New York i Detroit Auto Saloni: Vodič kroz Najvažnije Automobilske Izložbe Sjeverne Amerike

Dvije najprestižnije automobilske izložbe Sjeverne Amerike — Sjeveroamerički međunarodni auto salon (NAIAS) u Detroitu i Njujorški međunarodni auto salon (NYIAS) — nezaobilazni su događaji za ljubitelje automobila, stručnjake iz industrije i radoznale posjetioce. Ove godišnje izložbe okupljaju vodeće svjetske proizvođače automobila kako bi predstavili najnovija vozila, revolucionarne konceptne automobile i najnovija dostignuća u automobilskoj tehnologiji. Bilo da ste potencijalni kupac, automobilistički novinar ili jednostavno strastveni zaljubljenik u automobile, evo svega što trebate znati o ovim ikoničnim izložbama.

Historijski Prekretnice Detroitskog i Njujorškog Auto Salona

Sjeveroamerički međunarodni auto salon (NAIAS) — nekad poznat kao Detroitski auto salon — vuče korijene iz 1899. godine, kada je poslovni čovjek William Metzger organizovao prvu „automobilsku paradu” kako bi predstavio najnovije proizvode američke automobilske industrije. Ključni datumi u dugoj historiji Detroita uključuju:

• 1899. — William Metzger organizuje prvu detroitsku automobilsku paradu, predstavljajući američke automobile široj javnosti.
• 1907. — Drugi auto salon se održava u Beller’s Beer Garden u Riverside Parku, privlači 17 učesnika i postaje godišnja manifestacija.
• 1941–1953. — Salon se suspenduje zbog ratne zabrane američke vlade na prodaju i isporuku novih putničkih automobila i kamiona.
• 1957. — Strani proizvođači automobila po prvi put se pridružuju sajmu. Ford, Chrysler i General Motors dijele izložbeni prostor s Volvom, Isetom, Mercedes-Benzom i Porscheom.
• 1965. — Izložba se seli u svoj dugogodišnji dom u izložbeni centar Cobo u centru Detroita.
• 1989. — Salon se zvanično preimenovuje u Sjeveroamerički međunarodni auto salon. Japanski luksuzni brendovi Lexus i Infiniti imaju svoje svjetske premijere, zajedno s legendarnim konceptnim automobilom Dodge Viper. Više od 850 novinara prisustvuje događaju, od kojih 60 iz inostranog tiska.

Automobilska historija New Yorka jednako je bogata. Njujorški auto salon prvi put je održan 1900. godine u Madison Square Gardenu na Manhattanu — u doba kada je globalno tržište automobila još bilo u povojima. William Metzger, koji je već bio ključna figura u oblikovanju detroitskog događaja, odigrao je i važnu ulogu u organizaciji prvog njujorškog salona.

Njujorški Međunarodni Auto Salon: Šta Očekivati Danas

Od 1907. godine, godišnji Njujorški međunarodni auto salon održava se svake proljeće u Kongresnom centru Jacob K. Javits na Manhattanu. Iako možda nije najveći auto salon na svijetu, jedan je od globalno najrelevantnijih — i deset dana svake godine New York zaista postaje automobilska prijestolnica Sjedinjenih Država.

Evo šta posjetioce čeka na njujorškom salonu:

• Američke i svjetske premijere — Veliki proizvođači automobila koriste New York kao platformu za lansiranje novih modela namijenjenih tržištu Sjeverne Amerike.
• Konceptni automobili i tuning projekti — Dizajnerske studije okrenute budućnosti i posebno izrađena vozila redoviti su vrhunac programa.
• Motocikli i supersportski automobili — Salon pokriva cijeli spektar ličnog prijevoza, a ne samo porodične automobile.
• Nagrade za Automobil godine — Stručnjaci iz industrije glasaju za najbolji novi automobil godine, pri čemu nominovani moraju biti u prodaji u najmanje pet zemalja.
• Poznate ličnosti i gosti iz industrije — Dioničari, političari i medijske ličnosti redovito prisustvuju zajedno s članovima Asocijacije dilera automobila Većeg New Yorka.

Za razliku od Detroitskog auto salona, koji se tradicionalno fokusira na domaće američko tržište automobila, Njujorški međunarodni auto salon zauzima izrazito globalni pristup — odražavajući raznovrstan i međunarodni karakter samog New Yorka. Trenutno se nalazi na trećem mjestu po posjećenosti među svjetskim auto salonima.

Moderni Sjeveroamerički Međunarodni Auto Salon (NAIAS) u Detroitu

Detroitski auto salon daleko je više od industrijskog sajma — on je značajan ekonomski i kulturni događaj za cijeli grad. Sam salon donosi otprilike pola milijarde američkih dolara u lokalnu ekonomiju Detroita, što ga čini jednim od finansijski najznačajnijih godišnjih događaja u regiji.

Format događaja pažljivo je strukturiran kako bi se maksimizirao učinak kako za industriju, tako i za javnost:

• Dani za novinare — Dva dana prije zvaničnog otvaranja, salon se otvara isključivo za novinare i medije, s velikim svjetskim premijerama precizno vremenski usklađenim za maksimalnu medijsku pokrivenost.
• Dobrotvorni pregled — Dan prije otvaranja za javnost, organizuje se svečani dobrotvorni pregled koji prikuplja sredstva za lokalne dobrotvorne fondacije.
• Javni dani — Salon se otvara za širu javnost, a stotine hiljada posjetilaca dolazi tokom trajanja događaja.

Posljednjih godina organizatori su poduzeli korake za reinvenciju salona. Nakon posljednjeg januarskog izdanja 2019. godine, NAIAS se preselio na ljetni termin u junu — promjena osmišljena kako bi događaj učinila živahnijim i pristupačnijim. Novi format crpi inspiraciju iz događaja poput Goodwood Festival of Speed i uključuje:

• Zone zabave na otvorenom i pozornice za živu muziku
• Terenske staze za terenska vozila i trkačke segmente za sportske automobile
• Dodatne lokacije na otvorenom diljem centra Detroita, uključujući Hart Plaza, Detroit RiverWalk, Campus Martius, Woodward Avenue, Grand Circus Park i Belle Isle
• Integracija s Detroit Grand Prixom, stvarajući mjesečni automobilistički festival tokom cijelog juna
• Fordov vatromet koji zatvara svečanosti

Kako je to rekao Rod Alberts, izvršni direktor NAIAS-a: „Detroit će ostati globalna pozornica, jedan od najznačajnijih i najikoničnijih auto salona na svijetu, koji će imati neviđenu međunarodnu publiku medija i ključnih aktera iz industrije… Juni nam pruža nove mogućnosti koje su jednostavno nezamislive u januaru.” Prelazak na ljeto donosi i praktične prednosti — vrijeme pripreme smanjuje se s osam na tri sedmice, a izbjegavanjem prazničke sezone (Thanksgiving, Božić, Nova godina) izlagači uštede procijenjenih 30–40% na troškovima osoblja i logistike.

Kako je Pandemija COVID-19 Uticala na Detroitski i Njujorški Auto Salon

Kao i mnogi veliki međunarodni događaji, i Detroitski i Njujorški auto salon bili su značajno poremećeni globalnom pandemijom COVID-19. Ključni uticaji uključivali su:

• Detroit 2020. otkazan — Savezna agencija za upravljanje vanrednim situacijama (FEMA) preuredila je izložbenu halu TCF centra u privremenu poljsku bolnicu za pacijente oboljele od koronavirusa, što je onemogućilo održavanje salona.
• New York 2020. odgođen — Po prvi put od Drugog svjetskog rata, Njujorški međunarodni auto salon nije održan tokom Uskrsne sedmice. Premješten je s početka aprila na kraj augusta, iako su rastuće stope zaraze dovele u pitanje čak i taj novi termin.
• Povratak Detroita 2021. — Salon je prebačen na juni 2021. godine, označavajući povratak najikoničnijeg automobilskog događaja Sjeverne Amerike nakon pauze uzrokovane pandemijom.

„Poduzeli smo ovaj izvanredni korak kako bismo zaštitili učesnike, organizatore i posjetioce od koronavirusa,” rekao je Mark Scheinberg, predsjednik Asocijacije dilera automobila Većeg New Yorka, o odluci da se njujorški salon odgodi. Uprkos poremećajima, interesovanje je ostalo visoko — 2019. godine njujorški salon privukao je blizu milion posjetilaca, što potvrđuje trajnu popularnost ovih događaja.

Zašto Posjetiti Detroitski ili Njujorški Auto Salon

Bilo da ste iskusni ljubitelj automobila ili jednostavno znatiželjan u pogledu budućnosti mobilnosti, Detroitski i Njujorški auto salon nude jedinstven pogled na najinventivniju automobilsku tehnologiju na svijetu. Od zapanjujućih konceptnih automobila do svjetskih premijera modela — ove izložbe nemaju ravne na automobilskom kalendaru. Planirate li posjetiti? Pobrinite se da su vaši putni dokumenti uredni — a za one koji još nemaju međunarodnu vozačku dozvolu, možete podnijeti zahtjev brzo i jednostavno putem naše web stranice.