1. ຫນ້າທໍາອິດ
  2.  / 
  3. ບລັອກ
  4.  / 
  5. ລົດຍົນແລະກຽດສັກສີ: ການເຂົ້າໃຈລົດຍົນຫຼູຫຼາແລະສັນຍາລັກແຫ່ງສະຖານະພາບ
ລົດຍົນແລະກຽດສັກສີ: ການເຂົ້າໃຈລົດຍົນຫຼູຫຼາແລະສັນຍາລັກແຫ່ງສະຖານະພາບ

ລົດຍົນແລະກຽດສັກສີ: ການເຂົ້າໃຈລົດຍົນຫຼູຫຼາແລະສັນຍາລັກແຫ່ງສະຖານະພາບ

ແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຍົນມີກຽດສັກສີແທ້ໆ? ມັນແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ສ້າງຄວາມເຄົາລົບ, ຄວາມຊົມເຊີຍ, ແລະຄວາມສົນໃຈບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ມັນໄປ. ລົດຍົນທີ່ມີກຽດສັກສີເປັນຕົວແທນຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ການຂົນສົ່ງ—ພວກມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມສໍາເລັດ, ຝີມືຊ່າງ, ແລະຄວາມພິເສດສະເພາະ. ມາສຳຫຼວດວ່າສິ່ງໃດກຳນົດຍານພາຫະນະພິເສດເຫຼົ່ານີ້ແລະເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງມີແຮງດຶງດູດທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ລົດຍົນຫຼູຫຼາສະທ້ອນເຖິງສະຖານະພາບທາງສັງຄົມແນວໃດ

ລົດຍົນຫຼູຫຼາແລະທີ່ມີກຽດສັກສີຍັງຄົງເປັນຂອງພິເສດສຳລັບຄົນໜ້ອຍທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ມີພະລັງຂອງສະຖານະພາບທາງສັງຄົມແລະຄວາມສຳເລັດສ່ວນບຸກຄົນ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຊື້ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການພິຈາລະນາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດມັກຈະຊອກຫາຍານພາຫະນະທີ່ສະທ້ອນເຖິງຕຳແໜ່ງຂອງພວກເຂົາໃນສັງຄົມ.

ສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໄປ, ປັດໃຈການຊື້ທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ:

  • ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການທົດສອບການຕຳກັນ
  • ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເທັກໂນໂລຊີທີ່ໃຊ້ງ່າຍ
  • ຄວາມສະບາຍສຳລັບການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ
  • ປະສິດທິພາບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວາມຍືນຍົງ
  • ການອອກແບບທາງດ້ານສຸນທະລີຍະແລະຮູບແບບ

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊື້ລົດຫຼູຫຼາໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕົ້ນຕໍກັບຍານພາຫະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັບສະຖານະພາບທາງສັງຄົມຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມຕ້ອງການນີ້ຂັບເຄື່ອນໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ພິເສດສະເພາະຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດຊູເປີຄາຂອງສະວີເດນ Koenigsegg Automotive AB ໄດ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຫຼູຫຼາສູງສຸດທີ່ມີລາຄາເຖິງຫຼາຍລ້ານ, ບາງຄັນແມ່ນແຕ່ມີລາຍລະອຽດທີ່ຕົບແຕ່ງດ້ວຍເພັດ.

Koenigsegg Agera

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຍົນມີກຽດສັກສີ: ປັດໃຈສຳຄັນ

ອົງປະກອບສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງກຳນົດວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ບັນລຸສະຖານະພາບທີ່ມີກຽດສັກສີຫຼືບໍ່:

  • ຄວາມຫາຍາກແລະຄວາມພິເສດສະເພາະ: ການຜະລິດທີ່ຈຳກັດ, ລຸ້ນວິນເທຈ, ແລະສະບັບນັກເກັບກຳ
  • ມໍລະດົກແລະມໍລະດົກຍີ່ຫໍ້: ຍີ່ຫໍ້ຫຼູຫຼາທີ່ສ້າງຕັ້ງມາດົນນານດ້ວຍຄວາມດີເລີດດ້ານລົດຍົນຫຼາຍທົດສະວັດ
  • ຝີມືຊ່າງພິເສດ: ສ່ວນປະກອບທີ່ສ້າງດ້ວຍມື, ວັດສະດຸພຣີມຽມ, ແລະຄວາມໃສ່ໃຈໃນລາຍລະອຽດຢ່າງລະອຽດ
  • ປະສິດທິພາບພິເສດ: ວິສະວະກຳທີ່ທັນສະໄໝແລະພະລັງງານທີ່ໂດດເດັ່ນ
  • ການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ: ທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມາດຕະຖານ, ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນທີ່ແປກປະຫຼາດ, ແລະການສຳເລັດພາຍນອກທີ່ເປັນເອກະລັກ
  • ຂະໜາດທີ່ມີກຽດສັກສີ: ການປາກົດຕົວທີ່ມີອຳນາດແລະສັດສ່ວນທີ່ໃຫຍ່

ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນທີ່ມີກຽດສັກສີທີ່ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສະເໝີຕົ້ນປະກອບມີ Rolls-Royce, Bentley, Maybach, Maserati, Jaguar, ແລະ Mercedes-Benz. ລຸ້ນຊັ້ນນຳທີ່ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມຫຼູຫຼາປະກອບມີ Jaguar XJL, Maserati Quattroporte, Porsche 911, Mercedes-Benz CL-Class, Rolls-Royce Ghost, Bentley Continental, Ferrari 599, Rolls-Royce Phantom, Maybach 62S Zeppelin, ແລະ Bentley Mulsanne.

ລົດຍົນທີ່ແພງທີ່ສຸດແລະພິເສດສະເພາະທີ່ສຸດໃນໂລກ

Maybach Exelero: ຜົນງານຊິ້ນເອກມູນຄ່າ 8 ລ້ານໂດລາ

Maybach Exelero ຢືນຢູ່ໃນບັນດາລົດຍົນທີ່ແພງທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງມາ. ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບລົດສະປອດກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລິມູຊີນຫຼູຫຼາຢ່າງສົມບູນແບບ. ເດີມສ້າງເປັນສະເພາະຕາມຄຳສັ່ງສຳລັບຜູ້ຜະລິດຢາງເຢຍລະມັນ Fulda, ລົດຄູເປທີ່ພິເສດນີ້ມີເຄື່ອງຈັກ V12 ຂະໜາດ 6 ລິດແລະເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມຫຼູຫຼາແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດຍົນ. ດ້ວຍລາຄາ 8 ລ້ານໂດລາ, ມັນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກນັກເກັບກຳທີ່ຮັ່ງມີທົ່ວໂລກ.

Maybach Exelero

Zenvo ST1: ຄວາມດີເລີດດ້ານວິສະວະກຳຂອງເດນມາກ

Zenvo ST1 ເປັນຕົວແທນຂອງການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໄຮເປີຄາຂອງເດນມາກ. ການກຳນົດລຸ້ນແບ່ງອອກດັ່ງນີ້:

  • S = Supercharger (ເຄື່ອງສູບອາກາດ)
  • T = Turbo (ເທີໂບ)
  • 1 = ລຸ້ນທຳອິດ
Zenvo ST1

ຂໍ້ກຳນົດສຳຄັນປະກອບມີ:

  • เຄື່ອງຈັກ V8 ຂະໜາດ 7 ລິດສ້າງພະລັງງານ 1,104 ແຮງມ້າ
  • ການຜະລິດທີ່ຈຳກັດພຽງ 15 ຄັນເທົ່ານັ້ນ
  • ຕົວຖັງເສັ້ນໄຍຄາບອນກັບກອບເຫຼັກລວມ
  • ການອອກແບບອາໂຣໄດນາມິກແບບກ້າວໜ້າ
  • ໃຊ້ງານໄດ້ດີທີ່ແປກໃຈສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນເຖິງວ່າຈະມີປະສິດທິພາບແບບຊູເປີຄາກໍ່ຕາມ
  • ລວມໄປເຖິງນາລິກາສະວິສມູນຄ່າ 50,000 ໂດລາໂດຍ Aspen ຟຣີ
  • ລາຄາ: 5.5 ລ້ານໂດລາ

Mercedes-Benz S-Class: ກະສັດແຫ່ງລົດຊີດານຫຼູຫຼາ

Mercedes-Benz S-Class ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາມາດົນນານວ່າເປັນມາດຕະຖານສຳລັບລົດຊີດານຫຼູຫຼາ. ການກຳນົດ “S” ຫມາຍເຖິງ “Special” ຫຼື “Sonderklasse” ໃນພາສາເຢຍລະມັນ, ແລະຍານພາຫະນະນີ້ສົມກັບຊື່ຂອງມັນ. ມັນເປັນທາງເລືອກສູງສຸດສຳລັບການສະແດງຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມຊັບຊ້ອນ.

ຄຸນລັກສະນະພຣີມຽມປະກອບມີ:

  • ລະບົບໂຊັກອັບແບບປັບຕົວ
  • Night View Assist ດ້ວຍການສ້າງພາບຄວາມຮ້ອນ
  • ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແບບປັບຕົວດ້ວຍການຊ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລ
  • ລະບົບມຸມມອງອ້ອມຂ້າງ 360 ອົງສາ
  • ບ່ອນນັ່ງນວດມີລະບົບລະບາຍອາກາດແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
  • ລະບົບຄວບຄຸມອາກາດອັດຕະໂນມັດ 4 ໂຊນ
  • ຫ້ອງໂດຍສານຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງທີ່ຫຼູຫຼາ
  • ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ: ປະມານ 120,000 ໂດລາ
Mercedes-Benz S-Class

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: ຜູ້ຖືສະຖິຕິຄວາມໄວ

ດ້ວຍການຜະລິດພຽງ 30 ຄັນເທົ່ານັ້ນ, Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມສຸດໂຕ່ງຂອງລົດຍົນ. ໄຮເປີຄາລາຄາ 2.6 ລ້ານໂດລານີ້ຂັບດັນຂອບເຂດຂອງຄວາມໄວແລະວິສະວະກຳດ້ວຍສີສົ້ມແລະສີດຳທີ່ເປັນສັນຍາລັກ.

ຂໍ້ກຳນົດປະສິດທິພາບ:

  • ກຳລັງ 1,200 ແຮງມ້າ
  • ຄວາມໄວສູງສຸດ: 431 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (268 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
  • ຜູ້ຖືສະຖິຕິຄວາມໄວໂລກໃນເວລາທີ່ເປີດຕົວ
  • ອາໂຣໄດນາມິກແບບກ້າວໜ້າແລະລະບົບປີກທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້
Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Aston Martin One-77: ຄວາມດີເລີດຂອງອັງກິດທີ່ເປັນຕົວຕົນ

Aston Martin One-77 ຖືກອ້ອມຮອບດ້ວຍຕຳນານ. ຜະລິດໃນການຜະລິດທີ່ຈຳກັດພຽງແຕ່ 77 ຄັນທີ່ແນ່ນອນ, ທຸກຄັນຂາຍຫມົດກ່ອນທີ່ການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການຈະເລີ່ມ—ເປັນພະຍານເຖິງກຽດສັກສີຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະແຮງດຶງດູດຂອງນັກເກັບກຳ.

ຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ:

  • ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ອາກາດທຳມະຊາດ 750 ແຮງມ້າ
  • ການເລັ່ງຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 3.7 ວິນາທີ
  • ຄວາມໄວສູງສຸດ: 354 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (220 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
  • ລົດຜະລິດທີ່ໃຊ້ອາກາດທຳມະຊາດທີ່ມີພະລັງແຮງທີ່ສຸດໃນໂລກໃນເວລາເປີດຕົວ
  • ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນໄຍຄາບອນແລະອາລູມິນຽມທີ່ສ້າງດ້ວຍມື
Aston Martin One-77

Tesla Roadster: ການປະຕິວັດໄຟຟ້າໃນລົດຍົນທີ່ມີກຽດສັກສີ

Tesla Roadster ຂອງ Elon Musk ເປັນຕົວແທນຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ມີກຽດສັກສີ. ເປີດເຜີຍເປັນຕົ້ນແບບໃນເດືອນພະຈິກ 2017, ລົດຊູເປີຄາໄຟຟ້າທັງໝົດນີ້ທ້າທາຍແນວຄິດແບບດັ້ງເດີມຂອງຍານພາຫະນະປະສິດທິພາບຫຼູຫຼາ. Musk ວາງຕຳແໜ່ງມັນວ່າເປັນລົດຜະລິດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ໄຟຟ້າຫຼືອື່ນໆ.

ອົງປະກອບການອອກແບບທີ່ປະຕິວັດ:

  • ການຈັດວາງ 2+2 ສີ່ບ່ອນນັ່ງ
  • ແຜງຫຼັງຄາແກ້ວຖອດອອກໄດ້
  • ຕົວແຜ່ອາໂຣໄດນາມິກທີ່ຮຸກຮານ
  • ໄຟດ້ານຫຼັງ LED ທີ່ງາມສະຫວຍ
  • ການອອກແບບໂດຍ Franz von Holzhausen (ເຄີຍຢູ່ກັບມາສດ້າ)

ຂໍ້ກຳນົດປະສິດທິພາບທີ່ບຸກເບີກ:

  • ຄວາມຈຸແບັດເຕີຣີ 200 kWh
  • ລະຍະທາງ 1,000 ກິໂລແມັດ (620 ໄມລ໌) ຕໍ່ການສາກໜຶ່ງຄັ້ງ
  • 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 1.9 ວິນາທີ
  • ຄວາມໄວສູງສຸດເກີນ 400 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (250 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
  • ສາມມໍເຕີໄຟຟ້າດ້ວຍລະບົບຂັບສີ່ລໍ້

1,000 ລຸ້ນ “Founders Series” ທຳອິດຖືກສະເໜີລາຄາ 250,000 ໂດລາດ້ວຍເງິນມັດຈຳ 50,000 ໂດລາ. ລຸ້ນຕໍ່ມາຖືກວາງແຜນລາຄາ 200,000 ໂດລາ, ເຮັດໃຫ້ Tesla Roadster ແຂ່ງຂັນໄດ້ກັບລົດຊູເປີຄາແບບດັ້ງເດີມໃນຂະນະທີ່ສະເໜີການປ່ອຍອາຍແກັສສູນ.

Tesla Roadster

ການຂັບລົດໃນຝັນຂອງທ່ານ: ຂໍ້ກຳນົດສາກົນ

ພາບລວມນີ້ພຽງແຕ່ສຳພັດເປືອກນອກຂອງໂລກລົດຍົນຫຼູຫຼາເທົ່ານັ້ນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂັບລົດຊູເປີຄາທີ່ມີກຽດສັກສີຫຼືລົດປະຈຳວັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດຕ້ອງການເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກ່ອນທີ່ຈະນຳລົດໃດກໍ່ຕາມຂ້າມຊາຍແດນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ສາກົນ. ສະໝັກຂອງທ່ານ ທີ່ນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢ່າງຖືກກົດໝາຍໃນການຂັບທົ່ວໂລກ. ຂະບວນການສະໝັກງ່າຍດາຍແລະສຳຄັນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລະຫວ່າງປະເທດ.

ສະໝັກ
ກະລຸນາພິມອີເມວຂອງທ່ານໃນຊ່ອງຂ້າງລຸ່ມນີ້ ແລະ ຄລິກ "ສະຫມັກ"
ຕິດຕາມ ແລະ ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຢ່າງເຕັມທີ່ ກ່ຽວກັບ ການໄດ້ຮັບ ແລະ ນໍາໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ