লেসোথো একটি উচ্চ-উচ্চতার রাজ্য যা সম্পূর্ণভাবে দক্ষিণ আফ্রিকা দ্বারা বেষ্টিত, যা খাড়া পর্বতমালা, গভীর উপত্যকা এবং ভূমির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত একটি গ্রামীণ জীবনযাত্রা দ্বারা সংজ্ঞায়িত। প্রায়শই আকাশের রাজ্য হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে ১,৪০০ মিটারের উপরে অবস্থিত, যা এই অঞ্চলের অন্য কোথাও থেকে ভিন্ন একটি জলবায়ু এবং ল্যান্ডস্কেপ প্রদান করে। এখানে ভ্রমণ পর্বতের দৃশ্য, হাইকিং, পনি ট্রেকিং এবং দূরবর্তী গিরিপথের মধ্য দিয়ে উঠে যাওয়া শান্ত রাস্তাকে কেন্দ্র করে।
লেসোথোতে ধীরে ধীরে এবং বাস্তবসম্মত প্রত্যাশা নিয়ে যাওয়া উচিত। দূরত্ব বিভ্রান্তিকর হতে পারে, রাস্তা আঁকাবাঁকা, এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতি দ্রুত পরিবর্তিত হতে পারে, বিশেষত উচ্চতর এলাকায়। বিনিময়ে, ভ্রমণকারীরা এমন একটি দেশে প্রবেশাধিকার পায় যা উন্মুক্ত, জনাকীর্ণ নয় এবং সাংস্কৃতিকভাবে ভিত্তিযুক্ত মনে হয়। গ্রামে থাকা, পর্বত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে দীর্ঘ ড্রাইভ এবং বাসোথো জীবনের সাথে প্রতিদিনের মুখোমুখি অভিজ্ঞতার মূল অংশ গঠন করে, যা লেসোথোকে এমন ভ্রমণকারীদের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যারা সুবিধার চেয়ে সত্যতা, ধৈর্য এবং ল্যান্ডস্কেপকে মূল্য দেয়।
লেসোথোর সেরা শহর
মাসেরু
মাসেরু লেসোথোর ব্যবহারিক প্রবেশদ্বার, যা দক্ষিণ আফ্রিকার বিপরীতে ক্যালেডন নদীর তীরে অবস্থিত, এবং বেশিরভাগ ভ্রমণকারী এটি সীমান্ত আনুষ্ঠানিকতা থেকে উচ্চভূমি ভ্রমণে রূপান্তরিত করতে ব্যবহার করেন “দর্শনীয় স্থান দেখার” পরিবর্তে। একটি উপযোগী প্রথম স্টপ হল কেন্দ্রীয় বাজার এলাকা এবং কাছাকাছি কারুশিল্প স্টল, যেখানে আপনি বাসোথো টোপি, উলের কম্বল, বোনা পোশাক এবং দৈনন্দিন পণ্য একটি ছোট লুপে ব্রাউজ করতে পারেন, তারপর এগিয়ে যেতে পারেন। আপনি যদি একটি সরল সাংস্কৃতিক পরিদর্শন চান, তবে প্রধান চত্বরে বাসোথো হ্যাট একটি দ্রুত ফটো পয়েন্ট যা সংকেত দেয় যে আপনি পৌঁছেছেন, এবং ব্যস্ততর কেন্দ্রীয় রাস্তায় সংক্ষিপ্ত হাঁটা আপনাকে একটি দীর্ঘ সফরসূচির প্রয়োজন ছাড়াই শহরের দৈনন্দিন গতির অনুভূতি দেয়। মাসেরু প্রয়োজনীয় জিনিসগুলির জন্যও ভালভাবে কাজ করে: সিম কার্ড, নগদ, প্রাথমিক সরঞ্জাম, এবং আপনি যদি দেশের গভীরে গাড়ি চালাচ্ছেন তবে যেকোনো শেষ মুহূর্তের যানবাহন আইটেম।
লজিস্টিকস দক্ষ হওয়ার কারণ। প্রধান সীমান্ত পোস্ট এলাকা শহরের কেন্দ্র থেকে একটি ছোট ড্রাইভ, এবং মাসেরু সাধারণত দক্ষিণ আফ্রিকার ক্লারেন্স থেকে প্রায় ১৪০ কিমি দূরে (সীমান্ত সময় সহ প্রায়শই প্রায় ২ থেকে ৩ ঘন্টা) এবং জোহানেসবার্গ থেকে প্রায় ৪৫০ কিমি দূরে (সীমান্ত সময় ছাড়াও প্রায়শই প্রায় ৫.৫ থেকে ৭.৫ ঘন্টা), তাই ভ্রমণের দিন দীর্ঘ হতে পারে। আপনি যদি পর্বতে যাচ্ছেন, তবে মাসেরুকে একটি স্টেজিং স্টপ হিসাবে ব্যবহার করুন: পানি এবং স্ন্যাকস কিনুন, জ্বালানি ভরুন এবং আপনার রুট পরিকল্পনা নিশ্চিত করুন কারণ আপনি নিম্নভূমি ত্যাগ করলে ভ্রমণের গতি কমে যায়।
তেয়াতেয়ানেং (টিওয়াই)
তেয়াতেয়ানেং (প্রায়শই টিওয়াই হিসাবে সংক্ষিপ্ত) মাসেরুর উত্তরে একটি বাজার শহর যা আনুষ্ঠানিক জাদুঘরের পরিবর্তে কারুশিল্পের উপর কেন্দ্রীভূত একটি সংক্ষিপ্ত সাংস্কৃতিক স্টপ হিসাবে ভালভাবে কাজ করে। সবচেয়ে উপযোগী পরিদর্শন হল শহরের বাজার এলাকা এবং কারুশিল্প স্টল, যেখানে আপনি বাসোথো টোপি, বোনা আইটেম এবং কম্বল খুঁজতে পারেন এবং রাজধানীর বাইরে দৈনন্দিন ব্যবসা কীভাবে চলে তা দেখতে পারেন। আপনি যদি উপকরণ এবং কৌশল সম্পর্কে আগ্রহী হন, তবে এটি বুনন পদ্ধতি, খড়ের গুণমান এবং কীভাবে টোপি শেষ করা হয় সে সম্পর্কে ব্যবহারিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার একটি ভাল জায়গা, তারপর আপনি কেনার আগে কয়েকটি টুকরো তুলনা করুন। ছাপটি কম “আকর্ষণ-ভিত্তিক” এবং বেশি রুটিন-ভিত্তিক: মানুষ পণ্য এবং কারুশিল্প বিক্রি করতে আসছে, মিনিবাস এবং শেয়ার ট্যাক্সি চলাচল করছে, এবং একটি শহরের গতি যা কার্যকরী এবং স্থানীয় মনে হয়।
লজিস্টিকসের জন্য, টিওয়াই উত্তর এবং কেন্দ্রীয় উচ্চভূমির দিকে যাওয়ার পথে একটি সহজ চক্কর। এটি মাসেরু থেকে প্রায় ৪০ থেকে ৫০ কিমি দূরে এবং প্রায়শই যানবাহন এবং সঠিক শুরু বিন্দুর উপর নির্ভর করে প্রায় ৪৫ থেকে ৭৫ মিনিট, তাই আপনি দীর্ঘ পর্বত ড্রাইভিংয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে এটি একটি সকালের স্টপ হিসাবে ফিট করে। আপনি যদি মাসেরু সীমান্ত এলাকা থেকে আসছেন, তবে একই ক্রমের ভ্রমণ সময় পরিকল্পনা করুন, তারপর আপনার সরবরাহ এবং যেকোনো কারুশিল্প সাজানোর পরে উচ্চভূমিতে আপনার প্রথম রাত্রিবাসের দিকে উত্তর বা পূর্ব দিকে চলতে থাকুন।
সেরা প্রাকৃতিক বিস্ময়ের স্থান
সানি পাস (লেসোথো পাশ)
লেসোথো পাশের সানি পাস মালোটি-ড্রাকেন্সবার্গ ল্যান্ডস্কেপে একটি উচ্চ-উচ্চতার প্রবেশ, যেখানে রাস্তাটি প্রায় ২,৮৭০ মিটারে শীর্ষে পৌঁছায় এবং দৃশ্যপট সবুজ ঢাল থেকে খোলা, গাছহীন উচ্চভূমিতে দ্রুত পরিবর্তিত হয়। অভিজ্ঞতা আরোহণের চারপাশে নির্মিত: আঁটসাঁট সুইচব্যাক, খাড়া অংশ, এবং বারবার টানা-অফ যেখানে আপনি উপত্যকার দৃশ্যের জন্য থামতে পারেন এবং পাসের লাইনে ফিরে তাকাতে পারেন। একবার আপনি মালভূমিতে উঠলে, গতি পরিবর্তিত হয়, দীর্ঘ দিগন্ত, চরানো প্রাণী এবং ছোট বসতিগুলির সাথে যা রুটটিকে একটি ভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলে রূপান্তরের মতো মনে করে। অনেক ভ্রমণকারী পাসটিকে লেসোথো পাশে একটি সংক্ষিপ্ত হাঁটার সাথে একত্রিত করেন পা প্রসারিত করতে এবং উচ্চতা এবং নীরবতা গ্রহণ করতে, তারপর তাদের দিনের আলো এবং আত্মবিশ্বাস যতদূর অনুমতি দেয় ততদূর পর্যন্ত চালিয়ে যান।
এটি একটি নৈমিত্তিক ড্রাইভ নয়, এবং পরিকল্পনা নির্ধারণ করে এটি নিয়ন্ত্রিত বা চাপযুক্ত মনে হয় কিনা। লেসোথো পাশে সাধারণত দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে প্রবেশের পরে পাসের শীর্ষে সীমান্তের মাধ্যমে যোগাযোগ করা হয়, এবং মেঘ, বাতাস, বৃষ্টি বা শীতকালে তুষার এবং বরফের কারণে ঘন্টার মধ্যে পরিস্থিতি পরিবর্তন হতে পারে। একটি সঠিক উচ্চ-ক্লিয়ারেন্স ৪x৪ হল মান পছন্দ, এবং গড় গতি কম, তাই সরলরেখার দূরত্ব কম হলেও উপরে এবং নিচে চলাচলের জন্য কয়েক ঘন্টা অনুমতি দিন। তাড়াতাড়ি শুরু করুন, একটি দৃঢ় টার্নআরাউন্ড সময় সেট করুন এবং দিনের দেরিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়া এড়িয়ে চলুন যখন দৃশ্যমানতা হ্রাস পায় এবং পুনরুদ্ধারের বিকল্পগুলি সঙ্কুচিত হয়।
মালেৎসুন্যানে জলপ্রপাত
লেসোথোর সেমনকংয়ের কাছে মালেৎসুন্যানে জলপ্রপাত একটি প্রধান উচ্চভূমি জলপ্রপাত যার একটি একক লাফ প্রায় ১৯২ মিটার, একটি গভীর গিরিখাতে নেমে যাচ্ছে যা আপনি খোলা পাহাড়ের প্রান্ত থেকে দেখতে পারেন। প্রভাবটি একটি “ক্লোজ-আপ” নদী হাঁটার পরিবর্তে স্কেল এবং শব্দ থেকে আসে: আপনি একটি সংকীর্ণ নদীর উপরে দাঁড়িয়ে আছেন যা হঠাৎ অদৃশ্য হয়ে যায়, তারপর একটি খাড়া-দেয়ালযুক্ত গিরিখাতের নিচে তাকান যেখানে বাতাসের পরিস্থিতিতে স্প্রে উঠছে। স্টপটি সবচেয়ে ভাল কাজ করে যদি আপনি একটি হাইক যোগ করেন, কারণ আশেপাশের মালভূমি এবং গিরিখাতের প্রান্তগুলি আপনাকে পরিবর্তনশীল কোণ এবং দূরত্বের অনুভূতি দেয়, এবং ল্যান্ডস্কেপ একটি দৃষ্টিকোণের পরিবর্তে একটি রুট সিস্টেমের মতো মনে হয়। মৌসুম এবং বৃষ্টিপাতের উপর নির্ভর করে, প্রবাহ একটি পাতলা ফিতা থেকে একটি ভারী পতন পর্যন্ত হতে পারে, তাই সময় চেহারা এবং প্রধান দৃষ্টিকোণে কুয়াশার পরিমাণকে প্রভাবিত করে।
সেমনকং সাধারণ ভিত্তি, এবং এটি সেখানেই আপনি দীর্ঘ রুট এবং নিরাপদ প্রবেশ লাইনের জন্য গাইড ব্যবস্থা করেন যদি আপনি স্ট্যান্ডার্ড দৃষ্টিকোণের চেয়ে বেশি চান। মাসেরু থেকে, সেমনকং প্রায় ১২০ থেকে ১৪০ কিমি রাস্তা দ্বারা, কিন্তু ড্রাইভিং সময় সাধারণত প্রায় ২.৫ থেকে ৪ ঘন্টা কারণ পর্বত রাস্তা ধীর এবং পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়। রোমা থেকে, প্রায় ৮০ থেকে ১০০ কিমি এবং প্রায় ২ থেকে ৩ ঘন্টা পরিকল্পনা করুন। আপনি যদি সানি পাস পাশ থেকে আসছেন, তবে এটি একটি দীর্ঘ ক্রস-কান্ট্রি ট্রান্সফার যা সবচেয়ে ভাল একটি সম্পূর্ণ ভ্রমণ দিন হিসাবে বিবেচিত হয়।
কাৎসে বাঁধ
কাৎসে বাঁধ লেসোথো হাইল্যান্ডস ওয়াটার প্রজেক্টের সবচেয়ে চেনা ল্যান্ডমার্ক এবং একটি উচ্চভূমি স্টপ যেখানে প্রকৌশল এবং ল্যান্ডস্কেপ অবিচ্ছেদ্য। বাঁধের দেয়াল প্রায় ১৮৫ মিটার উঠে, এবং জলাশয় খাড়া উপত্যকায় ঠেলে দেয়, দীর্ঘ, সংকীর্ণ হ্রদের বাহু তৈরি করে যা আপনি উপরের রাস্তা থেকে দেখলে ফজর্ডের মতো পড়ে। সাধারণ অভিজ্ঞতা হল প্রবেশ রাস্তায় দৃষ্টিকোণের সংমিশ্রণ এবং বাঁধের কাছাকাছি সময়, যেখানে স্কেল আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে এবং পানি থেকে আসা বাতাস হালকা দিনেও লক্ষণীয় হতে পারে। আপনি যদি সিস্টেমটি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আগ্রহী হন, তবে উপলব্ধ হলে একটি আনুষ্ঠানিক বাঁধ ট্যুর বিকল্প খুঁজুন, কারণ এটি সাইটটিকে একটি দৃষ্টিকোণ স্টপ থেকে একটি কাঠামোগত পরিদর্শনে পরিণত করে; যদি না হয়, তবে ড্রাইভ এবং আশেপাশের ভূখণ্ড এখনও প্রধান “ওয়াও” ফ্যাক্টর প্রদান করে।
কাৎসে সবচেয়ে ভাল একটি পূর্ণ-দিনের চলাচল হিসাবে বিবেচিত হয় একটি দ্রুত চক্করের পরিবর্তে কারণ পর্বত রাস্তার গতি কম থাকে। মাসেরু থেকে, এটি রাস্তা দ্বারা প্রায় ১৯০ থেকে ২১০ কিমি, কিন্তু ড্রাইভিং সময় সাধারণত রুট এবং পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে প্রায় ৪.৫ থেকে ৬.৫ ঘন্টা। রোমা থেকে, সামান্য ছোট দূরত্ব সহ একই সময় উইন্ডো পরিকল্পনা করুন, এবং থাবা-ৎসেকা থেকে এটি প্রায়শই প্রায় ৭০ থেকে ৯০ কিমি কিন্তু এখনও আঁকাবাঁকা অংশের কারণে প্রায় ১.৫ থেকে ২.৫ ঘন্টা। একাধিক স্টপ তৈরি করুন কারণ দৃষ্টিকোণগুলি ভ্রমণকে উন্নত করে, আপনি বড় শহর ছেড়ে যাওয়ার আগে জ্বালানির মার্জিন আরামদায়ক রাখুন এবং পানি এবং উষ্ণ স্তর বহন করুন, কারণ আবহাওয়া এবং দৃশ্যমানতা উচ্চতায় দ্রুত পরিবর্তন হতে পারে। আপনি যদি কাৎসে এলাকায় রাত্রিবাস করতে পারেন, তবে রাস্তাগুলি কম চাপযুক্ত মনে হয় এবং আপনি ভোরবেলা বা বিকেলের আলোর জন্য জলাশয়ের দৃশ্যের সময় করতে পারেন।
সেহলাবাথেবে জাতীয় উদ্যান
সেহলাবাথেবে জাতীয় উদ্যান পূর্ব লেসোথোতে একটি উচ্চ-উচ্চতার ল্যান্ডস্কেপ যেখানে প্রধান আকর্ষণ বন্যপ্রাণীর ঘনত্বের পরিবর্তে খোলা তৃণভূমি, বেসাল্ট রিজ এবং বেলেপাথর গঠন। এটি পার্কের বেশিরভাগ অংশে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ২,৪০০ থেকে ২,৬০০ মিটার উঁচুতে বসে আছে, তাই গ্রীষ্মেও দিনগুলি শীতল মনে হতে পারে এবং রাতগুলি দ্রুত নেমে যায়। সেরা অভিজ্ঞতাগুলি পায়ে হেঁটে: পাথরের খিলান এবং প্রাকৃতিক সেতুতে সংক্ষিপ্ত হাইক, উপত্যকায় দৃশ্য সহ প্রশস্ত মালভূমি জুড়ে দীর্ঘ হাঁটা, এবং বৃষ্টির পরে স্রোত এবং পুলের চারপাশে শান্ত সময়। পার্কের পরিবেশ দূরত্ব এবং শূন্যতা দ্বারা সংজ্ঞায়িত, তাই এটি এমন ভ্রমণকারীদের জন্য উপযুক্ত যারা দীর্ঘ দিগন্ত, বারবার দৃষ্টিকোণ এবং হাঁটার রুট চান যেখানে আপনি খুব কম অন্য লোক দেখতে পারেন।
থাবানা এনটলেনয়ানা
থাবানা এনটলেনয়ানা প্রায় ৩,৪৮২ মিটারে দক্ষিণ আফ্রিকার সর্বোচ্চ শৃঙ্গ, এবং এটি একটি “বড় দিনের হাঁটা” আপনি ইম্প্রোভাইজ করার পরিবর্তে একটি গুরুতর পর্বত বহির্গমন হিসাবে সেরা যোগাযোগ করা হয়। অভিজ্ঞতা উচ্চতা, দূরত্ব এবং এক্সপোজার দ্বারা সংজ্ঞায়িত: খোলা উচ্চভূমি ভূখণ্ডের দীর্ঘ প্রসারিত, খাড়া চূড়ান্ত ঢাল, এবং আবহাওয়া যা একটি সংক্ষিপ্ত উইন্ডোর মধ্যে সূর্য থেকে বাতাস, মেঘ বা হিমবৃষ্টিতে পরিবর্তন হতে পারে। শিখর নিজেই একটি উন্নত দৃষ্টিকোণ প্ল্যাটফর্ম নয়, তাই প্রতিফল হল আপনার চারপাশে মালোটি রেঞ্জের স্কেল, বিচ্ছিন্নতার অনুভূতি এবং আপনি আঞ্চলিক স্কাইলাইনের উপরে দাঁড়িয়ে আছেন এই ঘটনা। বেশিরভাগ দর্শক এটিকে উচ্চভূমিতে একটি রাত্রিবাস সহ ২-দিনের ট্রেক হিসাবে বিবেচনা করে, যা নিরাপদ গতি এবং বিকেলের দেরিতে ধাক্কা দেওয়ার চাপ হ্রাস করে।
লজিস্টিকস সাধারণত সানি পাস এবং মোখোটলং পাশ দিয়ে চলে, বা আপনি লেসোথোতে কোথায় শুরু করছেন তার উপর নির্ভর করে অন্যান্য উচ্চভূমি প্রবেশ রুটের মাধ্যমে। সানি পাস সীমান্ত এলাকা থেকে মোখোটলং পর্যন্ত প্রায়শই প্রায় ১১০ থেকে ১৩০ কিমি, কিন্তু পর্বত রাস্তায় গতি কম হওয়ায় এটি ২.৫ থেকে ৪ ঘন্টা সময় নিতে পারে; মোখোটলং থেকে আপনাকে এখনও সাধারণ ট্রেইল প্রবেশ এলাকায় পৌঁছতে অতিরিক্ত সময় প্রয়োজন। এটি দূরবর্তী হাইকিং হওয়ায়, সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পরিকল্পনা হল একটি স্থানীয় গাইড ব্যবহার করা, প্রস্থানের আগে পানির উৎস এবং আবহাওয়া নিশ্চিত করা এবং গ্রীষ্মেও উষ্ণ জরুরী স্তর বহন করা।
সেমনকং
সেমনকং একটি ছোট উচ্চভূমি শহর যা গভীর উপত্যকার উপরে একটি মালভূমিতে স্থাপিত, প্রধানত মালেৎসুন্যানে জলপ্রপাতের ভিত্তি হিসাবে এবং রাস্তার পরিবর্তে ট্রেইলের উপর নির্ভর করে দিনের রুটের জন্য ব্যবহৃত হয়। সবচেয়ে সাধারণ পরিকল্পনা হল একটি জলপ্রপাত দিন এবং একটি অতিরিক্ত কার্যকলাপ: পরিবর্তনশীল দৃষ্টিকোণের জন্য গিরিখাতের প্রান্ত বরাবর একটি দীর্ঘ হাঁটা, বা পনি ট্রেকিং যা রিজলাইন এবং নদী পারাপার অনুসরণ করে গ্রাম এবং লুকআউটে। শহরটি পর্বতে দৈনন্দিন পরিবহন হিসাবে ঘোড়াগুলি কীভাবে কাজ করে তা দেখার একটি ভাল জায়গা, প্যাক ঘোড়া, রাইডার এবং ট্রেইল চলাচল রুটিনে নির্মিত, যা থাকাকে লেসোথোর অন্যত্র রাস্তা-ভিত্তিক ভ্রমণ থেকে আলাদা মনে করে।
মাসেরু থেকে, সেমনকং রাস্তা দ্বারা প্রায় ১২০ থেকে ১৪০ কিমি, কিন্তু ড্রাইভিং সময় সাধারণত প্রায় ২.৫ থেকে ৪ ঘন্টা কারণ পর্বত রাস্তা সংকীর্ণ এবং আঁকাবাঁকা। রোমা থেকে, প্রায় ৮০ থেকে ১০০ কিমি এবং প্রায় ২ থেকে ৩ ঘন্টা পরিকল্পনা করুন, যখন সানি পাস বা মোখোটলং পাশ থেকে স্থানান্তর দীর্ঘ এবং সেরা একটি সম্পূর্ণ ভ্রমণ দিন হিসাবে বিবেচিত হয়। আপনি যদি পনি ট্রেকিং চান, তবে একটি সম্মানিত লজ বা স্থানীয় অপারেটরের মাধ্যমে এটি ব্যবস্থা করুন এবং রুটের দৈর্ঘ্য, জিনে প্রত্যাশিত ঘন্টা, ভূখণ্ডের ধরন এবং কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন, কারণ আরাম গতি এবং ঘোড়া পরিচালনার উপর নির্ভর করে।
বোকং প্রকৃতি সংরক্ষণাগার
বোকং প্রকৃতি সংরক্ষণাগার লেসোথোর কেন্দ্রীয় পর্বত রুটে একটি কমপ্যাক্ট উচ্চভূমি স্টপ, বন্যপ্রাণী দেখার পরিবর্তে উচ্চতা দৃশ্যপটের চারপাশে নির্মিত। সংরক্ষণাগারটি শীতকালে তুষার এবং বরফের জন্য যথেষ্ট উচ্চতায় বসে আছে, এবং প্রধান অভিজ্ঞতা হল আল্পাইন-শৈলীর গাছপালা দিয়ে সংক্ষিপ্ত হাঁটা, খাড়া উপত্যকার উপর দৃষ্টিকোণ এবং সুপরিচিত জলপ্রপাত লুকআউটের কাছে সময়, যেখানে পতন শীতল স্পেলে হিমায়িত হতে পারে এবং গিরিখাতের দৃশ্য স্কেলের একটি স্পষ্ট অনুভূতি দেয়। এটি ১ থেকে ৩ ঘন্টা স্টপ হিসাবে সবচেয়ে ভাল কাজ করে: একটি দৃষ্টিকোণ, একটি সংক্ষিপ্ত হাইক, এবং তারপর একটি ধীর ড্রাইভ এগিয়ে, কারণ এই উচ্চতায় আলো এবং মেঘ দিয়ে ল্যান্ডস্কেপ দ্রুত পরিবর্তিত হয়।
বোকং স্বাভাবিকভাবেই প্রধান উচ্চভূমি পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি ড্রাইভিং দিনের মধ্যে ফিট করে, বিশেষত যদি আপনি প্রধান পর্বত রাস্তা ব্যবহার করছেন এবং একটি দীর্ঘ চক্কর ছাড়াই একটি প্রকৃতি বিরতি চান। লেসোথোর উচ্চভূমিতে রাস্তার সময় ধীর, তাই এমনকি সংক্ষিপ্ত দূরত্বও প্রত্যাশিত থেকে বেশি সময় নিতে পারে; ফটো স্টপ এবং বাঁকে কম গতির জন্য বাফার সহ আপনার দিন পরিকল্পনা করুন। শীতকালে, এটি পর্বত ড্রাইভিংয়ের মতো বিবেচনা করুন: উষ্ণ স্তর বহন করুন, গাড়িতে পানি এবং স্ন্যাকস রাখুন এবং বিকেলের দেরিতে আগমন এড়িয়ে চলুন যখন কুয়াশা এবং বরফ আরও সম্ভাব্য হয়ে ওঠে।
সেরা সাংস্কৃতিক এবং ঐতিহাসিক স্থান
থাবা-বসিউ
থাবা-বসিউ রাজা মোশোয়েশোয়ে প্রথমের অধীনে বাসোথো জাতি কীভাবে গঠিত হয়েছিল তা বোঝার জন্য মূল ঐতিহ্য স্থান। এটি একটি সমতল-শীর্ষ বেলেপাথর মালভূমি যা উনিশ শতকে একটি দুর্গ হিসাবে কাজ করেছিল, এবং একটি পরিদর্শন গাইডেড গল্প বলার চারপাশে নির্মিত: প্রতিরক্ষামূলক ভূগোল, প্রাথমিক বসতি নিদর্শন, সংঘাতের সময়কাল এবং কীভাবে মোশোয়েশোয়ের কূটনীতি রাজ্যের বেঁচে থাকাকে আকার দিয়েছে। মাটিতে, আপনি মালভূমিতে চিহ্নিত পয়েন্ট এবং আশেপাশের নিম্নভূমির উপর লুকআউটের মধ্যে চলে যান, তাই অভিজ্ঞতা সংক্ষিপ্ত হাঁটা এবং বিরতির সংমিশ্রণ যেখানে গাইড প্রতিটি অবস্থানে কী ঘটেছিল তা ব্যাখ্যা করে। ট্যুরের গভীরতা এবং আপনি দৃষ্টিকোণে কত সময় ব্যয় করেন তার উপর নির্ভর করে প্রায় ১.৫ থেকে ৩ ঘন্টা পরিকল্পনা করুন।
থাবা-বসিউ মাসেরু থেকে অর্ধ-দিনের ভ্রমণ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা সহজ, যে কারণে এটি একটি লেসোথো সফরসূচির শুরুতে বা শেষে ভালভাবে কাজ করে। এটি কেন্দ্রীয় মাসেরু থেকে প্রায় ২৫ থেকে ৩৫ কিমি এবং যানবাহন এবং সঠিক প্রবেশ রুটের উপর নির্ভর করে সাধারণত ৩০ থেকে ৬০ মিনিট রাস্তা দ্বারা। মাসেরু সীমান্ত এলাকা থেকে, আপনি আনুষ্ঠানিকতার মধ্য দিয়ে গেলে সময় একই রকম। স্পষ্ট আলো এবং একটি শান্ত গতির জন্য দিনের আগে যান, মালভূমি হাঁটার জন্য পানি এবং সূর্য সুরক্ষা নিয়ে আসুন এবং এটিকে একটি দ্রুত ফটো স্টপ হিসাবে বিবেচনা করা এড়িয়ে চলুন।
মোরিজা জাদুঘর এবং আর্কাইভস
মোরিজা জাদুঘর এবং আর্কাইভস ল্যান্ডস্কেপের বাইরে বাসোথো ঐতিহ্য বোঝার জন্য লেসোথোর অন্যতম উপযোগী সাংস্কৃতিক স্টপ। পরিদর্শনটি এমন সংগ্রহের উপর কেন্দ্রীভূত যা ঐতিহ্যবাহী জীবন, সামাজিক পরিবর্তন এবং দেশের ঐতিহাসিক টাইমলাইন কভার করে, প্রায়শই বড় আকারের “জাতীয় জাদুঘর” প্রদর্শনীর পরিবর্তে দৈনন্দিন বস্তু, ফটোগ্রাফ এবং কিউরেটেড স্থানীয় বর্ণনার মাধ্যমে। জাদুঘর এবং আর্কাইভের জন্য প্রায় ১ থেকে ২ ঘন্টা পরিকল্পনা করুন, তারপর পাথরের ভবন, গীর্জা এবং দৈনন্দিন রুটিন দেখার জন্য একটি সংক্ষিপ্ত গ্রাম হাঁটার জন্য সময় যোগ করুন যা আপনি ভিতরে দেখেছেন তার সাথে প্রাকৃতিকভাবে সংযুক্ত। অভিজ্ঞতা ধীরে ধীরে চলতে থাকলে সবচেয়ে ভাল কাজ করে, কারণ মূল্য একক শিরোনাম প্রদর্শনীর পরিবর্তে প্রসঙ্গ এবং বিস্তারিত।
মোরিজা একটি নিম্নভূমি রুটে একটি সহজ সংযোজন, বিশেষত যদি আপনি মাসেরুতে ভিত্তি করে থাকেন বা রাজধানী এবং অভ্যন্তরীণ রাস্তার মধ্যে ভ্রমণ করছেন। এটি কেন্দ্রীয় মাসেরু থেকে প্রায় ৪০ থেকে ৫০ কিমি এবং যানবাহন এবং সঠিক শুরু বিন্দুর উপর নির্ভর করে সাধারণত প্রায় ৪৫ থেকে ৭৫ মিনিট রাস্তা দ্বারা। রোমা থেকে, এটি প্রায়শই প্রায় ২৫ থেকে ৩৫ কিমি এবং মোটামুটি ৩০ থেকে ৫০ মিনিট। একটি ব্যবহারিক পরিকল্পনা হল সকালে যাওয়া, স্থির গতিতে জাদুঘর করা, তারপর চালিয়ে যাওয়ার আগে কাছাকাছি একটি শান্ত লাঞ্চ বিরতি নেওয়া, কারণ আপনি ড্রাইভিং অংশগুলি সংক্ষিপ্ত রাখলে এবং একাধিক সাংস্কৃতিক সাইট ব্যাক-টু-ব্যাক স্ট্যাক করা এড়িয়ে চলতে পারলে দিনটি আরও ভাল মনে হয়।
বাসোথো হ্যাট (মোকোরোটলো) কারুশিল্প বাজার
বাসোথো হ্যাট (মোকোরোটলো) এবং কম্বলের বাজার লেসোথোর সবচেয়ে ব্যবহারিক সাংস্কৃতিক স্টপগুলির মধ্যে একটি কারণ তারা দৈনন্দিন ব্যবহারকে প্রতীকীতার সাথে একত্রিত করে। মোকোরোটলো একটি চেনা জাতীয় চিহ্নিতকারী এবং পর্বত আবহাওয়ায় একটি কার্যকরী আইটেম উভয়ই, যখন কম্বলগুলি বাইরের স্তর হিসাবে পরা হয় এবং উষ্ণতা, অনুষ্ঠান এবং উপহারের জন্য ব্যবহৃত হয়। সেরা বাজার অভিজ্ঞতা “কিনুন এবং চলে যান” নয়, বরং একটি সংক্ষিপ্ত কথোপকথন যা আপনাকে বুনন টান, ওজন এবং ফিনিশের পার্থক্য এবং মৌসুম এবং উদ্দেশ্যের জন্য আইটেমগুলি কীভাবে নির্বাচন করা হয় তা বুঝতে সহায়তা করে। আপনার সময় থাকলে, সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে দুটি স্টল দেখুন, কারণ আপনি সেলাই, প্রান্ত বাঁধাই এবং উপকরণের অনুভূতিতে স্পষ্ট পরিবর্তন লক্ষ্য করবেন।
লেসোথোর লুকানো রত্ন
মাফিকা লিসিউ পাস
মাফিকা লিসিউ পাস কাৎসে এলাকার দিকে প্রবেশের উপর লেসোথোর সবচেয়ে শক্তিশালী পর্বত-রাস্তা অংশগুলির মধ্যে একটি, গতির পরিবর্তে দৃশ্যপটের জন্য নির্মিত। রুটটি উচ্চ খোলা দেশে উঠে যায়, দীর্ঘ রিজ দৃশ্য, গভীর উপত্যকা পতন এবং বারবার মুহূর্ত যেখানে রাস্তা চূড়া করে এবং দিগন্ত খুলে যায়। অভিজ্ঞতা প্রধানত দৃশ্য এবং ছন্দময়: আঁটসাঁট বাঁক, স্থির গ্রেডিয়েন্ট এবং ফটোগ্রাফের জন্য ঘন ঘন থামার সুযোগ, তারপর পরবর্তী কোণে কয়েক মিনিট চালিয়ে যাওয়া যখন ভূখণ্ড গোলাকার ঢাল থেকে তীক্ষ্ণ এসকার্পমেন্ট লাইনে পরিবর্তিত হয়। শীতল মাসে, পাসটি তুষার-ধূলিত রিজ এবং পরিষ্কার, শুষ্ক বায়ু সরবরাহ করতে পারে, যখন গ্রীষ্মে এটি দ্রুত মেঘের বিল্ড-আপ আনতে পারে যা এক কোণ থেকে পরবর্তী দৃশ্যমানতা পরিবর্তন করে।
একটি ড্রাইভ হিসাবে, এটি সবচেয়ে ভাল কাজ করে যখন আপনি কম গড় গতির জন্য পরিকল্পনা করেন এবং এটিকে একটি সাধারণ স্থানান্তরের পরিবর্তে নিজের মধ্যে একটি হাইলাইট হিসাবে বিবেচনা করেন। এমনকি লেসোথো উচ্চভূমিতে অপেক্ষাকৃত সংক্ষিপ্ত দূরত্ব সংকীর্ণ অংশ, রাস্তা পৃষ্ঠের পরিবর্তন এবং আরোহণে ভারী যানবাহনের কারণে প্রত্যাশিত থেকে বেশি সময় নিতে পারে, তাই দৃষ্টিকোণ স্টপ এবং সতর্ক ড্রাইভিংয়ের জন্য বাফার সময় তৈরি করুন। আপনি বড় শহর ছেড়ে যাওয়ার আগে জ্বালানির মার্জিন আরামদায়ক রাখুন, পানি এবং উষ্ণ স্তর বহন করুন এবং দেরিতে দিনের অবতরণ এড়িয়ে চলুন যখন আলো নেমে যায় এবং উপত্যকায় কুয়াশা তৈরি হতে পারে।
হা কোমে গুহা
হা কোমে গুহা একটি জীবন্ত-ঐতিহ্য স্টপ যেখানে আপনি দেখতে পারেন কীভাবে বাসোথো পরিবারগুলি সুরক্ষিত বাড়ি হিসাবে অগভীর গুহা ব্যবহার করেছিল, সরাসরি পাথরের ওভারহ্যাংয়ে কক্ষ এবং দেয়াল আকার দিয়েছিল। মূল্য ব্যবহারিক বিস্তারিত: কীভাবে প্রবেশদ্বার নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল, কীভাবে রান্না এবং ঘুমানোর জন্য অভ্যন্তরীণ স্থানগুলি সাজানো হয়েছিল এবং কীভাবে পাথর নিজেই শীতল রাত এবং ভারী বৃষ্টি থেকে নিরোধক সরবরাহ করেছিল। এটি আনুষ্ঠানিক জাদুঘর থেকে ভিন্ন মনে হয় কারণ স্কেল ঘরোয়া এবং সেটিং যুক্তি ব্যাখ্যা করে, আপনি ল্যান্ডস্কেপ পড়তে এবং বুঝতে পারেন কেন আশ্রয়, নিরাপত্তা এবং গোপনীয়তা গুরুত্বপূর্ণ। পরিদর্শনের জন্য প্রায় ১ থেকে ২ ঘন্টা পরিকল্পনা করুন, আপনি যদি স্থানীয় গল্প শুনতে এবং নির্মাণ পদ্ধতি এবং দৈনন্দিন রুটিন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে সময় ব্যয় করেন তবে আরও দীর্ঘ।
হা কোমে সাধারণত অভ্যন্তরের দিকে মাসেরু-পাশ রুট থেকে একটি সহজ সাংস্কৃতিক চক্কর হিসাবে দেখা হয়। এটি সাধারণত আপনার প্রবেশের উপর নির্ভর করে মাসেরু থেকে প্রায় ৪০ থেকে ৭০ কিমি দূরে, মিশ্র রাস্তার পরিস্থিতিতে ড্রাইভিং সময় প্রায়শই ১ থেকে ২ ঘন্টা, এবং এটি অনেক সফরসূচিতে রোমা থেকে মোটামুটি ৪৫ থেকে ৯০ মিনিটেও পৌঁছানো যায়। পরিদর্শন স্থানীয় গাইডেন্সের সাথে দিনের আলোতে সবচেয়ে ভাল কাজ করে, প্রসঙ্গ এবং শিষ্টাচার উভয়ের জন্যই, কারণ এটি একটি বন্ধ “ধ্বংসাবশেষ” সাইটের পরিবর্তে সম্প্রদায়ের পরিচয়ের সাথে আবদ্ধ।
মালেয়ালিয়া
মালেয়ালিয়া একটি গ্রামীণ উচ্চভূমি ভিত্তি যা গাড়ি-ভিত্তিক দর্শনীয় স্থান দেখার পরিবর্তে সরাসরি গ্রামের পথ, পনি ট্রেকিং রুট এবং দিনের হাইকের সাথে সংযুক্ত লজ থাকার জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। সবচেয়ে শক্তিশালী অভিজ্ঞতা সরল এবং রুট-চালিত: দূরবর্তী দৃষ্টিকোণ এবং ছোট বসতিতে একটি পূর্ণ-দিনের পনি ট্রেক, একটি জলপ্রপাত বা রিজে একটি সংক্ষিপ্ত অর্ধ-দিনের হাইক, এবং গ্রামের পরিবেশে সময় যেখানে দৈনন্দিন চলাচল পায়ে এবং ঘোড়ায় ঘটে। এমনকি একটি দীর্ঘ ট্রেক ছাড়াই, সেটিং ল্যান্ডস্কেপ কীভাবে রুটিনগুলি আকার দেয় তার একটি স্পষ্ট অনুভূতি প্রদান করে, ঢালে ক্ষেত, সংকীর্ণ উপত্যকায় নদী এবং ট্রেইল যা বাড়ি, স্কুল এবং চারণ এলাকা সংযুক্ত করে। আপনি যদি একটি সাংস্কৃতিক অ্যাড-অন চান, তবে অনেক থাকার ব্যবস্থা এমন একটি কারুশিল্প বা সম্প্রদায় পরিদর্শনের ব্যবস্থা করতে পারে যা পারফরম্যান্সের পরিবর্তে ব্যবহারিক দক্ষতার উপর ফোকাস করে।
মালেয়ালিয়া অন্তত দুটি রাত দিয়ে সবচেয়ে ভাল কাজ করে কারণ কার্যকলাপের সময় আবহাওয়া- এবং গতি-নির্ভর। মাসেরু থেকে, এটি সাধারণত রাস্তা দ্বারা প্রায় ৮০ থেকে ১০০ কিমি এবং চূড়ান্ত প্রবেশ রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে প্রায়শই প্রায় ২ থেকে ৩.৫ ঘন্টা; রোমা থেকে, প্রায় ৬০ থেকে ৮০ কিমি এবং প্রায় ১.৫ থেকে ৩ ঘন্টা পরিকল্পনা করুন। দিনের আলোতে পৌঁছান, কারণ শেষ অংশগুলি ধীর হতে পারে এবং সংকীর্ণ রাস্তায় দৃশ্যমানতা গুরুত্বপূর্ণ। ট্রেকিংয়ের জন্য, একটি সম্মানিত লজ বা অপারেটরের মাধ্যমে বুক করুন এবং রুটের দৈর্ঘ্য, জিনে প্রত্যাশিত ঘন্টা, ভূখণ্ডের অসুবিধা এবং কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন, তারপর গ্রীষ্মেও উষ্ণ স্তর এবং বৃষ্টি সুরক্ষা প্যাক করুন।
মোতেং পাস
লেসোথোর এ১-এ মোতেং পাস উত্তর উচ্চভূমিতে সবচেয়ে শক্তিশালী “ড্রাইভ-ফর-দ্য-ভিউস” অংশগুলির মধ্যে একটি, বারবার রিজ লাইন, খাড়া উপত্যকা পতন এবং দীর্ঘ দিগন্ত পরিবর্তন যখন আপনি উচ্চতা অর্জন করেন। অভিজ্ঞতা একটি একক ল্যান্ডমার্ক সম্পর্কে কম এবং দৃষ্টিকোণের একটি ক্রম সম্পর্কে আরও বেশি যেখানে রাস্তা চূড়া করে, ভূখণ্ড খুলে যায়, তারপর আরেকটি বাঁক সেটে ভাঁজ করে। পরিষ্কার আবহাওয়ায়, আপনি স্তরযুক্ত পর্বত দৃশ্যপট পান যা এমনকি সংক্ষিপ্ত স্টপও সার্থক মনে করে, এবং ড্রাইভ ধীর আরোহণ, সতর্ক অবতরণ এবং ফটোগ্রাফ এবং রাস্তার প্রান্ত থেকে দূরে সংক্ষিপ্ত হাঁটার জন্য ঘন ঘন টানা-অফের ছন্দ হয়ে ওঠে।
মোতেং পাস সাধারণত বুথা-বুথে, হ্লোৎসে (লেরিবে) এবং মোখোটলং-পাশ রুটের মধ্যে প্রধান উত্তর-দক্ষিণ চলাচলে সম্মুখীন হয়, তাই এটি স্বাভাবিকভাবেই একটি স্থানান্তর দিনের মধ্যে ফিট করে। উচ্চভূমির দূরত্ব সময়ে পরিষ্কারভাবে অনুবাদ করে না, কারণ বাঁকে গড় গতি হ্রাস পায় এবং কুয়াশায় দৃশ্যমানতা ভেঙ্গে যেতে পারে, তাই বাফার তৈরি করুন এবং দিনের দেরিতে “সময় পূরণ করার” চেষ্টা এড়িয়ে চলুন। স্থির আলো এবং কম আবহাওয়ার বিস্ময়ের জন্য আগে শুরু করুন, গ্রীষ্মেও গাড়িতে উষ্ণ স্তর রাখুন এবং পানি এবং স্ন্যাকস বহন করুন যদি ধীর পরিস্থিতি ড্রাইভ প্রসারিত করে।
লেসোথোর জন্য ভ্রমণ টিপস
নিরাপত্তা এবং সাধারণ পরামর্শ
লেসোথো একটি বন্ধুত্বপূর্ণ এবং স্বাগতমূলক পর্বত রাজ্য, কিন্তু এর রুক্ষ ভূখণ্ড মানে ভ্রমণে প্রায়শই দূরবর্তী রুট এবং পরিবর্তনশীল আবহাওয়ার পরিস্থিতি জড়িত। উচ্চভূমিতে, তাপমাত্রা তীব্রভাবে নেমে যেতে পারে, বিশেষত শীতকালে, এবং উচ্চতর উচ্চতায় তুষার সম্ভব। রুট, জ্বালানি স্টপ এবং আবাসনের জন্য সতর্ক পরিকল্পনা বেরিয়ে যাওয়ার আগে অপরিহার্য, কারণ গ্রামীণ এলাকায় সেবা সীমিত। দর্শনার্থীদের নিয়মিত আবহাওয়ার পূর্বাভাস পরীক্ষা করা উচিত এবং পর্বতীয় অঞ্চলে ভ্রমণের জন্য অতিরিক্ত সময় অনুমতি দেওয়া উচিত।
লেসোথোর উচ্চ উচ্চতা ভ্রমণকারীদের প্রভাবিত করতে পারে যারা অভ্যস্ত নয়, বিশেষত হাইকিং বা অন্যান্য কঠোর কার্যকলাপের সময়। উচ্চতার অসুস্থতার প্রভাব হ্রাস করতে ধীরে ধীরে আরোহণ করা এবং হাইড্রেটেড থাকা সবচেয়ে ভাল। মাসেরুর বাইরে চিকিৎসা সুবিধা সীমিত, তাই সরিয়ে নেওয়ার কভারেজ সহ ব্যাপক ভ্রমণ বীমা সুপারিশ করা হয়। কলের পানির নিরাপত্তা অঞ্চল দ্বারা পরিবর্তিত হয় – গ্রামীণ এলাকায় বোতলজাত বা ফিল্টার করা পানি ব্যবহার করুন, এবং পথের বাইরে ভ্রমণ করলে মৌলিক প্রাথমিক চিকিৎসা সরবরাহ বহন করুন।
গাড়ি ভাড়া এবং ড্রাইভিং
একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের পাশাপাশি সুপারিশ করা হয়, এবং উভয়ই সর্বদা বহন করা উচিত, বিশেষত সীমান্ত পারাপার বা পুলিশ চেকপয়েন্টে। লেসোথোতে ড্রাইভিং রাস্তার বাম দিকে। পর্বত রুটগুলি খাড়া, আঁকাবাঁকা এবং মাঝে মাঝে কাঁচা, সতর্ক ড্রাইভিং এবং কখনও কখনও একটি ৪x৪ যানবাহন প্রয়োজন, বিশেষত সানি পাস বা কেন্দ্রীয় উচ্চভূমির মধ্য দিয়ে চ্যালেঞ্জিং রাস্তার জন্য। রাস্তায় গবাদি পশু এবং সীমিত দৃশ্যমানতার কারণে রাতের ড্রাইভিং সুপারিশ করা হয় না। চালকদের দীর্ঘ যাত্রার আগে জ্বালানির মাত্রা পরীক্ষা করা উচিত, কারণ দূরবর্তী এলাকায় পেট্রোল স্টেশন বিরল।
প্রকাশিত জানুয়ারি 25, 2026 • পড়তে 18m লাগবে
