968 r.
To, czy obcy kraj zaakceptuje Twoje prawo jazdy, zależy od gąszczu zmiennych: trzech różnych konwencji o ruchu drogowym podpisanych w odstępie dziesięcioleci (1926, 1949, 1968) — najstarsza jest wcześniejsza niż same Narody Zjednoczone, a tylko dwie późniejsze zawarto pod ich egidą — krajów na różnych etapach przystępowania do każdej z nich (podpisanie, przyjęcie, ratyfikacja), praw jazdy drukowanych alfabetami, których miejscowa policja nie potrafi odczytać, systemów kategorii pojazdów, które nie pokrywają się między krajami, generacji dokumentów, które mogą nie spełniać formatu konwencji nawet wtedy, gdy kraj jest jej stroną, umów dwustronnych między poszczególnymi państwami oraz miejscowych przepisów, które w jednym miejscu są luźniejsze, a w kolejnym surowsze. To samo prawo jazdy może być w porządku na jednej granicy i zostać odrzucone na następnej — nawet w kolejnej wypożyczalni. Międzynarodowe prawo jazdy istnieje po to, by przeciąć większość tego węzła: to standaryzowana, wielojęzyczna prezentacja Twojego dotychczasowego prawa jazdy, z ujednoliconymi symbolami kategorii, którą większość urzędników odczyta na pierwszy rzut oka. Nie zastępuje ono Twojego krajowego prawa jazdy ani nie nadaje nowych uprawnień — nosisz oba dokumenty — i nie gwarantuje akceptacji: garstka krajów docelowych nadal wymaga miejscowego zezwolenia obok niego lub zamiast niego, ale w większości przypadków realnie zwiększa Twoje szanse.
Ta tabela dotyczy turystów i osób przebywających czasowo. Przeprowadzasz się do Watykanu na stałe? Obowiązują wtedy inne zasady — zobacz sekcję dla rezydentów poniżej. Znajdź poniżej kraj wydania swojego prawa jazdy. Watykan nie jest miejscem, do którego wjeżdża się samochodem. To enklawa o powierzchni 44 hektarów z zamkniętą, instytucjonalną flotą pojazdów, bez parkingów dla odwiedzających i bez opublikowanych przepisów o prowadzeniu pojazdów przez odwiedzających; każdy dojazd oznacza jazdę po Rzymie zgodnie z prawem włoskim i pod okiem rzymskich kamer strefy ZTL. Stolica Apostolska jest stroną Konwencji genewskiej z 1949 r. (przystąpiła do niej w 1953 r.), ale nie Konwencji wiedeńskiej z 1968 r., więc IDP wzoru z 1949 r. jest jedynym zezwoleniem o standardzie traktatowym, które ma tu podstawę — a własna, jasno określona watykańska procedura wydawania praw jazdy to system dla rezydentów, przeznaczony wyłącznie dla obywateli i rezydentów Watykanu. Przepisy się zmieniają — przed wyjazdem potwierdź je w oficjalnych źródłach. Ostatnia weryfikacja z lipca 2026 r.
Legenda: "1949" — konwencja genewska o ruchu drogowym (międzynarodowe prawo jazdy ważne maksymalnie 1 rok); "1968" — konwencja wiedeńska (międzynarodowe prawo jazdy ważne maksymalnie 3 lata).
Co na tej stronie oznacza kolumna Status prawa jazdy:
| Kraj wydania prawa jazdy | Status prawa jazdy | Co musisz mieć przy sobie | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Abchazja | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Afganistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Albania | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Algieria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Andora | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Angola | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Antigua i Barbuda | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Arabia Saudyjska | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Argentyna | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Armenia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Aruba | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1] |
| Australia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Austria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Azad Kaszmir | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Azerbejdżan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Bahamy | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Bahrajn | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Bangladesz | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Barbados | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Belgia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Belize | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Benin | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Bermudy | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Bermudy — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Bermudy: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Bermudy, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Bhutan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Białoruś | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Boliwia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Bośnia i Hercegowina | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Botswana | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Brazylia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Brunei | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Brytyjskie Wyspy Dziewicze | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Brytyjskie Wyspy Dziewicze — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Brytyjskie Wyspy Dziewicze: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Brytyjskie Wyspy Dziewicze, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Bułgaria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Burkina Faso | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Burundi | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Chile | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Chiny | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Chorwacja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Curaçao | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1] |
| Cypr | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Cypr Północny | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Czad | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Czarnogóra | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Czechy | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Dania | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Demokratyczna Republika Konga | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Dominika | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Dominikana | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Dżibuti | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Egipt | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Ekwador | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Erytrea | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Estonia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Eswatini | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Etiopia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Falklandy | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Falklandy — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Falklandy: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Falklandy, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Federacja Rosyjska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Fidżi | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Filipiny | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Finlandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Francja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Gabon | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Gambia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Ghana | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Gibraltar | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1] |
| Górski Karabach | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Grecja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Grenada | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Grenlandia | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Grenlandia — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Nie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Grenlandia, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Gruzja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Guam | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| Guernsey | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1] |
| Gujana | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Gujana Francuska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Gwadelupa | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Gwatemala | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Gwinea | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Gwinea Bissau | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Gwinea Równikowa | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Haiti | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Hiszpania | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Holandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Honduras | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Hongkong | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| Indie | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Indonezja | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Irak | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Iran | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Irlandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Islandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Izrael | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Jamajka | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Japonia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Jemen | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Jersey | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1] |
| Jordania | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Kajmany | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1] |
| Kambodża | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Kamerun | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kanada | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Katar | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Kazachstan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Kenia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Kirgistan | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Kiribati | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kolumbia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Komory | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kongo (Brazzaville) | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Korea Południowa | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Korea Północna | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kosowo | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kostaryka | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kuba | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Kuwejt | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Laos | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Lesotho | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Liban | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Liberia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Libia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Liechtenstein | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Litwa | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Luksemburg | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Łotwa | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Macedonia Północna | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Madagaskar | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Majotta | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Makau | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| Malawi | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Malediwy | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Malezja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Mali | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Malta | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Mariany Północne | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| Maroko | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Martynika | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Mauretania | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Mauritius | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Meksyk | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Mikronezja | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Mjanma | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Mołdawia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Monako | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Mongolia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Montserrat | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Montserrat — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Montserrat: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Montserrat, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Mozambik | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Naddniestrze | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Namibia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Nauru | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Nepal | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Niderlandy Karaibskie | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1] |
| Niemcy | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Niger | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Nigeria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Nikaragua | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Niue | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Niue — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Nie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Niue, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Norwegia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Nowa Kaledonia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Nowa Zelandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Oman | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Osetia Południowa | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Pakistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Palau | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Palestyna | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Panama | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Papua-Nowa Gwinea | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Paragwaj | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Peru | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Polinezja Francuska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Polska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Portoryko | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| Portugalia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Republika Południowej Afryki | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Republika Saharyjska | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Republika Środkowoafrykańska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Republika Zielonego Przylądka | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Reunion | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Rumunia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Rwanda | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Sahara Zachodnia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Saint Kitts i Nevis | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Saint Lucia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Saint-Martin | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Saint-Pierre i Miquelon | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Saint Vincent | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Salwador | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Samoa | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Samoa Amerykańskie | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| San Marino | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Senegal | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Serbia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Seszele | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Sierra Leone | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Singapur | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Sint Maarten | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1] |
| Słowacja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Słowenia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Somalia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Somaliland | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Sri Lanka | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Stany Zjednoczone | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Sudan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Sudan Południowy | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Surinam | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Syria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Szwajcaria | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Szwecja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Tadżykistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Tajlandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Tajwan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Tanzania | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Timor Wschodni | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Togo | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Tokelau | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Tokelau — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Nie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Tokelau, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Tonga | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Trynidad i Tobago | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Tunezja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Turcja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Turkmenistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Turks i Caicos | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Turks i Caicos — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Turks i Caicos: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Turks i Caicos, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Tuvalu | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Uganda | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Ukraina | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Urugwaj | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Uzbekistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Watykanie — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Vanuatu | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Wallis i Futuna | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Wenezuela | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Węgry | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Wietnam | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Włochy | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Wybrzeże Kości Słoniowej | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Wyspy Cooka | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Wyspy Cooka — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Watykan | Nie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Wyspy Cooka, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| Wyspy Marshalla | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Wyspy Owcze | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Dania — stosowanie terytorialne) [1] |
| Wyspy Salomona | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Wyspy Świętego Tomasza i Książęca | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Zambia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Zimbabwe | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Zjednoczone Królestwo | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
Źródła i uwagi do powyższej tabeli
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Międzynarodowe prawo jazdy trzeba uzyskać przed wyjazdem i tylko niektóre kraje mogą Ci je wydać — nie możesz kupić oficjalnego międzynarodowego prawa jazdy w niepowiązanym z Tobą kraju. Zgodnie z konwencją wiedeńską z 1968 r. może je wydać wyłącznie ta umawiająca się strona, w której zwykle zamieszkujesz i która wydała lub uznaje Twoje prawo jazdy — przez właściwy organ tej strony albo przez stowarzyszenie należycie przez nią upoważnione. Zgodnie z konwencją genewską z 1949 r. wydaje je właściwy organ umawiającego się państwa albo stowarzyszenie należycie przez ten organ upoważnione. To, jaki to podmiot, różni się w zależności od kraju: w jednych jest to agencja rządowa, w innych — upoważniony klub motorowy.
Niezależnie od tego IDA oferuje cyfrowy dokument Międzynarodowy Dokument Kierowcy — tłumaczenie Twojego krajowego prawa jazdy, które nosisz razem z nim. Nie jest to międzynarodowe prawo jazdy wydane na podstawie konwencji z 1949 lub 1968 r. przez podmiot upoważniony do tego przez Twój kraj i nie jest to tłumaczenie poświadczone, przysięgłe ani w żaden inny sposób urzędowe: żaden organ go nie uwierzytelnia, a tam, gdzie prawo danego kraju wymaga tłumaczenia urzędowego lub poświadczonego, nasz dokument tego wymogu nie spełnia. To prywatne tłumaczenie, które ma sprawić, by Twoje krajowe prawo jazdy było czytelne w wypożyczalniach i podczas kontroli drogowych.
Watykański Departament Pojazdów Silnikowych wydaje prawa jazdy „wyłącznie obywatelom i rezydentom Watykanu” — jest to system dla rezydentów, który nie daje żadnych uprawnień odwiedzającym. Oficjalne źródło.
Kilka minut prawdziwego nagrania z perspektywy kierowcy to najszybszy sposób, by nabrać pewności przed pierwszą jazdą w Watykanie:
Otwórz film w serwisie YouTube, jeśli odtwarzacz się nie wczyta.