Autosalony v New Yorku a Detroitu: Průvodce nejprestižnějšími automobilovými výstavami Severní Ameriky

Dvě nejprestižnější automobilové výstavy Severní Ameriky — Severoamerický mezinárodní autosalon (NAIAS) v Detroitu a Mezinárodní autosalon v New Yorku (NYIAS) — jsou události, které nesmí žádný nadšenec do automobilů, odborník z oboru ani zvídavý návštěvník vynechat. Tyto každoroční přehlídky sdružují přední světové výrobce automobilů, aby představili nejmodernější vozidla, revoluční konceptní vozy a nejnovější poznatky v oblasti automobilových technologií. Ať už jste potenciální kupující, automobilový novinář nebo jednoduše vášnivý fanoušek aut, zde je vše, co potřebujete vědět o těchto ikonických výstavách.

Historické milníky autosalonů v Detroitu a New Yorku

Severoamerický mezinárodní autosalon (NAIAS) — dříve známý jako Detroitský autosalon — sahá svými kořeny až do roku 1899, kdy podnikatel William Metzger zorganizoval první „automobilovou přehlídku” za účelem představení nejnovějších produktů amerického automobilového průmyslu. Klíčová data v dlouhé historii Detroitu zahrnují:

• 1899 — William Metzger organizuje první detroitskou automobilovou přehlídku a představuje americká auta široké veřejnosti.
• 1907 — Druhý autosalon se koná v Beller’s Beer Garden v Riverside Parku, přiláká 17 účastníků a stává se každoroční tradicí.
• 1941–1953 — Výstava je přerušena kvůli válečnému zákazu americké vlády na prodej a dodávky nových osobních automobilů a nákladních vozidel.
• 1957 — Zahraniční výrobci automobilů se poprvé připojují k výstavě. Ford, Chrysler a General Motors sdílejí výstavní prostor s Volvem, Isetou, Mercedes-Benzem a Porsche.
• 1965 — Výstava se přesunuje do svého dlouhodobého domova ve výstavním centru Cobo v centru Detroitu.
• 1989 — Výstava je oficiálně přejmenována na Severoamerický mezinárodní autosalon. Japonské luxusní značky Lexus a Infiniti slaví svůj světový debut spolu s legendárním konceptním vozem Dodge Viper. Výstavy se zúčastní více než 850 novinářů, z nichž 60 je ze zahraničního tisku.

Automobilová historie New Yorku je stejně bohatá. Newyorský autosalon se poprvé konal v roce 1900 v Madison Square Garden na Manhattanu — v době, kdy byl světový automobilový trh teprve v plenkách. William Metzger, již klíčová postava při formování detroitské události, sehrál zásadní roli také při organizaci prvního newyorského salonu.

Mezinárodní autosalon v New Yorku: Co dnes čekat

Od roku 1907 se každoroční Mezinárodní autosalon v New Yorku koná každé jaro v kongresovém centru Jacoba K. Javitse na Manhattanu. Přestože to není největší autosalon na světě, je jedním z nejvýznamnějších z globálního hlediska — a po deset dní každého roku se New York skutečně stává automobilovou metropolí Spojených států.

Na co se mohou návštěvníci newyorského salonu těšit:

• Americké a světové premiéry — Přední výrobci automobilů využívají New York jako odpalovací rampu pro nové modely cílené na severoamerický trh.
• Konceptní vozy a tuningové projekty — Výhledové designové studie a zakázkové stavby jsou pravidelným lákadlem.
• Motocykly a supersporty — Výstava pokrývá celé spektrum osobní mobility, nejen rodinné automobily.
• Ceny Auto roku — Odborníci z oboru hlasují o nejlepším novém automobilu roku; nominovaní vozy musí být v prodeji alespoň v pěti zemích.
• Celebrity a hosté z oboru — Akcionáři, politici a mediální osobnosti se pravidelně účastní spolu s členy Asociace prodejců automobilů Velkého New Yorku.

Na rozdíl od Detroitského autosalonu, který se tradičně zaměřoval na domácí americký trh, zaujímá Mezinárodní autosalon v New Yorku výrazně globální pohled — odrážející rozmanitý a mezinárodní charakter samotného New Yorku. V současnosti se řadí na třetí místo mezi světově nejnavštěvovanějšími motoristickými výstavami.

Moderní Severoamerický mezinárodní autosalon (NAIAS) v Detroitu

Detroitský autosalon je mnohem víc než jen průmyslová obchodní akce — je to zásadní ekonomický a kulturní moment pro celé město. Samotný salon přináší do místní ekonomiky Detroitu přibližně půl miliardy amerických dolarů, což z něj činí jednu z finančně nejvýznamnějších každoročních událostí v regionu.

Formát akce je pečlivě strukturován tak, aby maximalizoval dopad jak pro průmysl, tak pro veřejnost:

• Tiskové dny — Dva dny před oficiálním zahájením je výstava otevřena výhradně novinářům a médiím; velké světové představení jsou načasována pro maximální mediální pokrytí.
• Charitativní předpremiéra — Den před veřejným otevřením se koná slavnostní charitativní předpremiéra, při níž se vybírají prostředky pro místní nadace.
• Veřejné dny — Výstava se otevírá široké veřejnosti; během celé doby konání ji navštíví stovky tisíc návštěvníků.

V posledních letech podnikli organizátoři kroky k obnově výstavy. Po svém posledním lednové edici v roce 2019 se NAIAS přesunul na letní termín v červnu — změna navržená tak, aby byla akce živější a přístupnější. Nový formát čerpá inspiraci z akcí jako Goodwood Festival of Speed a zahrnuje:

• Venkovní zábavní zóny a živé pódijní vystoupení
• Terénní dráhy pro vozidla do terénu a závodní sekce pro sportovní automobily
• Další venkovní areály po celém centru Detroitu, včetně Hart Plaza, Detroit RiverWalk, Campus Martius, Woodward Avenue, Grand Circus Park a Belle Isle
• Propojení s Detroit Grand Prix, čímž vzniká měsíční automobilový festival po celý červen
• Fordský ohňostroj jako závěrečná tečka za slavnostmi

Jak to vyjádřil Rod Alberts, výkonný ředitel NAIAS: „Detroit zůstane světovým jevištěm, jedním z nejvýznamnějších a nejikoničtějších autosalonů na světě, který bude mít bezprecedentní mezinárodní publikum médií a klíčových hráčů v oboru… Červen nám poskytuje nové příležitosti, které jsou v lednu jednoduše nemyslitelné.” Přesun na léto přináší také praktické výhody — přípravná doba se zkracuje z osmi týdnů na tři a vyhnutím se prázdninové sezóně (Díkůvzdání, Vánoce, Nový rok) vystavovatelé ušetří odhadovaných 30–40 % nákladů na personál a logistiku.

Jak pandemie COVID-19 ovlivnila autosalony v Detroitu a New Yorku

Stejně jako mnoho velkých mezinárodních akcí, byly i detroitský a newyorský autosalon výrazně narušeny celosvětovou pandemií COVID-19. Mezi klíčové dopady patřily:

• Detroit 2020 zrušen — Federální agentura pro řešení mimořádných situací (FEMA) přeměnila výstavní halu TCF Center na dočasnou polní nemocnici pro pacienty s koronavirem, čímž znemožnila konání výstavy.
• New York 2020 odložen — Poprvé od druhé světové války se Mezinárodní autosalon v New Yorku nekonal během Velikonočního týdne. Byl přesunut z počátku dubna na konec srpna, přičemž rostoucí míra nákazy zpochybnila i tento náhradní termín.
• Detroit 2021 návrat — Výstava byla přeplánována na červen 2021 a znamenala návrat nejslavnější severoamerické automobilové akce po nucené pauze způsobené pandemií.

„Učinili jsme tento mimořádný krok, abychom ochránili účastníky, organizátory a návštěvníky před koronavirem,” řekl Mark Scheinberg, prezident Asociace prodejců automobilů Velkého New Yorku, o rozhodnutí odložit newyorský salon. Navzdory narušení zájem zůstal vysoký — v roce 2019 přilákal newyorský autosalon téměř milion návštěvníků, což dokládá trvalou popularitu těchto akcí.

Proč byste měli navštívit autosalon v Detroitu nebo New Yorku

Ať už jste ostřílený automobilový nadšenec nebo vás jen zajímá budoucnost mobility, detroitský a newyorský autosalon nabízejí jedinečné okno do světa nejinnovativnějších automobilových technologií. Od ohromujících konceptních vozů po světové premiéry modelů — tyto výstavy nemají na automobilovém kalendáři obdoby. Plánujete návštěvu? Ujistěte se, že máte cestovní doklady v pořádku — a ti, kdo ještě nemají mezinárodní řidičský průkaz, mohou o něj rychle a snadno požádat na našich webových stránkách.