অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি১২ এস: ডিবি পরিবারের বিবর্তনের শীর্ষবিন্দু

Aston Martin তার মডেল রেঞ্জ জুড়ে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন S-ব্যাজযুক্ত ভেরিয়েন্টগুলির লাইনআপ প্রসারিত করে চলেছে। DBX S ক্রসওভার এবং এন্ট্রি-লেভেল Vantage S কুপের সফল লঞ্চের পর, ব্রিটিশ লাক্সারি অটোমেকার Aston Martin DB12 S সুপারকার উন্মোচন করেছে — একটি মডেল যাকে কোম্পানি গর্বের সাথে দীর্ঘকালের DB পরিবারের সমগ্র বিবর্তনের শীর্ষ বলে অভিহিত করে।

স্বতন্ত্র এক্সটেরিয়র ডিজাইন বৈশিষ্ট্য

Aston Martin DB12 S বেশ কয়েকটি মূল এক্সটেরিয়র উন্নতির মাধ্যমে তার বেস মডেল থেকে আলাদা:

• ফ্রন্ট স্প্লিটার উন্নত সাইড সেকশন সহ যা শুধুমাত্র ডাউনফোর্স বাড়ায় না বরং সামনের চাকার চারপাশে বায়ুপ্রবাহকেও স্থিতিশীল করে
• উন্নত হুড ভেন্ট উন্নত ইঞ্জিন কুলিংয়ের জন্য বড় এয়ার ডাক্ট সহ
• কালো সাইড সিল এক্সটেনশন গাড়ির আক্রমণাত্মক ভঙ্গিতে যোগ করে
• স্বতন্ত্র লাল S ব্যাজ সামনের ফেন্ডারে বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত
• পিছনের উন্নতি একটি নতুন স্পয়লার, পুনর্নকশিত ডিফিউজার এবং প্রতিটি পাশে অবস্থিত দ্বৈত জোড়া এক্সজস্ট পাইপ সহ

মজার বিষয় হল, এর সহোদর DBX S এবং Vantage S-এর বিপরীতে, নতুন DB12 S-এ S-ভেরিয়েন্টগুলির সাথে সাধারণত যুক্ত সাহসী লাল এক্সটেরিয়র অ্যাকসেন্ট উল্লেখযোগ্যভাবে অনুপস্থিত, এটি আরও সংযত তবুও উদ্দেশ্যমূলক চেহারা বেছে নিয়েছে।

প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র পরিমার্জন

DB12 S-এর কেবিন সূক্ষ্ম পারফরম্যান্স ইঙ্গিত সহ একটি পরিশীলিত পদ্ধতি বজায় রাখে:

• স্বাক্ষর লাল ড্রাইভ মোড সিলেক্টর সেন্টার কনসোলে — ইন্টেরিয়রে একমাত্র লাল অ্যাকসেন্ট
• স্ট্যান্ডার্ড আপহোলস্টারি লেদার এবং অ্যালকান্টারার প্রিমিয়াম সংমিশ্রণ সহ
• ঐচ্ছিক ইন্টেরিয়র আপগ্রেড সহ:
  • সেমি-অ্যানিলিন লেদার আপহোলস্টারি
  • মিশ্র সেমি-অ্যানিলিন লেদার এবং অ্যালকান্টারা সংমিশ্রণ
  • কার্বন ফাইবার ফ্রেম সহ হালকা বাকেট সিট (পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল সিট স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে)
  • হেডরেস্টে এমবসড Aston Martin লোগো
• ব্যাপক কাস্টমাইজেশন বিকল্প ইন্টেরিয়র উপকরণের জন্য একাধিক রঙের স্কিম সহ

উন্নত পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশন

DB12 S স্ট্যান্ডার্ড মডেলের তুলনায় চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্স উন্নতি প্রদান করে:

ইঞ্জিন এবং পাওয়ার

• AMG-সোর্সড 4.0L টুইন-টার্বো V8 ইঞ্জিন 20 hp বৃদ্ধি সহ
• মোট পাওয়ার আউটপুট: 700 হর্সপাওয়ার
• টর্ক: 800 Nm (বেস মডেল থেকে অপরিবর্তিত)
• 0-60 mph এক্সিলারেশন: 3.4 সেকেন্ড (0.1 সেকেন্ড দ্রুত)
• সর্বোচ্চ গতি: 325 km/h (202 mph)

ট্রান্সমিশন এবং এক্সজস্ট

• ফাইন-টিউনড ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট এবং উন্নত থ্রটল রেসপন্সের জন্য ZF 8-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন
• নতুন স্টেইনলেস স্টিল এক্সজস্ট সিস্টেম আরও সমৃদ্ধ, আরও অনুরণিত শব্দের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা
• ঐচ্ছিক টাইটানিয়াম এক্সজস্ট আপগ্রেড যা স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেমের চেয়ে 11.7 kg হালকা

উন্নত চ্যাসিস এবং হ্যান্ডলিং ডায়নামিক্স

DB12 S উন্নতর ড্রাইভিং ডায়নামিক্সের জন্য ব্যাপক চ্যাসিস আপগ্রেড বৈশিষ্ট্যযুক্ত:

• রিক্যালিব্রেটেড সাসপেনশন শক্ত অ্যান্টি-রোল বার সহ
• রিটিউনড Bilstein DTX ড্যাম্পার উন্নত বডি কন্ট্রোলের জন্য
• অপ্টিমাইজড স্টিয়ারিং সিস্টেম কোণে বর্ধিত প্রতিক্রিয়াশীলতার জন্য
• ইলেকট্রনিক্যালি-কন্ট্রোলড ডিফারেনশিয়াল উন্নত কর্নারিং পারফরম্যান্সের জন্য ক্যালিব্রেট করা
• স্ট্যান্ডার্ড কার্বন-সিরামিক ব্রেক যা স্ট্যান্ডার্ড DB12-এর প্রচলিত ব্রেকের চেয়ে 27 kg হালকা

প্রাপ্যতা এবং মূল্য তথ্য

সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য মূল বিবরণ:

• অর্ডার বুক: এখন রিজার্ভেশনের জন্য খোলা
• উপলব্ধ বডি স্টাইল: কুপে এবং Volante কনভার্টিবল উভয় ভেরিয়েন্ট
• ডেলিভারি টাইমলাইন: প্রথম গ্রাহক ডেলিভারি 2026 সালের Q1-এ নির্ধারিত
• মূল্য: যেখানে স্ট্যান্ডার্ড DB12 £185,000 থেকে শুরু হয়, S ভেরিয়েন্ট একটি উল্লেখযোগ্য প্রিমিয়াম দাবি করবে বলে আশা করা হচ্ছে

উপসংহার

Aston Martin DB12 S উন্নত পারফরম্যান্স, পরিমার্জিত এয়ারোডায়নামিক্স এবং এক্সক্লুসিভ স্টাইলিং উপাদানগুলিকে একত্রিত করে DB বংশের চূড়ান্ত প্রকাশকে প্রতিনিধিত্ব করে। এর শক্তিশালী টুইন-টার্বো V8, পরিশীলিত চ্যাসিস টিউনিং এবং স্বতন্ত্র S-ব্যাজ এক্সক্লুসিভিটি সহ, Aston Martin-এর পারফরম্যান্স লাইনআপে এই সর্বশেষ সংযোজন বিলাসিতা এবং পারফরম্যান্সের ব্র্যান্ডের স্বাক্ষর মিশ্রণ বজায় রেখে বিচক্ষণ ড্রাইভারদের আরও বেশি ফোকাসড এবং আকর্ষক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

ছবি: Alexey Byrkov
এটি একটি অনুবাদ। আপনি এখানে মূল নিবন্ধটি পড়তে পারেন: Aston Martin DB12 S: вершина эволюции семейства