Starptautiskā autovadītāja atļauja Vatikānā

🗓 Ceļu satiksmes likumu Vatikānam mēs nevarējām neatkarīgi pārbaudīt; šeit sniegtie fakti balstās uz oficiāliem ceļojumu norādījumiem, ja tādi ir pieejami. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Vatikānā: galvenie fakti
• Vai Vatikānā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Vatikāns?
• Cik ilgi Vatikānā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Vatikāns ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Vatikānā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Vatikānu? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Vatikānā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Vatikānā
• Avoti

Autovadīšana Vatikānā: galvenie fakti

Vai Vatikānā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

Svētais Krēsls ir 1949. gada Ženēvas konvencijas par ceļu satiksmi dalībnieks (pievienošanās datums: 1953. gada 5. oktobris) un tikai 1968. gada Vīnes konvencijas parakstītājs — nekad nav to ratificējis —, tāpēc 1949. gada parauga IDP ir vienīgā līguma standartam atbilstošā apliecība, kurai šeit ir pamats. Netika atrasts neviens publicēts Vatikāna noteikums, kas ārvalsts vadītājam padarītu IDP obligātu, un netika atrasts neviens publicēts Vatikāna noteikums, kas atzītu ārvalstu apliecības plašāk par 1949. gada konvencijas pamatprasībām. Praksē šis jautājums rodas reti: Vatikāna Pilsētvalstī nav apmeklētāju pašbraukšanas režīma, un visi piebraucamie ceļi ved caur Romu, kur piemēro Itālijas noteikumus.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai apliecību, uz kurām neattiecas izņēmums, tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Ārvalsts valdības ceļojumu ieteikumi.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Vatikāns?

Galamērķī Vatikāns brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Vatikānā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Vatikānā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Publicēts Vatikāna termiņš apmeklētāju braukšanai nepastāv. Tūristu pašbraukšanas režīma nav: Vatikāna Pilsētvalsts platība ir aptuveni 44 hektāri, tās transportlīdzekļu parks ir slēgts (SCV un CV numura zīmes izsniedz tikai Gubernatorātam, Svētā Krēsla iestādēm, dikastēriju prezidentiem un sekretāriem, kā arī Vatikāna pilsoņiem — attiecīgi aptuveni 600 un 300 transportlīdzekļi), un visi piebraucamie ceļi ved caur Romu. Kā 1949. gada konvencijas dalībniekam Svētajam Krēslam ir saistošas konvencijas atzīšanas pamatprasības, taču iekšzemes īstenošanas termiņš netika atrasts. (Vatikāna Transportlīdzekļu departamenta lapa (numura zīmju kategorijas burtiski); apmeklētāju braukšanas norma nav publicēta)

Plānojat pārcelties uz Vatikānu? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Vatikāns ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Vatikāns ir šādas konvencijas līgumslēdzēja puse: 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi; taču nav šādas: 1968. gada Vīnes konvencija.

• 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: pievienošanās (datums: 1953. gada 5. oktobris).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Vatikānā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Vatikānu kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Vatikāna Pilsētvalsts nav galamērķis, kurā iebraukt ar automašīnu. Tā ir 44 hektārus liels anklāvs ar slēgtu iestāžu transportlīdzekļu parku, bez apmeklētāju stāvvietām un bez publicētiem noteikumiem par apmeklētāju braukšanu; jebkurš piebraukšanas ceļš nozīmē braukšanu pa Romu saskaņā ar Itālijas likumiem un Romas ZTL kameru uzraudzībā. Svētais Krēsls ir 1949. gada Ženēvas konvencijas dalībnieks (pievienojās 1953. gadā), bet nav 1968. gada Vīnes konvencijas dalībnieks, tāpēc 1949. gada parauga IDP ir vienīgā līguma standartam atbilstošā apliecība, kurai šeit ir pamats, — un Vatikāna paša skaidri noteiktā vadītāja apliecību izsniegšanas kārtība ir iedzīvotāju režīms, kas paredzēts tikai Vatikāna pilsoņiem un iedzīvotājiem. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Līgums atzīst apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — 1949. gada Ženēvas konvencija uzliek šim galamērķim pienākumu atzīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību un atsevišķi ļauj galamērķim pieprasīt 1949. gada tipa starptautisko vadītāja apliecību; šī rinda izklāsta līguma nostāju un nenoskaidro, kuru no abām iespējām šis galamērķis ir izvēlējies, tāpēc ir ieteicams ņemt līdzi starptautisko vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Vatikāna? Vatikāna oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Vatican Vehicle Registry (Registro Veicoli Vaticani).
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Vatikānu? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Vatikāna Transportlīdzekļu departaments izsniedz vadītāja apliecības „vienīgi Vatikāna Pilsētvalsts pilsoņiem un iedzīvotājiem” — tas ir iedzīvotāju režīms, un tas nedod apmeklētājiem nekādas tiesības. Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Vatikānā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Ņemiet līdzi pasi, vadītāja apliecības oriģinālu, transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību, nomas tiesību un apdrošināšanas apliecinājumu, kā arī jebkuru rakstisku Vatikāna iebraukšanas atļauju. Pievienojiet 1949. gada parauga IDP — tas ir vienīgais starptautiskās vadītāja apliecības veids, kam ir Vatikāna līgumisks pamats, un Itālijas nomas uzņēmumi to var pieprasīt.
• Braukšana alkohola reibumā: Nebrauciet pēc alkohola lietošanas. Praksē visā piebraukšanas ceļā ir spēkā Itālijas robežvērtības; atsevišķa publicēta Vatikāna robežvērtība apmeklētājiem netika atrasta. Piebraukšanas ceļā var tikt piemēroti Itālijas naudas sodi, vadītāja apliecības darbības apturēšana, kriminālatbildības risks un apdrošināšanas anulēšana. Publiska Vatikāna sodu tabula apmeklētājiem netika atrasta.
• Ātruma ierobežojumi: Satiksme notiek pa labo pusi. Uz Vatikāna kontrolētajiem ceļiem rēķinieties ar gājējiem, barjerām, kontrolpunktiem un soļa ātrumu, un pārvietojieties tikai tā, kā norāda Žandarmērija.
• Plānojiet pārvietoties kājām. Svētā Pētera baziliku, laukumu un Vatikāna muzejus no Romas sasniedz kājām; apmeklētāju stāvvietu vai iebraukšanas iespējas ar automašīnu nav, un Vatikāna transportlīdzekļu parks ir slēgts iestāžu parks (aptuveni 900 transportlīdzekļi ar SCV/CV numura zīmēm). Nebrauciet ar automašīnu pie Vatikāna vārtiem bez apstiprinātas, uz jūsu vārda pieteiktas tikšanās un norādījumiem no biroja, kuru apmeklējat.
• Žandarmērijas korpuss uzrauga robežu un ceļus: tas veic „policijas pienākumus, tostarp robežkontroli, tiesu dienesta funkcijas un satiksmes kontroli”. Jebkurā kontrolpunktā ievērojiet drošības norādījumus.
• Jebkurš piebraukšanas ceļš nozīmē braukšanu Itālijā. Apvienotās Karalistes FCDO apstiprina, ka „Itālijā varat vadīt transportlīdzekli ar Apvienotās Karalistes fotokartes vadītāja apliecību”, taču arī to, ka „nomas automašīnu uzņēmumiem bieži ir stingrākas prasības klientiem, piemēram, viena gada braukšanas pieredze, augstāks minimālais vecums un IDP esamība”.
• Romas centrs ap Vatikānu ir ZTL kontrolēta zona: „Lai ar privātu vai nomātu automašīnu iebrauktu daudzu Itālijas pilsētu vēsturiskajā centrā, jums ir vajadzīga caurlaide”, robežas apzīmētas ar uzrakstu „ZTL melnā krāsā uz dzeltena fona”, un par iebraukšanu bez caurlaides naudas sodu piemēro, fiksējot pārkāpumu ar kamerām. Pirms braukšanas jebkur robežas tuvumā pārbaudiet ZTL karti.

Lasiet vairāk par braukšanu Vatikānā

Noskatieties, kā izskatās braukšana Vatikānā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Vatikānā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. Vatikāna Transportlīdzekļu departamenta lapa (numura zīmju kategorijas burtiski); apmeklētāju braukšanas norma nav publicēta
3. Vatikāna Žandarmērijas korpuss — satiksmes un robežkontroles pienākumi; operatīvā vadības telpa +39.06.698112
4. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Konvencija par ceļu satiksmi: Svētais Krēsls pievienojās ar datumu 1953. gada 5. oktobris
5. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: Svētais Krēsls parakstīja ar datumu 1968. gada 8. novembris, nekad nav ratificējis
6. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
7. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi