বুলগেরিয়া এমন একটি দেশ যেখানে আপনি দেখার মতো জায়গা খুঁজে পেতে পারেন। বিশেষ করে যদি আপনি বুলগেরিয়ান রাস্তায় চাকায় ভ্রমণ করতে পারেন। আসুন জানি কখন এবং কীভাবে এটি ভালভাবে করা যায়, সম্ভাব্য খারাপ মুহূর্তগুলি কীভাবে এড়ানো যায় এবং বুলগেরিয়ায় গাড়িভ্রমণ থেকে সর্বোচ্চ আনন্দ কীভাবে পাওয়া যায়।
বুলগেরিয়ান রাস্তার অবস্থা
যে ব্যক্তি চাকায় দেশটি পার হতে চায়, তার প্রথম চিন্তা হলো রাস্তার গুণমান। বুলগেরিয়ার রাস্তায় ফুটপাথ ভিন্ন ভিন্ন: চমৎকার হাইওয়ে এবং ফ্রিওয়ে রয়েছে, এবং একই সাথে এমন রাস্তা রয়েছে যেখানে সমাজতন্ত্রের সময় থেকে অ্যাসফল্ট নবায়ন করা হয়নি। অবশ্যই, এটি সমস্যা ছাড়াই ভ্রমণের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। তবে, কিছু লোক এটি পছন্দ করে, কারণ এটি সাধারণ অটোট্যুরিজমে কিছু চরম উপাদান প্রবেশ করায়।
বুলগেরিয়ার শহুরে রাস্তাগুলি অবশ্যই গ্রামীণ রাস্তার চেয়ে ভাল। তবুও, আপনি গ্রামাঞ্চলে গাড়ি চালাতে পারেন। মুখ্য বিষয় যা মনে রাখতে হবে তা হলো যে নম্বরটি দিয়ে প্রযুক্তিগত সহায়তা ডাকা হয়। বুলগেরিয়ান রাস্তার পৃষ্ঠে সর্বত্র প্রচুর গর্ত এবং খাদ রয়েছে। তাই, বুলগেরিয়ান রুটে দমকা হাওয়ার সাথে গাড়ি চালানোর প্রেমীদের কঠিন সময় পার করতে হয় – আপনি গতি বাড়াতে পারেন না, এমনকি যদি আপনি সত্যিই এটি চান, কারণ রাস্তার মানের অবনতির কারণে।
পেমেন্ট করব নাকি করব না
দেখা যাচ্ছে যে আপনি কেবল বুলগেরিয়ান রাস্তায় গাড়ি চালাতে পারবেন না – এর বেশিরভাগই টোল। তবে যদি একজন ব্যক্তি তার এলাকা ছেড়ে না যায়, তাহলে পেমেন্ট না করাও সম্ভব। প্রকৃতপক্ষে, আন্তঃশহর হাইওয়েতে ভ্রমণের জন্য পেমেন্ট হলো এক ধরনের বুলগেরিয়ান রোড ট্যাক্স। এবং এই ট্যাক্স তথাকথিত ভিগনেট (বা “ভিনেটকা”, যেমনটি তারা বুলগেরিয়ায় বলে) এ মূর্ত হয়। ভিগনেট হলো গাড়ির উইন্ডশিল্ডের জন্য একটি স্টিকার। এটি ভ্রমণের অনুমতি বোঝায়। কিছু লোক মাসের পর মাস এমন স্টিকার ছাড়াই গাড়ি চালায়, এবং কিছুই হয় না। অন্যরা প্রথম ট্রিপেই “ধরা পড়ে”। দুর্ভাগ্যবশত, কেউ গ্যারান্টি দিতে পারে না যে বুলগেরিয়ান রাস্তায় ভিগনেটের পরিদর্শন এড়ানো যাবে।
ভিগনেট দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি উইন্ডশিল্ডে আটকানো হয়, অন্যটি, একটি রশিদ সহ, অন্যান্য গাড়ির কাগজপত্রের সাথে যত্নসহকারে সংরক্ষণ করা হয়। সমস্ত প্রজাতন্ত্রীয় রুটে ভ্রমণের জন্য ভিগনেট প্রয়োজন। একটি ছোট স্থানীয় রাস্তা এটি ছাড়াই পার হতে পারে। ভিগনেটের রঙ গাড়ির ধরন এবং মেয়াদ উত্তীর্ণের তারিখ নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ, কার্গো ভিগনেট ঠিক একদিনের জন্য বৈধ।
আপনি যেকোনো কিয়স্ক, নেটওয়ার্ক মার্কেট, বর্ডার চেকপয়েন্ট, গ্যাস স্টেশন, পোস্ট অফিস ইত্যাদিতে ভিগনেট কিনতে পারেন। এটি কেনার সময়, আপনার গাড়ির লাইসেন্স নম্বর বলতে হবে (চুরি প্রতিরোধ করতে)। আপনি এক সপ্তাহ, এক মাস, তিন মাস, এক বছরের জন্য ভিগনেট কিনতে পারেন। এটি কেনার মুহূর্ত থেকে বৈধ হওয়া শুরু করে। এক বছরের জন্য একটি ভিগনেটের গড় খরচ প্রায় একশো লেভা।
বুলগেরিয়ার ট্রাফিক পুলিশ
বুলগেরিয়ার রোড ট্রান্সপোর্ট ইন্সপেক্টরেট “CAT” নামে পরিচিত। এর অফিসাররা চালকদের কাগজপত্র পরীক্ষা করতে পারে, জরিমানা জারি করতে পারে। এবং তারা রাস্তায় অ্যামবুশ স্থাপন করতে পছন্দ করে। যে চালক গতিসীমা অতিক্রম করে তাকে তারা “উষ্ণ” অবস্থায় ধরে ফেলে। এমনটি ঘটে যে বুলগেরিয়ান এবং রোমানিয়ান ট্রাফিক ইন্সপেক্টররা একত্রিত হয় এবং যৌথ টহলে কাজ করে। আপনার বুলগেরিয়ান ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন না করার চেষ্টা করা উচিত, এবং তাদের সাথে সাক্ষাত কমানো হবে। যাইহোক, বুলগেরিয়ান চালকদের খুব শক্তিশালী সংহতির অনুভূতি রয়েছে: তারা সর্বদা সমস্ত আগত চালকদের অ্যামবুশ সম্পর্কে সতর্ক করে (হেডলাইট ব্লিঙ্ক করে)। রোড ট্রান্সপোর্ট ইন্সপেক্টরেট চালকের রক্তে অ্যালকোহল পরীক্ষা করতে পছন্দ করে (০.৪৯ পিপিএমের বেশি অনুমোদিত নয়)।
অফিসাররা তাদের জরিমানা করে যারা পথচারীদের “জেব্রা” পার হতে দেয় না বা লাল বাতি দিয়ে যায়, একসাথে ৫০ লেভা। অকারণে হর্নের ব্যবহারও একটি লঙ্ঘন হবে (১০ লেভা)। এবং মোটর চালানোর জন্য আপনাকে আরও ১৫০ লেভা দিতে হবে (গাড়িটি ইঞ্জিন চালিয়ে দাঁড়িয়ে থাকা উচিত নয়)। এটি বুলগেরিয়ান সমাজে গৃহীত পরিবেশগত নিয়মের একটি উল্লেখযোগ্য লঙ্ঘন।
যদি আপনি CAT অফিসারদের দ্বারা থামানো হন, তাদের দেখান:
১) আপনার পাসপোর্ট;
২) গাড়ির নিবন্ধন সার্টিফিকেট;
৩) বীমা (“গ্রিন কার্ড”);
৪) ড্রাইভিং লাইসেন্স;
৫) একটি ভিগনেট।

যদি এই তালিকা থেকে অন্তত একটি নথি অনুপস্থিত থাকে, তাহলে আপনাকে ৫০ থেকে ২০০ লেভা পর্যন্ত পরিমাণের সাথে বিদায় নিতে হবে।
বুলগেরিয়ায় ট্রাফিক নিয়ম
এটি একটি প্রথা যে বুলগেরিয়ান আইন পরোয়া করে না যে কে চালকের সিটে ছিল এবং ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করেছে। টিকেট সর্বদা গাড়ির মালিকের নামে লেখা হয় (এমনকি যদি তার ড্রাইভিং লাইসেন্স না থাকে)। তাই, আপনি বুলগেরিয়ায় অপরিচিতদের আপনার গাড়ি দিতে পারবেন না।
গতিসীমার ইউরোপীয় প্রয়োজনীয়তা থেকে বিশেষ পার্থক্য নেই – নির্মিত এলাকার মধ্যে – ঘণ্টায় ৫০ কিমির বেশি নয়, তাদের বাইরে – ঘণ্টায় ১৪০ কিমি পর্যন্ত।
বুলগেরিয়ানরা বিশ্বাস করে যে গাড়িতে সর্বদা বেঁধে থাকা প্রয়োজন, আপনি চালক বা যাত্রী, পিছনে বা সামনে বসে থাকুন না কেন। এবং এছাড়াও, আপনার সর্বদা ডিপড হেডলাইট দিয়ে গাড়ি চালানো উচিত। এবং, অবশ্যই, পথচারীদের অগ্রাধিকার রয়েছে – তাদের অবশ্যই পার হতে দিন, যখন চোখের যোগাযোগ করা পছন্দনীয়।
অ্যান্টি-রাডার ব্যবহার নিষিদ্ধ (সেইসাথে তাদের পরিবহন)। এমনকি যদি তারা ট্রাঙ্কে তাদের মূল প্যাকেজিং এ থাকে।
আপনি যেখানে নিষিদ্ধ নয়, সেখানে পার্ক করতে পারেন, এবং সপ্তাহান্তেও। তবে সপ্তাহের দিন হলে, আপনাকে পার্কিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। কীভাবে এবং কোথায় পেমেন্ট করতে হবে তা খোঁজার দরকার নেই – কমলা ভেস্ট পরা কর্মচারীরা আপনার কাছে আসবে, প্রতিটি পার্কিং লটে তাদের প্রচুর রয়েছে। গাড়ির জন্য মানক পার্কিং ফি ঘণ্টায় ১-২ লেভা।
বুলগেরিয়ান মোটরচালকদের ড্রাইভিং স্টাইল
এটা বলা যায় না যে বুলগেরিয়ার সমস্ত চালক আইন মান্যকারী এবং কঠোরভাবে ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলে। তবে, সাধারণভাবে, তাদের আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং স্টাইল নেই। দুর্ভাগ্যবশত, অনেকে গাড়ি চালানোর সময় অ্যালকোহল পান করে (সেইসাথে তাদের সিটবেল্ট বাঁধতে ভুলে যায়)। এছাড়াও, উপযুক্ত হেডসেট ছাড়াই মোবাইল ফোনে কথা বলা চালক রয়েছে। কিন্তু এটি বুলগেরিয়ায় নিষিদ্ধ।
এটি মনে রাখা উচিত যে ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে রোমানিয়ান এবং তুর্কি মোটরচালকরা প্রায়শই বুলগেরিয়ান রাস্তায় চলাচল করে। তারাই প্রায়শই বিভিন্ন ধরনের লঙ্ঘন রেকর্ড করে। তারা এমন জায়গায় ওভারটেক করতে পারে যা এই কৌশলের জন্য প্রদান করা হয়নি, গতিসীমা অতিক্রম করতে পারে, পথচারীকে পথ দিতে পারে না। তাদের মতো হবেন না, কারণ আপনার করা ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য আপনিই জরিমানা দেবেন।
কীভাবে বুলগেরিয়ান দর্শনীয় স্থানগুলি প্রশংসা করবেন
প্রথমত, আপনি রাতে বুলগেরিয়ান রাস্তায় ভ্রমণ করতে পারবেন না। স্থানীয়রা কেবল অন্ধকারে বাতি বন্ধ করে গাড়ি চালাতে পছন্দ করে। রাস্তাগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, আলোকিত নয়। মেরামতের জায়গাগুলি বেড়া দেওয়া নেই।
দ্বিতীয়ত, শীতকালে বুলগেরিয়া ভ্রমণ থেকে বিরত থাকা ভাল। কারণ ট্রেইলগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, বরফ হয়ে যায়, তাদের উপর গাড়ি চালানো স্নো চেইন ছাড়া বিপজ্জনক হয়ে পড়ে। স্টাডেড টায়ারে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ।
তৃতীয়ত, বুলগেরিয়ান ছোট রাস্তায়, বিশেষ করে গ্রামীণ এলাকায়, গাধা-টানা গাড়ি প্রায়শই ঘুরে বেড়ায়। পরেরটি একটি সংকীর্ণ রাস্তার একেবারে কেন্দ্র বরাবর ধীরে ধীরে হাঁটার অভ্যাস রয়েছে, এবং গাড়িগুলিকে পথ দিতে অভ্যস্ত নয়।
চতুর্থত, বুলগেরিয়ায় অনেক রাস্তা সংকীর্ণ এবং আঁকাবাঁকা, আপনি সহজেই হারিয়ে যেতে পারেন। তাই, আপনার একটি নেভিগেটর বা অন্তত একটি মানচিত্র প্রয়োজন।
দেখার জায়গা
বুলগেরিয়ায় অনেক আকর্ষণ রয়েছে যা অবশ্যই দেখার মতো। এবং এটি গাড়িতে করা দ্রুততর এবং আরও সুবিধাজনক হবে। দেশে মোটেল এবং ক্যাম্পসাইটের অভাব নেই, এগুলি সব খরচে উপলব্ধ (রাত – ব্যক্তি প্রতি ১০ থেকে ২৫ লেভা)।
এমনভাবে রুট তৈরি করা ভাল যাতে আপনি কৃষ্ণ সাগরের উপকূল, বিখ্যাত গোল্ডেন স্যান্ডস এলাকা সহ দেখতে পারেন এবং দেশের অভ্যন্তরে ভ্রমণ করতে পারেন।
আমরা আপনাকে দেখার পরামর্শ দিই:
- নেসেবার একটি প্রাচীন শহর এবং বুলগেরিয়ান উপকূল এবং কৃষ্ণ সাগরের অন্যতম প্রধান সমুদ্রতীরবর্তী রিসোর্ট। শহরটি প্রায়শই কৃষ্ণ সাগরের মুক্তা এবং বুলগেরিয়ান ডুব্রোভনিক বলা হয়।

- সোজোপোল নেসেবারের সাথে একসাথে প্রাচীন বুলগেরিয়ান শহরগুলির মধ্যে একটি। অতীতে, শহরটি অ্যাপোলোনিয়া নামক একটি গ্রিক উপনিবেশ ছিল। সোজোপোল পুরাতন এবং নতুন অংশে বিভক্ত। শহরের পুরাতন অংশে, ঊনবিংশ শতাব্দীতে নির্মিত অনেক মাছ ধরার ঘর, সেইসাথে মধ্যযুগীয় মঠ রয়েছে।

- বানস্কো শহর এবং পিরিন জাতীয় উদ্যান হ্রদ এবং পাইন বনের মনোরম দৃশ্য সহ। বানস্কো থেকে ৫ কিমি দূরে অবস্থিত বানিয়া গ্রামে ২৭টি খনিজ ঝর্ণা রয়েছে।

- প্লোভদিভ – বুলগেরিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর, যেখানে ২০০টিরও বেশি আকর্ষণ রয়েছে, যার মধ্যে ৩০টি জাতীয় সম্পদ। ইতিহাসপ্রেমীরা এটি পছন্দ করবেন, কারণ এখানে দুটি প্রাচীন থিয়েটারের ধ্বংসাবশেষ, মধ্যযুগীয় দেয়াল এবং টাওয়ার, অটোমান সাম্রাজ্যের সময়ের তাপীয় স্নান সংরক্ষিত রয়েছে। শহরটি একটি প্রধান সাংস্কৃতিক কেন্দ্র: এখানে প্রায়শই সঙ্গীত এবং থিয়েটার উৎসব অনুষ্ঠিত হয়।

- ভেলিকো তারনোভো, তার ঘরবাড়ির জন্য বিখ্যাত, একটির উপর আরেকটি নির্মিত, যা ইতালির সাথে খুব মিল; জারেভেটস – একটি পাহাড়ে অবস্থিত একটি মধ্যযুগীয় দুর্গ।

- সোফিয়া বুলগেরিয়ার রাজধানী। রাজধানীর সবচেয়ে বিখ্যাত দর্শনীয় স্থানগুলির মধ্যে রয়েছে আলেকজান্ডার নেভস্কি ক্যাথেড্রাল, বোয়ানা চার্চ, জাতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক জাদুঘর, বানিয়া বাশি মসজিদ।

- ভার্না বুলগেরিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক কেন্দ্র, বৃহত্তম সমুদ্রতীরবর্তী রিসোর্ট। ইতিহাসপ্রেমীরা এখানে ভার্না প্রত্নতাত্ত্বিক জাদুঘর এবং নৃতাত্ত্বিক জাদুঘর দেখতে পারেন।

- শিপকা ১৮৭৭-১৮৭৮ সালের রুশ-তুর্কি যুদ্ধে শিপকা পাস রক্ষার সময় বুলগেরিয়ার মুক্তির জন্য মৃতদের সম্মানে একটি স্মৃতিস্তম্ভ।

- রিলা মঠ – বুলগেরিয়ার বৃহত্তম এবং সবচেয়ে বিখ্যাত অর্থোডক্স মঠ, রিলা পর্বতমালায় অবস্থিত। মঠটি দশম শতাব্দীতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং বুলগেরিয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক, ঐতিহাসিক এবং স্থাপত্য স্মৃতিস্তম্ভগুলির মধ্যে একটি বলে বিবেচিত হয়।

- গোলাপ উপত্যকা বুলগেরিয়ার সবচেয়ে বিখ্যাত উপত্যকা, কাজানলাক শহরের কাছে অবস্থিত। এখানে গোলাপের একটি জাদুঘরও রয়েছে, যা প্রাচীনকাল থেকে আমাদের দিন পর্যন্ত গোলাপ তেল উৎপাদনের ইতিহাস বলে। বুলগেরিয়ার গোলাপ তেল বিশ্বের সেরাগুলির মধ্যে একটি বলে বিবেচিত হয়।

সুতরাং, বুলগেরিয়ান সৌন্দর্য এবং দর্শনীয় স্থানগুলি গাড়ির জানালা থেকে দেখতে দুর্দান্ত। তবে ড্রাইভিং লাইসেন্সের কথা ভুলবেন না। পরেরটি আন্তর্জাতিক মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হলে ভাল। এই ধরনের ড্রাইভিং লাইসেন্স জারি করা বেশ সহজ – এটি আমাদের ওয়েবসাইটেই করা হয়।

প্রকাশিত ডিসেম্বর 10, 2018 • পড়তে 24m লাগবে