إذا كنت أنت أو أحد أحبائك قد تعرّض مؤخراً لسكتة دماغية، فقد يكون أحد أول الأسئلة التي تراودك: هل يمكنني قيادة السيارة مجدداً؟ تعتمد الإجابة على نوع السكتة الدماغية وفئة رخصتك وتقييم طبيبك. فيما يلي، نستعرض كل ما تحتاج إلى معرفته — من فترات الانتظار إلى متطلبات وكالة DVLA وقصص التعافي الواقعية. استشر طبيبك دائماً قبل العودة إلى القيادة.
هل يمكنك القيادة بعد السكتة الدماغية؟
في معظم الحالات، يوصي الأطباء بالامتناع عن القيادة لمدة شهر واحد على الأقل بعد السكتة الدماغية. غير أن القواعد الدقيقة تعتمد على عاملين رئيسيين: نوع السكتة الدماغية التي تعرّضت لها وفئة رخصة القيادة الخاصة بك.
- نوبة نقص التروية العابرة (TIA / “السكتة الدماغية الصغيرة”): يمكن لمعظم السائقين العودة إلى عجلة القيادة بعد شهر واحد. إذا تعرّضت لنوبات TIA متعددة في فترة قصيرة، فيجب عليك الانتظار ثلاثة أشهر على الأقل.
- السكتات الدماغية الأكثر خطورة: يُطبَّق حظر أطول، وستحتاج إلى موافقة طبية صريحة قبل العودة إلى القيادة.
- السائقون المحترفون (الحافلات، سيارات الأجرة، HGV، الشاحنات): تُطبَّق قواعد أكثر صرامة. قد تحتاج إلى تقييمات متخصصة وفي بعض الحالات قد لا تتمكن من القيادة المهنية مجدداً.
قد يبدو فقدان القدرة على القيادة كأنه فقدان للاستقلالية — وهذا الإحباط مفهوم تماماً. لكن هذه القيود موجودة لسبب بالغ الأهمية: سلامتك وسلامة الآخرين على الطريق.
لماذا تكون القيادة خطيرة مباشرة بعد السكتة الدماغية؟
حتى عندما يبدو التعافي يسير بشكل جيد، قد تترك السكتة الدماغية آثاراً مؤقتة أو دائمة تجعل القيادة غير آمنة. وتشمل هذه الآثار:
- التأثيرات الجسدية: ضعف أو شلل في الذراعين أو الساقين أو كليهما؛ تغيرات في الإحساس؛ آلام مزمنة؛ وضعف التنسيق الحركي.
- مشاكل الرؤية: ازدواج الرؤية أو ضبابيتها، وفقدان الرؤية المركزية، أو عيوب في المجال البصري — تؤثر عادةً على جانب واحد من المجال البصري.
- الإعاقات المعرفية: انخفاض القدرة على التركيز والتوجه وأداء مهام متعددة في آنٍ واحد أو تقييم أوضاع الطريق بدقة. كما تشيع مشاكل الذاكرة والإدراك المتغيّر للمكان والزمان.
- التعب الشديد: كثيراً ما يُستهان بالتعب الناجم عن السكتة الدماغية، غير أنه قد يُضعف أوقات ردود الفعل والحكم بشكل خطير أثناء القيادة.
- الصرع: يُصاب بعض الناجين من السكتة الدماغية بالصرع، الذي له قيوده الخاصة المنفصلة على القيادة.
إذا كنت ترغب في العودة إلى القيادة، فيجب على طبيبك المعالج تقييم لياقتك للقيادة، وحيثما يُطلب ذلك، الإبلاغ عن المعلومات ذات الصلة إلى وكالة ترخيص السائقين والمركبات (DVLA) — أو DVA في أيرلندا الشمالية. قد يُحيلك طبيبك أيضاً إلى متخصصين آخرين أو مستشارين طبيين تابعين لـ DVLA.

متى يمكنك القيادة بعد السكتة الدماغية؟ القواعد حسب نوع السكتة
تتفاوت فترة الانتظار قبل أن تتمكن من القيادة بشكل قانوني مجدداً بشكل كبير تبعاً لنوع السكتة الدماغية. فيما يلي تفصيل مفصّل:
السكتة الدماغية الإقفارية (بما فيها السكتة الثقبية) أو نوبة نقص التروية العابرة (TIA)
رخصة سيارة أو دراجة نارية:
- تُحظر القيادة لمدة شهر واحد بعد نوبة واحدة من السكتة الإقفارية أو TIA.
- لا تحتاج إلى إبلاغ DVLA خلال هذه الفترة الأولية.
- إذا استمر الضعف المعرفي أو مشاكل الرؤية بعد شهر واحد، فمن المرجح أن تضطر إلى الانتظار أطول. قد يسمح لك ضعف الأطراف وحده بالعودة إلى القيادة.
- إذا تعرّضت لـ نوبات TIA متعددة في فترة قصيرة، يمتد حظر القيادة إلى ثلاثة أشهر.
رخصة مركبة البضائع الثقيلة (HGV) أو مركبة نقل الركاب (PCV):
- تُحظر القيادة لمدة عام واحد.
- يجب عليك إخطار DVLA فوراً.
- يجب على سائقي سيارات الأجرة إبلاغ سلطة الترخيص المحلية (أو مكتب العربات العامة في لندن)، التي ستحدد متى يمكن استئناف القيادة. تُطبَّق قواعد خاصة على سائقي مركبات الطوارئ.
السكتات الدماغية النزفية
أ) النزف تحت العنكبوتية
رخصة سيارة أو دراجة نارية:
- تُحظر القيادة حتى تحصل على موافقة طبية صريحة. لا تحتاج إلى إخطار DVLA في هذه المرحلة.
- إذا أجريت جراحة لعلاج تمدد الأوعية الدموية داخل الجمجمة، يُطبَّق حظر لا يقل عن ستة أشهر.
رخصة HGV أو PCV:
- يُطبَّق حظر لا يقل عن ستة أشهر، وقد يُعدَّل تبعاً لموقع النزيف والعلاج المُتلقَّى.
- يجب عليك إخطار DVLA.
ب) النزف داخل الجمجمة بسبب التشوهات الشريانية الوريدية تحت الخيمة (AVM)
رخصة سيارة أو دراجة نارية:
- يمكنك الاستمرار في القيادة ولا تحتاج إلى إخطار DVLA — إلا إذا ظهرت عليك أعراض قد تؤثر على قدرتك على القيادة بأمان.
رخصة HGV أو PCV:
- يجب عليك إخطار DVLA، وستُعلَّق رخصتك مؤقتاً.
- بدون علاج مناسب، قد تُلغى رخصتك بشكل دائم.
- إذا كان العلاج ناجحاً وكنت خالياً من الأعراض، فقد يُسمح لك بالقيادة مجدداً.
حالات أخرى مرتبطة بالسكتة الدماغية تؤثر على القيادة
- الصرع بعد السكتة الدماغية: إذا تعرّضت لنوبة صرعية أو تم تشخيصك بالصرع عقب السكتة الدماغية، يجب عليك التوقف عن القيادة فوراً وإخطار DVLA. إذا أُصبت بنوبة صرعية خلال 24 ساعة من السكتة الدماغية وكنت منذ ذلك الحين خالياً من الأعراض، فستُقيّم DVLA حالتك بشكل فردي.
ماذا يحدث إذا لم تُخطر DVLA بسكتتك الدماغية؟
يُعدّ الإخفاق في إخطار DVLA عند الاقتضاء جريمة خطيرة. وتشمل العواقب:
- غرامة تصل إلى 1,000 جنيه إسترليني.
- المسؤولية الجنائية إذا قدت مركبتك وتورّطت في حادث.
- احتمال إلغاء تأمين سيارتك.
إخطار DVLA أمر بسيط — يمكنك القيام به عبر الإنترنت من المنزل. إذا نصحك طبيبك بحظر قيادة لمدة ثلاثة أشهر أو أكثر، فستحتاج إلى تسليم رخصتك إلى DVLA طوال تلك الفترة.
قال طبيبي إنني لا أستطيع القيادة — ما هي خياراتي؟
بمجرد إخطار شركة التأمين وDVLA، قد تُحال للتقييم في مركز تقييم التنقل المحلي. بناءً على النتائج، قد تقرر DVLA أنه يمكنك:
- الاحتفاظ برخصتك والعودة إلى القيادة كالمعتاد.
- الحصول على رخصة مؤقتة لفترة محددة.
- قيادة مركبة معدَّلة وفق احتياجاتك الخاصة فقط (على سبيل المثال، بضوابط يدوية أو مساعد توجيه).
- إلغاء رخصتك، إذا لم تعد القيادة آمنة.
دراسة حالة
خلف عجلة القيادة مجدداً بعد السكتة الدماغية: قصة نايجل
كان نايجل كينغ، 74 عاماً، يقود السيارة منذ أكثر من 50 عاماً حين أصيب بسكتة دماغية عام 2018 أفقدته القدرة على تحريك يده اليسرى وساعده بشكل ملحوظ. وبشكل شبه فوري، لم تعد القيادة — التي كانت ركيزة استقلاليته اليومية — ممكنة.
أبلغ نايجل، من إنفيلد، DVLA بحالته على النحو المطلوب، فعلّقت الأخيرة رخصته. لكنه كان مصمماً على العودة إلى الطريق.
خلال فترة إعادة التأهيل، أحاله فريق طب الأعصاب في مستشفاه المحلي إلى خدمة متخصصة لتقييم القيادة. حجز نايجل موعداً في مركز تقييم التنقل في ويلوين غاردن سيتي.
وصف نايجل العملية قائلاً: “بعد استشارة هاتفية أولية، زرت المركز لإجراء اختبار القدرة المعرفية. ثم اصطحبني مدرب ومعالج مهني في سيارة ذات تحكم مزدوج، كانت مُجهّزة مسبقاً بمقبض توجيه — مقبض برودي — حتى أتمكن من القيادة بأمان بيد واحدة.
في البداية، شعر الأمر بأنه غير طبيعي. حتى بصفتي شخصاً أيمن اليد، كان الإفراج عن عجلة القيادة من أحد الجانبين يستلزم تكيّفاً حقيقياً. بعد التقييم، أوصى المدرب بأن آخذ دروساً إضافية في القيادة لبناء الثقة مع المعدات الجديدة.”
بعد إتمام دروسه واجتياز الاختبارات اللازمة، استعاد نايجل رخصته في نوفمبر 2019. جُهِّزت سيارته فورد فيستا (ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي) بمقبض برودي لاسلكي يتحكم في إشارات الانعطاف وأضواء التشغيل والمساحات والبوق — كل ذلك من خلال رافعة واحدة على عجلة القيادة.

وفي تأمله لرحلته، قدّم نايجل هذه النصيحة: “استغرق الأمر عاماً كاملاً لاستعادة رخصتي. إنها ليست طريقاً سهلة — لا تتوقع نتائج فورية. كن صبوراً، اتخذ الأمر خطوة بخطوة، وابقَ مركّزاً، واستمر في التدريب. العودة إلى عجلة القيادة أعادت إليّ استقلاليتي، وهذا جعل كل جهد يستحق العناء.”
نُشرت أيار/ مايو 27, 2021 • 6m للقراءة