ການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃນເກົາຫລີໃຕ້

ເກົາຫລີໃຕ້ມີຂັ້ນຕອນທີ່ສະດວກລວດໄວໃນການຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ສາມາດໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດພາຍໃນສອງສາມວັນຖ້າທ່ານກຽມພ້ອມດີ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໂອນໃບອະນຸຍາດຕ່າງປະເທດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ຫຼື ເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ທັງໝົດ, ຄູ່ມືສົມບູນນີ້ກວມເອົາທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີໃນປີ 2026, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຂັ້ນຕອນລະອຽດທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດ.

ໃຜສາມາດຂັບລົດໃນເກົາຫລີໃຕ້ໄດ້?

ກ່ອນຈະເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນການຂໍໃບອະນຸຍາດ, ສິ່ງສຳຄັນຄືຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າໃຜສາມາດຂັບລົດຢ່າງຖືກກົດໝາຍໃນເກົາຫລີໃຕ້ໄດ້:

• ນັກທ່ອງທ່ຽວໄລຍະສັ້ນ (ເຖິງ 90-180 ວັນ): ສາມາດຂັບລົດໄດ້ໂດຍໃຊ້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) ທີ່ຖືກຕ້ອງ ທີ່ອອກພາຍໃຕ້ສົນທິສັນຍາເຈນີວາ ຄ.ສ. 1949, ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບ ແລະ ໜັງສືຜ່ານແດນ
• ຜູ້ອາໄສຢູ່ໄລຍະຍາວທີ່ມີບັດລົງທະບຽນຄົນຕ່າງດ້າວ (ARC): ຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີ – IDP ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ສຳລັບຜູ້ຖື ARC
• ອາຍຸຂັ້ນຕ່ຳ: 18 ປີ ສຳລັບລົດຍົນ ແລະ ລົດຈັກ

ທາງເລືອກທີ 1: ການໂອນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ

ຖ້າທ່ານມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ຈາກປະເທດອື່ນ, ການໂອນເປັນໃບຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີແມ່ນທາງເລືອກທີ່ໄວ ແລະ ງ່າຍທີ່ສຸດ. ຂັ້ນຕອນຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບວ່າປະເທດຂອງທ່ານມີຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືກັບເກົາຫລີໃຕ້ ຫຼື ບໍ່.

ປະເທດທີ່ມີຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືກັນ

ໃນປີ 2026, ເກົາຫລີໃຕ້ມີຂໍ້ຕົກລົງການໂອນໃບຂັບຂີ່ກັບຫຼາຍປະເທດ ລວມທັງ ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ, ການາດາ, ອົດສະຕາລີ, ເຢຍລະມັນ, ສະເປນ ແລະ ບາງລັດຂອງສະຫະລັດອາເມຣິກາ. ຖ້າປະເທດຂອງທ່ານຢູ່ໃນລາຍຊື່ນີ້, ທ່ານສາມາດໂອນໃບຂັບຂີ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອບເສັງຂັບລົດ – ບາງປະເທດອາດຮຽກຮ້ອງພຽງແຕ່ການສອບເສັງຂໍ້ຂຽນຢ່າງງ່າຍ.

ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການໂອນໃບຂັບຂີ່

• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ຈາກປະເທດເດີມຂອງທ່ານ
• ການແປໃບຂັບຂີ່ທີ່ຮັບຮອງ (ໂດຍໂນຕາຣີ ຫຼື ອອກໂດຍສະຖານທູດຂອງທ່ານ)
• ໜັງສືຜ່ານແດນທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້
• ບັດລົງທະບຽນຄົນຕ່າງດ້າວ (ARC)
• ໃບຢັ້ງຢືນຂໍ້ເທັດຈິງກ່ຽວກັບການເຂົ້າ-ອອກ (ຈາກຫ້ອງການອົບພະຍົບ)
• ຮູບຂະໜາດໜັງສືຜ່ານແດນ 3 ໃບ (3×4 ຊມ)
• ແບບຟອມສະໝັກ (ມີຢູ່ທີ່ຫ້ອງການກວດສອບໃບຂັບຂີ່)

ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຕົ້ນສະບັບຂອງທ່ານຈະຖືກເກັບໄວ້ທີ່ສູນກວດສອບ. ທ່ານສາມາດຮຽກຄືນໄດ້ເມື່ອທ່ານອອກຈາກເກົາຫລີໂດຍສະແດງປີ້ຂຶ້ນເຮືອບິນ – ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສ່ງຄືນຖາວອນ.

ທາງເລືອກທີ 2: ການຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີຈາກຕົ້ນ

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ຈະໂອນ ຫຼື ຕ້ອງການໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານສາມາດດຳເນີນຂັ້ນຕອນທັງໝົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປໂຮງຮຽນຝຶກຂັບລົດ. ທາງເລືອກນີ້ລາຄາຖືກກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ສາມາດສຳເລັດໄດ້ຄ່ອນຂ້າງໄວຖ້າທ່ານກຽມພ້ອມດີ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການສຶກສາຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ (ບັງຄັບ)

• ໄລຍະເວລາ: 1 ຊົ່ວໂມງ
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຟຣີ
• ສະຖານທີ່: ຫ້ອງການກວດສອບໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໂຮງຮຽນຂັບລົດທີ່ໄດ້ກຳນົດ
• ເນື້ອໃນ: ຊົມວິດີໂອກ່ຽວກັບພື້ນຖານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ ແລະ ການສາທິດການສອບເສັງຕົວຈິງ
• ພາສາທີ່ໃຊ້ໄດ້: ພາສາເກົາຫລີ, ພາສາອັງກິດ, ພາສາຈີນ, ພາສາຫວຽດນາມ

ຫຼັກສູດການສຶກສານີ້ຮຽກຮ້ອງກ່ອນການສອບເສັງຂໍ້ຂຽນ ແລະ ຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມພຽງຄັ້ງດຽວ, ເຖິງວ່າຈະສອບເສັງຊ້ຳຫຼາຍຄັ້ງກໍຕາມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການກວດສຸຂະພາບ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: 6,000-7,000 ວອນ
• ສິ່ງທີ່ກວດ: ສາຍຕາ (ລວມທັງການຕາບອດສີ) ແລະ ການໄດ້ຍິນ
• ສະຖານທີ່: ສູນກວດສຸຂະພາບທີ່ຫ້ອງການກວດສອບ ຫຼື ໂຮງໝໍທີ່ໄດ້ກຳນົດ
• ຄວາມຕ້ອງການ: ສາຍຕາທີ່ແກ້ໄຂດ້ວຍແວ່ນ ຫຼື ຄອນແທັກເລັນສ໌ສາມາດໃຊ້ໄດ້

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການສອບເສັງຂໍ້ຂຽນ (ທິດສະດີ)

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: 7,500 ວອນ
• ຮູບແບບ: 40 ຂໍ້ເລືອກຕອບໃນຄອມພິວເຕີ
• ເວລາ: 50 ນາທີ
• ຄະແນນຜ່ານ: 60 ຄະແນນ (60%) ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ປະເພດ 2, 70 ຄະແນນ ສຳລັບປະເພດ 1
• ພາສາທີ່ໃຊ້ໄດ້: ພາສາເກົາຫລີ, ພາສາອັງກິດ, ພາສາຈີນ, ພາສາຫວຽດນາມ
• ຜົນ: ສະແດງທັນທີເມື່ອສຳເລັດ
• ນະໂຍບາຍສອບເສັງຄືນ: ສາມາດສອບໃໝ່ໄດ້ໃນວັນຖັດໄປຖ້າສອບຕົກ

ການສອບເສັງຂໍ້ຂຽນກວມເອົາກົດລະບຽບຈະລາຈອນຂອງເກົາຫລີປະມານ 700 ຂໍ້. ການສອບເສັງຝຶກຫັດມີຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງສຳນັກງານຄວາມປອດໄພຖະໜົນຂອງເກົາຫລີ (KOROAD) ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກຽມຕົວ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການທົດສອບວິ່ງຊ້ອມ (ການທົດສອບທັກສະ)

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: 7,500 ວອນ
• ສະຖານທີ່: ສະໜາມຝຶກທີ່ສູນກວດສອບ
• ໄລຍະທາງ: 50 ແມັດ
• ຄະແນນຜ່ານ: 80 ຄະແນນ ຫຼື ສູງກວ່າ
• ສິ່ງທີ່ທົດສອບ: ການຄວບຄຸມລົດຂັ້ນພື້ນຖານ ແລະ ການຫັນລົດ

ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງເຮັດຊຸດການຝຶກຕາມຄຳແນະນຳທີ່ບັນທຶກໄວ້ (ສ່ວນໃຫຍ່ເປັນພາສາເກົາຫລີເທົ່ານັ້ນ). ລຳດັບຂັ້ນຕອນແມ່ນໃຊ້ມາດຕະຖານດຽວກັນທົ່ວສູນທົດສອບທັງໝົດ:

1. ປັບທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ ແລະ ກະຈົກ
2. ຄາດເຂັມຂັດນິລະໄພ
3. ສຕາດເຄື່ອງ
4. ເລື່ອນເກຍໄປຕຳແໜ່ງ D (ແລ່ນ) ແລ້ວກັບຄືນ P (ຈອດ) ສຳລັບລົດອັດຕະໂນມັດ
5. ແລ່ນ 15-20 ແມັດ ແລະ ເລີ້ຍໂຄ້ງ 90 ອົງສາ

ເຖິງວ່າທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ພາສາເກົາຫລີ, ທ່ານກໍສາມາດຜ່ານໄດ້ໂດຍການຈຳລຳດັບຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານນີ້. ຫຼັງຈາກຜ່ານການທົດສອບຊ້ອມໄດ້ຜົນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວທີ່ໃຊ້ໄດ້ 1 ປີ ໃນຂະນະທີ່ກຽມຕົວສຳລັບການທົດສອບຖະໜົນສຸດທ້າຍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ການທົດສອບຂັບລົດຖະໜົນຈິງ (ການສອບເສັງສຸດທ້າຍ)

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: 25,000-30,000 ວອນ
• ໄລຍະເວລາ: ປະມານ 15 ນາທີຕໍ່ເສັ້ນທາງ
• ຄະແນນຜ່ານ: 70 ຄະແນນ ຫຼື ສູງກວ່າ
• ເສັ້ນທາງ: ສຸ່ມກຳນົດຈາກເສັ້ນທາງ A, B, C ຫຼື D
• ນະໂຍບາຍສອບເສັງຄືນ: ສາມາດສອບໃໝ່ໄດ້ຫຼັງຈາກ 3 ວັນຖ້າສອບຕົກ

ການທົດສອບນີ້ດຳເນີນໃນລົດຕົວຈິງເທິງຖະໜົນສາທາລະນະກັບຜູ້ກວດ. ຜູ້ກວດຈະໃຊ້ລະບົບນຳທາງໃນແທັບເລັດເພື່ອໃຫ້ຄຳແນະນຳ ແລະ ຜູ້ສອບເສັງຄົນອື່ນອາດຢູ່ໃນລົດດ້ວຍ. ຖ້າທ່ານເປັນຊາວຕ່າງຊາດ, ທ່ານສາມາດຂໍສອບທ້າຍສຸດເພື່ອໃຫ້ມີເວລາຫຼາຍກວ່ານີ້ໃນການສັງເກດເສັ້ນທາງ.

ການລະເມີດທົ່ວໄປທີ່ຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຖະໜົນ

• ການລະເມີດເສັ້ນຢຸດ: ຢຸດໄກກວ່າ ຫຼື ເກີນເສັ້ນຢຸດທີ່ກຳນົດເກີນກວ່າ 2 ແມັດ
• ເວລາໃຊ້ສັນຍານລົດ: ໃຊ້ສັນຍານຊ້າ ຫຼື ໄວເກີນໄປ (ຄວນໃຊ້ປະມານ 30 ແມັດ ກ່ອນຫັນ, ບໍ່ແມ່ນ 300 ແມັດຕາມຄູ່ມືເກົ່າ)
• ຂັບໂດຍໃຊ້ມືດຽວ: ຕ້ອງຈັບພວງມາໄລ ທັງ 2 ມືຕະຫຼອດເວລາ (ຍົກເວັ້ນໃນຂະນະປ່ຽນເກຍ ສຳລັບລົດຄູ່ມື)
• ການເຫຍາກ: ການຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຮຸນແຮງ
• ການອອກຕົວລົ້ມເຫລວ: ການເຄື່ອນລົດຈາກທີ່ຢຸດຢ່າງບໍ່ລຽບ
• ການໂຫຍ່ຄວາມໄວ: ແລ່ນໄວເກີນກຳໜົດໃຫ້ຫຼາຍ

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: 7,500-10,000 ວອນ (10,000 ວອນ ສຳລັບສະບັບພາສາອັງກິດ)
• ເວລາດຳເນີນການ: ປະມານ 30 ນາທີ ຫຼັງຜ່ານການທົດສອບຖະໜົນ
• ອາຍຸໃຊ້ງານ: 10 ປີ (ຈົນເຖິງອາຍຸ 70 ປີ), ຈາກນັ້ນ 5 ປີ (ອາຍຸ 70-74 ປີ), ຈາກນັ້ນ 3 ປີ (75 ປີຂຶ້ນໄປ)

ຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີ! ເມື່ອທ່ານສຳເລັດການທົດສອບທັງໝົດ, ຍື່ນເອກະສານ ແລະ ຊຳລະຄ່າທຳນຽມເພື່ອຮັບໃບຂັບຂີ່ຢ່າງເປັນທາງການຂອງເກົາຫລີ.

ລາຍລະອຽດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ການຂໍໃບຂັບຂີ່

ທາງເລືອກທີ 1: ສຶກສາດ້ວຍຕົນເອງ (ໂດຍບໍ່ໃຊ້ໂຮງຮຽນຂັບລົດ)

• ການສຶກສາຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ: ຟຣີ
• ການກວດສຸຂະພາບ: 6,000-7,000 ວອນ
• ການສອບເສັງຂໍ້ຂຽນ: 7,500 ວອນ
• ການທົດສອບວິ່ງຊ້ອມ: 7,500 ວອນ
• ການທົດສອບຖະໜົນ: 25,000-30,000 ວອນ
• ຄ່າອອກໃບຂັບຂີ່: 7,500-10,000 ວອນ
• ລວມ: ປະມານ 60,000-70,000 ວອນ ($45-55 ໂດລາສະຫະລັດ)

ທາງເລືອກທີ 2: ໂດຍໃຊ້ໂຮງຮຽນຂັບລົດ (ຮາກວອນ)

• ຄ່າຮຽນໂຮງຮຽນຂັບລົດ: 1,200,000-1,800,000 ວອນ
• ຄ່າທຳນຽມສອບເສັງລັດ: 150,000 ວອນ
• ລວມ: ປະມານ 1,350,000-1,950,000 ວອນ ($1,000-1,500 ໂດລາສະຫະລັດ)

ເຖິງວ່າໂຮງຮຽນຂັບລົດຈະແພງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ອາດຄຸ້ມຄ່າຖ້າທ່ານມີປະສົບການຂັບລົດໜ້ອຍ ຫຼື ຕ້ອງການການສອນທີ່ເປັນລະບົບເປັນພາສາອັງກິດ. ໂຮງຮຽນຂັບລົດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເກົາຫລີບາງແຫ່ງສະເໜີຄູສອນທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດ ແລະ ຮັບປະກັນການກຽມພ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບການສອບເສັງທັງໝົດ.

ຄຳແນະນຳສຳຄັນສຳລັບຄວາມສຳເລັດ

• ມາຕົ້ນ: ຫ້ອງການກວດສອບສ່ວນໃຫຍ່ເປີດ 9:00 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 5:00 ໂມງແລງ ໃນວັນທຳມະດາ; ການມາຕົ້ນຈະເພີ່ມໂອກາດໃຫ້ທ່ານເຮັດໄດ້ຫຼາຍຂັ້ນຕອນພາຍໃນວັນດຽວ
• ນຳເງິນສົດ: ເຖິງວ່າບາງສູນຈະຮັບບັດ, ແຕ່ຄວນນຳເງິນສົດ 100,000 ວອນ ຕິດໂຕໄວ້ ເພື່ອຄຸ້ມຄ່າທຳນຽມທັງໝົດ
• ຝຶກຊ້ອມອອນລາຍ: ໃຊ້ເວັບໄຊ KOROAD (https://www.safedriving.or.kr/main.do) ສຳລັບການສອບເສັງຝຶກຫັດ ແລະ ວິດີໂອເສັ້ນທາງ
• ສຶກສາວິດີໂອເສັ້ນທາງ: YouTube ມີວິດີໂອທີ່ເປັນປະໂຫຍດສະແດງເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນສຳລັບການທົດສອບຖະໜົນຂອງສູນກວດສອບຕ່າງໆ
• ນຳຮູບໜັງສືຜ່ານແດນສຳຮອງ: ທ່ານອາດຕ້ອງການເຖິງ 5 ຮູບ ຕະຫຼອດຂະບວນການ
• ກວດຫາການຊ່ວຍເຫຼືອພາສາອັງກິດ: ຫ້ອງການກວດສອບຫຼັກໆ ໃນ ໂຊລ, ບູຊານ ແລະ ເມືອງອື່ນໆ ໂດຍທົ່ວໄປຈະມີພະນັກງານທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 1 ຄົນ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ໃນເກົາຫລີໃຕ້

ຖ້າທ່ານກຳລັງໄປຢ້ຽມຢາມເກົາຫລີໃຕ້ຊົ່ວຄາວ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີ, ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ອາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂໍ້ຈຳກັດສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຮູ້ໃນປີ 2026:

• IDP ໃຊ້ໄດ້ສະເພາະຜູ້ທ່ຽວໄລຍະສັ້ນທີ່ຢູ່ 90-180 ວັນ
• ຜູ້ອາໄສຢູ່ໄລຍະຍາວທີ່ມີບັດລົງທະບຽນຄົນຕ່າງດ້າວ (ARC) ໃຊ້ IDP ບໍ່ໄດ້ ແລະ ຕ້ອງຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີ
• ເກົາຫລີໃຕ້ຮັບຮູ້ IDP ທີ່ອອກພາຍໃຕ້ສົນທິສັນຍາເຈນີວາ ຄ.ສ. 1949 ເທົ່ານັ້ນ
• ທ່ານຕ້ອງພົກ IDP, ໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນສະບັບ ແລະ ໜັງສືຜ່ານແດນ ໃນຂະນະຂັບລົດ
• IDP ຈະໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຖ້າໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດຕົ້ນທາງໝົດອາຍຸ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນເກົາຫລີໃຕ້, ທ່ານສາມາດດຳເນີນການໄດ້ງ່າຍກ່ອນການເດີນທາງ. ດ້ວຍ IDP, ທ່ານສາມາດເຊົ່າລົດໄດ້ຢ່າງຖືກກົດໝາຍ ແລະ ຄົ້ນຫາທົ່ວວິວທັດທຳມະຊາດທີ່ງົດງາມຂອງເກົາຫລີໃຕ້ ໃນລະຫວ່າງການໄປຢ້ຽມຢາມ.

ສະຖານທີ່ສຳລັບການສອບເສັງຂັບລົດ

ຫ້ອງການກວດສອບໃບຂັບຂີ່ຕັ້ງຢູ່ທົ່ວເກົາຫລີໃຕ້. ສະຖານທີ່ຫຼັກໆ ລວມມີ:

• ໂຊລ: ຫ້ອງການກວດສອບໃບຂັບຂີ່ກັງນາມ, ຫ້ອງການໂຊລຕາເວັນຕົກ
• ແຂວງກຽງກີ: ຢົງອິນ, ອານຢັງ, ຊູວອນ
• ເມືອງໃຫຍ່ອື່ນໆ: ບູຊານ, ແດຈອນ, ກວັງຈູ, ອິນຊອນ

ບາງສູນກວດສອບ (ເຊັ່ນ ກັງນຶງ, ແທແບກ, ມຸນກຢອງ ແລະ ຊຸນຊອນ) ບໍ່ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກກວດສຸຂະພາບໃນສະຖານທີ່, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງໄປໂຮງໝໍທີ່ກຳນົດຢູ່ໃກ້ໆ ສຳລັບການກວດສຸຂະພາບ.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ: ທາງເລືອກໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບທ່ານ?

ການເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖານະການຂອງທ່ານ:

• ມີໃບຂັບຂີ່ຈາກປະເທດທີ່ມີຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືຢູ່ແລ້ວ? ໂອນເລີຍ – ເປັນທາງເລືອກທີ່ໄວ ແລະ ງ່າຍທີ່ສຸດ ໂດຍຮຽກຮ້ອງການສອບເສັງໜ້ອຍ
• ໝັ້ນໃຈໃນທັກສະຂັບລົດຂອງທ່ານ? ໃຊ້ເສັ້ນທາງດ້ວຍຕົນເອງ ເພື່ອປະຢັດເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ປະມານ 1.3-1.9 ລ້ານວອນ)
• ຍັງໃໝ່ກັບການຂັບລົດ ຫຼື ຕ້ອງການການຮຽນທີ່ເປັນລະບົບ? ພິຈາລະນາໂຮງຮຽນຂັບລົດທີ່ສອນເປັນພາສາອັງກິດ
• ຢ້ຽມຢາມພຽງສອງສາມເດືອນ? IDP ເຮັດໄດ້ ຖ້າທ່ານບໍ່ແມ່ນຜູ້ຖື ARC

ລະບົບໃບຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີໃຕ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງ, ໂດຍມີການສອບເສັງໃຫ້ໃນຫຼາຍພາສາ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກໂອນໃບຂັບຂີ່ທີ່ມີຢູ່ ຫຼື ຂໍໃບຂັບຂີ່ຂອງເກົາຫລີຈາກຕົ້ນ, ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຊັດເຈນ ແລະ ສາມາດສຳເລັດໄດ້ຄ່ອນຂ້າງໄວດ້ວຍການກຽມພ້ອມທີ່ດີ. ສຸດທ້າຍ ຂໍໃຫ້ໂຊກດີໃນການເດີນທາງສູ່ການເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດໃນເກົາຫລີໃຕ້!