ວິທີການຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃນອອສເຕຣເລຍ

ອອສເຕຣເລຍເປັນປະເທດທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ຄອບຄຸມທົ່ວທະວີບ, ໂດຍແຕ່ລະລັດແລະເຂດແດນມີຂໍ້ກຳນົດໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ແລະກົດລະບຽບການຈະລາຈອນຂອງຕົນເອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນມີພຽງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ການເຂົ້າໃຈພວກມັນແມ່ນສຳຄັນສຳລັບທຸກຄົນທີ່ວາງແຜນຂັບຂີ່ໃນອອສເຕຣເລຍ.

ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນນີ້ຄອບຄຸມທຸກສິ່ງທີ່ຜູ້ພັກອາໄສໃນອອສເຕຣເລຍແລະຊາວຕ່າງປະເທດທີ່ມີໃບອະນຸຍາດພັກອາໄສຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນສາມາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຫຼືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຖິງ 3 ເດືອນ. ພົນລະເມືອງສະຫະລາຊະອານາຈັກແລະໄອແລນເໜືອມີສິດທິພິເສດ—ພວກເຂົາສາມາດແລກປ່ຽນໃບອະນຸຍາດຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍກົງເປັນໃບອະນຸຍາດອອສເຕຣເລຍໂດຍການຈ່າຍຄ່າທຳນຽມທີ່ຕ້ອງການ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບ!

ປະເພດແລະໝວດໝູ່ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ອອສເຕຣເລຍ

ອອສເຕຣເລຍໃຊ້ລະບົບໃບອະນຸຍາດແບບຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍໄປທີ່ມີສີ່ປະເພດຫຼັກ:

• ໃບອະນຸຍາດເປີດ (ໃບອະນຸຍາດເຕັມ) – ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະປະເພດໃດກໍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດເມື່ອທ່ານມີປະສົບການຂັບຂີ່ 3 ປີຂຶ້ນໄປ
• ໃບອະນຸຍາດຜູ້ຮຽນ – ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນອາຍຸ 16 ປີຂຶ້ນໄປທີ່ກຳລັງຮຽນຂັບຂີ່
• ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ P1 – ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຕ່ຳກວ່າ 1 ປີ
• ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ P2 – ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ 1 ເຖິງ 3 ປີ

ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜູ້ຖືໃບອະນຸຍາດ P1 ແລະ P2

ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວທັງສອງມາພ້ອມກັບເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ:

• ຂີດຈຳກັດແອນກໍຮໍໃນເລືອດເປັນສູນ (0.00% BAC)
• ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໂທລະສັບມືຖື, ເຖິງແມ່ນກັບອຸປະກອນແຮນສະຟຣີ
• ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວ (90 ກມ./ຊມ. ສຳລັບ P1, 100 ກມ./ຊມ. ສຳລັບ P2)
• ຕ້ອງສະແດງປ້າຍ P ທີ່ຕ້ອງການຢູ່ລົດຂອງທ່ານ

ການກ້າວໜ້າແມ່ນກົງໄປກົງມາ: ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໃບອະນຸຍາດຜູ້ຮຽນ ($24 ຄ່າທຳນຽມການສະໝັກ), ຈາກນັ້ນກ້າວໜ້າຜ່ານໃບອະນຸຍາດ P1 ແລະ P2 ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເປີດເຕັມຂອງທ່ານ.

ປະເພດພາຫະນະແລະໝວດໝູ່ໃບອະນຸຍາດ

ນອກເໜືອໄປຈາກປະເພດໃບອະນຸຍາດ, ອອສເຕຣເລຍຍັງຈັດໝວດໝູ່ໃບອະນຸຍາດຕາມປະເພດພາຫະນະ, ລວມທັງລົດຈັກ, ລົດຍົນ, ລົດເມ, ແລະລົດບັນທຸກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການອາດມີສິດໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເປີດສຳລັບປະເພດລົດຍົນໂດຍກົງ, ຂຶ້ນກັບປະຫວັດການຂັບຂີ່ກ່ອນໜ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການຂໍໃບອະນຸຍາດຜູ້ຮຽນຂອງທ່ານ

ໃບອະນຸຍາດຜູ້ຮຽນອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດຫຍັງ

ໃບອະນຸຍາດຜູ້ຮຽນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ໄດ້ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງຄູຝຶກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືບຸກຄົນໃດໜຶ່ງທີ່ຖືໃບອະນຸຍາດເປີດເຕັມ. ຂໍ້ກຳນົດທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ:

• ຜູ້ຊີ້ນຳຕ້ອງຖືໃບອະນຸຍາດເປີດ (ເຕັມ) ທີ່ຖືກຕ້ອງ
• ສະແດງປ້າຍ “L” ຢູ່ທາງໜ້າແລະດ້ານຫຼັງຂອງພາຫະນະ
• ບໍ່ຂັບຂີ່ຄົນດຽວເດັດຂາດ

ຂໍ້ກຳນົດການສອບທິດສະດີ

ເພື່ອໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຜູ້ຮຽນ, ທ່ານຕ້ອງຜ່ານການສອບທິດສະດີທີ່ປະກອບດ້ວຍຄຳຖາມແບບເລືອກຕອບ 45 ຂໍ້ທີ່ຄອບຄຸມກົດລະບຽບການຈະລາຈອນແລະການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.

ເງື່ອນໄຂການຜ່ານ:

• ຕອບຢ່າງໜ້ອຍ 27 ຂໍ້ຈາກ 30 ຂໍ້ຖືກຕ້ອງ
• ຜິດພາດສູງສຸດໜຶ່ງຂໍ້ໃນຄຳຖາມ “ຍອມໃຫ້ທາງຂ້າງໜ້າ”
• ຜິດພາດສູງສຸດສອງຂໍ້ໃນຄຳຖາມຄວາມຮູ້ທົ່ວໄປ
• ຄ່າທຳນຽມການສອບ: $44

ການສອບນັ້ນງ່າຍດາຍ, ມີຄູ່ມືສຶກສາທີ່ມີຄຳຖາມແລະຄຳຕອບຝຶກຫັດ. ຄຳຖາມສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການການຄິດຕາມເຫດຜົນແທນທີ່ຈະເປັນການຈົດຈຳ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຜ່ານ, ທ່ານສາມາດສອບໃໝ່ໃນມື້ຕໍ່ໄປໂດຍການຈ່າຍຄ່າທຳນຽມອີກເທື່ອໜຶ່ງ—ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການພະຍາຍາມ.

ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການສະໝັກໃບອະນຸຍາດຜູ້ຮຽນ

ນຳເອົາເອກະສານຕໍ່ໄປນີ້ໄປຍັງການນັດໝາຍສອບທິດສະດີຂອງທ່ານ:

• ໜັງສືຜ່ານແດນທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການຢັ້ງຢືນຕົວຕົນ
• ບັດເຄຣດິດແບບນູນສອງໃບ
• ຫຼັກຖານການພັກອາໄສ (ສັນຍາເຊົ່າຫຼືໃບບິນສາທາລະນູປະໂພກ)
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ (ຖ້າມີ)
• ການແປທີ່ຮັບຮອງໂດຍ NAATI ຂອງໃບອະນຸຍາດແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ
• ແບບຟອມສະໝັກທີ່ສຳເລັດແລ້ວ (ມີຢູ່ອອນໄລນ໌ຫຼືຢູ່ກົມຂົນສົ່ງ)

ໝາຍເຫດ: ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນຫຼັກຖານປະສົບການການຂັບຂີ່.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການຂໍໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ P1 ແລະ P2 ຂອງທ່ານ

ຊົ່ວໂມງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ບັງຄັບ

ຫຼັງຈາກຜ່ານການສອບທິດສະດີ, ທ່ານຕ້ອງສຳເລັດການຝຶກຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳ 120 ຊົ່ວໂມງ, ລວມທັງ:

• 100 ຊົ່ວໂມງຂອງການຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງເວັນ
• 20 ຊົ່ວໂມງຂອງການຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງຄືນ
• ປະສົບການໃນປະເພດຖະໜົນຕ່າງໆ (ທາງດ່ວນ, ຖະໜົນໃນເມືອງ, ສະພາບທີ່ເປຍກ, ຖະໜົນທີ່ບໍ່ໄດ້ປູ)

ບົດຮຽນຂັບຂີ່ແບບມືອາຊີບມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ $50 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ທ່ານສາມາດແຜ່ຂະຫຍາຍບົດຮຽນຂອງທ່ານໃນໄລຍະໜຶ່ງປີກ່ອນທີ່ຈະສອບການຂັບຂີ່ຕົວຈິງຂອງທ່ານ.

ການສອບຂັບຂີ່ຕົວຈິງ

ຄ່າທຳນຽມການສອບ: $50

ຂໍ້ພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນ:

• ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ລົດຂອງທ່ານເອງທີ່ສະແດງປ້າຍ “L”
• ປະເພດໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານຂຶ້ນກັບການສົ່ງກຳລັງ (ແມນນົວຫຼືອັດຕະໂນມັດ)
• ທຸກການເຄື່ອນໄຫວຖືກບັນທຶກໂດຍຜູ້ສອບ
• ຖ້າທ່ານບໍ່ຜ່ານ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຈົນກວ່າທ່ານຈະຜ່ານ

ຂໍ້ຈຳກັດຂອງໃບອະນຸຍາດ P1

ເມື່ອທ່ານຜ່ານການສອບຕົວຈິງ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ P1 ພ້ອມຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້:

• ຄວາມໄວສູງສຸດ: 90 ກມ./ຊມ.
• ປ້າຍ P ສີແດງຕ້ອງສະແດງ
• ບໍ່ມີລົດທີ່ມີເຕີໂບຊາດເຈີ້
• ສູງສຸດຜູ້ໂດຍສານໜຶ່ງຄົນທີ່ອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 21 ປີ
• ຂີດຈຳກັດແອນກໍຮໍໃນເລືອດເປັນສູນ
• ບໍ່ຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ (ໃນບາງລັດ)

ໄລຍະເວລາທີ່ໃບອະນຸຍາດໃຊ້ໄດ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເລືອກຈາກຫ້າໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ໄດ້:

• 1 ປີ: $68.80
• 2 ປີ: $95.90
• 3 ປີ: $118.65
• 4 ປີ: $137.30
• 5 ປີ: $154.00

ຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນແລະຖ່າຍຮູບ, ໃບອະນຸຍາດທາງກາຍະພາບຂອງທ່ານຈະມາເຖິງທາງໄປສະນີພາຍໃນສອງອາທິດ.

ການກ້າວໜ້າສູ່ໃບອະນຸຍາດ P2

ຫຼັງຈາກຖືໃບອະນຸຍາດ P1 ເປັນເວລາໜຶ່ງປີ, ທ່ານຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບການຮັບຮູ້ອັນຕະລາຍ (ບໍ່ຕ້ອງສອບຕົວຈິງ) ເພື່ອກ້າວໜ້າສູ່ໃບອະນຸຍາດ P2 ຂອງທ່ານ.

ເງື່ອນໄຂໃບອະນຸຍາດ P2:

• ສະແດງປ້າຍ P ສີຂຽວເປັນເວລາ 2 ປີ
• ຄວາມໄວສູງສຸດ: 100 ກມ./ຊມ.
• ຮັກສາຂີດຈຳກັດແອນກໍຮໍໃນເລືອດເປັນສູນ
• ການລະເມີດໃດໆຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຖືກໂຈະ 3 ເດືອນ

ເປັນຫຍັງລະບົບໃບອະນຸຍາດຂອງອອສເຕຣເລຍຈຶ່ງໃຊ້ໄດ້ຜົນ

ລະບົບໃບອະນຸຍາດແບບຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍໄປແບບຫຼາຍຂັ້ນນີ້ມີຈຸດປະສົງທີ່ສຳຄັນ: ຮັບປະກັນວ່າມີພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງດີເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງເຕັມທີ່. ວິທີການທີ່ກ້າວໜ້າເນັ້ນຫນັກວ່າການຂັບຂີ່ເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຕ້ອງການຄວາມເປັນຜູ້ໃຫຍ່ແລະຄວາມຮູ້ທີ່ສົມບູນກ່ຽວກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນ.

ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ອອສເຕຣເລຍ

• ເອກະສານຢືນຢັນຕົວຕົນຫຼັກ: ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ເປັນຫຼັກຖານຢືນຢັນຕົວຕົນທີ່ຖືກຕ້ອງທົ່ວອອສເຕຣເລຍ, ລົບລ້າງຄວາມຈຳເປັນໃນການຖືເອກະສານຫຼາຍອັນ
• ການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງລັດ: ໃບອະນຸຍາດເຕັມຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ເມື່ອຍ້າຍລະຫວ່າງລັດ, ຖ້າພວກມັນຍັງບໍ່ເກີນໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ໄດ້ 5 ປີ
• ການຍອມຮັບທົ່ວໄປ: ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການຢືນຢັນອາຍຸ, ທະນາຄານ, ແລະຈຸດປະສົງທາງການ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ

ລະບົບໃບອະນຸຍາດທີ່ສົມບູນຂອງອອສເຕຣເລຍຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນໜຶ່ງໃນລະບົບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກສຳລັບການພັດທະນາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະມີຄວາມສາມາດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະພັກອາໄສຢູ່ອອສເຕຣເລຍແຕ່ຕ້ອງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງສາກົນ, ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນອາດຈະເປັນວິທີແກ້ໄຂຂອງທ່ານ. ສະໝັກຂໍເອກະສານຂັບຂີ່ສາກົນຂອງທ່ານຢ່າງງ່າຍດາຍຜ່ານເວັບໄຊທ່ຂອງພວກເຮົາ—ມັນໄວແລະກົງໄປກົງມາ!