ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນວັນທີ 18 ມັງກອນ 1919, ບໍລິສັດລົດຍົນອັງກິດ Bentley ໄດ້ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດຫຼູຫຼາມາເປັນເວລາກວ່າຫນຶ່ງສະຕະວັດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1998, Bentley ໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດເຢຍລະມັນ Volkswagen Group. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Walter Owen Bentley ມີເປົ້າໝາຍເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈະຜະລິດລົດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ຈະກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນຄວາມດີເລີດດ້ານລົດຍົນ. ໃນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ Bentley, ລຸ້ນປະຈຸບັນຂອງມັນ, ແລະຄວາມຄາດຫວັງໃນອະນາຄົດຂອງມັນໃນຕະຫຼາດລົດຫຼູຫຼາ.
ສິ່ງໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ Bentley ເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຫຼູຫຼາທີ່ແທ້ຈິງ?
Bentley ເປັນຕົວແທນຂອງຈຸດສູງສຸດຂອງວິສະວະກຳລົດຍົນຊັ້ນສູງ ແລະ ຝີມືການຜະລິດລະດັບພຣີມຽມ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເປັນລົດທີ່ເຈົ້າຂອງໂດຍທົ່ວໄປຊື້ພຽງຄັ້ງດຽວໃນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, Bentley ໄດ້ພັດທະນາຈາກການຜະລິດຍານພາຫະນະທຳມະດາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ໄປສູ່ການສ້າງລົດຍົນທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດບາງຄັນໃນໂລກ.
ລົດ Bentley ໃນປະຈຸບັນແມ່ນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງເທັກໂນໂລຊີທີ່ມີລາຄາພິເສດ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງລົດ Bentley ສະໄໝໃໝ່ປະກອບມີ:
- ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນລະດັບຫົກຫຼັກ, ໂດຍລຸ້ນພິເສດສັ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການເກີນຫຼາຍແສນໂດລາ
- Bentley Bentayga – SUV ຫຼູຫຼາຄັນທຳອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ນິຍາມໃໝ່ໃຫ້ກັບສ່ວນຂອງລົດຄຣອສໂອເວີພຣີມຽມຊັ້ນສູງ
- ການຮັບຮູ້ເປັນມາດຕະຖານທົ່ວໂລກສຳລັບສະໄຕລ໌ທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນດ້ານລົດຍົນ
- ພາຍໃນທີ່ສ້າງດ້ວຍມືທີ່ມີໜັງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຜ່ນໄມ້ເຄືອບທີ່ຫາຍາກ, ແລະ ເທັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ
ຍຸກ Volkswagen: ການພັດທະນາ Bentley ສະໄໝໃໝ່
ຍຸກສະໄໝໃໝ່ຂອງ Bentley ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລວມຕົວກັບກຸ່ມ Volkswagen ໃນປີ 1998. ຄູ່ຮ່ວມງານທາງຍຸດທະສາດນີ້ໄດ້ປ່ຽນແປງຍີ່ຫໍ້ຜ່ານ:
- ການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງພັນລ້ານປອນສຳລັບການພັດທະນາແຕ່ລະລຸ້ນໃໝ່
- ການຂະຫຍາຍສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຜະລິດນອກເໜືອໄປຈາກບຣິເຕນໃຫຍ່ເພື່ອລວມເຖິງເຢຍລະມັນ
- ຄວາມສາມາດດ້ານເທັກໂນໂລຊີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຝີມືການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ
- ການເຂົ້າເຖິງເທັກໂນໂລຊີລົດຍົນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນວິສະວະກຳທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ
Bentley Arnage Limousine: ຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ປັບປຸງແລ້ວ (1998-2009)
ຈາກປີ 1998 ຫາ 2009, Bentley ໄດ້ຜະລິດລິມູຊິນຫຼູຫຼາທີ່ປັບປຸງແລ້ວ Arnage, ມີຖານລໍ້ຂະຫຍາຍທີ່ 3,566 ມມ. ຕັ້ງຊື່ຕາມໜຶ່ງໃນຈຸດໂຄ້ງທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດໃນເລີ ມັງ, Bentley Arnage ປະກອບເປັນການຜະສົມຜະສານທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງພະລັງ ແລະ ຊື່ສຽງ.

ຄຸນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງ Bentley Arnage:
- ການເລັ່ງແບບທັນທີທັນໃດຜະສົມກັບພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ສ້າງດ້ວຍມື
- ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຫຼູຫຼາເກີນຂອບເຂດທີ່ຕົກແຕ່ງດ້ວຍໄຟເບີຄາບອນ, ອາລູມິນຽມ, ແລະ ໄມ້ທີ່ມີລາຄາແພງ
- ການອອກແບບທີ່ໃຫຍ່, ໄວ, ເປັນເອກະລັກ, ແລະ ສະດວກສະບາຍພິເສດ
- ລິມູຊິນທີ່ມີຊື່ສຽງພ້ອມພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ
ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງ Bentley Arnage
Arnage Bentley ມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບລວມທັງ:
- ອຸປະກອນດຶງສາຍແອວນິລະໄພອັດຕະໂນມັດພ້ອມອຸປະກອນປ້ອງກັນການຕິດຢູ່ໃນກະໂປງ
- ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພທີ່ສົມບູນແບບ: ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ, ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ, ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພແບບຜ້າກັ້ນເພດານ
- ຜູ້ຊ່ວຍຈອດລົດໄຟຟ້າທາງຫຼັງພ້ອມເຊັນເຊີອຸນຊານິກ
- ລະບົບເບກປ້ອງກັນລໍ້ລັອກສີ່ລໍ້ (ABS) ພ້ອມການຊ່ວຍເຫຼືອເບກແບບອີເລັກໂທຣນິກ
- ລະບົບຄວບຄຸມການຕິດຖະໜົນສຳລັບການຍຶດເກາະທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸກສະພາບ
- ລະບົບລັອກກາງພ້ອມເຄື່ອງຕັດເຄື່ອງຈັກ
- ການຄວບຄຸມພາຍນອກ, ການຄວບຄຸມພາຍໃນ, ແລະ ເທັກໂນໂລຊີເຊັນເຊີປ້ອງກັນການຍົກ
Bentley State Limousine: ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພະລາຊະວັງ
Bentley State Limousine ແມ່ນຍານພາຫະນະຊັ້ນຕົວແທນທີ່ຜະລິດພຽງສອງຄັນໃນປີ 2002. ລົດຍົນພິເສດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນຳສະເໜີໃຫ້ກັບພະລາຊິນີເອລີຊາເບັດທີ 2 ແຫ່ງບຣິເຕນໃຫຍ່ເພື່ອລະນຶກເຖິງວັນຄົບຮອບ 50 ປີຂອງການຂຶ້ນຄອບຄອງບັນລັງຂອງພະນາງ. Bentley State Limousine ຖືກສະຫງວນໄວ້ໂດຍສະເພາະສຳລັບງານລັດຖະການຂອງພະລາຊະວັງ ແລະ ເດີນທາງພ້ອມການນຳພາຂອງຕຳຫຼວດ, ມີລັກສະນະບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນເປັນເຄື່ອງໝາຍສະຖານະພິເສດຂອງມັນ.

Bentley Bentayga: SUV ທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດໃນໂລກ
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2015, Bentley ໄດ້ຜະລິດ Bentayga – ລົດຄຣອສໂອເວີພຣີມຽມທີ່ມີຊື່ສຽງຂະໜາດກາງທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງການຜະສົມຜະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມຫຼູຫຼາ. ຕັ້ງຊື່ຕາມສັນເຂົາຫີນເທິງໜຶ່ງໃນໝູ່ເກາະຄານາຣີ, Bentayga ໃຊ້ເວລາສອງປີໃນການອອກແບບ, ໂດຍມີສອງເດືອນເຄິ່ງທີ່ອຸທິດໂດຍສະເພາະເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕາໜ່າງຫມໍ້ນ້ຳ Bentley ທີ່ເປັນສັນຍາລັກສົມບູນແບບ.

ຄຸນລັກສະນະພາຍໃນຂອງ Bentley Bentayga:
- ຕົວເລືອກສີຫນັງ 15 ແບບ
- ແຜ່ນໄມ້ເຄືອບທຳມະຊາດຈາກສາຍພັນທີ່ຫາຍາກ 7 ແບບ
- ແຜງໜ້າປັດປົກຄຸມດ້ວຍແກ້ວແຮ່
- ໂມງ Breitling Mulliner tourbillon ທາງເລືອກ (ເພີ່ມປະມານ €150,000 ໃຫ້ລາຄາ)
- ບ່ອນນັ່ງທີ່ປັບໄດ້ຢ່າງສົມບູນພ້ອມການສະໜັບສະໜູນດ້ານຂ້າງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ກົນໄກນວດ
- ລະບົບຄວບຄຸມອາກາດສີ່ໂຊນ
- ລະບົບບັນເທີງຂໍ້ມູນຂ່າວສານພ້ອມຫນ່ວຍຄວາມຈຳໃນຕົວ 60 GB
- ຕູ້ນິລະໄພອາລູມິນຽມຫຼໍ່ທີ່ມີເຄື່ອງສະແກນລາຍນິ້ວມືສຳລັບການເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພ
ຂໍ້ກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງ Bentley Bentayga:
- ຄວາມໄວສູງສຸດ: 300 ກມ./ຊມ.
- ການເລັ່ງ 0-100 ກມ./ຊມ.: 4 ວິນາທີ
- ລະບອບຄວາມໄວແປດແບບສຳລັບທັງການຂັບຂີ່ນອກເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງ
- ຄວາມສາມາດນອກເສັ້ນທາງທີ່ໂດດເດັ່ນພ້ອມການບັງຄັບລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
- ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແບບປັບຕົວເປັນມາດຕະຖານ
Bentley ວາງຕຳແໜ່ງ Bentayga ເປັນ “SUV ທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ທรງພະລັງທີ່ສຸດ, ຫຼູຫຼາທີ່ສຸດ, ແລະ ພິເສດສຸດໃນໂລກ.”
ປະຫວັດສາດຂອງ Bentley: ມັນເລີ່ມຕົ້ນແນວໃດ
ຊ່າງກົນ ແລະ ນັກແຂ່ງລົດ Walter Owen Bentley ຕັດສິນໃຈສ້າງລົດສະປອດຂອງຕົນເອງດ້ວຍເປົ້າໝາຍດຽວ: ສ້າງເຄື່ອງຈັກແຂ່ງຂັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເປັນວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ຜູ້ກະຕືລືລົ້ນດ້ານການແຂ່ງລົດທີ່ແທ້ຈິງ, Bentley ໄດ້ເນັ້ນໜັກໃສ່ຄຸນນະພາບການປະກອບເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ.

ການເປີດຕົວ Bentley 3L (1921):
- ຕັ້ງຊື່ຕາມເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ, 3 ລິດຂອງມັນ
- ວາງອອກມາພຽງສອງປີຫຼັງຈາກການກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 1919
- ມີລາຄາແພງ ແລະ ເຂົ້າເຖິງບໍ່ໄດ້ສຳລັບຄົນຂັບລົດທຳມະດາ
- ມີການຮັບປະກັນຫ້າປີທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຜູ້ຊື້ຊາວອັງກິດ
- ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຜ່ານໄຊຊະນະການແຂ່ງລົດ
- ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມຈຸ ແລະ ຄວາມໄວເໜືອການອອກແບບທີ່ປະດັບປະດາ
ການຊື້ກິດຈະການ Rolls-Royce ແລະ ການປ່ຽນແປງ
Bentley ດຳເນີນງານສຳເລັດເປັນເວລາເກົ້າປີຈົນກ່ວາມີຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ສຳຄັນໃນປີ 1930, ບວກກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມຕົກຕ່ຳທາງເສດຖະກິດໃຫຍ່, ໄດ້ທຳລາຍຍອດຂາຍ. ແທນທີ່ຈະຫຼຸດຕົ້ນທຶນ, Bentley ໄດ້ຜະລິດລຸ້ນ “8L” ທີ່ມີລາຄາແພງຂຶ້ນອີກ, ນຳໄປສູ່ການລົ້ມລະລາຍທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.

ບໍລິສັດໄດ້ຖືກຂາຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຫຼູຫຼາຄູ່ແຂ່ງ Rolls-Royce Motors Ltd, ໂດຍ Bentley ສືບຕໍ່ເປັນວິສະວະກອນພາຍໃຕ້ສັນຍາສີ່ປີ. ການຊື້ກິດຈະການນີ້ໄດ້ປ່ຽນແນວຄວາມຄິດຂອງຍີ່ຫໍ້:
- ການແຂ່ງຂັນບໍ່ແມ່ນຈຸດສຸມຫຼັກອີກຕໍ່ໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຕິບັດແບບກິລາຍັງຄົງສຳຄັນ
- ຕະຫຼາດສຳລັບຜູ້ຊາຍຮັ່ງມີທີ່ມັກຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແທນທີ່ຈະຈ້າງຄົນຂັບ
- ຕິດຍີ່ຫໍ້ວ່າ SS Cars (Silent Sports Car)
- ກາຍເປັນຜູ້ນຳທີ່ບໍ່ມີການຂັດແຍ້ງໃນບັນດາລົດຍົນຊັ້ນສູງຂອງອັງກິດ
ການແບ່ງລະດັບຜະລິດຕະພັນຂອງ Bentley:
- ປ້າຍແດງ: ເນັ້ນຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມຫຼູຫຼາ
- ປ້າຍດຳ: ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດດ້ານກິລາ ແລະ ການຈັດການ
- ປ້າຍເຂຍວ: ການຜະສົມຜະສານທີ່ສົມດຸນຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການປະຕິບັດ
Bentley ທຽບກັບ Rolls-Royce: ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງ
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1955, ລຸ້ນ Bentley ທັງໝົດໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມຄ້າຍຄືກັນດ້ານການກໍ່ສ້າງກັບ Rolls-Royce. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານກຳນົດແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້:
- Rolls-Royce: ລົດຜູ້ບໍລິຫານທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ, ໂດຍບ່ອນຂອງເຈົ້າຂອງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫຼັງ
- Bentley: ລົດຂອງຄົນຂັບສຳລັບຜູ້ທີ່ຮູ້ວິທີຂັບລົດ ແລະ ມີຄວາມສຸກກັບປະສົບການຢູ່ເບື້ອງຫຼັງພວງມາໄລ
ໃນຊຸມປີ 1970, Bentley ໄດ້ແນະນຳລຸ້ນເທີໂບຊາຈ. ຄອບຄົວ Continental ຂອງລົດຄູເປສະປອດທີ່ມີລາຄາແພງໄດ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສຳລັບນັກລ້ານທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ຄິດວ່າລົດສະປອດເຊັ່ນ Ferrari ເປັນພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍເກີນໄປ.
Bentley Continental GT: ຄລາສສິກລຸ້ນພຣີມຽມ
ແນະນຳໃນເດືອນສິງຫາ 2017, Bentley Continental GT ເປັນຕົວແທນຂອງລຸ້ນທີສາມຂອງລົດຄູເປສອງປະຕູຫຼູຫຼາຂອງອັງກິດທີ່ເປັນສັນຍາລັກນີ້. Bentley Motors ປະກາດມັນວ່າເປັນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກໃນຊັ້ນ Grand Tourer.

ຄຸນລັກສະນະດ້ານເທັກນິກຂອງ Bentley Continental GT:
- ລະບົບກັນສະເທືອນແບບດັບເບີນວິສບອນທາງໜ້າພ້ອມລະບົບກັນສະເທືອນແບບຫຼາຍລິ້ງທາງຫຼັງ
- ຖົງລົມລະບົບປນູມາຕິກສາມຫ້ອງ
- ລະບົບຂັບສີ່ລໍ້ພ້ອມຄລັດຫຼາຍແຜ່ນແບບອີເລັກໂທຣນິກ
- ຕົວດູດສັ່ນສະເໝີດ້ວຍການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວ
- ແຖບກັນການໜ້າກົ້ມແບບຄຸ້ມຄອງໄດ້ດ້ວຍຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າກົນຈັກທີ່ຄວບຄຸມໂດຍເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະ 48 ໂວລ
- ເຄື່ອງຈັກ Bentley ແທ້ 6.0 ລິດ W12 TSI (635 ແຮງມ້າ, 900 Nm)
- ການເລັ່ງ 0-100 ກມ./ຊມ. ພຽງແຕ່ 3.7 ວິນາທີ
- ຄວາມໄວສູງສຸດ 333 ກມ./ຊມ.
ການອອກແບບ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ:
- ຮູບລັກສະນະພາຍນອກແບບຄລາສສິກພ້ອມຕາໜ່າງຫມໍ້ນ້ຳປອມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ແຂງ
- ໄຟໜ້າທີ່ສະແດງອອກ ແລະ ໄຟຂ້າງຮູບໄຂ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ
- ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກແລະອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ
- ແຜງຕົວຖັງພາຍນອກທີ່ສ້າງດ້ວຍການໃຊ້ອາລູມິນຽມທີ່ສ້າງດ້ວຍການຫຼອມພິເສດທີ່ 500°C
- ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ 80 ກິໂລກຼາມທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ (ນ້ຳໜັກລົດ 2,224 ກິໂລກຼາມ)
- ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດ: 45% ແກນໜ້າ, 55% ແກນຫຼັງ
ນະວັດຕະກຳພາຍໃນຂອງ Bentley Continental GT
ພາຍໃນ Continental GT ເປັນຕົວແທນຂອງການປະຕິວັດໃນການອອກແບບລົດຍົນຫຼູຫຼາ:
- ແຜງໜ້າປັດແບບສະເໝືອນຈິງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງການສະແດງຜົນໄດ້
- ສ່ວນຄອນໂຊນກາງທີ່ໝຸນສາມທາງທີ່ເປັນນະວັດຕະກຳ:
- ຕຳແໜ່ງ 1: ແຜງເປົ່າທີ່ສືບຕໍ່ການຕົບແຕ່ງດ້ານໜ້າທີ່ສະໄຕລິດເມື່ອຈອດ
- ຕຳແໜ່ງ 2: ໜ້າຈໍມັນຕິມີເດຍສີ 12.3 ນິ້ວເມື່ອເປີດສະວິດ
- ຕຳແໜ່ງ 3: ເຄື່ອງມືແບບອະນາລັອກສະແດງອຸນຫະພູມ, ເຂັມທິດ, ແລະ ເຄື່ອງວັດເວລາ
- ການນຳໃຊ້ໜັງພຣີມຽມ, ແຜ່ນເຄືອບ, ແລະ ອາລູມິນຽມຢ່າງກວ້າງຂວາງທົ່ວ
- ການຕົບແຕ່ງປະຕູ, ບ່ອນນັ່ງໜ້າ, ແລະ ບ່ອນນັ່ງຫຼັງດ້ວຍໜັງທຳມະຊາດລວມກັນ
- ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານພ້ອມການປັບໄຟຟ້າ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະ ການນວດ
ລະບົບຄວາມປອດໄພ ແລະ ເທັກໂນໂລຊີຂອງ Bentley
ຍານພາຫະນະ Bentley ມີລະບົບຄວາມປອດໄພແບບຄຸ້ມຄອງໄດ້, ແບບປ້ອງກັນ, ແລະ ແບບປັບຕົວທີ່ສົມບູນແບບ:
- ໄຟໜ້າ LED Matrix ແລະ ໄຟຈອດຫຼັງ LED ທີ່ມີກຣາຟິກສາມມິຕິ
- ລະບົບເຕືອນຄົນຍ່າງ
- ລະບົບຂໍ້ມູນປ້າຍຈະລາຈອນ
- ລະບົບກ້ອງ 360 ອົງສາທີ່ສະໜອງມຸມມອງອ້ອມຮອບທີ່ສົມບູນ (ແພັກເກັດເມືອງ)
- ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແບບປັບຕົວພ້ອມຜູ້ຊ່ວຍໃນການຕິດຂັດ
- ການສະແດງຜົນແບບ Head-up ທີ່ສະແດງຢູ່ກະຈົກຫນ້າ
- ລະບົບຕິດຕາມເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ
- ຄວາມສາມາດໃນການເບິ່ງຍາມກາງຄືນ
- ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອເບກ Plus (BAS Plus) ໃນແພັກເກັດ Touring
ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບຂອງ Bentley Bentayga SUV

ລະບົບເບກປ້ອງກັນລໍ້ລັອກພ້ອມ EBD ແລະ BA ຂັ້ນສູງ
ໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງແບບ LED
ລະບົບແຈກຢາຍພະລັງເບກອັດຕະໂນມັດ
ຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອເມື່ອຂຶ້ນພູ/ລົງພູ
ເຊັນເຊີຕິດຕາມສະພາບຄົນຂັບ ແລະ ລະດັບຄວາມດັນລົມຢາງ
ລະບົບເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດທີ່ກະຕຸ້ນເມື່ອຮັບຮູ້ການຊົນທາງໜ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແບບປັບຕົວ
ເທັກໂນໂລຊີຕິດຕາມເສັ້ນໝາຍທາງ, ເລນ ແລະ ປ້າຍຈະລາຈອນ
ເທັກໂນໂລຊີ ERA-GLONASS
ຕົວຕັດເຄື່ອງຈັກແບບອີເລັກໂທຣນິກ
ລະບົບລັອກກາງ
ລະບົບຄວບຄຸມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໜ້າກົ້ມແບບຄຸ້ມຄອງໄດ້
ເທັກໂນໂລຊີຕິດຕາມຈຸດບອດ
ຜ້າກັ້ນດ້ານຂ້າງ, ຖົງລົມນິລະໄພທາງໜ້າ ແລະ ດ້ານຂ້າງ
ຜູ້ຊ່ວຍຈອດລົດພ້ອມກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ
ສາຍແອວນິລະໄພສາມຈຸດ
HBMC
ໜ້າຈໍສະແດງຢູ່ກະຈົກໜ້າ ແລະ ກ້ອງເບິ່ງກາງຄືນ
ໂໝດພາຍນາມິກການຂັບຂີ່
ບົດສະຫຼຸບ: ມໍລະດົກຂອງ Bentley
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພັນລະນາຄຸນລັກສະນະທັງໝົດຂອງ Bentley ເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຫຼູຫຼາໃນບົດຄວາມດຽວ. ຈາກມໍລະດົກການແຂ່ງຂັນຂອງມັນຈົນເຖິງສະຖານະໃນປະຈຸບັນເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກ, Bentley ສືບຕໍ່ກຳນົດມາດຕະຖານໃນຄວາມຫຼູຫຼາ, ການປະຕິບັດ, ແລະ ຝີມື. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນເຈົ້າຂອງ Bentley ຫຼື ລົດຫຼູຫຼາອື່ນ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລວມທັງໃບຂັບຂີ່ສາກົນ, ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການເພີດເພີນກັບການລົງທຶນດ້ານລົດຍົນຂອງທ່ານທົ່ວໂລກ.

ເຜີຍແຜ່ ກັນຍາ 24, 2018 • 8m ອ່ານ