Hoy en día, la tipología de pinturas para automóviles y esmaltes es de gran interés para los propietarios y fabricantes de automóviles. La durabilidad de la protección del cuerpo, la percepción estética individual del automóvil, su originalidad y singularidad, e incluso la tasa de accidentes dependen de la pintura y el recubrimiento de barniz que se elija.
Cómo navegar en los tipos de pinturas de autos
Todos los esmaltes de automóviles se pueden dividir por color, composición y efectos. Si la situación con un color es más o menos clara (la paleta de colores es casi ilimitada), la clasificación de los esmaltes de automóviles de acuerdo con su composición es bastante complicada:
La pintura, que se llama celulosa, se usa ampliamente en la industria automotriz. Es la pintura de celulosa que contiene nitrosolvente, capaz de evaporarse rápidamente a temperaturas ambiente normales. Una vez que la superficie se cubre con una pintura de este tipo, se seca muy rápidamente porque la capa de pintura es ultra delgada. Sin embargo, solo se puede obtener un resultado cualitativo después de la coloración de múltiples capas con un secado completo de cada capa. Además, el recubrimiento de celulosa pierde brillo rápidamente y necesita un pulido adicional, ya que inicialmente no brilla. También existe un riesgo de incendio, ya que la pintura de celulosa tiene una temperatura de ignición baja.
La pintura acrílica (poliuretano) tiene excelentes propiedades adhesivas y colorantes. Al mismo tiempo, es relativamente barata. El resultado requerido se logra de la manera más rápida y eficaz posible. Después de la aplicación, la pintura acrílica crea un revestimiento duradero, uniforme y brillante. Después del secado, las superficies pintadas con acrílicos adquieren una alta resistencia al daño mecánico y a influencias ambientales agresivas. Para obtener el máximo efecto del acrílico, es necesario aplicar el tinte en dos o tres capas con secado entre ellas. El recubrimiento acrílico puede ser mate. La pintura acrílica es de dos componentes y viene empacada en dos recipientes por separado. Hay un componente A (solución de copolímero acrílico) en uno de los contenedores y un endurecedor en el otro. Cuando se mezclan, se inicia el proceso de polimerización, la formación de una película acrílica de poliuretano, y se trata de una reacción química controlada. Cuando la temperatura del aire es de 20 °C y hay humedad normal, todos los cambios son irreversibles en los materiales acrílicos y se completan entre 16 y 18 horas, y en unos pocos días más, el recubrimiento gana una dureza máxima. A una temperatura de 60 °C, el recubrimiento se polimeriza completamente en 40-60 minutos, después de lo cual el automóvil está listo para pulir y devolverlo al cliente. La película terminada de esmalte acrílico tiene una alta dureza (cercana a la dureza del vidrio), brillo resistente, excelente elasticidad y durabilidad. Los acrílicos son resistentes a los ácidos, álcalis y disolventes, tienen una excelente adhesión a una amplia variedad de superficies, resisten los efectos de la radiación ultravioleta solar y la precipitación.
El esmalte de automóviles alquídicos es la mejor relación calidad/precio. Una característica de este tipo de esmalte es su rápida polimerización sin crear condiciones adicionales (es decir, a temperatura normal, bajo el efecto del oxígeno atmosférico). La principal ventaja es la simplicidad de la aplicación, una buena cobertura (el revestimiento antiguo se pintará fácilmente con uno nuevo), la resistencia a diversos tipos de efectos, tanto mecánicos como químicos. Por otro lado, la desventaja de las pinturas alquídicas es que se secan durante mucho tiempo. Una película, que reduce significativamente el endurecimiento de la capa interna, se forma inmediatamente en la superficie. Este problema se resuelve aumentando la temperatura en la habitación. Aceleradores especiales también se agregan al esmalte. La pintura alquídica para automóviles es un derivado de una resina alquídica oleosa, un producto de la interacción de alcoholes poliatómicos y ácidos polibásicos. Este esmalte se usa muy raramente para pintar un automóvil por completo, ya que requiere barniz y pulido adicionales. El esmalte alquídico en aerosol se ha utilizado con mayor frecuencia, ya que esta forma de aplicación de pintura es un buen análogo de uso en el trabajo local en lugar de en equipos especiales (pistola pulverizadora o aerógrafo). El esmalte en aerosol se rocía sobre la superficie en una capa muy delgada, debido a lo cual se polimeriza rápidamente y se seca.
Glyptal, son resinas alquídicas comunes. Las pinturas glyptal crean una película más gruesa en la superficie de la carrocería del automóvil. El recubrimiento final no requiere pulido. Pero estas ventajas se reducen a nada debido al largo período de secado de la pintura. A temperaturas de 20-25 grados, el recubrimiento se endurece solo después de 24 horas, y la sensibilidad a los solventes y al impacto mecánico se pierde solo después de 15-30 días. Las pinturas glyptales se basan en resinas de obtenidas por la interacción de glicerina (alcohol trihidroxilado), anhídrido ftálico y aceite vegetal.
La pintura de melamina-alquídica (“sintética”) también es un tipo de esmalte alquídico. Se usa ampliamente en las condiciones de fábrica, ya que no es difícil crear las condiciones de trabajo necesarias en una empresa especializada, ya que la pintura de este auto requiere una alta temperatura para la solidificación: se seca cuando se calienta de 110 a 130 ° C. Los esmaltes de melamina-alquidos también se denominan “esmaltes de secado en caliente”. Pero la ventaja indudable del esmalte alquídico es la riqueza de la gama de colores, incluida la adición de brillo con diferentes efectos (metálico, nácar o sin él – esmalte mate).
La pintura de nitrocelulosa se usa para ocultar defectos menores en cuerpos de automóviles, camiones y otros equipos. El esmalte de nitrocelulosa (NC) se seca muy rápidamente, pero su resistencia a las influencias atmosféricas es baja. Por lo tanto, después de pintar, se recomienda cubrir la superficie con un barniz adicional.
El esmalte luminoso contiene un luminóforo. Permite lograr un efecto decorativo de brillo en la oscuridad. La pintura con luminóforo se ve transparente durante el día, el recubrimiento simplemente brilla y en la oscuridad crea el efecto de un brillo muy radiante. Durante el día, el pigmento absorbe la luz de los rayos del sol y luego la emite durante 6 a 12 horas. Entre las ventajas de los esmaltes luminosos se encuentran la resistencia a la humedad, las bajas temperaturas y los productos químicos, así como la protección contra los efectos agresivos. Usted puede elegir el esmalte luminoso y hacer que su auto no se vea como los demás.
Métodos de aplicación de esmaltes y pinturas
Hay varias formas de aplicar pintura para automóviles a la superficie del automóvil:
- Usar equipo especial. Como equipo para la aplicación de esmalte, se utilizan pistolas rociadoras (para grandes volúmenes de trabajo) o aerógrafos (para cubrir áreas pequeñas o dibujos).
- Sin el uso de equipos.
A menudo, el propietario del automóvil no tiene el equipo de pintura necesario, o el área de pintura es tan pequeña que su uso no es práctico. Los fabricantes de pintura para automóviles tomaron en cuenta este momento y establecieron la producción de esmalte en varios recipientes. Entre estos últimos, los aerosoles y las plumas son ampliamente conocidos.
La pintura en aerosol es muy conveniente de usar, ya que su aplicación en una superficie de automóvil cuidadosamente preparada no causa ninguna dificultad. El esmalte queda bien, pero para evitar la formación de manchas, se deben seguir las instrucciones del fabricante y rociar el producto desde la distancia óptima hasta la superficie. En la mayoría de los casos, los esmaltes de automóviles acrílicos y alquídicos se envasan en un contenedor de este tipo.
La pluma es una herramienta muy conveniente para pintar pequeñas astillas o arañazos. Los propietarios de automóviles aprecian este tipo de contenedor, ya que un bolígrafo se puede usar inmediatamente después del daño causado (o cuando se encuentra), sin tener que esperar a regresar al garaje. El único problema es que los propietarios de automóviles con colores raros tendrán que trabajar duro para encontrar una pluma con el esmalte necesario.
En cuanto a las recomendaciones de las personas que ya han usado el lápiz, todos recomiendan su uso cuando de enmascarar pequeños defectos se trata. En este caso, el lápiz hace frente a su tarea de la manera más efectiva. Sin embargo, si el daño es grande, la pluma no funcionará.
Una gran variedad de pinturas de automóviles y formas de aplicación no exime a los propietarios de automóviles de la necesidad de tener pruebas documentales del derecho a conducir un automóvil. Por lo tanto, si no tiene una licencia de conducir internacional, ¿Qué espera para obtenerla? Puede procesar una licencia de conducir de clase mundial directamente en nuestro sitio web.
