Kansainvälinen ajolupa maassa Vatikaanissa

Kansainvälinen ajolupa matkallesi maassa Vatikaanissa

Välitön hyväksyntä
Nopea ja helppo prosessi
Voimassa 1–3 vuotta
Aja laillisesti ulkomailla
Käännetty 70 kielelle
Tunnustettu yli 170 maassa
Nopea toimitus maailmanlaajuisesti

Hae nyt

Mistä saa kansainvälisen ajoluvan maassa Vatikaanissa?

Kansainvälisen ajoluvan hankkiminen maassa Vatikaanissa on helppoa, jos sinulla on voimassa oleva kansallinen ajokortti maasta Vatikaanissa. Niille, jotka suunnittelevat matkaa maahan Vatikaanissa, suositellaan ottamaan yhteyttä oman maan viranomaisiin kansainvälisen ajoluvan saamiseksi ennen lähtöä. Jos kuitenkin olet jo matkalla etkä omista kansainvälistä ajolupaa, voit vaihtoehtoisesti teettää kansallisen ajokorttisi käännöksen verkossa. Tämä menetelmä on nopeampi, kätevämpi ja tehokkaampi tapa varmistaa, että voit ajaa laillisesti matkasi aikana.

Kansainvälinen ajolupa on käännös kansallisesta ajokortista useille eri kielille. Ensimmäiset ajoluvat otettiin käyttöön vuonna 1926 Pariisin kansainvälisen tieliikennesopimuksen jälkeen. Kansainväliseen ajolupaan ovat vaikuttaneet myös kaksi muuta sopimusta vuosilta 1949 ja 1968.

Muistutamme, että kansainvälinen ajolupa on voimassa vain yhdessä voimassa olevan kansallisen ajokortin kanssa.

Hae nyt

Kuinka hankkia kansainvälinen ajolupa maassa Vatikaanissa verkossa?

Yksinkertaisesti ja nopeasti

Saadaksesi Kansainvälisen ajoluvan sinun tulee hakea ja täyttää lomake sekä toimittaa meille seuraavat tiedot:

1. Kuva voimassa olevasta kansallisesta ajokortistasi
2. Henkilötietosi
3. Kuva sinusta
4. Allekirjoituksesi (skannattuna tai valokuvana)

Palvelumme eivät maksa omaisuuksia.
Hanki Kansainvälinen ajolupa nyt ja matkusta vaivattomasti.

Hae nyt

Kuinka paljon maksaa kansainvälinen ajolupa maassa Vatikaanissa?

7 päivän rahat takaisin -takuu!

Voit palauttaa kansainvälisen ajoviranomaisen myöntämät asiakirjat milloin tahansa ennen asiakirjan toimittamista tai 7 päivän kuluessa asiakirjan toimittamisesta ja saada täyden hyvityksen.

Maksuvaluutta

Toimitus

Airmail mula sa USA:

29.99 USD — 14 - 30 arkipäiviä

FedEx Priority:

34.99 USD — 2 - 4 arkipäiviä

DHL Express:

115.99 USD — 2 - 5 arkipäiviä

Pikakäsittely

5 minuuttia lisämaksusta 25.00 USD

YK:n standardin kansainvälinen ajolupa
YK:n standardi kansainvälinen ajolupa sisältää muovisen henkilökortin, vihkon ja mobiilisovelluksen Androidille ja iOS:lle, jossa on käännös 70 kielelle (29 kirjasessa ja kaikki 70 mobiilisovelluksessa). IDP on tehty Yhdistyneiden Kansakuntien tieliikennestandardien mukaisesti asiakirjojen koon, värin, muodon jne.
Elektroninen kansainvälinen ajokortti
Elektroninen kansainvälinen ajokortti eli eIDL sisältää tulostettavan PDF-dokumenttikirjasen ja mobiilisovelluksen Android- ja iOS-laitteille sekä käännöksen 70 kielelle.

YK:n tieliikennesopimuksen mukaan IDL:n fyysinen kopio on oikeudellisesti pakollinen, sillä YK:n yleissopimuksessa ei vielä ole sellaista käsitettä kuin eIDL. Käytännössä me ja asiakkaamme olemme käyttäneet digitaalista versiota monta kertaa, ja tieliikenneviranomaiset ja autovuokraamot hyväksyvät sen. Suosittelemme kuitenkin valitsemaan YK:n standardin IDP:n, jos sinulla on riittävästi aikaa toimitukseen.

Peruutus ja hyvitys on mahdollista vain, kunnes tilaustasi ei ole käsitelty. Kun tilaus on käsitelty ja sinulle on lähetetty eIDL-sähköposti, palvelumme on valmis, ja kyseinen PDF-tiedosto katsotaan käytetyksi, eikä sitä voi enää lunastaa.

1 vuosi Vanhenee 2027 USD 69.00 Hae

2 vuotta Vanhenee 2028 USD 75.00 Säästät 63.00 USD Hae

3 vuotta Vanhenee 2029 USD 79.00 Säästät 128.00 USD Hae

Kansainvälinen ajolupa sisältää muovisen henkilökortin, kirjasen ja mobiilisovelluksen Android- ja iOS-laitteille käännöksellä 70 kielille (29 kirjasessa ja kaikki 70 mobiilisovelluksessa).

Kuinka saada kansainvälinen ajolupa maassa Vatikaanissa?

Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaan Kansainvälinen ajolupa myönnetään kansallisten hallitusten tai nimettyjen organisaatioiden toimesta. Useimmissa maissa tätä tehtävää hoitavat AIT/FIA:han kuuluvat autoliitot, poliisi tai muut valtuutetut viranomaiset. Saadaksesi Kansainvälisen ajoluvan maassa Vatikaanissa, sinulla on oltava voimassa oleva paikallinen ajokortti ja sinun on haettava lupaa asiaankuuluvilta viranomaisilta täältä (ilmoitathan meille, jos linkki ei toimi). Kansainvälisen ajoluvan hinta ja käsittelyaika vaihtelevat maittain.

Jos sinulla on kansallinen ajokortti, jota ei ole myönnetty maassa Vatikaanissa, sinun tulee varmistaa, sallitaanko sillä ajaminen ja tarvitsetko Kansainvälisen ajoluvan. Jos Kansainvälinen ajolupa on tarpeen, ainoa vaihtoehto on tilata ajokorttisi käännös, joka on saatavilla joko toimitettuna tai sähköisenä versiona (tarkista autonvuokrausyritykseltä, hyväksytäänkö sähköinen versio), esimerkiksi palveluidemme kautta.

Hae nyt

FAQ

Kuinka saada Kansainvälinen ajolupa maassa Vatikaanissa?

expand_more

Jos sinulla on paikallinen ajokortti ja haluat matkustaa, ota yhteyttä asianmukaiseen organisaatioon. Jos olet yhdysvaltalainen ja suunnittelet matkaa etukäteen, voit saada Kansainvälisen ajoluvan AAA:n kautta. Muissa tapauksissa voit teettää ajokorttisi käännöksen tarvittaville kielille, jotta voit matkustaa kansallisen ajokortin ja sen käännöksen kanssa.

Kuinka hakea Kansainvälistä ajolupaa?

expand_more

Hakuprosessimme on nopea ja helppo. Täytä Kansainvälinen ajolupa -hakemuslomake, liitä kopio voimassa olevasta ajokortistasi, oma allekirjoituksesi ja värillinen henkilötodistuskuva sekä suorita maksu. Voit hakea Kansainvälistä ajolupaa verkossa täällä.

Tarvitsenko Kansainvälisen ajoluvan maassa Vatikaanissa?

expand_more

Vatikaanissa on yhdenmukaistanut ajokorttinsa vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaisesti. Jos sinulla on ajokortti, joka on myönnetty yhdessä 67 maasta, jotka ovat tehneet samoin, et tarvitse Kansainvälistä ajolupaa ajaaksesi maassa Vatikaanissa. Muiden maiden kuljettajat, jotka eivät kuulu luetteloon, tarvitsevat Kansainvälisen ajoluvan, ellei Vatikaanissa ja ajokortin myöntänyt maa ole tehnyt erityistä sopimusta.

Mikä on Kansainvälinen ajodokumentti?

expand_more

Kansainvälinen ajodokumenttimme sopii erinomaisesti matkailijoille, jotka vierailevat monikielisissä kohteissa. Testiä ei tarvita, ja dokumentti on voimassa jopa kolme vuotta. Tämä asiakirja käytetään yhdessä voimassa olevan kansallisen ajokortin kanssa, ja se on virallinen käännös ajokortistasi kolmessa eri muodossa.

Voinko vuokrata auton tällä dokumentilla?

expand_more

Yleensä kyllä. Koska vaatimukset vaihtelevat alueittain, on suositeltavaa ottaa yhteyttä suoraan autovuokraamoihin.

Voinko ostaa autovakuutuksen tällä dokumentilla?

expand_more

Yleensä kyllä. Koska vaatimukset vaihtelevat alueittain, on suositeltavaa ottaa yhteyttä suoraan paikallisiin vakuutusyhtiöihin.

Mitä sinun tulee tietää ajaaksesi maassa Vatikaanissa?

🗓 Emme voineet riippumattomasti varmentaa tieliikennelainsäädäntöä Vatikaanin osalta; tässä esitetyt tiedot perustuvat virallisiin matkustusohjeisiin siltä osin kuin niitä on saatavilla. Tutkimus päivitetty viimeksi: 29. heinäkuuta 2026. Saat kopioida nämä tiedot vain, jos lisäät linkin takaisin tälle sivulle.

⚠ Tämä sivu on yleistä tietoa liikennesäännöistä, ei oikeudellista neuvontaa. Säännöt muuttuvat, ja kukin viranomainen soveltaa omiaan — varmista oma tilanteesi asianomaiselta viranomaiselta ennen kuin ajat.

ℹ Olemme yksityinen yritys. Emme ole viranomainen, ajokortti- tai myöntämisviranomainen emmekä sopimusjärjestö, emmekä ole sidoksissa mihinkään niistä, minkään niistä hyväksymä emmekä toimi minkään niistä puolesta. Myymämme Kansainvälinen kuljettajan asiakirja on käännös kansallisesta ajokortistasi: se ei ole ajokortti eikä viranomaisen myöntämä asiakirja.

Autoilu Vatikaanissa: keskeiset tiedot
Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Vatikaanissa?
Vatikaani: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?
Kuinka kauan Vatikaanissa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?
Onko Vatikaani vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?
Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen
Voitko ajaa Vatikaanissa oman maasi ajokortilla?
Mistä kansainvälisen ajokortin saa
Oletko muuttamassa Vatikaaniin? Säännöt uusille asukkaille
Liikennesäännöt Vatikaanissa, joista turistit saavat sakkoja
Lue lisää autoilusta Vatikaanissa
Lähteet

Autoilu Vatikaanissa: keskeiset tiedot

Kysymys	Vastaus
Tien puoli	Oikea
Kansainvälinen ajokortti (IDP)	Hyväksytään 128 lähtömaan ajokortille yhteensä 240 ajokortista, joista 112 osalta ei ole vakiintunutta sääntöä — katso alla olevassa taulukossa olevalta ajokorttisi myöntäneen maan riviltä, mitä kunkin rinnalla hyväksytään ja millä perusteella
Hyväksytyt kansainvälisen ajokortin tyypit	Vain vuoden 1949 Geneven sopimus (vihkomuotoinen kansainvälinen ajokortti, voimassa 1 vuoden)
YK:n tieliikenneyleissopimukset	Vuoden 1949 Geneven sopimus — liittyminen 5. lokakuuta 1953
Vierailijoita koskeva määräaika	Julkaistua Vatikaanin vierailijoiden ajoaikaa ei ole.
Vähimmäisikä	Vaihtelee — mitään yhtä yksittäistä ikärajaa ei sovelleta täällä — Julkista Vatikaanin vierailijoiden ajamista koskevaa menettelyä tai vähimmäisikäsääntöä ei löytynyt.
Promilleraja	Älä aja alkoholia nautittuasi.
Nopeusrajoitukset	Liikenne kulkee oikealla. Vatikaanin valvomilla teillä on varauduttava jalankulkijoihin, puomeihin, tarkastuspisteisiin ja kävelyvauhtiin, ja liikkua saa vain santarmiston ohjeiden mukaan.
Hätänumero	Vatikaanin santarmiston johtokeskus (24 tuntia, 365 päivää): +39 06 698112 — santarmiston virallisella sivulla muodossa ”+39.06.698112”. Santarmiston komentotoimisto: +39 06 69865140. Ympäröivässä Italiassa soita numeroon 112 (yleiseurooppalainen hätänumero, käytössä Roomassa); myös numerot 118 (ambulanssi) ja 115 (palokunta) yhdistävät edelleen.

Tarvitsetko kansainvälisen ajokortin Vatikaanissa?

Pyhä istuin on vuoden 1949 Geneven tieliikennettä koskevan yleissopimuksen osapuoli (liittyminen 5. lokakuuta 1953) ja vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen ainoastaan allekirjoittaja, ei koskaan sen ratifioinut osapuoli, joten vuoden 1949 mallin IDP on ainoa yleissopimuksen mukainen ajolupa, jolla on täällä peruste. Ei löytynyt julkaistua Vatikaanin sääntöä, joka tekisi IDP:stä pakollisen ulkomaiselle kuljettajalle, eikä julkaistua Vatikaanin sääntöä, joka tunnustaisi ulkomaiset ajokortit vuoden 1949 yleissopimuksen perustasoa laajemmin. Käytännössä kysymys tulee vastaan harvoin: Vatikaanivaltiossa ei ole vierailijoiden omatoimista ajamista koskevaa järjestelyä, ja jokainen tiereitti sinne kulkee Rooman kautta Italian sääntöjen mukaan.

Turistit ja lyhytaikaiset vierailijat: pidä mukanasi kansallista ajokorttiasi yhdessä sen asiakirjan kanssa, joka mainitaan alla olevassa taulukossa ajokorttisi myöntäneen maan rivillä — useimmille ajokorteille, joita vapautus ei koske, se on kansainvälinen ajokortti.

Erityistä rangaistusta ajamisesta ilman vaadittua asiakirjaa ei ole varmennettu arvovaltaisesta lähteestä. Ulkomaan hallituksen matkustusohjeet.

Vatikaani: kummalla puolella tietä siellä ajetaan?

Kohteessa Vatikaani ajetaan tien oikealla puolella, ja ohittaminen tapahtuu vasemmalla puolella. Vatikaanissa autojen ohjauspyörä on vasemmalla puolella.

Kuinka kauan Vatikaanissa voi ajaa ulkomaisella ajokortilla?

Julkaistua Vatikaanin vierailijoiden ajoaikaa ei ole. Turistien omatoimista ajamista koskevaa järjestelyä ei ole: Vatikaanivaltion pinta-ala on noin 44 hehtaaria, sen ajoneuvokanta on suljettu (SCV- ja CV-rekisterikilpiä myönnetään vain kuvernoraatille, Pyhän istuimen elimille, dikasterioiden puheenjohtajille ja sihteereille sekä Vatikaanin kansalaisille — noin 600 ja vastaavasti 300 ajoneuvoa), ja kaikki tiereitit kulkevat Rooman kautta. Vuoden 1949 yleissopimuksen osapuolena Pyhä istuin on sidottu yleissopimuksen tunnustamista koskevaan perustasoon, mutta kansallisesti täytäntöön pantua ajoaikaa ei löytynyt. (Vatikaanin moottoriajoneuvo-osaston sivu (rekisterikilpiluokat sanatarkasti); vierailijoiden ajamista koskevaa normia ei ole julkaistu)

Aiotko muuttaa Vatikaaniin? Eri säännöt pätevät, kun sinusta tulee siellä vakinaisesti asuva — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio.

Onko Vatikaani vuoden 1949 tai 1968 tieliikenneyleissopimuksen osapuoli?

Vatikaani on vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimuksen sopimuspuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen sopimuspuoli.

Vuoden 1949 Geneven tieliikenneyleissopimus: liittyminen päivämäärällä 5. lokakuuta 1953.

Miksi ajokorttisi hyväksyminen vaihtelee paikasta toiseen

Se, hyväksyykö vieras maa ajokorttisi, riippuu monimutkaisesta muuttujien vyyhdistä: kolmesta eri tieliikenneyleissopimuksesta, jotka on allekirjoitettu vuosikymmenten välein (1926, 1949, 1968) — vanhin on Yhdistyneitä kansakuntia itseäänkin varhaisempi, ja vain kaksi jälkimmäistä tehtiin sen puitteissa — maiden erilaisista vaiheista kunkin sopimuksen osalta (allekirjoitettu, hyväksytty vai ratifioitu), ajokorteista, jotka on painettu kirjaimistolla, jota paikallinen poliisi ei osaa lukea, ajoneuvoluokkien järjestelmistä, jotka eivät vastaa toisiaan maasta toiseen, asiakirjasukupolvista, jotka eivät välttämättä täytä yleissopimuksen muotovaatimuksia silloinkaan, kun maa on sen osapuoli, yksittäisten valtioiden kahdenvälisistä sopimuksista sekä paikallisista laeista, jotka ovat yhtäällä väljempiä ja toisaalla tiukempia. Sama ajokortti voi käydä yhdellä rajalla ja tulla hylätyksi seuraavalla — jopa seuraavassa autovuokraamossa. Kansainvälinen ajokortti on olemassa purkaakseen suurimman osan tästä: se on olemassa olevan ajokorttisi vakiomuotoinen, monikielinen esitys yhdenmukaistetuin luokkatunnuksin, jonka useimmat viranomaiset osaavat lukea yhdellä silmäyksellä. Se ei korvaa kansallista ajokorttiasi eikä anna uusia oikeuksia — pidät molempia mukanasi — eikä se takaa hyväksyntää: kourallinen kohteita vaatii yhä paikallisen luvan sen rinnalle tai sen sijaan, mutta useimmissa se parantaa mahdollisuuksiasi merkittävästi.

Voitko ajaa Vatikaanissa oman maasi ajokortilla?

Tämä taulukko koskee turisteja ja tilapäisiä vierailijoita. Oletko muuttamassa Vatikaaniin vakinaisesti asumaan? Silloin pätevät eri säännöt — katso alla oleva maassa asuvia koskeva osio. Etsi alta ajokorttisi myöntänyt maa. Vatikaanivaltio ei ole kohde, johon ajetaan autolla. Se on 44 hehtaarin enklaavi, jossa on suljettu instituutioiden ajoneuvokanta, ei vierailijapysäköintiä eikä julkaistuja vierailijoiden ajamista koskevia sääntöjä; jokainen lähestymisreitti on ajamista Roomassa Italian lain ja Rooman ZTL-kameroiden alaisuudessa. Pyhä istuin on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli (liittyi vuonna 1953) mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli, joten vuoden 1949 IDP on ainoa yleissopimuksen mukainen ajolupa, jolla on täällä peruste — ja Vatikaanin oma selkeä ajokorttimenettely on maassa asuvien järjestely, joka on tarkoitettu vain Vatikaanin kansalaisille ja asukkaille. Säännöt muuttuvat — varmista tiedot virallisista lähteistä ennen matkaa. Viimeksi tarkistettu: heinäkuu 2026.

Merkintöjen selitykset: "1949" — Geneven tieliikenneyleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 1 vuoden); "1968" — Wienin yleissopimus (kansainvälinen ajokortti voimassa enintään 3 vuotta).

Mitä tämän sivun Oikeudellinen asema -sarake tarkoittaa:

Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan — vuoden 1949 Geneven yleissopimus velvoittaa tämän kohteen tunnustamaan kansallisen ajokorttisi ja erikseen sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; tämä rivi kertoo sopimuksen mukaisen tilanteen eikä ratkaise, kumman näistä tämä kohde valitsi, joten kansainvälisen ajokortin mukana pitämistä suositellaan. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo perusteen.
Ei todettu — tietomme eivät ratkaise, saatko ajaa täällä tällä ajokortilla; varmista asia kohteen ajokorttiviranomaiselta ennen kuin luotat siihen. Alla olevassa taulukossa oleva ajokorttisi myöntäneen maan rivi kertoo, mitä ei voitu vahvistaa.

Ajokortin myöntänyt maa	Oikeudellinen asema	Mitä sinun on pidettävä mukana	Miksi
Abhasia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Afganistan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Alankomaat	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Albania	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Algeria	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Amerikan Samoa	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Yhdysvallat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Andorra	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Angola	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Antigua ja Barbuda	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Arabiemiirikunnat	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Argentiina	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Armenia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Aruba	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Alankomaat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Australia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Azad Kashmir	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Azerbaidžan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Bahama	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Bahrain	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Bangladesh	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Barbados	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Belgia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Belize	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Benin	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Bermuda	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Bermuda ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Tallettajan rekisteri ei ratkaise, kattaako jokin tieliikenneyleissopimus kohteen Bermuda: sen kansainvälisistä suhteista vastaava valtio luetteli vuoden 1949 yleissopimuksen alueelliset ulottamiset yksi kerrallaan mainitsematta kohdetta Bermuda, mutta ilmoitti erikseen tallettajalle, että vuoden 1949 yleissopimus pysyy voimassa sen kruununalusmaiden ja merentakaisten alueiden osalta. Ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa kumpaankaan suuntaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Bhutan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Bolivia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Bosnia ja Hertsegovina	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Botswana	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Brasilia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Brittiläiset Neitsytsaaret	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Brittiläiset Neitsytsaaret ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Tallettajan rekisteri ei ratkaise, kattaako jokin tieliikenneyleissopimus kohteen Brittiläiset Neitsytsaaret: sen kansainvälisistä suhteista vastaava valtio luetteli vuoden 1949 yleissopimuksen alueelliset ulottamiset yksi kerrallaan mainitsematta kohdetta Brittiläiset Neitsytsaaret, mutta ilmoitti erikseen tallettajalle, että vuoden 1949 yleissopimus pysyy voimassa sen kruununalusmaiden ja merentakaisten alueiden osalta. Ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa kumpaankaan suuntaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Brunei	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Bulgaria	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Burkina Faso	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Burundi	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Caymansaaret	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Yhdistynyt kuningaskunta kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Chile	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Cookinsaaret	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Cookinsaaret ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Emme voineet vahvistaa mitään ratifiointia, liittymistä tai alueellista ulottamista, joka kattaisi kohteen Cookinsaaret, joten ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Costa Rica	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Curaçao	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Alankomaat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Djibouti	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Dominica	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Dominikaaninen tasavalta	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Ecuador	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Egypti	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
El Salvador	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Eritrea	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Espanja	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Eswatini	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Etelä-Afrikka	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Etelä-Korea	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Etelä-Ossetia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Etelä-Sudan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Etiopia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Falklandinsaaret	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Falklandinsaaret ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Tallettajan rekisteri ei ratkaise, kattaako jokin tieliikenneyleissopimus kohteen Falklandinsaaret: sen kansainvälisistä suhteista vastaava valtio luetteli vuoden 1949 yleissopimuksen alueelliset ulottamiset yksi kerrallaan mainitsematta kohdetta Falklandinsaaret, mutta ilmoitti erikseen tallettajalle, että vuoden 1949 yleissopimus pysyy voimassa sen kruununalusmaiden ja merentakaisten alueiden osalta. Ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa kumpaankaan suuntaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Fidži	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Filippiinit	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Färsaaret	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Tanska kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Gabon	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Gambia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Georgia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Ghana	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Gibraltar	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) (maan Yhdistynyt kuningaskunta kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Grenada	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Grönlanti	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Grönlanti ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Emme voineet vahvistaa mitään ratifiointia, liittymistä tai alueellista ulottamista, joka kattaisi kohteen Grönlanti, joten ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Guadeloupe	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Guam	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Yhdysvallat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Guatemala	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Guernsey	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) (maan Yhdistynyt kuningaskunta kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Guinea	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Guinea-Bissau	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Guyana	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Haiti	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Honduras	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Hongkong	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
Indonesia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Intia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Irak	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Iran	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Irlanti	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Islanti	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Israel	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Italia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Itä-Timor	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Itävalta	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Jamaika	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Japani	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Jemen	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Jersey	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) (maan Yhdistynyt kuningaskunta kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Jordania	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Kambodža	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Kamerun	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Kanada	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Kap Verde	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Karibian Alankomaat	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Alankomaat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Kazakstan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Kenia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Keski-Afrikan tasavalta	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Kiina	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Kirgisia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Kiribati	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Kolumbia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Komorit	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Kongon demokraattinen tasavalta	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Kongon tasavalta	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Kosovo	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Kreikka	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Kroatia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Kuuba	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Kuwait	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Kypros	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Laos	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Latvia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Lesotho	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Libanon	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Liberia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Libya	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Liechtenstein	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Liettua	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Luxemburg	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Länsi-Sahara	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Macao	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (1949 continued application to Macau SAR) [1]
Madagaskar	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Malawi	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Malediivit	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Malesia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Mali	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Malta	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Marokko	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Marshallinsaaret	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Martinique	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Mauritania	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Mauritius	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Mayotte	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) (maan Ranska kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Meksiko	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Mikronesia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Moldova	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Monaco	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Mongolia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Montenegro	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Montserrat	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Montserrat ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Tallettajan rekisteri ei ratkaise, kattaako jokin tieliikenneyleissopimus kohteen Montserrat: sen kansainvälisistä suhteista vastaava valtio luetteli vuoden 1949 yleissopimuksen alueelliset ulottamiset yksi kerrallaan mainitsematta kohdetta Montserrat, mutta ilmoitti erikseen tallettajalle, että vuoden 1949 yleissopimus pysyy voimassa sen kruununalusmaiden ja merentakaisten alueiden osalta. Ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa kumpaankaan suuntaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Mosambik	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Myanmar	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Namibia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Nauru	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Nepal	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Nicaragua	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Niger	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Nigeria	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Niue	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Niue ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Emme voineet vahvistaa mitään ratifiointia, liittymistä tai alueellista ulottamista, joka kattaisi kohteen Niue, joten ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Norja	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Norsunluurannikko	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Oman	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Pakistan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Palau	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Palestiina	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Panama	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Papua-Uusi-Guinea	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Paraguay	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Peru	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Pohjois-Korea	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Pohjois-Kypros	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Pohjois-Makedonia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Pohjois-Mariaanit	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Yhdysvallat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Portugali	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Puerto Rico	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Yhdysvallat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Puola	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Päiväntasaajan Guinea	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Qatar	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Ranska	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Ranskan Guayana	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Ranskan Polynesia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) (maan Ranska kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Réunion	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Romania	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Ruanda	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Ruotsi	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Saharan demokraattinen arabitasavalta	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Saint Kitts ja Nevis	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Saint Lucia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Saint-Martin	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Saint-Pierre ja Miquelon	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) (maan Ranska kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Saint Vincent	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Saksa	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Salomonsaaret	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Sambia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Samoa	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
San Marino	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
São Tomé ja Príncipe	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Saudi-Arabia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Senegal	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Serbia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Seychellit	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Sierra Leone	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Singapore	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Sint Maarten	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Alankomaat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Slovakia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Slovenia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Somalia	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Somalimaa	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Sri Lanka	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Sudan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Suomi	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Suriname	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Sveitsi	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Syyria	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Tadžikistan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Taiwan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Tansania	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Tanska	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Thaimaa	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Togo	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Tokelau	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Tokelau ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Emme voineet vahvistaa mitään ratifiointia, liittymistä tai alueellista ulottamista, joka kattaisi kohteen Tokelau, joten ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Tonga	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Transnistria	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Trinidad ja Tobago	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Tšad	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, vaikka omat viranomaisesi myöntävätkin oman kansainvälisen ajokorttinsa, eikä mikään yleissopimus anna kummallekaan asiakirjalle asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Tšekki	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Tunisia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Turkki	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Turkmenistan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Turks- ja Caicossaaret	Ei todettu	Emme voi vahvistaa sopimusperustaa maan Turks- ja Caicossaaret ajokortille — varmista asia kohteen Vatikaani ajokorttiviranomaiselta ennen matkaa	Tallettajan rekisteri ei ratkaise, kattaako jokin tieliikenneyleissopimus kohteen Turks- ja Caicossaaret: sen kansainvälisistä suhteista vastaava valtio luetteli vuoden 1949 yleissopimuksen alueelliset ulottamiset yksi kerrallaan mainitsematta kohdetta Turks- ja Caicossaaret, mutta ilmoitti erikseen tallettajalle, että vuoden 1949 yleissopimus pysyy voimassa sen kruununalusmaiden ja merentakaisten alueiden osalta. Ajokortille ei voida todeta sopimusperustaa kumpaankaan suuntaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Tuvalu	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Uganda	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Ukraina	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Unkari	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Uruguay	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Uusi-Kaledonia	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) (maan Ranska kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Uusi-Seelanti	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Uzbekistan	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Valko-Venäjä	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Vuoden 1968 kansainvälisellä ajokortilla ei ole sopimusperustaa Vatikaanissa — se on vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen osapuoli, mutta ei vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen osapuoli [1]
Vanuatu	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Venezuela	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Venäjän federaatio	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Vietnam	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Viro	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Vuoristo-Karabah	Ei todettu	Tarkista paikallisilta viranomaisilta ennen matkaa	Ei kummankaan tieliikenneyleissopimuksen osapuoli — ajokortillesi ei voida myöntää virallista yleissopimusten mukaista kansainvälistä ajokorttia, eikä mikään yleissopimus anna sille asemaa kohteessa. Se, hyväksyykö kohde sen ja mitä sen rinnalla on oltava, ratkeaa kohteen oman lain mukaan — tarkista asia viranomaisilta ennen matkaa [1]
Wallis ja Futuna	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) (maan Ranska kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Yhdistynyt kuningaskunta	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]
Yhdysvallat	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä [1]
Yhdysvaltain Neitsytsaaret	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (maan Yhdysvallat kautta — alueellinen soveltaminen) [1]
Zimbabwe	Sopimus tunnustaa ajokortin — kansainvälistä ajokorttia suositellaan	Kansallinen ajokorttisi; vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia suositellaan vahvasti	Yleissopimuksen osapuoli (1949) — Geneven yleissopimuksessa kansallinen ajokorttisi tunnustetaan, ja se sallii kohteen vaatia vuoden 1949 tyypin kansainvälistä ajokorttia; yleissopimus ei avaa mitään käännökseen perustuvaa reittiä (vuoden 1968 kansainvälinen ajokortti ei kelpaa täällä) [1]

Yllä olevan taulukon lähteet ja huomautukset

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Mistä kansainvälisen ajokortin saa

Kansainvälinen ajokortti on hankittava ennen matkaa, ja vain tietyt maat voivat myöntää sen sinulle — virallista kansainvälistä ajokorttia ei voi ostaa maasta, johon sinulla ei ole mitään kytköstä. Vuoden 1968 Wienin yleissopimuksen mukaan sen voi myöntää vain se sopimuspuoli, jossa sinulla on vakinainen asuinpaikka ja joka on myöntänyt tai tunnustaa ajokorttisi — kyseisen sopimuspuolen toimivaltainen viranomainen tai sen asianmukaisesti valtuuttama yhdistys. Vuoden 1949 Geneven yleissopimuksen mukaan sen myöntää sopimusvaltion toimivaltainen viranomainen tai yhdistys, jonka tuo viranomainen on asianmukaisesti valtuuttanut. Se, mikä taho tämä on, vaihtelee maittain: joissakin valtion virasto, toisissa valtuutettu autoilijajärjestö.

Matkustatko Vatikaanista? Vatikaanin viralliset kansainväliset ajokortit myöntää Vatican Vehicle Registry (Registro Veicoli Vaticani).
Matkustatko jostakin muusta maasta? Kysy kyseisen maan ajokorttiviranomaiselta, minkä tahon se on valtuuttanut myöntämään kansainvälisiä ajokortteja — joissakin maissa valtion viraston, toisissa valtuutetun autoilijajärjestön.

Erikseen mainittuna IDA tarjoaa digitaalisen Kansainvälinen kuljettajan asiakirja -asiakirjan — käännöksen kansallisesta ajokortistasi, jota pidät mukanasi ajokortin rinnalla. Se ei ole kansainvälinen ajokortti, jonka vuoden 1949 tai 1968 yleissopimusten nojalla myöntää maasi tähän tehtävään valtuuttama taho, eikä se ole virallinen, auktorisoitu tai muullakaan tavalla vahvistettu käännös: mikään viranomainen ei vahvista sitä, ja jos maan laki edellyttää virallista tai auktorisoitua käännöstä, asiakirjamme ei täytä sitä vaatimusta. Se on yksityinen käännös, jonka tarkoituksena on tehdä kansallisesta ajokortistasi luettava autovuokraamoissa ja tienvarsitarkastuksissa.

Oletko muuttamassa Vatikaaniin? Säännöt uusille asukkaille

Vatikaanin moottoriajoneuvo-osasto myöntää ajokortteja ”yksinomaan Vatikaanivaltion kansalaisille ja asukkaille” — kyse on maassa asuvien järjestelystä, eikä se anna vierailijoille mitään oikeutta. Virallinen lähde.

Liikennesäännöt Vatikaanissa, joista turistit saavat sakkoja

Pakolliset varusteet: Pidä mukana passi, alkuperäinen ajokortti, ajoneuvon rekisteriote, vuokrausvaltuutus ja todistus vakuutuksesta sekä mahdollinen kirjallinen Vatikaanin sisäänpääsylupa. Ota lisäksi mukaan vuoden 1949 IDP — se on ainoa ajolupatyyppi, jolla on Vatikaanin osalta sopimusperuste, ja italialaiset autovuokraamot voivat vaatia sitä.
Rattijuopumus: Älä aja alkoholia nautittuasi. Käytännössä koko lähestymisreitillä sovelletaan Italian rajoja; erillistä julkaistua vierailijoita koskevaa Vatikaanin raja-arvoa ei löytynyt. Lähestymisreitillä voivat tulla sovellettaviksi Italian sakot, ajokielto, rikosoikeudellinen vastuu ja vakuutuksen raukeaminen. Julkista Vatikaanin vierailijoita koskevaa seuraamustaulukkoa ei löytynyt.
Nopeusrajoitukset: Liikenne kulkee oikealla. Vatikaanin valvomilla teillä on varauduttava jalankulkijoihin, puomeihin, tarkastuspisteisiin ja kävelyvauhtiin, ja liikkua saa vain santarmiston ohjeiden mukaan.
Suunnittele vierailu jalan. Pietarinkirkolle, Pietarinaukiolle ja Vatikaanin museoihin kuljetaan Roomasta jalan; vierailijapysäköintiä tai autolla sisään ajamista ei ole, ja Vatikaanin ajoneuvokanta on suljettu, instituutioiden oma (noin 900 ajoneuvoa SCV-/CV-kilvillä). Älä lähesty Vatikaanin porttia autolla ilman vahvistettua, nimelläsi varattua tapaamista ja ohjeita siltä toimistolta, jossa olet asioimassa.
Santarmisto valvoo rajaa ja teitä: se hoitaa ”poliisipalveluja, mukaan lukien rajavalvonta, oikeudelliset palvelut ja liikenteenvalvonta”. Noudata turvallisuusohjeita kaikilla tarkastuspisteillä.
Jokainen lähestymisreitti on ajamista Italiassa. Yhdistyneen kuningaskunnan FCDO vahvistaa, että ”Voit ajaa Italiassa Yhdistyneen kuningaskunnan kuvallisella korttiajokortilla”, mutta myös, että ”Autovuokraamoilla on usein asiakkailleen tiukempia vaatimuksia, kuten vuoden ajokokemus, korkeampi vähimmäisikä ja IDP:n hallussapito”.
Rooman keskusta Vatikaanin ympärillä on ZTL-valvottua aluetta: ”Tarvitset kulkuluvan ajaaksesi monien italialaisten kaupunkien historialliseen keskustaan yksityis- tai vuokra-autolla”, rajat on merkitty ”ZTL mustalla keltaisella pohjalla”, ja luvattomista sisäänajoista määrätään kamerasakko. Tarkista ZTL-kartta ennen kuin ajat lähellekään rajaa.

Lue lisää autoilusta Vatikaanissa

Katso, miltä autoilu Vatikaanissa näyttää

Muutama minuutti aitoa kuljettajan näkökulmasta kuvattua videota on nopein tapa saada varmuutta ennen ensimmäistä ajokertaasi Vatikaanissa:

Avaa video YouTubessa, jos soitin ei lataudu.

Lähteet

Hae nyt