1. ຫນ້າທໍາອິດ
  2.  / 
  3. ບລັອກ
  4.  / 
  5. ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນນາມິເບຍ
ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນນາມິເບຍ

ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນນາມິເບຍ

ນາມິເບຍແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໂດດເດັ່ນທາງສາຍຕາທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາ, ຖືກກຳນົດໂດຍພູມສັນຖານທະເລຊາຍທີ່ກວ້າງໃຫຍ່, ຝັ່ງທະເລອາຕລານຕິກທີ່ເຢັນ, ແລະພື້ນທີ່ສັດປ່າທີ່ຖືກຄຸ້ມຄອງຢ່າງດີ. ມັນເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍການຂັບລົດເອງ, ເພາະວ່າໄລຍະທາງທີ່ຍາວໄກ, ການຈະລາຈອນທີ່ໜ້ອຍ, ແລະຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເປີດກວ້າງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງປະສົບການແທນທີ່ຈະເປັນອຸປະສັກ. ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ນີ້ເນັ້ນໃສ່ພື້ນທີ່, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະການປ່ຽນແປງທາງທິວທັດແບບຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍໄປ ແທນທີ່ຈະເປັນການຊົມສະຖານທີ່ທີ່ຫນາແໜ້ນ.

ແຜນການເດີນທາງທີ່ອອກແບບມາຢ່າງດີໃນນາມິເບຍຈະສຸມໃສ່ຈັງຫວະແລະເວລາ. ສະຖານທີ່ສຳຄັນຫຼາຍແຫ່ງຂອງປະເທດ, ເຊັ່ນ: ເນີນຊາຍທະເລຊາຍ, ທະເລຊາຍເກືອ, ແລະພູມສັນຖານຊາຍຝັ່ງ, ໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕອນເຊົ້າເນີ່ນໆ ຫຼື ຕອນບ່າຍແລງ, ເມື່ອແສງສະຫວ່າງແລະອຸນຫະພູມເໝາະສົມກວ່າ. ແທນທີ່ຈະຮີບເຮັດລະຫວ່າງພາກພື້ນຕ່າງໆຫຼາຍແຫ່ງ, ການໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ໜ້ອຍລົງຈະເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຊື່ນຊົມຂະໜາດ, ຄວາມງຽບສະຫງົບ, ແລະບັນຍາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ນາມິເບຍແຕກຕ່າງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

ນະຄອນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນນາມິເບຍ

ວິນທ໌ຮຸກ

ວິນທ໌ຮຸກແມ່ນນະຄອນຫຼວງທີ່ກະທັດຮັດ ແລະໃຊ້ໄດ້ຈິງຂອງນາມິເບຍ ແລະເປັນຈຸດມາເຖິງ ແລະ ຕັ້ງຖານຫຼັກຂອງປະເທດ, ຕັ້ງຢູ່ເທິງທົ່ງພູສູງປະມານ 1,655 ແມັດເໜືອລະດັບນ້ຳທະເລ. ນະຄອນນີ້ມີປະຊາກອນ 486,169 ຄົນໃນການສຳຫຼວດປີ 2023 ແລະກວມເນື້ອທີ່ປະມານ 5,133 ຕາລາງກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີຄວາມຮູ້ສຶກກວ້າງຂວາງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການສຳຫຼວດທຽບໃສ່ກັບນະຄອນຫຼວງຂອງອາຟຣິກາຫຼາຍແຫ່ງ. ໃຊ້ມັນສຳລັບຈຸດແວ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ ແລະໃຊ້ເວລາໜ້ອຍ: ພິພິທະພັນອະນຸສາວະລີເອກະລາດ (ເປີດໃຫ້ບໍລິການ 20 ມີນາ 2014) ແມ່ນຈຸດຍຶດທາງວັດທະນະທຳທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ສຸດສຳລັບປະຫວັດສາດສະໄໝໃໝ່, ໃນຂະນະທີ່ສູນຫັດຖະກຳນາມິເບຍ ແລະ ຮ້ານຫັດຖະກຳໃກ້ຄຽງແມ່ນເຂັ້ມແຂງສຳລັບສິ່ງທໍທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ກະຕ່າ, ແກະສະຫຼັກ, ແລະ ຂອງຂວັນຂະໜາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕໍ່ລອງຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບ່າຍ “ຈັງຫວະຕົວເມືອງ” ທີ່ງ່າຍດາຍ, ລວມກັນຈຸດຫັດຖະກຳກັບຮ້ານກາເຟ ຫຼື ອາຫານຄ່ຳໃນເຂດໃຈກາງນະຄອນ, ຈາກນັ້ນຮັກສາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເວລາຂອງທ່ານສຸມໃສ່ການກະກຽມແທນທີ່ຈະໄລ່ຕາມສະຖານທີ່ຕ່າງໆ.

ສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ວິນທ໌ຮຸກແມ່ນບ່ອນທີ່ນາມິເບຍກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍ: ການຮັບລົດ, ວັດສະດຸອຸປະກອນ, ແລະການກວດເສັ້ນທາງ. ສະໜາມບິນນານາຊາດໂຮເຊຍ ກູຕາໂກ (WDH) ຕັ້ງຢູ່ປະມານ 45 ກິໂລແມັດທາງຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ (ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 45 ຫາ 60 ນາທີທາງຖະໜົນ), ໃນຂະນະທີ່ສະໜາມບິນເອຣອສຢູ່ປະມານ 5 ກິໂລແມັດຈາກເຂດທຸລະກິດໃຈກາງ, ມີປະໂຫຍດສຳລັບການບິນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ການບິນຊົມທິວທັດ. ເປັນຖານຂັບຂີ່, ຂາທົ່ວໄປແມ່ນວິນທ໌ຮຸກໄປສວາກອບມຸນປະມານ 360 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 4 ຫາ 5 ຊົ່ວໂມງ), ວິນທ໌ຮຸກໄປເຊສຣິມປະມານ 345 ຫາ 350 ກິໂລແມັດ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 5 ຫາ 7 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບປະເພດຖະໜົນ ແລະ ຈຸດແວ່), ແລະ ວິນທ໌ຮຸກໄປປະຕູແອນເດີສັນຂອງເອໂຕຊາປະມານ 415 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 4 ຫາ 5 ຊົ່ວໂມງ).

ສວາກອບມຸນ

ສວາກອບມຸນແມ່ນຖານຊາຍຝັ່ງອາຕລານຕິກທີ່ຄລາສສິກຂອງນາມິເບຍ, ກໍ່ຕັ້ງໃນປີ 1892 ແລະຍັງຖືກກຳນົດໂດຍພູມສັນຖານຕົວເມືອງສະໄໝເຢຍລະມັນ, ທາງຍ່າງຊາຍທະເລ, ແລະ ສະພາບອາກາດຊາຍຝັ່ງທີ່ເຢັນ ແລະມີໝອກປົກຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງຫຼາຍຈາກພາຍໃນ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການສຳຜັດມັນແມ່ນການຜະສົມຜະສານຈຸດແວ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ສັ້ນ ແລະ ຍ່າງໄດ້ ກັບເຄິ່ງວັນໃນເນີນຊາຍ. ໃນຕົວເມືອງ, ຈຸດເດັ່ນປະກອບມີທ່າເຮືອສວາກອບມຸນ (ທ່າເທື່ອ ແລະ ຈຸດຊົມວິວທີ່ສວຍງາມ), ພິພິທະພັນສວາກອບມຸນສຳລັບປະຫວັດສາດຊາຍຝັ່ງ ແລະ ທະເລຊາຍ, ແລະ ຖະໜົນມໍລະດົກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ອາຄານສະໄໝອານານິຄົມນັ່ງຢູ່ຂ້າງຮ້ານກາເຟ ແລະ ຮ້ານເຂົ້າໜົມປັງ. ມັນຍັງເປັນໜຶ່ງໃນ “ສູນກາງກິດຈະກຳ” ຊັ້ນນຳຂອງນາມິເບຍ, ມີຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການເລື່ອນກະດານຊາຍ, ຂັບລົດຄວອດ, ຂີ່ຈັກຮຍານລໍ້ໃຫຍ່ໃນເນີນຊາຍ, ແລະ ກະໂດດຮ່ົມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບ່ອນງ່າຍໃນການເພີ່ມຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໂດຍບໍ່ມີການຂົນສົ່ງທີ່ສັບສົນ.

ສວາກອບມຸນມີຕຳແໜ່ງທີ່ດີຫຼາຍສຳລັບການທ່ຽວໃນມື້. ມັນຢູ່ປະມານ 35 ກິໂລແມັດຈາກວໍລ໌ວິສເບ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 30–40 ນາທີທາງຖະໜົນ), ເຊິ່ງເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງພາກພື້ນຫຼັກ ແລະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໄປສຳລັບການທ່ຽວເຮືອ ແລະ ທິວທັດທະເລສາບ. ຈາກວິນທ໌ຮຸກ, ການຂັບລົດມີປະມານ 360 ກິໂລແມັດໃນເສັ້ນທາງ B2, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ 4–5 ຊົ່ວໂມງໃນສະພາບປົກກະຕິ, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ແຜນການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຫຼາຍໆອັນໃຊ້ສວາກອບມຸນເປັນຈຸດ “ພັກຜ່ອນ ແລະ ເຕີມອຸປະກອນໃໝ່” ຫຼັງຈາກການເດີນທາງທະເລຊາຍທີ່ຍາວນານ. ການທ່ຽວຊົມທີ່ນິຍົມປະກອບມີທາງຍ່າງເນີນຊາຍໄປຫາວໍລ໌ວິສເບ ແລະ ເນີນຊາຍຊາຍຝັ່ງຂ້າງນອກ, ບວກກັບທິວທັດທະເລຊາຍພາຍໃນເຊັ່ນ: ພູມສັນຖານດວງຈັນ ແລະ ເຂດເວລວິຊຊຽ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດເປັນການອອກທ່ຽວເຄິ່ງວັນກັບຄູ່ມື.

ວໍລ໌ວິສເບ

ວໍລ໌ວິສເບແມ່ນທ່າເຮືອອາຕລານຕິກຫຼັກຂອງນາມິເບຍ ແລະ ເປັນຈຸດແວ່ທີ່ “ເນັ້ນແຄມນ້ຳ” ທີ່ສຸດໃນແຄມຝັ່ງນີ້, ສ້າງຂຶ້ນຮອບທ່າເຮືອເຮັດວຽກ ແລະ ທະເລສາບທີ່ເປັນບ່ອນພັກພິງທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປະເທດສຳລັບການເບິ່ງນົກທີ່ງ່າຍ. ທະເລສາບມີຄວາມຕື້ນ ແລະ ມີການປົກປ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງດຶງດູດຝູງນົກຟລາມິງໂກ ແລະ ນົກນ້ຳອື່ນໆຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເປັນປົກກະຕິ, ແລະ ທິວທັດດີທີ່ສຸດເມື່ອແສງສະຫວ່າງອ່ອນ ແລະ ລົມຕ່ຳ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃນຕອນເຊົ້າເນີ່ນໆ. ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ກິດຈະກຳທີ່ມີຜົນຕອບແທນທີ່ສຸດແມ່ນງ່າຍ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ຈິງ: ການຍ່າງຊາຍແຄມທະເລສາບສຳລັບນົກ ແລະ ທິວທັດ, ແລະ ການອອກທ່ຽວດ້ວຍເຮືອຈາກທ່າເຮືອ, ບ່ອນທີ່ການທ່ຽວທະເລມັກຈະຊອກຫາໂລມາ, ແມວນ້ຳແຫຼມດີດີ, ແລະ ຊີວິດນົກກາງທະເລໃນອ່າວ.

Balou46, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ລູເດຣິຊ

ລູເດຣິຊເປັນເມືອງອາຕລານຕິກຂະໜາດນ້ອຍໃນພາກໃຕ້ຂອງນາມິເບຍທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ “ຂອບແຜນທີ່” ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຖືກສ້າງໂດຍລົມ, ອາກາດກະແສນ້ຳເບັນກູເອລາເຢັນ, ແລະ ປະຫວັດສາດທີ່ຜູກພັນກັບຍຸກເພັດແຫ່ງທຳອິດ. ມັນມີຊື່ສຽງໃນການເກັບກຳສະຖາປັດຕະຍະກຳສະໄໝເຢຍລະມັນທີ່ກະທັດຮັດ, ໂດຍສະເພາະອາຄານສະໄຕລ໌ອາດນູໂວ ແລະ ວິລເຮລມີນທີ່ທາສີສົດໃສທີ່ໂດດເດັ່ນກັບຊາຍຝັ່ງທະເລຊາຍ. ຈຸດແວ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຜົນຕອບແທນທີ່ສຸດແມ່ນສັ້ນ ແລະ ມີບັນຍາກາດ: ການຍ່າງຮອບໃຈກາງປະຫວັດສາດສຳລັບສະຖານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ໂບດເຟລເຊນກິເຊີ (1912) ແລະ ເຮືອນເກີກີ (1909–1911), ຈາກນັ້ນລົງໄປຫາແຄມນ້ຳ ແລະ ເກາະຊາກ ສຳລັບທິວທັດທະເລ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກໂດດດ່ຽວຢ່າງເຕັມທີ່. ລູເດຣິຊຍັງເປັນຖານທໍາມະຊາດສຳລັບຄອລມານສກອບ, ການຕັ້ງຖິ່ນຖານການຂຸດຄົ້ນເພັດທີ່ຖືກປະຖິ້ມປະມານ 10 ກິໂລແມັດທາງຕາເວັນອອກຂອງເມືອງ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຫ້ອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຊາຍ ແລະ ສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງເມືອງທີ່ຮຸ່ງເຮືອງໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1900 ໃນການຢ້ຽມຢາມດຽວທີ່ສວຍງາມຫຼາຍ.

ການເດີນທາງໄປລູເດຣິຊເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງປະສົບການ. ທາງຖະໜົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າມາຜ່ານອຸສ, ເຊິ່ງຢູ່ຫ່າງປະມານ 120 ກິໂລແມັດໃນເສັ້ນທາງ B4 (ໂດຍປົກກະຕິ 1.5–2 ຊົ່ວໂມງ), ໃນຂະນະທີ່ກີດມານສຮູບຢູ່ຫ່າງປະມານ 300 ກິໂລແມັດ (ມັກຈະ 3.5–5 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບການແວ່ ແລະ ສະພາບຖະໜົນ). ຈາກວິນທ໌ຮຸກ, ວາງແຜນປະມານ 700 ກິໂລແມັດ ແລະ ການຂັບລົດເຕັມມື້ທີ່ຍາວນານ (ປົກກະຕິ 8–10+ ຊົ່ວໂມງພ້ອມດ້ວຍການພັກຜ່ອນ), ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ແຜນການຫຼາຍໆອັນແບ່ງການເດີນທາງຄ້າງຄືນຮອບກີດມານສຮູບ ຫຼື ອຸສ.

SkyPixels, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ສະຖານທີ່ມະຫັດສະຈັນທາງທໍາມະຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດເອໂຕຊາ

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດເອໂຕຊາເປັນພື້ນທີ່ທ່ອງທ່ຽວສັດປ່າຊັ້ນນຳຂອງນາມິເບຍ, ກວມເນື້ອທີ່ປະມານ 22,270 ຕາລາງກິໂລແມັດ ແລະ ສ້າງຂຶ້ນຮອບທະເລຊາຍເອໂຕຊາ, ເປັນເຂດຝຸ່ນເກືອ ແລະ ດິນເຫຼືອມທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ປະມານ 4,760 ຕາລາງກິໂລແມັດທີ່ກາຍເປັນທະເລສາບຕາມລະດູທີ່ຕື້ນຫຼັງຈາກຝົນຕົກໜັກ ແລະ ກາຍເປັນພື້ນທີ່ກວ້າງສີຂາວສົດໃສຂອງແຮ່ທາດໃນເດືອນແຫ້ງແລ້ງ. ອຸທຍານມີຊື່ສຽງໃນການເບິ່ງຕາມບໍລິເວນນ້ຳເພາະວ່າໃນລະດູແລ້ງ (ໂດຍປົກກະຕິພຶດສະພາຫາຕຸລາ) ສັດປ່າຈະຢູ່ລວມກັນຮອບຈຸດນ້ຳຖາວອນ, ເຮັດໃຫ້ການເຫັນສັດມີໂຄງສ້າງ ແລະ ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳແມ່ນແຕ່ໃນເສັ້ນທາງຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ຄາດຫວັງຈຳນວນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງສັດທົ່ງພຽງເຊັ່ນ: ມ້າລາຍ, ສະປຣິງບອກ, ງົວແດງ, ແລະ ໂອຣິກສ໌, ບວກກັບສັດນັກລ່າລວມທັງຊີໂຕ ແລະ ສຸນັກທີ່ມີຈຸດ; ເອໂຕຊາຍັງເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ດີກວ່າຂອງພາກໃຕ້ຂອງອາຟຣິກາສຳລັບການເບິ່ງແຮດດຳ, ມີໂອກາດສອດຄ່ອງທີ່ສຸດມັກຈະມາຢູ່ທີ່ບໍລິເວນນ້ຳຄ່າຍທີ່ມີແສງໄຟຫຼັງຈາກມືດ. ພູມສັນຖານແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມດຶງດູດ: ສາຍຕາເປີດກວ້າງທີ່ຍາວ, ຄວາມສັ່ນສະເທືອນຂອງຄວາມຮ້ອນເໜືອທະເລຊາຍ, ແລະ ທິວທັດຝຸ່ນ ແລະ ຕົ້ນອາກາເຊຍທີ່ເບິ່ງແຕກຕ່າງຢ່າງໂດດເດັ່ນຈາກສວນສັດຊາຍແມ່ນ້ຳທີ່ຄລາສສິກ.

ເອໂຕຊາແມ່ນງ່າຍຫຼາຍໃນການລວມເຂົ້າໃນແຜນການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງນາມິເບຍ. ຈາກວິນທ໌ຮຸກໄປປະຕູແອນເດີສັນ (ເຂດໂອກາອຸກູດໂຈ) ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 410–420 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 4 ຫາ 5 ຊົ່ວໂມງທາງຖະໜົນ; ວິນທ໌ຮຸກໄປປະຕູວອນລິນເດຄວິສ (ເຂດນາມູໂຕນີ) ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 530–560 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກຈະ 6 ຫາ 7 ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ ແລະ ການແວ່ຂອງທ່ານ. ຈາກສວາກອບມຸນ, ການຂັບລົດໄປເຂດຕາເວັນຕົກ/ກາງຂອງເອໂຕຊາໂດຍປົກກະຕິປະມານ 490–520 ກິໂລແມັດ (ມັກຈະ 6 ຫາ 7 ຊົ່ວໂມງ). ເມື່ອຢູ່ພາຍໃນ, ຈັງຫວະທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດແມ່ນຊ້າ: ເລືອກບໍລິເວນນ້ຳຊຸດນ້ອຍໆ, ຢູ່ 30–90 ນາທີຕໍ່ແຕ່ລະບ່ອນ, ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ສັດມາຫາທ່ານແທນທີ່ຈະຂັບລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

Joachim Huber, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດນາມິບ-ນໍກລັບ

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດນາມິບ-ນໍກລັບແມ່ນພູມສັນຖານ “ເນີນຊາຍສີແດງ” ທີ່ຄລາສສິກຂອງນາມິເບຍ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນພື້ນທີ່ທະເລຊາຍທີ່ຖືກປົກປ້ອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກາ, ກວມເນື້ອທີ່ປະມານ 49,800 ຕາລາງກິໂລແມັດ. ເຂດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນທະເລຊາຍຮອບໂຊຊຸສເວລີ ແລະ ເດດເວລີ, ບ່ອນທີ່ເນີນຊາຍທີ່ສູງຕັ້ງຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງທະເລຊາຍດິນເຫຼືອມອ່ອນ ແລະ ໂຄງກະໂຫຼກຕົ້ນໄມ້ແຄມມຽນທອນສີດຳທີ່ອາດຈະມີອາຍຸຫຼາຍຮ້ອຍປີ. ເປົ້າໝາຍພະຍັບແດດຂຶ້ນທີ່ນິຍົມລວມມີເນີນຊາຍ 45 (ການປີນທີ່ສັ້ນກວ່າ ແລະ ມີຊື່ສຽງທີ່ໃກ້ກັບຖະໜົນຫຼັກ) ແລະ ບິກແດດດີ, ມັກຖືກອ້າງວ່າສູງປະມານ 325 ແມັດ, ເຊິ່ງເບິ່ງຂ້າມເດດເວລີສຳລັບໜຶ່ງໃນທິວທັດທະເລຊາຍທີ່ຖືກຖ່າຍຮູບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ນອກເໜືອຈາກເນີນຊາຍ, ຂະໜາດຂອງອຸທຍານສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນທົ່ງພຽງກ້ອນຫີນ, ພູເຂົາທີ່ຫຍາບ, ແລະ ຂອບຟ້າທີ່ຍາວເປົ່າວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ແມ່ນແຕ່ການຂັບລົດງ່າຍໆກໍ່ຮູ້ສຶກເໝືອນຮູບເງົາ, ໂດຍສະເພາະໃນສອງຊົ່ວໂມງທຳອິດຫຼັງຈາກພະຍັບແດດຂຶ້ນ ແລະ ສອງຊົ່ວໂມງສຸດທ້າຍກ່ອນພະຍັບແດດຕົກ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າເຂດເນີນຊາຍຊັ້ນນຳຜ່ານເຊສຣິມ, ປະຕູຫຼັກ. ຈາກວິນທ໌ຮຸກໄປເຊສຣິມໂດຍທົ່ວໄປ 345–350 ກິໂລແມັດ (ໂດຍປົກກະຕິ 5–7 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບປະເພດຖະໜົນ ແລະ ການແວ່). ຈາກສວາກອບມຸນ/ວໍລ໌ວິສເບ, ໄລຍະທາງໂດຍປົກກະຕິ 300–370 ກິໂລແມັດ, ມັກຈະ 5–7 ຊົ່ວໂມງ, ອີກເທື່ອໜຶ່ງຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານເດີນທາງຜ່ານຖະໜົນກ້ອນຫີນພາຍໃນ ຫຼື ທາງຍ່ານຫຼັກ. ຈາກລູເດຣິຊ, ເຊສຣິມໂດຍປົກກະຕິປະມານ 300–350 ກິໂລແມັດ (ມັກຈະ 4.5–6.5 ຊົ່ວໂມງ). ສຳລັບໂຊຊຸສເວລີເອງ, ວາງແຜນເລີ່ມແຕ່ເຊົ້າເພາະຄວາມຮ້ອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໄວ ແລະ ແສງສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນສັ້ນ; ການເຂົ້າໃກ້ສຸດທ້າຍກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກສ່ວນທີ່ມີຊາຍທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃຊ້ລົດ 4×4 ຫຼື ລົດຮັບສົ່ງຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຂັບລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດ.

Rüdiger Wenzel, CC BY-SA 3.0 DE https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en, via Wikimedia Commons

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດແຄມທະເລໂຄງກະໂຫຼກ

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດແຄມທະເລໂຄງກະໂຫຼກແມ່ນພື້ນທີ່ຊາຍຝັ່ງທີ່ມີບັນຍາກາດທີ່ສຸດຂອງນາມິເບຍ, ຈຸດພົບກັນລະຫວ່າງມະຫາສະໝຸດອາຕລານຕິກ ແລະ ທະເລຊາຍທີ່ມີໝອກ ແລະ ລົມພັດແຮງທີ່ຮູ້ສຶກວ່າຖືກກຳນົດໂດຍຄວາມວ່າງເປົ່າແທນທີ່ຈະເປັນ “ສະຖານທີ່”. ອຸທຍານກວມເນື້ອທີ່ປະມານ 16,845 ຕາລາງກິໂລແມັດ ແລະ ວິ່ງປະມານ 500 ກິໂລແມັດຈາກແມ່ນ້ຳອູກາບໃນພາກໃຕ້ໄປຫາແມ່ນ້ຳກູເນເນໃນພາກເໜືອ, ໂດຍປົກກະຕິກວ້າງ 30 ຫາ 40 ກິໂລແມັດພາຍໃນ, ເຊິ່ງອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຮູ້ສຶກເໝືອນແຖບຍາວ ແລະ ແຄບຂອງພູມສັນຖານທີ່ຫຍາບກາດ. ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1971, ມັນມີຊື່ສຽງໃນເລື່ອງຕຳນານເຮືອແຕກ, ໝອກກະແສນ້ຳເບັນກູເອລາເຢັນ, ແລະ ສັດປ່າທີ່ປັບຕົວກັບທະເລຊາຍທີ່ຢູ່ລອດຮອບປາກແມ່ນ້ຳ ແລະ ທາງຍ່າງຊາຍຝັ່ງ. ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນອາລົມ: ທ້ອງຟ້າໃຫຍ່, ໝອກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ເນີນຊາຍທີ່ຜັກດັນເຂົ້າສູ່ທະເລ, ແລະ ຂອບຟ້າຖະໜົນກ້ອນຫີນທີ່ຍາວທີ່ການຢຸດສອງສາມນາທີສາມາດຮູ້ສຶກເໝືອນວ່າທ່ານມີຊາຍຝັ່ງເປັນຂອງຕົວເອງ.

ການເຂົ້າເຖິງມີໂຄງສ້າງສູງໂດຍການອອກແບບ. ອຸທຍານຖືກແບ່ງອອກເປັນສ່ວນພາກໃຕ້ ແລະ ພາກເໜືອ: ສ່ວນພາກໃຕ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນດຽວທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ທົ່ວໄປທາງຖະໜົນ (ໂດຍປົກກະຕິດ້ວຍລົດ 4×4) ແລະ ເຂົ້າໄດ້ຜ່ານປະຕູເຊັ່ນ: ປະຕູແມ່ນ້ຳອູກາບທີ່ C34 ຊາຍຝັ່ງ; ສ່ວນພາກເໜືອແມ່ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບິນເຂົ້າເທົ່ານັ້ນ ແລະ ຫ້າມເຂົ້າສຳລັບການເດີນທາງດ້ວຍຍານພາຫະນະປົກກະຕິ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ຕັ້ງຖານຈາກສວາກອບມຸນ ຫຼື ວໍລ໌ວິສເບ: ວິນທ໌ຮຸກໄປສວາກອບມຸນປະມານ 360 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 4 ຫາ 5 ຊົ່ວໂມງ), ສວາກອບມຸນໄປເຮັນຕີສເບປະມານ 71 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 45 ຫາ 60 ນາທີ), ແລະ ສວາກອບມຸນໄປວໍລ໌ວິສເບປະມານ 35 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 30 ຫາ 40 ນາທີ). ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໄປຂ້າງເໜືອຕໍ່ໄປຫາພື້ນທີ່ເຊັ່ນ: ທໍຣາເບ ຫຼື ເທີເຣສເບ, ນີ້ໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ການຈອງລ່ວງໜ້າ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການອະນຸຍາດຢ່າງເຄັ່ງຄັດ.

Zairon, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ອຸທະຍານ Waterberg Plateau

ອຸທະຍານ Waterberg Plateau ເປັນພູເຂົາຮູບ “ໂຕະ” ທີ່ມີທິວທັດສວຍງາມຢູ່ໃຈກາງນາມິເບຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສຳລັບພູພຽງລະດັບດ້ານເທິງ, ຫນ້າຜາຫີນທາຍສີແດງ, ແລະ ບັນຍາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ ແລະ ສີຂຽວກວ່າເມື່ອທຽບກັບທົ່ງພຽງເປີດກວ້າງຂອງ Etosha. ພູພຽງນີ້ຍົກຕົວຂຶ້ນສູງຢ່າງກະທັນຫັນຈາກທົ່ງພຽງອ້ອມຂ້າງ, ສ້າງຈຸດຊົມວິວທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສະຖານທີ່ຍ່າງປ່າທີ່ດີ, ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ປີນຂຶ້ນສູ່ຂອບຫນ້າຜາ ແລະ ຈຸດຊົມວິວ ແທນທີ່ຈະເປັນການຍ່າງປ່າໄລຍະທາງໄກ. ການຊົມສັດປ່າແມ່ນງຽບສະຫງົບ ແລະ ໜ້ອຍກວ່າໃນ Etosha, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດເຫັນຊະນິດສັດກະບໍ່ ແລະ ນົກ, ແລະ ອຸທະຍານນີ້ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບວຽກງານອະນຸລັກສຳລັບຊະນິດສັດທີ່ຫາຍາກ, ເຊິ່ງເພີ່ມບົດບາດຫາກທ່ານມັກທຳມະຊາດນອກເໜືອຈາກການຂັບລົດຊົມສັດ. ປະສົບການແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນຕອນເຊົ້າຫຼືຕອນແລງ, ເມື່ອຫນ້າຜາເປັນສີອົບອຸ່ນກວ່າ ແລະ ອາກາດສະບາຍກວ່າສຳລັບການຍ່າງ.

Waterberg ເໝາະສົມຢ່າງເປັນທຳມະຊາດສຳລັບການພັກຄ້າງຄືນໃນເສັ້ນທາງຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນນາມິເບຍ. ຈາກວິນດ໌ຮຸກ, ລະຫວ່າງທາງແມ່ນປະມານ 280–320 ກິໂລແມັດ (ມັກໃຊ້ເວລາ 3.5 ຫາ 4.5 ຊົ່ວໂມງທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຢຸດພັກ), ແລະ ຈາກປະຕູທາງໃຕ້ຂອງ Etosha ແມ່ນມັກຢູ່ໃນຊ່ວງ 200–250 ກິໂລແມັດ (ມັກໃຊ້ເວລາ 2.5 ຫາ 3.5 ຊົ່ວໂມງ). ນັ້ນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈຸດພັກກາງທາງທີ່ງ່າຍເພື່ອແບ່ງວັນເດີນທາງທີ່ຍາວນານ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໃຫ້ທິວທັດທີ່ແຕກຕ່າງ. ຫາກການຍ່າງປ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານໃຫ້ຄວາມສຳຄັນ, ພັກຄ້າງຄືນ ແລະ ເລີ່ມແຕ່ເຊົ້າ: ແສງສະຫວ່າງຕອນເຊົ້າແມ່ນດີທີ່ສຸດສຳລັບຖ່າຍຮູບ, ອຸນຫະພູມແມ່ນຕ່ຳກວ່າ, ແລະ ເສັ້ນທາງສັ້ນໆໄປຫາຈຸດຊົມວິວແມ່ນສະບາຍກວ່າຫຼາຍກ່ອນທີ່ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລົມຈະແຮງຂຶ້ນໃນຕອນແລງ.

GIRAUD Patrick, CC BY-SA 3.0 http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/, via Wikimedia Commons

ສະຖານທີ່ທະເລຊາຍ ແລະ ທິວທັດທີ່ດີທີ່ສຸດ

Sossusvlei

Sossusvlei ເປັນທິວທັດທະເລຊາຍທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງນາມິເບຍ: ທົ່ງດິນເຫຼືອງອ່ອນທີ່ຖືກຫ້ອມລ້ອມດ້ວຍເນີນທາຍທີ່ສູງທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງຂອງໂລກໃນທະເລຊາຍນາມິບ, ດ້ວຍສັນເນີນສີແດງເຂັ້ມທີ່ສາມາດສູງເກີນ 300 ແມັດໃນພື້ນທີ່ເນີນທາຍອ້ອມຂ້າງ. ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາແມ່ນແຂງແຮງທີ່ສຸດໃນເວລາອາລຸນ, ເມື່ອແສງແດດຕ່ຳສ້າງເສັ້ນເງົາທີ່ຄົມຊັດຂ້າມໃບໜ້າເນີນທາຍ ແລະ ອຸນຫະພູມຍັງສົມເຫດສົມຜົນ. ວົງຈອນຖ່າຍຮູບແບບຄລາສສິກແມ່ນຈັບຄູ່ Sossusvlei ກັບ Deadvlei ໃກ້ຄຽງ, ບ່ອນທີ່ຕົ້ນໄມ້ camelthorn ທີ່ດຳສະໜິດຢືນຢູ່ເທິງທົ່ງສີຂາວພາຍໃຕ້ເນີນທາຍທີ່ສູງຊັນ, ແລະ ການຍ່າງສັ້ນໆເທິງທົ່ງບວກກັບການປີນເນີນທາຍ (ມັກເປັນ Dune 45 ສຳລັບທາງເລືອກທີ່ໄວກວ່າ, ຫຼື Big Daddy ສຳລັບການປີນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ) ສາມາດເຕັມເຊົ້າໄດ້ງ່າຍ. ຄາດຫວັງວ່າຄວາມຮ້ອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໄວຫຼັງກາງເຊົ້າ, ແລະ ລົມສາມາດເພີ່ມສະພາບທີ່ມີທາຍພັດ, ສະນັ້ນ “ໄລຍະເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດ” ແມ່ນມັກຈະເປັນ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງທຳອິດຫຼັງອາລຸນ.

ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນຜ່ານ Sesriem, ຊຸມຊົນປະຕູທາງເຂົ້າຫຼັກຢູ່ທາງເຂົ້າອຸທະຍານ. ຈາກວິນດ໌ຮຸກ, Sesriem ຫ່າງປະມານ 345–350 ກິໂລແມັດທາງຖະໜົນ, ມັກໃຊ້ເວລາ 5–7 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານໃຊ້ເສັ້ນທາງລູກລົງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຢຸດພັກເທົ່າໃດ. ຈາກສະວາກອບມຸນ ຫຼື ວອລວິສ ເບ, ການຂັບລົດແມ່ນປົກກະຕິ 300–370 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກໃຊ້ເວລາ 5–7 ຊົ່ວໂມງ (ເສັ້ນທາງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຊ່ອງທາງທີ່ໄວກວ່າ ແລະ ລູກລົງທີ່ມີທິວທັດສວຍງາມກວ່າ). ຈາກ Lüderitz, ວາງແຜນປະມານ 300–350 ກິໂລແມັດ ແລະ ປະມານ 4.5–6.5 ຊົ່ວໂມງ. ເມື່ອທ່ານຜ່ານ Sesriem, Sossusvlei ຢູ່ຫ່າງປະມານ 60–65 ກິໂລແມັດພາຍໃນອຸທະຍານ; ເສັ້ນທາງທາຍສຸດທ້າຍແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ, ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃຊ້ລົດ 4×4 ຫຼື ລົດຮັບສົ່ງຖ້າລົດຂອງພວກເຂົາບໍ່ເໝາະສົມກັບທາຍເລິກ.

Deadvlei

Deadvlei ເປັນທົ່ງດິນເຫຼືອງສີຂາວທີ່ໂດດເດັ່ນໃກ້ກັບ Sossusvlei, ມີຊື່ສຽງກ່ຽວກັບຕົ້ນໄມ້ camelthorn (Vachellia erioloba) ທີ່ດຳສະໜິດຕັ້ງຢູ່ກັບເນີນທາຍສີແດງທີ່ສູງຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ. ທົ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອແມ່ນ້ຳ Tsauchab ເຄີຍໄຫຼບ່າລົ້ນໃສ່ແອ່ງນີ້; ເມື່ອສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງ, ຕົ້ນໄມ້ກໍຕາຍ, ແລະ ສະພາບທີ່ແຫ້ງແລ້ງກໍປົກປັກຮັກສາພວກມັນແທນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ເນົ່າເປື່ອຍ. ການປະເມີນຫຼາຍອັນວາງຕົ້ນໄມ້ໄວ້ປະມານ 600 ຫາ 900 ປີ, ແລະ ຄວາມຄົມຊັດແມ່ນສະຫຼາດທີ່ສຸດໃນແສງເຊົ້າທີ່ຊັດເຈນ, ເມື່ອເງົາຍັງຕັດຂ້າມເນີນທາຍ ແລະ ທົ່ງສີຂາວມີໂທນສີທີ່ສະອາດ ແລະ ສົດໃສກ່ອນທີ່ຄວາມມົວເມື່ອຍຈາກຄວາມຮ້ອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນມັກຈະຈັດຂຶ້ນຈາກ Sesriem: ທ່ານຂັບປະມານ 60 ຫາ 65 ກິໂລແມັດເຂົ້າໄປໃນອຸທະຍານໄປຫາ Sossusvlei, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໃນເສັ້ນທາງທາຍສຸດທ້າຍ (ມັກຖືກປະຕິບັດເປັນ 4×4 ເທົ່ານັ້ນ) ໄປຫາພື້ນທີ່ Deadvlei. ຖ້າທ່ານບໍ່ຢູ່ໃນລົດ 4×4, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຈອດລົດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ 2WD ແລະ ຂຶ້ນລົດຮັບສົ່ງສຳລັບເສັ້ນທາງທາຍທີ່ສຸດ, ຈາກນັ້ນຍ່າງປະມານ 1 ຫາ 1.5 ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍຂ້າມທາຍນຸ່ມເຂົ້າໄປໃນທົ່ງ.

Dune 45

Dune 45 ແມ່ນ “ການປີນເນີນທາຍທີ່ເປັນສັນຍາລັກ” ທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດໃນພື້ນທີ່ Sossusvlei, ຢູ່ທາງຫຼວງຫຼັກຂອງອຸທະຍານປະມານ 45 ກິໂລແມັດຈາກປະຕູ Sesriem, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ຊື່ຂອງມັນມາຈາກ. ມັນສູງປະມານ 170 ແມັດ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງທ້າທາຍພໍທີ່ຈະຮູ້ສຶກວ່າເປັນການປີນເນີນທາຍແທ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງການການເຂົ້າຫາທີ່ຍາວ ຫຼື ການນຳທາງທີ່ສັບສົນ. ລາງວັນແມ່ນທິວທັດທະເລຊາຍນາມິບແບບຄລາສສິກ: ການຍ່າງເທິງສັນເນີນດ້ວຍວິວກວ້າງຂ້າມສັນເນີນທາຍທີ່ຂະໜານ, ຮູບແບບເງົາທີ່ຄົມຊັດໃນມຸມແສງແດດຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບຂະໜາດທີ່ແຂງແຮງທີ່ມາຈາກການເຫັນເນີນທາຍຂະຫຍາຍໄປຮອດເສັ້ນຂອບຟ້າ. ອາລຸນແມ່ນເວລາທີ່ເປັນສັນຍາລັກເພາະແສງສະຫວ່າງທຳອິດສ້າງຄວາມຄົມຊັດເລິກເທິງໃບໜ້າເນີນທາຍ, ແຕ່ຕອນແລງກໍສາມາດຖ່າຍຮູບໄດ້ດີເທົ່າກັນດ້ວຍໂທນສີທີ່ອົບອຸ່ນກວ່າ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ອ່ອນກວ່າ.

ຈາກ Sesriem, ການຂັບລົດໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ Dune 45 ແມ່ນປົກກະຕິ 35 ຫາ 45 ນາທີຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ ແລະ ການຢຸດພັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍໃນການເພີ່ມເຕີມແມ້ວ່າທ່ານຍັງວາງແຜນ Deadvlei. ນັກປີນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາປະມານ 45 ຫາ 90 ນາທີເພື່ອໄປຮອດຈຸດສູງສຸດຂຶ້ນກັບຈັງຫວະ ແລະ ສະພາບທາຍ, ຈາກນັ້ນອີກ 20 ຫາ 45 ນາທີເພື່ອລົງມາ, ໂດຍການລົງມາບາງຄັ້ງຮູ້ສຶກຍາກກວ່າເພາະຕີນເລື່ອນໃນທາຍນຸ່ມ ແລະ ຫົວເຂົ່າໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

Giles Laurent, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ຮອຍແຕກ Sesriem

ຮອຍແຕກ Sesriem ເປັນຮ່ອງແຄບທີ່ກະທັດຮັດແຕ່ມີທິວທັດສວຍງາມໃກ້ກັບປະຕູ Sesriem, ແລະ ມັນເປັນໜຶ່ງໃນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃຫ້ກັບວັນທີ່ມີຈຸດສຸມຢູ່ທີ່ Sossusvlei. ຮອຍແຕກມີຄວາມຍາວປະມານ 1 ກິໂລແມັດ ແລະ ປົກກະຕິເລິກເຖິງປະມານ 30 ແມັດ, ຖືກຕັດໂດຍແມ່ນ້ຳ Tsauchab ທີ່ມັກແຫ້ງແລ້ງເຂົ້າໄປໃນຕະກອນທະເລຊາຍແຂງ. ສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບທີ່ນີ້ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເນີນທາຍ: ຝາຫີນທີ່ມີຮົ່ມ, ບໍລິເວນອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ, ແລະ ພື້ນທີ່ສັ້ນໆທີ່ທ່ານສາມາດຍ່າງລົງໄປໃນພື້ນຮອຍແຕກ ແລະ ຕິດຕາມມັນລະຫວ່າງຂ້າງທີ່ແຄບ. ໃນແສງສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຊັ້ນຫີນສະແດງການປ່ຽນແປງສີທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ລຽບ ແລະ ສຶກກັບນ້ຳທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ “ຈຸດຢຸດໄວ” ທີ່ແຂງແຮງສຳລັບຖ່າຍຮູບ ແລະ ຍືດຂາສັ້ນໆຫຼັງຈາກຂັບລົດ.

dconvertini, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

ສະຖານທີ່ຊາຍຝັ່ງ ແລະ ທະເລທີ່ດີທີ່ສຸດ

ທ່າເຮືອ Sandwich

ທ່າເຮືອ Sandwich ເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ “ທະເລຊາຍພົບມະຫາສະໝຸດ” ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງນາມິເບຍ, ບ່ອນທີ່ຝາເນີນທາຍຊັນຕົກລົງໂດຍກົງສູ່ມະຫາສະໝຸດແອັດແລນຕິກ ແລະ ທາງຍ່າງຊາຍຫາດທີ່ໃຊ້ໄດ້ແຄບລົງຕາມນ້ຳຂຶ້ນນ້ຳລົງ. ທິວທັດແມ່ນຫົວຂໍ້ໃຫຍ່: ເນີນທາຍສີທອງສູງ (ມັກສູງກວ່າ 100 ແມັດໃນບາງບ່ອນ), ຊາຍຝັ່ງທີ່ຂອບແຂງ, ແລະ ລົມຊາຍຝັ່ງ ແລະ ໝອກທີ່ຄົງທີ່ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທິວທັດຮູ້ສຶກເປັນໜັງ. ທົວຫຼາຍໆອັນຍັງປະກອບມີເວລາອ້ອມແອ່ງ ແລະ ຂອບສະນຸງເກືອ, ບ່ອນທີ່ຊີວິດນົກສາມາດດີເລີດ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອສະພາບສະຫງົບ, ດັ່ງນັ້ນການອອກໄປຈຶ່ງຜະສົມທິວທັດອັນບໍລິສຸດກັບບັນຍາກາດຊາຍຝັ່ງ-ພື້ນທີ່ນ້ຳທີ່ແຂງແຮງແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ຈຸດຢຸດເນີນທາຍເທົ່ານັ້ນ.

ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນເກືອບທັງໝົດໂດຍລົດ 4×4 ທີ່ມີຄູ່ມືເພາະເສັ້ນທາງແມ່ນທາຍນຸ່ມ ແລະ ການຂັບລົດຢູ່ຊາຍຫາດທີ່ຂຶ້ນກັບເວລານ້ຳຂຶ້ນນ້ຳລົງ ແລະ ເສັ້ນທາງຂັບລົດທີ່ປອດໄພ. ການເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່ອອກຈາກວອລວິສ ເບ (ຖານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ) ຫຼື ສະວາກອບມຸນ (ປະມານ 35 ກິໂລແມັດທາງເໜືອຂອງວອລວິສ ເບ, ປົກກະຕິ 30–40 ນາທີທາງຖະໜົນ), ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໄປທາງໃຕ້ໄປຫາ Sandwich Harbour. ການຂັບລົດຈາກວອລວິສ ເບໄປຫາພື້ນທີ່ Sandwich Harbour ຫຼັກແມ່ນມັກ 50–60 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ເວລາທົວທັງໝົດແມ່ນປົກກະຕິ 4–6 ຊົ່ວໂມງເພາະຄວາມໄວຕ່ຳ, ການຢຸດພັກເລື້ອຍໆ, ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມນ້ຳຂຶ້ນນ້ຳລົງ ແລະ ສະພາບທາຍ.

Red Dune Safaris, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ອ່າວ Walvis Bay

ອ່າວ Walvis Bay ເປັນຈຸດຢຸດພື້ນທີ່ນ້ຳທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດຂອງນາມິເບຍຢູ່ຊາຍຝັ່ງ, ເປັນບໍລິເວນນ້ຳຕື້ນທີ່ມີການປົກປ້ອງທີ່ດຶງດູດນົກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ລວມທັງນົກເຫງົ້າສີບົວເມື່ອສະພາບເໝາະສົມ. ອ່າວນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບພື້ນທີ່ນ້ຳຂອງ Walvis Bay, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນລະດັບສາກົນສຳລັບນົກຊາຍຫາດ ແລະ ນົກນ້ຳ, ດັ່ງນັ້ນແມ້ແຕ່ການໄປຢ້ຽມຢາມສັ້ນໆກໍສາມາດເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການເບິ່ງນົກ. ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຕ່ຳ: ການຍ່າງຢູ່ແຄມນ້ຳຕາມຂອບອ່າວ, ການສະແກນຊ້າໆເພື່ອຫານົກເຫງົ້າສີບົວ ແລະ ນົກຊາຍຫາດ, ແລະ ເວລາສຳລັບຖ່າຍຮູບເມື່ອແສງສະຫວ່າງອ່ອນລົງ ແລະ ການສະທ້ອນຢູ່ຢ່າງສະອາດເທິງນ້ຳ. ມັນເປັນ “ການພັກຜ່ອນທາງທຳມະຊາດ” ທີ່ເໝາະສົມຫາກທ່ານຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີທິວທັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂັບລົດໄກ ຫຼື ກິດຈະກຳທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ການໄປຮອດນັ້ນງ່າຍດາຍຈາກທຸກບ່ອນໃນ Walvis Bay, ປົກກະຕິການນັ່ງແທັກຊີ່ສັ້ນໆ 5 ຫາ 15 ນາທີຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ທ່ານພັກ. ຈາກສະວາກອບມຸນ, ອ່າວແມ່ນການເດີນທາງໃນມື້ທີ່ບໍ່ສັບສົນ, ປະມານ 35 ກິໂລແມັດ ແລະ ປົກກະຕິ 30 ຫາ 40 ນາທີທາງຖະໜົນ. ຖ້າທ່ານລວມມັນກັບເວລາທະເລ, ການອອກເດີນທາງຂອງເຮືອປົກກະຕິອອກຈາກພື້ນທີ່ທ່າເຮືອ, ແລະ ການຍ່າງຢູ່ອ່າວສາມາດເໝາະສົມໄດ້ດີກ່ອນ ຫຼື ຫຼັງການລ່ອງເຮືອ.

Balou46, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ເຂດສະຫງວນແມວນ້ຳ Cape Cross

ເຂດສະຫງວນແມວນ້ຳ Cape Cross ເປັນໜຶ່ງໃນຈຸດຢຸດຊົມສັດປ່າທີ່ໜ້າຈົດຈຳທີ່ສຸດຂອງນາມິເບຍ, ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມໂຮງລ້ຽງແມວນ້ຳ Cape ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເຂດສະຫງວນໄດ້ຮັບການປະກາດໃນປີ 1968 ແລະ ຄຸ້ມຄອງປະມານ 60 km², ດ້ວຍທາງຍ່າງໄມ້ທີ່ພາທ່ານເຂົ້າໄປໃກ້ພໍທີ່ຈະເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໝູ່: ຕົວຜູ້ຖືອອານາເຂດ, ແມ່ໃຫ້ນົມລູກ, ແລະ ແມວນ້ຳທີ່ໄຫຼເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກຄື່ນ. ຄວາມງົດງາມສູງສຸດໃນລະດູການປະສົມພັນ (ພະຈິກ ຫາ ທັນວາ), ເມື່ອຈຳນວນແມວນ້ຳສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງປະມານ 210,000 ຕົວ ແລະ ໝູ່ກາຍເປັນຫນາແໜ້ນ ແລະ ສຽງດັງເປັນພິເສດ. ແມ້ແຕ່ນອກລະດູການສູງສຸດ, ທ່ານຈະເຫັນແມວນ້ຳຫຼາຍພັນຕົວ, ແລະ ປະສົບການແມ່ນໜ້ອຍກ່ຽວກັບ “ການຊອກຫາ” ແລະ ຫຼາຍກ່ຽວກັບການເບິ່ງພຶດຕິກຳໃນລະດັບໃຫຍ່. ການກວດສອບຄວາມເປັນຈິງຫຼັກແມ່ນກິ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດແຮງໃນສະພາບອົບອຸ່ນ ຫຼື ນິ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍຄົນພົບວ່າ 30–60 ນາທີແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຊື່ນຊົມສາກທີ່ນີ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢູ່ດົນເກີນໄປ.

ການໄປຮອດນັ້ນງ່າຍດາຍຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງ Skeleton. Cape Cross ຢູ່ປະມານ 120–130 ກິໂລແມັດທາງເໜືອຂອງສະວາກອບມຸນຢູ່ເທິງຖະໜົນຊາຍຝັ່ງ, ປົກກະຕິ 1.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍລົດ, ແລະ ປະມານ 60 ກິໂລແມັດທາງເໜືອຂອງ Henties Bay, ປະມານ 45–60 ນາທີຂຶ້ນກັບການຢຸດພັກ ແລະ ສະພາບຖະໜົນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໄປຢ້ຽມຢາມມັນເປັນການອອກໄປຄຶ່ງວັນຈາກສະວາກອບມຸນ ຫຼື ວອລວິສ ເບ, ໂດຍ Walvis Bay ຫາ Swakopmund ມີປະມານ 35 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 30–40 ນາທີ) ກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ໄປທາງເໜືອ. ຈາກວິນດ໌ຮຸກ, ວາງແຜນປະມານ 430–455 ກິໂລແມັດທາງຖະໜົນ, ມັກ 4.5–5 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໄປເຖິງ Cape Cross, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ແຜນການເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່ພັກຄ້າງຄືນຢູ່ຊາຍຝັ່ງກ່ອນ.

Visem, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳແລະປະຫວັດສາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ທວາຍເຟວຟອນເຕນ

ທວາຍເຟວຟອນເຕນແມ່ນສະຖານທີ່ສິລະປະຫີນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງນາມີເບຍ ແລະເປັນບ່ອນທຳອິດຂອງປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການຂຶ້ນທະບຽນມໍລະດົກໂລກຂອງຢູເນສໂກ (2007). ພື້ນທີ່ຫຼັກມີຂະໜາດນ້ອຍ, ປະມານ 57 ເຮັກຕາ, ແຕ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຮູບແກະສະຫຼັກທີ່ຫຼຸດເດັ່ນ, ໂດຍປົກກະຕິອ້າງເຖິງຮູບແກະສະຫຼັກແຕ່ລະອັນຫຼາຍກວ່າ 2,500 ອັນ, ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຫຼາຍພັນປີໂດຍຊຸມຊົນນາຍພານ-ເກັບກ່ຽວແລະຕໍ່ມາເປັນຊຸມຊົນລ້ຽງສັດ. ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນມີຄູ່ມືເພາະວ່າຄຸນຄ່າຢູ່ໃນການຕີຄວາມໝາຍ: ທ່ານຈະເຫັນຮູບແກະສະຫຼັກສັດ (ຍີຣາຟ, ຊ້າງ, ແຮດ ແລະຊະນິດອື່ນໆ), ຮູບແບບຄ້າຍຮອຍຕີນ, ແລະສັນຍາລັກພິທີກຳທີ່ແກະສະຫຼັກລົງໃນຫີນທາດຊາຍທີ່ມີເຄືອບເງົາຂອງທະເລຊາຍ. ສະພາບແວດລ້ອມກໍ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເລື່ອງເລົ່າ: ນ້ຳພຸທີ່ຫາຍາກໃນເຂດແຫ້ງແລ້ງ (ປະລິມານນ້ຳຝົນປະຈຳປີມັກຖືກອ້າງເຖິງວ່າຕ່ຳກວ່າ 150 ມມ), ເຊິ່ງຊ່ວຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຄົນຈຶ່ງກັບມາທີ່ນີ້ຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກເປັນເວລາຫຼາຍພັນປີ.

Sara&Joachim, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

ໂຄມານສໂຄບ

ໂຄມານສໂຄບແມ່ນຊຸມຊົນຂຸດຄົ້ນເພັດທີ່ຖືກປະຖິ້ມປະມານ 10 ກມ ທາງຕາເວັນອອກຂອງລູເດີຣິດສ໌, ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1900 ຫຼັງຈາກພົບເພັດໃນພື້ນທີ່ໃນປີ 1908. ໃນຊ່ວງລະດູການມັນເຮັດວຽກຄືກັບເມືອງຂອງບໍລິສັດທີ່ເປັນເອກະລາດ, ມີອາຄານສະໄໝເຢຍລະມັນທີ່ໃຫຍ່ໂຕ, ສາທາລະນູປະໂພກ, ແລະການບໍລິການທີ່ທັນສະໄໝຜິດປົກກະຕິສຳລັບດ່ານຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃນທະເລຊາຍ. ໃນມື້ນີ້ສິ່ງທີ່ດຶງດູດແມ່ນບັນຍາກາດ: ເນີນຊາຍໄດ້ບຸກລຸກເຂົ້າສູ່ຖະໜົນແລະຫ້ອງຕ່າງໆ, ສ້າງພາຍໃນທີ່ແກະສະຫຼັກທີ່ປ່ຽນແປງໄປແຕ່ລະເດືອນກັບລົມແລະແສງສະຫວ່າງ. ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການໄປຢ້ຽມຢາມແມ່ນຕອນເຊົ້າເວລາແລງ, ເມື່ອເງົາຕ່າງໆເພີ່ມຄວາມເລິກໃຫ້ກັບຮູບແບບຊາຍແລະອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ. ວາງແຜນ 1.5 ເຖິງ 3 ຊົ່ວໂມງຢູ່ບ່ອນຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆລະຫວ່າງອາຄານແລະຖ່າຍຮູບພາຍໃນ, ແລະປົກປ້ອງອຸປະກອນຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະລົມ.

SkyPixels, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ພິພິທະພັນລະນຶກເອກະລາດ (ວິນດ໌ຮຸກ)

ພິພິທະພັນລະນຶກເອກະລາດແມ່ນຈຸດຢຸດວັດທະນະທຳທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ສຸດຂອງວິນດ໌ຮຸກສຳລັບຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບໄລຍະສະໄໝອານານິຄົມ, ການຕໍ່ສູ້ປົດປ່ອຍ, ແລະຍຸກເອກະລາດຂອງນາມີເບຍ. ອາຄານຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງແລະອອກແບບສຳລັບການໄປຢ້ຽມຢາມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມີນິທັດສະການທີ່ໃຫ້ພາບລວມທີ່ມີໂຄງສ້າງຂອງໄລຍະປະຫວັດສາດທີ່ສຳຄັນແລະເລື່ອງເລົ່າຂອງຊາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈຸດຢຸດ “ການປັບທິດທາງ” ທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ພາກພື້ນ. ວາງແຜນປະມານ 1 ເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງສຳລັບການໄປຢ້ຽມຢາມທີ່ສຸມໃສ່, ນານກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານມັກອ່ານການສະແດງລາຍລະອຽດແລະໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານກັບຮູບພາບແລະໄລຍະເວລາ.

ມັນງ່າຍທີ່ຈະລວມພິພິທະພັນກັບຈຸດຢຸດໃນເມືອງໃກ້ຄຽງທີ່ສາມາດຍ່າງໄປໄດ້. ຈາກພື້ນທີ່ພິພິທະພັນທ່ານສາມາດເພີ່ມວົງເມືອງສັ້ນໆຜ່ານໃຈກາງວິນດ໌ຮຸກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໄປຍັງຈຸດຢຸດຫັດຖະກຳເຊັ່ນສູນກາງຫັດຖະກຳນາມີເບຍ, ເຊິ່ງເປັນສະຖານທີ່ປະຕິບັດສຳລັບຜ້າທໍ, ກະຕ່າ, ແລະຂອງຂວັນນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງຍາວ. ຜູ້ເຂົ້າຊົມສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສຳເລັດພິພິທະພັນ, ການຍ່າງສັ້ນໆ, ແລະການໄປຢ້ຽມຢາມຕະຫຼາດຫັດຖະກຳໃນເຄິ່ງມື້, ປ່ອຍໃຫ້ຕອນບ່າຍວ່າງສຳລັບການເກັບຍານພາຫະນະ, ຊື້ນ້ຳແລະເຄື່ອງໃຊ້, ແລະການກວດສອບສຸດທ້າຍກ່ອນຂັບໄປສູ່ພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກກວ່າ.

Zairon, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະນອກເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບການຕີ

ສປິດໂກເບ

ສປິດໂກເບແມ່ນໜຶ່ງໃນພູມສັນຖານຫີນແກຣນິດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງນາມີເບຍ, ກຸ່ມໂດມຫີນເປົ່າແລະຍອດແຫຼມທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຈາກທົ່ງພຽງເປີດ, ໂດຍມີຍອດສູງສຸດເຖິງປະມານ 1,728 ມ. ມັນມັກຖືກເອີ້ນວ່າ “ແມັດເຕີຮອນຂອງນາມີເບຍ” ສຳລັບໂປຣໄຟລ໌ທີ່ແຫຼມຄົມຂອງມັນ, ແລະມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີໂດຍສະເພາະສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການເສັ້ນທາງຍ່າງ, ທິວທັດສົ້ນຫີນ, ແລະການຖ່າຍຮູບທ້ອງຟ້າຕອນກາງຄືນໂດຍບໍ່ມີຝູງຊົນຂອງທາງຫຼວງເນີນຊາຍຫຼັກ. ຈຸດເດັ່ນແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເປັນພາບ: ການຍ່າງສັ້ນໆໄປຫາຈຸດຊົມວິວແລະປະຕູໂຄ້ງທຳມະຊາດ, ສີອົບອຸ່ນຕອນພະຍຸບແລະຕອນແລງເທິງຫນ້າແກຣນິດ, ແລະທ້ອງຟ້າທີ່ມືດພິເສດເມື່ອແສງຫຼຸດລົງ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈໃນມໍລະດົກ, ພື້ນທີ່ກໍ່ມີສະຖານທີ່ສິລະປະຫີນຂອງຊານ, ປົກກະຕິໄປຢ້ຽມຢາມກັບການນຳພາຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນກົງໄປກົງມາສຳລັບການຂັບເອງ. ສປິດໂກເບຢູ່ໃນປະມານ 120 ກມ ພາຍໃນຝັ່ງຈາກສວາກອບມຸນ (ປົກກະຕິ 1.5 ເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງທາງຖະໜົນ), ແລະປະມານ 280-300 ກມ ຈາກວິນດ໌ຮຸກ (ມັກ 3.5 ເຖິງ 4.5 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງແລະການຢຸດ). ຫຼາຍຄົນຈັບຄູ່ມັນກັບສວາກອບມຸນ, ວໍລ໌ວິສເບ, ຫຼືພາກພື້ນເອຣອງໂກເປັນສ່ວນໜຶ່ງຫຼືສອງຄືນ, ເພາະວ່າມັນທຳລາຍການຂັບລົດທີ່ຍາວຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງສະໜອງພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງ.

Lowcarb23, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ປ່າຕົ້ນໄມ້ຄວິເວີ (ພື້ນທີ່ກີດມານສຮູບ)

ປ່າຕົ້ນໄມ້ຄວິເວີໃກ້ກີດມານສຮູບແມ່ນ “ປ່າ” ທຳມະຊາດທີ່ກະທັດຮັດປະມານ 250 ຕົ້ນໄມ້ຄວິເວີ (Aloidendron dichotomum), ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ທົ່ວພື້ນດິນຫີນໃນພາກໃຕ້ຂອງນາມີເບຍ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນໄມ້ທົ່ວໄປແຕ່ແມ່ນຕົ້ນອາໂລຕົ້ນໃຫຍ່, ມັກຈະສູງເຖິງ 7 ມ (ບາງຄັ້ງເຖິງ 9 ມ) ມີເປືອກສີຈືດທີ່ສະທ້ອນແສງແລະມົງກຸດທີ່ແຕກສາຂາທີ່ເບິ່ງຄືປະຕິມາກຳໃນແສງທະເລຊາຍ. ຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຫຼາຍຕົ້ນຄາດວ່າມີອາຍຸ 200 ເຖິງ 300 ປີ, ແລະໃນຕອນບ່າຍແລງແດດຕ່ຳຈະປ່ຽນລໍາຕົ້ນເປັນສີທອງໃນຂະນະທີ່ພືດຫັກເງົາຍາວ, ກາຟິກ. ມັນເປັນຈຸດຢຸດທີ່ເປັນມິດກັບຊ່າງພາບເພາະທິວທັດແຂງແຮງເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການຍ່າງຍາວ: ທ່ານສາມາດຍ່າງວົງສັ້ນໆ, ກອບຕົ້ນໄມ້ແຕ່ລະຕົ້ນໃສ່ທ້ອງຟ້າເປີດ, ແລະຖ່າຍຮູບແຕ້ມໃນຂະນະທີ່ແສງສະຫວ່າງອ່ອນລົງ. ການໄປຮອດນັ້ນງ່າຍຈາກກີດມານສຮູບ, ປົກກະຕິ 13 ເຖິງ 17 ກມ ທາງຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ (ປະມານ 15 ເຖິງ 25 ນາທີດ້ວຍລົດ, ຂຶ້ນກັບຈຸດລ້ຽວແລະສະພາບຖະໜົນທີ່ແນ່ນອນ). ຜູ້ເຂົ້າຊົມສ່ວນໃຫຍ່ລວມມັນກັບການສ້າງຫີນພື້ນທີ່ຫຼິ້ນຂອງຍັກໃກ້ຄຽງໃນການອອກໄປດຽວກັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມເວລາຂັບທີ່ສຳຄັນ.

Joachim Huber, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

ຈຸດຊົມວິວຮ່ອມນ້ຳ Fish River

ຮ່ອມນ້ຳ Fish River ແມ່ນໜຶ່ງໃນພູມສັນຖານທີ່ລະຄອນທີ່ສຸດຂອງພາກໃຕ້ອາຟຣິກາ, ມີຮ່ອມທີ່ຕັດເລິກທີ່ຍາວປະມານ 160 ກມ, ກວ້າງເຖິງປະມານ 27 ກມ ໃນບາງບ່ອນ, ແລະຫຼຸດລົງປະມານ 500-550 ມ ຈາກຂອບສູ່ທ້ອງແມ່ນ້ຳ. ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ທີ່ຂອບ: ທ່ານຂັບລະຫວ່າງຈຸດຊົມວິວທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະຢຸດສຳລັບການເບິ່ງປາໂນຣາມາກວ້າງ, ກວ້າງຂວາງທີ່ສະແດງຂະໜາດຂອງຮ່ອມ, ຝາຫີນຊັ້ນ, ແລະເສັ້ນທາງຄືບຄອງຂອງແມ່ນ້ຳ Fish (ປົກກະຕິຕາມລະດູການ) ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ. ພື້ນທີ່ຊົມວິວຄລາສສິກແມ່ນໂຮບັສ, ບ່ອນທີ່ຈຸດເບິ່ງຫຼາຍຈຸດນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັນພຽງພໍທີ່ຈະລວມໃນ 1-2 ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ຮີບຮ້ອນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກຳນົດເວລາມັນສຳລັບຕອນເຊົ້າເວລາແລງຫຼືຕອນແລງເມື່ອເງົາຕ່າງໆເພີ່ມຄວາມເລິກແລະຄວາມຮ້ອນຫຼຸດນ້ອຍລົງ.

ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນໂດຍທາງຖະໜົນແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເປັນສ່ວນທີ່ວາງແຜນໄວ້ເນື່ອງຈາກໄລຍະທາງທີ່ຍາວ. ຜູ້ເຂົ້າຊົມສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າໃກ້ຜ່ານກີດມານສຮູບຫຼືຊີໄຮມ໌: ຈາກກີດມານສຮູບໄປພື້ນທີ່ໂຮບັສແມ່ນປົກກະຕິປະມານ 500 ກມ (ມັກ 5-6+ ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງແລະການຢຸດ). ຈາກວິນດ໌ຮຸກ, ວາງແຜນປະມານ 650-700 ກມ (ປົກກະຕິ 7-9+ ຊົ່ວໂມງກັບການພັກຜ່ອນ), ດັ່ງນັ້ນການຄ້າງຄືນລະຫວ່າງທາງມັກຈະສະດວກສະບາຍກວ່າ. ຈາກລູເດີຣິດສ໌, ການຂັບແມ່ນມີຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ປະມານ 600+ ກມ (ປົກກະຕິ 6-8+ ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບການໄປທາງ Aus ແລະທາງຫຼວງ B4).

ນ້ຳຕົກເອປູປາ

ນ້ຳຕົກເອປູປາແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງ “ພາກເໜືອສຸດ” ທີ່ໃຫ້ລາງວັນທີ່ສຸດຂອງນາມີເບຍ, ຕັ້ງຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳກູເນເນທີ່ຊາຍແດນກັບອັງໂກລາ. ນ້ຳຕົກບໍ່ແມ່ນການຫຼຸດລົງຄັ້ງດຽວແຕ່ແມ່ນຊຸດນ້ຳຕົກທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ທົ່ວຊ່ອງຫີນ, ໂດຍການຫຼຸດລົງຫຼັກມັກຖືກອ້າງເຖິງປະມານ 37 ມ ແລະສາຍນ້ຳຕົກເຕັມຍາວປະມານ 1.5 ກມ ເມື່ອແມ່ນ້ຳໄຫຼດີ. ສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນຂຽວກວ່າທາງຫຼວງທະເລຊາຍ, ມີຕົ້ນປາມແລະຕົ້ນໝາກເດື່ອຕາມແມ່ນ້ຳ, ແລະຊັ້ນວັດທະນະທຳແມ່ນຈິງ: ນີ້ແມ່ນດິນແດນຮິມບາ, ດັ່ງນັ້ນພາກພື້ນມັກລວມເວລາພູມສັນຖານກັບການໄປຢ້ຽມຢາມຊຸມຊົນທີ່ລະມັດລະວັງ, ເຄົາລົບທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການແນະນຳຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຍ່າງຕາມເສັ້ນທາງຂອບສຳລັບມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນັ່ງກັບສຽງແລະລະອອງນ້ຳຕອນຕາເວັນຕົກ, ແລະການຍ່າງສັ້ນໆຕາມແມ່ນ້ຳໄປຫາຈຸດຊົມວິວທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນວິທີທີ່ແມ່ນ້ຳກູເນເນຕັດຜ່ານປະເທດທີ່ແຫ້ງແລ້ງ.

Harald Bungsche, CC BY-SA 2.5 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5, via Wikimedia Commons

ແບຣນເບີກ (ພື້ນທີ່ນາງຂາວ)

ແບຣນເບີກແມ່ນທີ່ລາບພູເຂົາທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງນາມີເບຍ, ສູງເຖິງປະມານ 2,573 ມ ທີ່ເຄີນິກສະໄຕນ໌, ແລະມັນໂດດເດັ່ນເປັນໂດມແກຣນິດໃຫຍ່ຫຼວງຂ້າງເທິງທົ່ງພຽງດາມາຣາແລນ. ຈຸດດຶງດູດຫຼັກສຳລັບຜູ້ເຂົ້າຊົມແມ່ນຮູບແຕ້ມຫີນນາງຂາວ, ໜຶ່ງໃນກະດານທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີທີ່ສຸດໃນຊຸດສິລະປະຫີນຂອງແບຣນເບີກ, ເຖິງໂດຍການຍ່າງທີ່ມີຄູ່ມືຜ່ານພື້ນທີ່ຮ່ອມເຂົາທີຊາບ. ການຍ່າງບໍ່ແມ່ນດ້ານເຕັກນິກ, ແຕ່ມັນຖືກເປີດເຜີຍແລະສາມາດຮູ້ສຶກວ່າຮຽກຮ້ອງໃນຄວາມຮ້ອນ: ວາງແຜນປະມານ 5 ເຖິງ 8 ກມ ຕີນ (ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ) ແລະປົກກະຕິ 2 ເຖິງ 3 ຊົ່ວໂມງແຕ່ລະທາງ, ບວກກັບເວລາຢູ່ກະດານ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການອອກໄປພິເສດແມ່ນການລວມກັນຂອງທິວທັດພູເຂົາທະເລຊາຍ, ຮ່ອມເຂົາທີ່ກະແຈກກະຈາຍດ້ວຍສົ້ນຫີນ, ແລະສະພາບການມໍລະດົກ. ແບຣນເບີກມີສະຖານທີ່ສິລະປະຫີນທີ່ຖືກບັນທຶກໄວ້ຫຼາຍພັນແຫ່ງ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າການຍ່າງຄັ້ງດຽວນີ້ໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າທີ່ລາບຖືກນຳໃຊ້ແນ່ໜາແພງຫຼາຍແລະກັບມາຢ້ຽມຢາມຊ້ຳໃນໄລຍະເວລາຍາວນານ.

Martin Cígler, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

ຄຳແນະນຳການເດີນທາງສຳລັບນາມີເບຍ

ຄວາມປອດໄພແລະຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ

ນາມີເບຍແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແລະເປັນມິດກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາ, ເໝາະສົມກັບທັງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄູ່ມືແລະການເດີນທາງເອກະລາດ. ພູມສັນຖານອັນກວ້າງໃຫຍ່ແລະຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນຕ່ຳຂອງປະເທດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ເໝາະສຳລັບການເດີນທາງທາງຖະໜົນ, ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໄລຍະທາງລະຫວ່າງເມືອງແມ່ນຍາວ, ແລະສະຖານີນ້ຳມັນແລະການບໍລິການອາດຈະຫຼຸດໜ້ອຍໃນພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ສະເໝີຖືນ້ຳເພີ່ມເຕີມ, ສຳຮອງນ້ຳມັນ, ແລະເຄື່ອງມືນຳທາງແບບອອບໄລນ໌ເມື່ອສຳຫຼວດພາກພື້ນຊົນນະບົດຫຼືສວນແຫ່ງຊາດ.

ການສັກຢາປ້ອງກັນໄຂ້ເຫຼືອງອາດຈະຕ້ອງການຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງການເຂົ້າຂອງທ່ານ. ຄວາມສ່ຽງຂອງພະຍາດໄຂ້ຈັບສັ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປທົ່ວປະເທດ – ມັນຕ່ຳໃນພາກກາງແລະພາກໃຕ້ແຕ່ສູງຂຶ້ນໃນພາກເໜືອແລະພື້ນທີ່ແຊມເບຊິ, ບ່ອນທີ່ແນະນຳໃຫ້ປ້ອງກັນ. ນ້ຳປະປາແມ່ນປອດໄພໂດຍທົ່ວໄປໃນເມືອງໃຫຍ່ແຕ່ບໍ່ສະເໝີໄປເຊື່ອຖືໄດ້ໃນພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ດັ່ງນັ້ນນ້ຳບັອດເທລຫຼືກອງນ້ຳແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນນຳເອົາຄຣີມກັນແດດ, ຢາໄລ່ແມງໄມ້, ແລະອຸປະກອນປະຖົມພະຍາບານຂັ້ນພື້ນຖານສຳລັບການຂັບລົດທີ່ຍາວຫຼືການອອກກຳລັງກາຍກາງແຈ້ງ.

ການເຊົ່າລົດແລະການຂັບຂີ່

ໃບຂັບຂີ່ສາກົນແມ່ນແນະນຳພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ. ທັງສອງຄວນຖືຢູ່ສະເໝີ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຊົ່າພາຫະນະຫຼືຜ່ານຈຸດກວດ. ກົດລະບຽບຖະໜົນຖືກບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນສຳຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປີດແລະໂດດດ່ຽວຂອງນາມີເບຍ. ການຂັບຂີ່ໃນນາມີເບຍແມ່ນຢູ່ທາງຊ້າຍຂອງຖະໜົນ. ແນະນຳຢ່າງສູງໃຫ້ໃຊ້ພາຫະນະທີ່ມີການກວດສອບສູງ, ແລະ 4×4 ແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບການເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຊັ່ນ: ໂຊຊັສວ໌ເລ, ດາມາຣາແລນ, ຫຼືຊາຍຝັ່ງກະດູກໂຄງ, ບ່ອນທີ່ຊາຍແລະກ້ອນຫີນຄອບງຳພູມສັນຖານ. ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຂັບຕອນກາງຄືນນອກເມືອງເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງຂອງການຂ້າມຂອງສັດປ່າແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ຕ່ຳ.

ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) ແມ່ນແນະນຳພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ. ທັງສອງຄວນຖືຢູ່ສະເໝີ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຊົ່າພາຫະນະຫຼືຜ່ານຈຸດກວດ. ກົດລະບຽບຖະໜົນຖືກບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນສຳຄັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປີດແລະໂດດດ່ຽວຂອງນາມີເບຍ.

ສະໝັກ
ກະລຸນາພິມອີເມວຂອງທ່ານໃນຊ່ອງຂ້າງລຸ່ມນີ້ ແລະ ຄລິກ "ສະຫມັກ"
ຕິດຕາມ ແລະ ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຢ່າງເຕັມທີ່ ກ່ຽວກັບ ການໄດ້ຮັບ ແລະ ນໍາໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ