Одвічна мрія людини – вільний політ над світом, як птах, почала здійснюватися більше ста років тому. Але літаючий автомобіль в образі найближчого майбутнього з’явився не так давно. І ось нарешті з’явилися перші повідомлення про те, що перший літаючий автомобіль з людиною на борту успішно пройшов випробування. Що це за проект і чому його називають японським дивом? У всіх подробицях спробуємо розібратися в цій статті.
Першою стала Toyota
SkyDrive Inc. є провідним світовим розробником рішень для міської повітряної мобільності. У світі розроблено більше сотні проектів на зразок японського мультикоптера Toyota Skydrive. Ще в 1946 році в США виникла ідея літака, який би трансформувався в наземний транспортний засіб. Ця ідея була втілена в справжньому повітряному автомобілі Airphibian завдяки Роберту Фултону, але в серійне виробництво він не потрапив, хоча концепту був виданий сертифікат Федерального авіаційного управління США.
Також перспективними вважаються моделі Terrafugia TF-X (чотиримісний), AeroMobil 3.0 (двомісний), Terrafugia Transition (двомісний) та інші. Корейський автомобільний гігант Hyundai на початку 2020 року представив концепт персонального повітряного транспортного засобу (PAV, модель S-A1), який був розроблений у співпраці з Uber Elevate в рамках спільної роботи Uber і Hyundai у сфері авіаперевезень.
Сам проект Toyota Skydrive стартував у 2012 році зі стартапу Cartivator, після чого до нього приєдналися Bandai Namco і Panasonic. Системне фінансування проекту почалося в 2017 році, коли концерн виділив $350 тисяч на розробку літаючого автомобіля. Пізніше Банк розвитку Японії перерахував на проект 37 мільйонів доларів. До цього кошти на Toyota Skydrive збирали за допомогою краудфандингу, а керувала процесом ініціативна команда з тридцяти молодих інженерів Toyota. Зусилля останнього були оцінені керівництвом, яке визнало розробку перспективною, а інвестиції виправданими. Частково це рішення було прийнято завдяки політиці керівництва Toyota, яке вважає, що інвестувати в готові технології немає особливого сенсу, потрібна перспектива і мотивація для прогресу. Це був серйозний амбітний крок японської автомобільної компанії, і це було вдале рішення.
Один з керівників проекту SkyDrive Томохіро Фукузава зазначив, що лише небагатьом з розробників пристроїв літаючого автомобіля вдалося провести успішні випробування з людиною на борту. Але є багато експериментальних моделей. Основні вимоги до літаючих автомобілів зводяться до трьох основних принципів:
1) доступність – апарат повинен бути недорогим, щоб його купував середній клас, тоді масове виробництво буде виправдано; паливо для автомобільного та повітряного транспорту також має відповідати технологіям майбутнього;
2) екологічність – літаючі автомобілі не повинні погіршувати навколишнє середовище;
3) простота роботи, заснована на чіткості та надзвичайної інтуїтивності. Автомобіль повинен бути безпечним для пасажирів і пішоходів, не створювати перешкод на дорозі, а також повинні бути враховані вагові категорії, льотні характеристики та все інше, що необхідно для отримання прав.
Який автомобіль проекту SkyDrive?
Відкритий випробувальний політ проводився на випробувальному полігоні Toyota площею 10 000 квадратних метрів (приблизно 2,5 акра), який є одним із найбільших випробувальних майданчиків у Японії та базою розвитку компанії. У випробуваннях брав участь автомобіль під позначенням SD-03. Одномісний автомобіль злетів рано ввечері та кружляв полем близько чотирьох хвилин. Як виявилося, мультикоптер може літати від 5 до 10 хвилин, але вже є розрахунки для модифікації, яка може проводити в повітрі до 30 хвилин. Польотом на полігоні автомобільної корпорації Toyota керував пілот в кабіні, але контроль стабільності та безпеки був довірений комп’ютеру коптера. Сьогодні цей літальний апарат поєднує в собі риси мотоцикла, дрона та гелікоптера. Під час випробувань літальний апарат завис у повітрі та подолав відстань у кілька метрів.
Японці активно готуються почати серійне виробництво «нового засобу пересування для міського життя». SD-03 вважається найменшим у світі електромобілем з вертикальним зльотом і посадкою. По суті, це великий квадрокоптер з кабіною і великою кількістю пропелерів (вісім лопатей). Останнє виконується виключно з міркувань безпеки, на випадок виходу з ладу одного або кількох гвинтів. Комерційну версію планують випустити у 2023 році, також як перше літаюче таксі, хоча японці прагнуть отримати дозвіл на політ за межами випробувального полігону до кінця 2020 року. Була ідея, що це буде за допомогою літаючого автомобіля. що Олімпійський вогонь у Токіо буде запалений, але через пандемію Covid-19 Олімпіаду-2020 перенесли.
Сьогодні літаючий автомобіль SD-03 має три колеса та чотири гвинти. Максимальна швидкість літаючої Toyota – 100 км/год, висота загородження – 10 метрів. Також автомобіль може рухатися по дорозі зі швидкістю до 150 км/год. Довжина аерокара становить 2,9 метра, ширина – 1,3 метра, а висота – 1,1 метра. Тобто це буде найкомпактніший автомобіль у лінійці японського бренду. SD-03 — це не серійний продукт, а робочий прототип літаючого автомобіля SkyDrive. SkyDrive SD-03 – електролітак, який займає місце двох автомобілів на парковці. Чотири набори пропелерів, що обертаються в різних напрямках, можуть бути закриті вигнутими обтічниками для захисту. Кожен пропелер оснащений власним електродвигуном.
Стартап має намір збільшити швидкість до 60 кілометрів на годину, а тривалість польоту до 30 хвилин від одного заряду (заправки) – це дозволить кораблю пролетіти без зупинки до 32 кілометрів.
Згідно з концепцією, Toyota Skydrive є скоріше наземним видом транспорту, а функція польоту буде використовуватися, наприклад, для подолання заторів і складних ділянок дороги. Поки що за концепцією мультикоптер SD-03 розрахований на одного пасажира. Slicker SD-03 – спортивна модель літака, виконана в перлинно-білому кольорі. Передні фари Н-подібні спереду і Т-подібні ззаду.
Літаючий автомобіль Toyota або транспортний засіб з вертикальним зльотом і посадкою – це не те саме, що літак або вертоліт. Насправді це не «літаючий електрокар», а скоріше одномісний «квадрокоптер-переросток» або «літаючий мотоцикл» у форматі e-VTOL. Такі транспортні засоби не потребують спеціальної платформи для зльоту та посадки (злітно-посадкової смуги), а їх головною особливістю є можливість забезпечити швидке перевезення повітрям і землею від дверей до дверей. Літаючі машини потребують набагато менше інфраструктури, вони здатні долати пробки та економити найцінніший ресурс пілота-власника – час.
Плани управління Toyota щодо літаючих автомобілів узгоджуються з планами японського уряду, який хоче запустити службу літаючого таксі через три роки. Влада вважає, що вартість поїздки в такому таксі буде “в кілька разів дешевше”, ніж переліт на вертольоті.
Генеральний директор SkyDrive Томохіро Фукузава після тестування мультикоптера SD-03 підкреслив, що їхній головний пріоритет — зробити транспортний засіб максимально безпечним, надійним і стабільним. Творці Skydrive SD-03 позиціонують його як індивідуальний засіб пересування в сучасному місті недалекого майбутнього, коли звичайні дороги остаточно загрузнуть у пробках.
Літаючі автомобілі – це давня мрія автовласників, але перш ніж почати літати, потрібно навчитися керувати автомобілем на землі. Для цього важливо мати відповідний документ (бажано міжнародний). Якщо ви ще не отримали водійські права такого рівня, запрошуємо швидко та легко оформити міжнародне водійське посвідчення на нашому сайті. Хтозна, можливо, такі документи незабаром знадобляться для отримання прав на керування автомобілем з крилами.
