Fundada el 18 de enero de 1919, la empresa automotriz británica Bentley se especializa en la producción de automóviles de lujo. Desde 1998, Bentley ha sido parte de la Compañía alemana Grupo Volkswagen. Como el fundador de la compañía, Walter Owen Bentley fue inicialmente destinado a la producción de automóviles prestigiosos. En este artículo, le presentaremos la historia de la marca “Bentley”, su presente y sus perspectivas.
¿Un auto no es un lujo?
Bentley es una marca aristocrática de autos legendaria, un automóvil Premium. Como regla general, un Bentley se compra solo una vez. Aunque inicialmente era un automóvil ordinario y confiable, y su funcionalidad era muy superior a su confort.
El Bentley de hoy es un automóvil que deslumbra a la imaginación. Su costo comienza desde diez millones de rublos. El primer Bentley SUV, Bentley Bentayga, también fue lanzado. Ahora, los automóviles Bentley se consideran un estándar de estilo costoso.
El desarrollo moderno de la marca comenzó hace 20 años, en 1998. Fue entonces cuando se llevó a cabo la fusión con Volkswagen. Hoy, este último invierte en Bentley medio billón de libras para desarrollar cada nuevo modelo. Ya ensamblan coches Bentley no solo en Gran Bretaña, sino también en Alemania.
Entre 1998 y 2009, produjeron con lujo refinado la Limosina Arnage, cuya distancia entre ejes se aumentó a 3566 mm. Durante todos los años de su producción, se ha convertido en un vehículo cada vez más masivo y ultra tecnológico. El auto fue nombrado en honor del primero de los giros más difíciles en Le Mans, Bentley Arnage. La aceleración instantánea y el interior elegante son típicos del automóvil Arnage. Grande, rápido, único y cómodo: el Arnage Bentley encarna bien todas estas características. Es una creación única y hermosa de ingenieros modernos, que durante más de 90 años ha sido el modelo insignia de elegancia y pasión. Es una prestigiosa limusina con una capacidad engorrosa y una cabina sin igual.
El Arnage Bentley es un sedán enorme, exótico y ultra lujoso, adornado con carbón, aluminio y madera costosa. En cuanto a los sistemas de seguridad, son perfectos. El equipo de seguridad incluye pretensores automáticos, una cerradura, una cajuela con un dispositivo anti-trampa, una bolsa de aire para el pasajero, airbags laterales delanteros y traseros, airbags de cortina en el techo y asistentes de estacionamiento eléctricos traseros con sensores ultrasónicos.
También hay sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, asistencia de frenado eléctrico, control de tracción, cierre centralizado, inmovilizador del motor. El control externo, el control interno y el sensor antivuelco también son elementos del sistema de seguridad que garantizan un viaje cómodo y agradable.
La limosina Bentley State es un automóvil de clase, en la cantidad de dos copias fue lanzado en 2002 y luego presentado a Elizabeth II, Reina de Gran Bretaña, en honor del 50 aniversario de su ascensión al trono. La limusina Bentley State se usa solo en eventos oficiales, y siempre va acompañada de automóviles y motocicletas policiacas locales, no hay matrículas en el automóvil.
Desde 2015, se produce el Bentley Bentayga, un crossover premium de tamaño mediano, que es una combinación única de dinamia y lujo. Este jeep tiene todas las posibilidades de convertirse en la bandera insignia de Bentley. Su nombre es similar al nombre de una cresta de roca en una de las Islas Canarias. El diseño de Bentayga fue creado aproximadamente en dos años. Gastaron dos meses y medio solo en la parrilla del radiador de la marca. Externamente, el Bentley Bentayga expresa calma aristocrática y elegancia, y el interior tiene 15 variantes del color de cuero y 7 variantes de recubrimiento de madera natural de especies raras. El panel de instrumentos está cubierto con vidrio mineral, y el reloj (a petición del cliente) puede ser un tourbillon Breitling Mallinner, que automáticamente aumentará el costo del automóvil en 150 mil euros. Cada asiento (tanto trasero como delantero) tiene no solo un ángulo de respaldo ajustable, sino también un soporte lateral controlado, así como un mecanismo de masaje, pero también está equipado con un servomecanismo. El control de crucero, por supuesto, es adaptable, el control del clima es de cuatro zonas y tiene una memoria incorporada de 60 GB. En cuanto a las características técnicas, son perfectas: la velocidad máxima es de 300 km/h, es posible alcanzar los 100 km/h en 4 segundos, tiene ocho velocidades que permiten conducir tanto fuera de carretera como en autopistas. La capacidad todoterreno de la Bentayga es fenomenal, y la maniobrabilidad es magnífica.
Por cierto, también hay una pequeña caja de seguridad hecha de aluminio fundido. Esta “guantera” está equipada con un escáner de huellas dactilares y, por lo tanto, súper seguro. Mientras tanto, se pueden almacenar varias huellas dactilares en la memoria del sistema, por ejemplo, huellas dactilares de los familiares y amigos del propietario.
Este auto es considerado por sus creadores como “el SUV más rápido, más potente, más lujoso y más exclusivo del mundo”.
¿Cómo empezó todo?
Un día, el mecánico y corredor Bentley decidió crear su propio automóvil deportivo. Este talentoso ingeniero y un verdadero fanático de las carreras de autos quería crear un verdadero monstruo, que sería el mejor en las pistas de carreras. Cuando se creó el automóvil, se hizo hincapié en la calidad del ensamblaje. Este último fue un éxito, y el coche, llamado Bentley 3L (es decir, que indica el volumen del motor de cuatro cilindros) salió a la venta en 1921, un par de años después de la creación oficial de la empresa. El auto resultó costoso (inaccesible para los automovilistas corrientes), pero un gran gesto sin precedentes de los creadores se plasmó en la garantía de cinco años; esto impresionó a los británicos, y el automóvil se agotó. Además, fue posible promocionar el auto gracias a las victorias de autos en carreras. Bentley no tenía una gran popularidad en ese momento, pero había compradores. El carro no se diferenció en diseño, pero se ganó al público con su capacidad y características de velocidad.
Entonces, la compañía Bentley, sobrevivió cómodamente, duró nueve años. Pero en 1930, hubo una falla, cuando el auto salió a la carrera y no llegó a la línea de meta. Esto afectó de inmediato sus ventas. Además, comenzó la Gran Depresión. En lugar de reducir el costo, Bentley produjo un modelo aún más caro de “8L”, y la bancarrota se hizo inevitable. En ese momento, la compañía se ofrece para ser vendida, y no a cualquiera, sino a otro fabricante de autos de lujo: Rolls-Royce Motors Ltd. Bentley aceptó, y continuó trabajando en el puesto de ingeniero bajo un contrato de cuatro años. Sin embargo, el concepto de la empresa ya había cambiado. Las carreras ya no eran una prerrogativa de Bentley, aunque se conservaba el acento deportivo. El auto era anunciado para caballeros adinerados que querían conducirlo personalmente, sin un chófer. Bentley, ahora llamado SS Cars (que significa un auto deportivo silencioso, por sus siglas en inglés), se convierte en el líder indiscutible entre los autos británicos de alta gama.
Se crearon varias escalas de Bentley: “Etiqueta roja” (énfasis en la comodidad), “Etiqueta negra” (énfasis en el rendimiento deportivo) y “Etiqueta verde” (algo en el medio).
Desde 1955, todos los modelos de Bentley han sido las copias más completas de Rolls-Royce. Sin embargo, a pesar de la similitud constructiva de las dos marcas, la principal diferencia se ha mantenido entre ellos: Rolls-Royce es un automóvil ejecutivo, y el lugar de su propietario está en la parte posterior y Bentley, por el contrario, es un auto para personas que saben cómo conducirlos y les gusta hacerlo. En la década de 1970, aparecieron los turbo-modelos. La familia del cupé deportivo costoso Continental estaba destinada principalmente a millonarios jóvenes y ambiciosos, que consideraban que los autos deportivos como Ferrari eran demasiado utilitarios e incómodos.
Bentley Continental GT – modelo premium clásico
El Bentley Continental GT fue presentado en agosto de 2017. La empresa británica Bentley Motors anunció el nuevo Bentley Continental de dos puertas como el mejor auto del mundo en la clase Grand Tourer. Este cupé británico de lujo ya es la tercera generación, con una suspensión delantera de doble horquilla (la suspensión trasera es multibrazo). Además, el automóvil está equipado con fuelles de aire con neumáticos de tres cámaras, una tracción en las cuatro ruedas con un embrague multidisco electrónico, amortiguadores “inteligentes” con control adaptativo y barra antirrobo activa. Este último se opone a las vueltas del cuerpo usando actuadores electromecánicos controlados por una red de vehículos de 48 voltios. La novedad fue el motor Bentley original: 6.0 litros W12 TSI (635 caballos de fuerza 900 Nm). La aceleración de 0 a 100 km/h toma solo 3.7 segundos y su velocidad máxima de 333 km/h.
El diseño del cuerpo tiene un exterior clásico con una rejilla de radiador falsa grande y sólida, faros más expresivos y luces laterales ovales inigualables con puntas de escape que se asemejan.
En el diseño del nuevo cuerpo del Bentley Continental GT de la tercera generación, se utilizan ampliamente acero y aluminio de alta resistencia (los paneles exteriores del cuerpo se producen utilizando la tecnología de formación a partir de metal alado a una temperatura de 500 grados Celsius), lo que hizo posible reducir la masa en de 80 kg a 2.224 kg en comparación con el modelo de última generación. Al mismo tiempo, los ingenieros lograron proporcionar al coupé una excelente distribución del peso: el eje delantero representa el 45% de la masa y el trasero, el 55%.
El Bentley Continental GT es una verdadera revolución en el interior. Solo piense, hay un panel de instrumentos virtual, una sección de tres vías fantástica y original en la consola central (mientras el auto está estacionado la consola central está en blanco y continúa el estilo del panel frontal, al encenderlo, una enorme pantalla a color de 12,3 pulgadas del complejo multimedia aparece ante usted, y en el otro lado, los diales analógicos con lecturas de temperatura, brújula y cronómetro).
Por supuesto, también hay atributos tradicionales y familiares del cupé de lujo que, sin embargo, no dejan de impresionar con su aspecto único y su alta funcionalidad. Hay una cantidad exorbitante de cuero, chapa y aluminio, molduras de puertas, asientos delanteros y asientos traseros con un adorno de cuero natural combinado, asientos para el conductor y el pasajero con ajustes eléctricos, calefacción, ventilación y masajes.
Factores para garantizar la seguridad de conducir un Bentley
Los sistemas de seguridad de Bentley son activos, pasivos y adaptables. Hay faros LED de matriz y luces de estacionamiento LED traseras con los gráficos tridimensionales originales; por un recargo, obtiene un sistema de advertencia de peatones, información de señales de tráfico, cámaras que ofrecen una vista panorámica (paquete de la ciudad) y control de crucero adaptativo con un asistente en atascos, una pantalla de proyección en el parabrisas, una línea automática, visión nocturna y BAS Plus (paquete Touring).
La seguridad del SUV Bentley Bentayga es proporcionada por:
Es imposible caracterizar e incluso simplemente enumerar todas las características de Bentley como un automóvil de lujo en este artículo. Pero intentamos hacer lo mejor posible. Sin importar cuál auto sea el suyo, Bentley o cualquier otra marca, puede conducirlo solo si tiene una licencia de conducir. Idealmente, si es un permiso internacional. Y es bastante fácil de procesar, justo en nuestro sitio web.
