1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. 30 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດເຢຍລະມັນ
30 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດເຢຍລະມັນ

30 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດເຢຍລະມັນ

ຂໍ້ເທັດຈິງໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບປະເທດເຢຍລະມັນ:

  • ປະຊາກອນ: ຫຼາຍກວ່າ 83 ລ້ານຄົນ.
  • ນະຄອນຫຼວງ: ແບຣລິນ.
  • ພາສາ: ພາສາເຢຍລະມັນ.
  • ເສດຖະກິດ: ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນສະຫະພາບຢູໂຣບ, ມີ GDP ຫຼາຍກວ່າ €3.8 ຕື້.
  • ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊັ້ນນໍາດ້ວຍການຜະລິດລົດຫຼາຍກວ່າ 5.6 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີ.
  • ວັດທະນະທໍາ: ມີມໍລະດົກໂລກຂອງ UNESCO 44 ແຫ່ງ.
  • ລັດຖະບານ: ສາທາລະນະລັດສະຫະພັນທີ່ມີ 16 ລັດ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 1: ປະເທດເຢຍລະມັນບໍ່ມີຄວາມເປັນເອກະພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ

ປະເທດເຢຍລະມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງທາງເສດຖະກິດຢ່າງຊັດເຈນໃນແຕ່ລະພາກພື້ນ, ໂດຍທີ່ພາກຕາເວັນຕົກ ແລະ ພາກໃຕ້ມີການພັດທະນາທາງເສດຖະກິດຫຼາຍກວ່າພາກຕາເວັນອອກ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນມໍລະດົກຂອງການແບ່ງແຍກທາງປະຫວັດສາດລະຫວ່າງເຢຍລະມັນຕາເວັນອອກ ແລະ ເຢຍລະມັນຕາເວັນຕົກ, ການແບ່ງແຍກທີ່ເນັ້ນໜັກໂດຍກໍາແພງເບີລິນອັນໂດ່ງດັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການລວມຕົວຄືນໃນປີ 1990, ຄວາມແຕກຕ່າງທາງເສດຖະກິດຍັງຄົງມີຢູ່. ພາກຕາເວັນຕົກ ແລະ ພາກໃຕ້ມີອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີ GDP ຕໍ່ຫົວຄົນທີ່ສູງກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ພາກຕາເວັນອອກປະເຊີນກັບການປ່ຽນແປງທາງເສດຖະກິດທີ່ຊ້າກວ່າ. ເບີລິນ, ນະຄອນຫຼວງ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການແບ່ງແຍກນີ້, ໂດຍທີ່ພາກຕາເວັນຕົກເຟື່ອງຟູໃນຂະນະທີ່ພາກຕາເວັນອອກຍັງຄົງປະເຊີນກັບຄວາມທ້າທາຍທາງເສດຖະກິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຂ້າມຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້, ພູມສັນຖານທາງເສດຖະກິດຂອງເຢຍລະມັນຍັງຄົງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນມໍລະດົກທາງປະຫວັດສາດຂອງການແບ່ງແຍກ.

Marco KaiserCC BY-SA 2.0 DE, ຜ່ານ Wikimedia Commons

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 2: ປະເທດເຢຍລະມັນມີພາສາຖິ່ນຫຼາຍແບບ

ພູມທັດທາງພາສາຂອງເຢຍລະມັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍພາສາຖິ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງໃນແຕ່ລະພາກພື້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ພາສາເຢຍລະມັນຕອນເໜືອ ຫຼື “Plattdeutsch” ແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກພາສາຖິ່ນບາວາເຣຍທາງພາກໃຕ້ເຊັ່ນ ພາສາຖິ່ນອອສໂຕຣ-ບາວາເຣຍ. ພາສາຖິ່ນໄຣຮີນແລນດ໌ທາງພາກຕາເວັນຕົກ, ລວມທັງພາສາຖິ່ນຂອງພາລາຕິເນດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນໂມຊາຍທາງພາສານີ້. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພາສາຖິ່ນເຫຼົ່ານີ້, ດ້ວຍຄໍາສັບ ແລະ ການອອກສຽງທີ່ບໍ່ຄືກັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທາງພາສາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທໍາຂອງພາກພື້ນນັ້ນໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້, ພາສາເຢຍລະມັນມາດຕະຖານຍັງຄົງເປັນພາສາຂອງການລວມຕົວ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 3: ເຢຍລະມັນເປັນຝ່າຍແພ້ໃນສົງຄາມໂລກທັງສອງຄັ້ງ

ເຢຍລະມັນຢູ່ໃນຝ່າຍແພ້ທັງໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ I ແລະ ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II. ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ I (1914-1918), ເຢຍລະມັນ ພ້ອມດ້ວຍມະຫາອໍານາດກາງ ໄດ້ພ່າຍແພ້, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຜົນກະທົບອັນສໍາຄັນທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ເສດຖະກິດ. ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II (1939-1945), ເຢຍລະມັນ ພາຍໃຕ້ການປົກຄອງຂອງນາຊີໂດຍການນໍາພາຂອງອາດອບ ຮິດເລີ, ຖືກເອົາຊະນະໂດຍພັນທະມິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຍຶດຄອງປະເທດ ແລະ ການແບ່ງແຍກເຢຍລະມັນອອກເປັນຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນຕົກຫຼັງຈາກສົງຄາມ.

Larry, (CC BY-NC-ND 2.0)

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 4: ເຢຍລະມັນມີຊື່ສຽງເລື່ອງທາງດ່ວນໂອໂຕບານ

ເຢຍລະມັນມີຊື່ສຽງໃນເລື່ອງທາງດ່ວນໂອໂຕບານ, ເຊິ່ງເປັນເຄືອຂ່າຍທາງຫຼວງຄວາມໄວສູງທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຈາກການບໍ່ມີຂີດຈໍາກັດຄວາມໄວທົ່ວໄປ. ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໂອໂຕບານເລີ່ມຕົ້ນໃນຍຸກນາຊີພາຍໃຕ້ການນໍາຂອງອາດອບ ຮິດເລີ. ແນວຄວາມຄິດຫຼັກຂອງການສ້າງທາງຫຼວງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍຖະໜົນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍກໍາລັງທະຫານ ແລະ ປັບປຸງການຄົມມະນາຄົມໂດຍລວມໃນທົ່ວປະເທດ. ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 1930, ລະບົບທາງດ່ວນໂອໂຕບານໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄໝ, ກາຍເປັນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງຂອງເຢຍລະມັນ.

ທາງດ່ວນໂອໂຕບານຈໍານວນຫຼາຍໃນເຢຍລະມັນບໍ່ມີຂີດຈໍາກັດຄວາມໄວ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນເດີນທາງ, ກວດເບິ່ງວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີ ໃບຂັບຂີ່ສາກົນໃນເຢຍລະມັນ ເພື່ອຂັບຂີ່ຫຼືບໍ່.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 5: ເຢຍລະມັນມີຊື່ສຽງເລື່ອງອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນ

ຄົນສ່ວນນ້ອຍທີ່ຮູ້, ແຕ່ອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນໃນເຢຍລະມັນເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນຊ່ວງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເຢຍລະມັນ, ລວມທັງ Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, ແລະ Porsche, ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະທະຫານໃນຊ່ວງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Volkswagen ຜະລິດລົດຖັງເຊັ່ນ Tiger I ແລະ Tiger II. BMW ແລະ Mercedes-Benz ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະທະຫານ, ໂດຍລົດຖັງ Panther ຈາກບໍລິສັດເຊັ່ນ Daimler-Benz ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊ່ວງສົງຄາມ. Porsche ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການອອກແບບລົດຖັງ, ລວມທັງຕົ້ນແບບສໍາລັບ Porsche Tiger.

ຫຼັງຈາກສົງຄາມ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຫຼັງຈາກມີການຖົດຖອຍບາງສ່ວນ, ໄດ້ກັບມາຜະລິດລົດສໍາລັບພົນລະເຮືອນ ແລະ ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ເຢຍລະມັນເປັນຜູ້ຫຼິ້ນສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເຢຍລະມັນຜະລິດລົດຫຼາຍລ້ານຄັນຕໍ່ປີ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນປີ 2022, ເຢຍລະມັນຜະລິດລົດໂດຍສານ 3,677,820 ຄັນ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບຕໍາແໜ່ງຂອງຕົນເປັນໜຶ່ງໃນປະເທດທີ່ຜະລິດລົດຍົນຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ. ຄວາມສາມາດດ້ານລົດຍົນຂອງປະເທດນີ້ຂະຫຍາຍເກີນກວ່າຊາຍແດນຂອງຕົນ, ໂດຍແບຣນລົດຍົນຂອງເຢຍລະມັນຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີອິດທິພົນຕໍ່ຕະຫຼາດໂລກ.

Frank SchuengelCC BY-SA 4.0, ຜ່ານ Wikimedia Commons

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 6: ມີຫຼາຍກວ່າ 20,000 ປາສາດໃນເຢຍລະມັນ

ເຢຍລະມັນມີຫຼາຍກວ່າ 20,000 ປາສາດ, ໂດຍມີບາງແຫ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸລັກຢ່າງດີ ແລະ ບາງແຫ່ງກໍເປັນຊາກຫັກພັງ. ໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ຄວນໄປທ່ຽວມີ:

  1. ປາສາດ Neuschwanstein: ປາສາດທີ່ມີລັກສະນະຄືກັບເທບນິຍາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຢູ່ໃນເຂດພູເຂົາ Alps ຂອງບາວາເຣຍ.
  2. Burg Eltz: ວັດຖຸບູຮານສະໄໝກາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ເໜືອແມ່ນ້ໍາ Moselle.
  3. ປາສາດ Heidelberg: ຕັ້ງຢູ່ເໜືອເມືອງ Heidelberg, ມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາຜະສົມລະຫວ່າງສະໄໝກາງ ແລະ ສະໄໝຟື້ນຟູສິລະປະ.
  4. ປາສາດ Wartburg: ຕິດພັນກັບວຽກງານຂອງມາຕິນ ລູເທີ, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ເມືອງ Eisenach.

ໃນຂະນະທີ່ບາງແຫ່ງໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນຢ່າງດີ, ຊາກຫັກພັງຍັງມີສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຄວາມຮັ່ງມີທາງດ້ານປະຫວັດສາດ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງເຢຍລະມັນ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 7: ເຢຍລະມັນຈັດງານ Oktoberfest ເຊິ່ງເປັນເທດສະການເບຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຢຍລະມັນມີຊື່ສຽງໃນການຈັດງານ Oktoberfest, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນເທດສະການເບຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ງານປະຈໍາປີນີ້ຈັດຂຶ້ນທີ່ເມືອງມິວນິກ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເລີ່ມໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ ແລະ ດໍາເນີນໄປຈົນເຖິງວັນເສົາອາທິດທໍາອິດຂອງເດືອນຕຸລາ. Oktoberfest ດຶງດູດຜູ້ຢ້ຽມຊົມຫຼາຍລ້ານຄົນຈາກທົ່ວໂລກທີ່ມາຮ່ວມກັນດື່ມດ່ໍາກັບເບຍບາວາເຣຍແບບດັ້ງເດີມຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ອາຫານທີ່ແຊບຊ້ອຍ, ແລະ ດົນຕີທີ່ມ່ວນຊື່ນ. ໃນປີ 2023, ມີຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມງານປະມານ 7.2 ລ້ານຄົນ! ເທດສະການນີ້ໄດ້ກາຍເປັນງານສະເຫຼີມສະຫຼອງທາງວັດທະນະທໍາທີ່ສໍາຄັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮີດຄອງປະເພນີຂອງເຢຍລະມັນ ແລະ ສົ່ງເສີມບັນຍາກາດແຫ່ງການສະເຫຼີມສະຫຼອງທີ່ຂະຫຍາຍກວ້າງເກີນກວ່າເຕັ້ນເບຍ.

– Adam Reeder –, (CC BY-NC 2.0)

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 8: ຄວາມຮັກໃນເບຍອະທິບາຍເຖິງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນ

ເຢຍລະມັນມີວັດທະນະທໍາເບຍທີ່ຝັງຮາກເລິກ, ແລະ ປະເທດນີ້ເປັນທີ່ຍົກຍ້ອງໃນດ້ານເບຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ. ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນທີ່ແທ້ຈິງຂອງປະເພດເບຍອາດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ເຢຍລະມັນມີເບຍທີ່ຫຼາກຫຼາຍປະມານ 7,000 ປະເພດ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຮີດຄອງປະເພນີການຕົ້ມເບຍທີ່ຮັ່ງມີຂອງປະເທດ, ໂດຍທີ່ແຕ່ລະພາກພື້ນມັກຈະມີຮູບແບບ, ລົດຊາດ, ແລະ ວິທີການຕົ້ມເບຍສະເພາະຂອງຕົນເອງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເບຍສາລີອັນມີຊື່ສຽງຂອງບາວາເຣຍ, ເບຍ lagers ທີ່ສົດຊື່ນຂອງເຢຍລະມັນເໜືອ, ຫຼື ເບຍ ales ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫຼາຍໆພາກພື້ນ, ວັດທະນະທໍາເບຍຂອງເຢຍລະມັນເປັນແຫຼ່ງຄວາມພາກພູມໃຈ ແລະ ເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງມໍລະດົກດ້ານອາຫານ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 9: ຍັງມີໄສ້ກອກຫຼາຍກວ່າ 1,200 ປະເພດໃນເຢຍລະມັນ

ເຢຍລະມັນມີຊື່ສຽງສໍາລັບປະເພດໄສ້ກອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ແຊບຊ້ອຍ. ປະເທດນີ້ມີມໍລະດົກດ້ານອາຫານທີ່ໜ້າປະທັບໃຈດ້ວຍໄສ້ກອກຫຼາຍກວ່າ 1,200 ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໄສ້ກອກເຫຼົ່ານີ້, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າ “Wurst” ໃນພາສາເຢຍລະມັນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລົດຊາດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນດ້ານເນື້ອໃນ, ຂະໜາດ, ແລະ ວິທີການກະກຽມຂອງແຕ່ລະພາກພື້ນ. ຈາກ Bratwurst ແລະ Weisswurst ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມໄປຈົນເຖິງສິ່ງພິເສດຂອງພາກພື້ນຕ່າງໆເຊັ່ນ Thuringian Rostbratwurst ແລະ Currywurst, ແຕ່ລະປະເພດຂອງໄສ້ກອກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຮີດຄອງປະເພນີດ້ານອາຫານຂອງພາກພື້ນສະເພາະໃນເຢຍລະມັນ. ໄສ້ກອກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອາຫານຂອງເຢຍລະມັນ, ແລະ ການສໍາຜັດກັບລົດຊາດຂອງ “Wurst” ຖືວ່າເປັນປະສົບການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທັງຄົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

-l.i.l.l.i.a.n-, (CC BY-SA 2.0)

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 10: ການປະຕິຮູບໂບດຄາໂທລິກເລີ່ມຕົ້ນໃນເຢຍລະມັນ

ການປະຕິຮູບຂອງໂບດຄາໂທລິກ, ທີ່ຮູ້ຈັກໃນຊື່ການປະຕິຮູບໂປຣແຕສແຕນທ໌, ເລີ່ມຕົ້ນໃນເຢຍລະມັນກັບການຕິດ Ninety-Five Theses ຂອງ Martin Luther ໃນປີ 1517. ການກະທໍານີ້ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການທີ່ທ້າທາຍການປະຕິບັດບາງຢ່າງຂອງໂບດຄາໂທລິກ ແລະ ໃນທີ່ສຸດນໍາໄປສູ່ການເກີດຂຶ້ນຂອງໂປຣແຕສແຕນທິສຶມ. ຜົນສະທ້ອນຂອງການປະຕິຮູບມີຄວາມເລິກເຊິ່ງ, ລວມທັງການແບ່ງແຍກຄຣິສຕະສາສະໜາອອກເປັນຄາໂທລິກ ແລະ ໂປຣແຕສແຕນທ໌, ການສ້າງຕັ້ງນິກາຍໂປຣແຕສແຕນທ໌ໃໝ່, ແລະ ການປ່ຽນແປງທາງສັງຄົມ, ການເມືອງ, ແລະ ວັດທະນະທໍາທີ່ສໍາຄັນທົ່ວຢູໂຣບ. ການປະຕິຮູບມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງສາສະໜາ, ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງບຸກຄົນໃນເລື່ອງຄວາມເຊື່ອ, ແລະ ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງໂບດ ແລະ ລັດ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 11: ເຢຍລະມັນມີເມືອງອິດສະຫຼະ ແລະ ການປະຕິບັດນີ້ແຜ່ກະຈາຍໄປທົ່ວຢູໂຣບ

ໃນເຢຍລະມັນສະໄໝກາງ, ເມືອງອິດສະຫຼະ Magdeburg ໄດ້ບຸກເບີກກົດໝາຍ Magdeburg ໃນສະຕະວັດທີ 13. ປະມວນກົດໝາຍນີ້, ເຊິ່ງເປັນແກ່ນຫຼັກຂອງການປົກຄອງໃນຕົວເມືອງ, ໄດ້ມອບສິດທິ ແລະ ສິດທິພິເສດຕ່າງໆແກ່ພົນລະເມືອງ. ອິດທິພົນຂອງມັນແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງໄວວາ, ໂດຍມີຫຼາຍກວ່າ 600 ເມືອງທີ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກົດໝາຍ Magdeburg ພາຍໃນສະຕະວັດທີ 15. ກອບກົດໝາຍນີ້ກາຍເປັນແມ່ແບບສໍາລັບການປົກຄອງເທດສະບານ, ມີຜົນກະທົບບໍ່ພຽງແຕ່ຕໍ່ເຢຍລະມັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຜົນຕໍ່ພາກພື້ນອື່ນໆຂອງຢູໂຣບທີ່ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງຊາວເຢຍລະມັນ. ກົດໝາຍ Magdeburg, ດ້ວຍການຜະສົມຜະສານລະຫວ່າງສິດຄອບຄອງຊັບສິນ ແລະ ລະບຽບການຄ້າ, ໄດ້ສ້າງມໍລະດົກທີ່ຍືນຍົງ, ເຊິ່ງສ້າງພື້ນຖານທາງກົດໝາຍຂອງເມືອງຕ່າງໆຈໍານວນຫຼາຍ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາສະຖາບັນຊຸມຊົນໃນຢູໂຣບຍຸກກາງ ແລະ ຍຸກຕົ້ນໃໝ່.

RomkeHoekstraCC BY-SA 4.0, ຜ່ານ Wikimedia Commons

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 12: ໃນເຢຍລະມັນ, 1/3 ຂອງປະເທດແມ່ນປ່າໄມ້

ໃນເຢຍລະມັນ, ປະມານໜຶ່ງສ່ວນສາມຂອງເນື້ອທີ່ຂອງປະເທດແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍປ່າໄມ້. ນີ້ແປວ່າມີປະມານ 11.4 ລ້ານເຮັກຕາຂອງປ່າໄມ້. ເຢຍລະມັນມີປະເພນີຍາວນານໃນການຄຸ້ມຄອງປ່າໄມ້ແບບຍືນຍົງ, ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ມີປ່າໄມ້ປົກຄຸມຂອງປະເທດມີສ່ວນອັນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງຊີວະພາບ, ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ແລະ ການເຮັດວຽກທາງລະບົບນິເວດຕ່າງໆ. ປ່າໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບບົດບາດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນກິດຈະກໍາທາງວັດທະນະທໍາ ແລະ ການພັກຜ່ອນຂອງປະເທດ, ໃຫ້ພື້ນທີ່ສໍາລັບການພັກຜ່ອນກາງແຈ້ງ, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງສັດປ່າ, ແລະ ການຜະລິດໄມ້.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 13: ເຢຍລະມັນກໍາລັງພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນຢ່າງຫ້າວຫັນ

ເຢຍລະມັນກໍາລັງພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນຢ່າງຫ້າວຫັນ ແລະ ໃນປີ 2023 ປະມານ 55% ຂອງໄຟຟ້າໃນປະເທດແມ່ນຜະລິດຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ. ປະເທດນີ້ເປັນຜູ້ນໍາໂລກໃນດ້ານພະລັງງານລົມ, ຈັດຢູ່ອັນດັບທີສີ່ຂອງໂລກສໍາລັບກໍາລັງການຜະລິດທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຢຍລະມັນຍັງໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ຈັດຢູ່ໃນບັນດາປະເທດຊັ້ນນໍາໃນດ້ານກໍາລັງການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ. ໂຄງການລິເລີ່ມ Energiewende ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຕໍາແໜ່ງຂອງເຢຍລະມັນໃນຖານະຜູ້ສະໜັບສະໜູນຊັ້ນນໍາຂອງພະລັງງານທົດແທນໃນເວທີສາກົນ.

Reinhold MöllerCC BY-SA 4.0, ຜ່ານ Wikimedia Commons

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 14: ແຮມເບີເກີມີຊື່ຕາມເມືອງໜຶ່ງໃນເຢຍລະມັນ

ແຮມເບີເກີມີຊື່ຕາມເມືອງໜຶ່ງໃນເຢຍລະມັນທີ່ຊື່ວ່າຮໍາເບີກ. ຊື່ຂອງອາຫານມາຈາກການກະກຽມ ແລະ ການເສີບຊີ້ນບົດຕາມແບບຮໍາເບີກ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຊີ້ນງົວບົດປະສົມກັບຫົວຫອມ ແລະ ເຄື່ອງປຸງລົດ. ຄົນອົບພະຍົບຊາວເຢຍລະມັນໄດ້ນໍາເອົາປະເພນີດ້ານອາຫານນີ້ເຂົ້າມາໃນສະຫະລັດໃນສະຕະວັດທີ 19. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ອາຫານນີ້ມີການພັດທະນາຂຶ້ນ, ໃນທີ່ສຸດກໍນໍາໄປສູ່ການສ້າງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າແຮມເບີເກີ, ເຊິ່ງເປັນອາຫານອາເມລິກາທີ່ນິຍົມ ແລະ ໂດ່ງດັງ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 15: ປຶ້ມພິມເຫຼັ້ມທໍາອິດແມ່ນຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ

ປຶ້ມພິມເຫຼັ້ມທໍາອິດໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການພິມແບບຕົວອັກສອນເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຖືກຜະລິດຂຶ້ນໃນເຢຍລະມັນ. Johannes Gutenberg, ນັກປະດິດຊາວເຢຍລະມັນ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນຜູ້ແນະນໍາເຄື່ອງພິມພ້ອມກັບຕົວອັກສອນໂລຫະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ປະມານປີ 1440. ພຣະຄໍາພີຂອງ Gutenberg, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກອີກວ່າພຣະຄໍາພີ 42 ແຖວ, ໄດ້ຮັບການຂຽນສໍາເລັດລົງປະມານປີ 1455 ທີ່ເມືອງ Mainz, ເຢຍລະມັນ. ນີ້ຖືເປັນຫຼັກໝາຍອັນສໍາຄັນໃນປະຫວັດສາດການພິມ ແລະ ການຈັດພິມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຕິວັດຄືນໃນວິທີການຜະລິດປຶ້ມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ. ພຣະຄໍາພີຂອງ Gutenberg ຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາປຶ້ມສໍາຄັນຍຸກເລີ່ມຕົ້ນທີ່ພິມໂດຍໃຊ້ຕົວອັກສອນເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ ແລະ ເປັນຫຼັກໝາຍອັນສໍາຄັນໃນປະຫວັດສາດການພິມ.

Lawrence OP, (CC BY-NC-ND 2.0)

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 16: ມະຫາວິຫານ Cologne ໃຊ້ເວລາສ້າງ 632 ປີ

ມະຫາວິຫານ Cologne (Kölner Dom) ໃນເຢຍລະມັນແມ່ນຜົນສໍາເລັດທາງດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ພິເສດ ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາດົນນານເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ. ການກໍ່ສ້າງມະຫາວິຫານເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1248, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການລົບກວນຕ່າງໆ, ລວມທັງຂໍ້ຈໍາກັດທາງການເງິນ, ຄວາມທ້າທາຍທາງການເມືອງ, ແລະ ພະຍາດກາຝາກດໍາ, ຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການສໍາເລັດຢ່າງເປັນທາງການຈົນເຖິງປີ 1880. ດັ່ງນັ້ນ, ມະຫາວິຫານ Cologne ຈຶ່ງໃຊ້ເວລາປະມານ 632 ປີໃນການກໍ່ສ້າງ. ຜົນງານໂກທິກນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງສີມືທາງດ້ານຊ່າງຝີມືຂອງຊາວເຢຍລະມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນມະຫາວິຫານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຢູໂຣບ, ເຊິ່ງດຶງດູດຜູ້ຢ້ຽມຊົມຫຼາຍລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 17: ເຢຍລະມັນມີສວນສັດຫຼາຍກວ່າບ່ອນອື່ນໃດ

ເຢຍລະມັນມີສວນສັດຫຼາຍກວ່າບ່ອນອື່ນໃດ, ມີສວນສັດ ແລະ ສະຖານທີ່ສັດປ່າຫຼາຍກວ່າ 400 ແຫ່ງທົ່ວປະເທດ. ເຄືອຂ່າຍທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ຮອງຮັບຊະນິດສັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງເຢຍລະມັນໃນການອະນຸລັກສັດປ່າ ແລະ ການສຶກສາ. ໃນຈໍານວນນີ້, ສວນສັດທີ່ມີຄົນເຂົ້າຊົມຫຼາຍທີ່ສຸດລວມມີສວນສັດ Berlin Zoological Garden, ສວນສັດ Leipzig Zoological Garden, ແລະ ສວນສັດ Hagenbeck ໃນເມືອງຮໍາເບີກ. ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບ້ານຂອງສັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະເໜີໂຄງການການສຶກສາທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ເຮັດໃຫ້ເຢຍລະມັນເປັນສູນກາງທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຜູ້ຢ້ຽມຊົມທັງໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສາກົນທີ່ສົນໃຈໃນປະສົບການສັດປ່າ.

SpreePiX – Berlin, (CC BY-SA 2.0)

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 18: ເຢຍລະມັນກໍາລັງຄ່ອຍໆກາຍເປັນປະເທດຮອງຮັບຜູ້ອົບພະຍົບ

20.2 ລ້ານຄົນ ໃນເຢຍລະມັນຍ້າຍເຂົ້າມາ ຫຼື ເກີດໃນເຢຍລະມັນໂດຍພໍ່ແມ່ທີ່ເປັນຜູ້ອົບພະຍົບ 2 ຄົນ. ນີ້ແມ່ນປະມານ 23% ຂອງພົນລະເມືອງ. ເສດຖະກິດເຢຍລະມັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງມັກຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນເສດຖະກິດທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ສຸດໃນສະຫະພາບຢູໂຣບ, ແລະ ສະຖຽນລະພາບທາງການເມືອງປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດຶງດູດສໍາລັບຜູ້ອົບພະຍົບທີ່ຊອກຫາໂອກາດ ແລະ ຄຸນນະພາບຊີວິດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃນການແກ້ໄຂຄວາມທ້າທາຍທາງດ້ານປະຊາກອນໄດ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນແປງນີ້, ເນັ້ນໜັກບົດບາດຂອງເຢຍລະມັນໃນຖານະປະເທດທີ່ເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເປັນມິດກັບຜູ້ອົບພະຍົບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 19: ເບີລິນມີຂົວຫຼາຍກວ່າເວນິສ

ເບີລິນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຈາກເຄືອຂ່າຍທາງນໍ້າຂອງຕົນ, ດ້ວຍແມ່ນ້ໍາ Spree ແລະ ຄອງນໍ້າຫຼາຍສາຍທີ່ຕັດກັນໃນທົ່ວເມືອງ. ເບີລິນມີຂົວຫຼາຍກວ່າ 900 ແຫ່ງ, ເຮັດໃຫ້ເປັນເມືອງທີ່ມີຂົວຫຼາຍກວ່າເວນິສ. ຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງຂົວນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມສະເໜ່ຫ່າທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພູມສັນຖານເບີລິນ ແລະ ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດພື້ນທີ່ຕ່າງໆຂອງເມືອງ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 20: ພາສາເຢຍລະມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສ້າງຄໍາທີ່ຍາວທີ່ສຸດ

ພາສາເຢຍລະມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຄໍາປະສົມທີ່ຍາວ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຄໍາສັບທີ່ຍາວ, ໂດຍສະເພາະໃນບໍລິບົດທາງວິຊາການ ແລະ ວິທະຍາສາດ. ຕົວຢ່າງແມ່ນຄໍາວ່າ “Rindfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz,” ເຊິ່ງເປັນຄໍາສັບທາງກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດສະຫຼາກຊີ້ນງົວ. ລັກສະນະນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງພາສາເຢຍລະມັນໃນການສ້າງຄໍານາມປະສົມທີ່ຊັບຊ້ອນ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 21: ການຕັ້ງຕົ້ນໄມ້ຄຣິສມາສໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນໃນເຢຍລະມັນ

ປະເພນີການຕັ້ງຕົ້ນໄມ້ຄຣິສມາສໃນເຢຍລະມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ. ໃນສ່ວນຂອງລະດູການແຫ່ງເທດສະການ, ຫຼາຍຄົວເຮືອນ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະກໍາລັງຕົບແຕ່ງຕົ້ນໄມ້ຄຣິສມາສ, ເຊິ່ງເປັນປະເພນີອັນເປັນທີ່ຮັກທີ່ຝັງເລິກໃນປະເພນີຄຣິສມາສຂອງເຢຍລະມັນ. ຕົ້ນໄມ້ທີ່ຖືກຕົບແຕ່ງຢ່າງສວຍງາມແມ່ນສັນຍາລັກຂອງຈິດວິນຍານຂອງວັນພັກ ແລະ ມັກຈະຖືກປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງປະດັບ ແລະ ແສງໄຟແຫ່ງເທດສະການ. ປະເພນີນີ້ມີບ່ອນພິເສດໃນວັດທະນະທໍາເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງໝາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສະເຫຼີມສະຫຼອງຄຣິສມາສທີ່ມ່ວນຊື່ນ.

Gerda ArendtCC BY-SA 4.0, ຜ່ານ Wikimedia Commons

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 22: ໂຮງຮຽນເຢຍລະມັນໃຊ້ລະບົບການໃຫ້ຄະແນນ 6 ຂັ້ນ

ໂຮງຮຽນເຢຍລະມັນໃຊ້ລະບົບການໃຫ້ຄະແນນ 6 ຂັ້ນ, ຕັ້ງແຕ່ “Sehr Gut” (ດີຫຼາຍ) ຫາ “Ungenügend” (ບໍ່ພຽງພໍ), ໃຫ້ການປະເມີນຜົນຮອບດ້ານກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງນັກຮຽນ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 23: ເຢຍລະມັນມີຈໍານວນຄົນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໂນເບນຫຼາຍເປັນອັນດັບສາມ

ເຢຍລະມັນໄດ້ຜະລິດຜູ້ໄດ້ຮັບລາງວັນໂນເບນຫຼາຍກວ່າ 130 ຄົນ, ຈັດຢູ່ໃນບັນດາປະເທດຊັ້ນນໍາທີ່ມີຈໍານວນຜູ້ໄດ້ຮັບລາງວັນໂນເບນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ນີ້ລວມເຖິງບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໃນດ້ານຟີຊິກສ໌, ເຄມີ, ການແພດ, ວັນນະຄະດີ, ແລະ ສັນຕິພາບ.

IllustratedjcCC BY-SA 4.0, ຜ່ານ Wikimedia Commons

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 24: ເຢຍລະມັນໄດ້ປະດິດສິ່ງຕ່າງໆຫຼາຍຢ່າງເປັນຄັ້ງທໍາອິດ

ເຢຍລະມັນໄດ້ປະກອບສ່ວນທີ່ໂດດເດັ່ນໃຫ້ກັບນະວັດຕະກໍາໂລກ, ລວມເຖິງການພັດທະນາອິນຊູລິນ, ການປະດິດເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນຂອງ Karl Benz, ການສ້າງເຄື່ອງຄິດໄລ່ກົນຈັກຄັ້ງທໍາອິດໂດຍ Thomas de Colmar, ແລະ ການສັງເຄາະຢາແອສໄພຣິນໂດຍ Felix Hoffmann. ການປະດິດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມີຜົນກະທົບທີ່ຍາວນານທົ່ວໂລກ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 25: ເຢຍລະມັນເປັນປະເທດທໍາອິດທີ່ນໍາໃຊ້ເວລາປະຢັດແສງຕາເວັນ

ເຢຍລະມັນເປັນປະເທດທໍາອິດທີ່ນໍາໃຊ້ເວລາປະຢັດແສງຕາເວັນ (DST) ໃນວັນທີ 30 ເມສາ 1916, ໃນຊ່ວງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ I. ເວລາປະຢັດແສງຕາເວັນຖືກນໍາສະເໜີເປັນມາດຕະການປະຫຍັດພະລັງງານ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ແສງຕາເວັນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາແສງປະດິດ. ການຕັດສິນໃຈທາງປະຫວັດສາດນີ້ໄດ້ສ້າງແບບຢ່າງສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາເວລາປະຢັດແສງຕາເວັນໃນຫຼາຍປະເທດທົ່ວໂລກ.

GrafjCC BY-SA 4.0, ຜ່ານ Wikimedia Commons

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 26: ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນໜຶ່ງໃນລະບົບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຕາມເວລາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຄືອຂ່າຍອັນກວ້າງຂວາງຂອງລົດໄຟ, ລົດເມ, ລົດລາງ, ແລະ ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອື່ນໆຂອງປະເທດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງເວລາ. ເມືອງ ແລະ ພາກພື້ນຕ່າງໆຂອງເຢຍລະມັນໃຫ້ບຸລິມະສິດແກ່ການບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ໄດ້ຮັບການປະສານງານ ແລະ ທັນເວລາ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບທັງຄົນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 27: ເຢຍລະມັນມີຖະໜົນທີ່ແຄບທີ່ສຸດໃນໂລກ

Spreuerhofstraße ໃນເມືອງ Reutlingen, ເຢຍລະມັນ, ຖືສະຖິຕິໂລກ Guinness ສໍາລັບຖະໜົນທີ່ແຄບທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນຈຸດທີ່ແຄບທີ່ສຸດ, ມັນກວ້າງປະມານ 31 ເຊັນຕີແມັດ, ເຮັດໃຫ້ກາຍເປັນຊ່ອງທາງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ແຄບພິເສດ.

Jonathan Giroux, (CC BY-NC-SA 2.0)

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 28: ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມເພື່ອຕຶກປາ

ໃນເຢຍລະມັນ, ການຕຶກປາມີລະບຽບການ, ແລະ ບຸກຄົນໂດຍທົ່ວໄປຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຕຶກປາ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຊື່ “Angelschein,” ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການຕຶກປາເພື່ອການພັກຜ່ອນ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດນີ້, ບຸກຄົນມັກຈະຕ້ອງຜ່ານການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຜ່ານການສອບເສັງເພື່ອສະແດງຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຂົາກ່ຽວກັບລະບຽບການຕຶກປາ, ການອະນຸລັກສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ຊະນິດຂອງປາ. ການຝຶກອົບຮົມຮັບປະກັນວ່າຊາວຫາປາມີຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການປະຕິບັດການຕຶກປາທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຍືນຍົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບຽບການສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຊາວຫາປາທີ່ຈະຮັບຮູ້ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍການຕຶກປາທ້ອງຖິ່ນ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 29: ການຄວບຄຸມຄວາມສະຫງົບເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໄດ້ຮັບການພັດທະນາໃນເຢຍລະມັນ

ໃນເຢຍລະມັນ, ພົນລະເມືອງມັກລາຍງານການລະເມີດຕ່າງໆ, ລວມທັງການລະເມີດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເພື່ອນບ້ານ, ໃຫ້ກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ. ນີ້ອາດລວມເຖິງການຮ້ອງຮຽນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສະຫງົບເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງສາທາລະນະ, ການລົບກວນທາງສຽງ, ຫຼື ບັນຫາອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການແຊກແຊງຈາກຕໍາຫຼວດຫຼືເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ປະເທດນີ້ມີກົນໄກສໍາລັບພົນລະເມືອງໃນການຍື່ນຄໍາຮ້ອງຮຽນ, ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງປະຊາຊົນ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັກສາຄວາມສະຫງົບເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງສາທາລະນະ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ 30: ໃນເຢຍລະມັນ, ພາຊະນະບັນຈຸພັນສ່ວນໃຫຍ່ເຊັ່ນຂວດ ແລະ ກະປ໋ອງສາມາດສົ່ງກັບຄືນຮ້ານຄ້າເພື່ອຮັບເງິນຄືນໄດ້

Donald_TrungCC BY-SA 4.0, ຜ່ານ Wikimedia Commons

ໃນເຢຍລະມັນ, ມີລະບົບທີ່ສ້າງຂຶ້ນເປັນຢ່າງດີສໍາລັບການສົ່ງກັບພາຊະນະບັນຈຸເຄື່ອງດື່ມຕ່າງໆເຊັ່ນຂວດ ແລະ ກະປ໋ອງ. ທີ່ຮູ້ຈັກໃນຊື່ລະບົບ “pfand”, ມັນສົ່ງເສີມການຣີໄຊເຄິລໂດຍການສະເໜີການຄືນເງິນມັດຈໍາສໍາລັບພາຊະນະບັນຈຸພັນທີ່ສົ່ງກັບຄືນ. ຜູ້ບໍລິໂພກຈ່າຍເງິນຝາກນ້ອຍໆເມື່ອຊື້ເຄື່ອງດື່ມທີ່ບັນຈຸຂວດຫຼືກະປ໋ອງ, ແລະ ພວກເຂົາສາມາດສົ່ງກັບພາຊະນະເປົ່າຫຼັງຈາກນັ້ນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຮ້ານຄ້າເພື່ອຮັບເງິນຄືນ. ການລິເລີ່ມນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມການຣີໄຊເຄິລເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ເນື່ອງຈາກບຸກຄົນຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ສົ່ງກັບພາຊະນະບັນຈຸພັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວຂອງພວກເຂົາເພື່ອຮັບເງິນຄືນ.

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad