Cualquier automóvil moderno tiene un estéreo de automóvil estándar. Ningún conductor puede prescindir de la música en el automóvil y los altavoces básicos no brindan el sonido deseado. Todos usamos equipos de sonido para automóviles y conectamos nuestros teléfonos inteligentes y reproductores de MP3 al automóvil para escuchar nuestra música favorita en él. La primera radio para automóviles, por cierto, apareció en los Estados Unidos en 1930 gracias a los esfuerzos de Paul Galvin, quien inventó la radio del automóvil y la llamó «Motorola». Hoy en día, existen cientos de opciones para los equipos de sonido de los automóviles, pero los propietarios no dejan de querer tener algo único que les permita diferenciarse de los demás. Por lo tanto, apareció el “tuning” de los sistemas de audio para automóviles. Veámoslo con más detalle.
Clasificación del “tuning” o sintonización de audio del automóvil
Tan pronto como la radio estándar que hace funcionar el sonido se cambia a un nuevo sistema de audio, esto se llama sintonización o “tuning” de audio. Dependiendo de los componentes que se estén transformando, el ajuste del sistema de audio del automóvil está relacionado con:
- altavoces (la pureza y el volumen del sonido dependen de su cantidad, calidad y ubicación en el interior del automóvil);
- altoparlantes;
- computadora;
- subwoofers (que proporcionan sonido y potencia de bajo);
- complejo musical del color;
- amplificadores (que agregan profundidad al sonido, mejoran la calidad y amplían el rango de frecuencia);
- monitores;
- equipo de video.
Esta lista no es exhaustiva. Después de todo, la mayoría de los automovilistas acarician el sueño de tener un buen sonido y para ello buscan convertir el modelo de producción en un original centro de entretenimiento multimedia. En este sentido, el sistema de audio se cambia por completo, los monitores se instalan en el techo o en los reposacabezas, se ubica un amplificador con un subwoofer en el maletero y mucho más. El ajuste o tuning de audio es una mejora popular en el mundo de los automóviles. Incluso hay competencias y exposiciones especiales en las que los propietarios de automóviles demuestran las capacidades de sus sistemas de audio. Algunos prefieren una discoteca sobre ruedas, otros simplemente disfrutan de la música al volante. Pero a menudo los fabricantes de sistemas acústicos ahorran en calidad y simplemente no finalizan el equipo. De ahí la necesidad de sintonizar el audio.
¿Qué elegir?
Puede simplemente escuchar música y noticias si tiene una unidad principal y dos pares de controladores dinámicos en su automóvil. Esta opción no incluye un amplificador de potencia de audio auxiliar, sino solo un amplificador integrado en la radio del automóvil. Está bastante claro que, como resultado, el entusiasta de los automóviles tiene un sonido de música de baja calidad, pero, sin embargo, muchas personas no le prestan atención. Un sistema de audio económico sin funciones adicionales no puede reproducir una imagen musical de alta calidad.
El sonido es mucho mejor cuando el sistema de audio del automóvil se complementa con una unidad principal y altavoces frontales conectados a un amplificador estéreo. A continuación, los controladores dinámicos traseros se montan con una conexión obligatoria a la radio del automóvil. Este esquema de conexión garantiza la realidad de reproducir la gama completa de frecuencias de audio. El costo relativamente alto de esta opción viene dictado por el alto precio del amplificador de potencia y la instalación de todos los componentes de este sistema de audio.
La instalación de un sistema de audio de lujo en un automóvil es cada vez más común en la actualidad. Incluso si «cuesta un ojo de la cara». Un sistema de sonido de élite es proporcionado por un par de amplificadores estéreo, cuatro mono-bloques, un subwoofer para proporcionar bajo, una unidad principal y un sistema de altavoces. Una de las condiciones importantes en el kit del sistema de audio para el automóvil es la capacidad de usar tipos populares de entradas, como tarjetas SD y el puerto USB integrado.
¿Cómo se adecúan los altavoces?
Para no sentir el sonido musical como un fondo plano general, sino para escuchar instrumentos individuales, debe modificar los altavoces. La opción más barata es suavizar la goma. Esto es adecuado incluso para altavoces de más edad. Con el restaurador de llantas Doctor Wax, puede agregar graves, profundidad y claridad al sonido. Para obtener estas propiedades milagrosas de los altavoces comunes, solo necesita saturar su corrugación desde el interior y el exterior.
Las puertas son lo mejor para los altavoces frontales. Es importante montar los altavoces de forma segura y en el ángulo correcto.
La potencia nominal de los altavoces acústicos siempre debe ser el doble de la potencia del «cabezal» para cada canal.
Tuning del subwoofer y del amplificador
Un subwoofer ajusta el sonido de los bajos musicales. Cuanto más pesado sea el subwoofer, mejor se escucharán los graves. No debe dejarse llevar por el material absorbente de sonido, para que el sonido no quede atrapado, pero es imposible reducir el efecto de las ondas sonoras estacionarias sin este material. Las vibraciones deben extinguirse (madera, tableros de fibra) desde el interior. La característica principal es la ubicación del subwoofer, que depende de la marca del automóvil. Al frente y al centro: genial, pero no para autos pequeños. Se puede colocar en el maletero con dirección hacia adelante o hacia atrás (ideal para hatchbacks y furgonetas). Los sedanes y cupés necesitarán una placa de sonido grande y una ubicación en el estante trasero. Para todos los demás modelos, el subwoofer al ras del suelo es adecuado.
Todos estos dispositivos se pueden diseñar de forma independiente o con la ayuda de especialistas del estudio de audio para automóviles. Es óptimo confiar a estos últimos el reemplazo de cables en amplificadores y subwoofers. Después de todo, cuanto más grueso sea el cable, mejor será el sonido. Si el transformador se sobre-calienta (lo que sucede en los modelos chinos incluso cuando la radio del automóvil no funciona), se reemplaza. Si es posible, se debe hacer lo mismo con los capacitores para aumentar la capacitancia y el voltaje. A la hora de elegir el cable adecuado para reemplazar, se debe recordar que es mejor no usar sólido (VVG), ya que la señal se distorsionará al pasar por él, sino PVS (trenzado), que está hecho de cobre sin oxígeno. El espesor se selecciona en función de la potencia del equipo.
Cuanto más corto sea el cable, mejor será el sonido. Por lo tanto, la disposición óptima de los amplificadores y demás está pensada de antemano. Recuerde, no debe cubrir los componentes musicales con tapetes; debe haber libre circulación de aire.
Confía en los profesionales
Por un lado, mejorar la acústica es un asunto sencillo, pero por el otro, muy serio. Es importante observar las precauciones de seguridad y tener mucho cuidado. Un tuning de audio de alta calidad puede complacer a todos los que usan el automóvil con su música favorita durante mucho tiempo. Además del proceso de instalación de altavoces acústicos, subwoofer, amplificador y otros componentes, es importante conectar todo correctamente. Este es un proceso tecnológicamente complejo que requiere conocimientos para la instalación profesional del sistema de audio, cableado y conexión adecuados de todos los componentes. Por supuesto, muchos automovilistas no solo tienen un par de manos inteligentes, sino también buenas cabezas, lo que no excluye la selección independiente de componentes y su instalación en el automóvil. Sin embargo, los especialistas en estudios de audio para automóviles ahora conocen mejor las últimas innovaciones y requisitos para el ajuste y tuning de audio para automóviles.
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