كل شيء عن ساب

تم إنتاج سيارات SAAB (شركة ساب للسيارات المساهمة) لمدة 75 عامًا، من عام 1937 إلى 2012. تألفت مجموعة طرازات الشركة السويدية المصنعة للسيارات من سيدان وعربات وسيارات كروس أوفر من فئات مختلفة. على الرغم من إعلان إفلاسها في عام 2011، تركت مركبات SAAB بصمة لا تمحى في تاريخ السيارات ولا يزال من الممكن العثور عليها على الطرق في جميع أنحاء العالم. يستكشف هذا الدليل الشامل المزايا والعيوب والتاريخ الرائع لهذه العلامة التجارية السويدية الأيقونية.

التاريخ وراء شعار SAAB: من الطيران إلى السيارات

يتميز شعار SAAB بصورة كاملة لطائرة Junkers Ju-86، وهي قاذفة ذات محركين، ترمز إلى تراث العلامة التجارية في مجال الطيران. يُترجم اسم Svenska Aeroplan Aktiebolaget إلى “شركة الطائرات السويدية المحدودة”.

تأسست SAAB في عام 1937 في ترولهاتان، السويد (والتي تعني “قبعة المتصيد”)، وكانت في البداية تنتج الطائرات العسكرية. تضمنت تطورات الشركة الأولى القاذفة الاستراتيجية SAAB B-3، وهي نسخة مرخصة من القاذفة الألمانية Junkers Ju-86.

انتقال SAAB من الطائرات إلى تصنيع السيارات

عندما انتهت الحرب العالمية الثانية في عام 1945، احتاجت SAAB إلى التنويع بعيدًا عن إنتاج الطائرات العسكرية. مع إمكانات تقنية عالية وقيادة تفكر في المستقبل، قرر المديران راجنار فارجرين وسفين أوتربيك دخول سوق السيارات.

بينما كانت السويد تمتلك بالفعل شركة فولفو التي تنتج السيارات، كانت هذه المركبات باهظة الثمن ولا يمكن لمعظم المستهلكين الوصول إليها. رأت SAAB فرصة لإنشاء “سيارة شعبية” بأسعار معقولة يمكن أن تلبي الطلب الأوسع في السوق.

SAAB 92: هندسة ثورية وتصميم مبتكر

قاد المهندس جونار ليونجستروم مشروع SAAB-92 على الرغم من عدم وجود خبرة سابقة في صناعة السيارات. ضم فريقه المكون من 15 عضوًا ثلاثة مهندسين فقط يحملون رخص قيادة. تم صنع النموذج الأولي في البداية بالكامل من الخشب قبل تصنيع هيكل فولاذي يدويًا.

الميزات الرئيسية لـ SAAB 92:

• نظام الدفع بالعجلات الأمامية
• آلية توجيه بالترس والحامل
• تعليق مستقل لتحسين التحكم
• هيكل انسيابي للغاية مع أقواس عجلات مغلقة
• معامل سحب مثير للإعجاب يبلغ 0.32 (قابل للمقارنة بالمركبات الحديثة)
• محرك ثنائي الأسطوانة وثنائي الأشواط بسعة 800 سي سي
• قوة خرج تبلغ 25 حصانًا مع نظام تبريد حراري بالسيفون
• ناقل حركة يدوي ثلاثي السرعات مع ترس أول غير متزامن

مواصفات الأداء:

• التسارع من 0-60 ميل في الساعة: حوالي 30 ثانية
• السرعة القصوى: 105 كم/ساعة (65 ميل في الساعة)
• فترة الإنتاج: 1949-1955
• الوحدات المنتجة: حوالي 20,000 سيارة

جاء اللون الأخضر المميز للسيارة من طلاء الطيران الفائض في مستودعات الشركة. دافع ليونجستروم عن التصميم الانسيابي غير التقليدي قائلاً: “إذا كان مثل هذا التصميم سيسمح للمالك بتوفير 100 لتر من البنزين سنويًا، فأنا لا أهتم إذا قورنت السيارة بضفدع!”

تطور علامة SAAB وتصميم الشعار

ظهر الغريفين المتوج الأيقوني على شعار SAAB في عام 1968، مما يمثل تطورًا كبيرًا في الهوية البصرية للعلامة التجارية. بحلول الثمانينيات، قامت SAAB بتوسيع تشكيلتها مع الطرازين الناجحين 93 و96. كما أن تقديم عربة ساب 95 جذب المزيد من انتباه المستهلكين ونوع مجموعة المنتجات.

في عام 1976، كانت SAAB رائدة في تكنولوجيا الشاحن التوربيني، مما أدى إلى زيادة سعة المحرك والأداء دون تكبير حجم المحرك بشكل كبير.

طرازات SAAB الأيقونية التي شكلت تاريخ السيارات

SAAB 93: أول طراز يصل إلى الأسواق الخارجية، كان بمثابة الأساس لسيارة سونيت الرياضية – وهي سيارة رودستر مبتكرة تتميز بهيكل بلاستيكي ومحرك قوي.

SAAB 96: يعتبر أسطوريًا، ظل هذا الطراز محبوبًا لمدة عقدين وحقق إيرادات كبيرة. تم بيع أكثر من 500,000 وحدة، مما جعل SAAB شركة تصنيع سيارات جادة.

SAAB 99: رائد في فئة رجال الأعمال، حصلت هذه السيارة الصلبة والآمنة على ثناء من منشورات السيارات ذات السمعة الطيبة لميزات السلامة المبتكرة وجودة البناء.

SAAB 900: تم إنشاؤها خلال شراكة SAAB مع جنرال موتورز، وتم الاعتراف بهذا الطراز كأكثر سيارة أمانًا في وقتها، مما وضع معايير جديدة لسلامة السيارات.

SAAB 9000: التميز في السيارات التنفيذية السويدية

مثلت SAAB 9000 أول دخول لشركة السيارات السويدية في قطاع السيارات التنفيذية (الفئة الأوروبية “E”). تم تطويرها بالتعاون مع فيات للسيارات، وكان الطراز متاحًا في نمطين للهيكل: ليفت باك وسيدان.

الجدول الزمني لإنتاج SAAB 9000:

• العرض الرسمي: مايو 1984
• إنتاج ليفت باك ذات الخمسة أبواب: 1985
• تقديم نسخة السيدان: 1987
• انتهى الإنتاج: ربيع 1998
• التحديث المستمر طوال فترة إنتاجها

في عام 1989، جاء الاعتراف الأمريكي عندما تم تسمية SAAB 9000 كأفضل سيارة كبيرة في أمريكا، مما عزز سمعة العلامة التجارية من حيث الجودة والابتكار.

تصميم وميزات SAAB 9000

على الرغم من عمرها مقارنة بالمركبات الحديثة، تحافظ SAAB 9000 على نسب جذابة وتصميم خالد. يتميز الجزء الخارجي بخطوط نظيفة دون حيل تصميمية مفرطة، بما في ذلك أقواس عجلات متناسبة بشكل جيد ولوحات جانبية مسطحة ومصدات مصقولة وعناصر إضاءة بحجم مناسب.

أبرز معالم الداخلية:

• عجلة قيادة كلاسيكية ذات أربعة أذرع
• لوحة عدادات واضحة وسهلة القراءة
• تصميم وحدة التحكم المركزية البسيط
• لوحة التحكم في المناخ ونظام الستيريو
• بيئة عمل ممتازة في جميع أنحاء المقصورة
• مقاعد أمامية واسعة مع خيارات تعديل واسعة
• أريكة خلفية مريحة مع حشوة ناعمة

خيارات نظام نقل الحركة:

• ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات
• ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات
• تكوين الدفع بالعجلات الأمامية (قياسي عبر جميع الطرازات)

معدات SAAB 9000 القياسية والمتميزة

التكوين الأساسي يشمل:

• وسائد هوائية أمامية وجانبية
• نوافذ كهربائية (جميع الأبواب)
• نظام تكييف الهواء
• كمبيوتر على متن السيارة
• عجلات من سبائك معدنية
• نظام صوتي عالي الجودة
• مرايا كهربائية
• نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
• التوجيه الكهربائي

النسخ المتميزة تتميز بـ:

• تشطيب داخلي من الجلد
• مقاعد أمامية مدفأة مع ضوابط إلكترونية
• التحكم الأوتوماتيكي في المناخ
• فتحة سقف كهربائية
• خيارات وترقيات فاخرة إضافية

التغييرات المؤسسية في SAAB وانتقالات الملكية

أدى الاندماج بين SAAB وScania-Vabis (شركة تصنيع الشاحنات) إلى تصميم شعار جديد وتوسيع قدرات الإنتاج. في عام 1989، استحوذت جنرال موتورز على حصة في العلامة التجارية السويدية، مما بدأ شراكة من شأنها أن تؤثر بشكل كبير على الاتجاه المستقبلي لـ SAAB.

مع بداية القرن الحادي والعشرين، أجبرت الصعوبات المالية جنرال موتورز على التخلي عن عدة أقسام، بما في ذلك SAAB. استحوذت شركة سبايكر الهولندية لتصنيع السيارات الفائقة على العلامة التجارية لكنها لم تتمكن من تحقيق النجاح التجاري. أعلنت SAAB إفلاسها في أواخر عام 2011.

أنقذت الشركة الوطنية للمركبات الكهربائية السويدية (NEVS) العلامة التجارية مؤقتًا، واستأنفت الإنتاج في سبتمبر 2013. ومع ذلك، كانت هذه النهضة قصيرة الأجل – توقفت الشركة عن الإنتاج مرة أخرى، وألغت الحكومة السويدية في النهاية الترخيص لاستخدام اسم العلامة التجارية “SAAB”.

بحلول عام 2013، ظهر شعار أبجدي فقط على سيارات الركاب، بينما احتفظت الحافلات والشاحنات بشعار SAAB التقليدي مع الغريفين المتوج.

إرث SAAB ومتطلبات رخصة القيادة الدولية

تغطي هذه المقالة الميزات الأساسية وتاريخ العلامة التجارية السويدية للسيارات SAAB. سواء كنت تمتلك سيارة SAAB كلاسيكية أو أي مركبة أخرى، تذكر أن التشغيل القانوني يتطلب الترخيص المناسب. رخصة القيادة الدولية مثالية للقيادة عبر الحدود ويمكن معالجتها بسهولة من خلال الخدمات المعتمدة.

يستمر إرث العلامة التجارية SAAB في التأثير على تصميم السيارات ومعايير السلامة، مما يُظهر كيف يمكن للابتكار والتميز الهندسي أن يتركا تأثيرًا دائمًا على الصناعة.