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Autos diésel: ¿cuál es su futuro?
Julio 29, 2021

Autos diésel: ¿cuál es su futuro?

La actitud de la población y la legislación hacia el combustible diésel está experimentando cambios significativos. ¿Tiene futuro el diésel? Aprenderá sobre esto en nuestro artículo.

¿Qué pasará con los automóviles diésel?

El gobierno del Reino Unido planea introducir “emisiones cero” para los nuevos automóviles de pasajeros para 2040.

  • La iniciativa podría incluir un plan más ambicioso para prohibir la venta de automóviles nuevos con motores de gasolina y diésel para 2035.
  • Aunque para los cambios propuestos aún faltan algunos años, el futuro a corto plazo de los autos diésel parece vago.
  • Si bien la prohibición aún no ha entrado en vigencia, puede ahorrar dinero en el seguro de automóvil.

¿Vale la pena comprar un auto diésel?

En julio de 2020, el número de vehículos diésel registrados disminuyó en un 25,9%. Pasó de 39.903 en 2019 a 28.884.

Según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT por sus siglas en inglés), las matriculaciones de vehículos diésel cayeron un 60% en 2020. Estos eventos surgen en medio de la controversia sobre el diésel y su impacto en el medio ambiente.

  • Esto se compara con una caída del 47,5% en las matriculaciones de vehículos de gasolina y un aumento del 161% en las ventas de vehículos eléctricos a batería.

¿Cuándo se prohibirán los autos diésel en el Reino Unido?

Aunque aún no ha entrado en vigor una prohibición absoluta de la venta de estos coches, se ha introducido un proyecto de ley que encarece al propietario tener un auto diésel. Algunos otros gobiernos, como veremos más adelante, se han comprometido a prohibir completamente los automóviles diésel para 2025.

La pandemia de COVID-19 parece haber acelerado la adopción de algunos de estos cambios.

Zona de emisiones ultra-bajas y tasa de congestión de Londres

  • La nueva T-Charge (tasa de toxicidad) entró en vigor en Londres en octubre de 2017. Se aplica a los vehículos diésel.
  • En Londres, el cargo es de £12.50 por día por conducir vehículos contaminantes en ciertas partes de la ciudad.
  • A esto se suma al cargo diario por congestión de Londres de £11.50.
  • Esto se aplica a ciertas partes de la ciudad que forman parte de la Zona de Emisiones Ultra Bajas (Ultra Low Emission Zone o ULEZ). La ULEZ funcionará las 24 horas del día, todos los días del año, excepto Navidad.

Aumento temporal del T-Charge en circunstancias de la pandemia

Debido a la pandemia de coronavirus, a partir del 22 de junio de 2020, el cargo por congestión de Londres aumentará temporalmente a £15, y las horas de funcionamiento se extenderán de 7 am a 10 pm los siete días de la semana.

Es parte de las medidas tomadas por el gobierno y la entidad “Transport for London” para alentar a las personas a caminar o andar más en bicicleta.

Los alcaldes de París, Madrid, Atenas y Ciudad de México se han comprometido a prohibir los automóviles diésel en las ciudades para 2025.

Tras los cambios en las normas fiscales para vehículos eléctricos en abril de 2020, todos los vehículos eléctricos de cero emisiones ahora están exentos del impuesto sobre vehículos. Al mismo tiempo, algunos propietarios de automóviles de gasolina y diésel tendrán que pagar más.

¿Vale la pena comprar un automóvil diésel en 2020?

Las medidas de los últimos años encaminadas a eliminar los coches diésel demuestran que la situación no ha cambiado a favor de este tipo de combustible. Sin embargo, la cuota de mercado de autos diésel nuevos y usados ​​es bastante grande.

Hay dos razones para esto:

  • Los beneficios fiscales al transporte introducidos por el gobierno en 2001 llevaron a un aumento en la demanda de diésel
  • En ese momento, los automóviles diésel eran más baratos de operar, tenían menos impuestos y se consideraban más respetuosos con el medio ambiente que los automóviles de gasolina.

¿Por qué hay tantos autos diésel en las carreteras?

A principios de la década de 2000, la atención de los ambientalistas se centró en la reducción de las emisiones de dióxido de carbono, lo que provocó el abandono de la gasolina y el paso al combustible diesel.

  • Entre 2000 y 2017, el número de automóviles con licencia en el Reino Unido aumentó de 24,4 millones a 31,2 millones debido al crecimiento de la población y la mejora de la infraestructura vial,
  • la demanda de automóviles diésel aumentó significativamente,
  • durante estos 17 años, la proporción de motores diésel aumentó de 12,9% (3,2 millones) a 39,7% (12,4 millones).

¿Debería comprar un automóvil diésel usado?

La mayoría de los fabricantes todavía producen modelos diésel como opción estándar, pero los fabricantes de automóviles están comenzando a cambiar su actitud hacia este combustible.

Por lo tanto, es probable que el mercado de accesorios sea el único lugar donde pueda encontrar un automóvil de este tipo.

  • Los fabricantes de automóviles, incluidos Toyota, Volvo, Subaru, Suzuki, Bentley y Mitsubishi, ya han dejado de vender vehículos diésel nuevos o han anunciado su intención de hacerlo en un futuro próximo.
  • Otros han anunciado planes para eliminar el diésel en automóviles nuevos o han suspendido el desarrollo de vehículos nuevos con motores diesel.

¿Cuándo se prohibirán los automóviles diésel?

Todavía no existe una prohibición absoluta sobre el uso de tales automóviles, ya que aún hay muchos automóviles diésel en las carreteras, pero si la legislación y las actitudes del público continúan cambiando, la demanda de automóviles diésel usados ​​podría caer en picada en los próximos años.

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