Available languages
EN
Inggris
AF
basa Afrikaans
AM
Amharik
AR
Arab
AZ
basa Azerbaijan
BE
basa Belarusia
BG
basa Bulgaria
BN
Bengali
BS
basa Bosnia
CS
Ceko
DA
Denmark
DE
Jerman
EL
Yunani
ES
Spanyol
ET
basa Estonia
FA
Persia
FI
basa Finlandia
FIL
Filipino
FR
Prancis
GA
Irlandia
HE
basa Ibrani
HI
Hindi
HR
basa Kroasia
HU
Hungaria
ID
basa Indonesia
IT
basa Italia
JA
Jepang
JV
basa Jawa
KA
Georgia
KK
Kazakh
KM
Khmer
KO
Korea
KY
Kirgiz
LO
Lao
LT
Lithuania
LV
Latvia
MK
Makedonia
MN
Mongolia
MS
Melayu
MY
Burma
NE
Nepali
NL
Walanda
NO
basa Norwegia
PA
Punjabi
PL
Polandia
PS
Pashto
PT
Portugis
RO
basa Rumania
RU
Rusia
SI
Sinhala
SK
basa Slovak
SL
basa Slovenia
SQ
basa Albania
SR
basa Serbia
SW
Swahili
TA
Tamil
TG
Tajik
TH
Thai
TK
Turkmen
TR
Turki
UK
Ukrainia
UR
basa Urdu
VI
basa Vietnam
ZH
basa Cina
Blog languages
International Driving Permit in Sao Tome & Principe
International Driving Permit for your travel in Sao Tome & Principe
- Instant approval
- Fast & Easy Process
- Valid from 1 to 3 years
- Drive Legally Overseas
- Translated in 70 Languages
- Recognized in over 150 countries
- Worldwide Express Shipping
Where to get an International Driving Permit in Sao Tome & Principe?
Obtaining an International Driving Permit (IDP) in Sao Tome & Principe is straightforward if you hold a valid Sao Tome & Principe national driver's license. For those planning a visit to Sao Tome & Principe, it is advisable to contact the relevant authority in your home country to secure an IDP before departure. However, if you are already traveling and do not possess the IDP, you may opt to have your national driver's license translated online. This method offers a quicker, more convenient, and efficient way to ensure you can legally drive during your travels.
The International Driving Permit is a translation of the national driving license into many languages. The first ID cards appeared in 1926, after the Paris International Convention relative to Motor Traffic. The International Driving Permit was also influenced by two other conventions in 1949 and 1968. The International Driving Permit is the same as the International Driving License.
We remind you that the IDP works only with a valid national license.
How to obtain an International Driving Permit in Sao Tome & Principe online?
Simply and quickly
To get the International Driving Permit (IDP), you should apply and then fill out the form for which you need to give us:
- 1. A photo of your valid domestic driving license
- 2. Your personal data
- 3. A photo of yourself
- 4. Your signature (scan or photo it)
Our services will not cost you a fortune.
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.
International Driving Permit price in Sao Tome & Principe?
Popular currencies
A
AED
Dirham Uni Emirat Arab
AFN
Afghani
ALL
Lek
AMD
Dram Armenia
AOA
Kwanza
ARS
Peso Argentina
AUD
Dolar Australia
AWG
Florin Aruba
AZN
Manat Azerbaijan
B
BAM
Marka Konvertibel
BBD
Dolar Barbados
BDT
Taka
BGN
Lev Bulgaria
BIF
Franc Burundi
BMD
Dolar Bermuda
BND
Dolar Brunei
BOB
Boliviano
BRL
Real Brasil
BSD
Dolar Bahama
BWP
Pula
BZD
Dolar Belize
C
CAD
Dolar Kanada
CDF
Franc Kongo
CHF
Franc Swiss
CLP
Peso Chili
CNY
Yuan Tiongkok
COP
Peso Kolombia
CRC
ColĂłn Kosta Rika
CVE
Escudo Tanjung Verde
CZK
Koruna Ceko
D
DJF
Franc Djibouti
DKK
Krone Denmark
DOP
Peso Dominika
DZD
Dinar Aljazair
E
EGP
Pound Mesir
ETB
Birr Ethiopia
EUR
Euro
F
FJD
Dolar Fiji
FKP
Pound Kepulauan Falkland
G
GBP
Pound Inggris
GEL
Lari Georgia
GIP
Pound Gibraltar
GMD
Dalasi Gambia
GNF
Franc Guinea
GTQ
Quetzal Guatemala
GYD
Dolar Guyana
H
HKD
Dolar Hong Kong
HNL
Lempira Honduras
HTG
Gourde Haiti
HUF
Forint Hungaria
I
IDR
Rupiah Indonesia
ILS
Shekel Anyar Israel
INR
Rupee India
ISK
KrĂłna Islandia
J
JMD
Dolar Jamaika
JPY
Yen Jepang
K
KES
Shilling Kenya
KGS
Som Kirgistan
KHR
Riel Kamboja
KMF
Franc Komoro
KRW
Won Korea Selatan
KYD
Dolar Kepulauan Cayman
KZT
Tenge Kazakhstan
L
LAK
Kip Laos
LBP
Pound Libanon
LKR
Rupee Sri Lanka
LRD
Dolar Liberia
LSL
Loti Lesotho
M
MAD
Dirham Maroko
MDL
Leu Moldova
MGA
Ariary Madagaskar
MKD
Denar Makedonia
MMK
Kyat Myanmar
MNT
Tugrik Mongolia
MOP
Pataca Makau
MUR
Rupee Mauritius
MVR
Rufiyaa Maladewa
MWK
Kwacha Malawi
MXN
Peso Meksiko
MYR
Ringgit Malaysia
MZN
Metical Mozambik
N
NAD
Dolar Namibia
NGN
Naira Nigeria
NIO
CĂłrdoba Nikaragua
NOK
Krone Norwegia
NPR
Rupee Nepal
NZD
Dolar Selandia Anyar
P
PAB
Balboa Panama
PEN
Sol Peru
PGK
Kina Papua Nugini
PHP
Peso Filipina
PKR
Rupee Pakistan
PLN
ZĹ‚oty Polandia
PYG
GuaranĂ Paraguay
Q
QAR
Rial Qatar
R
RON
Leu Rumania
RSD
Dinar Serbia
RUB
Rubel Rusia
RWF
Franc Rwanda
S
SAR
Rial Saudi
SBD
Dolar Kepulauan Solomon
SCR
Rupee Seychelles
SEK
Krona Swedia
SGD
Dolar Singapura
SHP
Pound Saint Helena
SLE
Leone Sierra Leone
SOS
Shilling Somalia
SRD
Dolar Suriname
SZL
Lilangeni Eswatini
T
THB
Baht Thailand
TJS
Somoni Tajikistan
TOP
Pa’anga Tonga
TRY
Lira Turki
TTD
Dolar Trinidad lan Tobago
TWD
Dolar Taiwan Anyar
TZS
Shilling Tanzania
U
UAH
Hryvnia Ukraina
UGX
Shilling Uganda
USD
Dolar Amérika Sarékat
UYU
Peso Uruguay
UZS
Som Uzbekistan
V
VND
Dong Vietnam
VUV
Vatu Vanuatu
W
WST
Tala Samoa
X
XAF
Franc Afrika Tengah
XCD
Dolar Karibia WĂ©tan
XOF
Franc Afrika Kulon
XPF
Franc CFP
Y
YER
Rial Yaman
Z
ZAR
Rand Afrika Kidul
ZMW
Kwacha Zambia
Jaminan dhuwit bali sajrone 7 dina!
Sampeyan bisa mbalekake dokumen sing diterbitake dening Panguwasa Nyopir Internasional kapan wae sadurunge pangiriman utawa ing 7 dina sawise pangiriman dokumen kasebut kanggo mbalekake dhuwit kanthi lengkap.
Mata uang pambayaran
USD
Pangiriman
Airmail from USA:
25.99
USD
—
14 - 30 dina kerja
DHL Express:
115.99
USD
—
2 - 5 dina kerja
Pangolahan ekspres
5 menit kanthi ragad tambahan
25.00
USD
-
Izin Nyopir Internasional Standar PBB
- Izin Nyopir Internasional Standar Perserikatan Bangsa-Bangsa ngemot kertu ID plastik, buklet lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan ing 70 basa (29 ing buklet lan kabeh 70 ing aplikasi seluler). IDP digawe selaras karo Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan lalu lintas dalan tumrap standar ukuran dokumen, warna, format, lsp.
-
Lisensi Nyopir Internasional Elektronik
- Lisensi Nyopir Internasional Elektronik utawa eIDL ngemot dokumen PDF buklet sing bisa dicithak lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan ing 70 basa.
- De jure, miturut Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan lalu lintas dalan, salinan fisik IDL iku wajib, amarga ing Konvensi PBB durung ana istilah eIDL. De facto, kita lan klien kita wis kaping pirang-pirang nggunakake versi digital, lan polisi dalan sarta rental mobil nampa dokumen kasebut. Nanging, kita nyaranake sampeyan milih IDP standar PBB yen sampeyan duwe wektu cukup kanggo pangiriman.
- Pambatalan lan balen dhuwit mung bisa ditindakake sasuwene pesenan sampeyan durung diproses. Sawise pesenan diproses lan email sing ngemot eIDL wis dikirim menyang sampeyan, layanan kita wis rampung, lan file PDF kasebut dianggep wis digunakake lan ora bisa dijaluk baline.
Izin Nyopir Internasional kalebu kertu ID plastik, buklet lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan menyang 70 basa (29 ing buklet lan kabeh 70 ing aplikasi seluler).
How to get an International Driving Permit in Sao Tome & Principe?
According to the Vienna Convention of 1968, International Driving Permits (IDPs) are authorized to be issued by national governments or designated organizations. In most countries, this function is carried out by automobile associations affiliated with the AIT/FIA, the police, or other authorized entities. To obtain an International Driving Permit in Sao Tome & Principe, you must possess a local license and apply to the relevant authorities here (please notify us if the link is not working). The cost and processing time for an IDP vary by country.
If you hold a national license not issued in Sao Tome & Principe, you must verify if your license permits you to drive and if you require an IDP. If an IDP is necessary, the only option is to order a translation of your driver's license, available either via delivery or as an electronic version (confirm with the rental car company if an electronic version is acceptable), for example, through our services.
For U.S. citizens with only a U.S. driver's license, you can obtain an IDP from AAA, but it must be done before traveling to Sao Tome & Principe!
FAQ
How to get an International Driving Permit in Sao Tome & Principe?
expand_more
If you have a local license and want to travel, contact a competent organization. If you are an American and plan to travel in advance, you can get an IDP from AAA. In other cases, you can have your driver's license translated into the required languages so that you can travel with your national license and its translation.
How to apply for International Driving Permit?
expand_more
Our application process is fast and simple. Complete the IDP application form, attach a copy of your valid driver's license, your handwritten signature and a color ID photo, and make the payment. You can apply for an IDP online here.
Do I need an International Driving Permit for Sao Tome & Principe?
expand_more
Sao Tome & Principe has not unified its driving license in accordance with the 1968 Vienna Convention. Drivers from other countries need an International Driving License, unless Sao Tome & Principe and the country that issued your license have an additional agreement on the recognition of driving licenses.
Can I drive in Sao Tome & Principe with a US license?
expand_more
You can only drive in Sao Tome & Principe with your driver's license if you have a valid International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.
Can an American drive in Sao Tome & Principe?
expand_more
To drive an American in Sao Tome & Principe, you must have an International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.
What is the International Driver's Document?
expand_more
Our IDD is ideal for travelers visiting multilingual destinations. No test is required, and the IDD is valid for up to three years. This document is used in conjunction with, but does not replace, your valid national license; it is a translation of your driver’s license in three formats.
Can I rent a car with this document?
expand_more
Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with car rental companies.
Can I purchase car insurance with the IDD?
expand_more
Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with local insurances companies.
What do you need to know to drive in Sao Tome & Principe?
đź—“ Kita ora bisa verifikasi kanthi mandhiri hukum lalu lintas dalan kanggo SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe; fakta ing kene gumantung marang pandhuan lelungan resmi yen kasedhiya. Riset pungkasan dianyarake: . Panjenengan mung kena nyalin informasi iki yen menehi tautan bali menyang kaca iki.
⚠Kaca iki minangka informasi umum babagan aturan nyopir, dudu nasehat hukum. Aturan bisa owah, lan saben pihak sing wenang ngetrapake aturane dhewe — pesthekake kasus panjenengan marang pihak sing wenang sing gegayutan sadurunge nyopir.
â„ą Kita iki perusahaan swasta. Kita dudu badan pamarentah, dudu pihak sing wenang menehi idin utawa nerbitake dokumen, lan dudu organisasi prajanjian, sarta kita ora ana gandheng cenenge karo, ora didhukung dening, lan ora tumindak kanggo sapa wae ing antarane kuwi. Dokumen Sopir Internasional sing kita dol yaiku terjemahan SIM nasional panjenengan: dokumen kuwi dudu SIM, lan dudu dokumen terbitan pamarentah.
- Nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe: fakta penting
- Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe?
- SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe nyopir ing sisih dalan sing endi?
- Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe nganggo SIM manca?
- Apa SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?
- Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane
- Apa panjenengan bisa nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe nganggo SIM saka negara panjenengan?
- Ngendi papan entuk SIM Internasional
- Pindhah menyang SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe? Aturan kanggo pedunung anyar
- Aturan nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha
- Maca luwih akeh babagan nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe
- Sumber
Nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe: fakta penting
| Pitakon | Wangsulan |
|---|---|
| Sisih dalan | Tengen |
| SIM Internasional (IDP) | Ora ditemokake aturan sing mesthi kanggo 240 saka 240 SIM negara asal — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan delengen baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki |
| Konvensi Lalu Lintas Dalan PBB | Ora dadi pihak ing konvensi endi wae |
| Wates wektu kanggo pengunjung | Ora diterbitake. |
| Umur paling enom | 18 to drive (unverified) |
| Wates alkohol | Delengen tembung lengkape ing ngisore kaca iki |
| Wates kacepetan | Lalu lintas mlaku ing sisih tengen. Ora ana dhaptar wates kacepetan SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sing wis diterbitake lan bisa diverifikasi; manut rambu sing kapasang lan suda kacepetan ing dalan sing rusak, peteng lan kena udan, ing ngendi kahanan dalan, dudu rambu, sing nemtokake kacepetan sing aman. |
| Nomer darurat | Ambulans: 222 22 22; pemadam kebakaran: 112; polisi: 113 utawa 222 22 22. |
Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe?
SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe ora aksesi marang Konvensi Jenewa 1949 utawa Konvensi Wina 1968 bab Lalu Lintas Dalan (miturut tabel status UN Treaty Collection), mula ora ana edisi IDP sing nduwèni daya prajanjian ing kana lan, selaras karo kuwi, negara iki ora ana ing tabel edisi IDP pamarĂ©ntah UK. Senadyan mangkono, saran lelungan pamarĂ©ntah UK saiki nyatakake yèn wong sing lelungan butuh Idin Nyopir Internasional bebarengan karo lisensi nasionalĂ© dhĂ©wĂ©, lan operator lokal uga perusahaan sewa mobil ngarepake bab sing padha. Anggepen IDP minangka dokumen terjemahan praktis, dudu piranti prajanjian: gawanen edisi endi waĂ© sing diterbitake dĂ©ning panguwasa ing negara asal panjenengan (buklet 1968 ing akèh-akèhĂ© Eropa, 1949 ing UK, AS lan Persemakmuran) bebarengan karo lisensi asli lan paspor panjenengan. Undhang-undhang SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sing ngatur pangakuan lisensi manca ora ana sing diterbitake sacara online, mula iki adhedhasar pandhuan lelungan resmi lan praktik sewa mobil, dudu teks hukum nasional sing wis diverifikasi.
- Wisatawan lan pengunjung jangka cendhak: gawanen SIM nasional panjenengan bebarengan karo dokumen sing kasebut ing baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki — kanggo umume SIM sing ora dibebasake, dokumen kuwi yaiku SIM Internasional.
- Sing nyewa mobil: Gawanen lisensi nasional asli, Idin Nyopir Internasional, paspor lan prajanjian sewa panjenengan bebarengan ing kendharaan. Amarga ora ana edisi IDP sing nduwèni daya prajanjian ing kéné, edisi sing diterbitake déning panguwasa panjenengan dhéwé iku sing kudu digawa — ora ana versi konvensi sing “bener” sing kudu digolèki.
Ora ana ukuman spesifik kanggo nyopir tanpa dokumen sing diwajibake sing bisa diverifikasi saka sumber sing wenang.
SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe nyopir ing sisih dalan sing endi?
SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe nyopir ing sisih tengen dalan, lan nyalip ditindakake saka sisih kiwa. Mobil ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe setire ana ing sisih kiwa.
Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe nganggo SIM manca?
Ora diterbitake. Ora ana sumber saka SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, lan ora ana saran saka kementerian luar negeri endi waĂ©, sing nyatakake sepira suwĂ©nĂ© pengunjung kena nyopir nganggo lisensi manca ditambah IDP. Anggepen wektunĂ© gegayutan karo wektu nginep panjenengan sing diidini, lan konfirmasi marang perusahaan sewa mobil utawa polisi nasional sadurungĂ© ngandelake wektu sing suwĂ©. (Ora ditemokake wektu nyopir pengunjung sing diterbitake dĂ©ning SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe)
Ngrancang pindhah menyang SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe? Aturan sing beda lumaku sawise panjenengan dadi pedunung — delengen bagean pedunung ing ngisor.
Apa SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?
SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe ora dadi pihak ing Konvensi Jenewa 1949 lan uga ora ing Konvensi Wina 1968 babagan Lalu Lintas Dalan. SIM Internasional konvensi resmi ora bisa diterbitake ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, lan aturan konvensi ora ngiket negara kuwi — panampan SIM diatur mung dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral.
Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane
Apa negara manca nampa SIM panjenengan gumantung marang ruwete akeh variabel: telung konvensi lalu lintas dalan sing beda-beda lan ditandhatangani kanthi selang puluhan taun (1926, 1949, 1968) — sing paling tuwa luwih dhisik tinimbang Perserikatan Bangsa-Bangsa dhewe, lan mung loro sing keri sing dirampungake ing sangisore PBB — negara-negara sing ana ing tahap keikutsertaan sing beda-beda ing saben konvensi (ditandhatangani, ditampa, utawa diratifikasi), SIM sing dicithak nganggo aksara sing ora bisa diwaca polisi lokal, sistem panggolongan kendaraan sing ora padha antarnegara, generasi dokumen sing bisa uga ora nyukupi format konvensi sanajan negarane wis dadi anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, sarta hukum lokal sing luwih longgar ing panggonan siji lan luwih ketat ing panggonan candhake. SIM sing padha bisa ditampa ing tapel wates siji lan ditolak ing tapel wates candhake — malah ing loket sewa mobil candhake. SIM Internasional ana kanggo nyuda ruwet kuwi: penyajian SIM panjenengan sing wis ana kanthi standar lan multibasa, kanthi simbol golongan sing wis diselarasake, sing bisa diwaca sekilas dening umume petugas. Dokumen kuwi ora nggenteni SIM nasional panjenengan lan uga ora menehi hak anyar — panjenengan nggawa loro-lorone — lan ora njamin panampan: sawetara negara tujuan tetep mewajibake idin lokal ing samping utawa minangka ganti dokumen kuwi, nanging kanggo umume negara, dokumen kuwi nyata ningkatake peluang panjenengan.
Apa panjenengan bisa nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe nganggo SIM saka negara panjenengan?
Tabel iki kanggo wisatawan lan pengunjung sauntara. Pindhah menyang SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe minangka pedunung? Aturan sing beda sing lumaku — delengen bagean pedunung ing ngisor. Golekana negara sing nerbitake SIM panjenengan ing ngisor iki. SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe dudu pihak ing konvensi lalu lintas dalan 1949 lan uga dudu pihak ing konvensi 1968, mula ora ana edisi Idin Nyopir Internasional sing nduwèni daya prajanjian ing kana lan negara iki ora ana ing tabel IDP konvensi apa waĂ©. Senadyan mangkono, saran pamarĂ©ntah UK saiki ngandhani wong sing lelungan supaya nggawa IDP bebarengan karo lisensi nasionalĂ© dhĂ©wĂ©, lan perusahaan sewa mobil ngarepake bab sing padha, mula sarat ing praktikĂ© yaiku lisensi ditambah IDP ditambah paspor. Meh ora ana liyanĂ© sing diterbitake: ora ana wektu nyopir kanggo pengunjung, ora ana aturan terjemahan, ora ana wates kacepetan utawa wates alkohol. Anggepen isi ing ngisor iki minangka pandhuan sing adhedhasar saran lelungan lan praktik lokal, lan konfirmasi rincian marang perusahaan sewa mobil panjenengan nalika teka. Aturan bisa owah — pesthekake marang sumber resmi sadurunge lelungan. Pungkasan dipriksa: juli 2026.
Katrangan: "1949" — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa (SIM Internasional lumaku nganti 1 taun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional lumaku nganti 3 taun).
Teges kolom Kahanan ing kaca iki:
- Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake — ora ana dhasar konvensi lalu lintas dalan kanggo SIM panjenengan sing bisa ditetepake ing negara tujuan iki, mula baris iki ora mutusake yen SIM dhewe wis cukup, lan uga ora mutusake yen ana sing kudu digawa bebarengan; nggawa SIM Internasional disaranake minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake apa sing ora bisa ditetepake.
- Durung ditetepake — cathetan ora mutusake apa panjenengan kena nyopir ing kene nganggo SIM iki; pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing negara tujuan sadurunge panjenengan gumantung marang cathetan iki. Baris kanggo negara sing nerbitake SIM panjenengan, ing tabel ngisor iki, nyebutake apa sing ora bisa dipesthekake.
| Negara sing nerbitake SIM | Kahanan | Apa sing kudu digawa | Sebabe |
|---|---|---|---|
| Abkhazia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Afghanistan | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Afrika Kidul | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Albania | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Aljazair | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Amerika Sarekat | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Andorra | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Angola | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Antigua lan Barbuda | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Arab Saudi | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Argentina | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Armenia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Aruba | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Australia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Austria | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Azad Kashmir | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Azerbaijan | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Bahama | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Bahrain | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Bangladesh | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Barbados | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Belarus | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Belgia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Belize | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Benin | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Bermuda | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Bermuda — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Cathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Bermuda: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Bermuda, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Bhutan | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Bolivia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Bosnia lan Herzegovina | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Botswana | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Brasil | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Britania Raya | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Brunei | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Bulgaria | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Burkina Faso | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Burundi | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Chad | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Chili | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Curaçao | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Denmark | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Djibouti | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Dominika | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Ekuador | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| El Salvador | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Eritrea | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Estonia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Eswatini | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Etiopia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Federasi Rusia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Fiji | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Filipina | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Finlandia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Gabon | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Gambia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Georgia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Ghana | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Gibraltar | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Greenland | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Greenland — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Kita ora bisa mesthekake anane ratifikasi, aksesi, utawa perluasan wilayah sing nyakup Greenland, mula ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Grenada | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Guadeloupe | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Guam | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Guatemala | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Guernsey | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Guinea | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Guinea-Bissau | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Guinea Khatulistiwa | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Guyana | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Guyana Prancis | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Haiti | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Honduras | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Hong Kong | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Hungaria | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| India | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Indonesia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Irak | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Iran | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Irlandia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Islandia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Israel | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Italia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Jamaika | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Jepang | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Jerman | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Jersey | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kaledonia Anyar | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kamboja | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kamerun | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kanada | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kapuloan Cayman | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kapuloan Cook | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Cook — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Kita ora bisa mesthekake anane ratifikasi, aksesi, utawa perluasan wilayah sing nyakup Kapuloan Cook, mula ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kapuloan Falkland | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Falkland — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Cathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Kapuloan Falkland: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Kapuloan Falkland, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kapuloan Faroe | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kapuloan Mariana Lor | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kapuloan Marshall | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kapuloan Solomon | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kapuloan Tokelau | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Tokelau — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Kita ora bisa mesthekake anane ratifikasi, aksesi, utawa perluasan wilayah sing nyakup Kapuloan Tokelau, mula ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kapuloan Turks lan Caicos | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Turks lan Caicos — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Cathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Kapuloan Turks lan Caicos: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Kapuloan Turks lan Caicos, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kapuloan Virgin Amerika Sarekat | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kapuloan Virgin Britania | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Kapuloan Virgin Britania — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Cathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Kapuloan Virgin Britania: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Kapuloan Virgin Britania, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kazakhstan | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kenya | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kirgizstan | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kiribati | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kolombia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Komoro | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kongo (Brazzaville) | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kongo (Rep. Demokratik) | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Korea Kidul | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Korea Lor | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kosovo | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kosta Rika | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Kroasia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kuba | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Kuwait | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Laos | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Latvia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Lesotho | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Libanon | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Liberia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Libya | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Liechtenstein | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Lituania | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Luksemburg | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Madagaskar | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Makau | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Makedonia Lor | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Maladewa | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Malawi | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Malaysia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Mali | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Malta | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Maroko | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Martinik | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Mauritania | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Mauritius | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Meksiko | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Mesir | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Mikronesia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Moldova | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Monako | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Mongolia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Montenegro | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Montserrat | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Montserrat — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Cathetan depositari ora mutusake apa ana konvensi lalu lintas dalan sing nyakup Montserrat: negara sing tanggung jawab kanggo hubungan internasionale nyebutake perluasan wilayah 1949 siji mbaka siji tanpa nyebut Montserrat, nanging kanthi kapisah ngandhani depositari yen Konvensi 1949 tetep lumaku kanggo Dependensi Mahkota lan Wilayah Sabrang Segara duweke. Ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake kanthi cara apa wae — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Mozambik | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Myanmar | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Nagorno-Karabakh | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Namibia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Nauru | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Nepal | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Niger | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Nigeria | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Nikaragua | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Niue | Durung ditetepake | Kita ora bisa mesthekake dhasar konvensi kanggo SIM Niue — pesthekake marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sadurunge lelungan | Kita ora bisa mesthekake anane ratifikasi, aksesi, utawa perluasan wilayah sing nyakup Niue, mula ora ana dhasar konvensi kanggo SIM sing bisa ditetepake — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Norwegia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Oman | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Ossetia Kidul | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Pakistan | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Palau | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Palestina | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Panama | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Papua Nugini | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Paraguay | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Pasisir Gadhing | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Peru | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Polandia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Polinesia Prancis | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Portugal | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Prancis | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Puerto Riko | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Pulo Mayotte | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Qatar | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Republik Afrika Tengah | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Republik Ceko | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Republik Dominika | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Republik Sahrawi | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Republik Slowakia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| RĂ©union | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Rumania | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Rwanda | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Sahara Kulon | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Saint Kitts lan Nevis | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Saint Lucia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Saint Martin | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Saint Pierre lan Miquelon | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Saint Vincent | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Samoa | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Samoa Amerika | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| San Marino | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Selandia Anyar | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Senegal | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Serbia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Seychelles | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Sierra Leone | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Singapura | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Sint Maarten | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Siprus | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Siprus Lor | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Slovenia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Somalia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Somaliland | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Spanyol | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Sri Lanka | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Sudan | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Sudan Kidul | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Suriah | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Suriname | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Swedia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Swiss | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Taiwan | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Tajikistan | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Tanjung Verde | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Tanzania | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Thailand | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Timor Wetan | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Tiongkok | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Togo | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Tonga | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Transnistria | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Trinidad lan Tobago | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Tunisia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Turki | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Turkmenistan | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Tuvalu | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Uganda | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Ukraina | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Uni Emirat Arab | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Uruguay | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Uzbekistan | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Vanuatu | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa SIM kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Vatikan | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Venezuela | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Vietnam | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Walanda | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Walanda Karibia | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Wallis lan Futuna | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Yaman | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Yordania | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Yunani | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
| Zambia | Durung ditetepake | Priksanen marang pihak sing wenang ing kono sadurunge lelungan | Ora dadi pihak ing konvensi lalu lintas dalan endi wae — ora ana SIM Internasional konvensi resmi sing bisa diterbitake kanggo SIM panjenengan, sanajan pihak sing wenang ing negara panjenengan pancen ngetokake idin nyopir internasional dhewe, lan ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang salah siji dokumen kuwi ing negara tujuan. Apa negara tujuan nampa dokumen kuwi, lan apa sing kudu ngancani, kuwi urusane hukum negara tujuan dhewe — priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan [1] |
| Zimbabwe | Ora ana dhasar konvensi sing ditetepake kanggo SIM panjenengan — SIM Internasional disaranake | SIM nasional panjenengan + SIM Internasional minangka terjemahane | Ora ana konvensi lalu lintas dalan sing ngiket SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe, mula ora ana konvensi sing menehi kalungguhan marang SIM panjenengan utawa marang SIM Internasional ing kono — panampan diatur dening hukum lokal lan kesepakatan bilateral apa wae, lan kita ora nemokake aturan sing nyakup SIM saka negara panjenengan. Priksanen marang pihak sing wenang sadurunge lelungan, lan gawanen SIM Internasional minangka terjemahan praktis SIM panjenengan, dudu minangka hak hukum [1] |
Sumber lan cathetan kanggo tabel ing dhuwur
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Ngendi papan entuk SIM Internasional
SIM Internasional kudu dientuk sadurunge panjenengan lelungan, lan mung negara tartamtu sing kena nerbitake dokumen kuwi kanggo panjenengan — panjenengan ora bisa tuku SIM Internasional resmi saka negara sing ora ana gandhengane. Miturut Konvensi Wina 1968, dokumen kuwi mung kena diterbitake dening Pihak Peserta panggonan panjenengan biasane manggon lan sing nerbitake utawa ngakoni SIM panjenengan — dening pihak sing wenang ing Pihak kasebut utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening Pihak kuwi. Miturut Konvensi Jenewa 1949, dokumen kuwi diterbitake dening pihak sing wenang ing sawijining Negara Peserta, utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening pihak kasebut. Badan ngendi sing dimaksud beda-beda miturut negara: instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.
- Lelungan saka negara liya? Takonana marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing negara kuwi, badan ngendi sing diwenangake nerbitake SIM Internasional — instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.
Kajaba iku, IDA nyedhiyakake Dokumen Sopir Internasional digital — terjemahan SIM nasional panjenengan sing digawa bebarengan karo SIM kasebut. Dokumen iki dudu SIM Internasional sing diterbitake miturut konvensi 1949 utawa 1968 dening badan sing diwenangake negara panjenengan kanggo tujuan kuwi, lan uga dudu terjemahan tersertifikasi, tersumpah, utawa terjemahan resmi liyane: ora ana pihak sing wenang sing ngesahake dokumen iki, lan yen sawijining negara mewajibake terjemahan resmi utawa terjemahan tersertifikasi miturut hukum, dokumen kita ora nyukupi sarat kasebut. Dokumen iki minangka terjemahan swasta sing dimaksudake supaya SIM nasional panjenengan bisa diwaca ing loket sewa mobil lan ing pemeriksaan ing dalan.
Pindhah menyang SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe? Aturan kanggo pedunung anyar
Ora ana jam etungan padunungan SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sing diterbitake, mula uga ora ana jam etungan kapindho sing ngalahake posisi pengunjung. Sapa waĂ© sing pindhah lan manggon ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe kudu siyaga ngurus utawa ngesahake carta de condução saka SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe tinimbang ngandelake lisensi manca ditambah IDP tanpa wates wektu, nanging titik pemicu kanggo kewajiban kasebut ora diterbitake. Pandhuan lelungan saka pamarentah manca.
Aturan nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha
- Piranti wajib: Gawanen lisensi nasional asli, Idin Nyopir Internasional, paspor, registrasi kendharaan lan dokumen sewa uga asuransi. Ora ana dhaptar perlengkapan wajib ing mobil miturut undhang-undhang (segitiga pangeling, rompi) sing bisa diverifikasi; kendharaan sewan biasané wis dilengkapi standar minimal lokal.
- Nyopir sawise ngombe alkohol: Ora ana wates alkohol ing getih miturut undhang-undhang SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sing bisa diverifikasi saka sumber apa waĂ© sing diterbitake. Aja ngombĂ© alkohol banjur nyopir; anggepen watesĂ© ketat lan konfirmasi ing panggonan. Ora ditemokake tarif ukuman sing diterbitake kanggo nyopir sawisĂ© ngombĂ© alkohol. Siyaga ngadhepi tindakan polisi, akibat tumrap lisensi lan asuransi sewa sing dadi batal.
- Wates kacepetan: Lalu lintas mlaku ing sisih tengen. Ora ana dhaptar wates kacepetan SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe sing wis diterbitake lan bisa diverifikasi; manut rambu sing kapasang lan suda kacepetan ing dalan sing rusak, peteng lan kena udan, ing ngendi kahanan dalan, dudu rambu, sing nemtokake kacepetan sing aman.
- Gawanen lisensi nasional asli, Idin Nyopir Internasional, paspor lan prajanjian sewa panjenengan bebarengan ing kendharaan. Amarga ora ana edisi IDP sing nduwèni daya prajanjian ing kéné, edisi sing diterbitake déning panguwasa panjenengan dhéwé iku sing kudu digawa — ora ana versi konvensi sing “bener” sing kudu digolèki.
- Akèh dalan sing kahanané ala lan peteng, mligine ing njaba ibukutha, lan kewan asring mlaku ing dalan ing wayah bengi.
- Longsor sawisé udan deres bisa nutup dalan; sawetara rute meh ora bisa diliwati ing mangsa udan, mula njaluka saran rute lokal sadurungé budhal.
- Aja nyopir ing wayah bengi ing njaba kutha São Tomé: lampu dalan winates, dalan-dalané ciyut lan menggak-menggok kanthi rambu sing sithik, lan tanggapan darurat alon ing panggonan sing adoh saka ibukutha.
Maca luwih akeh babagan nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe
Ndeleng kepiye rasane nyopir ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe
Sawetara menit rekaman POV asli minangka cara paling cepet supaya yakin sadurunge nyopir sepisanan ing SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe:
Bukak video ing YouTube yen pemutere ora bisa dimuat.
Sumber
- Ora ditemokake wektu nyopir pengunjung sing diterbitake dĂ©ning SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe
- Tabel edisi IDP UK — ora ngemot entri SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe (dhaptarĂ© mlaku Somalia, South Africa, South Korea, Spain, Sri Lanka)
- Nomer darurat SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe saka pamarĂ©ntah UK
- UN Treaty Collection, Konvensi Jenewa 1949 bab Lalu Lintas Dalan — SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe ora ana ing dhaptar peserta
- UN Treaty Collection, Konvensi Wina 1968 bab Lalu Lintas Dalan — SĂŁo TomĂ© lan PrĂncipe ora ana ing dhaptar peserta
- Pandhuan operator lokal bab cara lelungan ing kana (nguwatake praktik nggawa IDP ditambah lisensi lan kahanan dalan)
- UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa 1949
- UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Wina 1968
Langganan lan entuk instruksi lengkap babagan cara entuk lan nggunakake Lisensi Nyopir Internasional, uga saran kanggo sopir ing manca negara
