საერთაშორისო მართვის ნებართვა ტაჯიკეთში

🗓 ფაქტები გადამოწმებულია ტაჯიკეთისთვის არსებულ ოფიციალურ სამთავრობო მითითებებთან და სხვა ოფიციალურ წყაროებთან. კვლევა ბოლოს განახლდა: 2026 წლის 29 ივლისი. ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.

⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.

ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.

• მართვა ტაჯიკეთში: ძირითადი ფაქტები
• გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ტაჯიკეთში?
• გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ტაჯიკეთი-ში?
• რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ტაჯიკეთში უცხოური მართვის მოწმობით?
• არის თუ არა ტაჯიკეთი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?
• რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში
• შეგიძლიათ თუ არა ტაჯიკეთში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?
• სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა
• გადადიხართ ტაჯიკეთში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის
• მართვის წესები ტაჯიკეთში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ
• წაიკითხეთ მეტი ტაჯიკეთში მართვის შესახებ
• წყაროები

მართვა ტაჯიკეთში: ძირითადი ფაქტები

გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა ტაჯიკეთში?

ტაჯიკეთი 1968 წლის ვენის საგზაო მოძრაობის კონვენციის ხელშემკვრელი მხარეა (მიერთება: 1994 წლის 9 მარტი) და 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მონაწილე არ არის. აქ სახელშეკრულებო საფუძველი მხოლოდ 1968 წლის IDP-ს აქვს — 1949 წლის IDP-ს (ტიპი, რომელიც გაიცემა აშშ-ის, იაპონიის, ავსტრალიის, ინდოეთისა და სხვა მხოლოდ 1949 წლის კონვენციის მონაწილე სახელმწიფოების მძღოლებზე) ტაჯიკეთში სამართლებრივი საფუძველი არ აქვს. გაერთიანებული სამეფოს FCDO-ის მითითება პირდაპირ ამბობს: „თან უნდა იქონიოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვის (IDP) 1968 წლის ვერსია“, ორიგინალ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად. მოწმობისა და IDP-ის რუსული ან ტაჯიკური თარგმანი კანონით სავალდებულოდ მითითებული არ არის, თუმცა საგზაო პოლიციასთან ურთიერთობისთვის მკაცრად რეკომენდებულია. შენიშვნა: IDP-ის ეს ვალდებულება დოკუმენტირებულია უცხო ქვეყნის მთავრობის სამოგზაურო რჩევაში და არა ტაჯიკეთის ეროვნული კანონმდებლობის შესწავლილ ტექსტში.

• ტურისტები და მოკლევადიანი ვიზიტორები: თან იქონიეთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა იმ დოკუმენტთან ერთად, რომელიც დასახელებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში — გამცემი ქვეყნების მოწმობების უმეტესობისთვის ეს დოკუმენტი საერთაშორისო მართვის ნებართვა არ არის, ამიტომ წაიკითხეთ თქვენი საკუთარი პასუხი და ვარაუდს ნუ დაეყრდნობით.
• ავტომობილის დამქირავებლები: გაქირავების კომპანიებმა შეიძლება მოითხოვონ მძღოლის მინიმალური ასაკი, მართვის არანაკლებ ერთი წლის გამოცდილება და IDP-ის ქონა სავალდებულოდ დააწესონ.

ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. უცხო სახელმწიფოს სამოგზაურო რეკომენდაციები.

გზის რომელ მხარეს მოძრაობენ ტაჯიკეთი-ში?

ტაჯიკეთი-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. ტაჯიკეთში ავტომობილებს საჭე მარცხენა მხარეს აქვთ.

რამდენ ხანს შეგიძლიათ მართვა ტაჯიკეთში უცხოური მართვის მოწმობით?

30 დღემდე მართვა ორიგინალი უცხოური ეროვნული მოწმობით, რომელსაც თან ახლავს 1968 წლის IDP. ცალკე, პირადი ავტომობილის ქვეყანაში შემოყვანა ბაჟის გარეშე შესაძლებელია 60 დღემდე ვადით. (გაერთიანებული სამეფოს FCDO, სამოგზაურო რჩევა ტაჯიკეთის შესახებ — Safety and security (Transport risks), წაკითხვის თარიღი: 2026 წლის 29 ივლისი. სიტყვასიტყვით: "You are permitted to drive in Tajikistan with a valid UK driving licence for up to 30 days." და "You can bring your personal vehicle into Tajikistan without paying import duties or taxes for a period of up to 60 days.")

აპირებთ ტაჯიკეთში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.

არის თუ არა ტაჯიკეთი 1949 ან 1968 წლის საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე?

ტაჯიკეთი არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია.

• 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ: შეერთება (თარიღი: 1994 წლის 9 მარტი).

რატომ განსხვავდება თქვენი მოწმობის აღიარება ქვეყნიდან ქვეყანაში

მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.

შეგიძლიათ თუ არა ტაჯიკეთში მართვა თქვენი ქვეყნის მოწმობით?

ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ ტაჯიკეთში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. ტაჯიკეთი 1968 წლის ვენის კონვენციის მონაწილეა და 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მონაწილე არ არის — აქ სახელშეკრულებო საფუძველი მხოლოდ 1968 წლის IDP-ს აქვს, ამიტომ 1949 წლის IDP არ გამოდგება. თან იქონიეთ ორიგინალი ეროვნული მართვის მოწმობა 1968 წლის IDP-სთან ერთად; ვიზიტორის დოკუმენტირებული მარშრუტი 30 დღემდე მოქმედებს. რუსული ან ტაჯიკური თარგმანი მკაცრად რეკომენდებულია. სავალდებულოა ცალკე სამთავრობო ნებართვები GBAO-სთვის/პამირის გზატკეცილისთვის და ხატლონში ავღანეთის სასაზღვრო ზონისთვის. სიფრთხილე: ტაჯიკეთის საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა ინტერნეტში კონსოლიდირებული სახით არ ქვეყნდება, ამიტომ ქვემოთ მოცემული წესები ეფუძნება უცხო ქვეყნის მთავრობის სარეკომენდაციო მითითებებს და არა ტაჯიკეთის პირველად კანონმდებლობას. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.

ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).

რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:

• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — დანიშნულების ქვეყანა ვიზიტორს ნებას რთავს, მართოს თავად ეროვნული მართვის მოწმობით. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია საფუძველი და ნებისმიერი ვადა თუ პირობა, რომელიც მას ზღუდავს.
• ეროვნული მართვის მოწმობა საკმარისია — რეკომენდებულია საერთაშორისო მართვის ნებართვა — დანიშნულების ქვეყანა ამ მოწმობისთვის საერთაშორისო მართვის ნებართვას არ ითხოვს, მაგრამ მისი თან ქონა რეკომენდებულია. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია მიზეზი და თანდართული პირობები.
• საერთაშორისო მართვის ნებართვა ან თარგმანი — თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას თან სჭირდება დამხმარე დოკუმენტი. რომელს იღებს დანიშნულების ქვეყანა და საერთოდ შეიძლება თუ არა თქვენი მოწმობისთვის ოფიციალური საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემა, მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში.
• არ არის აღიარებული — ჩანაწერების მიხედვით, ამ მოწმობით აქ ვიზიტორად მართვის გზა არ ჩანს; ჰკითხეთ ადგილობრივ ხელისუფლებას მოწმობის გადაცვლის ან დროებითი ნებართვის შესახებ. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რა უშლის ხელს.
• დადგენილი არ არის — ჩანაწერები არ წყვეტს, შეგიძლიათ თუ არა აქ ამ მოწმობით მართვა; სანამ მას დაეყრდნობით, დაადასტურეთ დანიშნულების ქვეყნის სალიცენზიო უწყებასთან. ქვემოთ მოცემულ ცხრილში, თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონში, მითითებულია, რისი დადასტურება ვერ მოხერხდა.

ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები

[1] UK FCDO, Tajikistan travel advice — Safety and security (Transport risks), read 2026-07-29 (verbatim quote above).

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] მოწმობის კატეგორიები არ მისდევს კონვენციის A–E სქემას — ავტოგაქირავების თანამშრომლებმა შესაძლოა მოითხოვონ საერთაშორისო მართვის ნებართვა მათ შესადარებლად.

სად მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა

საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

• მოგზაურობთ ტაჯიკეთიდან? ტაჯიკეთის ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის მოწმობებს გასცემს Traffic Police under the Ministry of Internal Affairs of Tajikistan (Дорожная полиция МВД).
• მოგზაურობთ სხვა ქვეყნიდან? ჰკითხეთ იმ ქვეყნის მართვის მოწმობებზე პასუხისმგებელ უწყებას, რომელ ორგანოს ანიჭებს ის საერთაშორისო მართვის ნებართვის გაცემის უფლებამოსილებას — ზოგ ქვეყანაში ეს სახელმწიფო უწყებაა, ზოგში — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.

ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.

გადადიხართ ტაჯიკეთში? წესები ახალი რეზიდენტებისთვის

ორი განსხვავებული ათვლა. ვიზიტორის მარშრუტი — უცხოური ეროვნული მოწმობა და 1968 წლის IDP — დოკუმენტირებულია როგორც 30 დღემდე მოქმედი. ეს ბინადრობის ათვლა არ არის: ყველას, ვინც ამ ვადის მიღმა განაგრძობს მართვას ან ბინადრობას იწყებს, ტაჯიკური მოწმობა სჭირდება. ოფიციალური წყარო.

მართვის წესები ტაჯიკეთში, რომელთა დარღვევისთვისაც ტურისტებს აჯარიმებენ

• სავალდებულო აღჭურვილობა: „უსაფრთხოების ღვედი უნდა გაიკეთონ როგორც მძღოლებმა, ისე ყველა მგზავრმა“ და „მართვისას მობილური ტელეფონით სარგებლობა აკრძალულია“. შორეული და მთის მარშრუტებისთვის თან იქონიეთ საავარიო გამაფრთხილებელი, ავტომობილის გამოსათრევი და გადარჩენის აღჭურვილობა.
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა: ნულოვანი ტოლერანტობა — FCDO მიუთითებს „მართვისას ალკოჰოლის მოხმარების მიმართ ნულოვანი ტოლერანტობის პოლიტიკაზე“. მართვამდე საერთოდ ნუ დალევთ. სანქციების ტარიფი არ არის გადამოწმებული. ტაჯიკეთის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი აქ ციტირებული არ არის, ამიტომ არცერთი მაჩვენებელი დადასტურებულად არ არის წარმოდგენილი. მოელოდეთ ჯარიმებსა და მართვის მოწმობასთან დაკავშირებულ შედეგებს; ადგილზე დააზუსტეთ.
• სიჩქარის შეზღუდვები: იმოძრავეთ მარჯვენა მხარეს. დაიცავით ნიშნებით მითითებული კმ/სთ ლიმიტები — სიჩქარის ეროვნული ზოგადი ლიმიტების მაჩვენებლები ტაჯიკური წყაროდან ვერ გადამოწმდა, გზისა და ამინდის პირობები კი ხშირად მითითებულ მაქსიმუმზე გაცილებით დაბალ სიჩქარეს მოითხოვს.
• თან იქონიეთ ორიგინალი ეროვნული მართვის მოწმობა, 1968 წლის IDP, პასპორტი (ან მისი ნოტარიულად დამოწმებული ასლი), ავტომობილის სარეგისტრაციო დოკუმენტები და მოქმედი დაზღვევა, რომელიც ტაჯიკეთში მართვას ფარავს. გონივრულია მოწმობისა და IDP-ის ნოტარიულად დამოწმებული რუსული ან ტაჯიკური თარგმანის ქონაც.
• გაქირავების კომპანიებმა შეიძლება მოითხოვონ მძღოლის მინიმალური ასაკი, მართვის არანაკლებ ერთი წლის გამოცდილება და IDP-ის ქონა სავალდებულოდ დააწესონ.
• საგზაო ინფრასტრუქტურა რთულია: არათანაბარი ან ცუდად მოვლილი საფარი, განსაკუთრებით სოფლად და მთიან რაიონებში, ქუჩების სუსტი განათება, მართვის არაპროგნოზირებადი მანერა, ცუდად მოვლილი ავტომობილები და ბენზინგასამართი სადგურები, რომლებიც ქალაქების გარეთ იშვიათია. შორეულ მარშრუტებზე თან იქონიეთ მარაგი და გაითვალისწინეთ სატელიტური კავშირის საშუალებები.
• ცალკე რეგიონული ნებართვები სავალდებულოა და ეს არ არის მართვასთან დაკავშირებული საკითხი, რომელსაც გზისპირას მოაგვარებთ. FCDO, სიტყვასიტყვით: „მთიანი ბადახშანის ავტონომიურ ოლქში სამოგზაუროდ ტაჯიკური ვიზის გარდა ცალკე სამგზავრო ნებართვა უნდა აიღოთ.“ (GBAO — ეს პამირის გზატკეცილსაც მოიცავს.) ხატლონის ოლქში ავღანეთის საზღვრიდან 20 კმ-ის ფარგლებში მგზავრობისთვის (მათ შორის ფანჯსა და ყუმსანგირში) ასევე საჭიროა „ნებართვა, ტაჯიკური ვიზის გარდა“. განაცხადი მგზავრობამდე წარადგინეთ ტაჯიკეთის საელჩოს მეშვეობით ან დუშანბეში, საგარეო საქმეთა სამინისტროს საკონსულო დეპარტამენტში. „ტაჯიკეთის მთავრობა უსაფრთხოების მოსაზრებებით ზოგჯერ მოულოდნელად წყვეტს ტურისტებისთვის ნებართვების გაცემას.“.
• პირადი ავტომობილის შემოყვანა საიმპორტო მოსაკრებლებისა და გადასახადების გარეშე შესაძლებელია 60 დღემდე ვადით. შემოსვლისას ის დეკლარაციაში მიუთითეთ და თან იქონიეთ სარეგისტრაციო დოკუმენტები და ტაჯიკეთში მოქმედი დაზღვევა. გაითვალისწინეთ, რომ ავტომობილის ეს 60-დღიანი ათვლა მართვის 30-დღიან ათვლაზე გრძელია — ავტომობილი შეიძლება კვლავ დაშვებული იყოს მაშინ, როცა თქვენი მოწმობით მართვის მარშრუტის ვადა უკვე ამოიწურა.

წაიკითხეთ მეტი ტაჯიკეთში მართვის შესახებ

• 10 საინტერესო ფაქტი ტაჯიკეთის შესახებ
• საუკეთესო ადგილები ტაჯიკეთში სნახავად

ნახეთ, როგორია მართვა ტაჯიკეთში

რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი ტაჯიკეთში პირველ მგზავრობამდე:

გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.

წყაროები

1. ეროვნული საგზაო მოძრაობის კანონმდებლობა
2. რეზიდენტის მოწმობის გადაცვლის წესი
3. გაერთიანებული სამეფოს მთავრობის IDP-ის ქვეყნების ცხრილი — სტრიქონი: „Tajikistan | 1968“
4. გაერთიანებული სამეფოს FCDO, ტაჯიკეთი — Entry requirements: ნებართვის მოთხოვნები GBAO-სა და ხატლონის სასაზღვრო ზონისთვის
5. გაერთიანებული სამეფოს FCDO, ტაჯიკეთი — Getting help: საგანგებო ნომრები 03/103, 01/101, 02/102 და „საგანგებო სამსახურებში ინგლისურად არ საუბრობენ.“
6. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენციის სტატუსი საგზაო მოძრაობის შესახებ: ტაჯიკეთის მიერთების რეგისტრირებული თარიღი: 1994 წლის 9 მარტი
7. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენციის სტატუსი საგზაო მოძრაობის შესახებ: ტაჯიკეთი მონაწილეთა შორის არ არის ჩამოთვლილი (სიის ჩატვირთვა დადასტურდა მეზობელი ჩანაწერებით: Thailand, Togo, Trinidad and Tobago, Tunisia, Türkiye)
8. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ
9. გაეროს ხელშეკრულებათა კრებული — 1968 წლის ვენის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ