تأمين السيارات في بلدان مختلفة

تأمين السيارات في مختلف البلدان: دليل شامل

تشترط كل دولة تقريبًا في العالم على السائقين الحصول على تأمين على سياراتهم. على مستوى العالم، اعتاد السائقون على الحصول على تأمين على سياراتهم، مما يجعله ضروريًا مثل الحصول على رخصة قيادة أو إجراء فحوصات منتظمة للمركبة.

يعوض تأمين السيارات عن الأضرار التي يسببها الطرف المسؤول في حادث سيارة.

تأمين السيارات في ألمانيا

يدفع السائقون الألمان الذين لم يتعرضوا لحوادث خلال السنوات الثلاث الماضية عادة حوالي 1000 يورو سنويا لتأمين السيارة. ترتفع أقساط التأمين بشكل كبير بالنسبة للسيارات المصنفة فوق فئة الجولف بسبب قيمتها الأعلى وهيبتها، حيث تصل إلى حوالي 3700 يورو سنويًا.

تأمين السيارات في إيطاليا

في إيطاليا، يمكن للسائقات الحصول على خصومات على تأمين السيارات، حيث تعتبر النساء إحصائيًا سائقات أكثر أمانًا. تعتمد تكاليف التأمين في إيطاليا أيضًا على خبرة القيادة، وفئة السيارة، وقوة المحرك – فكلما كانت خبرة السائق أقل وكانت السيارة أكثر قوة، ارتفعت أسعار التأمين.

تأمين السيارات في الولايات المتحدة

يعد تأمين المسؤولية تجاه الطرف الثالث إلزاميًا في 45 ولاية أمريكية، بتكلفة تتراوح بين 500 إلى 1000 دولار سنويًا. في الولايات التي لا يوجد فيها تأمين إلزامي، تختلف اللوائح الفردية على نطاق واسع. تتطلب بعض الولايات إثبات التأمين قبل تسجيل السيارة، في حين تطلبه ولايات أخرى فقط بعد وقوع حادث.

تحدد شركات التأمين الأمريكية أسعارها الخاصة على أساس أنظمة تسجيل معقدة، بما في ذلك قيمة السيارة وسجل التأمين السابق للسائق.

تشمل معايير تغطية التأمين على السيارات في الولايات المتحدة النموذجية ما يلي:

• الحد الأقصى للتعويض عن الإصابة الجسدية لكل فرد (يتراوح من 10000 دولار إلى 50000 دولار).
• الحد الأقصى للدفع لجميع ضحايا الحوادث (يتراوح من 10000 دولار إلى 100000 دولار).
• الحد الأقصى للتعويض عن الأضرار التي تلحق بالممتلكات (يتراوح من 5000 دولار إلى 25000 دولار).

تأمين السيارات في جميع أنحاء أوروبا

تتمتع الدول الأوروبية بأنظمة مختلفة للتأمين على السيارات. يعكس الحد الأدنى من التغطية في بلدان مثل بولندا وكرواتيا وسلوفينيا عمومًا تكاليف الإصلاح والتكاليف الطبية الواقعية. وفي الوقت نفسه، تطبق سلوفاكيا وجمهورية التشيك والمجر تغطية إلزامية غير محدودة، تعوض بشكل كامل عن الأضرار التي تلحق بأطراف ثالثة. ومع ذلك، فإن حدود التغطية في لاتفيا وأوكرانيا وروسيا أقل بكثير، وغالبا ما تكون غير كافية لتعويض الضحايا بالكامل.

يوفر نظام التأمين “البطاقة الخضراء” في أوروبا تغطية غير محدودة للإصابات الشخصية في بلجيكا وفرنسا وأيرلندا ولوكسمبورج والمملكة المتحدة وفنلندا والنرويج. وفي أماكن أخرى من أوروبا، تختلف حدود التغطية بشكل ملحوظ:

• السويد: أكثر من 36 مليون دولار
• الدنمارك: أكثر من 10 ملايين دولار
• سويسرا: حوالي 2 مليون دولار
• هولندا: مليون دولار
• إيطاليا: 880,000 دولار
• ألمانيا: 580,000 دولار
• إسبانيا: 113,000 دولار

وتختلف تغطية الأضرار التي تلحق بالممتلكات في أوروبا أيضًا، حيث تقدم بلجيكا ولوكسمبورج تغطية غير محدودة. وتتراوح حدود التغطية في البلدان الأخرى على نطاق واسع، من 36 مليون دولار في السويد إلى 32 ألف دولار في إسبانيا. وتشمل الأمثلة البارزة الدنمارك وسويسرا (حوالي 2 مليون دولار)، والنمسا (900 ألف دولار)، وفرنسا (511 ألف دولار)، والمملكة المتحدة (370 ألف دولار)، وألمانيا (231 ألف دولار).

تحديد مسؤولية السائق والمطالبات في أوروبا

لا توجد تشريعات محددة في العديد من البلدان الأوروبية، بما في ذلك بلجيكا وأيرلندا والمملكة المتحدة وإسبانيا وفنلندا، تحدد مسؤولية السائق؛ وتعتمد القضايا على القانون الجنائي وإثبات الذنب. وعلى العكس من ذلك، تستخدم العديد من البلدان، مثل إيطاليا والنمسا والدنمرك وفرنسا واليونان والنرويج والسويد، نظام افتراض الذنب أو المسؤولية الموضوعية، مما يبسط عملية مطالبة الضحية.

في جميع أنحاء أوروبا، عادة ما يكون للأطراف الثالثة المتضررة حق اللجوء المباشر إلى شركة التأمين الخاصة بالسائق المسؤول، باستثناء بريطانيا العظمى. يجب على السائقين الإبلاغ فورًا عن الحوادث لشركات التأمين الخاصة بهم:

• إيطاليا: خلال 3 أيام
• فرنسا: خلال 5 أيام
• إسبانيا: خلال 7 أيام
• بلجيكا: خلال 8 أيام

تقدم شركات التأمين الأوروبية عادة تعويضات أو دفعات مؤقتة خلال ثلاثة أشهر من وقوع الحادث. على سبيل المثال، تخضع ممارسات التأمين في بلجيكا للتنظيم من جانب شركات التأمين، في حين أن الجداول الزمنية في فرنسا ملزمة تشريعياً. بشكل عام، تتم تسوية مطالبات التأمين في جميع أنحاء أوروبا بسرعة، حيث يتم حل معظمها في غضون شهرين في ألمانيا وفي غضون ستة أشهر لـ 85٪ من الحالات.

تعتبر النزاعات القضائية المتعلقة بمطالبات التأمين في أوروبا، وخاصة فيما يتعلق بأضرار الممتلكات، نادرة، حيث تتم تسوية معظم القضايا بشكل ودي.

القيادة في الخارج؟ لا تنسى رخصة القيادة الدولية الخاصة بك

تأكد من استعدادك للقيادة في الخارج بأمان وبشكل قانوني من خلال الحصول على رخصة قيادة دولية (IDP). تساعدك خطة التأمين الدولية على تبسيط عمليات شراء تأمين السيارات في الخارج وتوفر لك راحة البال الإضافية أثناء سفرك الدولي.

نشكرك على القراءة، ونرجو لك السلامة على الطرق أينما تأخذك رحلتك!