1. Домашня сторінка
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Tesla: Історія за революцією електромобілів
Tesla: Історія за революцією електромобілів

Tesla: Історія за революцією електромобілів

Чому Tesla Motors назвали на честь Нікола Тесла

Коли Мартін Еберхард і Марк Тарпеннінг заснували Tesla Motors у 2003 році, вони вирішили вшанувати одного з найвидатніших умів в історії. Нікола Тесла — легендарний сербсько-американський винахідник — революціонізував електротехніку та радіотехніку так, що його відкриття досі впливають на сучасний світ.

Нікола Тесла: Геній, що випередив свій час

Видатний внесок Тесли в науку і технології включає:

  • Понад 300 патентів на революційні винаходи
  • Піонер систем змінного струму (AC)
  • Винахідник радіо — що пізніше було доведено в суді, а не Марконі
  • Розробив концепції бездротових технологій за десятиліття до їх впровадження

Народившись у Сербії та отримавши громадянство США у 1891 році у віці 34 років, Тесла присвятив своє життя розумінню справжньої природи електрики. Його гуманістичне бачення було зосереджено на збереженні екологічного балансу Землі — філософія, яка ідеально узгоджується з місією Tesla Motors — створення сталого транспорту.

Тесла помер у 87 років, не залишивши ні дружини, ні дітей, ні близьких друзів. Він відомо спалив свої рукописи, заявивши: «Людство ще не готове до величі моїх винаходів». Сьогодні такі технології, як мобільні телефони, Інтернет і лазерні системи, доводять, наскільки далеко вперед він бачив.

Нікола Тесла

Золота ера електромобілів: Америка початку 1900-х

Чому жінки надавали перевагу електромобілям

На початку XX століття на американських дорогах було три типи транспортних засобів, кожен із власними характеристиками:

  • Парові автомобілі: Гучні, виробляли надмірну пару, важко заводилися в холодну погоду
  • Бензинові автомобілі: Спричиняли шкідливі викиди та неприємний запах
  • Електромобілі: Майже беззвучні, прості в керуванні та екологічно чисті

Жінки-водії швидко оцінили переваги електромобілів. За даними The Washington Post, розподіл автомобільного ринку у 1901 році був вражаючим:

Відсоткове співвідношення за типом двигуна згідно з The Washington Post у 1901 році:

Електродвигуни 38%
Парові двигуни 40%
Бензинові двигуни 22%

Електромобілі у великих американських містах

До 1915 року електромобілі здобули значну частку ринку у великих мегаполісах:

  • Нью-Йорк: Понад 3 000 електромобілів
  • Чикаго: Понад 4 000 електромобілів
  • Вашингтон: 1 325 електромобілів
  • Детройт: Приблизно 1 325 електромобілів

Інфраструктура зарядки вже була створена через міські автодилерства. До 1909 року електромобілі могли долати до 80 миль (майже 120 кілометрів) на одному заряді — що було вражаючим результатом для тієї епохи.

Підтримка знаменитостей підживлювала популярність

Американська еліта охоче пересіла на електромобілі:

  • Гелен Тафт (дружина президента Вільяма Говарда Тафта) їздила на Detroit Electric, що спричинило сплеск продажів
  • Клара Джейн Форд (дружина Генрі Форда) надавала перевагу електромобілям над бензиновими моделями свого чоловіка

Провідні виробники електромобілів

Кілька піонерських компаній домінували на ринку електромобілів:

  • Detroit Electric (США) — Виробляла до 2 000 автомобілів на рік починаючи з 1907 року
  • Baker Motor Vehicle Co. (США)
  • Milburn Wagon Co. (США)
  • Anderson Electric Car Company (США)
  • Jeantaud (Франція)
  • Bersey (Велика Британія)
  • Lohner (Австрія)

Народження електромобілів: витоки XIX століття

Електромобілі з’явилися на кілька десятиліть раніше за бензинові двигуни:

  • 1828: Аньош Єдлік (Угорщина) створив ранній прототип електричного візка
  • 1835: Роберт Андерсон (Шотландія) та Сибрандус Стратінг разом із Крістофером Бекером (Нідерланди) незалежно один від одного винайшли перші справжні електричні екіпажі
  • 1841: Офіційний рік появи електромобіля
  • 1880-ті роки: Каміль Фор і Гастон Планте (Франція) розробили концепції збільшення ресурсу акумулятора та запасу ходу

Англія та Франція стали піонерами у розвитку електромобілів, а Ральф Вард запустив перший електричний омнібус у Лондоні — попередник сучасних автобусів.

Занепад ранніх електромобілів

Революція Ford Model T

У 1908 році все змінилося. Ford Motor Company представила Model T «Залізна Лізі» з революційною ціною:

  • Ford Model T: $650
  • Порівнянний електромобіль: $1 750

Спрощена конструкція та масове виробництво зробили бензинові автомобілі доступними для пересічних американців, що фактично обвалило ринок електромобілів.

Вплив нафтового буму

Техаський нафтовий бум 1920-х завдав електромобілям остаточного удару:

  • Ціни на бензин різко впали через масштабний видобуток нафти
  • Кількість АЗС стрімко зросла — навіть у районах без електропостачання
  • Інфраструктура підтримувала бензинові автомобілі на противагу зарядним станціям для електромобілів
  • До 1930-х років електромобілі фактично зникли з американських доріг

Знадобилося тридцять років, перш ніж світ знову відкрив потенціал електромобілів — що зрештою призвело до сучасної революції Tesla.

Ford Model T

Керування електромобілями сьогодні

Хоча сучасні електромобілі простіші в керуванні, ніж традиційні транспортні засоби, вони все одно потребують належного водійського посвідчення. Незалежно від того, чи керуєте ви Tesla або будь-яким іншим електромобілем, вам знадобиться дійсне водійське посвідчення — а для поїздок за кордон — міжнародне водійське посвідчення.

Ще не маєте міжнародного водійського посвідчення? Оформіть його швидко та зручно на нашому сайті. Цей важливий документ гарантує вашу юридичну захищеність під час керування електромобілем або традиційним транспортним засобом будь-де у світі.

Подати заявку
Будь ласка, введіть свою електронну адресу в поле нижче та натисніть «Підписатися»
Підпишіться та отримайте повну інструкцію про оформлення та використання міжнародного посвідчення водія, а також поради для водіїв за кордоном