ہندوستان میں ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنا

ہندوستان ایک منفرد ملک ہے جس میں ٹریفک قوانین اور ڈرائیونگ کی عادات کے حوالے سے اپنا الگ طریقہ ہے۔ اگرچہ باقاعدہ ٹریفک قوانین موجود ہیں، لیکن ان کی پابندی اکثر غیر روایتی ہوتی ہے۔ اس کے باوجود ہندوستانی سڑکوں پر افراتفری کا ماحول دلکش ہے۔ یہاں، ہم ہندوستان میں ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنے کے عمل، مناسب دستاویزات کے بغیر گاڑی چلانے کے نتائج، اور عام ہندوستانی ڈرائیونگ کے آداب کی بصیرت کے بارے میں آپ کی رہنمائی کریں گے۔

کیا ہندوستان میں ٹریفک کے قوانین ہیں؟

چند سال پہلے، ہندوستانی پولیس نے بڑے شہروں میں ایک سروے کیا اور حیران کن نتائج برآمد کیے – صرف 40% ریگولر ڈرائیور ٹریفک قوانین کے وجود سے واقف تھے۔ تاہم، ہندوستانی ڈرائیونگ کی عادات کافی تیز ہیں، جو ڈرائیوروں کو رسمی قوانین کی کم سے کم پابندی کے باوجود تصادم سے بچنے کے قابل بناتی ہیں۔

ہندوستانی سڑکوں کی کچھ منفرد خصوصیات میں شامل ہیں:

• زیادہ تر گاڑیوں میں سائیڈ مررز کی کمی ہوتی ہے، کیونکہ سڑکوں پر بھیڑ کی وجہ سے وہ اکثر خراب ہو جاتی ہیں۔
• بھارت بائیں ہاتھ سے چلنے والی ٹریفک کی پیروی کرتا ہے، جو ابتدائی طور پر دائیں ہاتھ سے گاڑی چلانے کے عادی زائرین کو الجھا سکتا ہے۔
• ٹرک ڈرائیور عموماً انتہائی احتیاط برتتے ہیں کیونکہ حادثات کے نتائج شدید ہوتے ہیں۔
• بہاؤ کو کنٹرول کرنے میں مدد کے لیے بہت سی ٹریفک لائٹس اور اسپیڈ بمپس موجود ہیں۔

ہندوستانی ڈرائیور عموماً پرسکون اور بردبار رہتے ہیں، غلطیوں یا بدتمیزی پر شاذ و نادر ہی جارحانہ ردعمل ظاہر کرتے ہیں۔ گاڑی کے معمولی نقصان کو عام طور پر نظر انداز کیا جاتا ہے اور اسے تصادم کے قابل نہیں سمجھا جاتا ہے۔

ہندوستانی سڑکوں پر جانور

ہندوستان میں ٹریفک عام طور پر جانوروں اور پیدل چلنے والوں سمیت اکثر رکاوٹوں کی وجہ سے آہستہ چلتی ہے۔ عام حالات میں شامل ہیں:

• گائے، بھیڑیں، اور یہاں تک کہ لوگ جو سڑک کے کنارے یا درمیانی پٹیوں پر سو رہے ہیں۔
• جانوروں کو مقدس سمجھا جاتا ہے، خاص طور پر گائے، اور شاذ و نادر ہی تیزی سے حرکت کریں گے، یہاں تک کہ اگر بار بار ہارن بجایا جائے۔
• بسیں عام طور پر تیزی سے چلتی ہیں، اور ڈرائیور روایتی طور پر ان کی طرف بڑھتے ہیں۔
• اوور ٹیکنگ گاڑیاں اکثر سڑک کے کنارے آنے والی ٹریفک کو مجبور کرتی ہیں، جس کے لیے اچانک رکنے اور محتاط چال چلن کی ضرورت ہوتی ہے۔

ہندوستان میں ڈرائیونگ کے لیے دستاویزات

ہندوستان میں قومی ڈرائیونگ لائسنس درست نہیں ہے۔ ایک بین الاقوامی ڈرائیور کا لائسنس درکار ہے، یہاں تک کہ اس کی فوٹو کاپی (اسکین) بھی موزوں ہے۔ فوٹو کاپی یا ڈیجیٹل اسکین قابل قبول ہے۔

• اگر آپ کے پاس IDL نہیں ہے، تو آپ کو سفر کرنے سے پہلے اپنے آبائی ملک سے ایک حاصل کرنا چاہیے۔
• مناسب دستاویزات کے بغیر گاڑی چلانے کے نتیجے میں جرمانہ ہو سکتا ہے یا مستقبل میں ہندوستان میں داخلے سے بلیک لسٹ کیا جا سکتا ہے۔
• سیاحتی ویزا کسی وزیٹر کو ہندوستانی ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنے کا حق نہیں دیتا۔

ہندوستان میں باضابطہ طور پر ڈرائیور کا لائسنس کیسے حاصل کیا جائے۔

ہندوستان میں قانونی طور پر ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنے کے لیے، آپ کو کچھ معیارات پر پورا اترنا ہوگا:

دو پہیہ گاڑیوں (بائیک یا سکوٹر) کے لیے تقاضے:

• اپنے رہائشی پتے کی تصدیق کریں۔
• پاسپورٹ کے سائز کی حالیہ تصاویر فراہم کریں۔
• ایک درخواست فارم پُر کریں (چھوٹی فیس لاگو ہوتی ہے)
• ابتدائی طور پر کسی تھیوری یا پریکٹیکل امتحان کی ضرورت نہیں ہے۔

آپ کو سب سے پہلے لرنر لائسنس ملے گا، جس سے آپ کو صرف نگرانی میں گاڑی چلانے کی اجازت ہوگی۔ ایک ماہ کے بعد، تین اضافی تصاویر کے ساتھ مستقل لائسنس حاصل کرنے کے لیے واپس جائیں۔

کیٹیگری بی لائسنس کے تقاضے (مسافر کار):

• رنگ کے اندھے پن کی عدم موجودگی کی تصدیق کرنے والا میڈیکل سرٹیفکیٹ (کسی بھی آئی کلینک میں تقریباً 100 روپے لاگت آتی ہے)
• ایک تسلیم شدہ ڈرائیونگ اسکول میں ڈرائیونگ کے 16 عملی اسباق (ہر ایک میں 30 منٹ) مکمل کریں۔
• ریجنل ٹرانسپورٹ آفس (RTO) میں نظریہ امتحان پاس کریں، سڑک کے نشانات کی شناخت اور وضاحت کریں (تقریباً 400 روپے لاگت)

مستقل لائسنس کا حصول:

• سیکھنے والا یا عارضی لائسنس چھ ماہ کے لیے کارآمد ہوتا ہے۔
• ایک ماہ تک لرنر لائسنس رکھنے کے بعد، آپ مستقل لائسنس کے لیے درخواست دے سکتے ہیں۔
• آپ کو RTO کے ذریعے کرایا جانے والا ایک عملی ڈرائیونگ ٹیسٹ پاس کرنا ہوگا، اپنی ڈرائیونگ کی مہارتوں کا مظاہرہ کرتے ہوئے، جیسے کہ اسٹارٹ کرنا، پہاڑی سے ڈرائیونگ کرنا، بڑی سڑکوں کا رخ کرنا، اور پارکنگ۔
• مستقل لائسنس یا تو جاری کیے جاتے ہیں:
  • کاغذی لائسنس: 400 روپے
  • پلاسٹک کارڈ: 1800 روپے

ریاست کے لحاظ سے لائسنسنگ کے طریقہ کار میں تغیرات:

لائسنسنگ کے طریقہ کار اور دستاویز کی ضروریات ریاست کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں:

• پونے، مہاراشٹر: میڈیکل ہیلتھ سرٹیفکیٹ کی ضرورت ہے۔
• کیرالہ: تربیتی میدان اور اندرون شہر ڈرائیونگ دونوں پر عملی ٹیسٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔
• کچھ ریاستیں سیکھنے کا لائسنس جاری کرنے سے پہلے تحریری نظریاتی امتحانات کو لازمی قرار دیتی ہیں۔

بھارت میں ڈرائیونگ کے لیے تجاویز:

• حکام کے ساتھ پریشانی سے بچنے کے لیے ہمیشہ اپنا بین الاقوامی ڈرائیونگ لائسنس ہندوستان میں رکھیں۔
• سڑک کے غیر متوقع حالات اور طرز عمل کی توقع کرتے ہوئے آہستہ اور احتیاط سے گاڑی چلائیں۔
• صبر اور پرسکون رہیں—یہ ہندوستانی ٹریفک کو کامیابی کے ساتھ نیویگیٹ کرنے کی کلید ہے۔

ہندوستان کی سڑکیں پہلی نظر میں مشکل لگ سکتی ہیں، لیکن مقامی ڈرائیونگ کلچر کو اپنانا ایک فائدہ مند تجربہ ہو سکتا ہے۔ محفوظ رہیں، صبر کریں، اور ہندوستان میں اپنی ڈرائیو سے لطف اندوز ہوں!