ການອັບເກຣດແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານຂອງລົດແມ່ນໜຶ່ງໃນໂຄງການປັບແຕ່ງພາຍໃນທີ່ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານຈາກໂຮງງານໂດຍທົ່ວໄປຈະຕົບແຕ່ງດ້ວຍສີໂຕນອ່ອນ ເຊິ່ງຈະຈືດຈາງລົງຕາມການເວລາ ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານເບິ່ງເກົ່າ ແລະ ລ້າສະໄໝ. ໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ? ການຫຸ້ມໃໝ່ດ້ວຍພົມລົດຍົນ — ວັດສະດຸທີ່ທົນທານ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ ທີ່ເພີ່ມຊີວິດໃໝ່ໃຫ້ກັບພາຍໃນລົດຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການປັບແຕ່ງແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານລົດຂອງທ່ານດ້ວຍພົມ.
ພົມລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ? ຕົ້ນກຳເນີດ ແລະ ການນຳໃຊ້
ຄຳວ່າ “carpet” (ພົມ) ມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກພາສາຝຣັ່ງເກົ່າໃນສະຕະວັດທີ 13 (carpite) ແລະ ພາສາອີຕາລີ (carpita), ແລະ ໃນພາສາລາແຕັງມັນໝາຍເຖິງຜ້າຂົນແກະທີ່ໜາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພົມລົດຍົນແມ່ນວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ທັນສະໄໝ ແບບບໍ່ຕ່ຳ (non-woven) — ນຸ້ມນວນ, ທົນທານ ແລະ ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ດົນ. ບໍ່ຄືກັບພົມປູພື້ນແບບດັ້ງເດີມ, ພົມລົດແມ່ນຜ້າຕົບແຕ່ງທີ່ໃຊ້ໄດ້ຫຼາກຫຼາຍ ທີ່ນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍພື້ນຜິວພາຍໃນລົດ, ລວມມີ:
- ແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານ (ສ່ວນຕົບແຕ່ງເພດານ)
- ພາຍໃນຫຼັງລົດ (ບ່ອນເກັບເຄື່ອງ)
- ກ່ອງລຳໂພງຊັບວູບເຟີ
- ຊັ້ນວາງລຳໂພງ (acoustic shelf)
- ແທ່ນຕັ້ງລຳໂພງ ແລະ ແຜ່ນປິດບັງ
- ພື້ນຜິວຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕົບແຕ່ງຕ່າງໆ
ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງພົມລົດ: ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ກ່ອນຊື້
ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃຊ້ພົມສຳລັບແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊັ່ງຊາລະຫວ່າງຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຂອງວັດສະດຸ.
ຂໍ້ດີຂອງພົມລົດຍົນ
- ທົນຕໍ່ລັງສີ UV ແລະ ບໍ່ຈືດຈາງ — ພົມສັງເຄາະບໍ່ສູນເສຍສີໃນແສງແດດ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານກວ່າຜ້າແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານມາດຕະຖານຈາກໂຮງງານຫຼາຍ.
- ມີສີໃຫ້ເລືອກຫຼາກຫຼາຍ — ມີສີແດງ, ນ້ຳຕານ, ຂາວ, ເບສ ແລະ ອື່ນໆ. ສີດຳ ແລະ ສີເທົາຍັງເປັນຕົວເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສຳລັບພາຍໃນລົດ.
- ທົນຕໍ່ການເສື່ອມໂຊມ ແລະ ການສຶກຫຼໍ່ — ໂຄງສ້າງເສັ້ນໄຍທີ່ຖັກຕໍ່ກັນຊ່ວຍຕ້ານທານຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະຮັກສາຮູບຊົງໄດ້ຕະຫຼອດການໃຊ້ງານຫຼາຍປີ.
- ຍືດຫຍຸ່ນແຕ່ແຂງແຮງ — ງ່າຍຕໍ່ການຍືດອ້ອມສ່ວນໂຄ້ງ ແລະ ຮູບຊົງໂດຍບໍ່ຈີກຂາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບຮູບຊົງແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານທີ່ສັບສົນ.
- ດູດຊັບສຽງ — ສ່ວນປະກອບເສັ້ນໄຍທີ່ໜາແໜ້ນຊ່ວຍຫຼຸດສຽງລົບກວນຈາກຖະໜົນພາຍໃນລົດ, ເພີ່ມຜົນປະໂຫຍດດ້ານການນຳໃຊ້ນອກເໜືອຈາກຄວາມສວຍງາມ.
- ທົນຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ຄາບເປື້ອນ — ສາມາດເຊັດຂອງແຫຼວອອກໄດ້ດ້ວຍຜ້າປຽກ ຫຼື ຜ້າແຫ້ງ. ວັດສະດຸຍັງຕ້ານທານຝຸ່ນ ແລະ ຕ້ານການເຕີບໂຕຂອງເຊື້ອລາ.
- ປອດໄພ ແລະ ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດອາການແພ້ — ປອດໄພຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ 100%, ບໍ່ມີສານພິດ ແລະ ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ທັງຄົນ ແລະ ສັດ.
- ທົນໄຟ ພ້ອມຄຸນສົມບັດຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ — ເປັນຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນສຳລັບວັດສະດຸໃນລົດ.
ຂໍ້ເສຍຂອງພົມລົດຍົນ
- ການສະສົມຂອງຝຸ່ນ — ເສັ້ນໄຍພົມດຶງດູດ ແລະ ກັກເກັບຝຸ່ນ, ສະນັ້ນການດູດຝຸ່ນເປັນປະຈຳແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ມັນເບິ່ງສະອາດ.
- ການເກີດຂົນເປັນເມັດຕາມການເວລາ — ເມື່ອໃຊ້ໄປດົນ, ອາດເກີດເມັດຂົນນ້ອຍໆຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາດ້ານຄວາມສວຍງາມເລັກນ້ອຍ ບໍ່ແມ່ນບັນຫາທາງໂຄງສ້າງ.
ການເລືອກພົມລົດທີ່ເໝາະສົມ: ແບບມີກາວໃນຕົວ ທຽບກັບ ແບບບໍ່ມີກາວ
ເມື່ອຊື້ພົມລົດຍົນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຕັດສິນໃຈຫຼັກຢ່າງໜຶ່ງ: ຜ້າແບບມີກາວໃນຕົວ ຫຼື ແບບບໍ່ມີກາວ.
- ພົມແບບມີກາວໃນຕົວ — ມາພ້ອມຊັ້ນກາວທີ່ຕິດໄວ້ລ່ວງໜ້າຢູ່ໃຕ້ແຜ່ນຮອງປ້ອງກັນ. ພຽງແຕ່ລອກອອກ ແລະ ກົດຕິດ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ສະອາດ ແລະ ກົງໄປກົງມາ. ມັນລາຄາແພງກວ່າໃນຕອນຕົ້ນ ແຕ່ປະຫຍັດເວລາ ແລະ ຫຼຸດໂອກາດຜິດພາດທີ່ກ່ຽວກັບກາວ.
- ພົມແບບບໍ່ມີກາວ — ເປັນຕົວເລືອກທີ່ປະຫຍັດງົບປະມານກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ກາວແຍກຕ່າງຫາກ. ໃຫ້ເລືອກກາວທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນສູງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີ, ທົນທານໃນສະພາບອາກາດໜາວ ແລະ ມີກິ່ນໜ້ອຍ. ຕົວເລືອກທີ່ນິຍົມລວມມີ ກາວ “Titan” (ປະສິດທິພາບລະດັບພຣີມຽມ), ກາວສະເປຣ (ສະດວກແຕ່ລາຄາແພງກວ່າ), “Glue 88” (ລະດັບກາງ) ແລະ ກາວຂາວມາດຕະຖານ (ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ).
ປະເພດຂອງພົມລົດຍົນ: ເກຣດໃດເໝາະສົມກັບໂຄງການຂອງທ່ານ?
ພົມລົດຍົນມີສາມເກຣດຫຼັກ, ແຕ່ລະເກຣດເໝາະກັບງົບປະມານ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- ພົມລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ — ມີຄວາມສູງຂອງຂົນໜ້ອຍ ໂດຍມີຄວາມໜາແໜ້ນ 450 ກຣາມ/ຕາແມັດ. ເປັນຕົວເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ເໝາະສຳລັບການຫຸ້ມແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານແບບພື້ນຖານ.
- ພົມແບບທັຟ (Tufted) — ເປັນຕົວເລືອກລະດັບກາງ ໂດຍມີຄວາມຍາວຂອງຂົນ 6 ມມ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນ 650 ກຣາມ/ຕາແມັດ. ມີເນື້ອສຳພັດ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກວ່າລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ.
- ພົມລະດັບພຣີມຽມ — ມີຂົນ 10 ມມ, ເສັ້ນໄຍໂພລີໂພຣໍພີລີນແບບບິດສອງຊັ້ນ ແລະ ມີອາຍຸການນຳໃຊ້ທີ່ແທບບໍ່ຈຳກັດ. ໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມນຸ້ມນວນ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດໃນບັນດາເກຣດທັງໝົດ — ແລະ ລາຄາກໍສະທ້ອນເຖິງສິ່ງນັ້ນ.

ວິທີຕິດຕັ້ງແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານລົດດ້ວຍພົມ: ຄູ່ມືແບບເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ
ບໍ່ວ່າແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານຂອງທ່ານຈະຍ້ອຍ, ຈືດຈາງ, ມີຄາບເປື້ອນ ຫຼື ພຽງແຕ່ຮອດເວລາຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່, ພົມແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂແບບ DIY ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນວິທີເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
ເຄື່ອງມື ແລະ ວັດສະດຸທີ່ທ່ານຕ້ອງການ
- ສາຍແທບແມັດ (ສາຍວັດແທກ)
- ພົມປະມານ 2 ແມັດຄວາມຍາວ (ກວ້າງ 1.5 ແມັດ)
- ກາວຕິດພົມ — ປະມານ 1 ລິດ (ຖ້າໃຊ້ພົມແບບບໍ່ມີກາວ)
- ແປງທາກາວ ຫຼື ເຄື່ອງມືທາ (ສຳລັບກາວທີ່ບໍ່ແມ່ນສະເປຣ)
- ມີດຕັດ (ກັນໄກ) ທີ່ຄົມ
- ລູກກິ້ງພລາສຕິກສຳລັບກົດປິດ
- ປືນເປົ່າລົມຮ້ອນ ຫຼື ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ (ສຳລັບພົມແບບມີກາວໃນຕົວ)
- ໄມ້ໜີບເຄື່ອງ ຫຼື ຄີມໜີບ (ສຳລັບຍຶດຂອບ)
- ເຂັມສັກ (ທາງເລືອກ, ສຳລັບສັກກາວເຂົ້າໄປໃນບ່ອນທີ່ມີຟອງອາກາດ)
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ
- ກຽມພື້ນຜິວ — ທຳຄວາມສະອາດແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານໃຫ້ດີ, ກຳຈັດຄາບຂອງວັດສະດຸເກົ່າ, ຝຸ່ນ ແລະ ຂີ້ຝຸ່ນທັງໝົດ. ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ ແລະ ແຫ້ງຈະຮັບປະກັນການຍຶດຕິດທີ່ແໜ້ນໜາ.
- ຕັດແບບຂອງທ່ານ — ວັດແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານ ແລະ ຕັດພົມໃຫ້ກົງກັນ, ໂດຍເພີ່ມ 2–3 ຊມ ໃນທຸກດ້ານສຳລັບການພັບ ແລະ ການເຫຼື່ອມກັນ.
- ທາກາວ — ໂດຍໃຊ້ແປງ ຫຼື ສະເປຣ, ທາກາວໃຫ້ສະໝ່ຳສະເໝີຢູ່ເທິງພື້ນຜິວແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານ.
- ວາງ ແລະ ປັບພົມໃຫ້ຮຽບ — ເລີ່ມຈາກມຸມໜຶ່ງ, ຄ່ອຍໆວາງພົມໄປທົ່ວພື້ນຜິວ, ໂດຍຮີດຟອງອາກາດ ແລະ ຮອຍຫຍໍ້ອອກໄປເລື້ອຍໆ.
- ແກ້ໄຂຊ່ອງອາກາດ — ໃນບໍລິເວນທີ່ເຂົ້າເຖິງຍາກ ບ່ອນທີ່ມີຟອງອາກາດເກີດຂຶ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ເຂັມສັກ ສັກກາວເພີ່ມເຂົ້າໄປໃຕ້ພົມ ແລະ ກົດໃຫ້ຮຽບ.
- ຍຶດຂອບ — ພັບພົມສ່ວນເກີນອ້ອມຂອບ ແລະ ໜີບໄວ້ດ້ວຍໄມ້ໜີບເຄື່ອງຈົນກວ່າກາວຈະແຫ້ງສະນິດ.
ເຄັດລັບ: ສາມາດຕິດພົມໂດຍກົງເທິງວັດສະດຸແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານເກົ່າໄດ້ ຖ້າມັນຍັງຕິດແໜ້ນຢູ່. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ທົດລອງຕິດສ່ວນນ້ອຍໆກ່ອນ ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງທັງໝົດ.

ສະຫຼຸບ: ແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານລົດດ້ວຍພົມຄຸ້ມຄ່າບໍ່?
ແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານດ້ວຍພົມແມ່ນໜຶ່ງໃນການອັບເກຣດພາຍໃນທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ມັນທົນທານ, ສວຍງາມ, ງ່າຍຕໍ່ການດູແລຮັກສາ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ຈິງພຽງພໍສຳລັບການຕິດຕັ້ງແບບ DIY. ເມື່ອເລືອກວັດສະດຸຂອງທ່ານ, ຢ່າປະຢັດຈົນເກີນໄປ — ພົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ ແລະ ກາວທີ່ເໝາະສົມຈະໃຫ້ຜົນລັບທີ່ຄົງທົນຫຼາຍປີ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະບາຍ ແລະ ຮູບລັກສະນະຂອງຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານຢ່າງແທ້ຈິງ.
ບໍ່ວ່າແຜ່ນຕົບແຕ່ງເພດານລົດຂອງທ່ານຈະຫຸ້ມດ້ວຍຫຍັງກໍຕາມ, ພວກເຮົາຂໍເຕືອນໃຫ້ທ່ານສະໝັກຂໍໃບຂັບຂີ່ສາກົນ. ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ມີ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະໝັກຂໍ.
ເຜີຍແຜ່ ທັນວາ 31, 2020 • 5m ອ່ານ