Voit verrata eri ajokortteja toisiinsa visuaalisen selkeyden vuoksi:
Suggested languages
EN
englanti
AF
afrikaans
AM
amhara
AR
arabia
AZ
Azerbaidžani
BE
valkovenäjä
BG
bulgaria
BN
bengali
BS
bosnia
CS
tšekki
DA
tanska
DE
saksa
EL
kreikka
ES
espanja
ET
virol
FA
persia
FI
suomi
FIL
Filipino
FR
ranska
GA
irlanti
HE
heprea
HI
hindi
HR
kroatia
HU
unkari
ID
indonesia
IT
italia
JA
japani
KA
georgian
KK
kazakstan
KM
khmeri
KO
korea
KY
kirgisia
LO
lao
LT
liettua
LV
latvia
MK
makedonia
MN
mongolia
MS
malaiji
MY
burma
NE
nepali
NL
hollanti
NO
norja
PA
punjabi
PL
puola
PS
pashto
PT
portugali
RO
romania
RU
venäjä
SI
sinhala
SK
slovakia
SL
slovenia
SQ
albania
SR
serbia
SW
swahili
TA
tamili
TG
tadžiki
TH
thai
TK
turkmenistan
TR
turkki
UK
ukraina
UR
urdu
VI
vietnam
ZH
kiina
Blog languages
suomi - khmeri Kansainvälisen ajoluvan käännös
Vertaa lisenssejä
suomi
lisenssien kanssa
suomi puhuvia maita
Ruotsi
Suomi
khmeri puhuvia maita
Kambodža
Tutkimus on viimeksi tehty maaliskuussa 2026, ja tiedot voivat muuttua ajan myötä. Voit kopioida nämä tiedot vain, jos lisäät linkin tälle sivulle.
1. Osallistuminen YK:n tieliikennesopimuksiin vuosilta 1949 ja/tai 1968
- Kambodža on vuoden 1949 Geneven tieliikennesopimuksen sopimusvaltio, liityttyään siihen 14. maaliskuuta 1956 (a). [1]
- Kambodža ei ole vuoden 1968 Wienin tieliikennesopimuksen sopimusvaltio. [2]
2. Kansainvälisen ajokortin (IDP) tunnustaminen
- Kambodža tunnustaa kansainväliset ajokortit (IDP). Tunnustetun IDP:n voimassaoloaika on enintään 1 vuosi vuoden 1949 sopimuksen mukaisesti. [3]
3. Ulkomaisella ajokortilla (+ IDP) ajamisen kesto asukkaille ja ei-asukkaille
Ei-asukkaille:
- Vierailijat voivat ajaa voimassa olevalla ulkomaisella ajokortilla ja IDP:llä enintään 3 kuukautta. [4] [5]
Asukkaille:
- Jos aiot viipyä Kambodžassa yli kolme kuukautta, sinun on hankittava kambodžalainen ajokortti. [4]
Lähdelinkit:
- https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsV.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-1&chapter=11&Temp=mtdsg5&clang=en
- https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsIII.aspx?src=IND&mtdsg_no=XI-B-19&chapter=11&Temp=mtdsg3&clang=en
- https://en.wikipedia.org/wiki/International_Driving_Permit
- https://vietnam-motorbiketour.com/travel-guide/motorbike-licensing-requirements-in-cambodia-everything-you-need-to-know
- https://ips-cambodia.com/getting-a-cambodian-drivers-license/
Ajovinkit Kambodžaan:
- Kambodžassa ajetaan tien oikealla puolella.
- Ajokortin voi hankkia 18-vuotiaana, ja moottoripyörän ajamisen vähimmäisikä on 16 vuotta.
- Kuljettajan sekä etumatkustajien on käytettävä turvavyötä.
- Moottoripyöräilijöiden on käytettävä kypärää.
- Maassa on seuraavat nopeusrajoitukset: 30 km/h – sallittu nopeus moottoripyörille asuinalueilla, 40 km/h – autoille. Enimmäisnopeus asuinalueiden ulkopuolella on 90 km/h. Kuorma-autoille suurin sallittu nopeus on 60 km/h. Jos kuorma-autolla on perävaunu, nopeusrajoitus on 50 km/h.
- Suurin sallittu veren alkoholipitoisuus rattia pitäessä on 0,05 ppm.
- Pysähtyminen suojatielle on kielletty.
- Alle 10-vuotiaat lapset eivät saa istua etupenkillä.
- Alle 4-vuotiaat lapset on kuljetettava auton takaistuimella erityisessä turvaistimessa tai turvakiinnityksessä, joka on kiinnitetty turvavöillä.
- Matkapuhelimen käyttö ilman langatonta kuuloketta on kielletty.
- Busseilla on aina etuajo-oikeus. Bussipysäkkiä lähestyttäessä kuljettajan on hidastettava ja tarvittaessa pysähdyttävä antaakseen bussille tilaa tehdä liikkeet.
- Kuljettajien on väistettävä poliisiautoja, sotilasajoneuvoja, paloautoja ja ambulansseja, jos nämä antavat asianmukaisia merkkejä tai käyttävät vilkkuvia valoja.
- Pysäköinti julkisten rakennusten ja yksityisomistuksen sisäänkäyntien luona on kielletty.
- Ajoneuvoa ei saa jättää yleiselle tielle yli 72 tunniksi.
- Tässä maassa on väistettävä jalankulkijoita jopa paikoissa, joissa ei ole suojateitä.
- Kambodžan teiden kunto jättää paljon toivomisen varaa.
- Jos harkitset auton vuokrausta Kambodžassa, lue sopimuksen kohdat huolellisesti, erityisesti vakuutusosa.
- Turisteja kehotetaan vahvasti olemaan matkustamatta kaupungin ulkopuolelle yöllä, sillä useimmissa tapauksissa tievalaistusta ei ole, ja paikalliset kuljettajat ajavat mieluiten ilman lähivaloja.
