Є машини, за які варто померти. Вони кидаються в очі, як породистий кінь на скачках. Найсміливіші роблять селфі перед цими автомобілями. Однак не тільки чоловіки захоплюються красунями автомобілів.
Звісно, смаки різні… тим не менш, ми спробуємо описати найкрасивіші автомобілі в світі та їх особливості. Однак в цій статті ми не будемо говорити про красиві і рідкісних автомобілях.
Aston Martin CC 100 — диво сучасного автомобілебудування
Aston Martin CC 100 – одна з найбільш унікальних витворів людства, якою захоплюються мільйони водіїв у всьому світі. Це справжній шедевр. Автомобіль має класичну двомісну конфігурацію Speedster і поєднує традиційний стиль із найсучаснішими технологіями. Він оснащений 6-літровим двигуном потужністю 517 кінських сил і максимальною швидкістю 290 км/год. Поєднання атмосферного двигуна V12 з шестиступінчастою роботизованою коробкою передач допомагає CC 100 розганятися від 0 до 100 за 4 секунди. Для перемикання передач використовуйте пелюсткові перемикачі.
Цей спідстер рекламується як топова модель з футуристичним екстер’єром. Цей автомобіль був розроблений в рамках святкування сторіччя Aston Martin. Довжина CC 100 становить майже 4,5 метри. Ширина автомобіля більше 2 метрів (разом з дзеркалами).
Інтер’єр автомобіля нагадує комбінацію індикаторів у вигляді дисплея та металевих перемикачів прямо з панелей приладів спортивних автомобілів 50-х років. Кузов і салон рясніють карбоновими прикрасами. Корпус виготовлений з високоякісного вуглецевого волокна.
Peugeot Onyx — дорогоцінний камінь
Від цього автомобіля шкіра змусить побігти. Французькі дизайнери не стали виштовхувати човен, щоб порадитися з ювелірами, і тепер це одна з цукерок автомобілебудування. Його кузовні панелі виготовлені з карбону з вбудованими мідними бічними елементами. Це доповнюється алюмінієвою обробкою. Дизельний турбодвигун забезпечує потужність 600 кінських сил. Інтер’єр розкішно оздоблений матовою вовною. Onyx розганяється до 160 км/год і більше завдяки дизельному двигуну V8 908 Le Mans 3,7 л. Конструкція монокока стала легшою за рахунок карбону (12 деталей важать всього 100 кг), а мідь врівноважила її. Мідь не має покриття, і теоретично вона повинна старіти, коли мідь окислюється і покривається зеленим нальотом. Приладова панель Peugeot Onyx виготовлена з пресованого скрап-паперу. До речі, на дотик нагадує текстуру дерева. Лобове скло виготовлено з високотехнологічного поліметилметакрилату.
Peugeot Onyx не виглядає реалістично, але досить химерно. Це надійний концепт-кар: він виглядає приголомшливо та добре їде. Це те, що потрібно Peugeot — реальність і перспектива.
McLaren P1 — унікальний гіперкар
McLaren P1 – британський гіперкар з аеродинамічним зовнішнім виглядом, який важить близько 1,4 тонни. Його гібридний 3,8-літровий двигун (унікальний силовий агрегат, що складається з електромотора та бензинового двигуна) розганяється від 0 до 200 менш ніж за 7 секунд. Автомобіль оснащений восьмициліндровим твін-турбо двигуном. Проте не тільки потужність двигуна та дизайн викликають захоплення, а й неймовірна вартість цього автомобіля — близько €1 млн. Світ побачить лише 375 автомобілів McLaren P1.
Композитні матеріали роблять конструкцію гіперкара надзвичайно жорсткою та міцною. Маса карбонового шасі 100 кг. Таким чином, повна маса автомобіля становить 1400 кг (по чверті на коробку передач і двигун). Монококова структура кузова базується на вуглецевій просторовій структурі. Автомобіль має заднє центральне розташування двигуна. Аерочастини включають передній бампер з тонкою губою, бічні пороги і задній бампер з розвиненим дифузором хитромудрої форми, а також активне антикрило. Останній регулюється бортовим комп’ютером, який автоматично змінює кут падіння і висоту. Таким чином, коефіцієнт лобового опору можна легко змінити при необхідності на 25%, і, таким чином, притискна сила значно збільшується або зменшується.
В салоні немає нічого зайвого — жодних молдингів, маркувальних табличок, звукоізоляції, тобто він мінімалістичний. Всередині все зроблено з карбону, крім гоночних сидінь. Вони покриті алькантарою на титановому каркасі. На приладовій панелі немає циферблатів — тільки три плазмових дисплея, на яких відображається вся необхідна інформація.
Також немає регулювання сидінь (водійського та пасажирського), оскільки всі параметри встановлюються при покупці на заводі. Ось чому McLaren P1 — автомобіль для однієї людини.
Lamborghini Aventador Roadster — земний прибулець
Lamborghini Aventador Roadster заснований на космічних технологіях і виготовлений з вуглецевого волокна. Він розганяється від 0 до 100 за 3 секунди і має максимальну швидкість 350 км/год. 6,5-літровий двигун видає 700 кінських сил (V12 – справжнє диво). Оснащений роботизованою семиступінчастою коробкою передач ISR, повним приводом з муфтою Haldex 4-го покоління. Також доступна незалежна підвіска з подвійною поперечною архітектурою в передній і задній частині, адаптивні амортизатори Magneto Rheological Suspension, підсилювач керма Lamborghini Dynamic Steering і вуглецево-керамічні гальма.
Маса порожнього італійського суперкара у версії кабріолет (до речі, верх у нього складається з двох карбонових частин вагою менше 6 кілограмів і легко ховається в багажнику) становить 1575 кг. На швидкості 130 км/год можна розмовляти по телефону без будь-яких незручностей. Aventador, безсумнівно, чудовий: це шедевр сучасного дизайну.
Цей італійський автомобіль славиться своєю породистою красою. Всі авто продаються під замовлення. З дахом або без нього цей родстер набагато красивіший за купе! Інтер’єр як завжди приголомшливий — всі ці навороти, штовхання стартера під сонячним дахом, риски, «намальовані» на TFT-дисплеї, широкі шкіряні простирадла, якісні, і сидіти в цьому авто завжди комфортно.
Aston Martin Rapide — модель класу люкс
Aston Martin Rapide домінує в новинах найвідоміших світових видань для автолюбителів. Цей чотиридверний спортивний седан британського походження оснащений 6-літровим двигуном V12 потужністю 477 кінських сил. Aston Martin Rapide виготовлений з матеріалів, призначених для космічної промисловості. Відмінною рисою є те, що виробництво засноване на склеюванні, а не на зварюванні. Завдяки цьому інженерам вдалося зменшити вагу автомобіля до 1950 кг. Aston Martin Rapide S має вуглецевий карданний вал, а також диференціал підвищеного тертя під ременем.
Доступна нова версія Rapide S з новою потужністю, збільшеною до 558 кінських сил. Максимальна швидкість становить 305 км/год з місця до сотні за 4,9 секунди. Проте Aston Martin Rapide продається за прийнятною ціною — 197 тис. доларів. Клієнтам доступна послуга кастомізації Q by Aston Martin. Це дозволяє клієнтам вибрати практично будь-який матеріал і колір для інтер’єру.
Це ідеальний автомобіль для спільних поїздок на далекі відстані. Це те, для чого він створений. Ті, хто сидить ззаду, знайдуть усі необхідні зручності, включаючи роздільний клімат-контроль, вентиляцію сидінь (справжні спортивні сидіння!), монітори. Інтер’єр складається з дерева, покритого чорним рояльним лаком, а сидіння – перфорованою шкірою. Функція одним дотиком дозволяє відкинути розділені спинки сидінь, збільшуючи таким чином об’єм багажника в три рази.
У 2018 році автомобіль буде знято з виробництва. Замість нього на ринок вийдуть нові моделі, такі як DBX, Lagonda, електрокар.
SSC Tuatara — прибулець з автокосмоса
SSC Tuatara – американський суперкар від Shelby Super Cars, має надзвичайний екстер’єр, але це не найкраща перевага. Технічні дані також вражають — від 0 до 100 він розганяється за 2,5 секунди і досягає максимальних 400 км/год. Ця американська красуня поєднує в собі два класичних кольори — чорний колір дороги і строгості, а білий колір символізує чистоту. Цей шедевр був представлений світу в 2011 році і відразу став популярним серед тих, хто цінує швидкість і розкіш.
Цей автомобіль назвали на честь рептилій з Нової Зеландії, які надзвичайно швидко змінюють свою послідовність ДНК. Автомобіль оснащений надлегкими карбоновими колесами (по 5,8 кг) і унікальними карбон-керамічними гальмами. Легкий V-подібний восьмициліндровий двигун SSC Tuatara в поєднанні з двома турбінами видає 1350 кінських сил при 6800 об/хв і важить всього 194 кг. Ви можете вибрати між семиступінчастою механічною коробкою передач H-Pattern і 7-ступінчастою секвентальною роботизованою коробкою передач SMG з потрійним диском зчеплення. Крім того, цей автомобіль оснащений антипробуксовочною системою і ABS.
Bugatti Veyron Super Sport — залізна леді
Цей автомобіль вийшов на світ у 2010 році. Кажуть, що Bugatti Veyron Super Sport є найшвидшим серійним автомобілем. Це найвідоміший спортивний автомобіль, який відомий у всьому світі. Сьогодні він радує око помаранчевими панелями на чорному корпусі. Дизайнерським рішенням заявлено контраст блиску та елегантності. Аеродинаміка автомобіля ретельно розроблена. Автомобіль має плавні скульптурні форми, вузькі галогенні фари, а також два великих повітрозабірника, які охолоджують передні гальма. Є висока стійка з хромованим бортиком. З заднього боку автомобіля видно його високо роздуті колісні арки. Також є ще один повітрозабірник з задньої частини автомобіля, який веде повітря в моторний відсік. Ви бачите круглу кришку паливного бака з полірованого алюмінію.
На задній частині автомобіля розташовані чотири круглі ліхтарі, а під ними розташовані стійки, які відводять гаряче повітря від двигуна. Трохи нижче розташований дифузор і великий квадратний патрубок вихлопної системи. Верхня сторона має висувний спойлер з моторним відсіком, який має два повітрозабірні канали з кожного боку. Вони забирають повітря зверху.
В салоні Bugatti Veyron використовуються тільки високоякісні матеріали. Це шкіра, алькантара і хромовані вставки, але покупець може вибрати як матеріал, так і колір. Також є чудові сидіння з бічними підкладками, які допомагають утримувати водія та його пасажирів на поворотах. Це сидіння з електроприводом, які можна регулювати відповідно до своїх уподобань.
Bugatti Veyron Super Sport оснащений двигуном з турбонаддувом, який має чотири турбіни. Це W16, що означає 16 циліндрів з W-подібним розподілом.
Цей автомобіль оснащений 8-літровим двигуном, який видає 1001 кінську силу, однак є також версія, яка видає 1200 кінських сил. Bugatti Veyron Super Sport розганяється від 0 до 100 за 2,5 секунди, тоді як максимальна швидкість становить 407 км/год і 415 км/год, якщо вибрати більш потужний двигун.
Двигун Bugatti Veyron працює в парі з семиступінчастою роботизованою коробкою передач Recardo. Таким чином, автомобіль має постійний 4WD. В автомобілі є одинадцять датчиків, які контролюють систему охолодження мотора.
Автомобіль родом з Німеччини і складається з 3500 деталей. Двигун споживає 40 літрів звичайного неетилованого бензину в місті, але якщо перейти до спокійної їзди по трасі, витрата пального знизиться до 14 літрів. До речі, розганяючись до максимальної швидкості, ви витрачатимете майже 1 літр на кожен кілометр.
Автомобіль має жорстку підвіску, проте остання добре справляється з поворотами і в цілому демонструє хорошу керованість автомобіля. Ви можете зупинити автомобіль за допомогою великих керамічних гальм.
Bentley Continental GT 2003 — королівська краса
Bentley Continental GT 2003 виглядає строго і елегантно. Однак він все ще залишається розкішним седаном. Розкіш всередині і зовні, дороге дерево і шкіра в салоні, звукова система BOSE і мультимедійний інтерфейс Logic від Pioneer говорять про все. Щоб володіти таким автомобілем, треба бути як мінімум аристократом.
Цей британський автомобіль отримав оновлення у вигляді бортової системи голосової активації, більшої різноманітності варіантів дизайну, включаючи новий колір Magnolia для салону. Крім того, він має розтяжні ручки відкривання повітряних і теплових дефлекторів з хрому. Крім ручок, всередині є 29 гравюр, вишивка і зернистість логотипу Bentley (навіть на болтах і ковпачках ніпелів), а також добре відома решітка радіатора.
Максимальна швидкість автомобіля становить 305 км/год. Він розганяється від 0 до 100 км/год за 4,9 секунди. Потужність двигуна становить 560 кінських сил, а його об’єм – майже 6 літрів.
Це ідеальний автомобіль, в якому є все необхідне: постійний 4WD, мотор з глибоким другим диханням, щоб оживити всі 12 циліндрів відразу, телевізор, щоб знати, про що співає Марина Діамандіс. І хоча його консервативний і працьовитий зовнішній вигляд не є типовим для «автомобіля мрії», він абсолютно швидкий, тягучий, суперстабільний і комфортний. Це досягається за рахунок витрати палива 37 і більше літрів в міському русі (за даними бортового комп’ютера).
Lexus LC500
Lexus LC-500 – один з найпопулярніших брендів преміум класу. Цей симпатичний автомобіль оснащений 5-літровим двигуном V8 потужністю 477 кінських сил. Він базується на передовій практиці, засвоєній під час 24-годинної гонки на трасі Нюрбургринг і міжнародного сходження на Пайкс-Пік. Цей двигун V8 ручної роботи поєднується з першою в світі 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, що забезпечує вражаюче прискорення та чудовий звук.
Відповідно до вибраного стилю водіння та дорожніх умов регульована адаптивна підвіска може зробити вашу поїздку на автомобілі більш комфортною або жорсткою, керуючи характеристиками всіх чотирьох амортизаторів і вражаючим діапазоном різноманітних 650 налаштувань.
Система об’ємного звучання світового класу Mark Levinson® Premium Surround із 13 динаміками на основі технології GreenEdgeTM була спеціально розроблена з урахуванням акустичних властивостей салону LC500. Безмежна якість і природність звуку допомагають відтворити атмосферу цифрового домашнього кінотеатру. Таким чином, технологія Clari-FiTM допомагає компенсувати втрати звуку під час цифрового стиснення у форматі MP3.
У центрі панелі приладів є багатофункціональний дисплей, який відображає ключові дані, включаючи попередження безпеки та команди навігаційної системи. Таким чином, вся необхідна інформація завжди під рукою.
Запорукою успіху цього автомобіля є співпраця інженерів і дизайнерів. Щоб створити типову для купе низьку лінію даху і, таким чином, забезпечити комфортну посадку чотирьох осіб, інженери застосували абсолютно нові концепції. Його атлетичний профіль виділяється стрімкими лініями даху, які трохи сходяться в задній частині кузова і, таким чином, створюють неповторний контур.
Porsche Carrera GT 2005 — чарівна жінка
Porsche Carrera GT 2005 – залізний кінь з незвичайним екстер’єром: він виглядає елегантно і строго, але рухається швидко, як ягуар на вітрі. Porsche Carrera GT оснащувався 5,7-літровим двигуном V10, який забезпечує 612 кінських сил, і старомодною шестиступінчастою механічною коробкою передач. Було продано лише 1270 GT.
Цікаво, що центральні стопорні гайки з боку водія червоні, а з боку пасажира – сині. Щоб уникнути помилок, компанія Porsche позначила це: один комплект має праву різьбу, а інший – ліву.
Carrera GT має одне з найскладніших зчеплень серед усіх серійних автомобілів — Porsche Ceramic Composite Clutch (або PCCC). Цей автомобіль оснащено автоматичною дросельною заслінкою для допомоги при старті. Хоча це суперечить здоровому глузду, оскільки водії не повинні нахиляти педаль газу при старті. Ви повинні повільно відпускати зчеплення і натискати на педаль газу тільки тоді, коли зчеплення повністю відпущене.
Стандартний важіль керування коробкою передач виготовлений із берези та ясена, щоб віддати належне Porsche 917, важіль із пробкового дерева. Деревина легша за алюміній і не пропускає тепло. Особливо це було важливо для водіїв Porsche 917, які обпікали руки під час керування автомобілями з важелем із простих матеріалів. На другому році виробництва Carrera GT була доступна з додатковим важелем керування трансмісією з вуглецевого волокна.
Carrera GT — це перший серійний автомобіль з монококовим шасі з вуглецевого пластику.
Витрати на обслуговування Carrera GT досить значні. Заміна масла коштує близько 1200 доларів. Новий генератор коштує 2400 доларів. Нові шини, які рекомендується міняти кожні чотири роки, обійдуться вам ще в 2500 доларів. Лобове скло коштує 9000 доларів. Нове зчеплення обійдеться вам понад 20 000 доларів. Технічне обслуговування з інтервалом у 30 000 миль коштує 30 000 доларів. Отже, як бачите, бути власником Porsche Carrera GT 2005 не так просто, але так престижно!
Якщо у вас досі немає міжнародних водійських прав, подайте заявку на їх отримання на нашому сайті. З нашим IDL ви можете безпечно подорожувати по всьому світу!
