ຕະແກງຫຼັງຄາ: ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຂອງບນຫຼັງຄາລົດ

ລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ—ແຕ່ຍັງເປັນຫ້ອງເກັບຂອງເຄື່ອນທີ່ທີ່ບັນຈຸທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ກະເປົາເດີນທາງ ແລະ ອຸປະກອນກິລາ ໄປຈົນເຖິງເຄື່ອງມືຕົກປາ, ລົດຖີບ, ແລະ ອຸປະກອນຕັ້ງແຄ້ມ. ເມື່ອພື້ນທີ່ພາຍໃນບໍ່ພຽງພໍ, ລະບົບຕະແກງຫຼັງຄາທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ຕະແກງຫຼັງຄາລົດແມ່ນຫຍັງ?

ຕະແກງຫຼັງຄາແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຄອບຄົວ, ຜູ້ທີ່ມັກກິດຈະກຳກາງແຈ້ງ, ແລະ ທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ບັນຈຸສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງໄປຫາດຊາຍສຳລັບການພັກຜ່ອນຂອງຄອບຄົວ ຫຼື ຂົນສົ່ງອຸປະກອນກິລາສຳລັບການຜະຈົນໄພໃນທ້າຍອາທິດ, ຕະແກງຫຼັງຄາຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸຂອງລົດຍົນຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ເສຍສະດວກສະບາຍພາຍໃນ.

ລະບົບຕະແກງຫຼັງຄາທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຫຼັກ:

• ລະບົບພື້ນຖານ: ແທ່ງຂ້າມສອງອັນທີ່ຕິດຕັ້ງກັບຫຼັງຄາລົດຂອງທ່ານ
• ທີ່ຈັບສິນຄ້າ: ອຸປະກອນພິເສດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສິ່ງຂອງສະເພາະ (ລົດຖີບ, ສະກີ, ກ່ອງສິນຄ້າ, ເຮືອຄາຢັກ, ແລະ ອື່ນໆ)

ພື້ນຖານຈະຕິດກັບຮາວຫຼັງຄາຂອງລົດ ຫຼື ຈຸດຕິດຕັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ທີ່ຈັບຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບແທ່ງຂ້າມ. ມັນສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າທຸກສ່ວນປະກອບເຂົ້າກັນໄດ້ເມື່ອຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.

ກ່ອງຫຼັງຄາ: ການເກັບສິນຄ້າທີ່ກັນນໍ້າ

ກ່ອງຫຼັງຄາ (ເອີ້ນອີກຢ່າງວ່າ ແຄບຊູນສິນຄ້າ) ແມ່ນອຸປະກອນຕະແກງຫຼັງຄາທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ຕູ້ປິດເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງກັບແທ່ງຂ້າມຂອງທ່ານ ແລະ ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງກ່ອງຫຼັງຄາ

• ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸໂດຍບໍ່ຂັດຂວາງການເບິ່ງກະຈົກຫຼັງ
• ປົກປ້ອງຂອງຈາກຝົນ, ຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຖະໜົນ
• ເໝາະສຳລັບລົດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ກະເປົາເພີ່ມ
• ການອອກແບບແບບອາໂລຫະຍານາມິກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງຕ້ານລົມ ແລະ ສຽງ
• ການເກັບມ້ຽນທີ່ປອດໄພ ແລະ ລັອກໄດ້ສຳລັບສິ່ງຂອງທີ່ມີຄ່າ

ປະເພດຂອງກ່ອງຫຼັງຄາ

ກ່ອງຫຼັງຄາອ່ອນ

• ເຮັດຈາກວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ທົນທານ ແລະ ກັນນໍ້າ
• ຕິດກັບແທ່ງຂ້າມດ້ວຍລະບົບຍຶດແບບພ້ອມໃຊ້
• ລາຄາຖືກກວ່າແບບກະດູກແຂງ
• ກະທັດຮັດ ແລະ ມີນໍ້າໜັກເບົາເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້
• ງ່າຍຕໍ່ການເກັບໄວ້ໃນໂຮງລົດ ຫຼື ຫ້ອງໃຕ້ດິນ

ກ່ອງຫຼັງຄາແຂງ (ກະດູກແຂງ)

• ກໍ່ສ້າງຈາກພລາສຕິກ ABS ຫຼື ໄຟເບີກລາສທີ່ທົນຕໍ່ການກະທົບ
• ການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ແສງ UV, ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮ້ອນຈັດ
• ທົນທານ ແລະ ປອດໄພກວ່າກ່ອງອ່ອນ
• ລາຄາສູງກວ່າແຕ່ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ
• ການສຳເລັດແບບພຣີມຽມທີ່ເຂົ້າກັບຄວາມສວຍງາມຂອງລົດ

ວິທີເລືອກກ່ອງຫຼັງຄາທີ່ເໝາະສົມ

ພິຈາລະນາປັດໃຈສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອເລືອກກ່ອງຫຼັງຄາ:

• ຄວາມສາມາດໃນການເກັບ: ກ່ອງມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 200 ຫາ 600+ ລິດ—ເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າທົ່ວໄປ
• ຄວາມສາມາດນໍ້າໜັກ: ກວດສອບອັດຕາການບັນຈຸສູງສຸດຂອງຫຼັງຄາລົດຂອງທ່ານ
• ຂະໜາດ: ແນ່ໃຈວ່າກ່ອງພໍດີກັບຄວາມຍາວ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງຫຼັງຄາລົດ
• ກົນໄກການເປີດ: ການເຂົ້າເຖິງດ້ານດຽວ ຫຼື ສອງດ້ານເພື່ອຄວາມສະດວກ
• ລັກສະນະອາໂລຫະຍານາມິກ: ການອອກແບບແບບຄ່ອງແຄ້ວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນ ແລະ ສຽງລົມ
• ສີ ແລະ ການສຳເລັດ: ກົງກັນ ຫຼື ປະສົມກັບສີລົດຂອງທ່ານ
• ລະບົບການຕິດຕັ້ງ: ລະບົບຕິດແບບໄວຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມ

ລະບົບການຕິດຕັ້ງຕະແກງຫຼັງຄາ: ການຈັດແບ່ງປະເພດທີ່ສົມບູນ

ລົດຕ່າງກັນຕ້ອງການວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນສຳລັບປະເພດການຍຶດຕະແກງຫຼັງຄາທັງໝົດ:

A. ການຕິດຮາວຝົນ

• ທົ່ວໄປໃນລົດເກົ່າ ແລະ SUV ບາງລຸ່ນ
• ຮາວແລ່ນຕາມຂອບຫຼັງຄາ
• ການຕິດແບບສາກົນທີ່ສາມາດປັບຕຳແໜ່ງໄດ້
• ສາມາດຕິດຕັ້ງຕະແກງຫຼາຍອັນບນຫຼັງຄາທີ່ຍາວກວ່າ
• ນິຍົມໃນລົດຄລາສສິກ ແລະ ລົດປະຫຍັດ

B. ການຕິດກອບປະຕູ

• ໜຶ່ງໃນລະບົບການຕິດທີ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ
• ຄາມຕິດກັບຊ່ອງເປີດກອບປະຕູ
• ປະຕູປິດຮັບປະກັນລະບົບ ແລະ ປ້ອງກັນການລັກ
• ເໝາະສຳລັບລົດທີ່ມີຫຼັງຄາແບບຮຽບ ແລະ ບໍ່ມີຮາວ
• ມີອະແດັບເຕີສຳລັບລົດສາມປະຕູ
• ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດເກືອບທຸກແບບ ແລະ ແຮັດແບັກ

C. ຈຸດຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານ

• ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫ້ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງທີ່ກຳນົດໄວ້
• ປົກກະຕິເປັນຮູທີ່ມີເກົ້ຍ ຫຼື ຮ່ອງທີ່ປິດດ້ວຍແຄັບຕົບແຕ່ງ
• ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພ ແລະ ສວຍງາມທີ່ສຸດ
• ຕຳແໜ່ງຄົງທີ່ຈຳກັດການປັບແທ່ງຂ້າມ
• ກວດສອບຄູ່ມືເຈົ້າຂອງສຳລັບລາຍລະອຽດ

D. ການຕິດຮາວຂ້າງທີ່ຍົກສູງ

• ທົ່ວໄປໃນ SUV, ລົດສເຕຊັນແວກອນ, ແລະ ມິນີແວນ
• ຮາວຍາວແລ່ນຕາມຄວາມຍາວຂອງຫຼັງຄາ
• ແທ່ງຂ້າມສາມາດຕັ້ງໄດ້ທຸກບ່ອນຕາມຮາວ
• ບໍ່ສຳພັດຜິວຫຼັງຄາ—ປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ
• ລະບົບສາກົນສຳລັບປະເພດສິນຄ້າຕ່າງໆ
• ໝາຍເຫດ: ຈຸດສູນກາງແຮງຖ່ວງສູງກວ່າອາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການຄວບຄຸມ
• ຮາວລະດັບຕໍ່າມີຢູ່ໃນລຸ່ນໃໝ່ເພື່ອປັບປຸງອາໂລຫະຍານາມິກ

E. ການຕິດຮາວແບບຮາບ/ປະສົມປະສານ

• ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝພົບໃນລົດຄຣອສໂອເວີ ແລະ ແວກອນ
• ຮາວຕັ້ງເກືອບຮາບກັບຜິວຫຼັງຄາ
• ຊ່ອງພາຍໃນຮັບແທ່ງຂ້າມພິເສດ
• ຈຸດສູນກາງແຮງຖ່ວງຕໍ່າກວ່າປັບປຸງຄວາມສະຖຽນ
• ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມດ້ວຍສຽງລົມນ້ອຍຫຼາຍ
• ອາດຕ້ອງການຊຸດແທ່ງຂ້າມສະເພາະລົດ

F. ການຕິດລະບົບ T-Track/Runner

• ລະບົບການຕິດແບບພຣີມຽມໃນລົດບາງລຸ່ນ
• ຊ່ອງຮູບຕົວ T ຝັງຢູ່ໃນຫຼັງຄາ
• ແທ່ງຂ້າມເລື່ອນໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະເພື່ອຕຳແໜ່ງທີ່ສົມບູນແບບ
• ບໍ່ສຳພັດຫຼັງຄາເລີຍ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ
• ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງຫຼາຍ
• ລະບົບທີ່ຫາຍາກແຕ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

G. ການຕິດແບບແມ່ເຫຼັກ

• ຕິດແບບສາກົນສຳລັບລົດໃດກໍ່ໄດ້ທີ່ມີຫຼັງຄາໂລຫະ
• ການຕິດຕັ້ງໄວບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມື
• ຄວາມສາມາດນໍ້າໜັກຈຳກັດ (ສຳລັບສິ່ງເບົາເທົ່ານັ້ນ)
• ດີທີ່ສຸດສຳລັບສະກີ, ເບັດຕົກປາ, ຫຼື ສິນຄ້ານໍ້າໜັກເບົາ
• ບໍ່ແນະນຳສຳລັບຄວາມໄວສູງ ຫຼື ສິນຄ້າໜັກ

H. ການຕິດແບບສາຍຮັດຜ່ານ (ລະບົບພອງລົມ)

• ລະບົບຕະແກງພອງລົມແບບພົກພາ (ເຊັ່ນ: Handirack)
• ສາຍຮັດຜ່ານຫ້ອງໂດຍສານລົດ
• ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດສອງປະຕູ ຫຼື ສີ່ປະຕູໃດກໍ່ໄດ້
• ນໍ້າໜັກເບົາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການເກັບ
• ອາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ສະດວກເລັກນ້ອຍ
• ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ບາງຄັ້ງຄາວ ຫຼື ການເດີນທາງ

ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງການໃຊ້ຕະແກງຫຼັງຄາ

1. ເພີ່ມພື້ນທີ່ບັນຈຸສິນຄ້າ: ເຮັດໃຫ້ທ້າຍລົດ ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານວ່າງໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງຂອງຂະໜາດໃຫຍ່ໄປຫາຫຼັງຄາ. ຂົນສົ່ງລົດຖີບ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນຕັ້ງແຄ້ມ, ແລະ ອຸປະກອນກິລາທີ່ບໍ່ພໍດີພາຍໃນລົດຂອງທ່ານ.
2. ຮັກສາການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນ: ບໍ່ເໝືອນກັບສິ່ງຂອງທີ່ຖັງໄວ້ໃນເບາະຫຼັງ ຫຼື ພື້ນທີ່ສິນຄ້າທ້າຍລົດ, ການເກັບຂອງບນຫຼັງຄາບໍ່ຂັດຂວາງກະຈົກຫຼັງ ຫຼື ການເບິ່ງເຫັນດ້ານຂ້າງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
3. ການຕິດຕັ້ງໄວ ແລະ ງ່າຍ: ລະບົບຕະແກງຫຼັງຄາທີ່ທັນສະໄໝສ່ວນໃຫຍ່ຕິດຕັ້ງໄດ້ພາຍໃນ 10-15 ນາທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມືພິເສດ. ການອອກແບບແບບໂມດູລາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມ ຫຼື ລຶບສ່ວນປະກອບຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
4. ເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ: ໃນກໍລະນີເບກກະທັນຫັນ ຫຼື ການຊົນກັນ, ສິນຄ້າໜັກພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານກາຍເປັນວັດຖຸທີ່ອັນຕະລາຍ. ການເກັບບນຫຼັງຄາກຳຈັດອັນຕະລາຍພາຍໃນນີ້.
5. ການແຈກຢາຍນໍ້າໜັກທີ່ດີກວ່າ: ການບັນຈຸທ້າຍລົດຫຼາຍເກີນໄປສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຈາກພື້ນ, ເຮັດໃຫ້ຢາງສຶກຫຼາຍ, ແລະ ສົ່ງຜົນຕໍ່ການຄວບຄຸມ. ຕະແກງຫຼັງຄາແຈກຢາຍນໍ້າໜັກຢ່າງສະເໝີພາບກວ່າຂ້າມໂຄງສ້າງລົດຂອງທ່ານ.
6. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ: ປ່ຽນລະຫວ່າງອຸປະກອນຕ່າງໆ—ກ່ອງສິນຄ້າ, ທີ່ຈັບລົດຖີບ, ຕະແກງສະກີ, ທີ່ຈັບເຮືອຄາຢັກ—ໂດຍໃຊ້ລະບົບພື້ນຖານດຽວກັນ.
7. ຮັກສາຄວາມສະອາດພາຍໃນ: ເກັບອຸປະກອນກາງແຈ້ງທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ເປຍກໄວ້ນອກຫ້ອງໂດຍສານ, ປົກປ້ອງຕົບແຕ່ງ ແລະ ພື້ນພົມຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.

ຂໍ້ພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ

• ກວດສອບຂີດຈຳກັດນໍ້າໜັກ: ບໍ່ຄວນເກີນຄວາມສາມາດບັນຈຸສູງສຸດຂອງຫຼັງຄາລົດຂອງທ່ານ (ປົກກະຕິ 100-200 ປອນ ລວມນໍ້າໜັກຕະແກງ)
• ຮັບປະກັນສິນຄ້າທັງໝົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ໃຊ້ສາຍຮັດ, ເຊືອກມັດ, ແລະ ລັອກທີ່ເໝາະສົມ
• ຄຳນຶງເຖິງຄວາມສູງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ລະມັດລະວັງຊ່ອງທາງຕໍ່າ, ອາຄານຈອດລົດ, ແລະ ທາງຜ່ານ
• ຄາດຄະເນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນທີ່ຫຼຸດລົງ: ສິນຄ້າບນຫຼັງຄາເພີ່ມແຮງຕ້ານລົມ (ປົກກະຕິຫຼຸດລົງ 5-25% ໃນ MPG)
• ປັບນິໄສການຂັບຂີ່: ຈຸດສູນກາງແຮງຖ່ວງສູງກວ່າສົ່ງຜົນຕໍ່ການລ້ຽວໂຄ້ງ ແລະ ການເບກ
• ຖອດອອກເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້: ຕະແກງທີ່ບໍ່ມີສິນຄ້າຍັງສ້າງແຮງຕ້ານ ແລະ ສຽງ

ສະຫຼຸບ

ຕະແກງຫຼັງຄາແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ປ່ຽນແປງຄວາມສາມາດການບັນຈຸສິນຄ້າ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງລົດຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນນັກຮົບທ້າຍອາທິດ, ຜູ້ເດີນທາງກັບຄອບຄົວ, ຫຼື ຜູ້ທີ່ມັກກິດຈະກຳກາງແຈ້ງ, ລະບົບຕະແກງຫຼັງຄາທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍສຳລັບອຸປະກອນທີ່ບໍ່ພໍດີພາຍໃນລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈລະບົບການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປະເພດກ່ອງ, ແລະ ຂໍ້ພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານສາມາດເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ແລະ ອອກເດີນທາງຢ່າງໝັ້ນໃຈ.