Tan pronto como dices la palabra “Toyota”, surge de inmediato la imagen de un magnífico representante de la industria automotriz de origen japonés. Pero la familia Toyota adquirió recientemente una minivan de lujo llamada Alphard. En este artículo, le diremos cómo es este automóvil y si tiene competidores.
¿Cómo obtuvo su nombre la minivan?
La minivan de cinco puertas, fabricada por Toyota Motor Corporation desde mayo de 2002, lleva el nombre de la brillante estrella Alphard en la constelación de Hidra (Alpha Hydrae). Tiene tres filas de asientos y el interior más espacioso entre los automóviles japoneses. Además, el automóvil tiene un diseño de gran expresividad combinado con asientos de alta comodidad y detalles de excelente calidad (cuero perforado). El lujo refinado del interior se complementa con excelentes características de diseño exterior. Todo lo anterior dio a los creadores del Toyota Alphard el derecho de darle al auto el nombre de esta estrella, que es cuarenta veces más brillante que el Sol. Esta estrella está a casi 180 años luz de distancia, lo que significa que la vemos como era en la época de Pushkin y Lermontov. Hidra tiene un origen muy antiguo. Para los antiguos griegos, la constelación simbolizaba la Lernaean Hydra, una serpiente de agua gigante con un aliento venenoso, que fue asesinada por Hércules cuando realizaba una de las doce labores. En el cielo, Hidra es una cadena serpenteante de estrellas que bordea las constelaciones de Sextans, Corvus y Crater desde el sur. En esta cadena, Alphard desempeña el papel del corazón de Hidra. Este nombre, el Corazón de la Hidra, fue dado a la estrella por Tycho Brahe, el mayor astrónomo de la era prelescópica. Por cierto, en traducción del árabe, “al-fard” significa “el solitario”. Realmente no hay compañeros brillantes alrededor de esta estrella. Por lo tanto, para un automóvil de este nivel, sus creadores japoneses eligieron un nombre tan inusual. La asociación definitivamente insinúa que no vale la pena buscar algo mejor en el mercado de las minivan.
Las principales características del diseño exterior de la Toyota Alphard
Una silueta asombrosamente dinámica es un rasgo característico de los autos de primera, y la minivan japonesa que lleva el nombre de la estrella solitaria no es una excepción. Se ve no solo genial, sino impresionantemente elegante. Los arcos de las ruedas tienen un acento de forma expresiva, el radiador tiene una rejilla que se ve sofisticada e imponente. Tanto las luces traseras como las luces antiniebla son bastante grandes. En la parte trasera, el diseño tiene una luz antiniebla y un alerón que enmascara un limpiaparabrisas. Las ruedas Alphard están equipadas con discos de 16 pulgadas, que incluyen una aleación ligera. Las puertas de la minivan son de seguridad, con el sistema de cierre fácil que hace que sea más sencillo cerrarlas. Por cierto, puede abrir y cerrar las puertas con un control remoto. Las puertas de la Toyota Alphard pueden ser tanto deslizantes como abatibles. Por primera vez en la historia de los automóviles japoneses, fue en la Alphard donde se instaló el motor de la puerta trasera. Para la comodidad de los pasajeros, hay pasos laterales para cargar tanto en la cabina de la minivan como en el interior de ella. Además, la apertura de las puertas de la Toyota Alphard se puede controlar desde el interior utilizando el llavero y los botones ubicados en la consola del techo.
Comodidad y lujo refinado del interior de la Toyota Alphard
El interior de la estrella “japonesa” ofrece todo para que, incluso durante un viaje largo, los pasajeros no necesiten nada. Por supuesto, dentro de los límites que permiten las características de un automóvil premium. El interior de la Alphard puede acomodar fácilmente a siete pasajeros. El asiento tipo OTTOMAN de cuero del pasajero delantero y las sillas OTTOMAN Capitán de la segunda fila están equipadas con un reposa piernas operado eléctricamente. Para los pasajeros de la segunda fila, es posible ajustar eléctricamente los asientos en 4-6 direcciones con la posibilidad de fijar el respaldo en posición horizontal, así como grandes almohadillas para los pies y grandes reposacabezas ajustables.
Las características adicionales de comodidad incluyen el ionizador de aire nanoe, es decir, una tecnología que puede mantener limpio el aire de la cabina y eliminar los olores desagradables. También hay un control de clima independiente para el conductor, el pasajero delantero y los pasajeros de la segunda fila. En la consola del techo, hay un monitor LCD de 9 pulgadas con control remoto y la capacidad de reproducir discos CD/DVD. Un solenoide de sonido (un pequeño resonador electrónico del tamaño de un disco de hockey) garantiza una distribución uniforme del sonido en toda la cabina y la comodidad acústica para cada uno de los siete pasajeros. La atmósfera premium en la cabina del Toyota Alphard se destaca por la retro-iluminación LED, que le permite aumentar y disminuir el brillo de la luz, así como cambiar el tono de la iluminación. Numerosas características de comodidad combinadas con una gran cantidad de compartimentos para almacenar artículos pequeños, amplios reposabrazos individuales y un amplio espacio en el área de rodillas y cabezas de los pasajeros permiten considerar de calidad superior el interior del Toyota Alphard en términos de comodidad y calidad de espacio personal en sedanes de lujo.
Fundamentos conceptuales del paradigma de seguridad
El Toyota Alphard está equipado con una amplia gama de sistemas de seguridad activos y pasivos, incluidos ABS, EBD, BAS, TRC, VSC y reposacabezas activos para los asientos delanteros. La tarea principal de este último es proporcionar apoyo a su cabeza lo más rápido posible, evitando posibles lesiones en el cuello y la columna vertebral. Según su construcción, los reposacabezas activos son de dos tipos: mecánicos y eléctricos. Los mecánicos son bastante simples; una palanca conectada al reposacabezas está construida dentro del asiento. En un accidente, una persona es empujada hacia el asiento y presiona la palanca con la espalda, después de lo cual el reposacabezas comienza a moverse hacia la cabeza. Cuando la presión sobre el respaldo del asiento disminuye, un resorte lo devuelve a su lugar. Cuanto mayor sea la fuerza del impacto y mayor sea la presión ejercida por el respaldo de la persona en el asiento, más rápido funcionará el sistema. Los eléctricos, por su parte, requieren sensores de impacto, una unidad de control del sistema y un mecanismo de palanca que acciona el reposacabezas. Los sensores de impacto se encuentran en la parte trasera del automóvil. Las señales de ellos se envían a la unidad de control, que, a su vez, regula la fuerza operativa del mecanismo de palanca, en función de la fuerza y la dirección del impacto. Incluso los reposacabezas activos más simples aumentan significativamente el nivel general de seguridad pasiva del vehículo. Una gran ventaja de los reposacabezas activos es que no necesitan ser ajustados constantemente, a diferencia de las contrapartes fijas que necesitan un ajuste cuidadoso de la altura. Los activos están diseñados para las dimensiones estándar de una persona y deben ajustarse en altura solo si una persona muy pasada de peso y baja estatura o, por el contrario, una persona delgada y alta van en el asiento.
Siete airbags, incluidos los delanteros, los laterales delanteros, los airbags de cortina para tres filas de asientos y un airbag de rodilla para el conductor, garantizan un alto nivel de seguridad para todos los pasajeros de este automóvil japonés. Esta ” falta de modestia ” brinda la confianza de que la conducción en autopistas pasará sin dañar mucho la salud tanto del conductor como de los ocupantes de la cabina de pasajeros de la Alphard.
La Toyota Alphard es un lujo en estado puro, es un placer conducir este automóvil (muy hermoso, cómodo, moderno, rico y costoso). Pero no debe olvidar que incluso en él, el conductor debe tener documentos, y el principal es una licencia de conducir. Se puede procesar una licencia de conducir internacional en nuestro sitio web, de forma rápida y sencilla. Ahorre un par de minutos, y la conducción del lujoso automóvil japonés será posible en cualquier parte del mundo, con la licencia de conducir internacional.
