New York və Detroit Avtosalon: Şimali Amerikanın Ən Nüfuzlu Avtomobil Sərgilərinin Bələdçisi

Şimali Amerikanın ən prestijli iki avtomobil sərgisi — Detroitdəki Şimali Amerika Beynəlxalq Avtosalonu (NAIAS) və Nyu-York Beynəlxalq Avtosalonu (NYIAS) — avtomobil həvəskarları, sənaye mütəxəssisləri və maraqlı ziyarətçilər üçün mütləq görülməsi lazım olan tədbirlərdir. Hər il keçirilən bu sərgilər dünyanın aparıcı avtomobil istehsalçılarını ən müasir nəqliyyat vasitələrini, inqilabi konsept avtomobilləri və avtomobil texnologiyasındakı son yenilikləri nümayiş etdirmək üçün bir araya gətirir. İstər potensial alıcı, istər avtomobil jurnalisti, istərsə də sadəcə avtomobillərə həvəskar biri olun — bu ikonik sərgilər haqqında bilməli olduğunuz hər şey burada.

Detroit və New York Avtosalonlarının Tarixi Mərhələləri

Şimali Amerika Beynəlxalq Avtosalonu (NAIAS) — əvvəllər Detroit Motor Show adı ilə tanınan — tarixini 1899-cu ilə, işadamı William Metzgerin Amerika avtomobil sənayesinin ən son məhsullarını nümayiş etdirmək üçün ilk “avto paradını” təşkil etdiyi dövrə qədər uzadır. Detroitin uzun tarixindəki əsas tarixlərə aşağıdakılar daxildir:

• 1899 — William Metzger tərəfindən təşkil edilən ilk Detroit avto paradu Amerika avtomobillərini geniş ictimaiyyətə tanıtdı.
• 1907 — İkinci avtosalon Riverside Parkdakı Beller’s Beer Garden-də keçirildi, 17 iştirakçı cəlb etdi və illik bir ənənəyə çevrildi.
• 1941–1953 — ABŞ hökumətinin müharibə dövründə yeni minik avtomobillərinin və yük maşınlarının satışını və çatdırılmasını qadağan etməsi səbəbindən sərgi təxirə salındı.
• 1957 — Xarici avtomobil istehsalçıları ilk dəfə sərgiyə qatıldı. Ford, Chrysler və General Motors, Volvo, Isetta, Mercedes-Benz və Porsche ilə birlikdə sərgi sahəsini paylaşdı.
• 1965 — Sərgi, Detroitin mərkəzindəki Cobo sərgi mərkəzinə — uzunmüddətli məkanına köçdü.
• 1989 — Sərgi rəsmi olaraq Şimali Amerika Beynəlxalq Avtosalonu adını aldı. Yapon lüks markaları Lexus və Infiniti əfsanəvi Dodge Viper konsept avtomobili ilə birlikdə dünya debütlərini etdi. 850-dən çox jurnalist iştirak etdi, onlardan 60-ı xarici mətbuatdan idi.

Nyu-Yorkun avtomobil tarixi də bir o qədər zəngindir. Nyu-York Motor Show ilk dəfə 1900-cü ildə Manhattandakı Madison Square Garden-də keçirildi — dünya avtomobil bazarının hələ inkişaf mərhələsində olduğu bir dövrdə. Detroitin tədbirinin formalaşmasında mühüm rol oynayan William Metzger, Nyu-Yorkun ilk sərgisininin təşkilində də əsas rol oynadı.

Nyu-York Beynəlxalq Avtosalonu: Bu Gün Nə Gözləmək Olar

1907-ci ildən bəri illik Nyu-York Beynəlxalq Avtosalonu hər yaz Manhattandakı Jacob K. Javits Konqres Mərkəzində keçirilir. Dünyada ən böyük avtosalon olmasa da, ən qlobal əhəmiyyət kəsb edənlərdən biridir — və hər il on gün ərzində Nyu-York həqiqətən Birləşmiş Ştatların avtomobil paytaxtına çevrilir.

Nyu-York sərgisinə ziyarətçiləri nələr gözləyir:

• Amerika və dünya premyerləri — Böyük avtomobil istehsalçıları Nyu-Yorku Şimali Amerika bazarına yönəlmiş yeni modellər üçün buraxılış platforması kimi istifadə edir.
• Konsept avtomobillər və tuninq layihələri — Gələcəyə yönəlmiş dizayn nümunələri və xüsusi qurumlar daimi bir diqqət mərkəzidir.
• Motosikletlər və superkarlar — Sərgi yalnız ailə avtomobilləri ilə məhdudlaşmır, şəxsi mobilliyin tam spektrini əhatə edir.
• İlin Avtomobili mükafatları — Sənaye ekspertləri ilin ən yaxşı yeni avtomobilinə səs verir; namizədlərin ən azı beş ölkədə satışda olması tələb olunur.
• Məşhur şəxslər və sənaye qonaqları — Səhmdarlar, siyasətçilər və media nümayəndələri Greater New York Auto Dealers Association üzvləri ilə birlikdə tədbirə müntəzəm olaraq qatılır.

Ənənəvi olaraq daxili Amerika avtomobil bazarına yönəlmiş Detroit Motor Show-dan fərqli olaraq, Nyu-York Beynəlxalq Avtosalonu açıq şəkildə qlobal bir baxış açısı bənimsidir — bu da Nyu-York şəhərinin özünün müxtəlif və beynəlxalq xarakterini əks etdirir. Hazırda dünyada ən çox ziyarət edilən avtomobil sərgiləri sırasında üçüncü yeri tutur.

Detroitdə Müasir Şimali Amerika Beynəlxalq Avtosalonu (NAIAS)

Detroit Motor Show, avtomobil sənayesi tədbirindən çox daha artığını təmsil edir — şəhər üçün böyük iqtisadi və mədəni bir hadisədir. Sərgi təkbaşına Detroitin yerli iqtisadiyyatına təxminən yarım milyard ABŞ dolları gətirir və bölgənin ən maliyyə cəhətdən əhəmiyyətli illik tədbirlərindən birinə çevrilir.

Tədbirин formatı həm sənaye, həm də ictimaiyyət üçün təsiri maksimuma çatdırmaq üçün diqqətlə qurulub:

• Mətbuat günləri — Rəsmi açılışdan iki gün əvvəl sərgi yalnız jurnalistlərə və mediaya açılır; böyük qlobal təqdimatlar maksimum işıqlandırma üçün vaxtlanır.
• Xeyriyyə önizləməsi — İctimaiyyətə açılışdan bir gün əvvəl qala xeyriyyə önizləməsi yerli xeyriyyə fondları üçün vəsait toplayır.
• İctimai günlər — Sərgi geniş ictimaiyyətə açılır; tədbird ərzində yüz minlərlə ziyarətçi iştirak edir.

Son illərdə təşkilatçılar sərgini yeniləmək üçün addımlar atdı. 2019-cu ildəki son yanvar buraxılışından sonra NAIAS iyun ayında yay vaxtına keçdi — bu dəyişiklik tədbirini daha canlı və əlçatan etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Yeni format Goodwood Festival of Speed kimi tədbirlərdən ilham alaraq aşağıdakıları əhatə edir:

• Açıq havada əyləncə zonaları və canlı səhnə tədbirləri
• Yolsuzluq avtomobilləri üçün trek sahələri və idman avtomobilləri üçün yarış seqmentləri
• Hart Plaza, Detroit RiverWalk, Campus Martius, Woodward Avenue, Grand Circus Park və Belle Isle daxil olmaqla Detroitin mərkəzindəki əlavə açıq hava məkanları
• Detroit Grand Prix ilə inteqrasiya — iyun ayı boyu aylıq bir avtomobil festivalı yaradılır
• Tədbirləri bağlamaq üçün Ford atəşfəşanlıq şousu

NAIAS-ın icraçı direktoru Rod Alberts-in sözləri ilə desək: “Detroit qlobal bir səhnə olaraq qalacaq, dünyanın ən əhəmiyyətli və ikonik avtomobil sərgilərindən biri olacaq; burada media və əsas sənaye oyunçularından ibarət görünməmiş beynəlxalq auditoriya olacaq… İyun bizə yanvarda sadəcə düşünülməsi mümkün olmayan yeni imkanlar təqdim edir.” Yay köçü praktiki üstünlüklər də gətirir — hazırlıq müddəti səkkiz həftədən üçə endirilir və tətil mövsümündən (Şükran Günü, Milad, Yeni İl) qaçınmaq istehsalçılara işçi qüvvəsi və logistika xərclərində təxminən 30–40% qənaət etməyə imkan verir.

COVID-19 Pandemiyası Detroit və New York Avtosalonlarına Necə Təsir Etdi

Bir çox böyük miqyaslı beynəlxalq tədbirlər kimi, həm Detroit, həm də Nyu-York avtosalonları qlobal COVID-19 pandemiyasından ciddi şəkildə təsirləndi. Əsas nəticələr bunlar idi:

• Detroit 2020 ləğv edildi — Federal Fövqəladə Halların İdarəetmə Agentliyi (FEMA) TCF Mərkəzinin sərgi salonunu koronavirus xəstələri üçün müvəqqəti sahə xəstəxanasına çevirdi; bu da sərgiyi keçirməyi qeyri-mümkün etdi.
• New York 2020 təxirə salındı — İkinci Dünya Müharibəsindən bəri ilk dəfə Nyu-York Beynəlxalq Avtosalonu Pasxa həftəsində keçirilmədi. Aprel ayının əvvəlindən avqustun sonuna köçürüldü, lakin artan yoluxma nisbətləri hətta yenidən planlaşdırılmış tarixə olan şübhələri artırdı.
• Detroit 2021 geri qayıtdı — Sərgi iyun 2021-ə yenidən planlaşdırıldı və pandemiyaya görə fasilədən sonra Şimali Amerikanın ən ikonik avtomobil tədbirinin qayıdışını elan etdi.

Greater New York Automobile Dealers Association-ın Prezidenti Mark Scheinberg, Nyu-York sərgiini təxirə salmaq qərarı barədə belə dedi: “İştirakçıları, təşkilatçıları və ziyarətçiləri koronavirusdan qorumaq üçün bu qeyri-adi addımı atdıq.” Pozuntulara baxmayaraq, maraq yüksək qaldı — 2019-cu ildə Nyu-York sərgisinə bir milyona yaxın ziyarətçi gəldi; bu da həmin tədbirlərin davamlı populyarlığını bir daha təsdiqlədi.

Nə Üçün Detroit və ya New York Avtosalonuna Getməlisiniz

İstər təcrübəli avtomobil həvəskarı, istərsə də mobilliyin gələcəyinə sadəcə maraqlı biri olun — Detroit və Nyu-York avtosalonları dünyanın ən innovativ avtomobil texnologiyasına unikal bir pəncərə açır. Nəfəsəlan konsept avtomobillərindən tutmuş qlobal model premyerlərinə qədər bu sərgilər avtomobil təqvimindəki başqa heç bir şeyə bənzəmir. Səfər planlaşdırırsınız? Sənədlərinizin qaydasında olduğundan əmin olun — hələ beynəlxalq sürücülük vəsiqəniz olmayanlar isə saytımızda tez və asanlıqla müraciət edə bilər.