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Cruce de las fronteras de un país en vehículo
Junio 30, 2017

Cruce de las fronteras de un país en vehículo

Para ir de un país a otro por lo general es necesario cruzar los puntos de control o los puntos de control de automóviles internacionales. Hay líneas separadas para las inspecciones de camiones y vehículos en todos los puntos de control de las grandes carreteras. Por lo tanto, si usted ve una “cola” de camiones de carga, debe pasar y ponerse en fila detrás del vehículo de pasajeros más cercano.

Luego, hay que elegir entre un pasillo verde y uno rojo. La diferencia entre los dos corredores es la siguiente: todo lo que es objeto de declaración, que requiera un permiso especial o tiene elementos que están prohibidos para la importación/exportación (grandes cantidades de dinero en efectivo, plantas y animales, armas, mercancías sujetas a impuestos, etc.) se envían a través del corredor rojo. El resto de los coches cruzan las fronteras a lo largo del corredor verde. Pero ya que esta división es condicional, los funcionarios de aduanas tienen el derecho de enviar cualquier coche al corredor rojo porque un vehículo también es sujeto a declaración. Si una persona entrar en el corredor verde, también se le puede pedir que llene una declaración de aduanas, a pesar de que no tenga nada que declarar.

En algunos puestos de control de automóviles, los ciudadanos tienen prioridad sobre los otros viajeros de automóvil, por lo que pueden pasar a los coches con extranjeros. Pero esto es una regla tácita, por lo que es imposible exigir un paso obligado. A veces hay carriles separados para los ciudadanos.

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Si hay pasajeros que viajan en el vehículo, entonces deben mostrar sus documentos después del conductor. Por lo general, todos tendrán que salir del coche e ir a una ventana de punto de control. Es necesario estar preparado para abrir el maletero o decir qué son las cosas en el coche, un procedimiento estándar. Después de que los funcionarios de aduanas revisan los documentos al último pasajero, se puede asumir que el primer punto de control fue aprobado.

Entonces comienza un territorio de zona tapón neutra, un área “de nadie”, donde se puede visitar una tienda minorista libre de impuestos. Por regla general, las mercancías en las tiendas libres de impuestos son mucho más baratas que en el interior de un país.

Justo después de una tienda libre de impuestos, habrá un otro puesto de aduanas en su país de destino. Además, el flujo de tráfico se divide en autobuses, automóviles y camiones. Cada vehículo sigue solo su propio carril y se detiene ante un semáforo. En las horas pico, algunos carriles podrían estar abierto para todos los vehículos. Los semáforos permiten generalmente de 5 a 10 vehículos y es inútil moverse en una señal que prohíbe, como su coche será enviado de vuelta.

Después de pasar el semáforo, el conductor debe acercarse a la aduana, detener el vehículo y amortiguar el motor. Los conductores y pasajeros deben salir del coche y mostrar todos los documentos (tarjeta de identificación, visado, permiso de conducir, documentos del vehículo, tarjeta verde de seguro, seguro médico) y dinero en efectivo a un agente de control de pasaportes. Esté preparado para responder preguntas sencillas sobre el propósito de su viaje y la duración de su estancia en el país o incluso mostrar reserva de hotel o invitaciones. A veces se le pide a un turista en automóvil que demuestre la solvencia financiera y muestre dinero en efectivo (pero ahora esto sucede con menos frecuencia debido a que casi todo el mundo tiene tarjetas de crédito). Si un oficial no tiene más preguntas, le devolverá todos los documentos y se puede subir de nuevo al vehículo.

Ahora usted está en otro país. Siga las reglas de tráfico que se adoptan en un estado particular.

Si necesita volver a entrar en su país de origen, entonces el proceso inverso será más o menos lo mismo. Siempre tenga en cuenta su seguro de automóvil y su período de validez, ya que las autoridades en su país de origen le podrían cursar una multa por una póliza de seguro obsoleta, aunque esta última esté vencida por solo unas pocas horas. Así que si usted conduce por una frontera y sabe que no tiene tiempo para pasar antes de que expire su cobertura de seguro, es mejor ir directamente donde un guardia fronterizo y explicar su situación. Si ha comprado algo libre de impuestos en el exterior y tienen factura, no se olvide de obtener un sello en la aduana o en un punto libre de impuestos si se encuentra disponible en la frontera.

Recuerde que el número de barreras, semáforos y los documentos varían en función del país e incluso los distintos puestos fronterizos de un mismo país.

Gracias por leer, y no se olvide de obtener una licencia de conducir internacional cuando vaya a cruzar fronteras en vehículo. Nuestra IDL le ayudará a hacer esto con confianza en cualquier lugar.

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