10 ລົດ SUV ທີ່ດີທີ່ສຸດ

SUV (Sport Utility Vehicle) ແມ່ນລົດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບທຸກພື້ນຜິວ, ມີຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນສູງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າ ແລະ ລໍ້ຫຼັງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເອີ້ນວ່າລົດຈີບ, ລົດທີ່ມີພະລັງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດ. ການປະຕິວັດຂອງລົດຄຣອສໂອເວີໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອ Mercedes-Benz ເປີດຕົວລຸ້ນ ML ໃນປີ 1997, ຕາມມາດ້ວຍ Lexus ກັບລຸ້ນ RX ໃນປີ 1998, ແລະ BMW ກັບລຸ້ນ X5 ໃນປີ 1999.

ແຕກຕ່າງຈາກ SUV ແບບດັ້ງເດີມ, ລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາຕົ້ນຕໍສຳລັບຖະໜົນທີ່ປູກ້ອນ, ໂດຍມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ນອກຖະໜົນສູງກວ່າລົດຜູ້ໂດຍສານທຳມະດາເລັກນ້ອຍ. ສ້າງຂຶ້ນຈາກແພລດຟອມລົດຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍໂຄງສ້າງແບບຢູນີບອດີ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະ ເລຂາຄະນິດທີ່ເບົາບາງ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງຖືກຮູ້ຈັກໃນນາມ “ຊອບໂຣດເດີ” ຫຼື “ຄຣອສໂອເວີ”. ໃນທຸກມື້ນີ້, ຕະຫຼາດ SUV ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍປະເພດ, ຕັ້ງແຕ່ລົດນອກຖະໜົນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ໄປຈົນເຖິງລົດຄຣອສໂອເວີຫຼູຫຼາ ແລະ ທຸກຢ່າງລະຫວ່າງນັ້ນ.

ມາສຳຫຼວດ SUV ທີ່ນິຍົມ ແລະ ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໃນທຸກມື້ນີ້ ແລະ ຄົ້ນພົບສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະຄັນມີເອກະລັກແຕກຕ່າງ.

ຄວາມສາມາດນອກຖະໜົນ: ພື້ນຖານຂອງ SUV ທີ່ແທ້ຈິງ

ຄວາມສາມາດນອກຖະໜົນຍັງຄົງເປັນລັກສະນະທີ່ກຳນົດ SUV ທີ່ແທ້ຈິງ. ລຸ້ນດັ້ງເດີມມີລັກສະນະ:

• ໂຄງສ້າງກອບ ເພື່ອຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດ
• ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ແບບເຕັມເວລາ ດ້ວຍເກຍຊ່ວງຕໍ່າ
• ການອອກແບບຕົວຖັງສາມປະຕູທີ່ສັ້ນ ເພື່ອປັບປຸງມຸມການເຂົ້າໃກ້ ແລະ ອອກ
• ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ ຫຼື ເບນຊິນທີ່ມີພະລັງ ດ້ວຍແຮງບິດສູງ
• ລັອກດິຟເຟີເຣນຊຽວລະຫວ່າງເພົາ ແລະ ລະຫວ່າງລໍ້ ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ຍາກລຳບາກ
• ພາຍໃນທີ່ງ່າຍດາຍ ເນັ້ນຫນ້າທີ່ການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າຄວາມຫຼູຫຼາ

ໃນທຸກມື້ນີ້, ມີລົດບໍ່ຫຼາຍທີ່ຮັກສາລັກສະນະດັ້ງເດີມເຫຼົ່ານີ້ໄວ້. ຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນລວມມີ Jeep Wrangler, Suzuki Jimny, ແລະ UAZ Hunter. ໃນຂະນະທີ່ Land Rover Defender ເຄີຍຄອບງຳໃນປະເພດນີ້, ແຕ່ການຜະລິດໄດ້ຢຸດແລ້ວ. ໃນບັນດານັ້ນ, Jeep Wrangler ໂດດເດັ່ນທັງໃນດ້ານການໃຊ້ງານ ແລະ ຊື່ສຽງ, ໃນຂະນະທີ່ Jimny ແລະ UAZ Hunter ສະເໜີທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດກວ່າ.

SUV ຫຼູຫຼາ: ບ່ອນທີ່ຄວາມສະດວກສະບາຍພົບກັບຄວາມສາມາດ

SUV ພຣີເມຍມສະໜອງຄວາມສະດວກສະບາຍພິເສດໂດຍບໍ່ເສຍສະລະປະສິດທິພາບ. ລຸ້ນຫຼູຫຼາຂະໜາດເຕັມເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະ:

• ວັດສະດຸພາຍໃນພຣີເມຽມ ລວມທັງໜັງບຸນວມ ແລະ ການຕົບແຕ່ງຄາບອນໄຟເບີ
• ລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ທັນສະໄໝ ທັງສຳລັບຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບນອກຖະໜົນ
• ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະບາຍອາກາດ ດ້ວຍຫນ້າທີ່ນວດ
• ລະບົບບັນເທີງ ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່
• ຄວາມສາມາດນອກຖະໜົນທີ່ປະທັບໃຈ ລວມກັບຄວາມລະອຽດອ່ອນໃນເສັ້ນທາງ

ລຸ້ນ SUV ຫຼູຫຼາຊັ້ນນຳລວມມີ Lexus LX, Range Rover, Mercedes-Benz G-Class, ແລະ Cadillac Escalade. ລຸ້ນທີ່ຢຸດຜະລິດເຊັ່ນ Hummer H1, H2, ແລະ Lamborghini LM002 ຍັງຄົງເປັນສັນຍາລັກໃນປະຫວັດສາດລົດໃຊ້.

SUV ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທັງສອງໂລກ

SUV ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊື່ອມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍປະຈຳວັນ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດເປັນລົດຫຼູຫຼາລະດັບສູງ, ພວກມັນສະເໜີ:

• ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ພິເສດ ແລະ ຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ
• ມູນຄ່າການຂາຍຕໍ່ທີ່ດີ ແລະ ຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້
• ພາຍໃນທີ່ສະດວກສະບາຍ ເໝາະສົມສຳລັບການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ
• ຄວາມສາມາດນອກຖະໜົນທີ່ແທ້ຈິງ ສຳລັບຜູ້ຊອກຫາການຜະຈົນໄພ
• ພື້ນທີ່ບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ບ່ອນນັ່ງສຳລັບ 7-8 ຄົນ

Toyota Land Cruiser ນຳໜ້າປະເພດນີ້, ມີຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ CIS. SUV ຂະໜາດເຕັມແບບອາເມຣິກັນເຊັ່ນ Chevrolet Tahoe ກໍ່ໂດດເດັ່ນໃນກຸ່ມນີ້ເຊັ່ນກັນ. ລຸ້ນຄລາສສິກເຊັ່ນ Mitsubishi Pajero ແລະ Nissan Patrol (ຕອນນີ້ມີໂຄງສ້າງແບບຢູນີບອດີ) ໄດ້ຖືກໃຫ້ຄ່າສຳລັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍມາດົນນານ.

Spyker D12 “ປັກກິ່ງ-ປາຣີ”: ວິສະວະກຳດັດ

Spyker D12 “ປັກກິ່ງ-ປາຣີ” ເປັນຕົວແທນຂອງຈຸດສູງສຸດຂອງການອອກແບບ SUV ບູຕິກ. ລົດດັດນີ້ທີ່ເປັນເອກະລັກຜະສົມເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝກັບຝີມືຊ່າງສິລະປິນ. ລັກສະນະສຳຄັນລວມມີ:

• ເຄື່ອງຈັກ Audi V12 ຜະລິດແຮງມ້າ 500 ແຮງມ້າ
• ການອອກແບບປະຕູແບບຊູອິໄຊ ໂດຍບໍ່ມີເສົາ B ເພື່ອການເຂົ້າເຖິງງ່າຍ
• ພາຍໃນທີ່ເຮັດດ້ວຍມື ມີອາລູມິນຽມແກະສະຫຼັກ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກການບິນ
• ການອອກແບບຕົວຖັງທີ່ເພິ່ງ ສູງ 1.8 ແມັດ, ເລຽນແບບຄວາມງາມຂອງຊູເປີຄາ Spyker
• ລໍ້ 24 ນິ້ວ ດ້ວຍຂະໜາດທີຸ່ເນັ້ນປະສິດທິພາບ

ຫ້ອງໂດຍສານສະແດງຄວາມສົມບູນແບບທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ຝີມືຊ່າງລະດັບເຄື່ອງປະດັບ. ເກືອບ 100% ຂອງແຜງພາຍໃນ, ອົງປະກອບ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆຖືກອອກແບບ ແລະ ເຮັດດ້ວຍມືສະເພາະສຳລັບລົດຄັນນີ້. ຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກການບິນມີອາລູມິນຽມແກະສະຫຼັກ, ປຸ່ມຄວບຄຸມແບບວິນເທຈ ແລະ ເພົາໂຄຣມທີ່ປະທັບໃຈຂະຫຍາຍຕະຫຼອດຫ້ອງໂດຍສານ. ເພດານແກ້ວ ແລະ ເສົາອາລູມິນຽມແກະສະຫຼັກດ້ວຍມືລະຫວ່າງແຖວບ່ອນນັ່ງສ້າງຄຳຖະແຫຼງທາງສາຍຕາທີ່ໂດດເດັ່ນ.

Mercedes-Benz ML63 AMG ແລະ G63 AMG: ສັນຍາລັກປະສິດທິພາບເຢຍລະມັນ

Mercedes-Benz ML63 AMG ສະໜອງປະສິດທິພາບພິເສດໃນແພັກເກັດທີ່ທັນສະໄໝ:

• ເຄື່ອງຈັກ Twin Turbo V8 ຂະໜາດ 5.5 ລິດ ດ້ວຍແຮງມ້າ 550 ແຮງມ້າ
• ເກຍອັດຕະໂນມັດ 7 ສະປີດ ດ້ວຍການປ່ຽນທີ່ລຽບງ່າຍ
• ການເລັ່ງ 0-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພຽງແຕ່ 5 ວິນາທີ
• ຄວາມໄວສູງສຸດ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (149 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
• ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການນຳທາງທີ່ໃຊ້ງ່າຍ
• ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ຫຼູຫຼາ ດ້ວຍລັກສະນະການຈັດການທີ່ດີເລີດ

Mercedes-Benz G63 AMG ຜະສົມຄວາມສາມາດນອກຖະໜົນທີ່ມີຊື່ສຽງກັບປະສິດທິພາບ AMG:

• ເຄື່ອງຈັກ V8 ຂະໜາດ 5.5 ລິດ ຈັບຄູ່ກັບເກຍອັດຕະໂນມັດ 7 ສະປີດ
• ການຕັ້ງຄ່າສາມເພົາ ສຳລັບຄວາມສາມາດໃນພື້ນທີ່ທີ່ຍາກລຳບາກສຸດ
• ແພລດຟອມພ້ອມສຳລັບເກາະປົກ້ອງເຕັມ ເພື່ອການປົກປ້ອງສູງສຸດ
• ພາຍໃນຫຼູຫຼາ ມີໜັງບຸນວມ, ການຕົບແຕ່ງຄາບອນໄຟເບີ ແລະ ບ່ອນນັ່ງແບບມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ
• ຄວາມສາມາດພິເສດ ຜ່ານຫິມະ ແລະ ນ້ຳທີ່ເລິກເຖິງແມັດໄດ້
• ການອອກແບບສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ເປັນສັນຍາລັກ ທີ່ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງເປັນສິບປີ

Lamborghini Urus: DNA ຊູເປີຄາອີຕາລີໃນຮູບແບບ SUV

Lamborghini Urus ໄດ້ປະຕິວັດກຸ່ມ SUV ປະສິດທິພາບຫຼູຫຼາດ້ວຍການອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກຳທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກຊູເປີຄາ. ຜົນງານອິຕາລີຊິ້ນນີ້ມີລັກສະນະ:

• ເຄື່ອງຈັກ twin-turbo V8 ຂະໜາດ 4.0 ລິດ ຜະລິດແຮງມ້າ 600 ແຮງມ້າ
• ການເລັ່ງ 0-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ປະມານ 4 ວິນາທີ
• ຄວາມໄວສູງສຸດ ເກີນ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (186 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
• ການຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ດ້ວຍ Torsen differential ເພື່ອການເກາະຖະໜົນທີ່ດີທີ່ສຸດ
• ເກຍຄູ່ຄລັດສະເຈັດສະປີດ ສຳລັບການປ່ຽນແບບໄວເທົ່າຟ້າແລບ
• ໄຟໜ້າ LED ຮູບຕົວ Y ທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ດ້ານໜ້າທີ່ກ້າວຮ້າວ
• ລໍ້ 24 ນິ້ວດ້ວຍຢາງກິລາໂປຣໄຟລ໌ຕໍ່າ
• ກີບດອກໄມ້ເຢັນເບຣກຄາບອນໄຟເບີ ລວມເຂົ້າໃນກະຈັກລໍ້

ພາຍນອກສະແດງພາສາການອອກແບບແຫ່ງອະນາຄົດຂອງ Lamborghini ດ້ວຍຊ່ອງລົມຂະໜາດໃຫຍ່, ເສັ້ນຕົວຖັງທີ່ຄົມ, ຊ່ອງລໍ້ທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງທີ່ລາດຊັນ. ດ້ານຫຼັງມີໄຟທ້າຍ LED ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ແລະ ທໍ່ລະບາຍທີ່ໂດດເດັ່ນພ້ອມທໍ່ລະບາຍທີ່ຕິດດ້ານຂ້າງ.

ພາຍໃນ, Urus ມີພລາສຕິກເສີມດ້ວຍຄາບອນໄຟເບີດ້ວຍການຕົບແຕ່ງລວດລາຍໜີນອ່ອນ, ໜັງສີຂາວພຣີເມຍມເທິງບ່ອນນັ່ງກິລາ ແລະ ການຕົບແຕ່ງຫຼູຫຼາຕະຫຼອດຫ້ອງໂດຍສານ.

BMW X6 M: ຄູເປ Sports Activity ຕົ້ນສະບັບ

BMW X6 ເປັນບຸກເບີກກຸ່ມຄູເປ-SUV ແລະ ຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນລົດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນຖະໜົນ. ລຸ້ນປະສິດທິພາບ X6 M ສະເໜີ:

• ຮູບແບບຄູເປ-ຄຣອສໂອເວີທີ່ເປັນສັນຍາລັກ ທີ່ເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ກຸ່ມທັງໝົດ
• ພະລັງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ຕັ້ງແຕ່ 249 ເຖິງ 381+ ແຮງມ້າ
• ເກຍອັດຕະໂນມັດເທົ່ານັ້ນ ດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້
• ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ພິເສດ ເຖິງແມ່ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານ
• ລຸ້ນ M Performance ພິເສດ ດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ປັບປຸງແລ້ວ
• ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ ຕະຫຼອດຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ

BMW X6 M ໂດຍສະເພາະມີລັກສະນະ:

• ເຄື່ອງຈັກ twin-turbo V8 ຂະໜາດ 4.4 ລິດ ຜະລິດແຮງມ້າ 568 ແຮງມ້າ
• ເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ສະປີດ ດ້ວຍໂໝດກິລາ
• ການເລັ່ງ 0-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4 ວິນາທີ ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 289 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (180 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
• ລະບົບນຳທາງລວມ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີພຣີເມຍມ
• ຮູບແບບສະເພາະ M ທີ່ກ້າວຮ້າວ ແລະ ການປັບປຸງດ້ານອາກາສພະລະສາດ
• ພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາ ດ້ວຍສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ

Toyota Mega Cruiser: ວິສະວະກຳລະດັບທະຫານ

ຊື່ສຽງຂອງ Toyota ໃນດ້ານຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພິສູດແລ້ວບັນລຸຈຸດສູງສຸດດ້ວຍ Mega Cruiser. ພັດທະນາຂຶ້ນເດີມໃນປີ 1995 ສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງທະຫານ ແລະ ຂາຍພຽງແຕ່ໃນຍີ່ປຸ່ນເທົ່ານັ້ນ, ລົດຄັນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ:

• ໂຄງສ້າງລະດັບທະຫານ ແລະ ຄວາມທົນທານ
• ການຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ມາດຕະຖານ ສຳລັບຄວາມສາມາດທຸກພື້ນທີ່
• ເກຍອັດຕະໂນມັດເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອຄວາມງ່າຍໃນການໃຊ້ງານ
• ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນພຣີເມຍມ ເຖິງແມ່ນວ່າມາຈາກຕົ້ນກຳເນີດທາງທະຫານ
• ພື້ນຖານເຕັກໂນໂລຢີ ທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນ SUV Toyota ພົນລະເຮືອນ
• ການຜະລິດທີ່ພິເສດ ແລະ ຄວາມສາມາດແບກຂົນສົ່ງ

ເຕັກໂນໂລຢີຈຳນວນຫຼາຍທີ່ພັດທະນາສຳລັບ Mega Cruiser ມີອິດທິພົນຕໍ່ກຸ່ມ SUV ຊັ້ນນຳຂອງ Toyota, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມນິຍົມຕໍ່ເນື່ອງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນບັນດາຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກ.

Ford Excursion: ຄວາມເປັນເລີດຂອງ SUV ຂະໜາດເຕັມອາເມຣິກັນ

Ford Excursion ຢືນເປັນໜຶ່ງໃນ SUV ຂະໜາດເຕັມທີ່ປະທັບໃຈທີ່ສຸດຂອງອາເມຣິກາ. ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈດ້ວຍການປະກົດຕົວ ແລະ ຄວາມສາມາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່:

• ການອອກແບບໃໝ່ສອງຄັ້ງທີ່ສຳຄັນ ນັບຕັ້ງແຕ່ການແນະນຳໃນປີ 1999, ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການອອກແບບ
• ທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງ ດ້ວຍຄວາມຈຸທີ່ປະທັບໃຈ
• ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂະໜາດໃຫຍ່ ສຳລັບການເດີນທາງແບບກຸ່ມທີ່ສະດວກສະບາຍ
• ວັດສະດຸສຳເລັດພຣີເມຍມ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມ
• ການປະກົດຕົວທີ່ມີອຳນາດຢູ່ເທິງຖະໜົນ ແລະ ການອອກແບບພາຍນອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຄົາລົບ
• ຄວາມສາມາດລາກຈູງທີ່ພິເສດ ສຳລັບເຮືອ, ລົດພ່ວງ ແລະ ພາຫະນະພັກຜ່ອນ

Jeep Grand Cherokee SRT: ປະສິດທິພາບພົບກັບຄວາມປະຕິບັດໄດ້

Jeep Grand Cherokee SRT ຜະສົມຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ເໝາະສົມກັບຄອບຄົວ ກັບ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ. SUV ທີ່ປັບແຕ່ງກິລານີ້ສະໜອງ:

• ເຄື່ອງຈັກ HEMI V8 ຂະໜາດ 6.4 ລິດ ຜະລິດແຮງມ້າ 475 ແຮງມ້າ
• ການເລັ່ງ 0-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4.8 ວິນາທີ – ປະທັບໃຈສຳລັບ SUV ຂະໜາດກາງ
• ຄວາມໄວສູງສຸດ 260 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (160 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
• ການຈັດການທີ່ໝັ້ນໃຈ ໃນປະເພດພື້ນທີ່ຕ່າງໆລວມທັງພູເຂົາ
• ມູນຄ່າທີ່ດີເລີດ ໃນກຸ່ມ SUV ຫຼູຫຼາລາຄາກາງ
• ບ່ອນນັ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບຄອບຄົວ ແລະ ຄວາມຈຸບັນຈຸສິນຄ້າ

ລຸ້ນ SRT ມີການຍົກລະດັບທີ່ໂດດເດັ່ນ:

• ຮູບແບບພາຍນອກທີ່ກ້າວຮ້າວ ເຮັດໃຫ້ແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນມາດຕະຖານ
• ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ປັບແຕ່ງກິລາ ດ້ວຍບ່ອນນັ່ງທີຸ່ເນັ້ນປະສິດທິພາບ
• ຜົນຜະລິດແຮງມ້າ 468 ແຮງມ້າ ດ້ວຍປະສິດທິພາບພ້ອມສຳລັບສະໜາມແຂ່ງ
• ເກຍອັດຕະໂນມັດຫຼາຍສະປີດ ປັບໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບຄວາມລຽບ ແລະ ປະສິດທິພາບ
• ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ທີ່ທັນສະໄໝ ສຳລັບຄວາມສາມາດທຸກສະພາບອາກາດ

Cadillac Escalade ESV: ການນິຍາມໃໝ່ຂອງຄວາມຫຼູຫຼາອາເມຣິກັນ

Cadillac Escalade ESV ເປັນຕົວແທນຂອງຈຸດສູງສຸດຂອງ SUV ຫຼູຫຼາອາເມຣິກັນ. ເປັນຜະລິດຕະພັນຫຼູຫຼາຊັ້ນນຳຂອງ General Motors, ມັນມີລັກສະນະ:

• ເຄື່ອງຈັກ EcoTec V8 ຂະໜາດ 6.2 ລິດ ດ້ວຍການສົ່ງກຳລັງທີ່ປະທັບໃຈ
• ເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ສະປີດ ສຳລັບປະສິດທິພາບທີ່ລະອຽດອ່ອນ
• ການເລັ່ງ 0-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 6 ວິນາທີ ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂະໜາດໃຫຍ່ກໍ່ຕາມ
• ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 13.1 L/100km ໃນການຂັບຂີ່ລວມ
• ໂຄງສ້າງ V8 ອາລູມິນຽມທັງໝົດ ເພື່ອການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດ
• ລັກສະນະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ ລວມທັງ:
  • ລະບົບຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ (ຂະໜານ ແລະ ຕັ້ງສາກ)
  • ກະຈົກມອງຫຼັງແບບອີເລັກໂທຣນິກດ້ວຍກ້ອງມຸມກວ້າງ
  • ລະບົບລ້າງກ້ອງເພື່ອການເຫັນທີ່ຊັດເຈນ
  • ມຸມການເຫັນເພີ່ມຂຶ້ນສີ່ເທົ່າທຽບກັບກະຈົກແບບດັ້ງເດີມ
• ການປະກົດຕົວທີ່ມີອຳນາດ ດ້ວຍຮູບແບບສີ່ຫຼ່ຽມທີ່ໂດດເດັ່ນ
• ບ່ອນນັ່ງສາມແຖວທີ່ກວ້າງຂວາງ ສຳລັບຄວາມຈຸຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດ

Lexus LX 570: ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຍີ່ປຸ່ນພົບກັບຄວາມຫຼູຫຼາ

Lexus LX 570 ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມສົມດູນທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະ ຄວາມສາມາດ. SUV ຊັ້ນນຳນີ້ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງໂດຍຜ່ານ:

• ເຄື່ອງຈັກ V8 ຂະໜາດ 5.7 ລິດ ສົ່ງກຳລັງ 383 ແຮງມ້າ
• ເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 ສະປີດ ດ້ວຍການປ່ຽນທີ່ສະຫຼາດ
• ການເລັ່ງ 0-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 7 ວິນາທີ ດ້ວຍການເລັ່ງທີ່ລຽບ
• ລະບົບນຳທາງລວມ ດ້ວຍຫນ້າທີ່ເລັ່ງ
• ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພພິເສດ ດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພຫຼາຍອັນ
• ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງ Lexus ທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ຄຸນນະພາບການສ້າງ
• ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນພຣີເມຍມ ທີ່ເໝາະສົມກັບກຸ່ມຫຼູຫຼາ
• ການຮັກສາມູນຄ່າການຂາຍຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ຕະຫຼອດເວລາ

Range Rover: ຄວາມຫຼູຫຼາອັງກິດ ແລະ ຄວາມຊຳນານນອກຖະໜົນ

Range Rover ເປັນຕົວແທນຂອງການສະແດງອອກສູງສຸດຂອງຄວາມຫຼູຫຼາລົດໃຊ້ອັງກິດລວມກັບຄວາມສາມາດນອກຖະໜົນທີ່ແທ້ຈິງ. ລຸ້ນ Range Rover Sport ສະແດງໃຫ້ເຫັນ:

• ທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກ V8 ຊູເປີຊາຈ ຂະໜາດ 5.0 ລິດ
• ເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ສະປີດ ດ້ວຍການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ
• ການເລັ່ງ 0-60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4.5 ວິນາທີ (ລຸ້ນປະສິດທິພາບ)
• ກຸ່ມເຄື່ອງຈັກທີ່ກວ້າງຂວາງ ຕັ້ງແຕ່ 248 ເຖິງ 510+ ແຮງມ້າ
• ລະບົບປະຢັດນ້ຳມັນທີ່ທັນສະໄໝ ໃນທຸກກຸ່ມພະລັງງານ
• ຮູບແບບທີ່ສະຫງ່າງາມ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ
• ທາງເລືອກການປັບແຕ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກຢ່າງແທ້ຈິງ
• ການຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ມາດຕະຖານ ດ້ວຍລະບົບ Terrain Response
• ສັນຍາລັກຂອງຊື່ສຽງ ໃນຕະຫຼາດທຸລະກິດ ແລະ ຫຼູຫຼາ

ລົດ Range Rover ໄດ້ກາຍເປັນຄຳສັບຄ້າຍຄືກັບຄວາມສຳເລັດ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນ, ສະເໜີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ບໍ່ມີໃຜສູ້ໄດ້ສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທັງຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະ ຄວາມສາມາດ.

ສະຫຼຸບ: ການເລືອກ SUV ທີ່ສົມບູນແບບຂອງທ່ານ

ຕະຫຼາດ SUV ຫຼູຫຼາ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນທຸກມື້ນີ້ສະເໜີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອ, ຕັ້ງແຕ່ລົດນອກຖະໜົນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ໄປຈົນເຖິງຄຣອສໂອເວີທີ່ຊັບຊ້ອນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບ:

• ຄວາມສາມາດນອກຖະໜົນ – ພິຈາລະນາ Jeep Wrangler ຫຼື Mercedes G-Class
• ປະສິດທິພາບ – ເບິ່ງ Lamborghini Urus ຫຼື BMW X6 M
• ຄວາມຫຼູຫຼາ – ສຳຫຼວດ Range Rover ຫຼື Lexus LX 570
• ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ – ກວດສອບ Toyota Land Cruiser ຫຼື Cadillac Escalade
• ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ – ສຸມໃສ່ລຸ້ນ Lexus ແລະ Toyota

SUV ພຣີເມຍມເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນ, ຕ້ອງການເອກະສານ ແລະ ໃບອະນຸຍາດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃບຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອຂັບລົດທີ່ມີຊື່ສຽງເຫຼົ່ານີ້ທົ່ວໂລກ, ທ່ານສາມາດສະໝັກໄດ້ສະດວກຜ່ານເວັບໄຊຂອງພວກເຮົາ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຮັບປະກັນວ່າທ່ານພ້ອມທາງດ້ານກົດໝາຍທີ່ຈະຂັບ SUV ໃດໆ, ບໍ່ວ່າມັນຈະເປັນພິເສດ ຫຼື ປະສິດທິພາບສູງແນວໃດກໍ່ຕາມ.