1. Главная
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Виды автомобильных красок
Виды автомобильных красок

Виды автомобильных красок

Типология автомобильных красок и эмалей сегодня представляет огромный интерес для автовладельцев и автопроизводителей. От того, какое лакокрасочное покрытие будет избрано, зависит долговечность защиты кузова, индивидуальное эстетическое восприятие автомобиля, его оригинальность и уникальность, и даже аварийность.

Как ориентироваться в видах автомобильных красок

Все автомобильные эмали можно разделить по цвету, составу и эффектам. Если с цветом всё более или менее понятно (цветовая палитра практически безгранична), то классификация автомобильных эмалей по составу достаточно сложна:

Краска, которая называется целлюлозной, применяется в сфере автомобилестроения широко. Именно в целлюлозной краске содержится нитрорастворитель, способный быстро испаряться при обыкновенных температурах окружающей среды. После того как поверхность покрашена таким красителем, она очень быстро высыхает, ведь красочный слой получается ультратонким. Но качественный результат можно получить лишь в результате многослойной окраски с тщательной просушкой каждого слоя. Кроме того, целлюлозное покрытие быстро теряет яркость и нуждается в дополнительной полировке, так как изначально не блестит. Существует и опасность пожара, так как у целлюлозной краски низкая температура возгорания.

Отличные адгезивные и красящие свойства у акриловой краски (полиуретановой). При этом она относительно недорогая. Необходимый результат достигается максимально быстро и эффектно. После нанесения акриловая краска создаёт прочное, однородное и глянцевое покрытие. Окрашенные акрилом поверхности после высыхания приобретают высокую стойкость к механическим повреждениям, агрессивным воздействиям среды. Чтобы получить от акрила максимальный эффект, наносить краситель следует обязательно в два-три слоя с промежуточной просушкой. Акриловое покрытие может быть и матовым. Но акриловая краска двухкомпонентная и выпускается в двух ёмкостях отдельно. В одной из ёмкостей находится компонент А (раствор акрилового сополимера), в другой – отвердитель. При их смешении запускается процесс полимеризации, образования полиуретановой акриловой плёнки, причём это управляемая химическая реакция. При температуре воздуха 20°С и нормальной влажности все необратимые изменения в акриловых материалах завершаются за 16-18 часов, а в течение ещё нескольких суток покрытие набирает максимальную твёрдость. При температуре 60°С покрытие полностью полимеризуется уже за 40-60 минут, после чего автомобиль готов к полировке и выдаче клиенту. Готовая плёнка акриловой эмали обладает высокой твёрдостью (близкой к твёрдости стекла), стойким блеском, отменными эластичностью и износостойкостью. Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечного ультрафиолетового излучения и атмосферных осадков.

Алкидная автоэмаль – это лучшее соотношение качества к цене. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Главный плюс – простота нанесения, хорошая укрывистость (старое покрытие будет без проблем краситься новым), устойчивость к разного рода воздействиям – как механическим, так и химическим. Минус – алкидные краски долго сохнут. На поверхности сразу же образуется плёнка, которая значительно замедляет отвердевание внутреннего слоя. Эта проблема решается увеличением температурного режима в помещении. Также в состав эмали добавляют специальные ускорители. Алкидная автомобильная эмаль – это производная маслянистой алкидной смолы, продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот. Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

Распространёнными алкидными смолами являются глифталевые. Краски глифталевые создают на поверхности кузова автомобиля более толстую плёнку. Итоговое покрытие не требует полировки. Но эти преимущества сводятся на нет из-за длительного срока высыхания краски. При температурах в 20-25 градусов покрытие отвердевает только через 24 часа, а чувствительность к растворителям и механическим воздействиям теряется лишь через 15-30 дней. В основе глифталевой краски находятся глифталевые смолы, получаемые при взаимодействии глицерина (трёхатомного спирта), фталевого ангидрида и растительного масла.

Разновидностью алкидной эмали является и меламиноалкидная краска («синтетика»). Последняя широко применяется в заводских условиях, так как на специализированном предприятии нетрудно создать необходимые условия для работы, ведь данная автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130°С. Меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Зато несомненным достоинством меламиноалкидной эмали является богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него – матовая эмаль).

Нитрокраской пользуются для скрытия мелких дефектов на кузовах машин, грузовиков и другой техники. Нитроэмаль (НЦ) очень быстро сохнет, но устойчивость перед атмосферными воздействиями низкая. Потому после покраски рекомендуется поверхность покрывать дополнительно лаком.

Светящиеся эмали имеют в своём составе люминофор. Он позволяет добиваться декоративного эффекта свечения в темноте. Краска с люминофором днём выглядит прозрачной, покрытие просто блестит, а в темноте создаётся эффект очень яркого свечения. Пигмент за день набирает свет от солнечных лучей, а потом его излучает в течение 6-12 часов. Среди достоинств светящихся эмалей стойкость к влаге, к низким температурам и химическим веществам, а также защита от агрессивных воздействий. Можно подобрать светящуюся эмаль самостоятельно и сделать свой автомобиль не похожим на другие.

Методы нанесения автоэмалей и красок

Наносить автомобильную краску на поверхность автомашины можно различными способами:

  1. С использованием специального оборудования. В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт (для больших объёмов работ) или аэрограф (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).
  2. Без использования оборудования

Зачастую автовладелец не имеет необходимого покрасочного оборудования, или площадь покраски настолько мала, что его применение нецелесообразно. Производители автокраски учли этот момент и наладили выпуск эмали в различной таре. Среди последней известны аэрозоли и карандаши.

Аэрозольная краска очень удобна в использовании, так как её нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает трудностей. Эмаль хорошо ложится, но для того, чтобы не образовались подтёки, нужно следовать указаниям производителя и распылять средство с оптимального расстояния от поверхности. Чаще всего в такой таре фасуются акриловая и алкидная автомобильные эмали.

Карандаш – очень удобное средство для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую тару, так как карандаш можно использовать сразу же после нанесения повреждения (или при обнаружении его), не дожидаясь возвращения в гараж. Единственная проблема – владельцам автомобилей редких цветов придётся потрудиться, чтобы найти карандаш с необходимой эмалью.

Что касается отзывов людей, которые применяют карандаш на практике, то все они рекомендуют пользоваться такой тарой при маскировке маленьких дефектов – тогда карандаш наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение большое, карандаш не подойдёт.

Огромное разнообразие автомобильных красок и возможностей их применения не освобождает автовладельцев от необходимости иметь документальное подтверждение права на вождение машины. Поэтому если у вас пока нет международного водительского удостоверения, поторопитесь им обзавестись. Оформить водительские права международного класса можно прямо на нашем сайте.

Пожалуйста, введите Ваш email в поле ниже и нажмите "Подписаться"
Подпишитесь и получите наиболее полные инструкции о приобретении и использовании Международных Водительских Прав, а также советы для водителей при нахождении за рубежом