Ang pinakasikat na Sonata mula nang i-update ang henerasyon nito ay nananatiling two-liter 150-horsepower variant. Gayunpaman, ang top-end Sonata 2.5 Prestige (180 hp, 232 N•m) na tampok sa paghahambing na ito ay mabilis na naging pangalawang pinakamabentang modelo sa buong lineup. Dahil ang press fleet ng Hyundai ay nag-aalok lamang ng mga higher-spec na modelo, ipinares namin ito sa kilalang Toyota Camry 2.5 (181 hp, 231 N•m). Para matiyak ang patas na paghahambing, pinalitan namin ang Yokohama Ice Guard IG60 235/45 R18 non-studded tires mula sa isang Toyota patungo sa Sonata.
Mga Trim Level at Paghahambing ng Kagamitan
Para sa test na ito, tumanggap kami ng bahagyang kompromiso sa mga trim level. Ang aming Toyota Camry Safety Suite na may advanced rear seat package ay nag-aalok ng katumbas na kagamitan sa Sonata. Sa ideyal na sitwasyon, sana ay na-test namin ang Safety Prestige trim, na medyo mas mahal kaysa sa aming Sonata.
Mga feature na wala sa Camry Safety Suite kumpara sa Sonata:
- Front seat ventilation
- Driver’s seat memory settings
- Blind spot monitoring system
- Electric steering column adjustment (parehong may mechanical)
Mga Eksklusibong Feature: Ano ang Inaalok ng Bawat Sedan
Parehong nagdadala ang mga sasakyan ng natatanging mga bentahe na hindi kayang itugma ng isa’t isa.
Mga eksklusibong feature ng Hyundai Sonata 2.5 Prestige:
- 360-degree all-round visibility system (standard)
- Head-up display na may windshield projection
- Opsyonal na panoramic sunroof
- Gradient marker lights
- Black lacquered sills
Mga eksklusibong feature ng Toyota Camry 2.5:
- Power-adjustable rear seat backrests
- Rear side airbags
- Hiwalay na rear climate zone
- Universal control panel sa rear armrest
Target na Mamimili: Pribadong May-ari vs. Fleet Use
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga sedan na ito ay nakasalalay sa kanilang target na mamimili. Ang Sonata ay naka-target sa pribadong may-ari gamit ang bold at matapang na exterior design nito. Ang styling nito ay nagsasalita sa mga individualist na mamimili kaysa sa mga rear-seat passenger.
Para sa propesyonal o fleet use, may malinaw na mga bentahe ang Camry:
- Warranty coverage: Nililimitahan ng Sonata ang mga propesyonal na driver sa 62,137 miles, na may ilang component na limitado sa 12,427 miles lamang
- Maintenance intervals: Ikinategorya ng Hyundai ang paggamit sa taxi bilang “heavy duty,” na nangangailangan ng oil change tuwing 4,660 miles kumpara sa 6,213-mile intervals ng Camry
Interior Quality at Mga Materyales
Ang interior ng Camry, bagama’t functional, ay nagpapakita ng ilang design inconsistencies. Ang two-shade beige leather option ay nagpapakitang madumi ang mas maitim na bahagi. Iba’t ibang texture ang nagpapaligsahan para sa atensyon, at ang mga button sa buong cabin ay nangangailangan ng iba’t ibang lakas ng pagpindot, na lumilikha ng medyo magkakawalay na pakiramdam.
Ang Sonata ay may mas cohesive na approach na may maingat na piniling mga materyales at pare-parehong soft-clicking buttons sa buong sasakyan. Gayunpaman, ang steering wheel leather ay nararapat sa kritisismo—ang malagkit at rubber-like na texture nito ay kulang sa lambot na makikita sa mga kakumpitensya tulad ng Audi o Mazda. Ang matight na naka-stretch na materyales ay malamang na magkaroon ng glossy wear pattern sa paglipas ng panahon.
Mga Katangian ng Steering at Handling
Ang driving experience ay nagpapakita ng magkakaibang personalidad sa bawat sedan.
Mga katangian ng handling ng Hyundai Sonata:
- Ang electric power steering ay parang artipisyal na magaan na may minimal na variation
- Humigit-kumulang 2.7 turns lock-to-lock (bahagyang mas marami kaysa Camry)
- Stable at predictable na cornering na may minimal na reaksyon sa throttle inputs
- Mas kaunting body roll at nose dive habang nagbre-brake
- Minimal na wheel spin sa aggressive launches
Mga katangian ng handling ng Toyota Camry:
- Ang kinematic rear axle steering ay lumilikha ng mas lively na mga tugon
- Mas sensitibo sa weight transfer at throttle adjustments
- Pinapayagan ang trajectory adjustments sa pamamagitan ng parehong steering at throttle
- Mas pronounced na body roll ngunit mas malaking driver engagement
- Mas angkop para sa enthusiastic driving
Performance at Acceleration
Sa kabila ng halos magkaparehong curb weights, ang Sonata ay mas dynamic ang pakiramdam. Ang pananaw na ito ay nagmumula sa mas responsive na accelerator pedal nito at mas prominent na engine sound. Ang Sonata ay mas mabilis na umaabot sa 60 mph kaysa sa Camry, bahagyang dahil sa reduced body movements nito habang nag-a-accelerate.
Ingay, Vibration, at Ride Comfort
Ang kategoryang ito ay nagpapakita ng makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang sedan.
Mga NVH characteristic ng Hyundai Sonata:
- Kapansin-pansing mas malakas na engine sound, kahit para sa rear passengers sa full throttle
- Mas pronounced na tire rumble at external noise sa lahat ng bilis
- Mas matigas na suspension na nagpapadala ng mas maraming vibration sa cabin
- Malakas na impact sa speed bumps simula sa 12.5 mph lamang
- Detalyadong feedback mula sa road imperfections at joints
Mga NVH characteristic ng Toyota Camry:
- Superior na cabin insulation sa karamihan ng bilis
- Ang road noise ay nagiging kapansin-pansin lamang sa higit 50 mph
- Mas smooth at mas forgiving na suspension tuning
- Mas mahusay na absorption ng bumps at road imperfections
- May ilang body motion na maaaring makaapekto sa mga passenger na prone sa motion sickness
Huling Hatol: Aling Sedan ang Dapat Mong Piliin?
Ang Sonata at Camry ay kumakatawan sa pangunahing magkaibang mga approach sa midsize sedan segment.
Ang Toyota Camry ay namumukod-tangi sa kabila ng hindi kapansin-pansing styling nito. Nananalo ito sa mga mamimili gamit ang superior na ride quality, cabin comfort, at mas refined na driving experience. Ang mas smooth na suspension at mas tahimik na interior ay ginagawa itong mas mahusay na pagpipilian para sa araw-araw na pagbibiyahe at malalayong paglalakbay.
Ang Hyundai Sonata, bagama’t nangangako ng excitement sa pamamagitan ng bold na design at well-appointed interior nito, ay nahihirapang tumupad sa pangakong iyon. Ang 2.5 Prestige variant ay nagpapakita ng mapaghamong value proposition: ang mga mamimili ay tumatanggap ng mahusay na kagamitan ngunit kailangang tanggapin ang maingay na cabin at isang chassis na hindi nagbibigay ng tunay na comfort o engaging na handling.
Para sa mga pribadong mamimili na naghahanap ng premium midsize sedan experience, ang consistent na execution ng Camry ay ginagawa itong mas ligtas na pagpipilian. Ang styling ng Sonata ay maaaring makakuha ng pansin, ngunit ang Toyota ang nagde-deliver kung saan ito pinakamahalaga—sa likod ng manibela at sa kalsada.
Ito ay isang pagsasalin. Maaari mong basahin ang orihinal dito: https://www.drive.ru/test-drive/toyota/hyundai/5e5a606eec05c4ef6c00000f.html
Nai-publish Enero 05, 2023 • 6m para mabasa
