1. হোমপেজ
  2.  / 
  3. ব্লগ
  4.  / 
  5. কঙ্গো প্রজাতন্ত্রে ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ
কঙ্গো প্রজাতন্ত্রে ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

কঙ্গো প্রজাতন্ত্রে ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

কঙ্গো প্রজাতন্ত্র, যা কঙ্গো-ব্রাজাভিল নামেও পরিচিত, একটি মধ্য আফ্রিকার দেশ যা বিস্তৃত রেইনফরেস্ট, সংরক্ষিত বন্যপ্রাণী এলাকা, আটলান্টিক উপকূলরেখা এবং ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ শহর দ্বারা বৈশিষ্ট্যমণ্ডিত। এর বেশিরভাগ ভূখণ্ড হালকাভাবে উন্নত রয়ে গেছে, বড় জাতীয় উদ্যানগুলি অক্ষত বাস্তুতন্ত্র রক্ষা করছে যা এই অঞ্চলে সবচেয়ে ভালভাবে সংরক্ষিত।

কঙ্গো প্রজাতন্ত্রে ভ্রমণ সীমিত অবকাঠামো এবং সতর্ক পরিকল্পনার প্রয়োজনীয়তা দ্বারা গঠিত। অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীদের জন্য, দেশটি দূরবর্তী বনভূমি, বন্যপ্রাণীর আবাসস্থল এবং ব্রাজাভিলের মতো শহুরে কেন্দ্রগুলিতে প্রবেশের সুযোগ দেয় যা ঔপনিবেশিক ইতিহাস এবং আধুনিক মধ্য আফ্রিকার জীবনের মিশ্রণ প্রতিফলিত করে। এটি প্রচলিত পর্যটনের পরিবর্তে প্রকৃতি, বিস্তৃতি এবং খাঁটিত্বের উপর কেন্দ্রিত একটি গন্তব্য।

কঙ্গো ব্রাজাভিলের সেরা শহরসমূহ

ব্রাজাভিল

ওয়াদ্দাই সমতল মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্রের সুদূর উত্তর-পূর্বে খোলা সাভানা এবং আধা-শুষ্ক তৃণভূমির একটি বিস্তৃত বেল্ট, যেখানে দৈনন্দিন জীবন চারণভূমি, জলের বিন্দু এবং মৌসুমী আন্দোলন দ্বারা গঠিত হয় স্থির “দর্শনীয় স্থান” এর পরিবর্তে। ভূদৃশ্য সাধারণত সমতল থেকে মৃদু ঢেউয়ের মতো, দীর্ঘ দিগন্ত, অনেক এলাকায় বিরল গাছের আবরণ এবং ভেজা মৌসুমে সবুজ নদীর লাইন বা নিম্নভূমিযুক্ত অবনমন সহ। সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয়গুলি হল প্রকৃত কাজের দৃশ্য: চারণ এলাকার মধ্যে পালের চলাচল, অস্থায়ী শিবির, ছোট বাজার সমাবেশ এবং পশুপালক পরিবারকে সমর্থন করে এমন ব্যবহারিক কারুশিল্প এবং রুটিন। যেহেতু বৃষ্টিপাত দৃढ়ভাবে মৌসুমী, শুষ্ক মাস এবং বৃষ্টির মধ্যে বৈসাদৃশ্য নাটকীয়, এবং ভ্রমণ পরিস্থিতি, বন্যপ্রাণীর দৃশ্যমানতা এবং শিবিরের অবস্থান এক সময় থেকে পরবর্তী সময়ে দ্রুত পরিবর্তিত হতে পারে।

এলাকায় পৌঁছানো সাধারণত অভিযান-শৈলীর। বেশিরভাগ রুট বাঙ্গুই থেকে শুরু হয় এবং উত্তর-পূর্বে ন্দেলে যায়, যা অঞ্চলের একটি মূল কেন্দ্র; রাস্তার দূরত্ব সাধারণত প্রায় ৬৮৪ কিমি উল্লেখ করা হয়, প্রায়শই ভাল অবস্থায় প্রায় ১৮ ঘন্টা, এবং রাস্তা খারাপ হলে আরও বেশি। ন্দেলে থেকে, ভ্রমণকারীরা প্রায়শই বিরাও এবং আশেপাশের অঞ্চলের দিকে চলতে থাকে, যার দূরত্ব ব্যবহৃত ট্র্যাকের উপর নির্ভর করে মোটামুটি ৩১৩ কিমি সরল রেখায় থেকে প্রায় ৪৫০-৪৬০ কিমি রাস্তা পর্যন্ত, তাই আপনার একটি সাধারণ দিনের ট্রিপ নয়, বরং একাধিক দিনের পরিকল্পনা করা উচিত। বিরাওতে একটি বিমানবন্দর রয়েছে, যা উপলব্ধ থাকলে ভ্রমণের সময় কমাতে পারে, তবে সেবাগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে নিয়মিত নয়, তাই বেশিরভাগ পরিদর্শনে এখনও একটি ৪x৪, অতিরিক্ত জ্বালানি এবং স্থানীয় গাইড প্রয়োজন যারা প্রবেশ, জল এবং নিরাপত্তা-সংবেদনশীল রুটিং সমন্বয় করতে পারে।

kaysha, CC BY-NC-ND 2.0

পয়েন্ট-নোয়ার

পয়েন্ট-নোয়ার কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের প্রধান উপকূলীয় শহর এবং এর প্রাথমিক অর্থনৈতিক ইঞ্জিন, যা মূলত গভীর জলের বন্দর এবং অফশোর তেল শিল্প দ্বারা চালিত। দেশের মূল সামুদ্রিক প্রবেশদ্বার হিসাবে, বন্দর এলাকা এবং শিল্প উপকূলরেখা আপনাকে বুঝতে সাহায্য করে যে কীভাবে কার্গো, জ্বালানি এবং আমদানিকৃত পণ্য আটলান্টিক উপকূল বরাবর সঞ্চালিত হয়, যখন শহরটি নিজেই একটি সরল সৈকত-এবং-শহর মিশ্রণ প্রদান করে। সহজ উপকূলীয় সময়ের জন্য, কোট সোভাজের দীর্ঘ আটলান্টিক বালি এবং কাছাকাছি পাবলিক সৈকতে যান, তারপর একটি বন্য উপকূলরেখার অনুভূতি এবং শক্তিশালী সূর্যাস্তের দৃশ্যের জন্য পয়েন্ট-ইন্দিয়েনে একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ যোগ করুন। যদি আপনি সমুদ্রতীরের বাইরে কিছু চান, তবে ডিওসো গর্জগুলি একটি ক্লাসিক অর্ধ-দিনের ভ্রমণ, শহরের প্রায় ২৫ থেকে ৩০ কিমি উত্তরে, লাল বেলেপাথরের উপত্যকা এবং দৃষ্টিভঙ্গি সহ যা সমতল উপকূলীয় স্ট্রিপের সাথে তীব্রভাবে বৈসাদৃশ্যপূর্ণ।

পয়েন্ট-নোয়ার সংরক্ষণ-কেন্দ্রিক দিন ভ্রমণ এবং বহু-দিনের ভ্রমণের জন্য একটি ভিত্তি হিসাবেও ভাল কাজ করে। চিম্পউঙ্গা শিম্পাঞ্জি পুনর্বাসন কেন্দ্র সাধারণত নির্দেশিত ভিত্তিতে পরিদর্শন করা হয় এবং শহরের সহজ নাগালে অবস্থিত, আপনার রুটের উপর নির্ভর করে সাধারণত প্রায় ৩০ কিমি। একটি বড় প্রকৃতি প্রতিশ্রুতির জন্য, কনকোয়াটি-ডুলি জাতীয় উদ্যান উপকূল বরাবর আরও উপরে অবস্থিত (প্রবেশ পয়েন্টের উপর নির্ভর করে প্রায় ১৪০ থেকে ১৭০ কিমি পার্ক জোন পর্যন্ত বহু-ঘন্টা ড্রাইভিংয়ের মাধ্যমে সাধারণত পৌঁছানো হয়), লেগুন, ম্যানগ্রোভ, বন এবং সৈকত একত্রিত করে, এবং এটি দূরবর্তী প্রকৃতি দৃশ্যের জন্য দেশের সেরা বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। পয়েন্ট-নোয়ারে পৌঁছানো প্রধান শহরগুলি থেকে সহজ: ব্রাজাভিল থেকে ফ্লাইট সাধারণত প্রায় ১ ঘন্টা, যখন কঙ্গো-মহাসাগর রেলওয়ে ব্রাজাভিলকে পয়েন্ট-নোয়ারের সাথে প্রায় ৫১০ কিমি ওপরে সংযুক্ত করে এবং প্রায়শই একটি রাতারাতি যাত্রা; দুই শহরের মধ্যে রাস্তার রুট একই দূরত্বের পরিসরে কিন্তু পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে একটি দিনের বেশিরভাগ সময় নিতে পারে। শহরটি আগোস্তিনহো-নেটো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (PNR) দ্বারাও পরিবেশিত হয়, যা দেশের বাইরে থেকে আসার সবচেয়ে সুবিধাজনক প্রবেশ পয়েন্ট।

Allen Chouyy, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

ডলিসি

ডলিসি কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের একটি দক্ষিণাঞ্চলীয় শহর এবং নিয়ারি বিভাগের প্রশাসনিক কেন্দ্র, দীর্ঘদিন ধরে নিয়ারি উপত্যকার জন্য একটি পরিবহন এবং বাণিজ্য সংযোগস্থল হিসাবে পরিচিত। এটি কঙ্গো-মহাসাগর রেলওয়ে করিডোরে অবস্থিত যা ব্রাজাভিলকে পয়েন্ট-নোয়ারের সাথে সংযুক্ত করে, তাই শহরের চরিত্র চলাচল দ্বারা গঠিত: ট্রেন, মাল, এবং ওভারল্যান্ড ট্র্যাফিক আশেপাশের বন এবং সাভানা অঞ্চল থেকে কৃষি, কাঠ এবং দৈনন্দিন বাণিজ্য পরিবেশনা করে। দর্শকদের জন্য, সবচেয়ে যোগ্য “করার জিনিস” ব্যবহারিক এবং স্থানীয়: পণ্য কীভাবে সঞ্চালিত হয় তা দেখতে বাজার এবং রেলওয়ে এলাকায় সময় কাটান, তারপর গ্রামীণ ল্যান্ডস্কেপগুলিতে শহরের বাইরে একটি সংক্ষিপ্ত ড্রাইভ করুন যা দ্রুত আরও ঘনভাবে বনাঞ্চল অভ্যন্তরীণ এলাকায় রূপান্তরিত হয়। ডলিসি একটি যুক্তিসঙ্গত মঞ্চায়ন পয়েন্টও যদি আপনি ছোট শহর এবং বন সম্প্রদায়ের দিকে গভীর দক্ষিণ এবং দক্ষিণ-পশ্চিমে চালিয়ে যেতে চান যেখানে সেবাগুলি পাতলা হয়ে যায়।

সেখানে পৌঁছানো রেল, রাস্তা বা বিমান দ্বারা সরল। পয়েন্ট-নোয়ার থেকে, রাস্তার দূরত্ব প্রায় ১৬০ থেকে ১৭০ কিমি, পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে সাধারণত গাড়িতে কয়েক ঘন্টা; কঙ্গো-মহাসাগর লাইনে ট্রেন দ্বারা, ডলিসি একটি প্রধান মধ্যবর্তী স্টপ, এবং ভ্রমণের সময় প্রায়শই প্রায় ৬ ঘন্টা, সময়সূচী সীমিত হতে পারে। ব্রাজাভিল থেকে, আপনি দীর্ঘ যাত্রার জন্য একই রেলওয়ে লাইন ব্যবহার করতে পারেন, অথবা প্রধান দক্ষিণমুখী রুট দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন; দূরত্ব সাধারণত রাস্তা দিয়ে প্রায় ৪০০ কিমি প্লাস, ভ্রমণের সময় একটি দিনের বেশিরভাগ সময় নিতে পারে। যদি আপনার একটি বিমান চলাচল বিকল্প প্রয়োজন, ডলিসি নগট নজুংগু বিমানবন্দর (DIS) দ্বারা পরিবেশিত, যেখানে প্রায় ২,০৫০ মিটারের একটি অ্যাসফল্ট রানওয়ে রয়েছে এবং উপলব্ধ থাকলে চার্টার বা অনিয়মিত সেবাগুলির জন্য উপযোগী।

jbdodane, CC BY-NC 2.0

ওয়েসো

ওয়েসো কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের একটি উত্তরাঞ্চলীয় নদী শহর, সাংঘা বিভাগের প্রশাসনিক রাজধানী হিসাবে কাজ করে এবং মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র সীমান্তের কাছে কঙ্গো বেসিন রেইনফরেস্টের একটি ব্যবহারিক প্রবেশ পয়েন্ট। সাংঘা নদীর তীরে অবস্থিত, এটি সবচেয়ে ভালভাবে তার কার্যকরী নদীতীরের মাধ্যমে অভিজ্ঞতা লাভ করা হয়: ক্যানো এবং নৌকা অবতরণ, ছোট মাছের বাণিজ্য, এবং সরবরাহের স্থির চলাচল যা বন বসতিগুলিকে একটি আঞ্চলিক কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করে। শহরটি নিজেই “পর্যটনমূলক” এর পরিবর্তে নিম্ন-কী, কিন্তু প্রসঙ্গের জন্য মূল্যবান। প্রধান বাজার এবং নদীতীর এলাকায় হাঁটা একটি দূরবর্তী রেইনফরেস্ট অর্থনীতি কীভাবে কাজ করে তার একটি স্পষ্ট ধারণা দেয়, মৌলিক পণ্য এবং খাদ্য স্ট্যাপল থেকে পরিবহন এবং লজিস্টিক পর্যন্ত। অতিরিক্ত রাত থাকা প্রায়শই কাজ করে কারণ বন অঞ্চলে প্রস্থান এবং নদী ভ্রমণ উইন্ডোগুলি প্রাথমিক এবং সময়সূচী-নির্ভর হতে থাকে।

ওয়েসো উত্তর রেইনফরেস্ট অভিযানের জন্য একটি জাম্পিং-অফ পয়েন্ট হিসাবেও ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে নুয়াবালে-নদোকি এলাকার দিকে রুট রয়েছে (সাধারণত যাত্রাপথ এবং ঋতুর উপর নির্ভর করে যানবাহন এবং/অথবা নদী দ্বারা বোমাসা পর্যন্ত চলমান)। ওয়েসোতে পৌঁছানো বিমান দ্বারা সবচেয়ে সরল: ওয়েসো বিমানবন্দর (OUE) এর প্রায় ৩,০০০ মিটারের একটি অ্যাসফল্ট রানওয়ে রয়েছে, যা ফ্লাইট উপলব্ধ থাকলে নির্ভরযোগ্য বিমান চলাচলকে সমর্থন করে।

Boussimanitou01, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

সেরা প্রাকৃতিক বিস্ময় স্থানসমূহ

ওডজালা-কোকুয়া জাতীয় উদ্যান

ওডজালা-কোকুয়া জাতীয় উদ্যান মধ্য আফ্রিকার ফ্ল্যাগশিপ নিম্নভূমি রেইনফরেস্ট রিজার্ভগুলির মধ্যে একটি এবং উচ্চ-মানের, নির্দেশিত বন্যপ্রাণী অভিজ্ঞতার জন্য কঙ্গো প্রজাতন্ত্রে একটি স্ট্যান্ডআউট গন্তব্য। পার্কটি কঙ্গো বেসিন বনের একটি বিশাল ব্লক, জলাভূমি এবং নদী আবাসস্থল এবং বাইস নামে পরিচিত প্রাকৃতিক ক্লিয়ারিং রক্ষা করে, যেখানে প্রাণীরা খনিজ এবং তাজা গাছপালা খেতে আসে। এই কারণেই পার্কটি বন হাতি এবং পশ্চিম নিম্নভূমি গরিলার জন্য বিখ্যাত, তবে এটি বন মহিষ, সিটাতুঙ্গা এবং প্রাইমেটদের একটি শক্তিশালী লাইনআপও সমর্থন করে, দৃশ্যগুলি প্রায়শই বাইস এবং নদীর প্রান্ত বরাবর কেন্দ্রীভূত হয়। সাধারণ দর্শক অভিজ্ঞতা স্ব-ড্রাইভ নয়: এটি লজ-ভিত্তিক এবং নির্দেশিত, দীর্ঘ বন হাঁটা, প্ল্যাটফর্ম থেকে বাই পর্যবেক্ষণ এবং ট্র্যাকিং সেশন সংমিশ্রণ যেখানে গ্রুপ আকার, দূরত্ব এবং সময়ের নিয়মগুলি বিরক্তি এবং রোগের ঝুঁকি কমাতে প্রয়োগ করা হয়।

প্রবেশ ইচ্ছাকৃতভাবে নিয়ন্ত্রিত এবং সাধারণত একটি লজ অপারেটরের মাধ্যমে রুট করা হয়, যে কারণে পরিকল্পনা এখানে অন্যত্রের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। অনেক যাত্রাপথ ব্রাজাভিলে ফ্লাইট দিয়ে শুরু হয়, তারপর হয় একটি দেশীয় সংযোগ এবং রাস্তা স্থানান্তর দ্বারা চলতে থাকে, অথবা একটি দীর্ঘ ওভারল্যান্ড ড্রাইভ দ্বারা যা রুট এবং ঋতুর উপর নির্ভর করে একটি পূর্ণ দিন বা তার বেশি সময় নিতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি হল পার্কটিকে একটি নির্দিষ্ট, বহু-দিনের থাকা হিসাবে বিবেচনা করা একটি দ্রুত স্টপের পরিবর্তে: বেশ কয়েকটি ট্র্যাকিং প্রচেষ্টার জন্য যথেষ্ট সময় দিন কারণ রেইনফরেস্ট বন্যপ্রাণী খোলা সাভানার চেয়ে কম অনুমানযোগ্য।

Leighcn, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

মবেলি বাই

মবেলি বাই একটি বিখ্যাত রেইনফরেস্ট ক্লিয়ারিং, কিন্তু এটি ওডজালা-কোকুয়ার ভিতরে নেই। এটি উত্তর কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের নুয়াবালে-নদোকি জাতীয় উদ্যানে অবস্থিত, এবং এটি প্রায় ১২.৯ হেক্টরের একটি ছোট, অত্যন্ত নিরীক্ষিত স্থান হিসাবে সংরক্ষিত। এটি যা ব্যতিক্রমী তা হল দৃশ্যমানতা: ঘন নিম্নভূমি বনে আপনি সাধারণত বন্যপ্রাণী দেখার চেয়ে বেশি শুনতে পান, তবুও মবেলি বাইতে প্রাণীরা নিয়মিত একটি খোলা, জলাভূমি ক্লিয়ারিংয়ে পা রাখে যেখানে আপনি একটি উত্থিত পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম থেকে (প্রায় ৫ মিটার উঁচু) ঘন্টার পর ঘন্টা তাদের দেখতে পারেন। বন হাতি হেডলাইন প্রজাতি, তবে পশ্চিম নিম্নভূমি গরিলাও দেখা যায়, সিটাতুঙ্গা, একাধিক বানর প্রজাতি এবং বন পাখির একটি শক্তিশালী মিশ্রণ সহ। “সেরা” অভিজ্ঞতা একটি দ্রুত স্টপ নয়। এটি টেকসই, শান্ত দেখা, যেখানে প্রকৃত পুরস্কার হল আচরণ: জলাভূমির প্রান্তে হাতিদের মিথস্ক্রিয়া, গরিলা ক্লিয়ারিংয়ের মধ্য দিয়ে খাওয়া এবং চলাচল, এবং জল এবং খনিজ-সমৃদ্ধ মাটির চারপাশে ছোট প্রজাতির ধ্রুবক ট্রাফিক।

প্রবেশ কঠোরভাবে পরিচালিত এবং সাধারণত পার্ক-অনুমোদিত লজিস্টিকের মাধ্যমে ব্যবস্থা করা হয়। স্বাভাবিক ভিত্তি হল বোমাসা (পার্ক সদর দফতর এলাকা): বোমাসা থেকে, দেখার প্ল্যাটফর্মে পৌঁছানো সাধারণত প্রায় ৪৫ মিনিটের ড্রাইভ, তারপর ন্দোকি এবং মবেলি নদীতে ডাগআউট ক্যানো দ্বারা ভ্রমণ, তারপরে প্ল্যাটফর্মে প্রায় ৪৫ মিনিটের বন হাঁটা জড়িত। বোমাসায় পৌঁছাতে, বেশিরভাগ ভ্রমণকারী প্রথমে ওয়েসোতে পৌঁছায়, যা সাংঘা নদীতে নৌকায় প্রায় ২ ঘন্টা দূরে বা পরিস্থিতি এবং নির্বাচিত রুটের উপর নির্ভর করে গাড়িতে প্রায় ৩ ঘন্টা। প্রধান জাতীয় গেটওয়ে শহর ব্রাজাভিল থেকে, আপনি হয় দেশীয়ভাবে ওয়েসোতে উড়ে যান বা একটি দীর্ঘ ওভারল্যান্ড যাত্রায় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হন যা প্রায়শই ভাল অবস্থায় প্রায় ১২ ঘন্টা বর্ণনা করা হয়, তারপর মবেলি বাইতে চূড়ান্ত মঞ্চায়িত পদ্ধতির আগে নৌকা বা যানবাহন দ্বারা বোমাসা পর্যন্ত চলতে থাকুন।

See Source, CC BY 2.5 https://creativecommons.org/licenses/by/2.5, via Wikimedia Commons

নুয়াবালে-নদোকি জাতীয় উদ্যান

নুয়াবালে-নদোকি জাতীয় উদ্যান উত্তর কঙ্গো প্রজাতন্ত্রে কঙ্গো বেসিন নিম্নভূমি রেইনফরেস্টের একটি দূরবর্তী, মূলত অক্ষত ব্লক, ১৯৯৩ সালে তৈরি এবং ব্যবহৃত সীমানা রেফারেন্সের উপর নির্ভর করে প্রায় ৩,৯০০ থেকে ৪,৩০০ কিমি² আচ্ছাদিত। এটি সাংঘা ত্রিজাতীয় ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য ল্যান্ডস্কেপের (২০১২ সালে অন্তর্ভুক্ত) অংশ গঠন করে, প্রায় ৭,৪৬৩ কিমি²-র একটি আন্তঃসীমান্ত সংরক্ষণ কমপ্লেক্স যা কঙ্গো, ক্যামেরুন এবং মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্রকে সংযুক্ত করে। জীববৈচিত্র্য ব্যতিক্রমী: সাম্প্রতিক জরিপ সারাংশ সাধারণত প্রায় ১১৬ স্তন্যপায়ী প্রজাতি, মোটামুটি ৪২৯ পাখি প্রজাতি এবং ১,১০০টিরও বেশি উদ্ভিদ প্রজাতি উদ্ধৃত করে। পার্কটি বিশেষভাবে বন হাতি এবং মহান এপ-এর জন্য পরিচিত, যার মধ্যে রয়েছে পশ্চিম নিম্নভূমি গরিলা এবং শিম্পাঞ্জি, সাথে বিরল বন বিশেষজ্ঞ যেমন বঙ্গো এবং সিটাতুঙ্গা। দর্শকরা যা জন্য আসেন তা “ড্রাইভ-এবং-স্পট” সাফারি নয় বরং নির্দেশিত রেইনফরেস্ট নিমজ্জন: বন ক্লিয়ারিং এবং নদীর প্রান্তে শান্ত পর্যবেক্ষণ যেখানে প্রাণীরা কেন্দ্রীভূত হয়, এবং কঠোরভাবে পরিচালিত পায়ে ট্র্যাকিং যা নিম্ন প্রভাব এবং নিরাপত্তা প্রোটোকলের উপর জোর দেয়।

Matt Muir, CC BY 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0, via Wikimedia Commons

লাক তেলে সম্প্রদায় রিজার্ভ

লাক তেলে সম্প্রদায় রিজার্ভ কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের সুদূর উত্তরে একটি সম্প্রদায়-পরিচালিত সংরক্ষিত ল্যান্ডস্কেপ, জলাভূমি বন, মৌসুমীভাবে প্লাবিত বন, ভাসমান তৃণভূমি এবং ধীর, কালো জলের চ্যানেল সংমিশ্রণ। ২০০১ সালে প্রতিষ্ঠিত এবং প্রায় ৪,৪০০ থেকে ৪,৫০০ কিমি² আচ্ছাদিত, এটি বৃহত্তর কঙ্গো বেসিন পিটল্যান্ড অঞ্চলের মধ্যে অবস্থিত, যেখানে পিট জমা মহাদেশীয় স্কেলে অত্যন্ত বড় কার্বন সঞ্চয়ের সাথে যুক্ত। রিজার্ভটি বিশেষভাবে ভিজা বনে সমৃদ্ধ জীববৈচিত্র্যের জন্য মূল্যবান: শক্তিশালী পাখির জীবন (জলপাখি এবং বন বিশেষজ্ঞ), প্রাইমেট এবং বিভিন্ন ধরনের বন স্তন্যপায়ী প্রাণী যা অন্যত্র পর্যবেক্ষণ করা কুখ্যাতভাবে কঠিন কারণ আবাসস্থল ঘন এবং প্রবেশ সীমিত। আপনি এখানে যা “করেন” তা হল ক্লাসিক দর্শনীয় স্থানের পরিবর্তে নিমজ্জিত প্রকৃতি ভ্রমণ: প্লাবিত বন করিডোরের মাধ্যমে ক্যানো ভ্রমণ, শান্ত ঘন্টা পাখি এবং বানর শুনতে এবং স্ক্যান করতে, এবং মাছ ধরার সম্প্রদায়গুলিতে পরিদর্শন যেখানে ধূমায়িত মাছ, জাল, ডাগআউট ক্যানো এবং নদী-ঋতু জ্ঞান দৈনন্দিন জীবন সংজ্ঞায়িত করে।

প্রবেশ করা প্রধান চ্যালেঞ্জ এবং আবেদনের অংশও। স্বাভাবিক গেটওয়ে হল ইম্পফন্ডো, আঞ্চলিক রাজধানী, ব্রাজাভিল থেকে দেশীয় ফ্লাইট দ্বারা প্রায় ১ ঘন্টা ১৫ মিনিট থেকে ১ ঘন্টা ৩০ মিনিটে সবচেয়ে বাস্তবসম্মতভাবে পৌঁছানো হয়, অথবা দীর্ঘ নদী নৌকা যাত্রা দ্বারা যা নৌকা এবং স্টপের উপর নির্ভর করে প্রায় এক সপ্তাহ সময় নিতে পারে।

কনকোয়াটি-ডুলি জাতীয় উদ্যান

কনকোয়াটি-ডুলি জাতীয় উদ্যান গাবন সীমান্তের কাছে কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের ফ্ল্যাগশিপ উপকূলীয় সংরক্ষিত এলাকা, ১৯৯৯ সালে তৈরি এবং এক জায়গায় আবাসস্থলের একটি অস্বাভাবিক সমৃদ্ধ মিশ্রণের জন্য পরিচিত। পার্কটি আটলান্টিক সৈকত, লেগুন, ম্যানগ্রোভ, জলাভূমি বন, নিম্নভূমি রেইনফরেস্ট এবং সাভানার প্যাচ একত্রিত করে, যখন সামুদ্রিক অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত করা হয় তখন প্রায় ৮,০০০ কিমি²-এ একটি সংরক্ষিত পদচিহ্ন সাধারণত বর্ণিত হয় (প্রায় ৪,১০০ কিমি² সামুদ্রিক এবং প্রায় ৩,৮০০ কিমি² স্থলে)। এই আবাসস্থল মোজাইক অভ্যন্তরীণভাবে বন হাতি, শিম্পাঞ্জি, পশ্চিম নিম্নভূমি গরিলা এবং বন মহিষকে সমর্থন করে, যখন উপকূলরেখা সামুদ্রিক জীবনের জন্য একটি প্রধান সম্পদ: বেশ কয়েকটি প্রজাতির সামুদ্রিক কচ্ছপ সৈকতে বাসা বাঁধে, এবং উপকূলীয় জল মৌসুমীভাবে তিমি এবং ডলফিন দ্বারা ব্যবহৃত হয়। সেরা অভিজ্ঞতা নির্দেশিত এবং স্থান-ভিত্তিক, যেমন বন ব্লকে ট্র্যাকিং, নৌকা দ্বারা লেগুন এবং ম্যানগ্রোভ সিস্টেমের ধীর অন্বেষণ, এবং “সাধারণ” দর্শনীয় স্থানের পরিবর্তে বাসা বাঁধার চিহ্ন এবং উপকূলীয় বাস্তুবিদ্যার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে সৈকত হাঁটা।

বেশিরভাগ পরিদর্শন পয়েন্ট-নোয়ার থেকে সংগঠিত হয়, নিকটতম প্রধান শহর এবং বিমানবন্দর কেন্দ্র। পার্কের উত্তর প্রবেশ পয়েন্টগুলি সাধারণত পয়েন্ট-নোয়ার থেকে প্রায় ১০০ কিমি হিসাবে বর্ণনা করা হয়, তবে গাবন সীমান্তের কাছাকাছি আরও দূরবর্তী অংশে পৌঁছানো আপনি কোথায় প্রবেশ করেন এবং আপনি কী দেখতে চান তার উপর নির্ভর করে ড্রাইভিং দূরত্ব প্রায় ১৫০-১৭০ কিমি পর্যন্ত ঠেলে দিতে পারে, ট্র্যাক বালুকাময়, কর্দমাক্ত বা অবনতিকৃত হলে ভ্রমণের সময় প্রায় ২ ঘন্টা থেকে অনেক বেশি পর্যন্ত। ওভারল্যান্ড রুটগুলি সাধারণত নজাম্বি এবং মাদিঙ্গো-কায়েস এবং নজাম্বি জেলার দিকে উপকূলীয় করিডোর অনুসরণ করে, তারপর ছোট রাস্তা এবং ট্র্যাকে চলতে থাকে, তাই আপনি যদি নমনীয়তা চান তবে একটি ৪x৪ বাস্তবসম্মত বেসলাইন।

পয়েন্ট ইন্দিয়েন

পয়েন্ট ইন্দিয়েন পয়েন্ট-নোয়ারের উত্তরে আটলান্টিক উপকূলের একটি শান্ত প্রসারিত, তার দীর্ঘ, খোলা সৈকত, সাধারণ মাছ ধরার গ্রাম এবং একটি সাধারণভাবে অনুন্নত উপকূলরেখার জন্য মূল্যবান যেখানে আপনি এখনও শহরের শব্দ ছাড়া বড়-আকাশ উপকূলীয় দৃশ্য পেতে পারেন। প্রধান করার জিনিসগুলি সরল: প্রশস্ত বালির সমতলে সৈকত হাঁটা, দিনের ধরা সাথে পিরোগ আসা এবং বাইরে যাওয়া দেখা, এবং উপলব্ধ থাকলে গ্রিল করা মাছের জন্য ছোট রাস্তার পাশের স্টলগুলিতে থামা। এই উপকূল বরাবর ঢেউ শক্তিশালী হতে পারে এবং স্রোত প্রায়শই অপ্রত্যাশিত, তাই নিরাপদ স্থান এবং অবস্থার উপর স্থানীয় পরামর্শ না থাকলে এটি নৈমিত্তিক সাঁতারের চেয়ে হাঁটা, ফটোগ্রাফি এবং সূর্যাস্তের দৃশ্যের জন্য ভাল।

পয়েন্ট-নোয়ার থেকে, পয়েন্ট ইন্দিয়েন রাস্তা দিয়ে একটি সহজ অর্ধ-দিন বা দিন ট্রিপ। আপনি যে সঠিক সৈকত প্রবেশ পয়েন্ট বেছে নিয়েছেন তার উপর নির্ভর করে, শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় ২০ থেকে ৩৫ কিমি পরিকল্পনা করুন, সাধারণত সাধারণ ট্র্যাফিকে গাড়িতে ৩০ থেকে ৬০ মিনিট, আরও নির্জন অংশে বালুকাময় ট্র্যাক বরাবর আরও চালিয়ে গেলে বেশি। সবচেয়ে সহজ বিকল্প হল একটি নির্দিষ্ট ফেরত সময় সহ একটি ট্যাক্সি বা ভাড়া করা গাড়ি, যখন আরও সময় সহ দর্শকরা প্রায়শই পয়েন্ট ইন্দিয়েনকে শহরের উত্তরে অন্যান্য উপকূলীয় স্টপের সাথে একত্রিত করে, প্রত্যাবর্তনের জন্য অতিরিক্ত দিবালোক রাখে কারণ আপনি প্রধান শহুরে এলাকা ছেড়ে গেলে আলো, সাইনেজ এবং সেবাগুলি সীমিত।

jbdodane, CC BY-NC 2.0

ডিওসো গর্জ

ডিওসো গর্জ পয়েন্ট-নোয়ারের ঠিক উত্তরে একটি আকর্ষণীয় ক্ষয়প্রাপ্ত ল্যান্ডস্কেপ, এর গভীর উপত্যকার জন্য পরিচিত যা নরম, লোহা-সমৃদ্ধ লাল এবং কমলা পলিতে কাটা যা স্তরযুক্ত দেয়াল, তীক্ষ্ণ প্রান্ত এবং নাটকীয় প্রাকৃতিক “অ্যাম্ফিথিয়েটার” দৃশ্য তৈরি করে। প্রধান আবেদন হল বৈসাদৃশ্য: একটি সংক্ষিপ্ত হাঁটায় আপনি তুলনামূলকভাবে সমতল উপকূলীয় ভূখণ্ড থেকে ফটোজেনিক দৃষ্টিভঙ্গি এবং সূর্যের কোণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তনশীল রঙ সহ খাড়া, ভাস্কর্যিত গলিতে চলে যান। রিমের প্রান্ত বরাবর দৃষ্টিভঙ্গি এবং ছোট পথের জন্য সাইটে ১ থেকে ২ ঘন্টা ব্যয় করার পরিকল্পনা করুন; বৃষ্টির পরে মাটি পিচ্ছিল হতে পারে এবং প্রান্তগুলি অস্থির হতে পারে, তাই ঠোঁট থেকে পিছনে থাকা বুদ্ধিমানের কাজ। প্রাথমিক সকাল বা দেরী বিকেলে সাধারণত ফটো এবং গঠনে পরিষ্কার ত্রাণের জন্য সেরা আলো দেয়। পয়েন্ট-নোয়ার থেকে, ডিওসো গর্জ একটি সহজ অর্ধ-দিনের ট্রিপ। এটি সাধারণত শহর থেকে প্রায় ২৫ থেকে ৩০ কিমি, প্রায়শই ট্র্যাফিক এবং সঠিক পদ্ধতির উপর নির্ভর করে গাড়িতে ৩০ থেকে ৫০ মিনিট, সবচেয়ে সহজ বিকল্প একটি নির্দিষ্ট ফেরত সময় সহ একটি ট্যাক্সি বা ভাড়া করা গাড়ি।

jbdodane, CC BY-NC 2.0

সেরা সাংস্কৃতিক এবং ঐতিহাসিক স্থানসমূহ

সেন্ট-অ্যান ব্যাসিলিকা (ব্রাজাভিল)

ব্রাজাভিলের সেন্ট-অ্যান ব্যাসিলিকা শহরের সবচেয়ে স্বীকৃত গির্জা ল্যান্ডমার্ক, তাত্ক্ষণিকভাবে এর খাড়া সবুজ-টাইল করা ছাদ এবং একটি ডিজাইন দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যা ইউরোপীয় আধুনিকতাবাদী এবং গথিক-অনুপ্রাণিত ফর্মগুলিকে কঙ্গোলীয় মোটিফগুলির সাথে মিশ্রিত করে। ফরাসি স্থপতি রজার এরেলের অধীনে ১৯৪০-এর দশকে নির্মাণ শুরু হয়েছিল, বিল্ডিংটি সাধারণত ১৯৪৩-এর সাথে যুক্ত এবং ১৯৪৯ সালে একটি উৎসর্গ। স্থাপত্যগতভাবে, এটি এর স্কেল এবং অনুপাতের জন্য উল্লেখযোগ্য: গির্জাটি প্রায়শই প্রায় ৮৫ মিটার দীর্ঘ হিসাবে বর্ণনা করা হয়, একটি ট্রান্সেপ্ট প্রায় ৪৫ মিটার চওড়া এবং একটি অভ্যন্তরীণ খিলান উচ্চতা প্রায় ২২ মিটার। সাইটে লক্ষ্য করার মতো বিশদ বিবরণে কাঠামোর পয়েন্টেড-আর্চ ছন্দ, ইটের ভারী ব্যবহার এবং প্রধান প্রবেশপথে বিশিষ্ট ধাতব কাজ অন্তর্ভুক্ত, যা একসাথে এটিকে ব্রাজাভিলের সবচেয়ে ফটোজেনিক ভবনগুলির মধ্যে একটি করে তোলে।

কঙ্গো জাতীয় জাদুঘর

ব্রাজাভিলের কঙ্গো জাতীয় জাদুঘর দেশের বস্তুগত সংস্কৃতির রাজধানীর সবচেয়ে সরাসরি পরিচিতি, একটি সংগ্রহ সহ যা প্রায়শই ২,০০০টিরও বেশি বস্তু হিসাবে বর্ণনা করা হয় এবং ১৯৬৫ সালে প্রতিষ্ঠিত একটি জাদুঘর প্রতিষ্ঠানে মূলযুক্ত। ভিতরে, নৃতাত্ত্বিক প্রদর্শনী প্রত্যাশা করুন যেমন ঐতিহ্যবাহী মুখোশ, খোদাই করা মূর্তি, গৃহস্থালী এবং কৃষি সরঞ্জাম, ছুরি এবং ধাতব কাজ, আনুষ্ঠানিক আইটেম এবং বাদ্যযন্ত্র যা আপনাকে দেশ জুড়ে ব্যবহৃত আঞ্চলিক শৈলী এবং উপকরণ চিনতে সাহায্য করে। একটি মনোনিবেশিত পরিদর্শনের জন্য প্রায় ১ থেকে ২ ঘন্টা পরিকল্পনা করুন, যদি আপনি ধীরে ধীরে চলতে এবং প্রদর্শনীগুলিকে আপনি বাজার এবং কারুশিল্প কোয়ার্টারে যা দেখেছেন তার সাথে সংযুক্ত করতে পছন্দ করেন তবে আরও বেশি।

আপনি ব্রাজাভিলে থাকলে জাদুঘরে পৌঁছানো সহজ, কারণ এটি কেন্দ্রীয় শহুরে এলাকায় এবং সাধারণত প্লেটেউ এবং কাছাকাছি জেলা থেকে একটি সংক্ষিপ্ত ট্যাক্সি যাত্রা, প্রায়শই ট্র্যাফিকের উপর নির্ভর করে প্রায় ১০ থেকে ২০ মিনিট। মায়া-মায়া বিমানবন্দর থেকে, সাধারণ পরিস্থিতিতে গাড়িতে প্রায় ২০ থেকে ৪০ মিনিট দিন। আপনি যদি পয়েন্ট-নোয়ার থেকে আসেন, তবে দ্রুততম বিকল্প সাধারণত ব্রাজাভিলে একটি দেশীয় ফ্লাইট (প্রায়শই বাতাসে প্রায় ১ ঘন্টা), যখন কঙ্গো-মহাসাগর লাইনে রেল যাত্রা একটি দীর্ঘ, সময়সূচী-নির্ভর বিকল্প; উভয় আগমন পয়েন্ট থেকে, জাদুঘরে একটি ট্যাক্সি একটি সাধারণ চূড়ান্ত পর্যায়।

ডিওসো রাজপ্রাসাদ

ডিওসো রাজপ্রাসাদ লোয়াঙ্গো রাজ্যের শাসকদের সাথে সম্পর্কিত প্রাক্তন বাসস্থান, ঐতিহাসিক উপকূলীয় রাষ্ট্র যা প্রায় ১৬ থেকে ১৯ শতকের মধ্যে আটলান্টিকের এই অংশ বরাবর বাণিজ্য এবং রাজনীতি গঠন করেছিল। বিল্ডিংটি আজ সবচেয়ে ভালভাবে একটি ঐতিহ্য সাইট এবং জাদুঘর স্থান হিসাবে বোঝা যায়, বিশেষত রাজা মা মো লোয়াঙ্গো পোয়াটি III এর সাথে যুক্ত, যিনি ১৯৩১ থেকে ১৯৭৫ পর্যন্ত রাজত্ব করেছিলেন এবং দেরী ঔপনিবেশিক এবং প্রাথমিক স্বাধীনতা-পরবর্তী যুগে এখানে বসবাস করেছিলেন। কাঠামো নিজেই স্কেলে শালীন, সাধারণত প্রায় ২০ মিটার দীর্ঘ এবং ১১ মিটার চওড়া হিসাবে বর্ণনা করা হয়, প্রাক্তন বসার ঘর, করিডোর, শোবার ঘর এবং ব্যক্তিগত স্থানগুলি ছোট প্রদর্শনী কক্ষে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। প্রাক-ঔপনিবেশিক উপকূলীয় রাজ্য এবং স্থানীয় ভিলি সংস্কৃতিতে মনোনিবেশিত সংগ্রহ প্রত্যাশা করুন, কাজের সরঞ্জাম, গৃহস্থালী আইটেম, আনুষ্ঠানিক টুকরা, মুখোশ এবং বাদ্যযন্ত্রের মতো ব্যবহারিক বস্তু সহ, সাধারণত একটি বড়, আধুনিক গ্যালারির পরিবর্তে কয়েক শত প্রদর্শনীর একটি কমপ্যাক্ট সেট হিসাবে উপস্থাপিত হয়।

এটি পয়েন্ট-নোয়ার থেকে একটি সহজ অর্ধ-দিনের ট্রিপ: ডিওসো প্রধান উপকূলীয় রাস্তায় শহরের প্রায় ২৫ কিমি উত্তরে অবস্থিত, এবং ড্রাইভ সাধারণত ট্র্যাফিক এবং শেষ কয়েক কিলোমিটার প্রবেশের উপর নির্ভর করে প্রায় ৩০ থেকে ৫০ মিনিট। অনেক দর্শক প্রাসাদকে একই ভ্রমণে ডিওসো গর্জের সাথে একত্রিত করে কারণ তারা একই এলাকায় রয়েছে, যা অনেক বেশি অতিরিক্ত দূরত্ব যোগ না করে ট্রিপটিকে পূর্ণ অনুভব করে। ডলিসি থেকে, সবচেয়ে ব্যবহারিক পদ্ধতি হল প্রথমে পয়েন্ট-নোয়ারে ভ্রমণ করা (রাস্তা দিয়ে প্রায় ১৬০ থেকে ১৭০ কিমি, সাধারণত কয়েক ঘন্টা), তারপর উত্তরে ডিওসোতে চালিয়ে যান। ব্রাজাভিল থেকে, আপনি সাধারণত একটি দেশীয় ফ্লাইট দ্বারা পয়েন্ট-নোয়ারে পৌঁছান (বাতাসে প্রায় ১ ঘন্টা) বা কঙ্গো-মহাসাগর রেলওয়ে দ্বারা, তারপর গাড়ি বা ট্যাক্সি দ্বারা চূড়ান্ত পর্যায়টি সম্পূর্ণ করুন।

পিয়েরে সাভর্গনান দে ব্রাজা স্মৃতিসৌধ

পিয়েরে সাভর্গনান দে ব্রাজা স্মৃতিসৌধ কেন্দ্রীয় ব্রাজাভিলে একটি বিশিষ্ট মার্বেল-এবং-কাচ সমাধি, ২০০৬ সালে নির্মিত এবং ব্যাপকভাবে প্রায় US$১০ মিলিয়ন খরচ হয়েছে বলে রিপোর্ট করা হয়েছে। এটি পিয়েরে সাভর্গনান দে ব্রাজা, ফ্রাঙ্কো-ইতালীয় অভিযাত্রী যিনি অক্টোবর ১৮৮০ সালে শহরের প্রতিষ্ঠার সাথে যুক্ত, তাকে স্মরণ করে এবং স্মৃতিসৌধ কমপ্লেক্স ব্রাজা এবং ঘনিষ্ঠ পরিবারের সদস্যদের পুনঃসমাহিত অবশেষ রাখে। সমাধি স্থান ছাড়াও, সাইটটি একটি আধুনিক নাগরিক ল্যান্ডমার্ক হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে: একটি জাদুঘর-শৈলী অভ্যন্তর ফটো এবং কিউরেটেড বস্তুর মাধ্যমে ঐতিহাসিক প্রসঙ্গ উপস্থাপন করে, এবং বাহ্যিক অংশে আনুষ্ঠানিক ল্যান্ডস্কেপিং এবং একটি লম্বা ভিত্তিতে সেট করা একটি বড় মূর্তি অন্তর্ভুক্ত, এটি রাজধানীর সবচেয়ে ফটোগ্রাফ করা স্মৃতিস্তম্ভগুলির মধ্যে একটি এবং ব্রাজাভিল কীভাবে তার নিজস্ব উৎপত্তি বর্ণনা করে তা বোঝার জন্য একটি দরকারী স্টপ। সেখানে পৌঁছানো কেন্দ্রীয় ব্রাজাভিলের যেকোনো জায়গা থেকে ট্যাক্সি দ্বারা সহজ, সাধারণত ট্র্যাফিকের উপর নির্ভর করে ১০ থেকে ২০ মিনিট। মায়া-মায়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে, এটি প্রায় ৩ কিমি একটি সংক্ষিপ্ত শহুরে স্থানান্তর, প্রায়শই গাড়িতে প্রায় ১০ থেকে ১৫ মিনিট।

কঙ্গো ব্রাজাভিলের লুকানো রত্ন

বোমাসা

বোমাসা উত্তর কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের একটি ছোট, কার্যকরী বসতি যা নুয়াবালে-নদোকি জাতীয় উদ্যানের জন্য প্রধান মঞ্চায়ন পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে। এটি “শহরের দর্শনীয় স্থান” এর জন্য একটি গন্তব্য নয়, বরং একটি লজিস্টিক ভিত্তি যেখানে পারমিট, গাইড, নৌকা এবং যানবাহন গভীর নিম্নভূমি রেইনফরেস্টে যাওয়ার আগে সংগঠিত করা হয়। দেখার ব্যবহারিক বিষয়গুলি হল নদী-এবং-বন প্রান্তের রুটিন: সরবরাহ নৌকা আসা, সরঞ্জাম লোড করা, এবং একটি দূরবর্তী সংরক্ষণ ল্যান্ডস্কেপ দিনের পর দিন কীভাবে পরিবেশিত হয় তা। যেহেতু পর্যটন ইচ্ছাকৃতভাবে সীমিত, আবাসন সাধারণত সাধারণ এবং অভিযান অপারেটর বা গবেষণা এবং সংরক্ষণ কার্যকলাপের সাথে সম্পর্কিত মূলধারার হোটেলের পরিবর্তে।

বেশিরভাগ ভ্রমণকারী সাংঘা নদীর নিকটতম প্রধান শহর ওয়েসোর মাধ্যমে বোমাসায় পৌঁছায়। ওয়েসো থেকে, বোমাসায় স্থানান্তর সাধারণত হয় রাস্তা দিয়ে প্রায় ২.৫ থেকে ৩.৫ ঘন্টায় বা জলের স্তর এবং নির্বাচিত রুটের উপর নির্ভর করে প্রায় ১.৫ থেকে ২.৫ ঘন্টায় নদীতে নৌকা দ্বারা করা হয়। ব্রাজাভিল থেকে, সবচেয়ে বাস্তবসম্মত পদ্ধতি হল ওয়েসোতে একটি দেশীয় ফ্লাইট, তারপর পরবর্তী স্থানান্তর; রাজধানী থেকে এই অঞ্চলে ওভারল্যান্ড ভ্রমণ খুব দীর্ঘ এবং খুব কমই ব্যবহারিক পছন্দ যদি না আপনি একটি বহু-দিনের, সম্পূর্ণ সমর্থিত যাত্রায় থাকেন।

ইম্পফন্ডো

ইম্পফন্ডো কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের সুদূর উত্তরে একটি দূরবর্তী নদী শহর এবং লিকোয়ালার প্রশাসনিক রাজধানী, একটি বিভাগ যা প্রায় ৬৬,০৪৪ কিমি² আচ্ছাদিত করে। শহরটি ওবাঙ্গুই নদীর তীরে অবস্থিত এবং অঞ্চলের জলাভূমি বন এবং জলাভূমি ল্যান্ডস্কেপগুলির জন্য একটি ব্যবহারিক মঞ্চায়ন পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে, যেখানে ভ্রমণ রাস্তার পরিবর্তে জলপথ, পিরোগ এবং মৌসুমী বন্যা দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। সাম্প্রতিক জনগণনা রিপোর্টিং থেকে জনসংখ্যার পরিসংখ্যান শহরটি নিজেই প্রায় ৩৮,০০০ বাসিন্দায়, যখন বৃহত্তর প্রশাসনিক এলাকা প্রায়শই প্রায় ৫৫,০০০-এ তালিকাভুক্ত করা হয়, যা একটি ধারণা দেয় যে আশেপাশের বনগুলি কত বিরলভাবে জনবহুল। মাটিতে, প্রধান “করার জিনিস” সাধারণ কিন্তু স্বতন্ত্র: মাছ অবতরণ, ক্যানো ট্র্যাফিক এবং সরবরাহ আন্দোলন দেখতে নদীতীরে সময় কাটান, তারপর লাক তেলের মতো সম্প্রদায়-ভিত্তিক বন এলাকার দিকে নির্দেশিত ভ্রমণের জন্য শহরটিকে একটি লঞ্চ পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহার করুন। আকর্ষণ স্মৃতিস্তম্ভ নয় বরং অক্ষত জলাভূমি বাস্তুবিদ্যা, ঐতিহ্যবাহী মাছ ধরার জীবন এবং কালো জলের চ্যানেলের মাধ্যমে বহু-দিনের ভ্রমণ যেখানে পাখির জীবন এবং প্রাইমেট প্রায়শই সবচেয়ে দৃশ্যমান বন্যপ্রাণী।

চিম্পউঙ্গা শিম্পাঞ্জি পুনর্বাসন কেন্দ্র

চিম্পউঙ্গা শিম্পাঞ্জি পুনর্বাসন কেন্দ্র (প্রায়শই চিম্পউঙ্গা স্যাংচুয়ারি বলা হয়) কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের সবচেয়ে সহজলভ্য, উচ্চ-প্রভাব সংরক্ষণ পরিদর্শনের একটি। ১৯৯২ সালে প্রতিষ্ঠিত এবং জেন গুডঅল ইনস্টিটিউট এবং জাতীয় কর্তৃপক্ষের সাথে চালিত, এটি অবৈধ পোষা পাচার এবং বুশমিট বাণিজ্য থেকে বাজেয়াপ্ত শিম্পাঞ্জিদের উদ্ধার এবং পুনর্বাসনে মনোনিবেশ করে। সাইটটি বন এবং সাভানার একটি উপকূলীয় সমতলে অবস্থিত এবং প্রায়শই প্রায় ৭০ কিমি² আচ্ছাদিত হিসাবে বর্ণিত, সুবিধাগুলি মানুষের যোগাযোগকে নিয়ন্ত্রিত রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যখন দর্শকদের শিম্পাঞ্জি আচরণ, হুমকি এবং পুনর্বাসন কাজ সম্পর্কে শিখতে দেয়। ব্যবহারিক পদে, এটি একটি বিরল জায়গা যেখানে আপনি কর্মে সংরক্ষণ দেখতে পারেন: স্যাংচুয়ারিটি সময়ের সাথে ২০০টিরও বেশি শিম্পাঞ্জির যত্ন নিয়েছে, এবং এটি সাধারণত যেকোনো নির্দিষ্ট সময়ে ১০০টিরও বেশি ব্যক্তি রাখে, প্রায়শই ১৫০ রেঞ্জের কাছাকাছি রিপোর্ট করা হয়।

বেশিরভাগ দর্শক পয়েন্ট-নোয়ার থেকে যান, কারণ স্যাংচুয়ারিটি শহরের প্রায় ৫০ কিমি উত্তরে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, একটি নির্দিষ্ট ফেরত সময় সহ একটি ভাড়া করা গাড়ি বা ট্যাক্সি ব্যবহার করে প্রতিটি পথে প্রায় ১ থেকে ১.৫ ঘন্টার পরিকল্পনা করুন; নির্দেশিত পরিদর্শন নিয়ম, এবং সময় কর্মীদের প্রাপ্যতা এবং দিনের যত্ন রুটিনের উপর নির্ভর করতে পারে। আপনি যদি ডলিসি থেকে আসেন, তবে সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি হল ডলিসি থেকে প্রথমে পয়েন্ট-নোয়ার (প্রায় ১৬০ থেকে ১৭০ কিমি), তারপর উত্তরে চিম্পউঙ্গায় চলতে থাকুন, যা সাধারণত প্রাথমিক প্রস্থান সহ একটি পূর্ণ-দিনের ভ্রমণ করে। ব্রাজাভিল থেকে, সবচেয়ে দক্ষ রুট সাধারণত পয়েন্ট-নোয়ারে একটি ফ্লাইট (বাতাসে প্রায় ১ ঘন্টা), তারপরে একই রাস্তা স্থানান্তর, যখন আপনি ইতিমধ্যে কঙ্গো-মহাসাগর লাইনের পরিকল্পনা করছেন তখন রেল একটি ধীর বিকল্প।

Delphine Bruyere, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

কায়ো দ্বীপ

কায়ো দ্বীপ পয়েন্ট-নোয়ারের কাছে একটি ছোট অফশোর দ্বীপ যা মূলত মানক পর্যটক যাত্রাপথের বাইরে থেকে যায়, যা এর আবেদনের অংশ। নির্মিত আকর্ষণের পরিবর্তে একটি সাধারণ, প্রাকৃতিক উপকূলীয় অভিজ্ঞতা আশা করুন: দীর্ঘ সৈকত হাঁটার জন্য উপযুক্ত বালুকাময় বিভাগ, লবণ স্প্রে এর সাথে খাপ খাওয়ানো নিম্ন উপকূলীয় গাছপালা এবং কাছাকাছি মাছ ধরার কার্যকলাপ দ্বারা গঠিত একটি “কার্যকরী উপকূল” পরিবেশ। আটলান্টিকের এই প্রসারিত পরিস্থিতি প্রায়শই ফোলা এবং শক্তিশালী স্রোত দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়, তাই নিরাপদ স্থান এবং জোয়ারের উপর পরিষ্কার, স্থানীয় নির্দেশনা না থাকলে এটি নৈমিত্তিক সাঁতারের পরিবর্তে দৃশ্য, ফটোগ্রাফি এবং একটি শান্ত শহর থেকে পালানোর জন্য সবচেয়ে ভালভাবে যোগাযোগ করা হয়।

কঙ্গো প্রজাতন্ত্রের জন্য ভ্রমণ টিপস

নিরাপত্তা এবং সাধারণ পরামর্শ

কঙ্গো প্রজাতন্ত্রে ভ্রমণ পরিস্থিতি অঞ্চল অনুসারে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। ব্রাজাভিল এবং পয়েন্ট-নোয়ারের প্রধান শহরগুলি সাধারণত শান্ত এবং স্বাগত জানায়, যখন দূরবর্তী বন অঞ্চলে অগ্রিম পরিকল্পনা এবং নির্ভরযোগ্য স্থানীয় যোগাযোগ প্রয়োজন। ভ্রমণকারীদের বর্তমান ভ্রমণ পরামর্শের উপর আপডেট থাকা উচিত এবং শহুরে কেন্দ্রগুলির বাইরে যাওয়ার সময় সর্বদা স্থানীয় নির্দেশনা চাইতে হবে। অভিজ্ঞ অপারেটরদের সাথে সংগঠিত ভ্রমণ জাতীয় উদ্যান বা অভ্যন্তরীণ প্রদেশগুলি অন্বেষণকারীদের জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।

স্বাস্থ্য এবং টিকাকরণ

প্রবেশের জন্য একটি হলুদ জ্বরের টিকাকরণ প্রয়োজন, এবং ম্যালেরিয়া প্রতিরোধ দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়। ব্রাজাভিল এবং পয়েন্ট-নোয়ারের বাইরে চিকিৎসা সুবিধা সীমিত, তাই দর্শকদের একটি সু-স্টক প্রাথমিক চিকিৎসা কিট এবং সরিয়ে নেওয়ার কভারেজ সহ ব্যাপক ভ্রমণ বীমা বহন করা উচিত। কলের জল পান করা সুরক্ষিত নয়; সর্বদা বোতলজাত বা ফিল্টার করা জল ব্যবহার করা উচিত। ভ্রমণকারীদের মশার প্রতিষেধক, সানস্ক্রিন এবং যেকোনো প্রয়োজনীয় প্রেসক্রিপশন ওষুধ প্যাক করা উচিত, কারণ গ্রামীণ এলাকায় ফার্মেসিতে সীমিত সরবরাহ থাকতে পারে।

পরিবহন এবং ঘোরাফেরা

আন্তর্জাতিক ফ্লাইট মূলত ব্রাজাভিল এবং পয়েন্ট-নোয়ারে পৌঁছায়, দেশের দুটি প্রধান প্রবেশ পয়েন্ট। দেশীয় ফ্লাইট সীমিত এবং প্রায়শই অনিয়মিত, তাই সময়সূচী আগাম পরীক্ষা করা উচিত। বন ভূখণ্ড, ভারী বৃষ্টি এবং অসম রাস্তার অবস্থার কারণে ওভারল্যান্ড ভ্রমণ ধীর এবং চ্যালেঞ্জিং হতে পারে, বিশেষত প্রধান শহুরে করিডোরের বাইরে। কঙ্গো এবং এর উপনদীতে নদী পরিবহন দূরবর্তী সম্প্রদায় এবং বাণিজ্য কেন্দ্রগুলিতে পৌঁছানোর একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং মনোরম উপায় রয়ে গেছে।

গাড়ি ভাড়া এবং ড্রাইভিং

আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়াও একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট প্রয়োজন, এবং সমস্ত নথি চেকপয়েন্টে বহন করা উচিত, যা প্রধান রুট বরাবর সাধারণ। কঙ্গো প্রজাতন্ত্রে ড্রাইভিং রাস্তার ডান পাশে। ব্রাজাভিল এবং পয়েন্ট-নোয়ারের মধ্যে রাস্তা সাধারণত পাকা, তবে অনেক গ্রামীণ রুট কাঁচা বা আবহাওয়া দ্বারা প্রভাবিত, বিশেষত বর্ষাকালে। জাতীয় উদ্যান বা দূরবর্তী গ্রামে পৌঁছানোর জন্য একটি ৪x৪ যানবাহন অপরিহার্য। পরিবর্তনশীল রাস্তার অবস্থা এবং ঘন ঘন চেকপয়েন্টের কারণে, একজন চালক ভাড়া করা প্রায়শই স্ব-ড্রাইভিংয়ের চেয়ে নিরাপদ এবং আরও ব্যবহারিক।

আবেদন করুন
অনুগ্রহ করে নিচের ঘরে আপনার ইমেইল লিখে "সাবস্ক্রাইব করুন"-এ ক্লিক করুন
সাবস্ক্রাইব করে ইন্টারন্যাশনাল ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়া ও ব্যবহার সম্পর্কিত পূর্ণ নির্দেশাবলী এবং সেইসাথে বিদেশে অবস্থানকারী গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ পেয়ে যান