ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊິມບັບເວ

ຊິມບັບເວແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສົມດຸນທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາໃຕ້, ສະເໜີການຜະສົມຜະສານຂອງນ້ຳຕົກລະດັບໂລກ, ພື້ນທີ່ທ່ອງທ່ຽວທໍາມະຊາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນວົງຈອນທີ່ຄ່ອນຂ້າງກະທັດຮັດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເດີນທາງຈາກນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍໄປຫາອຸທະຍານແຫ່ງຊາດໃຫຍ່ໆ ແລະຈາກນັ້ນຕໍ່ໄປຫາເມືອງຫີນປະຫວັດສາດໂດຍບໍ່ມີການໂອນຍ້າຍທີ່ຍາວນານ ແລະໜ້າເມື່ອຍທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນບາງພາກພື້ນ. ປະເທດນີ້ຍັງໃຫ້ມູນຄ່າໂດຍລວມທີ່ດີ, ດ້ວຍການນຳທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຊຳນານໃນພື້ນທີ່ສັດປ່າທີ່ສຳຄັນ ແລະທາງເລືອກທີ່ພັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ໂລດຈ໌ທີ່ສະດວກສະບາຍໄປຫາຄ້າຍທີ່ຫ່າງໄກກວ່າ ແລະເນັ້ນທຳມະຊາດມາກກວ່າ.

ການເດີນທາງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໄປຊິມບັບເວຂຶ້ນກັບການວາງແຜນທີ່ຄິດໄຕ່ຕອງ. ລະດູການມີບົດບາດສຳຄັນ, ເນື່ອງຈາກລະດັບນ້ຳມີຜົນຕໍ່ປະສົບການຢູ່ນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍ ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງສັດປ່າປ່ຽນແປງລະຫວ່າງລະດູແຫ້ງ ແລະລະດູຂຽວ. ເວລາເດີນທາງຄວນໄດ້ຮັບການວາງແຜນຢ່າງສົມຈິງ, ໂດຍມີວັນສຳຮອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທາງຖະໜົນທີ່ຮີບຮ້ອນ. ເມື່ອເຂົ້າຫາດ້ວຍຈັງຫວະທີ່ວັດແທກໄດ້, ຊິມບັບເວມອບປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງໃນອາຟຣິກາໃຕ້, ລວມເອົາທຳມະຊາດ, ປະຫວັດສາດ, ແລະການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນແຜນການເດີນທາງດຽວ.

ເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊິມບັບເວ

ຮາຣາເຣ

ຮາຣາເຣແມ່ນນະຄອນຫຼວງຂອງຊິມບັບເວ ແລະເປັນຈຸດມາເຖິງຕົ້ນຕໍ, ແລະມັນເໝາະສົມທີ່ສຸດເປັນຈຸດແວ່ວັດທະນະທຳ-ແລະ-ການຕັ້ງຄ່າໜຶ່ງມື້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມຸ່ງຫນ້າໄປອຸທະຍານ ແລະເມືອງນ້ອຍໆ. ຈັງຫວະທີ່ສະຫງົບກວ່າຂອງເມືອງແມ່ນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໃນເຂດກາງ ແລະຊານເມືອງທີ່ມີຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍ, ແລະເວລາທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຈະໃຊ້ໃນສິລະປະ ແລະຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ “ອານຸສາວະລີຂະໜາດໃຫຍ່”. ຫໍພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດແມ່ນຈຸດແວ່ທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ມີຜົນກະທົບສູງສຳລັບການແນະນຳສິລະປະຊາວຊິມບັບເວ, ແລະພື້ນທີ່ປະຕິມາກຳຫີນຂອງຊາປຸງກູເພີ່ມຊັ້ນທີ່ສອງຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງປະເພນີປະຕິມາກຳທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງປະເທດໃນການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງດຽວ. ສຳລັບພະລັງງານຂອງເມືອງປະຈຳວັນ, ຕະຫຼາດຫັດຖະກຳ ແລະຮ້ານຄ້າປະສົມແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນການຊອກຫາຮູບແກະສະຫຼັກ, ຜ້າ, ແລະສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະການຢຸດກາເຟ ຫຼືຮ້ານອາຫານສັ້ນໆແມ່ນວິທີທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການແບ່ງໜ້າທີ່ ແລະການຈະລາຈອນ.

ໃຊ້ຮາຣາເຣເພື່ອແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ: ເງິນສົດ, SIM, ເຄື່ອງສະໜອງ, ແລະການຢືນຢັນການຂົນສົ່ງຕໍ່. ສະໜາມບິນຢູ່ຫ່າງຈາກພື້ນທີ່ໃຈກາງປະມານ 12 ເຖິງ 15 ກິໂລແມັດ ແລະການໂອນຍ້າຍມັກຈະໃຊ້ເວລາ 25 ເຖິງ 45 ນາທີຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈິງໄດ້ທີ່ຈະລົງ, ເຮັດການຢຸດວັດທະນະທຳໜຶ່ງຈຸດ, ແລະຍັງຈັດການພື້ນຖານໃນບ່າຍວັນດຽວກັນ. ຖ້າທ່ານກຳລັງສືບຕໍ່ທາງຖະໜົນ, ຕັ້ງເປົ້າອອກເດີນທາງແຕ່ເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ໄປ, ເພາະການຂັບລົດລະຫວ່າງເມືອງທີ່ຍາວກວ່ານັ້ນງ່າຍກວ່າໃນເວລາກາງເວັນ ແລະຄວາມລ່າຊ້າເພີ່ມຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງຂອງມື້. ຖ້າທ່ານກຳລັງຈັດການຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ ຫຼືຄົນຂັບ, ຢືນຢັນຈຸດຮັບ ແລະຄວາມຄາດຫວັງກະເປົາລ່ວງໜ້າ, ຈາກນັ້ນຮັກສາຕາຕະລາງທີ່ເຫຼືອຂອງທ່ານໃຫ້ເບົາເພື່ອທ່ານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຖ້າເວລາປ່ຽນແປງ.

ບູລາວາໂຢ

ບູລາວາໂຢແມ່ນເມືອງໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງຊິມບັບເວ ແລະມັກຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຖານທີ່ສະຫງົບ ແລະເປັນປະໂຫຍດສຳລັບພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້. ເວລາທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຈະແບ່ງລະຫວ່າງມໍລະດົກ ແລະ “ວັດທະນະທຳງ່າຍໆ”: ການຍ່າງຜ່ານຖະໜົນໃຈກາງທີ່ມີອາຄານຍຸກອານານິຄົມ, ການແວ່ເຂົ້າຫໍພິພິທະພັນລົດໄຟບູລາວາໂຢທີ່ສຸມໃສ່ລົດຈັກ ແລະປະຫວັດສາດລົດໄຟ, ແລະການຊອກຫາຕະຫຼາດ ຫຼືຫັດຖະກຳອັນໜຶ່ງສຳລັບຈັງຫວະເມືອງປະຈຳວັນ. ມັນຍັງເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີໃນການຕັ້ງຄ່າໃໝ່ຫຼັງຈາກການຂັບລົດທີ່ຍາວນານ, ດ້ວຍການບໍລິການທີ່ກົງໄປກົງມາ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເຄື່ອງສະໜອງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມຸ່ງຫນ້າເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ອຸທະຍານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຈຸດຢຸດເມືອງເພີ່ມເຕີມອີກໜຶ່ງຈຸດທີ່ບໍ່ກາຍເປັນວັນທີ່ຍາວນານ, ຈັບຄູ່ຫໍພິພິທະພັນກັບການວົນຊຸມຊົນສັ້ນໆ ແລະອາຫານທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ຈາກນັ້ນເກັບຮັກສາເວລາບ່າຍທີ່ເຫຼືອໄວ້ເປີດ.

ມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງບູລາວາໂຢແມ່ນການເຂົ້າເຖິງ. ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາໂຕໂບຢູ່ໃກ້ພໍສຳລັບການເດີນທາງທັງມື້ທີ່ມີເວລາສຳລັບຈຸດຊົມວິວ ແລະການຍ່າງສັ້ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ຊາກໂບຮານຄາມິເປັນຈຸດຢຸດມໍລະດົກທີ່ກະທັດຮັດທີ່ພໍດີກັບເຄິ່ງມື້. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃຊ້ບູລາວາໂຢເປັນຖານສອງຄືນ: ໜຶ່ງມື້ສຳລັບມາໂຕໂບ, ໜຶ່ງມື້ສຳລັບຄາມິ ແລະຫໍພິພິທະພັນ, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ສູ່ຮວັງເງ ແລະຊ່ອງທາງນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍ. ສ້າງເວລາທາງຖະໜົນທີ່ເປັນຈິງ ແລະເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເຊົ້າໃນມື້ທີ່ໄປອຸທະຍານ, ເພາະວ່າແມ້ຈະເປັນໄລຍະທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຫຍ່, ການຢຸດ, ປະຕູອຸທະຍານ, ແລະພາກສ່ວນຊ້າກໍສາມາດຂະຫຍາຍຕາຕະລາງໃນຕອນບ່າຍໄດ້.

ເມືອງນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍ

ເມືອງນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍແມ່ນຖານການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກະທັດຮັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມການເຂົ້າເຖິງນ້ຳຕົກ ແລະກິດຈະກຳຕາມແມ່ນ້ຳ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງງ່າຍທີ່ຈະເດີນທາງດ້ວຍການຍ່າງ ຫຼືຂັບລົດສັ້ນໆລະຫວ່າງໂຮງແຮມ, ຮ້ານອາຫານ, ແລະໂຕະກິດຈະກຳ. ຈຸດຢຸດຕົ້ນຕໍແມ່ນຈຸດຊົມວິວນ້ຳຕົກໃນພາກສ່ວນປ່າຝົນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາ 2 ເຖິງ 4 ຊົ່ວໂມງເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງຈຸດຊົມວິວ, ຈາກນັ້ນກັບຄືນມາພາຍຫຼັງສຳລັບການຜ່ານຄັ້ງທີສອງເມື່ອແສງ ແລະການສີດນ້ຳປ່ຽນແປງ. ນອກເໜືອຈາກນ້ຳຕົກ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ເພີ່ມໜຶ່ງ ຫຼືສອງ “ບລ໊ອກລາຍເຊັນ”: ການລ່ອງເຮືອແມ່ນ້ຳແຊມເບຊີຕອນຕາເວັນຕົກເພື່ອສັດປ່າລະດັບນ້ຳ ແລະອຸນຫະພູມທີ່ອ່ອນນຸ້ມກວ່າ, ພາກສ່ວນເຮືອເຈັດສັ້ນໆ ຫຼືການລອຍແພໃນລະດູຂຶ້ນກັບລະດັບນ້ຳ, ແລະການຢ້ຽມຢາມແຕ່ເຊົ້າໄປຫາພື້ນທີ່ປົກປ້ອງໃກ້ຄຽງເພື່ອຮູ້ສຶກການທ່ອງທ່ຽວທໍາມະຊາດແບບດ່ວນໂດຍບໍ່ມີການໂອນຍ້າຍທີ່ຍາວນານ.

ສອງຫາສາມຄືນແມ່ນຈັງຫວະທີ່ເໝາະສົມ. ໃຊ້ມື້ທີໜຶ່ງສຳລັບນ້ຳຕົກ ແລະກິດຈະກຳແມ່ນ້ຳ, ມື້ທີສອງສຳລັບການເດີນທາງທ່ຽວທໍາມະຊາດໃນມື້ ຫຼືບລ໊ອກການຜະຈົນໄພທີ່ຍາວກວ່າ, ຈາກນັ້ນເກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄວ້ສຳລັບການປ່ຽນແປງດ້ານສະພາບອາກາດ ແລະເວລາ. ເມືອງນີ້ຍັງເປັນຈຸດການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມຊາຍແດນສູ່ບອດສະວານາ ຫຼືແຊມເບຍ, ດັ່ງນັ້ນມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຢືນຢັນການຂົນສົ່ງ ແລະເວລາຊາຍແດນໃນວັນກ່ອນໜ້າຫຼາຍກວ່າໃນເຊົ້າມື້ທີ່ເດີນທາງ.

ສະຖານທີ່ມະຫັດສະຈັນທາງທຳມະຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍ

ນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍແມ່ນນ້ຳຕົກໃຫຍ່ຂອງແມ່ນ້ຳແຊມເບຊີຢູ່ເທິງຊາຍແດນຊິມບັບເວ-ແຊມເບຍ, ກວ້າງປະມານ 1.7 ກິໂລແມັດດ້ວຍການຕົກລົງແນວຕັ້ງຕົ້ນຕໍປະມານ 108 ແມັດເຂົ້າໄປໃນຮ່ອມພູບາໂຕກາ. ການຢ້ຽມຢາມແມ່ນສ້າງຂຶ້ນອ້ອມລະບົບຂອງຈຸດຊົມວິວຢູ່ດ້ານຊິມບັບເວທີ່ທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານເສັ້ນທາງປ່າຝົນ ແລະຈຸດຊົມວິວທີ່ຫັນໜ້າໄປຫາຜ້າມ່ານນ້ຳ, ໝອກທີ່ຕົ້ມ, ແລະບ່ອນໂຄ້ງຮ່ອມພູຄັ້ງທຳອິດ. ໃນໄລຍະນ້ຳຫຼາກສູງ ການສີດນ້ຳສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານປຽກພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ແລະການເບິ່ງເຫັນສາມາດມາ ແລະໄປພ້ອມລົມ, ໃນຂະນະທີ່ໃນໄລຍະນ້ຳຕ່ຳກວ່າ ທ່ານມັກຈະເຫັນຂອບຫີນບາຊານ ແລະໂຄງສ້າງຮ່ອມພູຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງປ່ຽນຄວາມຮູ້ສຶກຈາກ “ກຳລັງບໍລິສຸດ” ໄປເປັນ “ຮູບຊົງ ແລະຄວາມເລິກ”. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາ 2 ເຖິງ 4 ຊົ່ວໂມງໃນວົງຈອນຈຸດຊົມວິວ, ຈາກນັ້ນເພີ່ມປະສົບການພິເສດອັນໜຶ່ງເຊັ່ນ: ການລ່ອງເຮືອແມ່ນ້ຳແຊມເບຊີ, ການບິນດ້ວຍເຮລິຄອບເຕີ ຫຼືໄມໂຄຣລາຍສຳລັບຂະໜາດເຕັມ, ຫຼືການຍ່າງຂ້າງຮ່ອມພູສັ້ນໆເພື່ອເບິ່ງມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເວລາມີຄວາມສຳຄັນທີ່ນີ້ຫຼາຍກວ່າເກືອບທຸກບ່ອນໃນພາກພື້ນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງທີ່ອ່ອນນຸ້ມກວ່າ ແລະຄົນໜ້ອຍກວ່າຢູ່ຮົ້ວ, ໄປແຕ່ເຊົ້າ, ຈາກນັ້ນພິຈາລະນາການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງທີສອງໃນຊ່ວງທ້າຍວັນເພາະວ່າທິດທາງລົມ ແລະການສີດນ້ຳສາມາດເຮັດໃຫ້ຈຸດຊົມວິວດຽວກັນຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ໃສ່ເກີບທີ່ມີການຈັບ, ເພາະເສັ້ນທາງສາມາດລື່ນໄຫຼໃກ້ກັບການສີດນ້ຳໜັກທີ່ສຸດ, ແລະນຳເອົາການປົກປ້ອງກັນນ້ຳສຳລັບໂທລະສັບ ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ຖ້າທ່ານກຳລັງວາງແຜນຖ່າຍຮູບ, ຄາດວ່າຈະມີຄວາມກົງກັນຂ້າມແຮງໃນແສງແດດເວລາທ່ຽງທີ່ສະຫວ່າງ ແລະໃຊ້ເຊົ້າສຳລັບແສງສະອາດກວ່າ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ເວລາບ່າຍສຳລັບກິດຈະກຳແມ່ນ້ຳເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ ແລະສັດປ່າມັກຮວມກັນຢູ່ໃກ້ນ້ຳ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຮວັງເງ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຮວັງເງແມ່ນພື້ນທີ່ປົກປ້ອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຊິມບັບເວທີ່ປະມານ 14,600 ກິໂລແມັດຕາລາງ ແລະເປັນໜຶ່ງໃນເຂດທ່ອງທ່ຽວທໍາມະຊາດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດຂອງປະເທດສຳລັບຝູງຊ້າງ, ເກມທົ່ງພຽງໃຫຍ່, ແລະທ່າແຮງນັກລ່າ. ຮູບແບບການເບິ່ງຂອງອຸທະຍານແມ່ນໝູນອ້ອມບໍ່ນ້ຳ, ໂດຍສະເພາະໃນເດືອນແຫ້ງກວ່າ, ເມື່ອສັດວົນເຂົ້າມາດື່ມ ແລະການເບິ່ງເຫັນສ້າງຂຶ້ນຕາມເວລາຫຼາຍກວ່າໃນການ “ຂັບຜ່ານ” ແບບດ່ວນ. ມື້ທີ່ມີຜົນຜະລິດແມ່ນການຂັບລົດຕອນອາລຸນສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວສົດໆ, ການເບິ່ງບໍ່ນ້ຳຍາວໃນຕອນເຊົ້າສາຍ ຫຼືທ່ຽງຈາກທີ່ຊ່ອນ ຫຼືດາດໂລດຈ໌, ຈາກນັ້ນຂັບລົດຕອນບ່າຍສາຍເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ; ຮູບແບບນີ້ມັກຈະໃຫ້ຊ້າງ, ຄວາຍ, ຍີຣາບ, ມ້າລາຍ, ແລະກວາງ, ໂດຍມີສິງໂຕ ແລະນັກລ່າອື່ນໆມີແນວໂນ້ມຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຜູ້ຖືກລ່າກຸ້ມກັນຢູ່ໃກ້ນ້ຳ. ພູມສັນຖານແມ່ນປ່າດິນຊາຍຂອງກາລາຮາຣິແບບຄລາສສິກ ແລະບັງເກີດທົ່ງຫຍ້າເປີດ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພື້ນທີ່ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການດຶງດູດ, ດ້ວຍຊ່ວງຍາວທີ່ຮູ້ສຶກງຽບສະຫງົບທຽບກັບວົງຈອນທີ່ແໜ້ນກວ່າ ແລະວຸ້ນວາຍກວ່າ.

ຮວັງເງເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຢ່າງໜ້ອຍສາມຄືນເພື່ອທ່ານສາມາດເຮັດຊ້ຳບໍ່ນ້ຳດຽວກັນໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະຮຽນຮູ້ວ່າພື້ນທີ່ໃດມີການເຄື່ອນໄຫວໃນອາທິດນັ້ນ. ການເດີນທາງຫຼາຍອັນເຂົ້າຫາຈາກເມືອງນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍ, ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 180 ເຖິງ 220 ກິໂລແມັດຂຶ້ນກັບປະຕູ ແລະພື້ນທີ່ໂລດຈ໌, ມັກໃຊ້ເວລາ 2.5 ເຖິງ 4 ຊົ່ວໂມງທາງຖະໜົນບວກກັບພິທີການປະຕູ, ໃນຂະນະທີ່ບູລາວາໂຢໄປຮວັງເງແມ່ນການໂອນຍ້າຍທີ່ຍາວກວ່າທີ່ມັກຖືກວາງແຜນເປັນເຄິ່ງວັນເຖິງບລ໊ອກການເດີນທາງເຕັມ. ການຂັບລົດດ້ວຍຕົວເອງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ການຂັບລົດທີ່ມີຄູ່ມືເພີ່ມມູນຄ່າໃນການຕິດຕາມ ແລະການຮູ້ວ່າຈຸດນ້ຳໃດກຳລັງຜະລິດ. ຮັກສາຂອບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະກາງເວັນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດທີ່ຍາວໃນຕອນທ້າຍວັນ, ແລະດຸ່ນດ່ຽງເວລາໃນລົດດ້ວຍຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຊຸດບໍ່ນ້ຳທີ່ຂະຫຍາຍແຕ່ລະມື້, ເພາະການເບິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຮວັງເງມັກມາຈາກການລໍຖ້າ, ບໍ່ແມ່ນການຂັບໄລ່.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມານາພູລສ໌

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມານາພູລສ໌ແມ່ນຖີ່ນທະເລຂອງແມ່ນ້ຳແຊມເບຊີທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການທ່ອງທ່ຽວທໍາມະຊາດແບບຍ່າງ ແລະການລ່ອງເຮືອແຄນູທີ່ວາງທ່ານໃນພູມສັນຖານຕາມແມ່ນ້ຳທີ່ເປີດກວ້າງຫຼາຍກວ່າຢູ່ເບື້ອງຫຼັງປ່ອງຢ້ຽມລົດ. ປະສົບການຫຼັກແມ່ນການຍ່າງທີ່ມີຄູ່ມືຕາມທົ່ງນ້ຳຫຼາກ ແລະພາຍໃຕ້ຕົ້ນວິນເທີທໍນ ແລະມະຮາໂກນີໃຫຍ່, ການລ່ອງເຮືອແຄນູລະຫວ່າງເກາະ ແລະຊ່ອງທາງ, ແລະຊຸດການເບິ່ງທີ່ຍາວນານ ແລະງຽບສະຫງົບທີ່ຊ້າງ, ແມ່ນ້ຳມ້າ, ແລະສັດອື່ນໆໃຊ້ຂອບແມ່ນ້ຳເປັນຊ່ອງທາງປະຈຳວັນ. ການເບິ່ງເຫັນມັກຮູ້ສຶກໃກ້ຊິດເພາະທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນເປີດ ແລະການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນກຸ້ມຢູ່ຕາມນ້ຳ, ແລະຈັງຫວະຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຟັງ, ການສະແກນ, ແລະການອ່ານຮອຍເທົ້າຫຼາຍກວ່າການຂັບວົງໄວ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນວາງແຜນຢ່າງໜ້ອຍສາມຄືນເພື່ອພວກເຂົາສາມາດດຸ່ນດ່ຽງໜຶ່ງບລ໊ອກເຮືອແຄນູ, ໜຶ່ງ ຫຼືສອງຊຸດການຍ່າງ, ແລະມື້ທີ່ຊ້າກວ່າທີ່ບໍ່ເຕັມຕັ້ງແຕ່ຕອນອາລຸນເຖິງຕອນຄ່ຳ.

ການເຂົ້າເຖິງ ແລະການຄຸ້ມຄອງມີຄວາມສຳຄັນທີ່ນີ້ຫຼາຍກວ່າອຸທະຍານສ່ວນໃຫຍ່. ມານາພູລສ໌ຫ່າງໄກ, ສະພາບຖະໜົນສາມາດມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ແລະແຜນການເດີນທາງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ລະດູການ, ດັ່ງນັ້ນການເດີນທາງຫຼາຍອັນຈຶ່ງໃຊ້ຖ້ຽວບິນ ຫຼືການໂອນຍ້າຍທີ່ແນ່ນອນຫຼາຍກວ່າການສຸດແຕ່ປັ່ນໃນມື້. ເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນຄ້າຍ, ກິດຈະວັດແຈ້ງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນກິດຈະກຳຕອນເຊົ້າ, ການພັກຜ່ອນເວລາທ່ຽງທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່າ, ຈາກນັ້ນຊຸດທີສອງໃນຕອນບ່າຍສາຍເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ ແລະສັດກັບຄືນມາຢູ່ເສັ້ນແມ່ນ້ຳ. ເລືອກຄູ່ມືທີ່ມີປະສົບການ ແລະມີອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການຍ່າງ ແລະລ່ອງເຮືອແຄນູ, ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຢ່າງໃກ້ຊິດ, ແລະຫຼີກເວັ້ນ “ທາງລັດລາຄາຖືກ”, ເພາະລາງວັນຂອງມານາພູລສ໌ມາຈາກການເຮັດກິດຈະກຳທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງດ້ວຍການຄວບຄຸມວິຊາຊີບທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍກວ່າການພະຍາຍາມເພີ່ມເວລາໂດຍການເສີ່ຍງ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາຕູຊາໂດນາ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາຕູຊາໂດນານັ່ງຢູ່ຝັ່ງທາງໃຕ້ຂອງທະເລສາບຄາຣິບາ ແລະລວມເອົາການເບິ່ງຂອບທະເລສາບກັບພື້ນຫຼັງເຂົາໜ້າຜາ, ດັ່ງນັ້ນປະສົບການຈຶ່ງຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງຈາກອຸທະຍານທົ່ງຫຍ້າເປີດ. ການຜະສົມ “ເພື່ອເຮັດ” ປົກກະຕິແມ່ນການຂັບລົດເກມສຳລັບຊ້າງ, ຄວາຍ, ແລະເກມທົ່ງພຽງ, ຈາກນັ້ນເວລາຢູ່ໃກ້ເສັ້ນນ້ຳບ່ອນທີ່ສັດມາດື່ມ ແລະອຸນຫະພູມອ່ອນນຸ້ມກວ່າ. ພາກສ່ວນໂດຍອີງໃສ່ເຮືອສັ້ນໆເພີ່ມມຸມອື່ນ: ທ່ານໄດ້ຮັບສັດປ່າຕາມຝັ່ງນ້ຳ, ນົກ, ແລະຂະໜາດຂອງທິວທັດຕົ້ນໄມ້ຈົມນ້ຳຂອງຄາຣິບາ, ແລະມື້ຊ້າລົງຕາມທຳມະຊາດໃນລັກສະນະທີ່ເໝາະກັບບັນຍາກາດທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່າຂອງມາຕູຊາໂດນາ. ນີ້ເປັນອຸທະຍານທີ່ດີສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການລົດໜ້ອຍກວ່າ, ການຢຸດຍາວກວ່າ, ແລະທິວທັດທີ່ຢູ່ໃນສາຍຕາເຖິງແມ່ນວ່າເມື່ອສັດບໍ່ຢູ່ໃກ້.

ການຂົນສົ່ງມີຫ່າງໄກກວ່າ ແລະຂຶ້ນກັບເວລາຫຼາຍກວ່າອຸທະຍານວົງຈອນຖະໜົນຕົ້ນຕໍຂອງຊິມບັບເວ, ດັ່ງນັ້ນມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເປັນພາກສ່ວນທີ່ອຸທິດຕົນຫຼາຍກວ່າການເພີ່ມດ່ວນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໄປຮອດພື້ນທີ່ຜ່ານເມືອງຄາຣິບາ ຫຼືຜ່ານການໂອນຍ້າຍທະເລສາບ, ຈາກນັ້ນຕັ້ງຖານໃນໂລດຈ໌ ຫຼືຄ້າຍໜຶ່ງແຫ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດທີ່ຍາວນານຊ້ຳໆຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ຂາບຄາບ. ແຜນທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນ 2 ເຖິງ 4 ຄືນດ້ວຍໜຶ່ງມື້ຂັບລົດທີ່ຍາວກວ່າ, ໜຶ່ງມື້ຂັບລົດສັ້ນກວ່າບວກການເບິ່ງຂອບທະເລສາບທີ່ຂະຫຍາຍ, ແລະໜຶ່ງການອອກທາງນ້ຳ, ໂດຍເໝາະສົມແມ່ນການລ່ອງເຮືອ ຫຼືບລ໊ອກເຮືອແບບເຮືອນຢູ່ໃນທະເລສາບຄາຣິບາ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາໂຕໂບ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາໂຕໂບແມ່ນຈຸດເດັ່ນພູມສັນຖານຫີນກະໂຫລກຂອງຊິມບັບເວ, ກຳນົດໂດຍກອບໜ້າຜາມົນ, ຫີນດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະຫຸບເຂົາທີ່ຮູ້ສຶກວ່າຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບການຍ່າງສັ້ນໆ ແລະຈຸດຢຸດຊົມວິວຫຼາຍກວ່າວົງການຂັບລົດເກມທີ່ຍາວ. ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນການຜະສົມຜະສານທິວທັດກັບມໍລະດົກໃນມື້ດຽວກັນ: ທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງການສ້າງຕັ້ງຫີນ ແລະຈຸດຊົມວິວໃນການຍ່າງສັ້ນໆ, ຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳທີ່ສຳຄັນບ່ອນທີ່ເລື່ອງລາວຂອງພື້ນທີ່ກາຍເປັນຊັດເຈນຂຶ້ນ, ແລະໃນບາງພາກສ່ວນທ່ານສາມາດເພີ່ມການຕິດຕາມແຮດດ້ວຍການຍ່າງ, ເຊິ່ງປ່ຽນຈັງຫວະຈາກ “ການຂັບລົດເພື່ອເບິ່ງ” ໄປເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມຸ້ງໝັ້ນ ແລະຊ້າດ້ວຍກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທີ່ຊັດເຈນ. ຄວາມປະທັບໃຈແມ່ນຮູບຊົງ ແລະພື້ນຜິວ, ຫີນກ້ອນໃຫຍ່ຖືກວາງຊ້ອນກັນໃນຮູບແບບທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ທັດສະນະເປີດຈາກເທິງ, ແລະບັນຍາກາດອຸທະຍານທີ່ຮູ້ສຶກຄືກັບເຂດປະລະພູມສັນຖານ-ແລະ-ປະຫວັດສາດຫຼາຍກວ່າການທ່ອງທ່ຽວທໍາມະຊາດທົ່ງຫຍ້າຄລາສສິກ. ມາໂຕໂບເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເປັນທັງມື້ຈາກບູລາວາໂຢ, ຫຼືເປັນການຄ້າງຄືນຖ້າທ່ານຕ້ອງການທັງກິດຈະກຳທີ່ເນັ້ນແຮດ ແລະເສັ້ນທາງມໍລະດົກທີ່ຊ້າກວ່າ. ການເຂົ້າເຖິງທາງຖະໜົນແມ່ນກົງໄປກົງມາຈາກເມືອງ, ແຕ່ພາຍໃນອຸທະຍານທ່ານຈະຢຸດເລື້ອຍໆ, ດັ່ງນັ້ນແມ່ນແຕ່ມື້ໄລຍະທາງສັ້ນກໍສາມາດເຕັມຕາຕະລາງໄດ້.

ທະເລສາບຄາຣິບາ

ທະເລສາບຄາຣິບາແມ່ນອ່າງເກັບນ້ຳທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳແຊມເບຊີ, ອ້າງວ່າກວ້າງປະມານ 280 ກິໂລແມັດ ແລະກວ້າງເຖິງປະມານ 40 ກິໂລແມັດ, ແລະມັນສະໜອງປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວທໍາມະຊາດທີ່ຢູ່ຕິດກັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມນ້ຳ, ແສງ, ແລະໂຄງຮ່າງຝັ່ງນ້ຳຫຼາຍກວ່າການຂັບລົດຕະຫຼອດເວລາ. ມື້ຄລາສສິກງ່າຍດາຍ: ເຊົ້າທີ່ຊ້າຢູ່ຝັ່ງທະເລສາບ, ພາກສ່ວນເຮືອແບບເຮືອນ ຫຼືການລ່ອງເຮືອໃນຕອນບ່າຍ, ຈາກນັ້ນເບິ່ງພາບຕາເວັນຕົກທີ່ຍາວນານເມື່ອຕົ້ນຕົ້ນໄມ້ຈົມນ້ຳ ແລະນ້ຳເປີດກາຍເປັນຮູບຊົງທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບການຖ່າຍຮູບ. ການເບິ່ງສັດປ່າມັກຈະເປັນໂອກາດນິຍົມ ແລະໂດຍອີງໃສ່ຝັ່ງນ້ຳ, ໂດຍມີຊ້າງ, ແມ່ນ້ຳມ້າ, ແຂ້, ແລະນົກທີ່ມີແນວໂນ້ມສູງສຸດຢູ່ໃກ້ອ່າວ ແລະທາງນ້ຳ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເວລາເຮືອເສີມອຸທະຍານໃກ້ຄຽງຢູ່ຫຼາຍກວ່າການທົດແທນພວກມັນ.

ເມືອງຄາຣິບາແມ່ນຈຸດເຂົ້າເຖິງຕົ້ນຕໍ ແລະສະຖານທີ່ຈັດການເຮືອ, ເຄື່ອງສະໜອງ, ແລະຕາຕະລາງ. ທະເລສາບເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຢ່າງໜ້ອຍສອງຄືນເພື່ອທ່ານສາມາດເຮັດການລ່ອງເຮືອຕາເວັນຕົກທີ່ອຸທິດຕົນໜຶ່ງຄັ້ງ ແລະຍັງມີມື້ທີສອງສຳລັບການແລ່ນເຮືອແບບເຮືອນທີ່ຍາວກວ່າ ຫຼືການຕັ້ງຄ່າໃໝ່ຝັ່ງນ້ຳທີ່ງຽບສະຫງົບໂດຍບໍ່ຕ້ອງເບິ່ງໂມງ. ການໂອນຍ້າຍສາມາດໃຊ້ເວລານານ, ດັ່ງນັ້ນສ້າງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະຫຼີກເວັ້ນການມາຮອດໃນຕອນຄ່ຳຖ້າທ່ານຕ້ອງການລົງນ້ຳຢ່າງໄວວາ.

ຖ້ຳຊິນຮອຍ

ຖ້ຳຊິນຮອຍແມ່ນລະບົບຖ້ຳຫີນປູນ ແລະ ໂດໂລໄມທ໌ ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກສະລະນ້ຳສີຟ້າທີ່ເລິກ ແລະ ໃສສະອາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບ່ອນແຫ່ງນີ້ຮູ້ສຶກຄືກັບເປັນສະຖານທີ່ທາງທໍລະນີວິທະຍາຫຼາຍກວ່າການທ່ອງທ່ຽວສັດປ່າທົ່ວໄປຂອງຊິມບັບເວ. ການເຂົ້າຊົມແມ່ນກ່ຽວກັບມຸມມອງ ແລະ ບັນຍາກາດ: ທ່ານຈະຍ່າງຕາມເສັ້ນທາງສັ້ນໆເພື່ອເບິ່ງລົງໄປໃນສະລະນ້ຳຫຼັກ ແລະ ຫ້ອງຖ້ຳ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ເວລາສັງເກດເບິ່ງວ່າແສງສະຫວ່າງປ່ຽນນ້ຳຈາກສີຟ້າຂຽວສົດໃສໄປເປັນສີຟ້າເຂັ້ມໄດ້ແນວໃດຂຶ້ນກັບເມກ ແລະ ມຸມ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ຖືວ່ານີ້ເປັນຈຸດແວ່ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງ, ດົນພໍສໍາລັບການຍ່າງຊ້າໆ, ຖ່າຍຮູບ, ແລະ ຢຸດພັກໂດຍຫຍໍ້ຢູ່ຈຸດຊົມທິວທັດຫຼັກແທນທີ່ຈະເປັນສະຖານທີ່ທ່ຽວເຕັມມື້.

ມັນເໝາະສົມດີກັບເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດຈາກຮາຣາເຣໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ເພາະວ່າຖ້ຳຢູ່ໃກ້ພໍສໍາລັບການອ້ອມທາງງ່າຍໆໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມໄລຍະເພີ່ມທີ່ຍາວ. ຖະໜົນ ແລະ ພື້ນຜິວອ້ອມຂ້າງບໍລິເວນຊົມທິວທັດອາດຊຸ່ມ ແລະ ລື່ນ, ດັ່ງນັ້ນເກີບທີ່ມີເຫຼັກຄັບແຂງຈຶ່ງສຳຄັນ, ແລະ ຄວນມາເຖິງຕອນເຊົ້າເພື່ອສະພາບທີ່ສະຫງົບກວ່າ ແລະ ແສງສະຫວ່າງທີ່ສະອາດກວ່າເທິງນ້ຳ.

ສະຖານທີ່ທາງວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ອະນຸສາວະລີແຫ່ງຊາດເກຣດຊິມບັບເວ

ອະນຸສາວະລີແຫ່ງຊາດເກຣດຊິມບັບເວແມ່ນສະຖານທີ່ມໍລະດົກທີ່ກຳນົດລັກສະນະຂອງປະເທດ: ເມືອງຫີນກໍ່ສ້າງຍຸກກາງທີ່ມີຊື່ຖືກນຳມາໃຊ້ສຳລັບຊິມບັບເວສະໄໝໃໝ່. ການເຂົ້າຊົມແມ່ນກ່ຽວກັບຂະໜາດ ແລະ ແຜນຜັງຫຼາຍກວ່າ “ຈຸດຖ່າຍຮູບ” ດຽວ, ມີສາມອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຄຸ້ມຄ່າກັບການຍ່າງຊ້າໆ: ເຂດພູປ່ອງສຳລັບທິວທັດເບິ່ງຈາກເທິງສູງ ແລະ ທາງຜ່ານແຄບກວ່າ, ເຂດກຳແພງໃຫຍ່ສຳລັບກຳແພງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກການວາງແຜນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ແລະ ປ່ອງຫັກພັງຮ່ອມພູສຳລັບການແຜ່ກະຈາຍຂອງໂຄງສ້າງທີ່ກວ້າງກວ່າທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນຶກເຖິງວ່າຜູ້ຄົນອາໄສຢູ່ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງພື້ນທີ່ແນວໃດ. ຄວາມປະທັບໃຈແມ່ນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ທັນທີທັນໃດ: ກຳແພງຫີນແຫ້ງທີ່ກໍ່ສ້າງຈາກກ້ອນຫີນແກຣໄນທທີ່ປະສານກັນ, ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ນຳທາງເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ, ແລະ ພື້ນທີ່ງຽບທີ່ຂະໜາດເດີມຂອງເມືອງສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ວາງແຜນ 2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງຢູ່ບ່ອນ, ຍາວກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານມັກຢຸດ, ອ່ານແຜນຜັງຄືນໃໝ່, ແລະ ກັບຄືນໄປຫາຈຸດຊົມທິວທັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ດີທີ່ສຸດຄືເຂົ້າຊົມໃນຊົ່ວໂມງທີ່ເຢັນກວ່າ, ເພາະຫີນທີ່ໂຜລ່ສາມາດຮູ້ສຶກຮ້ອນ ແລະ ພາກພູມີການເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມ. ແນະນຳຢ່າງແຮງໃຫ້ມີຄູ່ມື, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອ “ຂໍ້ເທັດຈິງເທົ່ານັ້ນ”, ແຕ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສິ່ງທີ່ທ່ານເຫັນກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງສະຖານທີ່, ເປັນຫຍັງກຳແພງ ແລະ ທາງຜ່ານສະເພາະຈຶ່ງຖືກກໍ່ສ້າງ, ແລະ ເມືອງເຂົ້າກັບການຄ້າ ແລະ ອຳນາດໃນພາກພື້ນກວ້າງແນວໃດ. ໃສ່ເກີບທີ່ມີເຫຼັກຄັບແຂງສຳລັບຫີນ ແລະ ບັນໄດທີ່ບໍ່ສະເໝີພາກ, ຖື້ນ້ຳ, ແລະ ຮັກສາຈັງຫວະຂອງທ່ານໃຫ້ອະນຸລັກໃນການປີນ. ຖ້າທ່ານກຳລັງວາງແຜນການເດີນທາງ, ໃຫ້ຖືວ່າເກຣດຊິມບັບເວເປັນຈຸດສະໝໍກິ່ງຫຼັກເຄິ່ງມື້ ຫຼື ເຕັມມື້ແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດຢຸດດ່ວນ, ເພາະມັນເໝາະສົມທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານບໍ່ໄດ້ເບິ່ງໂມງ.

ປ່ອງຫັກພັງຄາມິ

ປ່ອງຫັກພັງຄາມິ, ໃກ້ກັບບູລາວາໂຢ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທາງໂບຮານຄະດີກ່ອນຍຸກອານານິຄົມທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງຊິມບັບເວ ແລະ ທາງເລືອກທີ່ດີຕໍ່ເກຣດຊິມບັບເວຖ້າທ່ານຕ້ອງການມໍລະດົກໂດຍບໍ່ມີຝູງຊົນ. ການເຂົ້າຊົມຖືກສ້າງຂຶ້ນອ້ອມຮອບຊຸດເວທີລະດັບຊັ້ນ ແລະ ກຳແພງຫີນແຫ້ງທີ່ຈັດວາງຕາມສັນພູ, ມີລາຍລະອຽດງານຫີນລວດລາຍທີ່ໂດດເດັ່ນເມື່ອທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍຊ້າໆ ແລະ ເບິ່ງວ່າຊັ້ນຕ່າງໆຖືກກໍ່ສ້າງແນວໃດ. ເປັນສະຖານທີ່ມີບັນຍາກາດເພາະທ່ານສາມາດອ່ານແຜນຜັງໃນພູມສັນຖານ: ພາກສ່ວນທີ່ສູງ, ຈຸດຊົມທິວທັດທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ພື້ນທີ່ງຽບທີ່ເຮັດໃຫ້ຮອຍຕີນການຕັ້ງຖິ່ນຖານຮູ້ສຶກເຫັນໄດ້. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາປະມານ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງຢູ່ບ່ອນ, ຍາວກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານມັກຢຸດເພື່ອຖ່າຍຮູບ ແລະ ຍ່າງຮອບວົງເຕັມໂດຍບໍ່ຮີບຮ້ອນ.

ຄາມິງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນເປັນເຄິ່ງມື້ຈາກບູລາວາໂຢ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນຈັບຄູ່ດີກັບຖານເມືອງສອງຄືນ. ຈາກໃຈກາງບູລາວາໂຢ, ການຂັບຂີ່ແມ່ນສັ້ນ, ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 20 ຫາ 25 ກິໂລແມັດ ແລະ ປົກກະຕິ 30 ຫາ 45 ນາທີທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ ແລະ ວິທີການເຂົ້າໄປ. ໄປໃນຊົ່ວໂມງທີ່ເຢັນກວ່າ, ເອົານ້ຳໄປ, ແລະ ໃສ່ເກີບທີ່ມີເຫຼັກຄັບແຂງສຳລັບຫີນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາກ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ເປັນຝຸ່ນ. ຄູ່ມືປັບປຸງປະສົບການເພາະວ່າຊັ້ນລະດັບ ແລະ ລວດລາຍກຳແພງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍສະພາບການ, ແລະ ການຮັກສາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມື້ໃຫ້ສະຫງົບຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານດູດຊຶມສະຖານທີ່ແທນທີ່ຈະຖືວ່າເປັນຈຸດຢຸດດ່ວນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າ.

ຫໍພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດຊິມບັບເວ (ຮາຣາເຣ)

ຫໍພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດຊິມບັບເວແມ່ນການເຂົ້າຊົມທາງວັດທະນະທຳ “ຈຸດດຽວ” ທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ສຸດຂອງຮາຣາເຣຖ້າທ່ານຕ້ອງການສະພາບການສຳລັບວັດທະນະທຳພາບພົດຂອງຊິມບັບເວນອກເໜືອຈາກການຊື້ຫັດຖະກຳ. ດີທີ່ສຸດຄືເຂົ້າໄປດ້ວຍການຍ່າງທີ່ມີຈຸດສຸມ, ບໍ່ຮີບຮ້ອນຜ່ານຫ້ອງຈຳນວນນ້ອຍ: ຮູບແຕ້ມສະໄໝໃໝ່ ແລະ ສື່ປະສົມ, ນິທັດສະການໝູນວຽນ, ແລະ ຜົນງານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປະເພນີປັ້ນຮູບແກະສະຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງປະເທດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັບຮູ້ຮູບແບບທີ່ທ່ານອາດເຫັນໃນຕະຫຼາດໃນພາຍຫຼັງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃຊ້ເວລາປະມານ 60 ຫາ 120 ນາທີຢູ່ພາຍໃນ, ແລະ ມັນຈັບຄູ່ຢ່າງເປັນທໍາມະຊາດກັບການຊອກຫາສັ້ນໆຢູ່ຕະຫຼາດຫັດຖະກຳໃກ້ຄຽງຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເພາະທ່ານເລີ່ມສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສິນຄ້າຜະລິດມະຫາຊົນ ແລະ ວຽກງານທີ່ມີຈຸດປະສົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນເຮັດວຽກດີເປັນກິດຈະກຳເຄິ່ງມື້ໃນມື້ມາເຖິງ ຫຼື ມື້ຖ່າຍທອດ. ຈາກພາກສ່ວນໃຈກາງຮາຣາເຣສ່ວນໃຫຍ່, ການຖ່າຍທອດໂດຍປົກກະຕິແມ່ນສັ້ນດ້ວຍລົດ, ແລະ ທ່ານສາມາດໃສ່ຫໍພິພິທະພັນເຂົ້າໃນຕາຕະລາງໂດຍບໍ່ຜູກມັດກັບມື້ເຕັມຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນເມືອງ.

ແກ້ວປະເສີດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງຊິມບັບເວ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດໂກນາເຣໂຊ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດໂກນາເຣໂຊແມ່ນຖິ່ນທຳມະຊາດຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ໃຫຍ່ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງຊິມບັບເວ, ກວມເອົາປະມານ 5,000 ຕາຕະລາງກິໂລແມັດ ແລະ ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມຮອບໄລຍະທາງທີ່ຍາວ, ຖະໜົນງຽບ, ແລະ ການແສດງພູມສັນຖານເປັນອັນດັບທຳອິດ. ປະສົບການທີ່ເປັນເອກລັກສະນະແມ່ນການຂັບຂີ່ທ່ຽວຊົມທິວທັດ ແລະ ການຍ່າງສັ້ນໆໄປຫາຈຸດຊົມທິວທັດຫຼາຍກວ່າຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສັດບໍ່ຢຸດເຊົາ: ໜ້າຜາຫີນທຮາຍ, ທາງຍ່ານແມ່ນ້ຳ, ແລະ ເຂດໜ້າຜາຊິໂລໂຈ, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນຈຸດຢຸດພາດຫົວຂໍ້ສຳລັບຂະໜາດ ແລະ ທໍລະນີວິທະຍາ. ສັດປ່າມີຢູ່, ລວມທັງຊ້າງ ແລະ ສັດທົ່ງຫຍ້າປະສົມປະສານ, ແຕ່ຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນ “ການສັງເກດເຫັນທີ່ໄດ້ຮັບ” ແລະ ການຢຸດງຽບທີ່ຍາວ, ໂດຍສະພາບແວດລ້ອມຕົວມັນເອງຍັງຢູ່ທາງໜ້າ ແລະ ເປັນຈຸດສຸມເຖິງແມ່ນວ່າສັດບໍ່ໃກ້ກໍຕາມ. ຈັງຫວະທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຂັບຂີ່ຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນສາຍດ້ວຍການຢຸດຍາວຢູ່ເສັ້ນແມ່ນ້ຳ ແລະ ຈຸດຊົມທິວທັດ, ຈາກນັ້ນພັກກາງວັນເມື່ອຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໄລຍະທາງເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ຜົນຕອບແທນຫນ້ອຍລົງ.

ນີ້ແມ່ນສວນສາທາລະນະແບບການສຳຫຼວດໃນຄຳສັບທາງປະຕິບັດ. ການໂອນຢ້າຍແມ່ນຍາວ, ການບໍລິການແມ່ນຈຳກັດເມື່ອທ່ານອອກຈາກເມືອງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຟື້ນຕົວບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນສົມມຸດວ່າຈະຢູ່ໃກ້, ດັ່ງນັ້ນການວາງແຜນເສັ້ນທາງ ແລະ ຂອບເຂດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຈຶ່ງສຳຄັນ. ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງຕ້ອງການລົດ 4×4 ທີ່ກຽມພ້ອມຢ່າງເໝາະສົມ, ຄວາມໄວອະນຸລັກໃນພາກສ່ວນທີ່ຫຍາບກະດ້າງ, ແລະ ກົດລະບຽບທີ່ຊັດເຈນໃນການກັບຄືນກ່ອນບ່າຍສາຍ, ເພາະການຊັກຊ້າປະສົມຢ່າງໄວວາໃນພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ໂກນາເຣໂຊບໍ່ຄ່ອຍໃຫ້ຄວາມພໍໃຈເປັນການເພີ່ມດ່ວນ; ມັນເຮັດວຽກດີທີ່ສຸດເປັນພາກສ່ວນຫຼາຍຄືນ, ໂດຍປົກກະຕິ 3 ຫາ 5 ຄືນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດສຳຫຼວດເຂດຫຼັກຫນຶ່ງຢ່າງລະອຽດ, ຂັບຊ້ຳໃນຊົ່ວໂມງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຮັກສາບັບເຟີພຽງພໍສຳລັບການປ່ຽນແປງຂອງຖະໜົນ ແລະ ສະພາບອາກາດ.

ເຂດພູສູງຕາເວັນອອກ (ເຂດນາຍງາ)

ເຂດພູສູງຕາເວັນອອກຂອງຊິມບັບເວອ້ອມຮອບນາຍງາສະເໜີການພັກຜ່ອນພູເຂົາທີ່ເຢັນ, ສີຂຽວທີ່ແຕກຕ່າງຢ່າງຄົມຊັດກັບເຂດຊາຟາຣີພື້ນທີ່ຕ່ຳທີ່ຮ້ອນກວ່າຂອງປະເທດ. ພື້ນທີ່ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອມື້ກາງແຈ້ງ: ການຍ່າງປ່າສັ້ນໆໄປຫາຈຸດຊົມທິວທັດ, ການຍ່າງສັນພູທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະ ຈຸດຢຸດນ້ຳຕົກທີ່ເຂົ້າກັນຕາມທຳມະຊາດກັບຈັງຫວະທີ່ຊ້າກວ່າ. ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດນາຍງາແມ່ນຖານຫຼັກສຳລັບເສັ້ນທາງ ແລະ ທັດສະນີຍະພາບ, ມີຫຍ້າພູສູງທີ່ເປັນຄື້ນ, ຖະໜົນກອບຕົ້ນສົນ, ແລະ ຈຸດຊົມທິວທັດແມ່ນ້ຳ ແລະ ເຂື່ອນທີ່ເລື້ອຍໆ; ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຍັງເພີ່ມຈຸດຢຸດນ້ຳຕົກ ແລະ ການຍ່າງລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າຫນຶ່ງເທື່ອສຳລັບທິວທັດກວ້າງຂ້າມເຂດຊາຍແດນ. ຄວາມປະທັບໃຈແມ່ນງ່າຍ ແລະ ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ: ອາກາດເຢັນກວ່າ, ໝອກໃນຕອນເຊົ້າ, ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ການຍ່າງຮູ້ສຶກຄືກິດຈະກຳຫຼັກແທນທີ່ຈະເປັນສິ່ງເຕີມລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.

ນາຍງາໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຂົ້າຫາທາງຖະໜົນຈາກມູຕາເຣ, ເຊິ່ງເປັນເມືອງປະຕູທາງປະຕິບັດສຳລັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອຸປະກອນກ່ອນທ່ານປີນຂຶ້ນເຂດພູສູງ. ເວລາຂັບຂີ່ສາມາດຂະຫຍາຍເພາະຖະໜົນຄວາມຜິນ ແລະ ທັດສະນະພາບປ່ຽນໄວໃນເມກ ແລະ ຝົນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈ່າຍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນ ແລະ ຮັກສາແຜນການຂອງມື້ເປັນການຍ່າງປ່າຫຼັກໜຶ່ງບວກກັບຈຸດຢຸດນ້ຳຕົກ ຫຼື ຈຸດຊົມທິວທັດໜຶ່ງ. ເອົາຊັ້ນອົບອຸ່ນເບົາແມ່ນແຕ່ໃນເດືອນທີ່ອົບອຸ່ນກວ່າ, ແລະ ເອົາການປົກປ້ອງຝົນເພາະສະພາບອາກາດປ່ຽນໄວໃນລະດັບຄວາມສູງ.

ເທືອກເຂົາຊິມານິມານິ

ເທືອກເຂົາຊິມານິມານິຢູ່ຊາຍແດນຕາເວັນອອກຂອງຊິມບັບເວແມ່ນພື້ນທີ່ຍ່າງປ່າທີ່ຫຍາບກະດ້າງທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ຖືກກຳນົດດ້ວຍສັນພູທີ່ສູງຊັນ, ທາງຜ່ານແຄບ, ແລະ ຈຸດຊົມທິວທັດສູງທີ່ໃຫ້ລາງວັນແກ່ນັກຍ່າງມີປະສົບການ. ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນອີງໃສ່ເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າການເຂົ້າຊົມ “ທັດສະນີຍະພາບດຽວ”: ການຍ່າງປ່າມື້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມພະຍາຍາມໄປສູ່ສັນພູຫຼັກເພື່ອທິວທັດກວ້າງ, ການຍ່າງປ່າທີ່ຍາວກວ່າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່ອມພູ ແລະ ຍອດພູ, ແລະ ເວລາຢູ່ສະລະນ້ຳໃສ ແລະ ຈຸດຂ້າມແມ່ນ້ຳທີ່ແຕກຫັກຈັງຫວະການປີນ-ແລະ-ລົງ. ພູມສັນຖານຮູ້ສຶກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ແລະ ບໍ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມປະທັບໃຈຫຼັກມາຈາກລະດັບຄວາມສູງ, ການໂຜລ່, ແລະ ຂະໜາດ, ດ້ວຍຕອນເຊົ້າມັກຈະສະເໜີທັດສະນະພາບທີ່ສະອາດທີ່ສຸດກ່ອນທີ່ເມກຈະສ້າງຂຶ້ນ.

ຊິມານິມານິໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຂົ້າຫາໄດ້ຜ່ານມູຕາເຣ ແລະ ຈາກນັ້ນເຂດເມືອງຊິມານິມານິ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຈຸດປະຕິບັດສຸດທ້າຍສຳລັບອຸປະກອນ, ເງິນສົດ, ແລະ ການຈັດການທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທ່ານຈະໄປສູງກວ່າ. ເພາະເສັ້ນທາງສາມາດຫຍາບກະດ້າງ ແລະ ການນຳທາງບໍ່ຊັດເຈນສະເໝີ, ຄຳແນະນຳທ້ອງຖິ່ນແມ່ນຕົວຄູນຄວາມປອດໄພທີ່ແທ້ຈິງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກຳລັງພະຍາຍາມເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າ ຫຼື ເຄື່ອນໄຫວໃນສະພາບອາກາດທີ່ແປອປຽນ. ວາງແຜນການເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນ, ເວລາກັບຄືນທີ່ອະນຸລັກ, ແລະ ນ້ຳ ແລະ ຊັ້ນອົບອຸ່ນພຽງພໍສຳລັບການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມທັນທີທັນໃດ. ຖ້າທ່ານກຳລັງໃສ່ມັນເຂົ້າໃນການເດີນທາງຊິມບັບເວທີ່ກວ້າງກວ່າ, ໃຫ້ຖືວ່າຊິມານິມານິເປັນພາກສ່ວນການຍ່າງປ່າທີ່ອຸທິດຕົນຢ່າງໜ້ອຍ 2 ຫາ 4 ຄືນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດລໍຖ້າສະພາບທີ່ບໍ່ດີອອກ ແລະ ຍັງໄດ້ມື້ເສັ້ນທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງຫນຶ່ງແທນທີ່ຈະບັງຄັບການຍ່າງປ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

ພິພິທະພັນລົດໄຟບູລາວາໂຢ

ພິພິທະພັນລົດໄຟບູລາວາໂຢແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດຢຸດປະຫວັດສາດການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫ້ລາງວັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ, ເນັ້ນຍຸກລົດໄຟຂອງຊິມບັບເວຜ່ານຫົວລົດໄຟອາຍນ້ຳ ແລະ ດີເຊນຂະໜາດເຕັມ, ຮົບເຄື່ອງກົນຈັກ, ແລະ ວັດຖຸລົດໄຟທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຈິງຫຼາຍກວ່າການສະແດງ “ພຽງຫໍສະແດງ” ທີ່ຂັດເງົາ. ປະສົບການແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກໃຊ້ມື: ທ່ານຍ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລົດໂດຍສານ, ປຽບທຽບລາຍລະອຽດວິສະວະກຳຢ່າງໃກ້ຊິດ, ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ສຶກວ່າລົດໄຟເຮັດແນວໃດເປັນຮູບຮ່າງການເດີນທາງ ແລະ ການຄ້າທາງໄກຂ້າມອາຟຣິກາໃຕ້. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາປະມານ 60 ຫາ 120 ນາທີ, ຍາວກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານມັກຖ່າຍຮູບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອ່ານນິທັດສະການນ້ອຍກວ່າ, ແລະ ມັນເຮັດວຽກດີເປັນການກົງກັນຂ້າມກັບມື້ທີ່ຫນັກກັບສັດປ່າເພາະມັນມີຈຸດສຸມ, ມີທີ່ປ້ອງກັນ, ແລະ ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຕ່ຳ.

ມັນເຂົ້າກັນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວເຂົ້າໃນແຜນການມື້ບູລາວາໂຢ. ເຮັດພິພິທະພັນໃນຕອນເຊົ້າສາຍ ຫຼື ຕອນບ່າຍເຊົ້າເມື່ອຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າ, ຈາກນັ້ນເພີ່ມກິດຈະກຳອື່ນໜຶ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄວາມຮີບຮ້ອນ, ເຊັ່ນ: ປ່ອງຫັກພັງຄາມິເປັນວົງມໍລະດົກສັ້ນ ຫຼື ການຍ່າງໃນເມືອງທີ່ສະຫງົບເພື່ອຊອກຫາສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ຕະຫຼາດ. ການໂອນຢ້າຍພາຍໃນບູລາວາໂຢໂດຍປົກກະຕິແມ່ນງ່າຍດາຍດ້ວຍລົດ ຫຼື ການຂົນສົ່ງແບບແບ່ງປັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຮັກສາມື້ໃຫ້ກະທັດຮັດ ແລະ ຍັງຄົງໃຫ້ເວລາສຳລັບອາຫານທີ່ຜ່ອນຄາຍຫຼັງຈາກນັ້ນ.

ຄຳແນະນຳການເດີນທາງສຳລັບຊິມບັບເວ

ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ

ຊິມບັບເວແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໃຫ້ລາງວັນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາໃຕ້, ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກນ້ຳຕົກວິກຕໍເຣຍ, ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດວາງເງ, ແລະ ມໍລະດົກວັດທະນະທໍາທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງປະເທດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນປອດໄພສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະໃນເມືອງ ແລະ ສູນການທ່ອງທ່ຽວ. ເມື່ອສຳຫຼວດອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ຫຼື ພາກພື້ນຊົນນະບົດ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ຈຸດຢຸດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ທີ່ພັກລ່ວງໜ້າ, ເພາະການບໍລິການອາດຈະຈຳກັດ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະພົບເຫັນຄົນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເປັນມິດ ແລະ ຕ້ອນຮັບ, ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການທ່ອງທ່ຽວໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງຫຼັກໆກໍ່ພັດທະນາດີ.

ການສັກວັກຊີນໄຂ້ເຫຼືອງອາດຈະຕ້ອງການຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງການເດີນທາງຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມາຈາກພື້ນທີ່ລະບາດ. ຄວາມສ່ຽງຂອງໄຂ້ຟາງມີຢູ່ໃນບາງພາກພື້ນ, ລວມທັງຮ່ອມພູແຊມເບຊີ ແລະ ເຂດໃກ້ກັບທະເລສາບ ແລະ ແມ່ນ້ຳ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນ ແລະ ມາດຕະການຍຸງຈຶ່ງຖືກແນະນຳ. ນ້ຳປະປາປອດໄພໃນບາງເມືອງໃຫຍ່ແຕ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖືສະເໝີໃນເມືອງນ້ອຍ ຫຼື ເຂດຊົນນະບົດ – ນ້ຳຂວດ ຫຼື ນ້ຳກອງແນະນຳ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນຫຸ້ມຄຣີມກັນແດດ, ຢາກັນແມງ, ແລະ ຢາສ່ວນຕົວໃດໆ, ເພາະອຸປະກອນອາດຈະຈຳກັດໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ການເຊົ່າລົດ ແລະ ການຂັບຂີ່

ໃບຂັບຂີ່ສາກົນແນະນຳນອກເໜືອຈາກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ. ທັງສອງຄວນຖືຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ຈຸດກວດ ແລະ ເມື່ອເຊົ່າລົດ. ການກວດຕຳຫຼວດແມ່ນເລື້ອຍແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເປັນປົກກະຕິ ແລະ ດຳເນີນການຢ່າງເປັນມືອາຊີບ. ການຂັບຂີ່ໃນຊິມບັບເວແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະໜົນ. ທາງຫຼວງຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບດີ, ແຕ່ເສັ້ນທາງຮອງສາມາດບໍ່ສະເໝີພາກ ຫຼື ບໍ່ມີການປູຖະໜົນ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃນອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ. ລົດ 4×4 ມີປະໂຫຍດໃນການເຂົ້າເຖິງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສະຫງວນເກມ, ຫຼື ພື້ນທີ່ຫຍາບກະດ້າງ. ການຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນນອກເມືອງບໍ່ແນະນຳເນື່ອງຈາກສັດປ່າ, ທັດສະນະພາບຕ່ຳ, ແລະ ອັນຕະລາຍທາງຖະໜົນເປັນບາງຄັ້ງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນວາງແຜນຈຸດຢຸດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພາະອຸປະກອນອາດຈະຈຳກັດໃນເຂດຊົນນະບົດ.